Nieuwe president Spoorwegen
kan geen garantie geven
Achter moderne opvoeding
moet een goed gezin staan
Bouw van halteplaats
Leiden-zuid is ook
nog onzeker
In cle Schouwburg brulden de
mannen als duiven
J. C. Stafleu
veertig jaar
bij de Roto
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
DONDERDAG 15 JANUARI 1959
Agenda voor Leiden
Donderdag
Gebouw Toonkunst Rapenburg, 8 uur:
auditie d' Oprechte Amateur
Leiderdorp, gebouw Irene. 8 uur: dr. N.
J. Hommes voor G. J. C. over „de vrouw
in de kerk."
VrUdag
Prytaneum, 8 uur K. en O.-cursus
handwerken
Wijkgebouw Levendaal. 8 uur: leden
vergadering afd. Leiden C.H.U., spr. mi
nister G. Ph. Helders
OEGSTGEEST: He Witte Huis, 8 uur:
C.H.U., spr.: drs. D F v. d. Mei.
Levens verzekeringsbank. Rapenburg 8.
8 uur: mr. A. F. Leemans voor de Viro
over Amerika; 7.30 u. ledenvergadering.
Jacobazaal Den Burcht, 8 uur: Ons
Grunnegerlaand. gevarieerd programma
Apotheken
De avond- en nachtdienst wordt waar
genomen door de Zuiderapotheek, Lam-
menschansweg 4, telef. 23553. De apo
theek Oegstgeest, Wilhelminapark 8,
telef. 26274. is doorlopend geopend.
Musea, Instituten, leeszalen e.d.
Academisch Historisch Museum Rapen
burg 73: elke dag geopend van half 10 tot
half 1, uitgezonderd Op dinsdag en vrijdag
Hortus Botanicus Rapenburg: elke dag
geopend van 9 tot 12 en van half 2 tot 4
uur (na 1 april tot 5 uur).
Geologisch en mineralogisch
Garenmarkt 1 b: elke dag geopend
tot 12 en van 2 tot 4 uur.
Graveeteen, Pieterskerkhof 6, juridisch
studiecentrum: elke dag te bezichtigen
tussen 9 en 12.30 en 2 tot 5 uur (liefst in
de vakanties), concierge: Kolfmakersteeg
16a.
Prentenkabinet, Kloksteeg 23: elke dag
geopend van 2 tot 5 rur.
Rijksherbarium, Nonnensteeg 1: elke
dag geopend van 8.30 tot 12.30 en van 2 to
4 uur (behalve zaterdagmiddag).
Rijksmuseum voor Oudheden, Rapen
burg 28: elke dag geopend van 10 tot 4
Tunnelbouw Lamme nschansweg dit jaar
Archeologisch instituut. Rapenburg 26:
elke dag geopend van 9 tot 12 en van 2
tot 5 uur (behalve zaterdagmiddag).
Bibliotheek universiteit. Rapenburg 74:
elke dag algemene studiezaal en uitleen
afdeling geopend van half 10 tot half 6. op
zaterdag tot 5 uu
Academiegebouw. Rapenburg 73: Elke
dag geopend van 8.30 tot 12.30 en van 2 tot
5.30 uur. behalve op zaterdagmiddag.
Contactbureau voor afgestudeerden.
Rapenburg 6: op maandag, woensdag en
vrijdag geopend van 10 tot 12.30 en van 2
Instituut voor culturele anthropologic
en sociologie van niet-westerse volken
Eerste Binnenvestg^acht 33a: elke dag
geopend van 9 tot 12.30 en van 2 tot 5.30
uur, behalve zaterdagmiddag.
Stedelijk museum De Lakenhal. Oude
Singel 28: elke dag geopend van 10 tot 4
Pilgrimfathers-huisje, Boisotkade 2: elke
dag geopend van half 10 tot 12 en van 2
tot 4 uur.
Legermuseum „Generaal Hoefer", Pest
huislaan 7: elke dag geopend van 10 tot
5 uur.
Inlichtingenkantoor V.V.V., Steenstraat
lb: elke dag geopend van 9 tot 5 uur, op
zaterdag tot 1 uur.
Leeszaal en bibliotheek Reuvens, Bree-
straat 27: maandag en woensdag van 1
tot 5.30 en van 7 tot 9 uur; dinsdag en
donderdag van 1 tot 5.30 uur; vrijdag van
10 tot 5.30 en van 7 tot 9 uur; zaterdag
van 10 t
tvens
donderdag van 4 tot 5.
zaterdag van 12 tot 4.30 uur en vrijdag
(speciaal voor de grotere jeugd) van 6-30
tot 8.30 uur 's avonds.
(Deze opgaven gelden niet voor zon- en
feestdagen).
Tentoonstellingen
Rijksmuseum voor Volkenkunde: „Wat
doe je in de kou?"; educatieve tentoonstel
ling over het leven van de Eskimo's. Ge
opend tot en met 1 maart.
Geen toneel van D.O.S.
De uitvoering van de toneelvereniging
).O.S.. morgenavond in de Schouwburg,
;aat niet door. Te zijner tijd zal een
lieuwe datum worden bekendgemaakt.
(Van een onzer redacteuren)
T^EN mededeling van de nieuwe president van de
Nederlandse Spoorwegen, ir. J. Lohmann, die hij
gistermiddag deed op een in het hoofdgebouw van de
Spoorwegen te Utrecht gehouden kennismakingsperscon
ferentie, moet de verwachting dat het tunnelplan Leiden-
Lammenschansweg nu wel spoedig tot uitvoering zal
komen, wel de bodem inslaan. De president kon geen
enkele garantie voor een vergelijking van deze plannen
op korte termijn geven.
Ir. Lohmann heeft op deze persconfe
rentie een verslag gegeven van „De Ned.
Spoorwegen in 1958" en de sluier wegge
nomen, die de zomerdienstregeling voor
1959 en een aantal in uitvoering komen
de projecten nog verborg. Bij zija op
somming van de laatste viel het ons al
direct op, dat Leiden niet aan bod kwam.
En toen ir. Lohmann een desbetreffende
vraag onzerzijds beantwoordde, bleek
dat geen vergissing te zijn.
Grotere maten
De presidennt beaamde, dat een paar jaar
geleden inderdaad overeenstemming werd
bereikt over een tunnelplan Leiden—
Lammen6chansweg tussen het rijk, de
spoorwegen en de gemeente Leiden. (Zijn
wij wel ingelicht, dan beliep dit project
een bedrag van 1.2 miljoen gulden
redactie N.L.C.). Maar de berekeningen
belken later aan de bescheiden kant te
zijn en de gemeente Leiden stelde er
prijs op, de maten van de tunnel te ver
anderen. In een perspublikatie, d.d.
maart 1954, wordt gesproken over twee
tunnelkokere, maar later kwam de wens
aar voren er vier van te maken..
De Spoorwegen hebben toen dienover
eenkomstig wijzigingen in de plannen
aangebracht, waardoor het kostenpeil
vanzelfsprekend beduidend hoger kwam
te liggen. „Dat viel ons wel zwaar op
de maag", bekende ir. Lohmann.
een onderhoud met de burgemeester
Leiden is toen overeengekomen,
mogelijke bezuinigingen in ernstige over
weging te nemen.
,Wij moeten nu", aldus de heer
Lohmann, „opnieuw beginnen om de
kosten te berekenen en, uitgaande
van de vaste rijksbijdrage, een ver
deling van die kosten vast te stellen.
Na deze berekening stellen wij ons
voor, opnieuw met de burgemeester
te gaan praten. Wij durven niet te
zeggen, dat wij nog dit jaar met de
uitvoering van het Leidse plan be
ginnen, ofschoon er nog wel een kans
is. Een contract is echter nog niet
getekend"
Acceptabele dekking
een persoonlijk onderhoud dat wij na
de persconferentie nog met de president
hadden, stelde deze. dat het er dus om
een acceptabele dekking te vinden
de hogere kosten. (Aangenomen kan
worden, dat met de uitvoering van het
plan zoals het zich in dit stadium heeft
ontwikkeld een paar miljoen gulden ge
moeid zal zijn redactie N.L.C.).
„Wij hebben voor Leiden een bepaald
bedrag uitgetrokken en het zou econo
misch niet verantwoord zijn, de nu ver
eiste meerdere kosten te bagatelliseren
zonder meer tot uitvoering over w
gaan."
Halteplaats moet renderen
Men zal zich herinneren, dat het de be
doeling was, op de tunnel een halteplaats
bouwen.
Het zuiden en westen van Leiden heb
ben zich zo uitgebreid en staat nog een
zodanige expansie te wachten, dat een
halteplaats aan de lijn Leiden—Utrecht
langzamerhand als een noodzakelijke
tegemoetkomendheid van de zijde der
Spoorwegen wordt beschouwd. De bp-
doeling is het aanvankelijk bepaald ge
weest. In de perspublikatie van maart
1954 wordt zelfs meegedeeld, dat een
architect was opgedragen een ontwerp
voor een eenvoudig haltegebouwtje te
maken en dat het overeenkomst zou ver
tonen met de halteplaats te Arnhem voor
de richting Velp.
Ir. Lohmann kon ons gistermiddag
ook op dit punt niet geruststellen.
Het is nog niet zeker, dat dit ge
bouwtje (dat de kosten, naar wij van
andere zijde hoorden, nog wel met
enkele tonnen zou vermeerderen) er
gelijktijdig komt met de tunnel en
het verhogen van de spoorbaan.
„Als de Spoorwegen daar toch hun
materialen hebben, is het dan niet
weueHJker, de halteplaats er bij te
nemen in plaats van de bouw uit te
stellen?"
De heer Lohmann kon deze vraag
niet bevestigend beantwoorden. Hij
zei, dat de Spoorwegen er veel meer
aan hebben, te weten, of door deze
halteplaats het reizigersaantal vol
doende wordt opgevoerd. „Halteplaat
sen kunnen wc overal wel maken.
Hoeveel zou Amsterdam bijv. er niet
kunnen gebruiken. Maar staat het
rendement in redelijke verhouding tot
de uitgaven? Als onze economische
dienst meent, een aanvaardbare op
brengst te mogen verwachten, dan is
tot de bouw van zo'n halteplaats
niet moeilijk te besluiten."
Geen optimisme
De conclusie is dus, dat men er beter
aan doet zich door het voorstel van B.
en W. aan de gemeenteraad (dat aan
staande maandagmiddag in behandeling
komt) niet tot optimisme te laten ver
leiden. Dat voorstel behelst namelijk het
aangaan van een geldlening ten bedrage
van 1.535.000, waarvan 600.000 wordt
i de malle toestand
bij de overgang Zoeterwoudseweg
toch eens een eind komen? Een provi
sorische oplossing zou in overweging
worden genomen, maar er gebeurt
nog steeds niets. Als er van tunnel
bouw dit jaar werkelijk niets komt,
verdraagt een tijdelijke voorziening in
deze beschamende situatie geen uit
stel meer. Waarom stelt de raad geen
èisen op dit punt?
Foto N. van der Horst
opgeslorpt door de te dempen Uiterste
gracht en 935.000 door de tunnel onder
de spoorbaan LeidenWoerden.
Wij vernamen, dat het bedrag van
omstreeks twee miljoen gulden alleen
slaat op de spoorbaan- en tunnelwerken
en dus niet eveneens op de bouw van
de halteplaats, die dus nog eens enkele
tonnen zou vergen (vooral de „zand-
post" zou aanmerkelijk hoger worden).
Het aandeel van Leiden bedraagt dus
935.000.
Ir. Lohmann vertrouwde ons toe, dat
hij dat wel mooi vindt. Maar wij heb
ben reden om aan te nemen, dat het
nog niet gedichte gat in de financiering
een bedrag van een slordige vier ton
vertegenwoordigt (uitgaande van de
vaste bijdrage van het rijk en het aan
deel van de N.S.).
Wat nonchalant
Deze mededelingen dreigen de burger
de moed te ontnemen.
Het schijnt in strijd te zijn met een
gezonde journalistieke opvatting, maar
wij zouden haast wensen, dat de verant
woordelijke mensen de pers eerst dan
gegevens over de omvangrijke plannen
verschaften, als deze vaste vorm hebben
gekregen.
Er is niet tegen, dat de krant haar le
zerskring inlicht over wat aan de rij
ping van een plan voorafgaat, maar
soms krijgen wij het gevoel, dat men
wat nonchalant met zijn inlichtingen aan
pers en anderen omspringt. Deze N.S.-
plannen zijn daarvan een voorbeeld.
In 1954 liet men van N.S.-zijde publi
ceren, dat Leiden, als de gemeente maar
„ja" zou zeggen, binnen drie maanden
al iets van de uitvoering der complete
plannen te zien zou krijgen. Vier jaar
later (eerste helft 1958) deelt de wet
houder van openbare werken in een
openbare raadsvergadering mee, d
vóór het eind van het jaar aan de Lai
menschansweg zou worden begonnen. I
zou de gemeente al niet eerder een
het provisorische) oplossing tot stai
brengen van het acute vraagstuk Zo»,
terwoudseweg?
Tegenover dergelijke verklaringen
doen de mededelingen van ir. Loh
mann wat onwezenlijk aan. Al is de
mogelijkheid nog niet gehéél uit
gesloten, dat dit jaar een begin met
het werk wordt gemaakt, een solide
grond om dat te verwachten of nog
maar te hópen kan de hoogste N.S.-
autoriteit vele maanden nadat de
wethouder zijn positieve mededeling
in de raadsvergadering deed nog niet
geven. Hier lijkt ons elk vrucht
dragend samenspel ver te zoeken.
Een gevolg van een en ander is, d
opvallende publikaties over spectaculaire
plannen (wij denken ook aan de bebou
wing van het Stationsplein!) van hun
waarde worden beroofd. Erger nog: dat
de burgerij het vertrouwen verliest in
wat haar van bevoegde zijde door mid
del van de pers wordt opgediendinge
zonden stukken in een ander Leids blad
en onze eigen krant laten daaraan geen
twijfel bestaan. Het heeft geen enkele
zin, plannen te doen lanceren om voort
varend te schijnen.
Wij zijn intussen benieuwd, hoe de
raad maandag op deze ontwikkeling zal
reageren en of een voorlopige voorzie
ning in de malle verkeerstoestand bij
de spoorwegovergang Zoeterwoudseweg
(waar bovendien de meeste weggebrui
kers de verkeersborden volslagen ne
geren) alsnog in ernstige overweging
zal worden genomen als de tunnelwer
ken werkelijk tot 1960 (of nog later?)
worden uitgesteld.
Geen SchiphoLlijn
Ir. Lohmann deelde ons ook iets mee
over de „Schiphol-lijn" van Den Haag
via Leiden en de Haarlemmermeer naar
Amsterdam. Voor deze lijn is indertijd
op de nieuwe spoorbaan in Leiden
plaats gemaakt aan de kant van het
academisch ziekenhuis (buitenzijde). Van
aanleg zal voorlopig niets komen;
aantal jaren geleden is hij berekend
ongeveer driehonderd-miljoen gulden,
welk bedrag nu driemaal zo hoog zou
•orden (omstreeks een miljard dus).
Bijsonder Kerketverk
Willem Berkhemer
komt declameren
De commissie Bijzonder Kcrkewerk van
de Leidse Hervormde Gemeente heeft voor
de komende programma's van haar lon-
dagmorgen hij eenkomst en in het Luxor-
theater enkele algemeen bekende figuren
»agd, o.a. Wllem Berkhemer, Prof. dr.
A. A. van Ruler, Goos Kamphuis en Porf.
dr. H. Kraemer.
De eerste bijeenkomst, a.s. zondagmor
gen half elf, verdient bijzondere aandacht
door het optreden van Willem Berkhemer.
de Nederlandse woordkunstenaar, die
grote bekendheid heeft verkregen
door zijn voordracht van Bijbelfragmenten.
Hoezeer deze kunstenaar met zijn so
bere maar veelzeggende en indrukwek
kende voordracht wordt gewaardeerd
blijkt uit het feit dat hij mocht optreden
de Koninklijke familie, alsmede voor
kunstkringen en volksuniversiteiten In de
grote steden, terwijl hij ook herhaaldelijk
regeringsopdracht ontving om in het
buitenland Engels sprekenden zijn Bijbel-
•ertolking te brengen.
Het is dan ook niet overdreven, wan-
leer de commissie voor bijzonder Kerke-
verk de Luxor-bezoekers van zondagmor-
;en een exclusief programma in het
vooruitzicht stelt.
eer een succes voor Haagsche Comedie
TF7AT MEN van de schrijfster Lesley Storm ook wil zeggen en welke
bezwaren men ook heeft, twee dingen staan vast. Zij kent het publiek
en het toneel. Wat het publiek betreft, zij weet wat het verlangt en hoe
ver zij gaan kan, ofschoon zij in „Roar as a dove" (Brullen als een duif)
soms bedenkelijk dicht het niet-meer-leuke nadert. Het is de verdienste
van de leden van de Haagsche Comedie, en met name van Elisabeth
Andersen, dat alles vrijwel binnen de perken wordt gehouden. Daarbij
moet men natuurlijk bedenken, dat de schrijfster niet de bedoeling heeft
gehad om een stuk te schrijven, waarvan wij de tekst serieus moeten
nemen. Het is als ontspanning bedoeld en als zodanig gebracht. Daar
hebben wij dan het tweede. Zij schrijft een uitstekend speelbaar stuk met
vlotte dialoog, waar men iets van kan maken.
De titel is ontleend aan Shakespeare's
stuk Midsummernightsdream. waarin hij
die de rol van Leeuw zal spelen zegt.
dat hij zal brullen als een Huif. Welnu,
de mannen in dit stuk brullen als dui
ven; zij hebben een grote mond maar
een klein hart ten opzichte van hun
Op het Schotse landgoed wordt niet
alleen het meningsverschil tussen de
Schot Lord Dimgavel en zijn vrouw Em
ma uitgevochten, maar ook de tegenstel
lingen aussen het verenigd Koninkrijk en
de Verenigde Staten komen aan het
licht, want Emma is een Amerikaanse
en roept de hulp in van paps en mams.
Haastig vliegen
die te hulp. Maar
>oh, wat kunnen
goedbedoelde raad
gevingen verkeerd
uitpakken.
Wanneer einde
lijk. na zes doch
ters gekregen, er
wordt geboren, dan
is alles voor el-
Onder regie van
Ce es Laseur is een
vlotte opvouring
gegeven. Elisabeth
Andersen noemden
wij reeds. Kitty
Kluppel als de
moeder van Emma
vonden wij minder
geslaagd als oudere
dame. Zij bleef tus-
oud en jong
inhangen.
Een uitstekend
gespeelde rol was
Brinkman, als het
dochtertje Jane, en van Jules Croiset als
Barnard de erfgenaam. Het was maar eer
klein rolletje, maar hij speelde het mei
veel kleur.
Cees Laseur, de gemoedelijke Ameri
kaan, die niet tegen zijn vrouw is opge-
en, was gezellig en speelde de rol
gevoelig en met veel begrip voor de
mogelijkheden en ook de moeilijkheden,
die dat meebrengt. Hij deed het uit
stekend.
Frans van der Lingen, de echtgenoot,
en Gijsbert Tersteeg als oom Edward
speelden hun rol goed, maar zeer ge
bonden aan het schema, waarin zo'n rol
wordt opgezet.
Ook met deze opvoering voor K. O.
hebben de Hagenaars veel succes ge
oogst. waarvan het applaus waarmee
speelsters en spelers dank werd ge
bracht, het bewijs was.
A. C. Rou<
Gratis stand voor
Leidse firma
De publikaties over het optreden va
het kartel voor metaalverpakkingcn i
Nederland tegen het Leidse bedrijf de
firma Strappings, hebben een voor deze
a verrassende reactie veroorzaakt,
st vele sympathiebetuigingen kwan
aanbieding uit Breda om op de tex
tielbeurs Devotcx, die halt februari ii
de Ahoyhallen te Rotterdam wordt gc
houden, gratis een stand in te richten
is nog niet bekend, of de firma dezi
aanbieding zal accepteren.
In ons bericht van maandagavond
ipraken wij van CIHAN als
•en semie-overheidsorgaan, dat com
ciële tentoonstellingen controleert; dit
et juist. De CIHAN is een oi
afdeling van het lichaam, dat in Neder
land de buitenlandse handel activeert;
afdeling verzorgt tentoonstellingen
een buitenlands karakter in Neder
land en tentoonstellingen met een
derlands karakter in het buitenland.
Vola Leiden zap; film
De Vereniging van oud-leerlingen
ambachtsschool te Leiden hield gis
teravond in de kleine zaal van de ge
hoorzaal een bijeenkomst, waarin films
erden vertoond over de T.T.-raci
Assen in 1957 en een reis door Afrika. De
verzorging was in handen van de Caltex.
Gesproken werd over het onderwerp
„Atoomenergie".
Vereniging voor pedagogiek Leiden
T~\E VERENIGING voor Pedagogiek, afdeling Leiden, had voor haar
-L' eerste bijeenkomst in het nieuwe jaar ds. H. Faber, wetenschappelijk
hoofdambtenaar aan de rijksuniversiteit alhier, uitgenodigd. Ds. Faber
hield een causerie over „De moderne opvoeding heeft ook een goede zijde".
Er zijn veel klachten over de moderne jeugd. Men slaat de moderne op
voeding meestal niet hoog aan. Bij nadere bestudering blijken de moeilijk
heden van de kinderen echter vaak de moeilijkheden van de ouders te zijn.
De mensen uit het bedrijfsleven hebben de klacht, dat de jeugd geen ver
antwoordelijkheidsgevoel kent. Zij weet van vele rechten, maar heeft
weinig gevoel voor plicht. De jeugdleiders vinden de jeugd ongrijpbaar; zij
doet wel mee, maar niet enthousiast. Het zijn kinderen zonder verleden,
zij brengen niets mee en zij hebben ook geen idee van de toekomst. Een
van de jongeren drukte dit uit door te zeggen: „Wij staan maar een beetje
te rijpen".
De hoogleraren zeggen, dat de jeugd
slechts onderlegd is; het middelbaar on
derwijs heeft niets gedaan. Ten slotte is
de klacht over de jeugdcriminaliteit.
De jeugd speelt op een rauwe wijze
isdadigertje. Men zegt, dat het genees
middel is te vinden in een strenge ouder-
etse opvoeding. Het probleem van de
opvoeding ligt dus in het verschil tussen
hardhandig ouderwets grootbrengen of
opvoeding in vrijheid. Opvoeden is,
volgens ds. Faber, de jonge mens zover
brengen, dat hij bij zijn meerderjarig
worden op eigen benen kan staan.
Dit moet men bereiken door in de jon
gere jaren dressuur toe te passen om de
kinderen goede gewoonten te leren en
hen bij het ouder worden in vrijheid het
goede proberen te laten doen. In de mo
derne opvoeding gaat het erom de stap
de vrijheid niet op het eenentwintigste
jaar plotseling te laten doen (zoals het
vroeger het geval was), maar om hun ge
leidelijk meer vrijheid en verantwoorde
lijkheid te geven, waardoor zij naar de
zelfstandigheid toegroeien.
Agressie
De tegenwoordige opvoeding streeft er
naar van het kind uit te gaan en dat op
een juiste manier in te laten groeien in
de wereld van de ouders. De moeilijk
heden bij een vrijere opvoeding springen
duidelijk naar voren door de agressie, die
in de kinderen aanwezig is. Door de vrij
heid, die zij krijgen, leven zij de negatieve
gevoelens uit.
maat in het leven. De moderne opvoe
ding wordt hierdoor een stuk moeilijker.
In dit opzicht hebben wij ook onze tijd
niet mee. In de eenvoudige wereld van
omstreeks 1900 zou dit niet moeilijk zijn,
maar nu ligt alles veel gecompliceerder.
Ideaalvorming
In de grote steden zijn er te weinig uit
laatkleppen om de jeugd haar negatieve
gevoelens te laten uitleven. Op het ge
bied van de ideaalvorming schieten de
opvoeders erg tekort. Men heeft als
ouders geen tijd meer om met de kinde
ren die gesprekken te voeren waar zij
levenswijsheid uit opdoen. Er wordt te
veel langs elkaar heen geleefd.
De regelmaat ontbreekt in het dagelijks
leven te vaak en er zijn te veel dingen,
die onrustig werken.
En toch heeft de moderne opvoeding
goede kanten, wanneer aehter de kinde
ren gezinnen staan, waarin men verstan
dig is door de jeugd liefde te geven en
het aandurft om in vrijheid hun kind-zijn
te laten beleven.
Door het bedanken van de dames Van
Alphen en Bosman en de heer De Jonge
was het bestuur reeds aangevuld met me
juffrouw Goedman, terwijl gisteravond
als nieuwe bestuursleden toetraden mejuf
frouw mr. De Winter van de Raad van
Kinderbescherming en de heer De Vries,
onderwijzer bij het Hervormd onderwijs.
Met ingang van 1 januari 1959 is een
jeugdlidmaatschap tegen zeer gereduceer-
de prijs ingesteld voor ij. onderwij-
tuderenden, die geen
hebben. Ook loekeo «Ij beu een IM-M.ig.n inkomen hebben'.
De heer J. C. Stafleu, oudste directeur
van de Ned. Rotogravure te Leiden, hoopt
op donderdag 29 januari te herdenken,
dat hij veertig jaar geleden aan deze
diepdruk-onderneming werd verbonden.
Aangezien de Ned. Rotogravure in 1958
haar 45-jarig bestaan heeft herdacht, volgt
hieruit, dal de heer Stafleu kort na de
oprichting in dienst van de N,V. is ge
komen. De oprichter van hel bedrijl. ue
heer A. W. Frentzen, heeft hem destijds
uitgekozen en de toenmalige directeur,
de heer L. Levisson, aanvaardde hem on
middellijk als een van zijn naaste mede
werkers.
In de loop van deze veertig jaren is
het bedrijf, dat met ongeveer tien men
sen begon, uitgegroeid tot een onderne
ming, waarin bij de afdeling vellendruk
cn de afd. rotatiedrukkerij tezamen met
de administratie ruim vierhonderd men
sen werkzaam zijn.
De heer Stafleu, die nog vóór zijn in
dienst treden bij de Roto een opleiding
in de uitgeverij van de N.V. A. W. Sijt-
hoff te Leiden ontving, heeft de liefde
tot het vak steeds behouden. Reed* ten
tijde van de heer Levisson bewoog de
N.R.M. zich op het terrein van de uit»
gave van verscheidene tijdschriften, maar
vooral na de oorlog is mede dank zij het
krachtige initiatief van de jubilaris eén
bloeiende afdeling „uitgeverij" ontstaan.
De heer Stafleu zag zijn werken in 1938
beloond met de benneming tot adjunct-
directeur cn eind 1940 volgde zijn benoe
ming tot directeur. Hij heeft ook veel
bemoeienis gehad met het voorbereiden
en totstandbrengen van vele en belang
rijke exportopdrachten, die over de ge
hele wereld verspreid, ook heden ten
dage nog. voornamelijk als kwaliteits-
produkt worden uitgevoerd.
De heer Stafleu is lid van het bestuur
van de sectie rasterdiepdruk in da Fede
ratie van werkgeversorganisaties in het
Boekdrukkersbedrijf, lid van de centrale
commissie voor het Boekdrukkers, cn
Raaterdiepdrukbedrijf, lid van de onder-
handclingscommissie voor de C.A.O. in de
grafische bedrijven en lid van het bestuur
•an de Stichting Grafisoh Exportcen-
Ter gelegenheid van dit jubileum zal
heer Stafleu op donderdag 29 januari
m 4 uur tot half 8 in „De Beukenhof"
recipiëren.
Zie vervolg êladanieutc*
Op pagina 4
Dijkgraaf en hoogheemreden van
Rijnland maken bekend, dat door de ver
tegenwoordigers der gemeentebesturen
van Haarlemmermeer en Aalsmeer op 13
januari tot hoofdingeland-plaatsvervan
ger van Rijnland 1» benoemd mr. G. C.
van der Willigen te Haarlemmermeer.
