Willem Ruys hernieuwd
op wereldreis
Dagbladpers zucht
onder fiscale druk
Instellen volkscommunes:
een historische daad
Kli
Knipperlichten bij alle
onbewaakte overwegen
Premier De Gaulle zoekt
oplossing voor impasse
GENIET RUSTIG VAN EEN BORREL
Ook u welkom
op receptie
DONDERDAG 18 DECEMBER 1958
1600 arbeiders werken dag en
nacht aan de verbouwing
Alg. Ned. Verbond
kende zeven prijzen toe
Het Alg. Ned. Verbond te "s-Gravenha-
ge heeft de volgende Visser-Neerlandia-
p:ijzen en/of eervolle vermeldingen toe
gekend: Stichting centrum voor jeugdpsy
chiatrie te Utrecht 10.000, ten behoeve
van het onderzoek, de opvoeding en be
handeling van psychiatrisch gestoorde
pubers in huize „Zandwijk" te Amers
foort. E. W. Mulder te Amsterdam 1.000
voor het componeren van zijn werk „Vijf
geestelijke
begeleiding van verschillende instrumen
ten: O. van Hemel te Hilversum 1.000
voor het componeren van zijn cantate
„Maria Magdalena" voor koor, solo i
kest; J. Reuland te Almelo 1.000
het componeren van zijn werk „Het
Woord" voor mannenkoor, solo en orkest
G. Boedijn te Hoorn 1.000 voor ziji
beiaardcompositie met orkest en 250
voor zijn beiaardcompositie „Toren
Zee"; ir. H. C. King te Amsterdam 750
voor zijn beiaardcompositie „Suite Klok-
muziek"; A. Verlie te Eigen-Brakel 500
voor zijn beiaardcompositie „Sonatine'
W Vogel te Amsterdam twee eervolle
vermeldingen voor zijn beiaardcomposi
ties „Thema met 13 variaties" en „Sonati
ne voor beiaard"; mevrouw B. Tideman-
Wijers te Almelo een eervolle vermelding
voor haar „Kleine suite voor beiaard";
R. Peeters te Eisden een eervolle vermel
ding voor zijn beiaardcompositie „Sara
bande met
De Wereldfederatie tot bescherming
van dieren, in 1950 opgericht door dr
mr. W. Hugenholtz te Leiden (nu ere
voorzitter) heeft een adviserende stem
gekregen in de Unesco.
schip Willem Ruys, de trots van
de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd,
in september het grootste bouwdok
van Wilton Fijenoord in en in febru
ari van het komende jaar zal het
schip als 23.300 tonner de werf weer
verlaten. Zaterdag 7 maart 1959 ver
trekt de herboren Willem Ruys voor
de eerste „tocht rond de wereld" met
1300 passagiers aan boord. Het schip,
dat nu nog ontredderd in het bouw
dok ligt, is voor de eerste van een
serie reizen, die door de K.R.L. na
het uitvallen van Indonesië werden
geprojecteerd, reeds volgeboekt.
Het herstel en de verbouwing van
het motorschip, waarvoor nu dag en
nacht 1600 mensen in touw zijn. zal
meer dan 20 miljoen gulden kosten.
Dat is zes miljoen meer dan de bouw
som die begroot was toen het schip,
vlak voor de oorlog, gebouwd zou
worden.
De eérsta trip van de Willem Ruys
voert de passagiers van Southampton,
Singapore. Australië, Nieuw Zeeland, het
Panamakanaal (in de zomer via New
York), Miami terug naar Southampton
en Rotterdam. De route is dus tegengesteld
aan die welke gevolgd wordt door de
Sibajak. het schip waarvoor de K.R.L.
raeds eerder ander emplooi moest zoeken.
De beste
bessen...
Jubileumviering van de N.D.P.
sinds 1908 teruggelopen van hiJ ondcr meer „ide> dat ga„ndc
65, maar het lezerstal is in die- openbare mening een wezenlijk bestand
zelfde vijftig jaar gestegen van on- deel is voor elke krachtige samenleving.
vertelde vandaag drs. W. van Nor
den, voorzitter van de vereniging De
Nederlandse dagbladpers (waarin
alle dagbladuitgevers, behalve die
van de Waarheid, zijn verenigd) op
de bijeenkomst van zijn organisatie,
die ter gelegenheid van het vijftig
jarig jubileum in Amsterdam werd
gehouden.
De heer Van Norden wees er op, dat
het krantenbedrijf een niet onbelangrijke
sector der economische activiteit van ons
Er Is ongeveer 300 miljoen ge
ïnvesteerd ln machines en gebouwen. De
omzet overschreed het vorig jaar 200
miljoen, die van advertenties bedroeg
120 miljoen. Er werd 90 miljoen kg
gebruikt
van Norden besprak vervolgens de
belangrijke functie van de krant als be
middelaar tussen verkoper en publiek,
grote verantwoordelijkheid met
zich meebrengt, reden waarom zij met
andere bij het reclamewezen betrokkenen
stelsel van regelen heeft gemaakt,
dat de consument beschermt tegen on
ware en schadelijke publiciteit en de
adverteerder tegen discriminerende of
oneerlijke concurrentie
Het bedrUfsdoel van de dagbladonder
neming is immers niet alleen het na-
exploitatiewinst. Deze is
«lechts een zU het onmisbaar hulp
middel voor een ander doel: het vervullen
publieke taak. Geen democra
tische maatschappij kan functioneren
een vrije en gedifferentieerde dag
bladpers. Haar vrijheid heeft twee aspec
ten. Naar binnen dient zij te worden af-
tepaald tegenover de economische aan
spraken van het dagblad als bedrijf naar
buiten dient zij te worden gehandhaafd
tegenover de overheid
Komend tot de behandeling van enkele
actuele problemen. zHde de heer Van
Norden over de commerciële televisie
dat de dagbladpers natuurlijk
liever geen reclame in de t v. ziet, omdat
dit afbreuk kan doen aan haar zakelijke
mogelijkheden Dit wil men echter niet
reden gebruiken om de commerciële
t.v. de weg te versoerren. We! vraagt
men met klem eventuele exploitatie te
doen geschieden volgens zakelijke begin
selen. dus zonder directe of indirecte
■Óbsldiërinr en zonder het scheppen van
een monopolistische positie. Ook vraagt
de dagbladpers de eelegenheid te
m bij de exploitatie de t.v.-reclame
in enigerlei vorm te betrekken, opdat men
de zekerheid van faire en zakelijke han
delwijze krijgt.
Voorts wees drs. Van Norden op de
"el zeer zware fiscale druk op de pro.
duktle en Invoer van krantenpapier. Ne
derland Is het enige beschaafde land in
Europa waar op krantenpapier invoer-
rechten worden geheven, zo vertelde hij.
Hij drong dai. ook aan op een vermlnde-
druk. De laatste maatregelen
rullen echter tot gevolg hebben, dat de
krantenpapier weer omhoog
ui gaan.
Na de reden van de heer Van Nordcr.
Dat emplooi werd in de vorm van rei
zen rond de wereld gevonden en het blijkt
een groot succes te zijn. Ook voor de
Willem Ruys zijn er dus de belang
stelling voor de eerste reds wijst daar
reeds op voldoende toekomstmogelijk
heden. Reeds jaren geleden was het dui
delijk dat de Willem Ruys verbouwd en
gerestaureerd zou moeten worden. Het
schip was ongeveer tien jaren in de
vaart en de naoorlogse materialen, die
bij de afbouw waren gebruikt, waren aan
vernieuwing toe.
Het wegvallen van Indonesië als vaste
bestemming, heeft de uitvoering van de
plannen echter verhaast. Tijd voor da
gebruikelijke voorbereidingen was er
niet. Tijdens enkele cruises naar Canada
werden de meest noodzakelijke voorbe
reidende werkzaamheden op het bouw
bureau, dat werf en rederij samen vorm
den. uitgevoerd. Toen met het slopen
werd begonnen was het gehele verbou
wingsplan nog niet gereed en ook van
daag worden nog regelmatig wijzigingen
aangebracht
De meest opvallende wijzigingen wor
den uiteraard in hot interieur aange
bracht, hoewel ook het uiterlijk van het
vlaggeschiip van de Lloyd door het dich
ten van promenades, het verlengen van'
dekken en het „ophogen van de schoor
stenen" gewijzigd werd.
Het wegvallen van het vrachtvervoer
schiep de mogelijkheid de passagiersac
commodatie uit te breiden van 900 tot
1300 passagiers. Niet alleen het aantal
hutten, ook de dekken, eetzalen, keuken,
proviandruimen en bagageruimen zou
den meer ruimte gaan vergen. Het slopen
van het interieur is dan ook grondig ge
beurd. Het luxueuse schip is op het ogen
blik niet meer dan een verouderde machi
nefabriek. waar de pneumatische boren
het verblijf tot een minder prettige be
zigheid maken, waar kabels en buizen
met elkaar krijgertje spelen en waar de
keurige toegangen van vroeger worden
afgesloten door ruwbekistingshout En
overal door het schip duikt de verwar
mingsleiding op, die vanuit het ketel
huis op de wal de temperatuur op het
schip wat aangenamer maakt.
Het Inbrengen van nieuwe hulpmoto-
ren, waarvoor dwarsbalken werden ver
wijderd en het aanbrengen van de stabili
satievinnen. waarvoor gaten van \\z bij
4% meter In de romp werden gebrand,
ormen slechts onderdelen van een uit-
oerig karwei, dat de Willem Ruys on
herkenbaar zal veranderen.
joor iedereen onherkenbaar: de
heer A. den Engelsman, opzichter
dienst van da Rotterdamsche Lloyd kent
ondanks de chaotische toestand
schip als zijn broekzak. Maar hij stond in
1938 dan ook achter de tekentafels
de N.V. Koninklijke maatschappij „De
Schelde" te Vlissingen waar de Willem
Ruys werd gebouwd en waar het c
ook tijdens de oorlog heeft gelegen.
TwaaLf kilometers ventilatiekokers
worden in het schip verwerkt om de
luchtverversing te perfectioneren. Aan
staal wordt bij de verbouwing 1140 ton
venverkit en het hout dat gebruikt werd
wordt maakt de 500 m3 royaal vol.
Enorme hoeveelheden materiaal dus, die
gave openbare de Willem Ruys nog een twintig jaren in
I de vaart zullen houden.
Zo ligt de Willem Ruys in het dok. Links op de voorgrond een i
enorme schoorstenen, die enige meters verlengd zullen worden.
Spoorwegen streven naar geheel
automatische beveiliging
HET PROBLEEM van de over
wegen is een vraagstuk dat de
N. S. in het bijzonder bezig houdt.
De Spoorwegen gaan nog steeds door
met het nemen van veiligheidsmaat
regelen. Voor de onbewaakte over
wegen betekent dit, dat men nog
steeds voortgaat met het aanbren
gen van automatische knipperlich
ten. Per jaar wordt op deze manier
een vijftiental overwegen beveiligd
Verder streeft men naar een ver
betering van het gezichtsveld bij on
bewaakte kruisingen.
t de bewaakte overwegen betreft
deze willen de N.S. zoveel mogelijk ver
vangen door tunnels of viaducten. Hier-
komen in de eerste plaats die over
wegen in aanmerking, waar het probleem
het oponthoud door de lange slui
tingstijden het meest knelt. Het aantal
vrije kruisingen is in de loop der jaren
gestadig groter geworden. Eind 1940 be
droeg dit aantal 370. terwijl het eind 1956
al was opgelopen tot 472. Bij de Neder
landse Spoorwegen ligt een respectabele
van steden waar men graag vriji
kruisingen zou willen toepassen. Plannen
zijn in voorbereiding voor Schiedam.
Delft, Breda en Tilburg.
Bewaakte overwegen, die niet In
erking komen om vervangen te
sn door vrije kruisingen, hebben ook
China lijkt onder dit systeem
op een grote dierentuin
PREMIER DE GAULLE zal zich
persoonlijk inspannen om de
O.E.E.S.-landen uit de vrijhandels
impasse te helpen. Hij heeft de kwes
tie gisteren besproken met de Britse
minister van buitenlandse zaken Sel-
wyn Lloyd en volgens een Engelse
woordvoerder was dit het openhar
tigste gesprek dat over de crisis is
gevoerd tussen vertegenwoordigers
van Frankrijk en Engeland.
Zowel De Gaulle als Selwyn Lloyd zou
den tijdens hun gesprek tot de con
clusie zijn gekomen dat er geen moei
lijkheden zijn. die niet met goede wil
kunnen worden overwonnen. De Brit
se woordvoerder voegde aan zijn ver
klaring toe dat er geen sprake is van
een topconferentie tussen de Britse.
Franse en Westduitse regeringsleiders.
Het Franse conservatieve blad Le Figa
ro schrijft dat premier De Gaulle zich
bereid heeft verklaard, te zoeken naar
een formule voor associatie tussen de
EEG-landen en de elf overige OEES-
leden.
Volgens het blad is het echter het voor
naamste doel van de premier de sa
menhang van de zes landen die bij
de Euromarkt zijn betrokken, ten
koste van alles in stand te houden.
Berichten dat Frankrijk niet meer ak
koord zou gaan met dc compromis
voorstellen van dc zes landen, die be
doeld zijn om de discriminatie na het
inwerkingtreden van de Euromarkt te
verzachten, zijn gisteren in Parijs per
tinent tegengesproken.
Zoals bekend hebben de zes E.E.G.-lan-
den begin december bekendgemaakt
dat zij enige, dus niet alle, voordelen
van de gemeenschappelijke markt ook
zullen verlenen aan de andere 11 lan
den van de OEES. Westelijke diplo
maten toonden zich verrast over deze
mededeling van Franse zijde, die vol
gens hen in tegenspraak is met dc hou
ding van Frankrijk op de bijeenkomst
van de ministerraad der OEES.
Gemeld was dat de Franse minister van
buitenlandse zaken, Couve de Murvil-
le, op deze bijeenkomst, die maandag
werd gehouden, Frankrijks steun aan
deze voorstellen had ingetrokken, na
dat de Britten gedreigd hadden met
tegenmaatregelen als de discriminatie
een feit mocht worden.
Van Franse zijde werd nog meegedeeld,
dat er misschien enig misverstand is
ontstaan op deze bijeenkomst. Minis
ter Couve de Murville heeft zich maan
dag niet tegen de voorstellen zelf ge
kant. doch alleen de resolutie inge
trokken, waarin deze voorstellen wa-
HET centrale comité van de Chi
nese communistische partij, dat
gisteren zoals wij in een deel van
edities al meldden het af
treden van Mao Tse-Toeng als presi
dent officieel bevestigde, heeft ook
de instelling van de volkscommunes
besproken. In een communiqué dat
na afloop van de besprekingen is
uitgegeven, wordt het instellen van
de communes ,.een gebeurtenis van
grote historische betekenis" ge
noemd.
Over het aftreden van Mao Tse-Toeng
zegt het communiqué: „Door het opgeven
van zijn verplichtingen als president van
de volksrepubliek en door zijn krachten
iluitend te wijden aan het voorzitter
schap van het centrale partijcomité, zal
kameraad Mao Tse-Toeng des te beter in
om zijn energie te concentreren
op kwesties van leiding, politiek e
ragslijn van partij en staat."
Ook deze bijeenkomst van het partij
comité stond onder leiding van Mao, die
■lgens het communiqué een aantal be
langrijke toespraken heeft gehouden. En-
el e uitspraken van de president werden
het communiqué geciteerd:
„Iedere dag gaat het verrottings
proces bij de vijand voort, terwijl
ons de toestand dagelijks beter wordt."
En over Formosa: „Geen strijd of i
tuur waarin de imperialistische
logsmaniakken zich storten kan hen
behoeden voor volledige vernieti
Het is voor dc Amerikaanse imperia
listen zinloos te trachten, Formosa te
behouden. Als de agressieve Ai
kaanse strijdkrachten zich niet uit vrije
Nederlanders kandidaat
voor Europese hof voor
rechten van de mens
Nederland heeft de professoren mr. F.
M. baron Van Asbeck, mr. dr. L. J. C,
Beaufort O. F. M. en mr. dr. J. H. W.
Verzijl kandidaat gesteld voor een functie
als rechtpr van het nieuwe Europese Hof
)or de Rechten van de Mens.
Hun namen komen voor op de lijst
45 kandidaten, die het ministercomité
dc raad van Europa maandag
Parijs heeft opgesteld. De raadgevende
rgadering zal op haar vergadering in
januari uit deze lijst de 15 rechters vooi
het hof kiezen.
COLUMBIË ROUWT
Geheel Columbië zal drie dagen rouwen
ia de ramp die dc hoofdstad Bogota
heeft getroffen. Zoals gemeld kwam daar
honderdtal mensen om het leven bij
warenhuisbrand. Overal im het land
worden rouwdiensten gehouden.
fijn als u iets in huis hebt!
wil terugtrekken, dan zal eens de dag
aanbreken dat de Chinezen van het
vaste land en van Formosa hen in
vereniging zullen verdrijven."
COMMUNES
In Kwangtoeng, een van de Chi-
:se provincies, is het systeem van
5 communes nu volledig in wer
king. Er zijn daar 25.450 landbouw
coöperaties tezamengebracht in 790
communes die 98,5 procent van dc
boerengezinnen omvatten. Een
617.000 vrouwen zijn aan het ar
beidsleger toegevoegd door ze van
hun huishoudelijke plichten vrg te
maken.
In Kanton, de hoofdstad van de provin-
ie Kwangtoeng, eten de mensen thans in
kantines en slapen in slaapzalen. Bij Swa-
tow, een andere oude Chinese havenstad,
zijn nu 39.000 openbare ee.tgelegenheden,
21.000 kinderbewaarplaatsen en 1700 wat
thans be-
behuizing en voedsel. De
?n voor de voedselvoorziening, de kle
ding en andere elementaire levensbehoef
ten en betalen hun leden bovendien lonen
dio zij naar eigen believen kunnen beste
den. In de Whampao-commune bij Kan
ton zullen de mensen volgens de krant
bir.nen twee drie jaar in moderne eta
gewoningen met elektriciteit en stromend
water gehuisvest zijn.
Andere bladen in Hongkong halen mi
dedelingen van reizigers aan volgens wi
de toestand in de communes niet zo roo
kleurig is. De mensen klaagden volgens
deze verhalen dat zij door het
systeem alle persoonlijke bezit hadden
verloren, dat hun gezin uit elkaar gerukt
was en dat zij gedwongen waren hun huii
met vreemden te delen.
Professor Tsjandrasekhar, een
vooraanstaand Indisch econoom die
zes weken in communistisch China
heeft doorgebracht, noemde het
commune-systeem een nieuwe vorm
van kolonialisme. Hij zei nergens een
vrolijk gezicht te hebben gezien.
Onder het commune-systeem lijkt
China volgens hem op een grote
dierentuin: men krijgt er drie maal
tijden per dag, moet er heel hard
werken, maar heeft er in het geheel
geen vrijheid. Er zou ook veel
beidskracht verspild worden.
de volle aandacht van de Spoorwegen.
Men wil zoveel mogelijk komen tot
automatische waarschuwingsinstallaties.
BiJ de drukste overwegen betekent dit,
dat men voortgaat met de invoering van
het systeem der halve bomen.
De minder drukke bewaakte overwegen
zullen worden beveiligd met automatische
knipperlichten.
Het resterende deel van de bewaakte
overwegen, dat niet automatisch bevei
ligd kan worden, zal worden uitgerust met
moderne elektrisch bediende houten over
wegbomen met een speciaal aankondi
gingssysteem. Om eventuele noodlottige
gevolgen van „vergeetachtige" overweg-
wachters te voorkomen, wil men dc sein-
inrichting afhankelijk maken van het
neerlaten der bomen. Het sein springt
dan pas op groen wanneer de bomen zijn
neergelaten, zodat de trein nooit een open
overweg kan passeren.
Dat al deze beveiligingsmaatregelen
noodzakelijk z(jn. w(|st het dodencijfer op
onbewaakte overwegen duidelijk uit. Tot
en met de maand november hebben dit
jaar 40 mensen de dood op onbewaakte
overwegen gevonden. Het vorige jaar was
dit aantal 27.
neemt vaker..,
Zwaardemaker
DE BEKENDE Amsterdamse
straatmarkt. de Albert Cuyp,
bestaat morgen, vrijdag 19
december. 75 jaar en we heb
ben de uitnodiging ter recep
tie te komen, die „ter tere van dc
heer Albert Cuyp, uiteraard per
soonlijk aanwezig", zal worden ge
houden.
Ter gelegenheid van het vijftig
jarig bestaan van de Raad voor
maatschappelijk werk heeft het
dagelijks bestuur een jubileum
boek samengesteld, dat gisteren
in de openbaarheid is gekomen
op het jubileumcongres in de
Stadsschouwburg te Utrecht.
Het eerste exemplaar werd door
de voorzitter, jhr. dr. C. G.
Quarles van Ufford, aangeboden
aan H.M. de Koningin, die als
beschermvrouwe van de raad het
congres bijwoonde. Links de
minister van maatschappelijk
werk, mejuffrouw dr. M. A. M.
Klompé.
Het
menen, de groot
ste ooit in Ne
derland georga
niseerd. Zij be
gint om 12 uur
en duurt tot vier uur. Alle geregel
de marktbezoekers worden in de
eerste plaats op de receptie ver
wacht. maar mocht u toch in Am
sterdam zijn, dan bent ook u van
harte welkom. De heer Albert Cuyp
is een vriendelijk man, die beslist
niemand zal weigeren.
En bij de tractatie is met een
groot bezoek rekening gehouden.
We vernemen dat de feestgangers op
ruime schaal worden onthaald. Luis
ter maar. Ter beschikking van de
receptie-gangers zijn: 1600 porties
vlees. 3600 porties haring, 1800 por
ties kaas. voor 4200 personen koek,
voor 2000 personen chocolade en
voor 3600 personen fruit. Deze zoete
en hartige hapjes zullen door 24 da
mes. gekleed in witte jassen, wor
den aangeboden.
De tractaties zullen de feeststem
ming alleen maar verhogen, want
ook zonder de kaas, het fruit en de
chocolademelk zou het feest best
groots zijn, weten we. En daarom
zijn we morgen in Amsterdam om
de heer Albert Cuyp de hand te
drukken, indien we daartoe althans
de gelegenheid krijgen.
1 SëprïT"pT"ir~S^7"&~cöö»^öy-«—
Doctor K. P. van der Mandele:
Kapitaal en arbeid samen
WK!;„
ONTROERD maar ook nu
de situatie volkomen beheersend,
aanvaardde mr. Karei Paul van der
Mandele gistermiddag uit handen van
prof. dr. J. Tinbergen het bewijs dat
hij was gepromoveerd tot doctor in
de economische wetenschappen. Daar-
hield hij een markante rede over
kapitaalvorming.
Ingeleid door de rector magnificus prof.
I W. Lambers gewaagde erepromotor
prof. dr. J. Tinbergen van mr. Van der
Mandeles grote verdiensten op velerlei
terrein. „Op tal van hoge posten in het
<misch leven hebt u blijk gegeven,
de breedste samenhang te verstaan en
ge hebt er raar gehandeld. Gij be
schouwde geen werkgever zozeer de uwe
ls het algemeen belang."
Dc jonge doctor honoria causa dankte
geroerd voor de hem bewezen eer en
vroeg vervolgens de aandacht voor een
onderwerp dat hem zeer na aan het hart
ligtde kapitaalvorming.
De taak waarvoor het Westen zich ge
plaatst ziet, teneinde zijn levenstandaard
zijn positie in de wereld te handha
ven, is een doelmatige kapitaalvorming
door allen en voor allen. Voordat men
echter deze taak met succes op zich kan
:al dienen te worden ontzenuwd
re these, dat kapitaal
arbeid twee elkaar vijandige elemen
ten zijn, aldus dr. Van der Mandele.
Kapitaal is niets anders dan gespaarde,
(geïnvesteerde) arbeid en de natuurlijke
verbondenheid tussen beide is te ver
gelijken met die van de kip en het ei.
Zonder ei geen kip; zonder kip geen ei.
Zodra men tot deze conclusie komt
en dus erkent dat kapitaal en arbeid
geestelijk onder één noemer dienen te
worden gebracht, zal men verbaasd staan
over de ongekende apaarmogelijkheden.
Als voorbeeld noemde dr. Van der .Man
dele de dan mogelijk geworden ophef
fing van het enorme administratieve en
toeziende apparaat, dat uit wantrouwen
jegens het kapitaal en ter bescherming
van de arbeid is opgetrokken.
Vrederc voorwaarden voor kapitaal
vorming door allen zullen zijn dat de
overheid haar uitgaven beperkt en do
staat zich principieel bepaalt tot He
financiering van openbare werken, als-
ook dat aan het kapitaal in de onder
neming weer de rechten van de eigenaar
orden toegekend. Zo ontstaat een „trias
economica" van kapitaal, leiding en ar-
beid, respectievelijk als wetgevende,
rechtelijke en uitvoerende macht.
Een langdurige ovatie was het ant.
woord van de vele aanwezigen. Onder
hen bevonden zich minister-president dr.
Drees, de commissaris van de Ko
ningin in de provincie Zuid-Holland mr.
J. Klaasesz cn andere autoriteiten.
