Jïicuuie (üimrant
bergtrein stort van de
Drachenfels
Tankers na botsing
in lichterlaaie
E'
Vandaag gesprek tussen
Amerika en rood-China
s.s. Rotterdam in 36
seconden in element
Rotterdam
BON
MAANDAG 15 SEPTEMBER 1958
BUREAUS: Steenstraat 37
Directie. Redactie. Abonnementen- e
Advertentie-afdeling Tel. 31441.
ADVERTENTIES: 0 20 per millimeter.
Familieberichten 0.18 per millimeter.
(Bij contract belangrijke korting.)
Postrekening 58936. i
Negenendertigste jaargang no. 11363
ectie: F. DIEMEB
Dr. E. DIEMER
CHRISTELIJKE ATION AAL DAGBLAD
Voor Leiden en Omstreken
„$tanhMstirb is QhfWfura
piyo (prl io teaijensptitf"
Van Dijk
geroyeerd
Zie pagina 3
Vreselijke ramp hij Königsivinter
De Drachenfels, waarop de vre-
selijke ramp plaats had. is 321 me
ter hoog en ligt aan de Rijn, korte
afstand stroomopwaarts Van de
Westduitse hoofdstad Bonn. De
ruïne ligt op 200 meter hoogte
en de baan ernaar toe is 1.1 kilo-
meter lang. Soms maakt deze weg
,een helling van 26 procent. Halver-
1 wege de baan is een viadukt. Men
heeft vanaf die plaats een prachtig
uitzicht op de ruïne. Het treintie.
geheel vol was, mag vijftig
per rijtuig vervoeren
personen bevinden. Hun
bekend.
ACHTTIEN PERSONEN zijn om het leven gekomen en zestig werden ge
wond, toen gisteren het bekende treintje, dat Königswinter verbindt
met de ruïne op de Drachenfels, uit de rails liep en gedeeltelijk neerstortte.
De volle trein 150 passagiers had juist het bergstation verlaten, op
weg naar de in het dal gelegen stad. Blijkbaar weigerden de remmen en
met een enorme snelheid liep de lokomotief zestig meter van de top uit de
rails. De machinist, die het ongeluk zag aankomen, sprong uit de cabine.
Hij verongelukte. De lokomotief vloog tegen een mast. De eerste van de
drie wagons stortte langs bomen en betonnen pilaren in een ravijn, de
tweede vloog in een greppel, de derde bleef in de rails, doch de zijkanten
werden opengereten. Onder de doden zou zich een Nederlands gezin van
Blokkade van Quemoy doorbroken
HET GESPREK tussen de ambas
sadeurs van de Verenigde Staten
en communistisch China in War
schau zou vanmiddag om drie uur
beginnen. De besprekingen worden
gehouden in vertrekken van het
Mysliwiecki-paleis, dat voor dit doel
beschikbaar is gesteld door de Poolse
regering.
Inmiddels wordt uit Taipeh, de
hoofdstad van Formosa, gemeld, dat
de nationalisten erin zijn geslaagd de
communistische blokkade van Que
moy te doorbreken. Een vrachtschip
met munitie kon gisteren op het
eiland uitgeladen worden.
Een van de rijtuigen kantelde en vloog van. de steile helling af, om
ten slotte tegen een boom tot stilstand te komen. De meeste passagiers
waren tijdens de val naar buiten geworpen.
(Telefotó A.P.
(Van een onzer verslaggevers.)
ROTTERDAM, zaterdagmiddag.
VLS HET WATER stil wordt op de kentering van vloed naar eb kijken
zestigduizend mensen op naar een muur van licht-grijs geschilderd
laai. Langs die muur glijdt Jmn blik af naar een fragiele tribune, waarop
en vrouw naar voren stapt. Scherp steekt zij af tegen een effen-blauwe
icht als zij in de rechterhand een pijltje zwaait, dat even blikkerend fon-
elfc in de zon vóór het neervalt op een strak-gespannen koord. Dan een
lem: „Ik geef u de naam Rotterdam en ik wens u een behouden vaart".
Een fles slaat in scherven tegen het staal en een sierlijke wolk van edele
hampagne bekrachtigt de verwachting, die in de woorden lag vervat,
toningin Juliana heeft het nieuwe vlaggeschip van de Nederlandse koop-
tlardijvloot zijn naam geschonken
Een vorstin staat voor de helling waar-
twintig maanden geleden de eerste
aat voor de kiel van het schip werd
Slegd. Toen stond het nog bij de werf.
Rotterdamsche Droogdok Maatschap-
j, bekend als „Bouwnummer 300". Van-
iddag is het casco zo ver gereed, dat
tt te water kan worden gelaten.
Op twee sleden ligt de machtige romp,
ie als een muur van staal hoog opriist
»n de oever van de rivier, nog vast op
tt land. Maar in de perspompen, die de
eden in beweging zullen zetten, suizelt
I de lucht. Mannen in witte pakken
aan de laatste beletselen wegen
»n, om kwart voor vijf in de middag,
bortrekt een siddering het massieve
ïstende gevaarte: de sleden glijden.
Terwijl scheepshoorns loeien, terwijl
tstigduizend belangstellenden juichen,
trwijl een vorstine reders en bouwers
eboeid toezien gaat de Rotterdam te
•ater. Een reus, die in vrijheid een ver
telende kracht zou ontplooien en die
aarom zijn haan geketend aflegt. Rem-
rhilden en kettingpeuren met een weer-
aloze tegenkracht houden het schip in
edwang, zodat het volmaakt beheerst
et splijtende water induikt. Achttien
»ln. kg glijden in 36 sec. de rivier op
en historisch ogenblik in de geschiedenis
•an dc Nederlandse scheepvaart.
I Historie schrijft een tewaterlating al-
jjd, maar op deze dag wordt het gebeu-
en nog van een krachtig accent voor-
ten door twee opmerkelijke feiten: het
eldt de tewaterlating van een vlagge-
thio door een koningin, het geldt tevens
Advertentie
Groot Rotterdam, zo fier hersteld
Van het verwoestend krijgsgeweld
Boekt wéér een prachtig resultaat
Nu 't nieuwe schip te water gaat;
Stad Rotterdam, met wereldfaam.
Gaf 't petekind haar wereldnaam;
Die naam alléén al garandeert:
Hier is iets maohiigs gepresteerd:
In ieder opzicht supérieur,
Verfijnd verzorgd haar intérieur;
Zij heeft al wat het oog bekoort,
Dus SOLA komt er óók aan boord
Met mes en lepel, vork en schaal.
Ruim tachtig duizend in totaal.
Waarom die er „thuis" zullen zijn?
Zij zijn volkomen in de „lijn".
schip dat in de toekomst een nieuw
beeld zal tonen op de wereldzeeën. Im
mers, na afloop van de plechtigheid op
de helling wordt een gedeelte vai
mysterie-sluier, die tot dan rond het
was gehangen, gescheurd.
anmiddag echter nog niet
Vreselijk was de ravage na de
ramp. De passagiers waren naar bui-
t engeslingerd. Onder de doden en
gewonden bevonden zich veel buiten
landers. De ramp had gisteravond
even over zeven plaats.
Het treintje is vooral zondags in het
seizoen altijd afgeladen. Het wordt door
de locomotief omhoog geduwd naai
uit de middeleeuwen daterende ruin
de steile rots. Men heeft vandaar
prachtig uitzicht over de Rijn met
nigswinter, Honnef en, aan de andere
kant van de rivier. Bonn. De Drachen
fels is een van de hoogste punten
het Westduitse Zevengebergte
Het baantje naar de ruïne is 75 jaar
geleden aangelegd naar het voorbeeld
van de baan die in Zwitserland na;
Rigi loopt. Er was tot dusver nog nooit
een ongeluk gebeurd. Deze bergbaan is
de oudste in Duitsland en tot ver
de grenzen bekend.
Onder leiding van de officier
justitie te Bonn is men venmorgen
gonnen met het onderzoek naar de
zaak van de ramp. Gisteravond heerste
op de plaats van het ongeluk een grote
verwarring en men was niet in staat on
middellijk met het onderzoek te begin-
Spanning
In Königswinter, aan de voet van de
berg, wachtte men gespannen 'net verloop
van de gebeurtenissen af. Een Neder
landse buschauffeur uit Erft rende het
ziekenhuis van Königswinter in en uit,
op zoek naar zijn passagiers. Hij vond
er slechts acht van de twintig.
Een Belgische militair, die gewond
schoorstenen krijgen. Gebroken zal wor
den met de traditie de rookkanalen naar
lkaar toe te leiden en vervolgens te om-
aantelen op de Rotterdam zullen de
;analen rechtstreeks in dunne pijpen tot
hoog boven de dekken doorlopen en waar
zij zichbaar zullen worden op het ach
terschip zullen zij op het eerste gezicht
de indruk wekken van twee naast-elkaar
geplaatste stevige masten.
ZIE VERVOLG PAGINA 5
Terwijl sirenes loeiden en vlag
gen in top gingen, gleed zater
dagmiddag het nieuwe vlagge
schip van de Holland-Amerika
Lijn, het s.s. Rotterdam, in zijn
element. De belangstelling te
land en te water voor deze
vorstelijke plechtigheid was
zeer groot.
(Luchtfoto ANP)
Het bergtreintje, dat gisteren op
de Drachenfels ontspoorde, op
weg naar het dal. De locomotief
heeft de rijtuigen omhoog ge
duwd en rijdt bij de afdaling
vooraan, zodat er onmogelijk on
gelukken kunnen gebeuren wan
neer een van de koppelingen der
wagons mocht losraken.
werd opgenomen in het ziekenhuis, ve:
klaarde dat hij bij het afdalen plotseling
een vreemd geluid hoorde. De conduc
teur probeerde een reserverem aan t«
zetten, maar kon de trein niet tot stil
stand brengen. Hij sprong van de trein,
die een geweldige vaart kreeg. Daarna
verloor ik het bewustzijn, aldus de Belg.
Toen hij bijkwam, lag hij tussen een
groep mensen, van wie verschillenden
dood waren. Naast zich zag hij zijn
vrouw, vreselijk verminkt. Zijn dochter
en haar verloofde waren ernstig ge
wond
Oranjezon op
Prinsjesdag
(Van onze weerkundige medewerker)
Ook geheel Zuid-Holland kan op een
bijzonder fraai september weekeind te
rugzien met zondagmiddagtempcraturen
van 24 a 25 gr C. Het warmst werd het in
Zuid-Limburg met 28 gr C. Op de meeste
plaatsen was het na 1949 zo laat in de
tgd niet meer zo warm geweest. Bijzon
der groot is het verschil tussen deze
eerste septemberhelft en die van ver
leden jaar. Toen werden er niet meer dan
50 uren zon geregistreerd. Nu bijna hon
derd. Ook de temperatuur lag verleden
jaar gemiddeld vijf graden lager. Sep
tember maakt dit jaar een hele beste
beurt. Een zwakke onweersstoring pas-
akke
ons land, maar wordt doo
rug van hogeluchtdruk gevolgd. Wel is
het minder warm, maar Prinsjesdag zal
morgen van een verbetering kunnen
fiteren, waarbij wij het doorbreken
ons Oranjezonnetje niet onwaarschijnlijk
achten
ZUIDWESTELIJKE WIISD
De Bilt verwacht tot mor
genavond:
AJ Veranderlijke bewolking
met plaatselijke enkele bui-
Wgjï en. Iets lagere tempera!*
vooral in het zuidoosten
het land. Overwegend mati
ge zuidwestelijke wind.
ZON EN MAAN
Dinsdag 16 september: zon op 6.15
onder 18.55. Maan op 10.10 uur, onder
20.19 uur. Op 20 sept. eerste kwartier.
Scheepsramp in Golf van Oman
Nog
21 zeelieden
worden vermist
deze haven. De Engelsen aan boord, die
het vuur meester waren, trachtten de
machines van beide tankers te repareren.
Minister mr. J. M. A. H. Luns zal 9
en 10 oktober te Willemstad een bijeen
komst voorzitten, welke tevens wordt
bijgewoond door de hoofden van de Ne
derlandse diplomatieke vertegenwoor
digingen in Zuid- en midden-Amerika.
Hij bevindt zich thans te New York ter
bijwoning van de 13de Algemene Ver-
NOG 21 ZEELIEDEN worden ver
mist na een aanvaring tussen de
.se tanker Fernand Gilabert
(10.715 ton) en de Liberiaanse tanker
Melika (20.551 bon) in de Golf van
Oman. De twee schepen brandden gadering der Verenigde Naties,
onmiddellijk als fakkels en de be-
manning van de vaartuigen sprong f
in wanhoop over boord. Le Liberi
aanse tankboot voer nog geheel ver
laten hevig brandend op volle kracht
over een afstand van 25 mijl.
Het was het Britse vliegdekschip Bul
ark, dat eindelijk de brandende Melika
ontdekte. Het gelukte de Britten door
helikopter en een fregat twee ploe-
militairen aan boord van de bran
dende tanker te brengen om het ergste
Erg opzienbarend was dit succes niet,
omdat de communisten het vuren had
den gestaakt. Eerder op de dag was een
konvooi door een 7000 communistische
granaten gedwongen terug te keren.
Op Formosa vermoedt men, dat de
communisten bezig zijn zwaarder ge
schut in stelling te brengen. Gisteren is
Quemoy ook met goed resultaat vanuit
de lucht door middel van droppings be-
Westelijke diplomaten in Moskou ver
wachten, dat Rusland al zijn best zal
doen de kwestie-Formosa op de agenda
van de Algemene Vergadering van de
Verenigde Naties te plaatsen. Rusland
zal dan tevens aandringen op deelne
ming van communistisch China aan de
besprekingen. Op deze wijze zal Moskou
trachten rood-China tot de Verenigde
Naties toegelaten te krijgen.
Zaterdag heeft premier Chroesjtsjef
van Rusland antwoord gekregen op
zijn laatste boodschap aan Eisenhower.
De Amerikaanse president doet op
zijn beurt een dringend beroep op Rus
land om zijn invloed op communistisch
China te gebruiken en te voorkomen,
dat dit land in het gebied van Formosa
geweld gebruikt.
Duidelijk laat Eisenhower verder we
ten. dat Amerika er niet aan denkt zijn
troepen uit het Verre Oosten terug te
trekken, zoals Rusland had gevraagd.
Dan vervolgt Eisenhower
„Het spijt me te moeten zeggen, dat
ik in uw brief geen enkele poging
kan ontdekken om het gevaar in het
gebied van Formosa af te wenden. Uw
beschrijving van de toestand in hef
Verre-Oosten schijnt eerder bedoeld
te zijn de ambities van hef interna
tionale communisme te dienen dan de
feiten weer te geven."
De Chinese communisten hebben za
terdag de Amerikanen voor de vijfde
keer beschuldigd van schending van
hun territoriale wateren. Het was een
beschuldiging, die vergezeld ging van
een „ernstige" waarschuwing.
bluss
Ook aan boord van de Franse tanker
Fernand-Gilabert zijn Britse militairen
gebracht, die er in slaagden het vuur
onder controle te krijgen.
Koopvaardijschepen in de nabijheid
an de plaats van de ramp en het vlieg
dekschip Bulwark hebben van de Fer
nand Gilabert 34 van de 40 opvarenden
gered en van de Melika 30 van de 45
opvarenden.
Vele geredden waren ernstig gewond.
Acht zwaargewonden, vier Fransen en
vier Italianen zijn gisteren per vliegtuig
naar het Britse luchtmachthospitaal op
het eiland Bahrein overgebracht.
Gisteren bevond de Liberiaanse tanker
zich op 40 mijl van Raz Al Head ei
Fernand Gilabert op 90 piijl afstand
CLINGE DOORENB08
mAAk een spoRtief qeBAAR
EN MAN legt zijn kri
„Die maandagkrant is
„allemaal sport, bah".
Een ander zegt niets. Hij leest
als is die krant een spannende
iensen op maandag
Dit zijn feiten: dc zaterdagsport heeft in onze provincie
een hoge vlucht genomen: voetbal, korfbal, tafeltennis,
vollegbal deze en vele andere sporten vinden in dit
dichtbevolkte westen duizenden beoefenaren. En de
krant, zeker het protestants-christelijke dagblad, kan
aan een dergelijk massaal verschijnsel niet zo maar
voorbijgaan.
Wc laten in het midden of het een gelukkig verschijn
sel is dan wel een beangstigend— er schuilt iets van
het een zowel als van het ander in. Stimuleren waar
mogelijk, afremmen uaar noodzakelijk dat is de
taak van onze krant, heel speciaal van ónze krant.
Beziet men het zo, dan zijn twee dingen duidelijk: dat
de verzuchting van de niet sportminnende lezer be
grijpelijk is, maar t-oor ons niet doorslaggevend mag
zijn. Maar dat aan de andere kant onze sportverslag
geving nuchter moet zijn. in niets mag lijken op de
mensen- en lichaamverheerlijkende bral journalistiek
die enkele andere kranten menen haar lezers te moeten
voorzetten.
Slagen we hier altijd in? We weten dat we fouten ma
ken. Maar of u nu wel of niet aan sport doet we
durven toch van u dit sportieve gelmar te vragen. Sta
achter ons in dit streven om ook op sportgebied de
protestants-christelijke invloed tot gelding te brengen.
Hoe u dit doen kunt weet u: bon invullen en aan ons
opzenden. U bereikt ermee dat onze invloed naar bui
ten groter wordt. En wat veel belangrijker is, u be
reikt ermee, dat de verwoestende invloed van som
mige andere bladen in onze christelijke gezinnen ver
mindert. En vooral dat laatste moet u de moeite waard
zijn, die nodig is om onze bon ingevuld te krijgen.
(Tassen twee haakjes: de termometer staat op 710. Als
u vlug bent en niet uitstelt wat u van plan bent. dan kunt
u de duizendste nieuwe abonnee aanbregen. Want zover
moeten we deze week komen t).
Nieuwe Leidsche Courant Nieuwe Haagsche Courant
De Rotterdammer Dordtsch Dagblad
p kalender in vlerklenrendruk
NIEUWE LEIDSCIIE COURANT
zlcb nu abonneert
werd aangebracht door
Deze bon kan als brief worden gezond)
NIEUWE LE1DSCHE COURANT
Steenstraat 37, Lelden. Telefoon 31441
