0.-Flevoland krijgt
minder dorpskernen
Tweede Kamer dringt op
verlaging
aan
rweeduizend hectaren
?<zijn reeds bebouwd
mm
1 /«--
yl\
Helb
gunstig klimaat
DONDERDAG 10 JULI 1958
17/ 7
(Van onze speciale verslaggever.)
EN HEIPAAL is een mijlpaal, wordt er wel eens gezegd en als deze
woorden ooit perspectief gekregen hebben, dan was dat gisteren in
itelijk Flevoland. Daar, in Neêrlands derde IJsselmeerpolder, werd de
ste paal van de eerste fundering van het eerste permanente gebouw in
bodem gerammeid, niet ver van de Roggebotsluis, die Kampen eens met
nog niet bestaande dorp Dronten zal verbinden.
bp de heistelling strekte de nationale
fckleur haar banen uit, over een land.
een jaar geleden nog door de golven
de zee overspoeld werd. En de heer
van Eek, hoofd van de Bouwkundige
zffleling van de Directie van de Wierin-
(tneer, sprak enkele sobere woorden, zc
vimerkend voor de eenvoud, waarmee
óie waterwerkers hun plicht vervullen,
[voor de eenzaamheid, waarin ze ge-
bnlijk verkeren.
.Wij kennen de Wieringermeer en we
Vben ook dikwijls de thans reeds lieflijk
"broeide Noord-Oostpolder doorkruist.
mlar het doet je toch steeds
n*de droog gevallen bodem vai
met de wetenschap in het hoofd,
vei het graan bier binnenkort hoog op zal
tieten. Je danst op de sponsachtige
»nd. die meeveert alsjhet duurste Smyr-
ipijt. En je kijkt verwonderd naar die
erwitte schelpen, die herinnerin-
storm en vissers hoog houden,
jaar geleden vielen de vijftigdui-
hectaren van Oostelijk Flevoland
En als men thans ziet wat tussen
i. Harderwijk en de geplande
Lelystad is geschied, dan krijgt
bewondering voor de moderne. Ame-
aanpak van geologen, waterbouw-
a en landbouwkundigen.
Eerste oogst
n bijna tweeduizend hectaren
dit jaar al tarwe, gerst en koolzaad
den geoogst. Drieduizend hectaren zijn
reppeld en ontwaterd
het wegennet is een fiks begin
iren ten sli
t bezaaid
UJHL
kW
wjoland
eien van de eerste paal voor
e boerderij in Oostelijk Fle-
was een sobere plechtigheid,
op de heistelling ontbrak
de vlag niet.
drogen van de grond te bespoedigen,
ruidwoekering tegen te gaan en een
bodemstructuur te bewerkstelligen,
trmoeid ronken de grondfreesen op
eindeloze vlakte, of door tractoren ge-
Ikken greppelploegen. Ze trekken lood-
thte afwateringssloten van tachtig cm
Jnble cn het is vooral de sinds korte tijd
?ri-gebruik zijnde grondfrees, die furore
IUft gemaakt. Met zijn reusachtige wiel
lt" b|j de greppel in de grond, de
rarte cn stinkende kluiten meteen
land verspreidend. Dank zij hem
cr thans vijfentwintig hectaren
i per jaar worden bcgrcppeld cn
d tegen vijf hectaren in de-Noord-
tpolder.
Jechanisatie is niet alleen het slag-
an het ogenblik, maar zij zal dit
de toekomst zijn. De landbouw-
bijvoorbeeld, die dertig metei
drieëntwintig meter breed zullen
rden in montagebouw uitgevoerd
tullen er circa achttienhonderd komen
tl er alle kanten mee uit kunnen
?r hetzelfde geldt voor de boer-
ie zullen worden neergezet. Het
cibele, één-verdiepinghuizen zijn.
'oor bewoning door zes personen
ft pasklare elementen wordt het echter
gelijk onder de kap nog twee, ruime
te fabriceren, mochten er meer-
t personen in ondergebracht moeten
Hoeveel boerderijen er precies zullen
komen, is nog niet bekend. Men weet na
melijk nog niet welk type akkerbouwbe
drijf Oostelijk Flevoland zal gaan beheer
sen. terwijl andere onzekere factoren als
landbouwmechanisatie en woonplaatswen-
sen van gegadigden tevens een rol spelen.
In feite gaat het hierbij dan ook om
uitersten De vraag, die, naar gelang de
mogelijkheden van de hedendaagse land
bouwtechniek. beantwoord moet worden,
luidt: moeten er weinig boeren met veel
arbeiders komen, of veel boeren met wei
nig arbeiders? Van de beslissing, welke
zeer bmnenkort genomen moet worden,
zal afhangen, of de kavels zestig, vijfen
veertig. dertig of vijftien hectaren grooi
zullen zijn.
Ervariii!!
De bouwers van Oostelijk Flevoland
hebben veèl van de ervaringen in de
Noord-Oostpolder geleerd. Naar pas thans
bekend is geworden, is in de N.O.P. ge
bleken, dat het aantal geprojecteerde
dorpskernen eigenlijk te groot is geweest
De verzorgende middenstand, bakkers en
kruideniers bijvoorbeeld, komt er niet aan
haar trek. Bovendien wensen te veel
nieuwaangekomenen in Emmeleroord te
wonen, in een grote plaats dus, die facili
teiten op elk gebied bezit.
Van het plan buiten Lelystad er
Dronten tien dorpskernen in Oostelijk
Flevoland te projecteren, is men dan ook
afgestapt. Het zullen er zes, vijf, of mis
schien slechts vier worden met een op
name-capaciteit, welke tussen de twee- en
drieduizend hoofden zal gaan schommelen
Een probleem, dat ook anders dan in de
Noord-Oosterpoldcr zal moeten worden
aangevat, is de bouw van kerken ei
scholen. In de N.O.P. konden deze voor
lopig in aanwezige arbetdersbarakkci
worden ondergebracht, maar omdat in
Oostelijk Flevoland de nieuwste, mecha
nische ontginningsmethoden wordei
brulkt. zün er betrekkelijk weinig arbei
ders in de polder (in totaal ongeveer vijf
honderd) en staan er dientengevolge ook
betrekkelijk weinig barakken.
Het zal dus zaak zijn scholen en kerken
tegelijk met stad. hoofddorp en dorpsker
nen te laten verrijzen. Er is daarom reeds
contact met kerkgenootschappen en school
besturen opgenomen, ten einde te verhoe
den, dat er op dit punt een kink in de
kabel komt.
Wanneer zal de mens zijn intrek in Oos
telijk Flevoland doen? Wanneer zal de
polder echt gaan leven?
Gerekend wordt ,dat men in 1960
met de bouw van de te verpachten
boerderijen kan aanvangen. Begin
1961 zullen dan de eerste bewoners
Oostelijk Flevoland intrekken, alhoe
wel niemand nu nog weet wie dit
zijn en waar ze vandaan zullen
komen.
Commissie voor Euratom
Kernenergie schept een nieuw
DE COMMISSIE VOOR EURATOM heeft, zoals in art. 213 van het Eura
tom verdrag is bepaald, vandaag aan het Europese parlement het
verslag overgelegd over de stand van zaken op het gebied der kernenergie.
Het verslag is een lijvig boekwerk geworden van enige honderden blad
zijden, waarin het heden en de toekomst der zes landen van de gemeen
schap inzake de energievoorziening wordt behandeld.
Het heden is, dat van de acht ge
projecteerde kernreactoren (5 in Frank
rijk, 2 in Italië en 1 in België) alleen
één in Frankrijk (te Marcoule) in wer
king is, zij het nog in een experimenteel
stadium.
Maar in 1965 zal naar verwacht wordt
3500 tot 4000 megawatt zijn geïnstal
leerd.
Er zullen nog 25 researchreactoren in
de zes landen gebouwd worden, wa
van drie in Nederland (Petten, Delft
Arnhem
De elektriciteit, die door kei
wordt opgewekt zal in toenemende
mate in prijs concurrerend zijn met de
klassiek opgewekte energie.
De Commissie voor Euratom verklaart
aan het eigen initiatief der zes landen
zo ruim mogelijk baan te willen laten in
een sfeer van gezonde en eerlijke con
currentie Die concurrentie zal zich ook
uitstrekken tot de industrieën in de
Verenigde Staten en Engeland.
IS iet slechts elektriciteit
Echter bepaalt de ontwikkeling zich
niet alleen tot de opwekking van elek
triciteit. Men verwacht veel van de toe
passing bij transportmiddelen, stedelij
ke verwarming en de sector der radio
actieve isotopen, dus in de landbouw,
de levensmiddelen industrie en bij we
tenschappelijk onderzoek.
Ondanks de enorme Investeringen wel-
s nodig zullen zijn om de reactoren te
:rwezenljjken, is de Commissie over-
igd dat de toepassing ook in het bereik
zal liggen van de middelgrote en kleine
ondernemingen.
Het verslag zegt: De kernenergie scheptI
;n nieuw klimaat dat de gehele industrie
in de gemeenschap ten goede zal komen.
Nederland
Nederland is voor splijtbaar mate
riaal geheel aangewezen op het buiten
land, daar onderzoekingen in Nieuw
ea en Suriname tot dusver slechts
negatieve resultaten hebben opgeleverd
Doch het is actief bij de verrijking»
irch. De radioactieve isotopen wor-
in ons land op verscheidene ter-
n van onderzoek gebruikt bijv. in
de geneeskunde en de industrie. De far-
naceutische industrie levert al sedert
aren radioactieve produkten.
Bovendien maakt Nederland appara-
uur voor het regelen en controleren
ran reactor-processen,
Notaris verdacht
van fraude
De officier van justitie bij de arron
dissementsrechtbank te Middelburg, heeft
n vervolging doen instellen wegens
ilsheid in geschrifte en verduistering
tegen notaris J. L. V uit Vlissingen. De
aris zal op maandag 11 augustus 'es
rgens om tien uur voor de rechtbank
Middelburg moeten verschijnen. Hij
bevindt zich nog op vrije voeten.
De fiscale recherche had op grond van
klachten aan het begin van dit jaar een
uitgebreid onderzoek naar de werkwijze
van de notaris ingesteld. Men achtte het
noodzakelijk hem met ziekenverlof te
zenden, zodat zijn kantoor werd waarge-
;n door een kandidaatnotaris. De no-
zou onjuiste boekingen hebben ver
richt, om zijn financiële toestand een
•ooskleuriger aanzien te geven
De kamer van toezicht over de notaris-
ien in het arrondissement Middelburg zal!
egen de notaris een procedure aanhangig
naken op grond van de notariswet.
VEERTARIEVEN OP WESTERSCHELDE
D"
(Van onze parlementaire redacteur)
INTERPELLATIE VERKERK (A.R.) over de veerrechten op de
Westerscheide, die gistermiddag in de Tweede Kamer werd ge
houden, is ten slotte uitgelopen op drie moties. Een voorstel van de inter-
pellant werd verworpen. Twee andere moties van de heren v. d. Heuvel
(kath. v.) en Westerhout (soc.) werden aangenomen. Daardoor wordt bij
minister Algera aangedrongen op vrij vervoer over de Westerscheide
voor voetgangers, rijwielen en bromfietsen. De andere tariefsverhogingen
zullen slechts tijdelijk mogen zijn. De meerderheid van de Kamer wenst
ook geen verdere verhogingen meer.
rechtelijke consequenties tegen de twee
aangenomen moties, die ten sterkste wer
den ontraden. Zij zullen dan ook stellig
niet worden uitgevoerd. Minister Algera
wees er op. dat het de bedoeling is
bet kabinet om de uitgaven zé in de hand
te houden, dat de belastingen niet
hoogd behoeven te worden. De tekorten
op de Veren moeten dus zoveel mogelijk
ingeperkt worden.
Het was in ieder geval goed dat de
tirevolutionaire fractie cr begrip
opbracht, dat het niet de taak van
Kamer is om te treden in de bevoegdhe
den van de provinciale overheid. Dat was
de reden waarom zij, met de liberalen,
tegen de moties Westerhout en V. d. Heu
vel stemden. Minister Algera heeft de
motie Verkerk echter fel bestreden, haar
een „slag in de lucht' genoemd en haar
„bepaald ontraden".
Na een wijziging kwam deze motie er
op neer. dat de tarieven gebaseerd moe
ten worden op de kosten, die door een
auto worden bespaard als deze vaart, in
plaats van rijdt. In dit voorstel werd dan
nog de volgende restrictie gemaakt: „zo
lang de verwezenlijking van het stelsel
van vrije veren niet wel mogelijk blijkt".
En bovendien zal er, aldus de heer Ver
kerk, bij de tarieven rekening gehouden
moeten worden met „de belangen van het
betrokken gebiedsdeel en de betekenis
van dat gebiedsdeel voor een evenwich
tige ontwikkeling van geheel Nederland".
Wat heb ik met deze motie te maken?,
zo vroeg minister Algera ,in zijn uit
stekende verdediging van zijn vcerbe-
leid. Er zijn tien particuliere veeronder-
nemingen. Verder zijn er gemeentelijke
en provinciale veren. Er zijn slechts
weinig rijksveren. Moeten de particu
liere ondernemingen nu maar afzien
van een rendabele exploitatie? Is het de
Beide aangenomen moties (alleen de
a.r. en liberalen waren tegen) heeft mi
nister Algera „ten sterkste ontraden"
Alleen het vrije vervoer voor voetgangers,
rijwielen en bromfietsen zou jaarlijks
(zoals de heer Westerhout had voorge
steld) f 1.6 min. kosten. Deze finan
consequentie kon de bewindsman o^_
gelijk op zich nemen. Bovendien vreesde
hij. dat men ook in andere delen
het land zou gaan pleiten voor een
oersonenvervoer op de veren. Op dezelf
de gronden heeft minister Algera de
tie V. d. Heuvel afgewezen, waarin
halve het vrije personenvervoer dus ook
de tijdelijke verhoging van de andere ta
rieven werd bepleit. Het feit, dat de re
gering nog veel geld op de veren toelegt
is het bewijs, aldus de bewindsman, c
de regering voldoende oog heeft voor
belangen van Zeeuws-Vlaanderen.
Minister Algera had nog meer sterke
argumenten achter de hand. Zo is
vaststellen van de hoogte van de
ven een zaak van de Gedeputeerde
Staten. Bij herhaling wees de bewindsman
ip. dat hij er juist in geslaagd was on
de Ged. Staten van Zeeland over di
nieuwe tarieven tot overeenstemming t(
komen. Hij zelf had liever de taric er
afhankelijk gemaakt van de lengte var
de vaarweg, maar dat wildt het Zeeuwse
provinciale bestuur niet. Een bewijs, dat
de verkeersfilosofie dus in de eerste plaats
door de Zeeuwse Staten zelf is bepaald
Zo waren er dus financiële en staat»
bedoeling van de heer Verkerk dat
deze ondernemingen genationaliseerd
De bewindsman kon deze vragen te
recht stellen, want de a.r. motie had geen
betrekking op liet onderwerp, de veer-
rechten op de Westerscheide. maar op
het algemene veerbeleid. Dit laatste was
overigens de opzet van de heer Verkerk,
die juist een discussie over de grondsla
gen van dit beleid wilde voeren, maar
de/e poging strandde, omdat de rest van
de Kamer zich aan het onderwerp van
de interpellatie hield: de veerrechten op
de Westerscheide. Minister Algera zeide,
dat Zeeland niets wil weten van gediffe-
rentiëerde tarieven. „Zeeland wil unifor
me tarieven en ik ben van plan mijn
woord te houden", zo voegde de bewind»
man de heer Verkerk toe
De antirevolutionaire motie was mede
ondertekend door de C.H., S.GP.. en
V.V.D. Dat was dus een minderheid. Bij
de stemmotivering zeide de liberale op
positieleider. prof. Oud, uitsluitend tc
zullen stemmen voor de motie van „de
derde macht". En de heer Romme zeide
voor het socialistische voorstel te zullen
in de hoop dat als het mindere
binnen is (het vrije vervoer van perso
nen etc.) ook het meerdere (de tijdelijk
heid van de andere verhogingen) zou kun
nen worden binnengehaald. Deze hoop
ging dus in vervulling: de socialisten
stemden op hun beurt voor de K.V.P.
motie. En daarmede was het lot van de
motie-Verkerk bepaald. De motie werd
verworpen met 2375 stemmen. De
P.v.d.A. en K.VJ5. stemden tegen.
In dit debat is ook nog gesproken over
de mogelijkheid van een vaste verbinding
over de Westerscheide. De bewindsman
rekende voor, dat één tunnel f 400 a f 600
min zal kosten. Bovendien zal eerst de
Westerscheide genormaliseerd moeten
worden, waardoor de totale kosten rond
f 1500 min zal bedragen. Op deze tunnel
zal dan ook nog wel een tijdje gewacht
moeten worden 1.
Alle sprekers in dit debat hebben
zich gekant tegen de onnationale, on
democratische en onwaardige acties,
die de afgelopen weken in Zeeuws-
Vlaanderen zijn gevoerd. Men mag
hopen, dat de Zeeuwen op de gere
serveerde tribune dit goed in het oor
hebben geknoopt. In ieder geval heb
ben zij een echt politiek debat be
leefd.
Vol interesse luisterden de Zeeuws-
Vlamingen gisteren naar de beraadt
slagingen in de Tweede Kamer cn
speciaal het actie comité „Vrije ve
ren" onder leiding van de Sluiskilse
veehouder Colsen (tweede rechts op
voorste rij), had de oren wijd open
gezet. Hij maakte ijverig
aantekeningen.
HET LEVEN
IR loonde
De arts van huize
„Zandhove"
EEN FRIS-GROEN GAZON en
nder het dichte bladerdak van een
enoude boom hebben we gistermor
gen een kopje koffie gedronken met
mejuffrouw dokter J. Kruyt. We waren
op „Zandhove", dat ligt aan de rijks
straatweg in Windesheim/Zwollerkerspcl. Eens was dit het vorstelijk buiten
vrouw Haersma de With-De Blocq van Scheltinga. maar na de oorlog werd het aan
gekocht door de gemeente Zwolle en ingericht tot sanatorium en nu, sinds kort, Is dit
ware lustoord, dat omgeven is door een boscomplex van 25 ha, een Protestants-Chris
telijk tehuis voor gerepatrieerde chronisch zieken en bejaarden, en dokter Kruyt is
Zending
zul-
Over het tehuis en
len we u dezer dagen zeer uitvoerig
tellen. Nu echter willen we het licht
laten vallen op de arts van „Zandhove".
zij draagt een bekende
waarin een eeuw zendingsgeschie
denis zeker ligt besloten.
Mannen en vrouwen van de familie
Kruyt hebben in het vroegere Indië
in het latere Indonesië voortreffelijk
werk gedaan en de zending belangrijke
ensten bewezen.
Dokter Kruyt vertelde: „Mijn grootva
der had drie zoons en vijf dochters. Van
deze drie zoons was A. mijn vader
A. C. mijn oom. A. C.. de ethnoloog is
wel de bekendste geweest door zijn werk
EBSSBSSflESB-
Zeeganglaboratorium test scheepsmodellen
«•liepen
sakl'ilie
lok h.
gedragingen van acl
rerMand en de door.
n .linger
rrklcinde schaal I
lodcllen
een sleeptank, of proef
lok, aan onderzoekingen worden 011-
ierworpen. Zo'n .leeptank beslaat uil
■en lang ba«»in van gewapend beton
welk. wanden rail. zgn gelegd.
«udeed, dal Nederland lange lyd geen
bruikbare .leeplank heeft gehad. In bel
begin a an de dertiger jaren i. hierin
«-rendering gekomen, toen in 1932 te
Wageningen eindelijk een nieuwe tank
in gebruik werd geteld die geheel aan
de ei.en van de tgd beantwoordde. De
lengte van de tank wa. aanvankelijk
zodat
rijder
..tgekn,
[odat
Ent
proefmodel reg
lerd al in de
want de eer.t.
an' Fronde, die
i.jk.
boorljjke afmeting kan morden g.
roken. Bovendien werd kort vóór H.
il.te wereldoorlog nog een sfionder
^|e aangebracht om het op
eden
teken En
19-
deed. D.
t. maardal
man wa. eigenlgk
maakte z(jn ideeën
dig gebied niet minder waardevol er
reed. drie jaar na deze eerste proever
werd z(jn voorbeeld in ona land nage
volgd en wel voor bet eer.1 aan dr
marinewerf te Amsterdam. Bij dit loffr
lijk.- initiatief bleef bel echter .oor
lopig en de inrichting raakte zo vee-
red, u-ai
iet gedrag tan «rhrep.modellen bij zei
zang kan worden nagegaan. In dez-
tank kan worden onderzocht hoe d<
.er.chillende modellen van schepen door
;olven worden getroffen en wat de jui.
te uitwerking daarvan is. Op het eerst"
tehoor klinkt dit nogal erg theoretisch
naar omdat dr houwer, van schepen ei
dal dit bg pa.Mgierssrhrpen hoogst on
aangenaam oor de passagiert ie. *n om-
dat alle onnodige bewegingen Aan het
«chip een nadelige invloed hebban op
>le snelheid, dus de economie van het
bedrgf raken is het toch in de aller
eerste plaats van belang te weten, hóe
ren schip zich bg alle mogelijke golf-
ombinaties gedraagt. Daarvoor was liet
lodig dat in de sleeptank de werkelgk
ieid zo natiinrgetroiiAv mogeljjk werd
nagebootst. Ook dit lgkt voor briorkrr*
-lag tot de attractie# behoort een penlf
■cl.il Maar in werkelijkheid moesten dr
neken hg'e'en Franse VindTnV.nd.c hè"
Hogelijk maakt met een kleine 200 br
vegende platen (die sowel wat de .tand,
■I» de beweging betreft alle regelbaar
'.jjn) golven van alle mogelijke leng
ten, hoogten en richtingen op te wek
ten. Wist U overigen», dat wg het oudste
chip van de wereld bezitten?
dige bev
rginger
olgendr keer.
Nadruk verboden.
met Adriani in Midden-Celebes. De tw<
de oom heeft zich later alt arts gevestigd
te Parijs. Mijn vader was zendeling in
Modjowarno. Met mijn grootvader, die
ook zendeling was. meegerekend, Is thans
al het vierde geslacht Kruyt in dienst
de zending'.
Zusters
„Ik werd als arts afgevaardigd in
1936", vertelde de dokter Kruyt, er
wisten we wel. want we hebben de dienst
waarin dit gebeurde bijgewoond. De af
vaardiging geschiedde in de Grote Ksrk
te Rotterdam en als de dag van gisteren
herinneren we ons nog, dal we sterk on-
der de indruk waren.
Drie zusjes Kruyt vertrokken toen te
gelijk naar Indië: een arts een verpleeg
ster en een apothekeres.
„Mijn zuster, die verpleegster was. li
overleden, en de apothekeres is gaan stu
deren voor dokter en heeft, toen ik In
donesië verliet, mijn werk daar over
genomen".
Hartelijk
„Twintig Jaar heb ik in Indië gewerkt",
zei dokter Kruyt", en toen ben ik naar
Nederland gekomen.
Ik werkte het laatst in een ziekenhuis
in Socrabaja, waaraan ook een kraam
kliniek was verbonden. U ziet, ik ben van
ïne uiterste in het andere gevallen.
Terug in Holland ben ik een praktijk be
gonnen in Zwolle en toen „Zandhove"
zijn jongste bestemming kreeg, werd Ik
aangezocht om als arts op te treden.
Ik hel» dat graag gedaan, wanl ik ken
mensen zo goed en ik begrijp hun
moeilijkheden cn hun verdrietigheden.
eet zo goed hoe zj) zich. ver van hun
geboorteland, moeten voelen. Voor deze
mensen kun je alleen maar hartelijk zijn.
erg hartelijk. Weet u, als Je als zij
niemand meer hebt in de wereld moet er
toch iemand zijn, die Je af en tor eens
knuffelt en die Je ook zelf kunt knuf
felen".
Onderscheidingen
„Als u straks dit tehuis binnengaat, wa
pen dan uw hart, want wat u zult zien
is het zieligste wat er bestaat
Er was hier een man gebracht, du kort
na zijn' aankomst aiek werd en niet meer
beter zou worden. Hij had vroeger o.m.
in Atjeh gevochten en droeg een orde
teken. Terwijl hU al stervende was, vroeg
hij om de kist, waarin al zijn bezittingen
zaten. Die kist was op dat ogenblik nog
niet gearriveerd, maar we hebben hem
weten op te sporen en naar hier laten
brengen.
In die kist zat een kistje en in dat kistje
zaten al zijn papieren en een paar onder
scheidingen".
Kapitein
„Zijn verzoek aan ons was of wij er
voor wilden zorgen, dat hij een militaire
begrafenis kreeg. Hij had, zei hij, daar
recht op, want hij was militair geweest.
We hebben ons toen ln verbinding ge
steld met de militairen ln Zwolle en een
kapitein alles uiteengezet.
Die kapitein is, in uniform, naar „Zand
hove" gekomen, naar de man, die mis
schien Jaren en Jaren geleden korporaal
is geweest, toegegaan, heeft terwijl hij
voor zijn bed stond keurig gesalueerd en
gevraagd, wat hij voor hem kon doen.
Toen had u het gezicht van die man
moeten zien: er trok een zachte glans
overheen.
De kapitein beloofde hem, dat hij zija
verzoek aan Den Haag zou overbrengen
cn vertrok, nadat hij weer correct voot
die oude korporaal had gesalueerd.
Kort daarop is de man gaan liggen en
overleden. Toen hij de belofte had ge
kregen, kon hij rustig sterven'.
Dit vertelde ons mejuffrouw dokter
Kruyt, die ons met de directrice heeft
mdgeleid door „Zandhove" en over bet-
geen we daar hebben gehoord en gezien
dagen schrijven.
Miep
Wandelend over het uitgestrekte terrein
ontmoetten we Miep Scholts uit Utrecht,
oud 16 jaar, pas de derde klas van de
H.B.S. doorlopen en met plannen voor
de huishoudschool, omdat ze later ver
pleegster wil worden.
.Mijn tante is hoofdverpleegster op
.Zandhove" en ik vind dit werk erg
mooi. Ik ben hier verpleeghulp. Dat be
tekent. dat ik otcn rondbreng, blinde
mensen help en, als dal nodig, Is voor hen
ook brieven schrijf.
Het la prachtig werk. De mensen zijn z4
dankbaar en ze verlangen helemaal n)el
veel van Je. Er zijn er onder hen. die al
leen maar Maleis spreken. En ik kan
een aardig -mondje met zc babbelen. IV
doe dit werk met plezier", zei Miep
ZWtiRVGR
