SUPERTANKERS
Oplossing met grote prol)lemen
Far-Öer volgen
voorbeeld van
IJslanders
Moet de boter straks weg
tegen afbraakprijzen?
Voorhout nam afscheid
van ds. Kalkman
NIEUWE LEIDSCHE C0URAN1
7
MAANDAG 9 JUNI 1958
TANKVAART 1
nnOEJV TIJDENS DE SUEZCRIS1S de verbinding tussen de Middellandse
-I- Zee en de Indische Oceaan was versperd en de pijpleidingen van de
Iraakse olievelden door Syrië buiten werking waren gesteld, drong in
brede kring pas goed het besef door, dat de olievoorziening t>an West-
Europa in feite een vervoersvraagstuk i«. De landen van de Organisatie
voor Europese Samenwerking (OEES) importeerden vóór de sluiting van
het Suezkanaal ca. 96 miljoen ton ruwe olie en ca. 17 miljoen ton geraffi
neerde olieproducten per jaar en van deze totale invoer van 113 miljoen
ton kwam niet minder dan 82 °lo uit het Midden-Oosten, een gebied dat
door de greep van Nasser op het Suezkanaal plotseling uitsluitend via de
vaart om de Kaap bereikbaar was geworden. (Alleen de „Tapline" van
Saoedi-Arabië naar de Middellandse Zee, uitkomend in Sidon, Libanon,
was nog in bedrijf, maar haar capaciteit van 16 miljoen ton per jaar was
uiteraard totaal onvoldoende).
Stijgende vraag
Aangezien de vraag naar olie in hei
na-oorlogse Europa voortdurend stijgen
de was en is hadden de grote maat
schappijen zich reeds lang bezonnen op
de vraag, hoe de aanvoer, geheel afge
zien van de crisis in het Midden-Oosten,
in overeenstemming kon blijven met de
groeiende behoeften. Door grootscheepse
bouwprogramma's voor supertankers van
30.000. 60.000 en zelfs van meer dan
100.000 ton, meende men voldoende ver
voerscapaciteit te kunnen scheppen.
Dit bouwprogramma strekt zich over
een groot aantal jaren uit en was in 1956
nog niet ver genoeg gevorderd om de
tegenslagen die zich in het Midden-Oos
ten voordeden te pareren, zodat een olie
tekort ontstond, dat echter door coördi
natie van de 15 oliemaatschappijen (in
the Middle East Emergency Committee»
en door verhoging van de Amerikaanse
produktle van beperkte omvang is ge
bleven en betrekkelijk geringe nadelen
voor de economie heeft opgeleverd. In
niet geringe mate hebben ook de, door
de regeringen voorgeschreven, grote olie
voorraden in verschillende landen var
West-Europa er toe bijgedragen de ge
volgen van de olie-crisis in te tomen.
Onmisbaar
In één opzicht is de sluiting van
het Suezkanaal destijds van bijzon
der belang geweest: zij heeft onweer
legbaar aangetoond, dat olie een
kwetsbaar en tevens een onmisbaar
onderdeel van onze energievoorzie
ning Is. Vooralsnog kan deze kwets
baarheid alleen worden verminderd
door de vervoercapaciteit aanzienlijk
te verhogen. Vandaar de koortsach
tige activiteit die allerwege wordt
ontplooid bij het opstellen van plan
nen voor de aanleg van nieuwe pijp
leidingen en voor de aanbouw van
supertankers.
Economischer
Evenals pijpleidingen, die vaak slechts
een gedeeltelijke oplossing bieden, ver
eisen grote tankers geweldige bedragen
aan investering. Desondanks zijn zij eco
nomischer In het gebruik. De bedrijts-
kosten van een 48.000 tons tanker bedra
gen zowat de helft per
olie, in vergelijking met een tanker
16.000 ton. Zelfs de bouwkosten van
pertankers zijn per ton constructief ge
wicht verhoudingsgewijs lager.
In dit verband doet zich nog een andere
factor voor die van betekenis is. Juist
nu het Suezkanaal een onberekenbare
factor is geworden. Dit kanaal, met zijn
bestaande diepte van 35 voet en zijn
vernauwingen op verschillende plaatsen,
Kijkje vanaf het dek in de diej
w er kruimen van de Caltex-
Rotterdam"
niet geschikt om volgeladen tankers,
die de 30.000 ton .royaal te boven gaan.
laten passaten. De vroegere Suezka-
naalmaatschappij was zich hiervan reeds
bewust en is daarom destijds met uitdie
pen begonnen, waardoor schepen met
diepgang van 36 voet in de toekomst
van de waterweg gebruik zouden
kunnen maken.
Deze wissel op de toekomst veranderde
echter weinig aan het feit, dat deze vaar-
voor moderne schepen met grote
diepgang, tijdens de naasting van het
kanaal ongeschikt was. Ook de toezeg
gingen van de huidige bewindvoerders,
die tegen het eind van he-t vorige jaar
beloofd hebben het kanaal tot 14 meter
te zullen uitdiepen „naarmate er gelden
beschikbaar zijn", kan onmogelijk als
een betrouwbaar fundament voor het
optrekken van toekomstplannen worden
beschouwd.
Nu de reis voor zeer grote olieschepen
economischer blijkt dan de vaart van
een aantal kleinere tankers door het
Suezkanaal. zal niemand daar overigens
een traan om behoeven te laten, behalve
wellicht Egypte.
Nederland
Bijkans van het begin af, la ons lana
steeds nauw betrokken geweest bij de
produktie, het vervoer en de verwerking
van olie en oliederivaten, zodat de vooi-
keur voor steeds grotere olieschepen en
de vraagstukken die daarmee samenhan
gen ons in meer dan één opzicht beroe
ren- Wie de economische betekenis van
de olie-industrie voor ons land eniger
mate kent, weet dat de daaruit voort
vloeiende directe en indirecte baten
werkgelegenheden zich over een schier
onoverzienbaar terrein uitstrekken;
terrein dat zich niet tot de benzinemotor
en de oliestookkachels beperkt, i
van de scheepswerven naar de staalfa
brieken loopt, van de havens naar eer
warwinkel van industrieën en bedrij
ven, van de asfaltwegen naar de chemi
sche Industrie, en van daar naar de land
bouw en naar welhaast elk ander econo
misch gebied. Want uit olie kunnen ruirr
1500 produkten worden vervaardigd, pro-
dukten die weliswaar niet alle hun wieg
in ons land hebben, maar deze spreiding
verandert niets aan het belang dat wU
bij de grondstof al> zodanig hebben.
Niet alleen onze behoefte aan energie
of onze „olietraditie" nopen ons een be
langrijke rol te blijven spelen bij aan-
opslag en verwerking van olie,
ook de industrialisatie zoals die
na de oorlog heeft ontwikkeld en de
vraag naar blijvende werkgelegenheid
dwingen ons tot voortgaan op de een
maal ingeslagen weg.
Havenou tillage
onvoldoende
De wetgevende raad van de Far-Oer
het Lagting, heeft zich gisteravond uit
gesproken voor uitbreiding van de wa
teren rondom de eilanden waarin uitslui
tend door vissers van de Far-Oer gevist
mag worden, tot twaalf mijl met ingang
van één september 1958.
In de door het Lagting aangenomen
motie wordt gezegd, dat door het IJsland
se besluit tot uitbreiding van de IJslandse
viswateren de kwestie van de territoriale
water in geheel ander licht i» komen te
staan en dat de Fër-Oer zich daarom
niet langer gebonden achten aan het des
betreffende akkoord met Groot-Britannië
van 1901, dat in 1955 is herzien.
De aangrenzende zeebodem rondom de
Far-Oer behoort tot de eilandengroep,
aldus het Lagting.
Inmiddels heeft Nederland aan IJsland
meegedeeld, dat het blijft bij zijn stand
punt dat de territoriale wateren drie mijl
behoren te zijn. Overigens Is er praktisch
geen Nederlandse visserij onder de IJs
landse kust
Rusland heeft verklaard dat het IJs-
lands besluit steunt. Het staat op 't stand
punt dat leder land het recht heeft zijn
visgebled tot twaalf mijl te vergroten.
Nieuwe luchtmacht
voor opstandelingen
Kringen van het hoofdkwartier der In
donesische luchtmacht te Djakarta heb
ben volgens A.N.P. heden verklaard, dat
de regering der opstandelingen te Menado
bommenwerpers ven het type B-29 heeft
gekocht en dat twee van deze toestellen
reeds gevechtsklaar zijn. Zij delen tevens
mede, dst na de verovering van "Iv /tal
door de regeringstroepen deze toestellen
slechts kunnen opereren vam vliegvelden
buiten Indonesië en dat geen enkele plaats
in Indonesië meer veilig voor luchtaan
vallen zal zijn. Daarom worden volgende
week
PRODUKTIE 50 PROCENT HOGER
Elke iveeh 1000 ton méér in
overvolle koelhuizen
sociaal-economische redactie)
dat de hele zaak dreigt vast te lopen. Als
rr niet spoedig nieuwe maatregelen ko
men, zoals een verhoging van het vetge
halte van de melk. zal er waarschijnlijk
afbraakprijzen van de hand te doen, prij
zen, die nog veel lager zUn ian het thans
toch al ver beneden de kostprijs liggende
inleveringsniveau.
Het grote risico hierh' echter zijn
dat een normale afzet i gevaar wordt
gebracht. Op 24 mei lag er ln de koelhu
zen niet minder dan 17.600 ton boter, elke
w.ek komt er ongeveer 1000 ion bij, Do
binnenlandse afzet kunnen geen grote
Italië verlaagt
disconto
Italië heeft met Ingang van heden het
bankdisconto van 4 tot 3Vz procent ver
laagd, aldus deelde het ministerie van fi
nanciën gisteravond mede Dit bericht
kwam als een grote verrassing, want
sinds 8 jaren was het tarief ongewijzigd
gebleven. Ook de rentetarieven van de
Bank van Italië worden met een half
procent verlaagd.
Da maatregel houdt verband met de ver
lagingen in het buitenland en met het
verlangen om te concurreren bij de uit
voer De verlaging kwam twee dagen na
een waarschuwing van de Bank van Rome
dat er ook ln Italië tekenen zijn, die wij
zen op een begin van economische terug
slag. Tot nog toe hadden vele Italiaanse
ambtenaren en zakenlieden verzekerd, dei
Djakarta drie avonden achtereenItaliaanse economie zich ondanks de
gehouden. I terugslag ln Amerika wist te handhaven.
wijten worden gemaakt, want 't binnen
land consumeerde na de verlaging van de
inleveringsprijs in april ongeveer de dub-
be'e hoeveelheid van vorig jaar.
De enorme voorraad vorming van
boter wordt veroorzaakt door de
hogere produktie van 'er vergeleken
bij vorig jaar. In de eerste vijf maan
den van dit jaar lag de produktie 50
procent boven die van vorig Jaarl
Nu de verkoop van melk iet 33A pet
vet een fiasco is geworden (de verkoop
bedraagt nog niet 1 pet va- de totals
omzet) is het onontkoombaar geworden
jat er andere maatregelen word: geno
men. De door het produktschap geadvl-
«eerde optrekking van het melkvetper
centage tot 3 pet zou belangrijk hebben
kunnen bijdragen tot een vermijding var
de huidige moeilijkheden. Hierdoor zou
namelijk 9000 ton melkvet pe jaar exir»
zijn weggewerkt. Wellicht dAt de miniate-
van landbouw alsnog de Juiatheid van d
standpunt van het produktschap zal In
zien.
Metaalindustrie niet
pessimistisch
De presidenten van Weeteuropese orga
nisaties in de metaalverwerkende indus
trie, sedert 1954 verenigd ln een speciale
contactorganisatie, de Orgalime, zijn
te Schevemngen tot de slotsom gekomen,
dat het niet in alle opzichten abnormale
conjuncluurverloop de verwachtingen
van een voortgaande recaaeie niet recht
vaardigt. Zij bespraken voorts de r
lljkheden ontstaan door het op de n
werpen van produkten van achter het
IJzeren Gordijn en het Verre Oosten,
schaarste aan technisch personeel en her
scholing van arbeiders en voorts de
Europese eenwording.
Zonder problemen is dit streven uiter
aard niat. Zitten de maatschappijen met
het vraagstuk van de aanvoer en menen
ten oplossing gevonden te hebben
door uitvoering van grootse bouwpro
gramma's die na voltooiing de vervoer
capaciteit aanzienlijk vergroot zullen
hebben, de havens krijgen op hun beurt
het probleem te verwerken, hèe voor de
reusachtige schepen vaar- en havenruim
te kan worden geschapen.
Antwerpen is voor schepen van om
streeks 30.000 ton ai nauwelijks meer be
reikbaar. Op de „Caltex-Rotterdam" met
laadruimte van 32.500 ton, een van
de grootste tankers ooit ln ons land ge
bouwd, waren we er getuige van. met
welk een uiterste voorzichtigheid dit vol
geladen gevaarte door de nauwe en kron
kelende geulen van de Wester-Schelde
moest worden geloodst om zonder onge
lukken de plaats van bestemming ln het
Antw.rpse havenbekken te bereiken. En
dit bleek dan alleen nog mogelijk, nadat
op de rede van Vllssingen bijna eer
maal op de gunstigste vloedstand
gewacht, een tijdverlies, dat juist in de
tankvaart hoogst oneconomisch is en
verstoring van het vervoerschema be
tekent.
Voorkeur voor de Antwerpse ha
ven hebben de grote tanker-s dan ook
beslist niet, welk verschijnsel In krin
gen van Belgische belanghebbenden
natuurlijk niet onopgemerkt is ge
bleven. Daarom zijn de vorige zomer
plannen wereldkundig gemaakt om
Zeebrugge geheel te moderniseren en
cr een haven van te maken, waar
ook tankers van reusachtige afmetin
gen een onderkomen kunnen vinden.
Momenteel staat Rotterdam er in dit
opzicht wat minder ongunstig voor, maai
ook hier wordt terdege beseft dat voor
uitzien beter Is dan achter de feiten aar
te hollen- Vandaar de geboorte van he
plan Europoort, dal aan de kop van Ro-
zenburg moet voorzien ln een havenaan-
leg, waar ook tankers van 100.Ö00 ton zich
thuis zullen voelen.
Menselijke faetor
Worden door de bouw van supertan
kers en de daaraan beantwoordende na
verinstallaties dus de materiële moge
lijkheden geschapen voor een ongehin
derde doorstroming van olie uit het Oos-
(of uit welk ander brongebied ter
-eld ook), het zou onjuist zijn bij hei
ontwerpen van al deze plannen de men
selijke factor over het hoofd te zien. Di<
menselijke factor wordt gevormd dooi
de bemanning der schepen.
Door de betrekkelijke welvaart die tot
het midden van het vorige jaar was vj
le nemen, was de animo om te gaan
ren bij veel jongelui uiterst gering ge
worden. De spanning op de arbeidsmarki
maakte het hun mogelijk zonder al le
veel moeite een baantje aan de wal ti
krijgen en vaak werden zij door gunstl-
Tonkuaarl Is een continubedrijf De
„Caltex-Rotterdam" bü nacht op de
rede van Sidon. uiaar uit zee de bus
leidingen z(jn opgevist (rechts bene
denhoek) die onpeveer 30.000 ton olie
in 8 uur tjjds in het schip kunnen
ge aanbiedingen zelfs regelrecht va
schepen weggetrokken.
Nu de werkgelegenheid wat is ver
derd, doen deze excessen zich minder
voor, maar het kwaad heeft zich in grote
lijn toch reeds voltrokken. Want er
klassen van zeevaartacholen, waa
momenteel nauwelijks nog 30 pet van de
leerlingen varende ls. In enkele gevallen
een jong koopvaardij-officier
de gehele opleidingsklas, die destijds
hem het zeemansberoep had gekozen,
met moeite twee of drie collega's
wijzen die consequent hun beroep heb
ben voortgezet. De rest werd in gunstige
jaren „opgekocht" door de bedrijven
aan de wal, die op deze wijze geprofi
teerd hebben van de dure opleiding die
de Jongelui destijds Is gegeven- Dat
uiteraard de bedoeling niet.
Ten aanzien van matrozen en scheeps
gezellen heeft zich in de afgelopen jaren
iets dergelijks voltrokken. Door de rui-
werkgelegenheld aan de wal verko-
ook velen van hen een baantje in
fabriek of werkplaats. En zij die de zee
trouw bleven, monsterden voor een deel
op buitenlandse schepen, waar hogere
gages werden geboden.
Dat de daaruit voortvloeiende di
recte voordelen slechts schijn zijn.
omdat de sociale voorzieningen ach
terwege blijven, komt pas later aan
het licht. Maar het kwaad Is dan
reeds gesticht.
H. Péyilon
Elektrisch trawlnet
haringvisserij
Twee broers op IJsland hebben patent
aangevraagd op een elektrisch trawlnet
Het net. dat in de eerste plaats is be
doeld voor de haringvisserij, is zo ge
construeerd, dat de elektrische stroom
vin een aggregaat achter in het vaartuig
door de sleeplijnen wordt geleid.
Daardoor worden er in het water rohd-
om de trawl elektrische velden gevormd,
zodat de vis verwoofd wordt en in hei
net terecht komt. Patenten op het net
zijn in middels aangevraagd in Denemar
ken. Duitsland, de Ver Staten en ver
«cheidene andere landen
In Zweden is het patent reeds gegeven
en men verwacht, dat het eerste eielctri-
»che trawlnet daar zal wor
digd.
I van een nieuw principe bij de Isoleri
brucella abortus uil melk. F W ven UI*
Commentaar
Familieavond
Dat de zaterdag avond de .Jamilis-
auond" bij radio of televisie is, mag toch
wel algemeen bekend worden geacht
Veelal mogen de kinderen juist die ene
avond opblijven en meeluisteren of mee
kijken Niet alles is altijd roor heel Jong»
oortjes of oogjes geschikt, maar gewoon
lijk (uitzonderingen daargelaten) gaat dat
aan de kinderen voorbij-
Hst is wel gewoonte geworden, dat de
omroepverenigingen zich in hun pro
gramma's aanpassen b\j de onschuldig-
luchtige toon van de gesinspezelligheid
en daarom hebben we ons erover ver
baasd, dat de AVRO midden in h»t tele
visieprogramma van zaterdagavond een
criminele film voor „boven de 18"
draaide.
We mogen terecht vresen. dat vel»
ouders bezweken zijn voor teleurgestelde
ogen en de kinderen maar hebben laten
meekijken naar een voor volwaesenen
wei interessante, maar voor kinderen
bepaald ongeschikte poMflepeschledcnl»
En deden ze dat niet, dan zal voor veel
kinderen de zaterdagavondpret bedorven
zijn.
Ondertussen wist Mies Bouwman, ad
rem als altyd, na de film een mooi stukje
zelfkritiek weg te geven, toen zij haar
quiz begon met de woorden „Dames en
heren, haalt u de kinderen maar weer
uit de keuken of uit de schuur of ulf bed.
want nu ls het verder voor alle leeftijden
geschikt...."
In het voorprogramma traden enkele
uitstekende artiesten op, het was een
„dure" showvoorstelling. Maar Johnny
Jordaan had voor zijn eerste, zeker niet
verkeerd bedoelde, liedje toch beter een
ander kunnen kiezen. Er is altijd een
groot deel van het kijkende Nederlandse
publiek, dat liedjes als dit niet appréci-
l&ZfillC/'
vanavond
Met het eerste in een serie „Inter
nationale Jeugdconcerten" begint van
avond om 8 20 uur het NCRV-program-
ma. U hoort BBC-opnamen van het Tem.
plemore Avenue Corpö uit Belfast o.l.v
Alfred Bell en het koor van de Bancroft-
sahool voor jongens en de Loughton
High Sohool voor melsjee. Om 8 50 uur
herhaling van het hoorspel „Pelgrim
naar een onbereikbaar oord" door Bep
de Jong.
9 In het AVRO-programma ls er van
8.05 tot 9.15 uur een zomer-amusemenis-
programma, om 9.30 uur de tweede uit
zending van liederen van Debussy en om
10 uur een opname van Juan Manèn, vlo-
liet, in zijn eigen compositie Serenade
Hij wordt begeleid door het Omroep
orkest o.l.v. Maurite van de Berg.
Lortiing, een uitzending ln het kader
van de Kunstmaand Amsterdam; Hans
Liechtenstein dirigeert.
Tips uit liet buitenland
Werken van Ro«6im en TJaikowski
staan op het programma dat het BBC
Midland Orchestra o-l.v. Gerald Gentry
vanavond tussen 8 an 9 uur uitvoert
over de sender 434 m.
Een symfonieconcert, onderbroken
door een half uurtje koorzang, kunt u
beluieteren over Brussel, Vlaams. 324 m,
van 89.30 uur. U hoort het NIR Sym
fonie-orkest, het omroep koor en so
ten onder leiding van Daniël Sterne-
feld.
De alt Lucretia We6t en de tenor
Richard Holm zijn solisten bij een con
cert dat het Symfonie-orkest van de
Noord-Duitse omroep vanavond tussen 8
uur geeft over de zender 309 ra
971 kHz. U hoort om de tweede Sym-
van Schumann en „Das Lied vod
der Erde" van Mahler. Dirigent: Alfred
Wallenetein.
Programma voor morgen
W&Wsïé,
vanavond
Op het beeldscherm geeft de KRO
vanavond om 8.20 uur een voorstelling
van De Wildschütz, komische opera
DE HERVORMDE GEMEENTE van Voorhout heeft gistermiddag af
scheid genomen van ds. Kalkman, die, zoals bekend, naar Waddinx-
veen vertrekt. De afscheidsdienst had gistermiddag plaats in een Herv.
kerk, die bepaald te klein is voor zoveel belangstellenden. Behalve velen
uit de Hervormde Gemeente zelf waren er predikanten van de classis
Leiden en de ring Lisse, ds. Beker van Utrecht, die voorheen in Voorhout
predikant was, vicaris De Jong uit Groningen, die de Herv. Gemeente van
Voorhout heeft beroepen in de door het vertrek van ds. Kalkman ontstane
vacature, de burgemeester, de heer Smolders, dokter Bots en kapelaan
Ruivers van de R.K. parochie.
De tekst voor de afscheidspredikring van
ds. Kalkman was 1 Petrus 2 vers 5 het
e gedeelte: „En laat u ook zelf als
levende stenen gebruiken tot de bouw van
geéülêlijk huie"
predikant wees erop, dat God een
bouwplan heeft met Zijn wereld. Dwars
door alles heen gaat Hij door met bouwen
Hij zal niet rusten, voordat dat gebouw
eeheël voltooid zal zijn
Levende stenen
De wereld bouwt ook. Achter al de vra
gen binnen en buiten de Kerk gaat de
hunkering schuil naar Iets hogers Er is
schreeuwende behoefte aan een vast
omlijnd bouwplan. Vele bouwplannen zijn
geweest in de loop van de tijden, maar
steeds is de grote vraag geweest: WM men
ch in dienst stellen van God. als dienaars
an Zijn plan?
Jezus Christus is de hoeksteen van het
gebouw, waaraan God Zelf bouwt, en d»
nensen mogen levende stenen daarvan
:ijn Laat u dan inschakelen in het grot*
plan van God; velen het>ben al meege-
bouwd en zij hebben daarvoor Gods liefde
genoten Ds. Kalkman besloot de predi
king met de opwekking aan de Gemeente
>m haBr licht te laten schijnen onder de
nensen en zo de Vader Die in de hemelen
i, te verheerlijken. De Heer regeert; Zijn
Koninkrijk staat vast!
De Gemeente zong hierop psalm 89
Na de dienst richtte de predikant zich
tot verscheidene personen en vertegen
woordigers De burgemeester en zijn echt
genote dankte hij voor de bewijzen van
vriendschap en het gemeentebestuur voor
de goede verstandhouding.
Sprekende tot kapelaan Ruivers noemde
hij de verhouding tussen de belde Kerken
voorbeeldig Dokter Bots denkte hij voor
diens priesterlijk-medisch optreden. Koster
organist werden uiteraard niet verge-
Goede geest
Burgemeester Smolders sprak een wonrti
ten afscheid. HU gevoelde zich gedwongen,
da. Kalkman namen» de gehele Voorhoulsc
gemeenschap dank te brengen voor de per-
nooniUke vriendschap en de goede geest.
„Door uw houding cn voorgaan hebt gU
het hart van alle gemeentenaren getrof
fen". aldus de heer Smolders. Ds. Callcn-
bach van Oegstgeest sprak namens classis-
en ringpredlkanten. Ouderling To Boek-
bolt voerde het woord namens de Gemeen
Ir. II(J zei. dat ds. Kalkmai
C.otls kracht wilde
held aUt gU tot t
Voorhoutse Gemeei
Alle aanwezigen werden in dc pastorie
genodigd om persoonlijk afscheid
van het predikantengezin. Mevrouw Witte
bood een album aan met alle nemer
handtekeningen van ouders en kincU
van de Herv Gemeente, alsmede een
staande Ufelkjok near Engal* modei Dc
kerkvoogdij zorgde daar voor een kopj»
thee. Het is voor ds Kalkman
gelijk afscheid geworden
Oude
Zaterdag zijn de bejaarden van Voor
hout uit geweest. Het doel van dc reis
was Egmond aan Zee. Velen trokken
dagen gingen uit
I, 402 m. KRO: 7,0
7,45 Moi
9.33 Wai
lorgengch
I? Oram 8.50 V d
Gram 9.45 Lichtbaken, eau* 1Ö.0Q V d
10.15 Gram 10.30 Schoolradio 10 50 Gram
V d vrouw 11.30 Schoolradio 11.50 Al» de i
1.00 Middagklok-noodklok I
h land 14.40 Chanson*
plano
16.30 Zickenlof 17 00 V d jeugd 17.40 Beurs-
ber 17.43 R«w»Mof»uit7: Rijkidolen Ovcrjee:
Hat tienjarenplan In Suriname, door W Joieph
!*.00 Lichte mm l*.2« KVP, pol eau» S 30
RVU: Dr H Groot: De wi*MlwcrUng tu*xcn
sterrenkunde en wereldbeeld: Tweede Iczins: Het
preklassieke wereldbeeld (Egypte, Babylon. China)
19.00 Nws 19.10 Comm op hel nw* 19.15 Lichte
muz 19.35 Gram 20.20 Kaïechiunus 20.30 Act
20,45 De gewone man 20.50 Pianorecilal 2! 20
Gram 21.40 Concertaobouwork, mannenkoor ca
«diste 22.45 Avondgebed en lltur* kal 23.00 Nw»
23.15—24.00 Gram.
Hilversum II. 29» m. AVRO: 7.00 Nws 7 10
Gym 7.20 Gram PRO: 7.30 Dagopening, AVRO
10.00 Gra
Romeinse
Tweede le
Landbouwr
11,00 RVU:
dr H E i'Jaeot
12.20 Reaerinasuui
icded 12.33 Lichte
i Zegveld 12.30 Land-
.15 Meded
ide-ork 13.35 Beu
hoorspel 14.40 Schoolradio
plano 15.30 Bijzondere belevenlwen, rei*be*chr
ving 15.43 Gram 16.30 V d )eu«d 17.30 Jaz
IS.OO Nw» 18.15 Pianospel 18.30 Dansmi
18.55 Pari* vouv pul* 19.00 Gram 19.45 Tenet
beschouwing 20.00 Nar* 20 05 Oram 20 40
iet 22.00 Vol kam ui
aan dc piano
3.15 Beur*1
comm 22.20 Irr
Lichte muz
York 23.16 New
1.00 Gra
Tclcvldeprogr. NTS: 20 00 Journ en weer-
overz 20.20 TV-film 21.10—22.35 Speelfilm.
Twee periodieken
voor de politie
(Van c
sr»claal-economische redactie)
Ook voor de ag nten en hoofdagenten
bU de gemeenten cn de wachtmeesters
wachtmeesters le klas bij het rijk is than»
vereenstemming bereikt over de salaris
erhoging. In de jongste salarisverhoging
oor de ambtenaren was ook het politie
personeel begrepen, maar voor deze ca
tegorieën politiepersoneel bestond de
moeilijkheid dat men hier te doen had
met extra kleine periodieken. In het O'
leg heeft men nu gedaan gekregen dat
deze politiemensen met terugwerkend*
kracht tot 1 «pril twee periodieken krijgen
van elk zeven gulden per maand. Hiermee
krijgen zij hetzelfde als de adjunct-cc
mies.
Minister Struycken haeft vandaag een
circulaire laten uitgaan waarin dit besluit
wordt bekendgemaakt
Voor bedoelde politiegroepen bestaat
bovendien nog de mogelijkheid van
xtra uitloopverhoging van zeven gulden
per maand wanneer zij bepaalde diploma's
hebben, maar op grond van de formalin
bij de politie niet in aanmerking kunnen
komen voor promotie. In sommige ge
vallen kan deze uitloop dan twee verho
gingen bedragen.
Voor da overige functies bij de polltin
gelden gewoon da verhogingen van dn
ambtenarensalarissen. De periodieken van
de adjudant en de brigadier bijv. zijn niat
kleiner dan van de gewone ambtenaren.
De topfuncties bij de politie zijn hier,
evenals bij de overige ambtenaren, bulten
beschouwing gebleven.
daar uit hotel Lldo om even pootje tn
baden. In „Groenendaal" werden ver
singen gebruikt en sprak burgemeester
Smolders de ouden van dagen toe Het
echtpaar Jonker-Datema, dat S3 Jaar
trouwd is. werd gehuldigd met een „I
zullen ze leven". De heer Prlne, v
zitter van het organisatiecomité, sprak
woorden van dank voor alle ondervonden
medewerking. De heer P. van de Nou-
land sprak namens de deelnemers dank
woorden. Om 9 uur kwam men In Voor
hout terug, waar St. Cecilia klaar stond
om de terugkeer klankrUk te maken.
Echtpaar Jonker-Datema
55 jaar getrouwd
Op 33 juni hoopt het echtpaar Jonker-
Datema. Boekhorstlaan 5, zijn 55-Jnrif
huwelijksfeest te vieren. Bruid (75 Jaar) cn
bruidegom (78 Jaar) genieten een goede
gezondheid.
..Ouwn Frnna Jonker', zoals men dn
heer Jonker ln Voortun' noemt, heeft tal
van beroepen uitgeoefend. Hij werkte ia
de landbouw, als wagenmaker en later
ook in het blocmbollenvak. Vandaag de
dag knapt hij ln het dorp nog tal van
kleine karweitjes op.
De bruid gaat op in haar huishouden.
De kippen verzorgt zij nog steeds zelf.
..omdat geen ander dat kan".
Van de achttien kinderen aljn er nog
twaalf in leven. Er zijn 64 kleinkinderen
en twee achterkleinkinderen.
Geselllg uitstapje
De ohr La ten-vrouwen van Voorhout
hebben een gezellig ultatapje gemaakt In
Zeiat dronk men koffie, ln Rh eden werd
geluncht. Vervolgen» werd ln Arnhem
het openluchtmuseum gezocht, waarna da
dames in Doorn dineerden.
Vcrkaersdlploma'a
Burgemeester Bmoldei heeft verkeera-
dlploma's uitgereikt aan vijfendertig leer
lingen van de lagere scholen. Er namen
59 kandidaten aan het examen deeL
