Jlietuue £dltsrl)e (üimranl
reen hoop voor 88 man van Pamir
Vier doden op Nederlandse
baggermolen in Marseille
Rampdagen voor zeevaart ook Nederlanders in nood
\ATSTE SEIN„WIJ ZINKEN" -
SLOEPEN LEEG GEVONDEN
Tjibantjet
op rotsen
««Ontploffing eist
hü m dode in R'dam
Zjoekof naar
Belgrado
Adenauer denkt niet aan
revaluatie van mark
Verblindende steekvlam
en hevige luchtdruk
öe öeRöe week en nu
Verkeerschaos bij
Mannheim
Vader, moeder en twee
kinderen dood op bed
BON
XANDAG 23 SEPTEMBER 1957
I BUREAUS: Steenstraat 37
Directie, Redactie, Abonr
Advertentie-afdeling- Tel
f ADVERTENTIES: 0,20 per millimeter.
Familieberichten 0.18 per millimeter.
(Bij contract belangrijke korting.)
Postrekening 58936.
Achtendertigste jaargang no. 11066
CHRISTELIJK-NATIONAAL DAGBLAD
Voor Leiden en Omstreken
„ftanhttstirl) is abebleum
jnya Ijarl io tetwcnspoci"
Wet aan rode
laarzen gelapt
ZIE PAGINA 5
DE LOOP VAN DEZE DAG verdween de laatste hoop op redding van
de 88 opvarenden van de Duitse viermaster Pamir, die in de nacht van
[erdag op zondag ten westen van de Azoren is verdwenen. De laatste
Iseinen werden zaterdagmiddag opgevangen. Zondagmorgen vonden
[iepen en vliegtuigen enkele verlaten reddingboten en een leeg vlot. Het
ieidingsschip van de Westduitse koopvaardij moet met man en muis
jn vergaan in de orkaan „Carrie". Deze was plotseling van de voor
ppische cyclonen gebruikelijke koers afgeweken en moet het oude maar
e zeilschip hebben verrast.
^We maken 45 graden slagzij en
len alle zeilen verspeeld," seinde
lir zaterdagmiddag om twaalf
tuten over drie Nederlandse tijd.
k noodsein werd opgevangen door
Noorse schip Tank Duke. Nog
iter- uur later kwam de laatste kreet
I hulp: „Wij zijn zinkende."
niets meer
Daar-
ect ei
Pi
y] Jederlands schip
trandt bij China
Mey
Zileh*
153 e
uit 1! ET NEDERLANDSE vrachtschip
Bla-i Tjibantj et is gisteren in
I hevige storm bij de ingang van
haven van Hongkong op de rot
werk* i gelopen. Het was voor sleepboten
tvankelijk onmogelijk het schip,
de tyfoon „Gloria", te
Tjibantjet seinde dat
droog aan de grond zat i
piiip een slagzij van 35 graden
akte.
r trsÉ vanmorgen gelukte het een vaar-
3! van zeeP°litie het schip te bereiken
,je bemanningsleden en 43 Ohineese
>rd ;agiers aan wal te brengen,
he 8249 ton metende Tjibantjet van de
linklijke Java-China Paketvaartlijnen
was op weg van Kobe in Japan naar
c kart*.
«taf! ANDERE schepen
van en noord-oosten van Stockholm is
jpr_jr rdag het 378 ton metende Nederlandse
Lp Kaap Falga aan de grond ge
nen. Het schip liep geen schade van be-
ta :nis op. Het bergingschip Atle was
ermorgen bij de Kaap Falga ter as-
entie aanwezig. De Kaap Falga is in-
systee ldels vlotgescheept.
he Ams tel sluis, (8513 ton, e<
van de N.V. Rederij Amste
liep zaterdagmorgen in de Golf vs
lo aan de grond. Japanse sleepboti
en uit om hulp te bieden. Het is nog
bekend of het schip, dat geladen
sojabonen, ernstig is beschadigd,
et Franse passagiersschip 11 e d
ditiont Reunion (8822 ton) en het Franse
l^olfgai chtschlp Penze (5438 ton) zijn zaterdag
traditi 2Uiden van Kaap Finisterre met elkaai
e aanvar'n® gekomen. Het vrachtschip
*|k onmiddellijk. De gehele bemanning
gered.
spaJér hoogte van Brest kwam de Finse
onderg t Atalaya (op weg naar Rotter-
c|je j n) in aanvaring met de Franse Chateau
fite. Beide schepen liepen geringe
5.rii op-
Badingjen ontpl0ffing in een transformator-
z'i s aan de Putselaan in Rotterdam-Zuid
irdag tot gevolg gehad, dat
nteur om het leven kwam en dat het
de b stadsd el beneden de Nieuwe Maas
(tele uren van elektrische stroom ver-
2i iken werd.
>e monteur J. H. de Boom was mei
1 collega aan het werk in het transfor-
torhuis. Vermoedelijk is een transfor-
rl itor uit elkaar gesprongen. De ontplof-
tijd Hg veroorzaakte een grote steekvlam
evange opgeschrikte voorbijgangers zagen twee
begi innen onder de brandwonden uit het
zichze 'duwtje kruipen. Men hoopt in het zie-
(j nhuis het leven van de 36-jarige D.
■- kunnen behouden.
De Pamir, 52 jaar oud, mat 3103 ton
1 was met een lading gerst van Buenos
Aiires onderweg naar Hamburg.
Zaterdagavond omstreeks acht uur
het Amerikaanse vrachtschip President
Taylor als eerste op de aangeduide plaats
gearriveerd. Wat men ook speurde ovei
de woeste zee, er werd niets waarge-
n. Eindelijk vond men een spoor:
zondagmiddag trof de bemanning van de
Britse tanikboot Silvestre op 36,38 noord
40,21 west een lege stukgeslagen sloep
De voorsteven was er afgeslagen.
De riemen lagen nog vastgebonden;
daarom wordt aangenomen, dat de red
dingboot niet is gebruikt, maar voc
tijdens het vergaan van de Pamir werd
losgeslagen van het wrak.
Vliegtuigen van de Aigerlkaanse kust-
racht vonden later nog twee redding
boten en een beschadigd vlot. evenecm
leeg. Toen werd het langzamerhand dui
delijk, dat alle hoop op het redden var
de 88 schipbreukelingen vervlogen was
Zondagavond laat had men in Hamburg
:hter nog de hoop gekoesterd, dat de
Pamir door de storm ver uit de koers
as geslagen.
Doorgaans voer de Pamir onder bevel
in Hermann Eggers. Daar deze mei
verlof is, had de 61-jarige Johann Dde-
bttsch het commando overgenomen.
Aan boord bevonden zich behalve
de 28 officieren en matrozen, 54
Westduitse kadetten, van wie de
jongste zestien jaar was. Voor vele
jongens was het hun eerste zeereis.
Verder voeren op het schip mee
een Oostenrijkse kadet, vier 'Oost-
duitse jongelui en een schrijver van
zeeverhalen, kapitein Fred Schmidt.
Wrijving tussen Sow jet-Rusland
en Rood-China op komst
DE WESTDUITSE BONDSKANSELIER Adenauer heeft voor de televisie
twee maal verzekerd, dat zijn land er niet aan denkt de mark een
hogere waarde te geven, en hij zeide, dat de reserves in buitenlandse
deviezen van de staatsbank niet kunnen dienen als grondslag voor de
economische opbouw.
klap-
Duitsland kan moeilijk meer geld voor
bewapening uitgeven, zeide hij, daar het
zijn werktijden moet verminderen. Het
zou dit wel kunnen door vergroting van
zijn uitvoer, doch dit zouden andere lan
den niet toejuichen.
Het vraagstuk van de vroegere Duitse
gebieden beoosten de Neisse en de Oder
achtte hij niet onoplosbaar binnen een
groter internationaal verband. De Duit
sers moeten de kans krijgen daar terug
te keren binnen een eenheid als de Kolen-
en Staalgemeenschap of de Europese eco
nomische gemeenschap. In geen geval
zal Duitsland oorlog voeren voor die ge-
Op de vraag of Duitsland de regering
Gomulka zou erkennen, zeide hij: Wij
moeten beginnen met nauwere handelsbe
trekkingen en daarna stap voor stap ver
der gaan.
Duitsland steunt een gecontroleerde
ontwapeninng, maar voordien moet het
op gelijke wijze als zijn mogelijke tegen
standers gewapend zijn.
Tijd niet rijp
West. Rusland heeft pas twee zware
pen gehad, de Duitse verkiezingen en de
veroordeling door de Verenigde Naties.
Het moet t(jd hebben daarvan te beko
men. Het gist ln de Sowjetunle. In de
komende vier jaar zullen de Russen
beseffen, dat de Duitsers zich niet aan
hun wil willen onderwerpen en dan zul
len z(j vriendschappelijke betrekkingen
wensen. Er zullen in die tijd enige vor
deringen worden gemaakt in de richting
van Duitslands hereniging.
De Westduitse handelsmissie naar
.rood-China heeft geen officiële sta
tus en zal niet veel succes boeken.
Tussen de Sowjetunie en Rood-China
zullen dingen voorvallen, die Rus
land zorg kunnen baren, aldus
Adenauer.
De Hongaarse regering heeft de laatste
V.N.-resolutde omtrent Hongarije thans
officeel van de hand gewezen en een in
menging In de binnenlandse aangelegen
heden genoemd, dei wettig noch bindend
Verscheidene vliegtuigen van de
Amerikaanse luchtmacht en de Ne
derlandse sleepboot Zwarte Zee zet
ten gisteravond het zoeken naar de
Pamir nog voort.
Een van de laatste
Met de Pamir is een van de laatste
grote zeilschepen van de wereldzèeën
verdwenen. Zijn geschiedenis begon in
1905, toen de bark in Hamburg van stapel
Liep. In de eerste wereldoorlog werd het
schip door de Engelsen buitgemaakt. In
1941 herhaalde dit zich te Wellington in
Nieuw Zeeland, want de Pamir was toen
eigendom van een Fin. Finland had toer
de zijde van Duitsland gekozen.
De Pamir werd na de oorlog terugge
geven en dn 1951 verkocht aan de Lü-
beckse reder Heinz Schliewen. Het schip
werd in dat jaar met hulpmotoren uit
gerust. In de winter van 1952/1953 lag het
twee maanden in Rotterdam aan dé ket
ting omdat de reder daar schulden had.
De Pamir volledig opgetuigd
volle zee is altijd een lust
voor het oog geweest en riep
herinneringen op aan oude
tijden. Met dit schip is waa
schijnlijk het grootste nog
de vaart zijnde zeilschip van
de zeeën verdwenen. Er wordt
nog naar het wrak en na
eventuele overlevenden
gezocht.
Hij verkocht de Pamir in 1954 aan de
..Pamir-sitichting". De reders zijn Zess'e:
en Co te Lübeok.
In 1952 as de Pamir ook al eens in ern
stige moeilijkheden verzeild geraakt. Tij
dens een felle storm haalden Britse red
dingboten 45 kadetten van boord,
strijd tegen de woeste zee werd toen met
succes voortgezet .doOr 46 ervaren
Stuk oorlogstuig ontplofte
DUIKERS hebben de gehele zondag in de haven van Marseille vergeefs
gezocht naar de slachtoffers van de ramp met de Nederlandse bagger
molen, die zaterdag een bom, mijn of torpedo ophaalde, waarna het stuk
oorlogtuig explodeerde. Omgekomen zijn de 55-jarige kapitein Harrie
Groenewegen uit Sliedrecht, de 32-jarige Jan Blonk, eveneens uit Slie-
drecht en twee Fransen. Vijf andere bemanningsleden, onder wie de werk
tuigkundige Martin van Dam uit Sliedrecht kwamen er zonder ernstig
letsel af.
De baggermolen had al 27 bommen, De vernielde molen is eigendom van
mijnen en torpedo's opgevist uit de haven I Hollandsche Aannemings Maatschap
van Marseille. liet 28ste projectiel kwam j pi* Den Haaa'
omstreeks het middaguur boven water.
Met schokken kwam het in een emmer
van de baggermolen omhoog. Met een
kra%n takelde men het zware geval op de
brug. Daarna ging de bemanning schaf-
Tijdens het rustuur dreunde een zware
ontploffing door Marseille. Hoog boven
de baggermolen uit schoot 'n verblindende
steekvlam. Een stuk ijzer van een ton.
afkomstig van het vaartuig, kwam op de
kade terecht. Aan wal werden auto's om
vergeworpen. motorrijders tegen de straat
geslingerd, mensen door rondvliegende
scherven gewond en huizen beschadigd.
Wat er van de baggermolen na de explo
sie overbleef, kantelde en zonk. Vijf ge
redde bemanningsleden werdan naar een
ziekenhuis gebracht. Twee brandweer
schepen waren spoedig ter plaatse. Zes
duikers daalden af om naar de vermisten
te zoeken. Zij hadden veel hinder van de
dikke laag olie op het water. Ook zondag
hadden de duikers geen succes bij hun
bergingswerk.
Hogere middagtempe-
raturen
De Bilt verwacht tot morgenavond;
Veranderlijke bewolking met
plaatselijk enkele buien. Aan
vankelijk zwakke tot matige,
later toenemende wind in
hoofdzaak tussen west en zudd
Over het algemeen hogere
middag-temperaturen. (Opge
maakt om 11.15 uur).
ZON EN MAAN
Dinsdag 24 september: Zon op 6.31 uur,
zon onder 18.37 uur. Maan op 7.25 uur,
Maan onder 18.37 uur. Op 30 sept. Eerste
kwartier.
Maarschalk Zjoekof, de Russische
.an defensie, zal 8 oktober
opgeo!;n officieel bezoek in Belgrado aanko-
Hij zal door verscheidene hoge of-
leven^ieren vergezeld worden. Zijn komst
1 tegenbezoek na de reis van de
schijn "idslavische minister van defensie
yer-To ™kou
Rouwdienst voor
koning Haakon
In de kathedraal te Oslo is gistermor
gen de plechtige rouwdienst voor koning
Haakon VII gehouden, welke werd bij
gewoond door koning Olaf V, prinses
Astrid en kroonprins Harald. Ook vele le
den van de ministerraad woonden de
dienst bij.
Een uur voordat de dienst begon
de kerk al stampvol. Koning Olaf
scheen in generaalsuniform, kroonprins
Harald in battledress als eerste-jaars
cadet van de Noorse militaire academie.
Prinses Astrid was ln rouwkleding met
sluier
Uit Rio de Janeiro wordt vernomen, dat
prinses Ragnhild, nu mevrouw Lorentzen
morgen naar Noorwegen vertrekt met
haar beide kinderen. Ook haar echtgenoot
vertrekt donderdag uit Rio naar Oslo.
Dinsdag 1 oktober wordt koning Haakon
begraven.
Fabrieksbrand. Zaterdaganacht is brand
uitgebroken in de droogafdeling va
Ned. grèsbuizenfabriek in Belfeld.
schade aan machines en produkten loopt
in de tienduizenden guldens. Grèsbui;
worden onder meer gebruikt voor r
leringen.
Koning Haakon VII, die 52 jaar
over Noorwegen regeerde, ligt
opgebaard in het koninklijk
paleis te Oslo, omringd door
bloemen, die de Noren in over
vloed aandroegen voor de over
leden vorst.
65 auto's in botsing
Bij Mannheim zijn zaterdag in de dichte
mist niet minder dan 65 personenauto's,
autobussen en vrachtwagens met elkaar
in botsing gekomen. Een enorme chaos
van gedeukte en zwaarbeschadigde
gens werd met moeite door de Duitse po
litie en Amerikaanse M.P. uiteen gerafeld.
Er waren twee zwaar- en dertig lichtge
wonden
De Veiligheidsraad zal morgen op ver
zoek van Pakistan bijeenkomen om hel
geschil met India over Kasjmir te be
spreken.
In een lading tarwe, die het Neder
landse schip Zeevaart (389 ton) van Frank
rijk naar Aberdeen vervoerde, zijn vele
coloradokevers gevonden.
Amsterdamse thecvelling 10/10; aanbod
12388 hele, 282 halve kisten Java-, 1671 hele,
1156 halve Sumatra- en 54 Uganda-thee.
Vreselijk drama te Noordivijk
(Van een onzer verslaggevers)
Toen hij gisteravond laat op bezoek wilde gaan bij de familie Lekker-
kerker, die al enige tijd in een zomerhuisje aan de J. van Henegouwenweg
te Noordwijk aan Zee woont, kwam een kennis van de familie tot de
vreselijke ontdekking, dat de heer en mevrouw Lekkerkerker en hun
beide kinderen, van bijna 2 en 6 jaar, dood op bed lagen. De Noordwijksc
recherche is een uitgebreid onderzoek begonnen en wordt daarbij bij
gestaan door de politie-arts Hulst. Men is er echter nog niet in geslaagd,
de oorzaak van de dood vast te stellen, zodat dokter Hulst vanmiddag
sectie op de lichamen zou verrichten. Ook over het tijdstip van het intreden
van de dood tast de politie in het duister.
Het gezin Lekkerkerker was klein be
huisd, maar juist dezer dagen had de ge
meente de familie een grotere woning
toegewezen, voor de inrichting
al tal van voorbereidingen w
die van zaterdag lag in het halletje. Het
hieruit afgeleide vermoeden, dat de
slachtoffers vrijdagnacht zouden zijn
overleden, is ook niet helemaal zeker,
omdat de familie grieperig was en er
misschien niét toe is gekomen, de krant
uit de gang te halen.
Het brood lag onaangeroerd op de tafel
en buiten het zomerhuisje hing de was te
drogen. In het huisje zelf was van een
gaslucht niets te ruiken. De man was
kelner van beroep en ongeveer 26 jaar
oud.
troffen-
Overreden. Op de A'dam Plantage Mid
dellaan is zaterdag de 19-jarige wielrijd-
ster mej. L. H. Heiman door een bus over
reden nadat zij in een tramrails slipte. Zij
overleed in het ziekenhuis.
T\EZE DERDE WEEK is de week speciaal voor u. U bent die echte volbloed
Nederlander die niet zo vlug ergens warm, voor loopt. Die eerst de zaak
eens aankijkt. Die eerst wil weten of het wel solide is. Die wikt en weegt
alvorens hij handelt.
Voor u maken we in het begin van deze derde week eens even de balans op.
We zijn gestart met onze actie voor de christelijke pers op zaterdag 7 september.
We hebben u toen van onze activiteiten verteld en van de steun die de NCRV
En we hebben u toen van allerlei beloofd voor wat onze eigen krant betreft.
Meer leesartikelen. Meer achtergrondartikelen. Reportages van grote allure over
wereldvraagstukken en reportages uit het gewone dagelijkse leven om u heen.
Veertien dagen lang hebt u dat kunnen aankijken. En in die veertien dagen
hebben we u zonder enige terughoudendheid ingelicht over het aantal nieuwe
abonnees dat zich gevoegd heeft b(j onze lezersschaar, dank zij de activiteit van
abonnees. We deden dat met trotswant het waren indrukwekkende getallen.
Veertien dagen lang hebt u kunnen wikken en wegen of de christelijke pers,
of ons blad het waard is dat u zich ervoor insjfant. Maar nu is ook voor u de
tijd gekomen om te handelen, om wat met die bon te gaan doen, die u veertien
dagen lang op deze plaats hebt zien staan. U bent die Nederlander die wikt en
weegt. Toon u ook die volbloed Nederlander die daarna dan ook al zijn energie
zet achter het doel dat hij bereiken wil.
1 als abonnee op de
Ieder die zich nu abonneert ontvangt dc krant 14 dagen gratis.
Doorhalen wat niet gewenst wordt
Deze bon kan als brief worden gezonden s
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
Steenstraat 37, Lelden. Telefoon 31441.
