Poolse visserij kan grote
concurrent worden
Voorziet bijna in eigen behoefte
en gaat ook exporteren
BRIEF UIT LONDEN
Britten zoeken (na Suez)
heil in emigratie
Vittangi waarschijnlijk
niet meer te redden
LASSIE
HAVERMOUT
Engelse alfabet krijgt geen
veertig letters...
Lang debat over
Nieuw-Guinea
195!
7
DONDERDAG 21 FEBRUARI 195,7
Van Oostzee naar Noordzee
(Van onze correspondent te Bonn.)
DE POOLSE VISSERIJ had in 1945 geen gemakkelijke start. Zij had
negentig procent van haar vloot verloren en voor de visserij in het
circa 500 km lange kustgebied in de Oostzee had zij nog slechts enkele
kotters en misschien een dozijn zeilboten ter beschikking. De visserijhavens.
koelhuizen en de visverwerkende industrieën hadden zware oorlogsschade
geleden. In de kustwateren dreven honderden mijnen. Navigatiemiddelen
waren er niet meer. Toch voeren in de eerste meidagen van 1945, toen de
oorlog nog maar net was afgelopen, de eerste Poolse vissersvaartuigen uit
de Bocht van Gdansk (zoals het Duitse Danzig voortaan zou heten) de
visvangst weer op te nemen. In september van dat jaar waagden de vissers
zich tot Darlowo (het vroegere Oostduitse Riigenwalde) en in januari 1946
tot Szczecin (spreek uit „Stettin", zoals de stad vroeger trouwens ook heette)
de Bocht van Pommeren.
Het herstel van de Poolse zeevisserij
geschiedde, zoals alles in de communis
tisch geregeerde landen, volgens jaren
plannen. Eerat werd begonnen met een
driejarenplan (19461949) en daarna met
een zesjarenplan, dat «hans in het laatste
stadium van uitvoering is. De vangsten
bediragen volgens officiële Poolse cijfers
het achtvoudige van het laatste voor
oorlogse jaar. rond 110.000 ton vis.
Scheepsbouw en visserij
Beslissend was de Mielle na-oorlogse
ontwikkeling van Polens scheepsbouw,
die door Russische druk beperkt bleef
tot kleine schepen. De zich weer ont
plooiende scheepsbouw en het heretel
van de zeevisserij konden daardoor hand
in hand gaan. De eerste serie bestond
uit zeventien meter lange stalen kotters.
Later werden loggers, ïreilers en kotters
tot een maximum lengte van 24 meter ge
bouwd. Ongeveer zestig procent van de
kottervloot (en de helft van de zeesche
pen) werd gebouwd op Poolse werven.
De rest van de huidige visserij- en koop
vaardijvloot dankt haar ontstaan aan het
lichten van gezonken schepen. Want
slechts enikele schepen werden In het
de Sowjetunie,
dit vlootherstel
en uitbreiding van
an Gdingen werd
n nieuw koelhuis,
fabriek
buitenland, met
gekocht. Parallel aan
gingen de wederopbouw
de vissershaivens. Die i
vergroot. Er kwamen ei
nieuwe loodsen en een nieuwe
voor visserijprodukten. Ook de
havens Kolobrzeg (Kolberg) en Darlowo
(Rugenwalde) aan de Oostzee werden
herbouwd.
De belangrijkste investering vormde
evenwel de aanleg van een moderne
hoogzee-visserijbasis in Swinoujsc (Swi-
nemünde) vrijwel op de grens tussen
Polen en de tegenwoordige „Oostduitse
Volksrepubliek".
Moderne vissershaven
Swinoujscie ligt aan de Bocht van Pom
meren. Aan de oevers uan de Swina, dit
de Bocht van Pommeren verbindt me
het Stettiner Haff, zijn ondanks de moe
rassige bodemgesteldheid nieuwe haven
bassins en kaden aangelegd. Voorts
een zeer modern koelhuis gebouwd,
w\jl voor de vissersbevolking een geheel
nieuwe woonstad op getrokken werd.
Swinoujscie is hiermee de voornaamste
vissershaven in het westelijk deel
de Oostzee geworden.
Vele Polen, die nog nooit op zee w
geweest, doch als arbeider of boer in de
eerste na-oorlogse jaren geen werk meer
konden vinden, leerden het vissersvak.
Zodoende heeft Polen nu meer dan vier
maal zoveel vissers als voor de oorlog.
Daarbij moet men wel bedenken, dat het
na-oorlogse Polen wat groter ls dan het
Polen van vóór de oorlog
zijn kustlijn ongeveer driemaal zolang i6
geworden. Hierdoor zijn thans ook meei
mogelijkheden. Het voor de visserij z<
waardevolle bezit van deze lange kust
lijn zou in de toekomst wel eens een var
de redenen kunnen zijn, waarom Polen
eventueel zou weigeren Oostpruisen wee
Duitsland terug te geven. Deze kwe;
tie komt overigens pas aan de orde, war
Duitslands politieke eenheid is hei
steld en een nieuwe Duitee regering met
Polen over zijn definitieve grenzen kan
gaan onderhandelen.
Moederschepen
De Poolse Oostzeevisserij levert voor
ongeveer zeventig procent sohelvis op,
richt thans vooral het oog op
de hoogzeevisserij
Daarvoor moeten de Poolse vissers zich
buiten de Oostzee begeven. Voor deze
hoogzeevisserij zijn moederschepen in
dienst gesteld, die op zee de vangsten
van de vissersschepen overnemen en voor
verwerking naar huis brengen. Aldus
wordt tijd gespaard voor het vangen
van vis
Dit jaar ls meer dan 80 pet. van de
gehele hoogzee-vangst (op de Noordzee)
verladen op de moederschepen. Met dat
al is de Poolse haringvangst de laatste
tien jaren vervijfentwintigvoudigd en de
binnenlandse behoefte vrijwel gedekt.
Men denikt in Polen zelfs al aan export.
Uiteraard is de visserij in Polen een
staatsbedrijf. De visserscoöperaties, die
een mate van economische onafhankelijk
heid en eigen initiatief bezitten staan on
der staatscontrole,
den de vissers, was
verleend voor de aankoop van materieel,
onderdelen, netten en het uitvoeren van
belangrijke reparatie».
Conserven fabrieken
De visverwerkende industrie in Polen
is een belangrijk bedrijf geworden. Reeds
in 1949 kon Polen zich op buitenlandse
markten vestigen, zij het dan ook bin
nen het areaal van het oostelijk blok. Af
nemers waren de „Oostduitse volksdemo
cratie" en Tsjedhoelowakije. Later kwa
men daarbij Bulgarije, Hongarije, Pales
tina. Oostenrijk, Finland en Engeland. Een
vitamine-pastei, van schelvis gemaakt, i6
een belangrijk Pools exportartikel ge
worden. Ook levende en gekoelde vis
de haringvangst, wordt geëxporteerd.
MAASTRICHT ALS
SOLLICITANT
meestal vrij zakelijke papieren.
De gemeente Maastricht heeft er
echter een geschreven, die een ge
heel ander karakter draagt en aan
de hoogste eisen der esthetica vol
doet.
Maastricht heeft namelijk aspira
ties om plaats van vestiging voor
de permanente zetel van de inter
parlementaire raad van de Benelux
te worden en daarom is een boekje
uitgegeven, dat als een sollicitatie
brief kan worden beschouwd. Hier
in wordt aangetoond, dat de Lim
burgse hoofdstad alle mogelijke
kwaliteiten bezit De aardige tekst
van mr, Minis, gebaseerd op de do
cumentatie van dr. Viegen is ge
ïllustreerd met foto's van Lahaye,
Fonteyn en Jamln en drukker Lei
ter Nypels heeft dit alles samenge
voegd tot een buitengewoon fraai
geheel, dat een sympathiek pleidooi
vormt voor de stad Maastricht.
Ulbricht gehaat in
Oost-Duitsland
In Oost-Duitsland houdt de fluister
campagne tegen partijleider Walter Ul
bricht aan. Het verzet tegen de gehate
Stalinist heeft zodanige vormen aangeno
men, dat Helnrich Rau. lid van het poli
tieke bureau en vice-premier van Oost-
Duitsland, hem in het openbaar moest
verdedigen.
Rau staat bekend als d« meest w
schijmlijke opvolger van Ulbricht. Hij
noemde hem „een verdienstelijk kame
raad, van wie het regiem niet langer kan
dulden, dait hij belasterd wordt''. Volgens
Rau heeft 't centrale comité van de par
tij Ulbricht unaniem zijn steun gege<
Een nieuw vervoersmiddel, waar
aan in Amerika gewerkt wordt:
de forensen-schotel. Dit toestelle
tje kan een oplossing bieden voor
de verkeersmoeilijkheden in de
V.S. Het is een plastic vliegma
chientje, dat loodrecht kan dalen
en stijgen door middel van een
grote „ventilator" aan de onder
zijde. Is men eenmaal op de goede
hoogte, zorgt een duw-propéller
voor de voortbeweging. De prijs
is ongeveer gelijk aan die van een
middelzware auto.
De Koningin heeft gisteren gen
L. Norstad, opperbevelhebber van de
NAVO-strijdkrachten op paleis Soest-
dijk aan de lunch ontvangen, 's Mor
gens had de generaal eerst het woord
gevoerd op de jaarvergadering van het
Genootschap voor public relations,
die in Utrecht werd gehouden. Hij
zei de toen onder meer: Er heerst hier
nog een verbijsterende onwetendheid
ten aanzien van de NAVO en dat is
juist daarom zo jammer, omdat als
de man in de straat precies zou weten
wat de NAVO is en wil, hij er zeker
zijn goedkeuring aan zou hechten en
dat zou ons een enorme grote kracht
geven. Dat is onze taak, waar het
public relations betreft!" Op de foto
ziet men v.l.n.r. minister ir. C. Staf,
mevrouw Norstad, generaal B. R. P.
F. Hasselman, mevrouw Hasselman.
mr. E. N. van Kleffens, mevrouw Staf.
H.M. de Koningin en generaal Norstad.
Amerikaanse jagers
met atoomraketten
De vliegtuigen van de Amerikaanse
luchtmacht, die het grondgebied van de
Verenigde Staten moeten verdedigen, zijn
uitgerust met raketten met aïoomlading
de vernietiging van vijandelijke
lange-afstandëbommenwerpers, heeft de
Amerikaanse minister van defensie, Wil-
bekendgemaakt.
t nu toe is strikte geheimhouding
bewaard over de ontwikkeling van deze
atoomrakettene waarvan werd aangeno-
dat zij nog in het experimentele
stadium verkeerden. De bekendmaking
was dan ook een grote verrassing.
De thans ontwikkelde atoomwapens, zo
zei minister Wilson nog, zijn voor de
luchtverdediging verreweg het meest
doeltreffend. Ook de luchtdoelartillerie
zal met atoomraketten worden uitgerust.
(Van onze correspondent)
IN EEN Londens avondblad stond
onlangs de volgende ingezonden
brief:
„Onder de velen die naar Canada
willen emigreren bevinden zich ook
een paar vrienden van me, die, toen
ik ze vroeg waarom, de volgende re
denen opgaven:
1) Gebrek aan veiligheid en ge
legenheid tot ontplooiing van initia
tie/ in Engeland.
2) Teleurstelling over de politieke
situatie en de scherpe verdeeldheid
der Britse volksopinie. Verloren ver
trouwen in de leiders.
3Vrees dat Engeland als handels
natie slechte tijden tegemoet gaat,
zodat de levensstandaard verlaagd
wordt.
4) Een belastingdruk die sparen
vrijwel onmogelijk maakt.
5) Gedruktheid omdat de koude
oorlog hervat is.
Ik was verbaasd over de negatieve
aard dezer redenen. Men scheen als van
zelfsprekend aan te nemen dat alles wel
zou zijn, als men maar eenmaal aan de
andere kant van de Atlantische Oceaan
zat. Volgens mij zijn deze redenen juist
(Van onze correspondent)
DE POGING, die vannacht bij Vlis-
singen is gedaan om het Zweed
se ertstankschip Vittangi voor een to
tale ondergang te behoeden, is mis
lukt. Het lijkt er veel op, dat het schip
als verloren moet worden beschouwd.
Het voorschip is steeds dieper vast
A.O.O.R. niet voor
Staten-Generaal
Op vragen van het lid der Tweede
Kamer mr. K. T. M. van Rljckevorsel
(kath. v.) over de algemene oorlogeon
gevallen regeling heeft minister mr. J M
A. H. Luns geantwoord, dat de tot 27
december 1949 toegekende uitkeringen
per jaar f 10 miljoen beliepen in Indo
nesië en f 5 miljoen in Nederland. Van
1950 tot en met 1953 droeg Nederland ge
middeld f 4,2 miljoen per jaar bij. Na
1953 heeft Nederland gemiddeld f 4,5 min.
in Nederland en f 0.6 min. in Indonesië
betaald. De werkelijke uitkeringen van
Indonesië zijn niet bekend. Over Indo-
neaiës contraprestatie krachtens de over
eenkomst van 12 januari 1954 kan de
regering geen mededelingen doen en de
overeenkomst zal niet aan de goedkeu
ring der Staten-Generaal worden onder
worpen.
Bepaling in Shaws testament ongeldig
'TOEN Bernard
Britse schrijver,
bezittingen
Shaw, de beroemde
In 1950 stierf, liet hy
waarde van 716.000
pond sterling. Dit bedrag zou, zo be
paalde hij in zijn testament, gebruikt
moeten worden om het Engelse alfabet
uit te breiden tot veertig letters.
Het hooggerechtshof in Londen heeft gis
teren evenwel verklaard, dat deze be
paling in het testament ongeldig is. De
vrienden van de auteur zijn overigens
niet van plan, de kwestie verder te la
ten rusten. Het parlementslid Isaac Pit
man heeft het voornemen geld in te
zamelen teneinde tegen de beslissing in
hoger beroep te gaan.
Tegelijkertijd had Shaw in het testament
verklaard, dat het geld, als zijn plan
om een Engels alfabet te laten ontwer
pen, schipbreuk zou lijden, in drieën
moet worden verdeeld tussen de „Na
tional Gallery of Ireland", het Britse
museum en de koninklijke academie
voor dramtische kunst.
Een andere clausule in de laatste wils
beschikking van Shaw was, dat het «tuk
„Androcle6 en de Leeuw" in een alfabet
van veertig letters gedrukt en op grote
schaal verspreid zou worden.
Bernard Shaw heeft zich gedurende zijn
gehele leven gekant tegen de, wa
noemde, ontoereikendheid van het
gelse alfabet, dat veertien belangrijke
klinkers niet kan weergeven.
DIRECTIE SCHOLIERENBEDRIJF
LEGDE VERANTWOORDING AF
komen te zitten en de soheur in de
bodem wordt steeds groter.
macht hebben sleepboten geprobeerd
vaar slagzij makende Vittangi vlot te
trekken en naar de Vlissingse buitenhaven
te riepen. Men was 's middags om half
twaalf begonnen met het persen van lucht
;n aantal heel gebleven olietanks en
ging daar tot vannacht half vier mee
door. Het had maar weinig succes, maar
het schip kreeg toch zoveed drijfvermogen,
dat de bergers dachten een poging tot
vlotslepen te kunnen ondernemen. Men
verwachtte dat de Vittangi bij hoog water
•echt zou komen, maar dat gebeurde niet.
Iet was allemaal vergeefse moeite ge
veest en om vier uur meldde de roe
wacht van het Nederlandse loodswezen
binnenkomende schepen, dat het los
trekken van de Zweed niet zou doorgaan
Inplaats van losser, was het schip steeds
vaster gaan zitten. De slagzij neemt nog
steeds toe en naast het gevaar voor bre
ken. bestaat de kans dat de Viittangi zal
breken.
Gisteravond werd bfl hoog water dc
oorplecht geheel overspoeld. De lading
an 20.000 ton (jzererts schoof meer ei
ieer naar stuurboord en omdat de oor
!>ronkelUk veertig meter lange scheur ii
de bodem steeds groter werd. stroomde
toenemend aantal lege olietanks vol
ir. Op de bergingsboten was me
norgen van overtaigd, dat het schip
meer te redden zal zijn.
DE
sterdam, waarin H
en enkele leerlinge
Grafische school
(pre
i als i
f 40 gewone heeft geboekt van f 45,21.
:oupures uan Dif werd met instemming
f 0.50. die bij kennissen en door aandeelhouders
familieleden werden on- nomen, want het stelde het
dergebracht Deze aandeel- bestuur in staat aandeel
houders hoorden gister- houders het ongewoon hoge
avond het jonge bestuur dividend uit Ie keren
20 procent, overeenkomen
de met een dubbeltje per
aandeel uan 0.50 nomt-
Dubbeltje
dividend
schillende problemen dei
bedrijfsleiding onder dt
loupe genomen. Directie er
commissarissen werden ge
dechargeerd voor hun be
leid. temeer daar de voor.
'.zichten goed zijn.
hte bedrijfslev
kleine drukkerij volgens
alle regelen der kunst te
laten lopen, heeft gister
avond de eerste „aandeel
houdersvergadering" ge
houden. Daaruit bleek, dat
het denkbeeld om een vol
ledig bedrijf in miniatuur
door scholieren M loten op- "ennooi.ch.p rrte-
zetten en beheren, een ver- "J"» "eroKtwoord.oj, Er bejUat onder d, „ho.
rassend succes is geworden. OOen over he eers e Ijeren enorme belangstel-
Het denkbeeld en initiatief oe iaar ling voor de jeugdonder-
hiertoe was uitgegaan van Precies als in echte jaar- neming, die een brug toil
de heer H. Weidema, di- vergaderingen heette de slaan tussen boekenwijs-
recteur van een papier- voorzitter van de raad van held en praktische kennis
groothandel, die deze commissarissen de aandeel- en die de jeugd wil plaat-
ieugdbedrijven in Amerika, houders en de pers wel- sen voor dezelfde proble-
waarvan er reeds 3000 be- kom en gaf daarna het men als de echte onder
staan, in werking heeft ge- woord aan de jeugdige di- nemer kent. De initiatief-
zien. Samen met de heer recteur. die de jaarstukken nemers willen het denk-
M. C. van Trigt, directeur uitbracht. waarvan aan beeld volstrekt niet beper-
van een Amsterdamse aandeelhouders een keurig ken tot het grafische be
drukken;. heeft hij het gedrukt exemplaar werd drijf Zij hopen dat eerlang
denkbeeld verwezenlijkt. overhandigd, it de balans- over heel ons land jeugd-
Er werd een onderneming cijfers bleek dat het bedrijf onrfernemmoen in allerlei
opgericht in de vorm van reeds mef profijt heeft ge- bedrijfstakken zullen ont-
een n.v. met een geplaatst werkt en een saldo winti staan.
Mysterie
Dat de Zweedse ertsta
16000 ton meet, in de nauwe vaargeul
Vlissingen op een onbekend torak ii
stoten, maakt deze scheepsramp tot
mysterie, dat in ons land zijn weerga
kent. Welk wrak de oorzaak van de ramp
is geweest, is nog een open vraag
het Nederlandse en Belgische loodswezen.
Ook de rijkswaterstaat is erg geïnteres
seerd in de ontknoping van het raadsel.
Het is mogelijk dat dat het wrak van een
Duitse voorpostenboot of een Engelse
kustvaartuig, die daar in de buurt liggen,
door de stroom is opgeschoven en gekan
teld in de vaargeul. Wellicht zal een deel
van het wrak nnnr boven gehaald morden
om zekerheid te krijgen.
Wekelijkse publikatie
prijsindexcijfers
(Van onze parlementsredactie)
De fractieleider van de P.v.d.A. in d
Tweede Kamer heeft de minister va
economische zaken schriftelijk gevraagd
om wekelijks prijsindexcijfers van he
levensonderhoud van gezinnen van hand
en hoofdarbeiders t* publiceren, en we!
zo spoedig als dit administratief-tech-
nisch mogelijk is. De heer Burgi
oublikatie gewenst, omdat dan de gevol
gen van de huidige prijsontwikkeling snel
beoordeeld kunnen worden
i Engeland
;poringen
blijven, om haar door de moeilijkheden
en te helpen. Wij hebben mensen nodig,
voor Engelands grootheid willen vech-
1, niet door veroveringen, zoals in hel
verleden, maar door geloof, moed er
hard werken!"
rkEZE BRIEF is typerend voor de eml-
gratiezucht, die sinds het begin van de
Suezkanaalcrisis in Engeland is ontstaan.
immigratiekantoren vz
Australië, Nieuw-Zeeland en Rhodesia
Londen werden letterlijk overstroomd
>r aanvragen om emigratiepapieren of
inlichtingen over de toestanden en werk
gelegenheid in deze landen. Vooral Canada
favoriet, waarschijnlijk omdat algemeen
bekend is dat dit land geen immigratie
quota kent, terwijl Australië gebonden is
lijks quotum, en Nieuw-Zee
land (o schrikwekkend vooruitzicht
vrijgezellen!) een nijpend tekort aan huw
bare vrouwen bezit.
De heer R. Casselman, onderdirecteur
an het Canadese immigratiekantoor ir
Londen, vertelde mij dat hij een jaar ge
leden nog slechts 400 aanvragen per week
behandelde, tegen thans enkele duizenden.
ik stonden de mensen in een-lange
rij zelfs tot op straat te wachten tot zij
de beurt waren. Als Britse onderda-
hebben zij, om Canada binnen te ko-
niets anders nodig dan een certifi-
van gezondheid, een bewijs vanin
enting tegen pokken en een paspoort. Ei
werkgelegenheid te ot»er in Canada, er
Canadese regering heeft zich dan ook
ten doel gesteld de bevolking van mil
joen zielen op te voeren tot 20 milji
25 jaar tijds.
TJET WAS de herinvoering der benzine
distributie en de daarmee gepaard
gaande prijzenverhoging die voor velen
de laatste stoot was die zij behoefden
igratie te besluiten. Werkgelegen
heid is er in Engeland genoeg,
„sociale zekerheid' is er geen gebrek.'Maar
wel is er twijfel ontstaan over de zekér
heid van een veilige toekomst in het oude
aderland, dat van een wereldmogend-
heid geworden is tot een eiland aan d<
rand van het door communisme en oorlog
bedreigde Europese vasteland.
Door de gebeurtenissen rondom het
Suezkanaal is men zich ineens bewust ge
worden hoe kwetsbaar Engelands e
Na 13 jaar distributie wil
geen mogelijke schaarste meer, en Canada
met zijn snel uitbottende welvaart
gratie aanmelden reeds enige tijd
de mogelijkheid van landverhuizing ge
dacht. Doch het „Suez-nvontuur" heeft
hun laatste weifeling heen-
geholpen.
Proefproces op komst
Justitie zal tegen
pools optreden
„De justitie zal optreden tegen voet
balpools nu de omstandigheden die er
toe hebben geleid om de in december 1956
aangekondigde justitiële maatregelen enl-
jd uit te stellen, niet meer aanwezig
Deze mededeling is vanmorgen uitge
gaan van het ministerie van justitie.
Haar inhoud komt zeker niet bij verras
sing. Reeds eerder werd een dergelijk
iptreden. tegemoet gezien, nu ten aan-
ien van de voetbalpools de loterijwet
ernstig wordt geschonden.
Binnenkort is een aantal processen te
•rwachten. Deze zullen in de lopende
week echter nog niet aanhangig kunnen
worden gemaakt gezien de vele voorbe
reidende maatregelen, die hieraan zijn
verbonden.
Inmiddels had de „Coördinatievereni
ging Noord-Nederland", een van de drie
grote clubpoolorganisaties in ons land,
bekendgemaakt een proefproces te zul
len uitlokken, nu de K.N.V B.-voetbal
pool buiten werking is gesteld. Men
wilde een uitspraak verkrijgen over de
status van de voetbalpool.
„Gemeenschappelijke Nederlandse
Amateurvoetbalpool" heeft al besloten
meer in werking te treden, doch de
stichting „De Nederlandse Voetbalpool",
waarbij onder meer enkele grote Am
sterdamse verenigingen zijn aangesloten,
heeft haar standpunt nog niet bepaald.
Meer olieputten bij
Marialioeve
De N.V. Nederlandse Aardoliemaat
schappij deelt mede. dat de produktieproe-
met de tweede put bij Mariahoeve
(Den Haag) met positief resultaat zijn be
ëindigd. De put produceert door middel
van een putpomp. Er zijn thans drie
boringen daar verricht. De eerste leverde
een spuiter op, de derde op het weiland bij
Marlot had voorlopig geen resultaat. De
voorbereidingen voor een vierde en een
vijfde boring in die omgeving zijn gereed.
Nederland-Engeland
(goochelen) per TV
Op dinsdagavond 5 maart zal een Ne
derlands goochelaars team in Bussum de
strijd aanbinden tegen een Engels goo
chelaarsteam in Londen. Dit is een revan
che-ontmoeting na de wedstrijd, die op
12 januari 1.1. door de Nederlandse goo
chelaars met één punt verschil werd ver-
Een televisie-reportage van deze goo-
chelwedsbrijd wordt op 5 maart tussen
20.30 en 21.15 uur, zowel in Nederland alt
in Engeland, uitgezonden.
Dr. B. Keulen, Amers
foort (70) overleden
Dr. B. Keulen, oud-rector van het
Johan van Oldenbamievelt-gymnasrum te
Amersfoort, president-kerkvoogd van de
Herv. gemeente en officier in de orde van
Oranje-Nassau is op bijna 71-jarige leef
tijd te Amersfoort overleden.
Dr. Keulen promoveerde in 1916 te
Leiden.
Dr. Victor Andres Belaunde van
Peru, voorzitter der politieke com
missie van de algemene vergadering
der Verenigde Naties, heeft gisteren
verklaard te verwachten dat de be
handeling van het vraagstuk van
Nederlands Nieuw-Guinea minstens
vier zittingen der commissie in beslag
zal nemen.
Men vermoedt, dat de besprekingen
spoedig na beëindiging van het vraagstuk
van het Midden-Oosten zullen beginnen.
Naar verluidt willen de westelijke mo
gendheden de behandeling uitstellen tot
de volgende zitting der vergadering we
gens de grote drukte door andere vraag
stukken en de nadering van de datum,
die men voor het einde der huidige zit
ting had gesteld.
In Indonesische kringen wil men zich
hiertegen verzetten. „Liever worden wij
verslagen dan dat de zaak wordt uitge
steld," zeggen zij. De Afrikaanse en Azia
tische groep bestudeerde gisteren een
ontwerp-resolutde, welke een commissie
van goede diensten voorstelt.
Oude droom nu werkelijkheid
LUCHTL'JN EUROPA-AZIE VIA DE NOORDPOOL
¥17AAR Willem Barendsz en Heemskerck
van droomden, zal nu werkelijkheid
worden. De weg van Europa naar Azië
over de Noordpool is gevonden.
Maar niet door ijszeeën gaat de tocht,
de nieuwe verbinding voert hoog over
alle obstakels van ijsbergen en barre
landen.
De S.A.S. zal zondag deze eerste vlucht
van Kopenhagen naar Tokio ondernemen,
recht over de Noordpool gaat het naar
Anchorage en vandaar naar Tokio.
Dan gaat het voort over de oude route
via Bangkok, Karachi, Kairo, Rome terug
naar Kopenhagen. In 80 uur rondom d'
De nieuwe route over de Noordpool be
tekent een tijdsbesparing van een etmaal,
daar de route 5500 kilometer korter li
dan om het zuiden.
Voor de SAS is de poolroute overigens
reeds twee jaar oud wat betreft de vluch
ten naar Amerika. Dagelijks gaan de
vliegtuigen via het poolgebied van Kopen
hagen naar Los Angelos en reeds 19.800
passagiers werden zo vervoerd.
De vlucht over de pool heeft voor de
navigatie nieuwe begrippen gebracht,
daar heit systeem der lengtegraden zijn
grote betekenis verliest op dit punt van
de aarde. Ook kan het traditionele kompas
niet gebruikt worden.
