110.000 GULDEN T
Libelle
dMlkefê a//es!
De eigenschappen
BP
van ii
ENERGOL
M aan GELDPRIJZEN J.
H
N. BLEICHRODT, Vliet Z.Z. 22. Rijnsburg en Hoofdstraat 71,
Noordwijk aan Zee
KETEL, Koudekerk aan den Rijn
TISSING, Kanaalstraat 33, Lisse en Voorstraat 14, Noordwijk
LEIDS OPERETTE GEZELSCHAP
I KUNSTGEBIT
BON
II]
nu ook met Nederlandse wegtest bewezen!
SPECIAL
LL.ZZZl COtTHANT
ZATERDAG 10 SEPTEMBER 1955
en ENKELE DUIZENDEN CADEAUX In -JÊÊL
TEXTIELGOEDEREN /Ju\\
loven wij uit in onze grote actie
voor onderstaande merkartikelen
DE KWALITEIT VAN DEZE
MERKARTIKELEN IS
ONAANTASTBAAR.
PRIAM
want deze artikelen en daarbij
nog verscheidene andere zijn gekeurd en accoor
bevonden door het 'Inconé college", een commissi
bestaande uit textieldeskundigen en toonaangevend
figuren uit consumentengroepen.
In iedere artikelengroep wordt alleen aan de
topkwaliteit de goedkeuring van het
"INCONÉ COLLEGE" gehecht.
lakens, stopen, tafellakens
BERNINA
JUWELEN
HOOFDPRIJS VAN 1.000 GULDEN,
33 ftijzen van f.100.-. honderden prijzen vanerend van
f.50. - tot f. 10 800 paar dameskousen. 300 theedoeken.
100 baddoeken. 150 lakens en slopen. 80 oorbljtlakew en
vele andere texrlelprljzen zoals: overhemden, zelfbinders.
damesondergoed, alsmede bonderden waardebonnen.
Iedere maand zullen de uitslagen in onze etalages
worden bekendgemaakt De winnaars krijgen be
ticht thulsgezonden.
Iedere koper van één der hierboven ge
noemde artikelen ontvangt een deelnamefor
mulier aan een eenvoudige prijsvraag.waar-
in o. a. gevraagd wordt: Welk artikel bevalt
U het beste
Voor liefhebbers(sters) van Operettemuziek
IS NOC PLAATS IN HET KOOR
van bovengenoemd gezelschap.
Inlichtingen onder No. 5897 aan het Bureau van dit Blad.
WOONRUIMTE
Gebroken, gescheurd of tan
den afgebeten. Reparaties in
enkele uren gereed.
NIEUWS VOOR IEDERE AUTOMOBILISTI
LIBELLE opent het nieuwe seizoen met een andere fleurige
opmaak én twee surprises voor de trouwe abonné's: de
prachtige roman „LIEFDE IN HET VERGEETBOEK'*
300 pagina's, in linnen band. Winkelwaarde f 5.-. Uitslui
tend LIBELLE abonné's betalen slechts één gulden!
De LIBELLE KUNSTKALENDER 1956 met 6 grote
reproducties in volle kleuren. Winkelwaarde f 5.-. U be
taaltéén gulden!
Ik wil profiteren van ALLE voordelen voor ingeschreven
libelle-abonné's en geef mij op als abonné a 30 cent
per week k f3 90 per kwartaal (13 nummers)
37
A.u.b. doorhalen wat niet wordt verlangd. Met
vullen en in open enveloppe, gefrankeerd met 2
Libelle, Nassauplein 7, Haarlem. Postgiro 268670.
Bovendien komt LIBELLE met een nieuw vervolgverhaal
van Monica Dickens: „Oma's tweede jeugd" en vele
korte verhalen. Ook nieuwe rubrieken zoals „Praat eeas
met Helga" en „A.B.C. der Goede Manieren".
ATTENTIE: Zend nog geen bestelling in voor boek of kalender.
In de komende maanden zullen omtrent de wijze van bestelling
mededelingen in Libelle worden gepnbliceerd.
Boeiend, afwisselend en interessant als altijd Profiteer
mee, lees met, geniet mee... stuur de bon nog vandaag op!
ENGELAND.... NEDERLAND.. Van proeven binnen de muren
van het laboratorium te Sunbury. naar de harde praktijk
op de weg. Die stap heeft de BP ook in Nederland
dit jaar gezet I En... wat de man in de witte jas aan
toonde werd door de man in de overall bevestigd
Nogmaals bewezen met de op 0.001 inch nauwkeurige
instrumenten van een „nuchtere feiten" instantie als
de K.N.A.C.!
De experts deden 't grondig. Nét zo grondig als de
rijder zelf. Dat was de Heer Hugenholtz - managing
director van het Zandvoortse Circuit - die op 10 Fe
bruari j.l. zijn wagen met de eerste 1.000 inrijkilo-
meters op de teller naar de werkplaats reed, waar de
K.N.A.C. de motor opmeette en de cijfers vastlegde.
„Normale inrijslijtage" constateerde men en verzegelde
het motorblok. Toen reed de testwagen naar een BP-
tankstation de test was begonnen...
Van Februari-vorst tot Juni-hitte op Nederlandse wegen.
Ritten van Den Helder naar Sittard, maar ook „stop
licht-rijden" in Amsterdam. Starten, stoppen, wachten
en schakelen... Tweemaal 'n wip over de grens. Duits
land: lange afstanden - hoge snelheden. België: bochten,
schakelen en klimmen.
Maart: 4.000 KM. Het verlengstuk van de inrijperiode.
Slechts éénmaal olieververst, in Dusseldorf. In April
noteerde de teller de 10.000. Starten en draaien blé
ven perfect.
Op 9 Meide grote non-stop naar Le Lavafidou. Ce*
middelde: 75 KM. Grensoponthoud en stoppen inbe*
grepen: 66 KM. Terug in twee dagen. Bij alle tem*
peraturen bleef de oliedruk boven drie atmosfeer! Dél»
twee testmaanden bij hogere temperaturen. Waar *R
even mogelijk was passeerde de teller de honderd
soms hield Hugenholtz deze snelheid uren aan. Maar
het olieverbruik blééf nihil! Tijdens de totale 15.510
KM werd slechts twéémaal een halve liter bij'gevuld!
26 Juni. Benzine- en oliebonnen worden opgeteld.
Benzine: 1.870 liter... dat is 1 op 8,55! Olieververst:
26 liter. „Uitgesproken gunstig" zeiden de experts van
de K.N.A.C. J
beIWrfn9,
80°l<> verminderln3
GEEN MEETBARE SLIJTAGEI
60... 100... 110 KM... vijftien uur lang! Van Zandvoort naar
Le Lavandou aan de Cöte d'Azure - 1.350 KM - practisch
non-stop. Olietemperatuur 82" G Druk? Boven de drie at
mosfeer I Motor? Feilloost
Winter in Nederland. De testwagen blijft dag en nacht buiten
- bedolven onder sneeuw en met bevroren ruiten - maar
start ochtend aan ochtend binnen de seconde I
Circuit Zandvoort. Snelheidsrit. Twee uur onafgebroken:
bochten-gas-böchten. Topsnelheid 140 KM, gemiddelde snel
heid 97.63 KM per uur. Maar geen olieverbruik... en een
fantastische acceleratie!
Toen was het de beurt van de K.N.A.C.
Deze rapporteerde o.a.:
Ds verbranding is gunstig geweest
De cylinderwanden waren gunstig belopen en
bij céntrole met een loupe was geen groef-
werking waar ta nemen
Bij meting met de tuimelklok bleek de ovall-
teit in overeenstemming met de door ons go-
constatoerdo afwijking gemeten op 10 Fobr.
1955 in do breodto van hot cylinderblok
De tapsheid was nihil
De slijtage over de gereden kilometers bleek
bij vergelijking der metingen bij alle cylinders
binnen 0.001 inch te blijven, hetgeen wij uer
gunstig achten
Ds klepsmering Is perfect geweest".
VISCO-STAT1C MOTOR OIL
SMERING PERFECT - GEEN MEETBARE SLIJTAGE
'n Standaardwagen - met verzegelde motor - 16.000 KM in
Nederlandse handen, meestal op onze wegen, in onze steden,
in ons klimaat. Dat was de wegtest van BP - en de
K.N.A.C. „dook onder de kap" en constateerde: gunstige
mbranding.... klepsmering perfect.... tapsheid nihil.... géén
neetbare slijtage!"
0- 40 KM» 3.6 sec.
0- 60 KM: 7.1 sec.
0- 80 KM: 10.8 sec.
0-100 KM: 17.6 sec.
Max. snelheid per uur: 133 KM
Benzineverbruik: I Ltr op: 8.55 KM
"Op 4 iuli d.a.v. hebben wij wederom het cylinder
blok nauwkeurig opgemeten. Sedert de eerste
meting op 10 Februari waren daarmede 15.510-
KM afgelegd. Tijdens de demontage stelden wij
allereerst vast dat de wagen verzegeld was en
de cylinderkop nog niet gedemonteerd was. Hierna
werd onder ons toozicht de cylinderkop gedemon
teerd, waarna wij het navolgende constateerden:
Maar de BP deed nog méérl De Heer Hugenholtz reed
nog een vergelijkingstest op het Circuit I Vergelijkings
materiaal cijfers verkregen met een identieke wagen die
nét volledig ingereden was. De omstandigheden waren
gelijk - de auto's tweelingen tot in de bandenspanning
toe! Topsnelheden ontliepen elkaar niet veel (de test
wagen was iets sneller), maar wél de acceleratie en het
benzineverbruik I
Vergelijkende cijfers van de Hugenholtz testen:
Acceleratievermogen Prestaties
door de versnellingenBP testwagen Andere wagen
BENZINE EN PETROLEUM HANDEL MAATSCHAPPIJ N.V. AMSTERDAM Verkooporganisatie voor Nederland van Ihe British Petroleum Company Ltd.
