JHcuiue £cihsrl)e OTouraitl
Staking in Amsterdam is na
vier dagen geëindigd
Doden, 9 gewonden na
botsing bij Ypenburg
K.L.M. bestelt tien nieuwe
toestellen: DC-7c
Treinramp:
300 doden
Paniek in Belg. bioscoop
Had beroep op keizer geholpen
MAANDAG 4 APRIL 1955
BUREAUX: Steenstraa*. 37.
Directae, Redactie Aoormemecteo- en
Advertentie-afdeling: TeL 31441.
Po&trekening: 58936.
ABONNEMENTEN: 6.40 per kwartaal;
ƒ2,15 per maand; ƒ0.50 per week.
ADVERTENTIÊN: 0.18 per millimeter.
(Bij contract belangrijke korting).
Zes en dertigste Jaargang No 10312
Directie: F. DIEMER
Hooidredacteur: Dr. E. DIEMER
Chei-Red.: H. W. ENSERINK
CHRISTELIIK-NATIONAAL DAGBLAD
Voor Leiden en Omstieken
.Stantvastici) is ahrtleocn
«ngn faer! la fcgfjcnspocf"
Sport en
wedstrijden
ZIE PAG. 4 EN 7
COMMUNISTEN BEREIKTEN NIETS
(Van onze speciale verslaggever)
Gasbedrijven gisteren weer op gang,
en vandaag reden de trams weer
Ir ir
Een oud plaatje uit .de bezettingstijd? Volstrekt niet, al zullen de Am
sterdammers, die Zaterdag in rijen moesten staan 'om extra petroleum
te kopen, ook wel aan de toestanden van tien jaar geleden hebben ge
dacht. De staking in de Amsterdamse gasbedrijven veroorzaakte een
stormloop bij de drogisten en andere verkopers van petroleum.
AMSTERDAM, 4 APRIL
HET TECHNISCH EN RIJDEND PERSONEEL van de Amsterdamse tram,
dat vanochtend met ongeveer 1500 man in Krasnapolsky vergader
de, heeft daar in overgrote meerderheid op voorstel van de stakings
commissie besloten, het werk te hervatten. Hun voorbeeld werd egvolgd
door de mannen van de gemeentereiniging. Gistermiddag reeds meid
dein de stakers van de gasbedrijven en de veerponten zich weer. Het ge
meentebestuur is niet van plan, alle (immers ontslagen) stakers weer
aan te nemen. Dat zal vermoedelijk betekenen, dat de stakingsleiders
niet meer terug komen. Na een spannend weekeind vol onderhandelin
gen en vergaderingen een weekeind ock waarin de huisvrouwen het
urenlang zonder gas moesten stellen is deze wilde, door de commu
nisten opgezette staking voorbij. Vier dagen heeft zij geduurd.
De tram-stakers besloten, weer aan het
werk te gaan, omdat de vakorganisaties
hébben toegezegd, de eisen van het per
soneel met B. en W. te zullen bespreken.
Het technisch personeel meldde zich van-
midag bij de remises en het rijdend per
soneel eveneens- Men kon niet direct
vanmorgen aan het werk gaan, omdat
militaire chauffeurs de bussen nog be
manden.
Als mosterd na de maaltijd kwam eer
bouwvakarbeider na dit besluit in „Kras'
vertellen, dat ongeveer vierhonderd
bouwvakarbeiders in Slotermeer en Geu
zenveld vanmorgen een 24-uurs sym-
patihiestaking zijn begonnen
Geen gas
Geen gas! Dat was Zaterdag en
Zondag voor de Amsterdammers wel
het belangrijkste gevolg van de sta
king. Een koppelnet voor gas, zoals
dat voor stroomlevering bestaat, is
er (nog) niet. Toen de beide
drijven uitvielen, werden dan ook de
gasdruk en daarmee de gasvlam mi
niem. Alleen gedurende de etenstij
den slagaden de bedrijven er in, de
gasdruk wat te verhogen, zodat er
toch nog gekookt kon worden. De
Amsterdamse petroleumleveranciers
beleefden Zaterdag een run, die zij
zich nog lang heugen zullen. De men
s enstonden in de rij met hun kan
nen, en tankwagens reden af en aan
om de voorraden aan te vullen.
Moeilijker hadden de ziekenhuizen e.d.
bet De stakers hadden gedaoht dat er
nog een voorraad van 160.000 kuib. meter
gas was, voldoende om de ziekenhuizen
veertien dagen te voorzien. Maar in wer
kelijkheid bestond die voorraad niet en
er zijn ook geen aparte leidingen voor de
ziekenhuizen. „Daar hebben we niet aan
gedacht", moesten de stakers bekennen.
Gelukkig konden de ziekenhuizen over
schakelen op electriciteit en stoomver-
warming.
Militairen
Minder gas in A'dam
elk, hoofdzakelijk machinisten,
door de Kon. Marine naar de gasfabrie
ken gestuurd. Evenals bij de veerponten
en de stadsbussen kwamen de militairen
ook bü de gaslevering te hulp.
Zondagmiddag al werd de gasdruk
heo«rd.
Toen kregen de stakende gas-mai
spijt. Ze besloten weer aan 't werk te
gaan. mite de militairen werden terug
getrokken en er binnen veertien dager
resultaat zou komen over de onderhan
delingen. Een paar minuten later deec
de burgemeester al weten, dat B. en W
van geen voorwaarden wilden horen.
Zondagmiddag meldden de stakers zich
aan de fabrieken. Hun namen werder
genoteerd en zij zouden wel bericht krij
gen. wanneer ze terug konden komen. Om
vijf -uur was de gasdruk normaal.
Veerponten
Zo ging het ook met het personeel
de veerponten. De stakingsleiders hadden
Zaterdag gesproken met de bestuurders
van de ch. en de r.k. bond van c
heidspersoneel. De heer C. Baatenburg
de Jong, bestuurder van de christelijke
bond, zou bij B. en W. bemiddelen, en
dan zou de staking worden geëindigd.
Baatenburg de Jong deed wat hij beloofd
had. Toen bleek zonneklaar dat er
deze staking iets mis was, want
communistische agitatoren verbraken
hun woord en zetten de stakers aai
blijven staken. De chr. en de r.k. bond
gaven Zondag een communiqué uit, waar-
indeze stakingsleiders beschuldigd wer
den, niet de zaak van de ambtenaar,
maar die van de C.P.N. te dienen. „Zij
willen een chaos". Ten slotte gingen de
meeste dekknechts zich weer melden bij
de ponten
Zaterdagavond nog besloten de tram
annen de staking voort te zetten. Daar-
ee schopen zij het vervoer o-m. naar
;n interland-voetbalwedstrijd in het
Stadion in de war. Meer dan tweehon
derd militaire chauffeurs bemanden ech
ter de stadsbussen. Van dit ((gratis) ver
ier werd een druk gebruik gmaakt.
Actie vakbonden
De bonafide vakbonden riepen Zater
dag hun leden op, de vitale bedrijven
gaande te houden. De voorzitter der
Kath. Arbeidersbeweging, J. A. Middel
huis, hield een rede voor de KRO en ook
het NVV-bestuur veroordeelde de sta
king.
Achthonderd man waren Zaterdagmld-
ig naar Bellevue getrokken om te luis
teren hoe C. Baatenburg de Jong, de
Amsterdamse bestuurder van de Chris
telijke bond van overheidspersoneel, en
M. Ruppert, de voorzitter van het CNV,
/er de staking dachten.
Ruppert besprak de loonpolitiek. Hl)
ontkende dat de chr. bond van overheids
personeel in de salarisonderhandelingen
overvraagd zou hebben. Maar staking te
gen de overheid is ongeoorloofd. En het
kan wel zijn dat een deel van de moei
lijkheden in Amsterdam voortvloeit uit
het feit dat de overheid het gezag niet
voldoende handhaaft (applaus) maar dat
geeft ons nog niet het recht, ook fout tt
Botsing CNV—NVV
Des heren Rupperts rede heeft Zater
dag de toorn van het NVV-bestuur ver
wekt. Hij zou het stakingsvuur hebben
aangeblazen door te beweren dat
eisen der stakers gerechtvaardigd wj
Het verbondsbestuur van het CNV
hierop het antwoord niet schuldig
bleven. De NW-verklaring bevestigt (al
dus het CNV) dat het NVV en de bij dit
verbond aangesloten ambtenarenorgani-
satie zich in ernstige moeilijkheden be
vinden. Onder de leden van laatstbedoel
de organisatie heerst grote onstemming
over het gedrag van haar vertegenwoor
digers tijdens het overleg over de amb
tenaren salarissen. Deze ontstemming ls
zo groot, dat het NVV het kennelijk no
dig acht door middel van radioverklarin
gen, persberichten e.d. de aandacht van
zichzelf af te leiden en de verantwoor
delijkheid voor de door communisten ge
lelde staking te leggen op de confessio
nele vakbeweging in het algemeen en op
op het CNV in het bijzpndr. Het grijpt
daarvoor een vergissing aan, welke bij
de vergelijking tussen de steunnormen en
lonen der laagstbezoldigden is be
gaan, doch die juistheid van de verge
lijking zelf niet aantast. Het NVV volgt
hierin een tactiek, welke klaarblijkelijk
gericht is op het belang van de
eigen organisatie dan op het landsbelang,
mor het breken van de staking een
eenheid in optreden van de bonafide
vakbeweging eist".
Biedt Churchill morgen
zijn ontslag aan?
Onder streng voorbehoud nemen wij
het volgende Reuterbericht over: Vrijwel
iedere Engelsman rekent er op. dat Sir
Winston Churchill morgen het premier
schap zal opgeven ten gunste van Sir
Anthony Eden. minister van buitenlandse
Vanavond zullen de koningin en de
hertog van Edinburgh op Downingstreet
no 10 dineren en verwacht wordt dat de
premier bij die gelegenheid de koningin
op de hoogte zal stellen van zijn besluit.
Morgenochtend zou de grijze premier
dan officieel zijn ontslagaanvrage aan de
koningin overhandigen en Eden als zijn
opvolger aanbevelen. De koningin zou
Eden vervolgens verzoeken, een nieuw
kabinet te vormen.
Op 26 Mei a.s. zouden dan algemene
verkiezingen warden gehouden.
De Volharding door Britse
kustvaarder aangevaren
Het 488-ton metende Nederlandse s.s
De Volharding uit Zuidbroek (Groningen)
ls gisteren bij dichte mist op zeven mij
van Newhaven aangevaren door de En
gelse kustvaarder Monicam. Het Neder
landse vaartuig, dat op weg was van Port
de Bouc (Zuid-Frankrijk) naar Antwi
pen, werd later de haven van Newhaven
binnengesleept met dertig graden slagzij
tengevolge van een gat van zeve
halve meter aan stuurboord zijde. Vol
gens havenautoriteiten zal De Volharding
ten minste twee tot drie dagen binnen
moeten blijven.
Nederlander uilgewezen
uit Indonesië
De Nederlander W. F. Blijiham, admi
nistrateur van de onderneming Soeka-
made, regentschap Banjoewangi, is het
verblijf in Indonesië na 14 dezer ont
zegd, aldus het AID. Hjj is oud-mili
tair en veroordeeld geweest wegens
overtreding van art. 190 Indonesisch
weöboek van Strafrecht lonbruik-baar-
making of verduistering van dekmate
riaal in tijd van watersnood, of verijde-
van dijkherstel en andere water
staatkundige werken).
Hel verkeer eiste slachtoffers
Slachtoffers met bijlen en zagen uit de
wrakstukken bevrijd
(Van een onzer verslaggevers)
ONDAGAVOND omstreeks half tien is op de Rijksstraatweg te Rijswijk,
nabij het vliegveld Ypenburg een ernstig verkeersongeluk gebeurd,
waarbij twee personen werden gedood en negen passagiers uit de zes
auto's, die bij deze kettingbotsing waren betrokken, met ernstige ver
wondingen naar een ziekenhuis moesten worden vervoerd. Naast het licha
melijk letsel, dat verschillende personen opliepen, ontstond er zeer grote
materiële schade, waarbij zeker vier auto's totaal werden vernield. De
Rijswijkse politie, die onder leiding van commissaris Verkerke een groot
gedeelte van de rijweg had afgezet, waardoor het drukke verkeer van
weerszijden via de rijwielpaden moest plaats hebben, moest nadat de
slachtoffers naar ziekenhuizen waren vervoerd en kraanwagens de auto's
hadden weggesleept, de autoweg vrij maken van glasscherven en brok
stukken van auto's.
Omstreeks half tien hoorde de portier 46-jarige heer Jb. Westerveld uit Rotter
dam. die verwondingen aan zijn hoofd
en rechterhand had opgelopen kon na ln
het Hippolytus-ziekenhuis te zijn ver
bonden, huiswaarts keren. Een Juist pas
serende automobilist bracht het 14-jarige
Avio-Diepen, de heer W. M. Voge-
'een hevige slag. Hij zag op de weg
steekvlam, en hoorde weldra ee
.ve klap. Direct belde hij de Rij!
wijkse politie, welke hij verzocht met
groot materiaal te komen, daar
ernstig ongeluk gebeurd moest zijn
Vanuit Rijswijk, Voorburg en Delft spoed
den ambulance-auto's en kraanwagens
zich naar de plaats van het ongeval,
wijl dokter A. P. Kales uit Rijswijk, als
mede de G.G.D.'s uit Rijswijk. Delft
Den Haag, zich ook direct naar de Rijks
straatweg spoedden. De eerste aanblik
ontzettend. Auto's geheel in elkander
gereden, met daar tussen in kermende
slachtoffers, blokkeerden het drukke
verkeer. Naar later bleek waren twee
auto's, die zich uit de file hadden losge
maakt met grote snelheid op elkander
gereden, waarna vier andere auto's tegen
genoemde wagens waren gebotst.
Een juist passerende inspecteur van de
Wegenwacht, die met een materiaalwagen
n de A.N.W.B. op weg was naar Rot-
•dam, begon met personeel van Ypen
burg de eerste slachtoffers te bevrijden
waarbij zagen en bijlen moesten worden
gebruikt om de mensen te bevrijden.
Voor twee van hen kwam de hulp te
laat. De 31-jarige heer Andr. Veldhoen
uit Rotterdam, die op slag gedood
I zwaar verminkt uit zijn auto
gehaald, nadat men eerst het portier
had weggezaagd. De 19-jarige mejuf
frouw A. van Heusden bleek overleden
Naar het Oude en Nieuwe Gasthuis in
B. Gelderman uit Rotterdam met twee
Delft moesten de volgende slachtoffers
worden vervoerd. De 53-jarige heer A.
B. Gelderman uit Rotterdam met twee
gebroken benen, een gebroken linkerarm
en een grote hoofdwond, de 61-jarige
mevr. M. van Kersen uit Rotterdam met
een gebroken enkel, een gebroken been.
een gebroken heup en een ernstige hoof
wond. de 52-jarige mevr. A. E. ConvlriuS
uit Rotterdam met een gebroken elleboog
en een ernstige rugvenvonding. In het
Hyppolytus-gesticht te Delft werden op
genomen. Dr» 58-jarige heer P. Wester
veld uit Rotterdam met een ernstige
hoofdwond en een shock, de 55-jarige
J. Westerveld-Kool met zwere ver
wondingen aan het hoofd en rechterbeen
de 28-jarige mej. N. Westerveld met
ernstige hoofdwond en een shock. De
dochtertje van de heer Gelderblom. dte
twee maanden geleden zijn vrouw had
verloren, naar het ziekenhuis aan de
Zuldwal in Den Haag. waar het kind met
een hersenschudding moest worden op
genomen.
De Belg. G. J. Peters, die aan de kop
van de fille reed, kreeg een verwonding
aan het hoofd en aan de linkerarm, doch
kon later met zijn beschadigde auto zijn
reis vervolgen.
Nog drie doden
i Soe-
Zondagmiddag ls de 22-jarige fal
arbeider A. Lammers uit Budel ii
rendonk (gemeente Maarheeze) met zijn
motor tegen een telefoonpaal gereden. Op
eg naar het ziekenhuis is hij overleden.
In de scherpe bocht in de rijksweg tus-
in Ede en Oterlo is Zaterdagmiddag de
i-jarige werkmeester H. A. Eras uit
Utrecht met zijn motor van de weg ge
vlogen. De motor raakte een in de berm
liggende gekapte boom, waardoor het
slachtoffer 18 meter werd weggeslingerd
n op slag werd gedood.
Zondagmiddag Is de 76-jarige Maas
trichtenaar H. Eyckeboom even voorbij
de overweg te Meersen in de richting
Valkenburg door de electrische trein
HeerlenMaastricht gegrepen en op slag
gedood.
Premier Mohammed Ali van Pakistan
in Montreux tZwitserland' aangeko
en voor een conferentie met Pakis'.aan-
diplomatieke vertegenwoordigers in
het Midden-Oosten, aldus Reuter.
Wij zijn er ook ingelopen, lezer. Zo op het eerste gezicht lijkt dit een
foto van een steenfabriek. Wat het dan wel is? Een bakkerij! En die
zwarte „turven" zijn broden zoals ze nergens anders (en nergens lek
kerder) worden gebakken in de bakkerij van Richard Lubig, meester
bakker in de Westduitse hoofdstad Bonn. Het brood van Lubig is zó
smakelijk en zó voedzaam, dat het Duitse Patentbureau hem er patent
op gaf. De samenstelling: tarwe, gerst, rogge en haver. Het brood is
door een geheim proces bijzonder luchtig gemaakt en het kan door de
lastigste maag zonder moeilijkheden worden verwerkt.
Order van 120 millioen
Uiterst moderne vliegtuigen; zonder
tussenlanding Amsterdam—New York
rpiEN DOUGLAS DC-7c vliegtuigen zullen aan de luchtvloot van de
-I K.L.M. worden toegevoegd. De K.L.M. heeft heden deze bestelling bij
de Douglasfabrieken geplaatst, teneinde ook in de toekomst de beschikking
te hebben over een uiterst moderne luchtvloot. De toestellen zullen in de
periode van April t/m. Juli 1957 door de fabrieken te Santa Monica (Ca-
lifornië) worden afgeleverd.
De DC-7c beschikt over vier Wright
„turbo-compound" motoi
comfortabele vliegtuig heeft een kruis
snelheid van 560 km per uur en een reik
wijdte van 9000 km. Het maximum start-
NEW YORK, 3 April.
Radiostations hier maakten van
avond melding van een ernstig trein
ongeluk bij de Mexicaanse stad Gua
dalajara. Negen rijtuigen van een
stampvolle passagierstrein stortten in
een 180 meter diep ravijn.
Bij deze ramp zouden minstens 300
mensen om het leven zijn gekomen.
M:
LUIK, 3 April.
INSTENS veertig mensen, onder I Verschrikkelijke scènes speelden zich af
bulten het bioscoopgebouw, waar wan
hopige ouders opdrongen en om bun kin
deren riepen Honderden mensen liepen
de brandweerlieden voor de voeten. Te
gen de t(jd dat de Rijksmacht de omge
ving had afgezet, was de bioscoop al tot
de grond toe afgebrand.
tal van kinderen, zijn van
avond omstreeks half zeven om het
leven gekomen in het dorp Sclessin,
bij Luik. Tijdens een filmvoorstelling
voor kinderen vloog plotseling het
doek van de plaatselijke Rio-bioscoop
brand. Het vuur sloeg onmiddellijk
de zaal in en de bezoekers bestorm
den in paniek de uitgangen.
paar minuten stond het gehele
gebouw in brand. De brandweer kon
niets doen en volstond er mee. de be
lendende huizen nat te houden.
Een oi and-meester vertelde, dat zijn
mannen het gebouw niet konden naderen
als gevolg van de enorme hitte. Eerst
twee uur na het begin van de brand stap
ten de eerste brandweerlieden over het
rokende puin Zij hadden de afschuwe
lijke taak. de verkoolde en onherkenbare
lijkon te bergen.
In een onlangs gepu
bliceerde biografie van
Douglas Fairbanks jr.,
geschreven door de Brit
se journalist Brian Con-
nell in samenwerking
met de filmacteur, en
getiteld „Knight Errant"
(dolende ridder), wordt
beweerd dat het Ameri
kaanse vlootcommando
een fantastisch plan om
in het begin van 1945
een eind te maken aan
de oorlog tegen Japan
door het verwekken van
een paleis-revolutie heeft
verworpen.
Douglas Fairbanks jr.
was tijdens de tweede
wereldoorlog marine-of
ficier en verwierf vele
decoraties. Hij en z(jn
vader hadden vóór de
oorlog steeds nauwe or-
trekkingen onderhouden
met de Japanse keizer.
Zware verliezen der
Amerikanen bü de ver
overing van Iwojima en
Okinawa hadden Was
hington bezorgd gemaakt
voor de waarschijnlijk
ontzettende verliezen, te
verwachten als een In
vasie in Japan zou moe
ten plaats hebben om de
oorlog te beëindigen.
minister van de
vloot, James Forrestal,
vroeg daarom schout-bij
nacht Ellis M. Zacharias.
een plan te ontwerpen
voor beëindiging der
vijandelijkheden langs
wegen dan mill-
Fairbanks stelde toen
voor, gebruik te maken
van zijn invloed aan het
Japanse hof en de tus
senkomst van de kei
zerin-moeder bij de kei
zer te verkrijgen. Een
Japanse Amerikaan zou
volgens dit plan met een
land worden gezet en
Tokio.
Aan verscheidene oud
leden van het Japanse
kabinet, die door pre
mier generaal Hidek l
Tojo waren ontslagen,
worden gestuurd. Z\j
maakten deel uit van
een kleine kring rondom
de keizerin-moeder.
..Wij waren al aardig
opgeschoten". vertelt
Fairbanks, „en er waren
reeds vele contacten ge
legd. Naar mijn mening
was er een goede kans
dat dit plan tot iet.
leiden. Wij hadden
wijzingen dat een aantal
invloedrijke Japannen
gaarne een eind aan di
oorlog zagen gemaakt".
De keizer zou (nog
steeds volgens het plan)
een radiorede houden er
bevel geven, de vijande
lijkheden te staken. Ver
wacht werd dat de grote
meerderheid der gewa
pende strijdkrachten hem
krachtens zijn goddelijk
heid zou gehoorzamen,
voordat de politici
repelen konden i
of de keizer uit de toep
konden ruimen.
Fairbanks directe su
perieuren voelden veel
voor zijn plan. doch het
hoge vlootcommando
achtte het „dwaze ro
mantiek". Fairbanks wist
tenslotte te bereiken dat
zijn plan aan president
Roosevelt werd voorge
legd, die er onmiddellijk
veel voor voelde. Hij had
reeds vastgesteld, dat u\)
op 13 April 1945 hei plan
met Fairbanks zou be
spreken, toen hij on 12
April overleed. Daarna
kwam er niets meer van.
gewicht bedraagt 63.100 kg en het kan in
de toeristenklas-uitvoering 78 en uitge
rust met „sleepairs" met lounge pas
sagiers vervoeren. Het kan 8.200 kg be
talende lading transporteren en heeft een
groot maximaal vliegbereik. waar
door het met maximale landing bijv. de
afstand AmsterdamNew York zonder
tussenlanding kan afleggen. De DC-7c be
schikt over een vrachtruim met een in
houd van 16.4 kubieke meter.
Met deze order is een bedrag van on
geveer 120.000.000 (inclusief reserve-on
derdelen) gemoeid. Elk toestel komt dus
op twaalf millioen gulden!
Chinese studenten
mogen de V.S. verlaten
Zes-en-zeventig Chinese studenten die
in de Ver. Stalen een opleiding hebben
genoten in atoomwetenschap en andere
technische vakken mogen naar hun land
terugkeren.' zo is officieel bekendgemaakt.
toe hadden de Amerikaanse auto
riteiten zich steeds tegen hun repatriëring
verzet omdat men vreesde dat de studen
teveel Amerikaanse kennis naar d<
communisten zouden brengen.
Volgens de bekendmaking staat dit be
sluit geheel los van het lot der Ameri
kaanse vliegers die in China worden vast
gehouden. hoewel men het natuurlijk
op prijs zou stellen indien de vlie
gers nu werden vrijgelaten.
De communisten hebben wel steeds het
lot der Chinese studenten In Amerika in
verband gebracht met de Amerikaanse
vliegers.
Radio-Peking uitte gisteren de beschul
diging. dat vier Amerikaanse vliegtuigen
het Chinese luchtruim hebben geachnn-
Met ingang van 1 Mei a.s. zullen de
vrachten voor het vervoer van stukgoe
deren naar de Levantijnse en Middel
landse havena met 10 pet. worden ver
hoogd.
De oudste dochter van koning Fre-
derik en koningin /nprid ran Dene
marken. de veertienjarige prinses
Margrethe is op het slot Fredensborg
te Kopenhagen bevestigd en daar
mede lid geworden van de Deense
Lutherse Staatskerk. De foto loont
üe prinses gekleed in een speciale
witte bevestigingsjurk temidden
van haar ouders
Weer incident lussen
Israël en Egyple
Bij Gaza heeft zich het Jongste week
einde een nieuw Iraël/isoh-Egyptiseh in
cident voorgedaan dat zich volgens Is
raëlische lezing als volgt heeft ontwik
keld: een Israëlische patrouilleauto liep
op een Egyptische mijn, Egyptische solda
ten vuurden uit een hinderlaag op de pa
trouille en toen de Israëliërs het vuur be
antwoordden opinden de Egyptenaren met
mortieren het vuur op de Israëlische ne
derzetting Nahal Oz. Twre Israëliërs zou
den zijn gesneuveld en 19 anderen werden
gewond.
Israël heeft geprotesteerd bij de ge
mengde wapenstilstandscommissie.
HET WEER IN EUROPA
i
is is-
s'
Is. Ji
|s"!i
half b*w. 1 win
WEERBERICHT
Aanhoudend zacht
De Bilt verwacht tot mor-
D genavond: Aanvankelijk veel
bewolking met plaatselijk
enige regen en hier en daar
q mist. Later opklaringen.
W Aanhoudend zacht weer.
Overwegend matige wind
tussen west en zuid. (Op
gemaakt te 10 uur).
ZON EN MAAN
dag: zon 6.10—19.21 uur. Maan
5.04 uur. Op 7 April V.M.
