Geld in zijn sokken te kunnen om trein naar huis nemen Binnen de vastgestelde tijd arriveerden 63 rijders Grote deelneming aan jubileum Merentochten Grootscheepse oplichter tot 22 maanden veroordeeld Hoe hard het in Nederland wel kan vriezen Kolensituatie moeilijk, maar niet verontrustend NIEUWE LEIDSCHE COURANT 4 DONDERDAG 4 FEBRUARI 1954 „Elfstedentocht Een sportief genoegen" „Ik wist echt niet meer, wat onder en boven was (Van een onzer verslaggevers) Ingenieur Draijsma uit Den Haag zit Dinsdagavond in de huiskamer van dominee Bruins aan de Westersingel te Leeuwarden. Hij heeft de paperas sen van de komende Elfstedentocht voor zich op tafel en neemt samen met dominee die wel een paar van die tochtjes heeft zien verrijden de /moeilijkheden van de route door. Als hem dan op een gegeven moment ge vraagd wordt, waarom hij mee gaat rijden, kijkt hij verbaasd op. „Nou ja, omdat die tocht er nu eenmaal is. Dat treffen we bij meer rijders aan. Ook bij hoofduitvoerder Den Duijf van een Nederlandse Aanneming maatschappij. De tocht bestaat nu een maal en dat prikkelt. Veel training hebben de meeste rijders niet gehad, daar zijn de winters te kort voor hier in ons land. pUniyk glimlachje de lendenen en de kuiten eens strekken. Het zjjn kantoor bedienden en fabrieksarbeiders, school- Maar als je dan aan de finish een paar van de toerrijders bij hun trui pakt hun vraagt, hoe ze nu over deze monster- tooht denken, zeggen ze bijna eenstem mig: „een sportief genoegen van de bo venste plank". Het valt niet te loochenen, als Je zo d(e lange slierten rijders mei gestage, rustige slag over de Friese vaar. ten ziet trekiken, de ruggen in silhouet gebogen tegen een ragfijn grijs decor van tegen de lucht getekende bomen en zorg vuldig gesrijleerde molens, is dat eer beeld van Hollands meest populaire «port. Het is zo door en door Hollands, het is bovendien zo door en door Fries, dat wy Nederlanders hier wel warm moeten lopen. In zijn sok Winnaar Jeen van der Berg uit ND Beets ja heus, géén Jan weet ge zellig te vertellen, zelfs als hij net 21P kilometer hard en glad ijs onder zijn noren heeft zien wegglijden, zelfs als hl) na ruim zeven uur in de vrieskoude wind „De Groene Weide" binnenkomt. Hy is wonderbaarlijk fit en opgewekt. „In mijn sokken had ik wat guldens gestopt, om als ik nvooht komen uit te vallen met de trein naar huis te kunnen," v telt hU gemoedereerd en het lijkt wel of hij over dat foefje meer in zijn schik Is dan over die hele overwinning. Zijn kennissen er familie zijn dat anders niet. „Jeen, je naam in «die kranten zeggen ze. Maar dan lacht hy maar wat voor zich heen. Hy gaat eerst douchen. De eerst binnenkomende militaire wed strijdrijder Is korporaal Maurits Wynhou' uit Haarlemmermeer, die door *Un lui tenant Van dor Putte als een kraak- poreelelnen poppetje op een stoel wordt gezet. Hy Is tiende in de totale rangiyst en vindt, dat hy dat ook wel verdiend heeft. „Ik heb er moeite genoeg gedaan en wist op het laatst niet n wat onder en boven was". Hy is ee: lometer voor de finish gestopt. Hy dacht, dat hy er was. Er werd wat gejuicht geschreeuwd langs de kant. „Dat heeft me ndjn achtste plaats gekostzegt hU spytlg. Pech Diezelfde pech had ook Aart Verhoe ven uit Dussen. gedurende de gehele rit de favoriet van honderden toeschouwers. Hy won de elfmerentoc*it Maandag j.l. en maakte nu ook weer een goede kans. Maar tweehonderd meter voor de finish stopte hy zo goed als aan de kop by een koek en zoopie met een groepje mensen erom. „Is dit de finish?" vroeg hy, en toen waren vier anderen hem voorbj]. Jeen van der Berg was het eerst op het laatste bruggetje, dat moest wor den overgeklommen en dat bezorgde hem de voorsprong, die hem de wedstrijd deed winnen. Maar dan laten we in Leeuwarden het geroezemoes om dat kleine groepje goed- geklasseerde wedstrijdrijders voor wat het is. en dan lopen we naar de slngel- graeht om het bolwerk, waar de Olden- hove, feestelijk getooid met vlaggen, neerziet op een drukte van jewelste. Daar komen dan de toer-rijders binnen. Be zadigde lieden over het algemeen, die rustig de schaatsen afbinden en met een „Mag „Het is mijn zoon l" ik die jongen niet in m'n armen drukken?" Dolgelukkige ouders werden weggedrongen Twee dolgelukkige oudjes stonden dlchl tegen elkaar aan om zich toch vooral maar niet door de tientallen verslag gevers en fotografen opzij te laten druk ken temidden van het kluwen belangstel lenden. dat zich onmiddellijk nadat J. van der Berg door de finish was gegaan, om de winnaar had gevormd. „Opzü man, wat doe je hier", riepen enkelen tegen de ouders Van der Berg. „Het ls mijn zoon, man, en mag ik dan alsjeblieft die Jongen in mijn armen drukken?" En toen werd onmiddellijk ruimte gemaakt om de dolgelukkige va der en moeder by hun zoon te laten en dadelUk ratelden de filmapparaten en klikten de fototoestellen, toen de voor zitter van de Friese elfstedenverenlglng, de heer A. E. Hannema, met een grote krans kwam aandragen. Het duurde geruime tyd voor wij de gelegenheid kregen met de winnaar en kele woorden te wisselen. Hy vertelde ons dat de tocht hem erg was meegeval len. vooral toen Dinsdag de vooruitzicd- ten niet zo gunstig bkken te zyn en de mogelijkheid van sneeuwval onder net oog moest worden gezien. De Zó-jange onderwijzer uit NU Beets was tijdens de Elfmeren tocht derde geworaen en had op deze oefenrit gevoeld, dat hy tot meer in staat was. „Ik had nooit geweten, dat ik al aan zo'n snelle 200 km toe was. Toen het Maandag zo goed ging kwam het plan onmiddellijk bij mij op om zo gauw ik kon mij n.. de start by de kop te voegen en daarbij te blijven, en dat ls geloof ik nogal aardig gelukt. In 1947 had ik de Elfstedentocht a! e;n keer ge reden maar ik eindigde toen in de mid dengroep. Natuurlijk ben ik bty. dat i* nu als winnaar hier in Leeuwarden ben binnengekomen. Ik ben Fries en het ls fyn zo door je streekgenoten te worden toegejuicht" Wij vroegen Van der Berg nog waar Leffertstra was gebleven, want deze 35- Jarlge rijder uit Stobbega was bij aan komst to Leeuwarden niet meer ln de kopgroep te vinden. „Leffertstra? Ik weet het niet. Ik heb na Dokkum byna niet meer achterom gekeken. Maar nu wilde ik maar liever eens wat drinken en nrijn schaatsen uitdoen. Het is dan geen tocht geweest zoals ik roy had voorgesteld, toen de berichten van krachtige wind en slecht Ijs van de week doorkwamen, maar ik ben toch wel erg moe". En toen baande de politie een weg door de dui zenden Leeuwardeoaren en tussen vader en moeder ln verdween de winnaar van de elfstedentocht 1954 achter de massa. jongens en handwerklieden. Een tand arts, een Ingenieur, een schoolmeester en een Instrumentmaker. Eens per jaar laten zy de schaatsen eens extra slijpen Dan is er kans op een Elfstedentocht. Maar de zeven afgelopen jaren hebben zij de gladde (1zers weer weemoedig in de kast moeten hangen. Geen ys, geen Elfstedentocht. Naar hen gaat vooral onze sympathie uit. Zy schaatsen zeer speciaal niet om de ster of de eer Zij trekken hun baan tje onder gemoedelijk afwisselen voor aan de stok zy doen het zuiver voor hun plezier Zakenreis per schaats Ocheateüustiige vertegenwoordiger? van een groot Amsterdams be drijf hebben het plan opgevat de auto's, waarmee zij hun relaties ge woonlijk plegen te bezoeken, éèn dag in de garage te laten en van daag hun zaken per schaats af te doen- In een giroep van circa 21 personen bonden zij vanochtend om negen uur in Zaandam de ijzers onder, om te beginnen aan een goodiwilAtocht door de Zaanstreek, waarbij zij zakenrelaties der firma in Zaandam. Koog. Zaandijk en Wormerveer zouden bezoeken. Men is op het idee gekomen, om dat zich onder de vertegenwoor digers veel Friezen en Zaandam mers bevinden op wie de bevroren waterwegen grote aantrekkings kracht uitoefenen- De tiende tocht sinds 1912 het wintert hier niet zozit erop. En volgend jaar winter kijken er weer duizenden ogen naar de baro meter en de krant. Nog even door zetten met dat nacbtvorstje nog een paar dagen goed ijs Precies twee uur na de aankomst van. de winnaar, om vyf minuten over half vier dus, werd de eindcontrole __1 wedstrijdrijders op de Noordersingel te Leeuwarden gesloten. He*, spandoek met de letters „finish" werd dadelyk wegge haald en te drogen gehangen in de kegel baan van de „Groene Weide", waar de vermoeide ryders, die de wedstrijd tot een goed einde hadden gebracht, werden vertroeteld door vrouwen en familie leden. Van de 138 gestarte wedstr-d- rijders zijn er 63 binnen de vastgestelde tijd binnengekomen. Deze ryders krijgen dus het Elfstedenkruis. Toen de controle voor de wedstrijd werd gesloten kwamen juist de eerste deelnemers aan de toertocht in Leeuw den aan. Het officiële eindklassement van Elfsteden-wedstrijd, dat we gisteren reeds deel onzer edities meldden, luidt: 'an der Berg, Nybeets (gem. Op- sterland). 7 uur 35 min.; 2 A J P de Koning, Purmerend, 7 sec.; 3 J W P Charisius, Leeuwarden, 7 uur 35 min. 4,2 sec.; 4 J Nauta, Wartena, 7 uur 36 min.; 5 A Verhoeven. Dussen. 7 uur 36 min.; 6 K Leffertstra, Stobbega. 7 uur 37 min.; 7 W Wijnia. Kornwerd. 7 uur 59 min.; 8 H Lamberts. Wageningcn. 7 uur 59 min.; 9 J van der Hoorn. Ter Aar, 7 uur 59 min.; 10 P Zwart, Warga, 8 uur 7 min.; 11 J var. Aarsen, Scho'er- zyi, 8 uur 7 min.; 12 W van Zandvoort, Eindhoven. 8 uur 7 min.; 13 Th F Eegers. Purmerend, 8 uur 7 min.; 14 C Scheer, Amsterdam. 8 uur 7 min.; 15 M Wijnhoui. Haarlemmermeer. 8 uur 7 min.; 16 B G van der Vinden, Amsterdam, 8 uur 8 min. 17 P Leffertstra, Stobbega. 8 uur 12 min. 18 P Trooster. Amsterdam. 8 uur 12 min. 19. P v Zandvoort. Eindhoven. 8 uur 11 min.; 20 C van Woudenberg, Breukelen, 8 uur 12 min.; 21 J van der Sluis. Roer mond, 8 uur 12 min.; 22 J Woudstra, Brit- sum. 8 uur 12 min.; 23 Klaas Schipper, Steenwykerwold. 8 uur 13 min.; 24 N van der Pol,- Hilversum. 8 uur 28 min.; 25 G Weerman. Nijeholtwolde. 8 uur 31 min. 26 F K Kuipers, Nyega, 8 uur 32 min.. 27 H M J Otlenschot. Bentelo. Delden. 8 ~"~t min.; 28. W Halmun. Ijlreuke'.en, 34 min.; 29 J IJsbrandy. Bussurn, 14 min.; 30 J Vermeulen. Breukelen. 54 min.; 31 Th van der Ende, Maas dijk. 8 uur 35 min.; 32 L H de Graaf. Krommenie. 8 uur 44 min.; 33 T Hópman. Egmond a d Hoef, 8 uur 55 min.; 34 W C Augustin, Amsterdam, 8 uur 55 min.; 35 der Zon, Alkmaar, 8 v 36 P ten Hoor. Haulerwijk. 8 u 37 L Zeelen, Terschelling, 8 u 38 K Min, Limmen (N.-H.), 8 u 39 KI de Jong. Jorwerd, 8 uv 40 J H Hottinga. Bilthoven, 8 u 55 min.; r 55 min. 56 min.; 59 min.; r 59 min.; Ook minister Mansholt reed de tocht uit Eerste vrouw kwam om ca 5 uur aan Om enkele minuten over half acht gis teravond arriveerden midden in de stroom toerrijders minister Mansholt de commissaris der Koningin in de pro vincie Friesland, mr H. P. Linthorst Ho- die beiden de toertocht hadden vol bracht. Met trots leverden zU hun kaart in, waarop zij het bewijsje ontvingen, dat recht geeft op het Elfstedenkruis. Zowel mr Linthorst Homan als minister Mans holt waren goed te spreken over het loop van de tocht Zij hadden het kalm gedaan en genoten van het heerlijke winterweer. Voor beiden was dit niet de elfstedendoop, want minister Mansholt heeft in 1942 de toertocht gereden, terwijl de sportieve commissaris ln 1933 de strijd heeft uitgereden en in 1942 een deel in de toertocht heeft meegemaakt. De eerste aangekemen vrouwehjke Elf stedentocht-rijdster, de 31-jarige mevr ran Dellen-Sybesma uit Stiens, kwam tien min. voor vyf te Leeuwarden aan. Zij ontving een boeket bloemen uil de handen van de voorzitter van de Elf stedentocht-vereniging. de heer A. E Hannema. Mevrouw Van Dellen had het gehele traject met haar man gereden en zij had in het geheel niet gerust. Ook in 1947 •olbracht zU de Elfstedentocht reeds. Zy was bij aankomst nog zeer fit. Trou- vens vele toerrijders waren nog monter, toen zij bet laatste contrAlestempel kwa- Leffeztstia kzijgt toch een pzijs Het bestuur van de Friese Eifstecten- vereniging heeit besloten alsnog een zesde prijs uit te reiken en wel aan K. Leffertstra, die byna d"e gehele dag in de kopgroep heeft gereden, ook toen na Bolsward de groep van zes man ont stond. waaruit tenslotte de winnaar naar voren kwam Oorspronkelijk waren maar vijf pryzen beschikbaar, maar men is van mening, dat ook Leffertstra een daille heeft verdiend. 41 J Vossegat, Barneveld, 9 uur; 42 H Feitsma, Overschie, 9 uur; 43 G van Daalen, Oosterbeek, 9 uur 7 min.; 44 H de Waard, Utrecht, 9 uur 16 min.; 45 M H Buyen. Amsterdam. 9 uur 17 min.; 46 T Michels, Amsterdam. 9 uur 17 min.; 47 T Mercuur, Langezwaag. 9 uur 20 min 48 W van Loon. St Jac. Parochie.-9 uur 20 min.; 49 J A Wichertjes. Ruischerbrug. 9 uur 20 min.; 50 J S Sipkema. De:ft. 9 uur 21 min.; 51 A Adema. Berlicum, 9 uur 21 min.; 52 J Schreur, Zuidwolde. 9 uur 21 min.; 53 C de Waart, Amsterdam, 9 uur 23 min.; 54 R de Valk. Minnertsga. 9 uur 27 min.; 55 L Visser. Drachten. 9 uur 28 min.; 56 E Boes. Drachten, 9 uur 28 min.; 57 S Wanders. Wageningen. 9 uur 28 min.; 58 D Kroes. Leeuwarden. 9 uur 28 min 59 A Semplonius, Tierkgaast. 9 uur 29 min.; 60 H Schreur, Ruinerwold, 9 uur 31 min.; 61 J Scharloo. Rotterdam. 9 uur 33 min.; 62 J Groot. Egmond a d Hoef, 9 uur 35 min.; 63 D de Jong. Leeuwarden. 9 uur 35 min. Waar de Noorse rijders zullen uitkomen Naar wij vernemen, zyn door het be stuur van de K.N.S-.B., in overleg met Klaas Schenk, bondscoach te Davos, de volgende data en plaatsen vastgesteld voor de tournee van de Noorse ploeg door Nederland, vooropgezet dat de vorst aan- Dinsdag 9 Februari: Rotterdam, Kralin gen. Wedstrijden georganiseerd door de ijsclub „Hard Gaat Ie" uit De Lier, 500 5000 meter. Hieraan neemt de volledige Noorse ploeg deel. bestaande uit Hjallia Andersen, Knut Johannessen, Jan Kris- tiansen, Sverre Farstad, Vigo K. Hansen en Arne Johansen. Ook de Nederlandse toprijders komen aan de start. Woensdag 10 Februari: wedstrijden te Heerenveen. georganiseerd door de Us- club Thialf. 1500 en 3000 meter. Sverre Farstad, Vigo K. Hansen en Arne Johan sen benevens de Nederlandse toprijders nemen er aan deel. Donderdag 11 Februari: wedstryden te Almelo, georganiseerd door de ijsclub Twenthe, 1000 meter en 5000 of 10.000 ter. Zelfde deelneming als te Heerenveen. Nieuw record voor v. d. Eist op de 1500 meter Tijdens de invitatiewedstrijderi op de ijsclub ..Kralingen" te Rotterdam, v waren aangekondigd als de ..reva van de Nederlandfee kampioenschappen" heeft Van der Eist het in 1947 door Jan Langedijk op dezelfde baan gemaakte Nederlands record op de 1500 meter be langrijk verbeterd. Hij liet een tyd var 2 min. 25.1 sec. voor zich afdrukken, het geen nieri minder dan 5.9 sec. sneller is dan het oude record (2 min. 31 sec.) De Rotterdammer kwam tot dit resultaat na een uitermate spannende rit tegen de nieuwe kampioen Egbert van 't Gever, die ditmaal met een minimaal verschil van 0.2 sec. de zege aan zyn rivaal moest laten en dus ook ver binnen de oude recordtijd bleef. Tevoren had Van der Eist reeds de 500 meter op zijn naam i bracht door deze afstand af te leggen 46 4 - had de 500 meter Ilsilitsen De 3e merentocht, gisteren gehou den, is een groot succes geworden. Hon derd van de 2500 deelnemers reden de km. De weersomstandigheden waren gunstig. Bij uitstekend weer hebben ruim 1500 deelnemers de door het Amstel- en Rijn district georganiseerde dorpen- en kas telentocht elk 35 km gereden. Ongeveer de helft van dit aantal heeft beide toch ten afgelegd. De Bruin uit Streefkerk is winnaar geworden van de negendorpentocht ovei 62J/i km. die in het Oosten van Zuid-Hol land werd gehouden. De Noor der rondrit over 150 km. die langs Appingedam, Warffum en Zout kamp voerde, is in 6 uur 12 min. gewon nen door Kruger uit Middelstumy Mevr. Brinkmeyer uit Beets (N.H.) heeft te Almelo de Nederlandse schoonrijden veroverd. Bij de heren legde Hazelbach uit Gouda beslag op de titel. Samen wonnen zij het nummer paar- rijden. De tochten worden verder voortgezet De jubileumtochten ter gelegenheid van het 60-jarig bestaan van het ge west Zuid-Holland van de K.N.S.B. zijn achter de (krom-, moe- en lamge- schaatste) rug. Talloos,velen zijn gistermorgen gestart voor 20, 40, 60 of zelfs 90 kilometer over één, twee, drie of vier Zuidhollandse meren. Het leek' voor de middag, alsof de wind iets was afgezwakt. Toch heersten nog snelle luchtverplaatsingen op de vlakte van het Kagermeer en voor de enkelingen, die de 90 kilometer volmaakten, zat er heel wat in het vat; wind, zand en schotsen. Eén voordeel hebben de vroeg gestarte negentigers van de wind gehad. Vanaf de Sluitkade bij Zevenhoven hadden zij een stevig ruggesteuntje tot Nieuwkoop. Na Nieuwkoop kwam de wind nog even weer van rechts in. maar daarna konden de benen in de derde versnelling draaien tot aan het lokkende honk toe. Degenen, die omstreeks en kort na middaguur het oostelijk van Leiden ge legen polderland introkken, hebben de wind verwenst. Tot aan de Sluitkade voortdurend tegen de scherpe Ooster op- worstelend verwachtten zij by de terugtocht naar het uitgangspunt, de Driegatenbrug ter beloning van al het geploeter de luchtstromingen mee to krijgen. Bedrogen hoop. De wind ging meer liggen, naarmate het later ln de middag werd. En wie het keerpunt Sluitkade achter zich liet, was verder dus toch grotendeels aangewezen op eigen kracht Toezicht nodig De sterksten onder het gezelschap jufbi- leumrijders, dat zijn zy, die negentig duizend meter dat is twintig duizend slagen van ruim vier meter reden, zul- m byvallen, als wy de gewestelijke issie K.N.S.B. er op wijzen, dat op sommige plaatsen nogal wordt omgesold met de richtingsborden. Er zijn voldoen de borden geplaatst langs de route, al hier cn daar op de meren nog wel ééntje bij hebben gekund. Maar het misschien wel goed zijn, als de ge westelijke commissie er by de plaatse lijke ysverenigingen eens op aandrong, er scherp op toe te zien, dat opgeschoten grut de borden niet uit baldadigheid weg neemt. Gistermiddag om half zes ongeveer kroop een opgeschoten jongen met een richtingwyzer voor de 90 kilometerrUders langs een sloot. Hij zei niet meer te weten, waar het bord had gestaan. Er stonden de rijder ter plaatse twee moge- ïykheden van richting open. Wij kozen. Per ongeluk goed. Maar twintig minuten lang rydt je door een volkomen onbe kende streek tussen hoogopgaand riet door met de hinkende gedachte, dat je goed bent gereden of dat je helemaal van het rechte pad bent afgedwaald. Een heel eind voor Nieuwkoop was het van hetzelfde laken een pak. Een Jongen van Jaar of twaalf trapte een bord onder steboven en slingerde het over de baan. Een paar meisjes waren wat wijzer. Zij zetten het weer op zijn plaats. Maar het moet je maar overkomen, dat je de koers kwijt raakt, als je voor donker negentig kilometer wilt draaien Meer Meientochten En verder is er maar weinig nieuws van deze tochten te vertellen. Het was een jubileumtocht, het weer was iets beter dan Dinsdag en Maandag, maar verder was er weinig verschil met de voorgaande Merentochten. Wie zich niet al te sterk voelde, stelde zich met 20 kilometer tevreden of met nog min der. de sterkeren kozen de langere af standen Er was verder nog één verschil, aat in het voorgaande al even werd aan geduid. De belangstelling voor de Meren tochten was gisteren buitengewoon groot. Daarom heeft de gewestelUke commis sie besloten de Merentochten ook van daag. Vrijdag en Zaterdag te houden. Er kan gestart worden in Leiden, Oude Wetering, Langeraar. Nieuwkoop en Zevenhulzen, vanaf 10 uur. Zaterdag organiseert de gewestelUke commissie een tocht over zeventig kilo meter, de BloemenstadSleutelstadtocht. van Leiden naar Aalsmeer vice versa. Men kan vanaf 10 uur starten ln Bellevue te Leiden. Aan de jubileummerentochten hebben naar scha'ting 2500 rijders en rijdsters deelgenomen. Daarvan hebben ruim 200 de langste tocht van 90 kilometer vol bracht. Nederlands Bondselital naar Wenen Ton bate van de slachtoffers van de lawines in Oostenrijk, heeft de K.N.V.B. aangeboden om op Woensdag 10 Maart sterk Bondselftal te Wenen te doen spelen tegen Rapid de leider van de Oos tenrijkse eerste klas competitie. Dit aan bod is door de Oostenrijkse voetbalbond aanvaard. Het Bondselftal zal hoofdza- kelU'k uit B-spelers bestaan en worden samengesteld na de oefenwedstrijden togen een Engelse eerste divisieclub op 17 Februari te Rotterdam en die tegen de F.C. Köln op Woensdag 24 Februari te Den Bosch. Koribalwedstrijden zijn afgelast Alle door de Christelijke Korfbalbond vastgestelde wedstryden op Zaterdag 6 Februari zUn in verband met de weers omstandigheden afgelast. Competitie L.S.B. S.P.W. n (3e klasse A) speelde gister avond tegen L.S.G. IV. De gasten waren sterker en wonnen voorlopig met 214— 6M. De afgebroken party wordt uitge speeld. Ged. uitslag: Ryks (S.P.W.)— Kerkhoven 01; KeuningVerstraaten xx; mej. Krutsdr Brans VzDe NiePera 01" KrutsDiemer 10; EtmansBlangé 01; v. d. Heuvel drs Koevoet 01; VerkuylKirberger 10; Van TolHardeman 01; Hoek straDeen 01. 44e Wapenfeest K.O.O.S. Op de 2e dag van het 44e wapenfeest van de Kon. Onder Officieren Scherro- bond werden personele wedstrijden op sabel in de hoofdafdeling a geschermd. Deze wedstrijd, waaraan 7 instructeurs Jeelnamcn werd gewonnen door SpronK (donateur KOOS.. Utrecht) met 5 ge wonnen partijen. 16 ontvangen treffers, 24 gegeven 'reffefs. Senaatsverkiezingen begonnen Weer grote onrust in Perzië De Perzische, religieuze leider Kasjani, die onder het bewind van Mossadeq eer belangrijke rol speelde, heeft tijdens eer persconferentie voor buitenlandse Journa listen te Teheran een campagne aangekon digd tegen „het verderfelijke, het land onderdrukkende kabinet-Zahedi". Tussen aanhangers van de regering „vrienden van Mossadeq" kwamen Dins dag hevige straatgevechten voor. Commu nistische studenten trokken door de stra- van Teheran en schreeuwden tegen de Sjah en de Britten gerichte leuzen. Al deze plotselinge activiteit is een ge volg van de senaatsverkiezingen, die Dinsdag zijn begonnen. Zy zullen drie da gen duren. Compositie-prijsvraag Ned. Bijbel genootschap Het Ned. Bijbelgenootschap te Amster dam heeft een prijsvraag uitgeschreven voor het componeren van'een melodie voor drie liederen. Er worden drie pryzen van 100.— uitgeloofd. „Vertegenwoordiger van Arthur Rank" Veehouder ruim 100.000 afhandig gemaakt, flessentrekkerij in het buitenland De man, naar wie aan het begin vi 1953 de recherche van vele Westeuro- pese landen lange tyd heeft gezocht die tenslotte in Lausanne werd gegrepen, de 30-jarige beleggings-advlseur uit Am sterdam H. J. de K. voormalig em ployé op de beleggingsafdeling van de Amsterdamsche Bank ls vanmorgen door de rechtbank te Amsterdam wegens diverse grote oplichtingen, veroordeeld tot 22 maanden gevagnenisstraf me trek. Er was twee en een half jaar met aftrek geëist. Een der slachtoffers van de beleggings adviseur is de 50-jarige kennelijk wel gestelde veehouder J. J. de Boer ln Leeuwarderadeel. De K. had hem INTERESSANTE CUFERS Nu wy het door het plotseling invallen van de winter zo koud hebben zUn wy nagegaan hoe hard het nu wel in land kan vriezen. Hiervoor hebben wy de laagste gemeten temperaturen 20 winters opgeslagen fiek gebracht. Als hoogste temperatuur hebben wy dezer dagen 14° C gemeten en hoewel het wat ons betreft een barre koude ge noemd moet wori leert de grafiek toch wel anders. In 1942 kwam het kwik tot byna het dubbele onder de tem peratuur van 1954. Liefst 27,4° C. onder nul moesten wij toen doorstaan, waar mede dat jaar wel tot een record kwam. Ook de koudevan 1940 viel ons wel „fris" op het dak. Niet minder dan 24,1° C. werd bereikt. Nee, wy zijn met onze 14° van thans best tevreden en wie dat niet mocht zyn moet deze grafiek maai Willem Ruys in Rotterdam aangekomen u io sioieieu uit In donesië te Rotterdam aangekomen. Van de 934 passagiers, onder wie 45 voor tussentrajecten en 267 kinderen beneden o12 A_aar' waren reeds 165 passagiers in Southampton en 42 in Napels aan land gegaan. vreu«de vai> de aankomst ligt echter een schaduw door het over lijden op Zaterdagavond van de 35-jarige igiere, mevr. A. A. Buys Sommer- die met haar man en het twee jaar oude dochtertje reisdevHet stoffelijk overschot is vanmiddag in Hilversum te? aarde besteld. Nederlandse kolenproductie daalde in 1953 In 1953 bedroeg de kolenproductie der Nederlandse mijnen 12.300 000 ton tegen 12.528.000 in 1952. H.H.Y.C. won met 86 van Milano Inter Ruim 3000 toeschouwers zUn ln de H O.K.Y. getuige geweest van een span nende wedstrijd tussen HHYC versterkt met drie Canadezen uit België, en d« Italiaanse ploeg Milano Inter, welke win naar werd van het in December j.l. in Zwitserland gespeelde tournooi om de Spengler cup. Het Italiaanse team telde vier Canadezen ln zUn gelederen. De ontmoeting eindigde in een •verwinning voor de Haagse ploeg. De tussenstanden waren 23 1—2 51. Aanvankelijk zag het er naar uit. dat de Nederlanders met een grote nederlaag huis zouden keren, het liep echter anders uit. Onmiddellijk na het beginsig- naai trokken de Azurri's ten aanval er. binnen enkele minuten werd Van der Heiden, de Nederlandse doelman, twee maal gepasseerd. Maar de Haagse ploeg liet het er niet bij zitten. In het begin van de tweede speeltyd hadden de Canadezen aan Nederland zyde met pech te kampen. Want o f de puck belandde even naast de Italic goal o f er werd tegen de zijkant var doel geschoten. Na geruime tijd slaagde Don Kirk er echter in de gelijkmaker te n (33). Twee Italiaanse doelpunten volgden hierna en de tweede periode werd beëindigd met een 5—3 voorsprong sor Milano Inter. De Italianen, die zich met deze 53 voorsprong van de overwinning zeker waanden, spanden zich in het begin de derde periode niet meer zo ln. Doch toen twee man van hen naar het straf- bankje werden verwezen en dus drie spelers en de keeper op het ijs stonden, brachten Zukiwsky en Don Mann de stand op 55. Daarna werden achter volgens drie doelpunten gescoord door Kirk, Mann en nog eens Kirk. waarmee de rollen waren omgedraaid en de Ne derlandse ploeg de leiding had genomen. even voor het einde gelukten het de blauwzwarten de puck achter Van der Heiden te leggen. In de pauzes gaf de Amerikaanse kunst rijder Jimmy Grogan. die in 1953 tweede erd bij de wereldkampioenschappen en in 1952 tijdens de Olympische Spelen de bronzen medaille behaalde, een demon stratie. Zijn eerste nummer van zijn op treden werd met een oorverdovend ap plaus beloond. In de overige nummers as deze rijder ook subliem, al gaf hU In intieme kring is ..pa" Bosch, pionier van bet schoonsprlngen ln Ne derland cn spring'rainer van de K.N.Z.B., gisteren in A'dam ter gelegenheid van zijn 70ste verjaardag gehuldigd. Geheimzinnige wildziekte in West-Duitsland Onder de hazen, vossen en herten in West-Duitsland heerst een geheimzinnige ziekte, die dolheid veroorzaakt. De epi demie, diie naar men gelooft uit Oost- Duitsland afkomstig is. heeft zich reeds tot de Riin verbreid- Tot nu toe heeft men geen bestrydingsmiddel gevonden- Om verdere verspreiding tegen te gaan- is men in Sleeswyk-Holstein begonnen, het wild door middel van klopjachten en door het vergassen van de holen, uiit te roeien. Volgens deskundigen kan het wel tien tallen jaren diur^i, vóór de epidemie is bedwongen. Aldius meldit de ..Süddeut- sohe Zeitung". In vogelvlucht Ds R. Bakker, Geref. predikant voor de Jodenzending in Rotterdam, die ln Edinburgh een operatie moest ondergaan, Is thans weer naar Nederland vervoerd en ver'oeft voor verder herstel buiten Rotterdam. Ds J. Overduin, Geref. predikant te Veenendaal, gaat op 9 April een reis ma ken naar Zuid-Afrika om lezingen te houden. Op 31 Aug. komt hy terug. Ds B. D. Smeenk, Geref. prekikant voor de Jodenzending te Amsterdam, vertoeft weer in Israël om zich te be kwamen in het Iwrith, de nieuwe He breeuwse taal. Ds M. zyiema te Wilsum heeft van de classis Zwolle der Geref. Kerken eer vol emeritaat ontvangen om gezondheids redenen. Hy werd ln 1902 geboren en in 1928 predikant in Engwierum, welke standplaats hij ln 1947 met Wilsum ver wisselde. De Geref. Kerk van Amsterdam-Zuid wil een derde kerk gaan bouwen. De kerkeraad heeft een financieringsplan reeds goedgekeurd. Voor f 91.400 zullen de beide kerk gebouwen van de Geref. Kerk van Drach ten worden gerestaureerd. De Herv. Gemeente van Charlois ontving een deel van een legaat groot ruim f 10.000 voor de stichting van ker ken en wykcentra. Voor de Herv. wykgemeen'.e Mathe- nesserkerk te Delfshaven kwam een gift van f 1000 in. Ezi nu dit nog Voor de president van de Amsterdamse rechtbank zUn Dinsdag de pleidooien ge houden in kort geding, dat door het taxl- bedryf B.W.T. aanhangig is gemaakt tegen B. en W. van Amsterdam. Het gaat om het feit, dat het gemeentebestuur 76 vergunningen van het taxibedrijf heeft Ingetrokken ten behoeve van de N V Entam. Over een week of eerder zal de president uitspraak doen. Tot kring commissaris ln de kring Noord-Holland van het Ned. Rode Kruis is benoemd J C. Korver, Inspecteur van het districts arbeidsbureau ln Noord-Holland te Haar lem. Dinsdag in Delft en gisteren in Nijmegen is een papiertechnische dag ge houden, georganiseerd door de Bond voor Materialenkennis en T.N.O. Mr J. A. W. Burger, voorzitter van de Tweede-Kamer fractie der P.v.d.A., zal Zaterdagmiddag op het congres van Nieuwe Koers (de Jongerenorganisatie der P.v.d.A.) te En schede de onlangs gehouden rede van prof. Romme beantwoorden. gespiegeld, dat hy uit de boedel van de naamloze vennootschap Reesink en Co te Zutphen effecten tot een bedrag van 102.000 voordelig kon kopen en ze met flinke winst weer van de hand kon doen. De K. kende deze veehouder door dat hy dikwijls contact met hem had gehad toen hy nog op de bank werkte. De veehouder gaf het gled, doch zag er nooit meer iets van terug. Een ander slachtoffer van de opllch- tingspractyken was de Amsterdamss makelaar J. Brouwer, die 10.000 aan De K. gaf. om een auto te kopen. Even als aan de veehouder had de beleggings adviseur aan de makelaar verteld, dat hy vertegenwoordiger van de Engelse filmmaatschappij Arthur Rank in Ne derland was geworden. Hij bood de ma kelaar tevens een positie bij deze maat schappij aan, vertelde voorts, dat de Britten hem een auto hadden gezonden, die bij de uitlading in Rotterdam zwaar was beschadigd, en dat hij dringend een wagen nodig had. De makelaar gaf de 10.000 om een auto te kopen en kreeg als voorlopige zekerheid van De K. het nationaliteitsbewijs, het garantiebewijs en de aankoopnota. Toen de grond de beleggingsadviseur te heet onder de voeten werd, nam hij •de wijk naar het buitenland. Ook daar kreeg men alras bezwaar tegen hem. Hij leefde op grote voet in hotels en ver dween met do Noorderzon, onbetaalde rekeningen achterlatend. MARKT- EN VISSERIJBERICHTEN KATWIJK AAN DEN RIJN. 3 Febr Groenteveiling Waspeen I 16,50—21.50 17—21 uien 2.50—6.40 breekpeen 4.S0 —<.40 kroten 5.10—6.25 rode kool 5 20—11.50 groene kool 3,10—17.20 gele kool 10.20—11,80 K"erenkool 15—24 spruiten 50—50 alles per 21—27 kn<_j RIJNSBURG, 3 Febr. Overzicht Flora De bloemenprijzen lagen over het algemeen genomen iets hoger dan Maandag. De han del was vrij vlot. Vermoedelijk ook door Rose Copland was niet duur en draalde voor •nt, •William Copland voor 70 tot t. Wll- t 2,20 en Dei Purple Copland voor 9?, cent. V vond kopers voor f 1 of daarc v d Hoeff en Generaal de Wet sttge Witwe liep tot f 1,30, Edith f 1.20. Queen of Night vai i f 1,20 tot f 1,30. 1 f 1.20 en f 1,30. Beste Her Grace bracht tegen I 1 op, Cordell Huil tegen f 2 en Van der Eerden tussen 70 en 85 cent. De beste White Sail liep tot 80 cent, Athleet idem en Teles- copium tot ruim f 1. Narcissen bleven Scarlet Elegans 40 tot 45 King Alfred 80 de hyacinten it. Helios 60 tot 6 California 60 ct i blau' f 23 1 f 15 Blai Groenteveiling 57 kroten spruiten 15—67 witlof 19—66 winterpeen 10,10—12,80 knolselderij 6.70—19 selderij 22.60 —29.30, TER AAR, 3 Febr. Groenteveiling Witlof I 43—58 idem II 29—39 idem stek 8 spruiten 35—16 idem B 26 uion 4—7 idem B 1—3 kroten 6 waspeen 10—11 alles per kg; boerenkool 55—85 per kist; knolselderij 16 25 per stuk. SCHEVENINGEN, 4 Febr. Prijzen vers» s: grote tong 226 grootmiddeltong 160 15 kielnmiddeltong 179—180 tong I 176 tong II 166 tarbot I 239 tarbot II 170 tarbot 150 trabot IV 85—95 griet I 160 griet s per kg; grote schol I 16,80—18 gro- II 16.6020 grootmiddelschol 27,60 34.50 schol H 21,-28 schol III 15—20.80 schar 25—44 bot 14.30 wijting 17,50—21.50 stijve haring 17,80—18.80 32.500 SCHEVENINGEN. 4 Febr. Besommingen - Loggers verse haring Sch 32 met 68 kis- in f 1220: Sch 250 met 200 kisten i 3620; rawlers verse ris Sch 314—f 8240. GOUDA 4 Febr. Kaasmarkt Aan- oer 10 partijen. Prijzen; le kwal. 2.28—2.33. Handel goed IJMUIDEN 4 Febr. Besommingen Trawler—14.000; kotters; KW 98—860 YM 249100. IJMUIDEN, 4 Jan. Visprijzen Heil- Dt 310230 gr tong 2-16—244 grm _tong__194— kg; kim sohol 43 kl schol I 3029 kl schol II 35—19 toot 13.50—13 verse haring 22—14,50 makreel 38—37 gr schelvis 62 grm schelvis 48 kim schelvis 47-45 kl schelvis I 45—12 •lvis II 35—12 wijting 20—10 gr gul 43—16 midd gul 38 kl gul 25.50—18.50 kl kool- ris zw 2017.50 kl kool vis wit 36 alles per 50 kg; grk abeljauw 132114 gr koolvis zw 6048 gr koolvis wit 82 gr leng 62 alles per 125 kg. Aanvoer 660 kisten. IJMUIDEN. 4 Febr. - Prijzen van giste- ;n Heilbot 310—185 gr tong 234—224 grm tong 172—157 kim tong 187—168 kl tong I 176—156 kl tong II 165—144 tarbot I 208—176 alles per kg; tarbot II 85 tarbot IV 2523 schartong 47—22 gr schol 22—20 grm schol 18—16 kim schol 48—37 kl schol I 41—37 kl schol II 23—13 bot 17—13 verse haring 21— 16.50 makreel 3832 gr schelvis 5345 grm elvis 47—40 kim schelvis 48—37 kl schel- I 45—36 kl schelvis II 32—12 wijting 19.51 I —8 gr gul 47—38 mld gul 47—38 kl gul 36 30 kl haai 20—15.50 ham 100—78 kl wolf 35 —30 poontjes 22—14 kl koolvis zw 26—17 kl .lvis wit 38—37 alles per 50 kg; gr kabel- w 18084 gr koolvis zw 7154 gr kool- wit 90—82 gr leng 76—60 alles per 125 kg. ale aanvoer: 3670 kisten. ïranderd: Kaub 368 —042; Trier 119 +005; oblenz 107 +007; Keulen 59 +001; Ruhrort 15 —022; Lobith 1025 +137; Nijmegen 794 +113; Arnhem 868 +121; Eefde 330 +010; HAMSTERT NIET Dagelijks 21.000 wagons voor transport beschkbaar Wij vernemen van bevoegde zijde, dat de kolensituatie weliswaar moeilyk doch niet verontrustend is. In Limburg zyn tot dusver voldoende spoorwegwagons be schikbaar geweest om de productie af te en. Extra opslag naar aanleiding transportmoeiiykheden by de afvoer niet nodig. Wel wordt veel last on dervonden door bevriezing van water ln de wasseryen. vast vriezen van het ge wassen product in de wagons enz. Met name in de grote steden beginnen zich enkele moeilijkheden af tekenen op het gebied van de huisbrand. Er is echter nergens sprake van een noodtoestand. Te Amsterdam en Rotterdam liggen nog voorraden grove Donetz- en Wales- anthraciet die volop worden gebroken en waarvan dagelijks wordt afgeleverd. Een deel hiervan wordt over het gehele land verspreid. Engeland heeft toege zegd voorlopig iedere dag een coaster met Wales-anthraciet te zullen afladen. De aanvoer der wagons uit Duitsland heeft een alleszins bevredigend verloop. Voor het kolentransport heeft men dage lijks plm. 21.000 wagons nodig. Deze zyn tot dusver steeds beschikbaar geweest. Geruchten hebben er toe geleid, dat bij diverse verbruikers een neiging ls ontstaan tot hamsteren, hetgeen de moei lijkheden onnodig vergroot.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1954 | | pagina 4