Beyrouth, een Lunapark met
botsende auto's
Wie zich in het
zet zijn leven
verkeer waagt
op het spel
Toch is het zo
Bestelwagen greep autobus:
acht zwaar gewonden
Loonsverhoging in bloemisterij
gaat morgen in
Jeugdige Chr. natuurvrienden
in congres bijeen
5
ZATERDAG 2 JANUARI 19S4
IN HET HARTJE VAN DE LIBANON
1YJTDEMT U ME NIET KWALIJK", zei de eigenaar van het gezellige en
niet eens zo dure Metropole-hotel in Beyrouth, „neemt U me niet
kwalijk, maar mag ik U een kaars geven? Hier, in de hall, hebben we lan
taarns branden, maar op de kamers is geen licht.we zitten tot negen
uur in het donker vanavond!"
Ik keek eens op mijn horloge en schrok wel een beetje, want het was
pas zes uur. Drie uur in donker
„Pardon", zei de eigenaar weer, „het is zeven uur meneer. We hebben
het hier een uur later gezet als een poging om het probleem op te lossen."
Enfin, omdat het nog twee uur donker bleef, kon ik dus over „Het
Probleem" nadenken.
Het IS ook een moeilijk probleem, want de electrische centrale in
Beyrouth is er de schuld van. Het is een oude centrale, met oude, versleten
generatoren en de nieuwe regering van de Libanon wilde deze centrale wel
van de eigenaren overnemen, zij het dat zij, de regering, plannen had om
bij Tripolis een hydro-electrische centrale te bouwen. Twaalf millioen Li
banese ponden (een ongeveer even groot aantal guldens) was de prijs. Toen
puntje bij paaltje kwam, moest men echter 40.000.000 betalen en dat vond
de regering wel wat te kras voor de verzameling oud-roest, die daar stond.
Enfin, het probleem is inmiddels
b ij n a opgelost, want tal van interna
tionale deskundigen werden erbij ge
haald, met de bouw van de nieuwe cen
trale werd inmiddels ook begonnen en
omdat iedereen in Beyrouht gaat wonen,
men maar raak ijskasten, radio's, elec
trische gramofoons koopt en steeds duur
dere en grotere hotels bouwt, kan de
oude centrale het helemdal niet meer af
en heeft men het besluit genomen elke
avond een gedeelte van de stad tot ne
gen uur in donker te laten zitten. Om
dezelfde reden is de klok een uur voor
uitgezet, in de hoop dat het zou helpen.
Het helpt natuurlijk niet, want tegen
de stroomverslindende 1,2 millioen tel
lende inwoners van Beyrouth en om
geving is geen kruid gewassen Ofschoon
het officieel verboden is, kan men in
elke electriciteitswinkel een zogenaamde
„survolteur" kopen, een geheimzinnig
uitziend kastje met een paar knoppen
T~\E wortels van een plant bevatten
vele onopgeloste raadselen en één
van de sprekendste mysteries is voor
ons wellicht het verschijnsel dat wor
tels niet domweg alle opgeloste stof
fen waarmee zij in aanraking komen,
opzuigen, maar dat zij daaruit een
keus maken overeenkomstig haar be
hoeften. Ware de plant niet met dit
raadselachtige vermogen toegerust,
dan zouden we ongetwijfeld de
vreemdsoortigste afwijkingen waar
nemen, want in de bodem zijn de
mineralen vaak zeer ongelijk verdeeld
zodat de ene plant een totaal andere
samenstelling en daardoor andere
vormen zou vertonen dan haar
soortgenoot die enkele meters verder
in grond van andere samenstelling
tiert.
Maar goed, wortels hebben nu een
maal het vermogen om uit de bodem
op te nemen wat voor die speciale
soort het meest gewenst is en dienten
gevolge kunnen planten en bloemen
van eenzelfde soort ook inderdaad aan
elkaar gelijk zijn. De vraag, waaróm
de plant een zekere hoeveelheid van
een bepaalde stof opneemt en niet
méér, blijft echter onbeantwoord.
Nu is het misschien wat vermetel
m vergelijking te trekken tussen
plantenwortels en een gedeelte van
het menselijk spijsverteringsorganis-
maar voor vandaag moeten we
?r maar op wagen, vooral omdat
zal blijken dat hetzelfde geheim, bij
de planten waargenomen, zich in nog
veel sprekender vorm bij ons voor
doet. Ook al staan we in het dagelijks
leven daar geen moment bij stil, u
zult toch moeten toegeven dat het op
zichzelf heel merkwaardig is, dat na
een zware maaltijd, waarbij lever,
nieren, eieren, mosselen, garnalen,
mager vlees, raapstelen, spinazie,
molsla, asperges, aardappelen en
aardbeien werden opgediend, we daar
van geen andere gevolgen ondervin
den dan een verstoorde maag. Toch is
alléén reeds de hoeveelheid ijzer die
bij een dergelijk menu naar binnen
wordt gewerkt zó vele malen groter
dan voor de instandhouding van het
lichaam noodzakelijk is, dat het heus
niet verwonderlijk zou zijn geweest
indien tijdens het diner ons de roest
vlekken waren uitgebroken. Stevige
eters zullen op den duur weliswaar
wat uit het model geraken of even
tueel lichamelijke stoornissen daarvan
ondervinden, maar van een opéén-
hoping van in'overmaat genoten stof
fen zal zelden iets te bemerken zijn.
noch van de aanwezigheid van
„lichaamsvreemde elementen". (Ver
giften laten we hier uiteraard buiten
beschouwing).
Hieruit blijkt reeds dat na iedere
maaltijd in ons spijsverteringssysteem
een keus wordt gemaakt tussen de
stoffen die voor het lichaam nood
zakelijk zijn en die. welke als over
bodig worden beschouwd cn weer
kunnen worden afgevoerd Het op
nemen van de voedingsstoffen bestaat
dus werkelijk niet alleen maar uit het
dóórdringen van alle mogelijke stof
fen via de darmwand in het bloed.
Integendeel, we hebben hier te maken
met een uitermate gecompliceerd ver
schijnsel, dat resorptie wordt ge
noemd, maar van welks raadselen we
nog steeds iets moeten vertellen.
Daarover Maandag.
(Nadruk verboden).
en snoeren er aan, dat op de hoofdlei
ding van het electrische net in ieder
woonhuis kan worden aangesloten, en
met behulp waarvan men de stroom om
hoog kan transformeren, als het licht „op
een laag pitje" gaat branden Er is zelfs
een lamp van 's werelds grootste (Neder
landse) lampenfirma in de handel met
een voltage van 70 inplaats van de ge
bruikelijke 110, maar het nadeel van
deze lampen is, dat ze natuurlijk kapot
gaan als de spanning per ongeluk eens
wel goed is
Nee, al is men zijn tijd daar in de
Libanon, wat je letterlijk kunt noemen
pogingen gedaan een einde te maken aan
dit „lunapark", maar tot nu toe is geen
mens er in geslaagd een oplossing te vin
den. Er rijden in de Libanon meer dan
20.000 auto's rond, waarvan naar schat
ting 15.000 in Beyrouth (en dat is naar
mijn bescheiden mening nog aan de lage
kant geschat).
Deze auto's alle grote Amerikanen,
vrijwel van het duurste soort schijnen
de hele dag gebruikt te worden, te
delen naar de stroom die zich door de
stad voortbeweegt, stopt, omdraait, par
keert en weer wegrijdt. Men heeft eens
een Engels expert laten overkomen,
man, die beroemd was doordat hij derge
lijke moeilijke verkeerssituaties had
gelost in tal van wereldsteden. De goede
man kwam, zag Beyrouth één dag
en.vertrok met het vliegtuig, dat hem
de volgende dag naar Londen kon bren
gen. Hij zei op de „valreep" tot de Li
banese autoriteiten: „Sorry heren, dit
probleem i s niet op te lossen. Maar ik
heb diep respect voor uw verkeers
agenten.
Mag dk er nog even een paar persoon
lijke ervaringen aan toe voegen? Ik heb
vier dagen lang met mijn scooter door
Beyrouth getoerd en ben er dus écht een
beetje trots op, geen schrammetje te heb
ben opgelopen. Ja, met een dergelijk, in
verhouding tot auto's, klein voertuig kun
je zelfs overal lekker „doorkruipen" wat
in Beyrouth daarom zo gemakkelijk is,
omdat alles mag en de meeste auto's zo
half en half midden op de weg rijden..
Verder moet je uitkijken als iemand zijn
arm uit het portier steekt. Het kan
alles betekenen: „ik ga links", „ik ga
rechts", „rechtdoor" of „ik stop". Het kan
betekenen dat de automobilist u groet,
misschien wil hij zeggen: „rij me maar
voorbij, want ik wil dat rare vehikel van
jou wel eens zien", en misschien ook
steekt hij zó maar zijn hand uit het
raampje, omdat hij de as van zijn siga
ret wil gooien.
In élk geval wil het zeggen: ik doe
iets.
waar ze een eigenaardig systeem van matjeskloppen hebben
Schrik in Nijmegen
Explosie op openbaar
Oudejaarsfeest
toespraken van „Marieken van Nieu-
meghen" en de burgemeester. Vele
duizenden woonden deze intuss
ditioneel geworden bijeenkomst, die
met muziek en zang werd opgeluisterd,
bij. Het hoofdmoment was, dat „Duivel
Moenen" van de verlichte
de Stevenstoren zou worden geworpen
om daarna op een drie meter hoge
brandstapel midden op het plein te
worden verbrand.
De val van de Moenenpop lukte goed.
Maar toen Marieken haar oudejaars-
toespraak en dialoog met Moenen juist
had beëindigd en burgemeester mr Ch.
Hustinx de burgerij het beste voor het
nieuwe jaar toewenste, wekte een he
vige knal op het plein algemene ont
steltenis. Wat was er gebeurd?
De hoge brandstapel was plotseling
met groot lawaai ontbrand. Toen de
brandweer de stapel hout en licht ont
vlambaar dennensnoeisel met benzine
had besprenkeld en er nog een brand
weerman met eer. groot blik benzine
op een ladder tegen de stapel stond,
wierp een straatjongen plotseling bran
dend vuurwerk van enige afstand op
het hout. De benzine ontplofte en een
grote steekvlam schoot omhoog. De
luchtdruk bij de explosie was zo sterk,
dat zelfs een grote spiegelruit van een
nabij gelegen cafétaria in gruizels
vloog. Persoonlijke ongelukken kwamen
gelukkig niet voor. De brandweerman
was intussen ijlings van de brandstapel
gesprongen. Moenen werd daarop, toen
het vuur nu eenmaal brandde, alsnog
in het vuur geworpen.
Maar de feestvreugde was door de
roekeloze daad van de Nijmeegse jon
gen wel enigszins verstoord.
Botsing bij Vlissingen
in Oudejaarsnacht
In de Westerschelde ter hoogte van Ter-
neuzen zijn in de Oudejaarsnacht een
Duits en een Engels schip met elkaar in
aanvaring geweest. De Duitser liep ern
stige schade op en is op de rede van
Vlissingen voor anker gegaan. Het Engel
se schip, dat slechts licht werd bescha
digd, heeft de reis kunnen voortzetten.
Het zicht was zeer slecht, .waardoor de
aanvaring waarschijnlijk is ontstaan.
De aanvaring had plaats tussen het 2690
b.r.t. metende Duitse motorschip Augs
burg en het 10.142 b.r.t. metende Engelse
motorschip Benreoth. Het Duitse schip
Antwerpen op weg naar Rotter
dam, het Engelse schip van. Antwerpen
naar Londen. Beide schepen waren ge
laden. De Augsburg heeft vrij aanzien
lijke schade aan bakboordzijde opgelopen,
maar kon toch, nadat een onderzoek was
ingesteld, doorvaren.
Ongelukken op Oud en Nieuw
Twee personen omgekomen bij botsing
in de buurt van Steenwijk
NIEUWJAARSNACHT omstreeks l uur had op de Nieuwe Weg te
Valkenburg (L.), een ernstige autobotsing plaats, waarbij acht per
sonen, afkomstig uit Spekholzerheide, zware verwondingen opliepen.
Twee slachtoffers, onder wie de 20-jarige mej. S., verkeren in levens
gevaar.
Een Belgische mijnwerkersbus. die Ne- j tegen een boom gebotst. In de auto zaten
derlandse mijnwerkers huiswaarts had drie broers, de heren Muller uit Rotter-
gebracht, kwam uit de richting Heerlen, j dam en de echtgenote van een van hen,
toen hij op de nieuwe weg werd aange- de 23-jarige mevrouw M. MullerDe
reden door een bestelwagen, bestuurd I Rooy.
door de heer B. uit Vaals. De bestelwagen 21-jarige heer J. Muller is onmid-
vervoerde elf jongelui (3 dames en 8 dellijk na het ongeval overleden. Zijn
heren) variërende in de leeftijd van 171 schoonzuster, mevr. Muller-De Rooy.
tot 26 jaar. De botsing was zo hevig, dat( werd ernstig gewond. Zij werd met beide
de vrachtwagen over de kop sloeg, waar-andere Mullers, die eveneens gewond
bij de inzittenden werden weggeslingerd, j waren, naar het ziekenhuis te Heeren-
Buurtbewoners schoten ijlings toe om veen overgebracht. Kort daarna is
hulp te verlenen. De acht zwaargewon- mevrouw Muller-De Rooy aan haar
den. onder wie de chauffeur B. uit Vaals,
werden naar het ziekenhuis te Heerlen
vervoerd. De 3 overigen liepen lichte
verwondingen op en konden naar huis
gehracht worden. De vrachtwagen werd
totaal vernield.
Adviseurs voor restauratie
paleis op de Dam
Bij K.B. zijn benoemd tot lid van de
commissie van advies inzake de restau
ratie van het Koninklijk Paleis te Am
sterdam ir J. J. M. Aangenendt, te
's-Gravenhage, directeur-generaal van Op de Meppelerweg te Steenwijk is
de Rijksgebouwendienst, en prof. F. A. gisteravond om half zeven een auto, die
Eschauzier, te 's-Graveland, buitenge- I met vrij grote snelheid uit de richting
woon hoogleraar aan de Technische Meppel kwam, ter hoogte van de be-
Hogeschool te Delft. jgraafplaats uit de bocht gevlogen
Twee doden Ie Steenwijk
„ver vooruit", de Libanezen zélf klagenVerder is ondergetekende b ij n a ver-
steen en been dat ze wel één avond per i ongelukt, doordat taxichauffeurs vlak;
week een paar uur in het donker zitten.. Ivoor hem een matje neergooiden. Dat isj
hiér namelijkde gewoonte. Wie een I
r er/ceerschaos i vachtje heeft afgeleverd en op dat mo-j
Wat ook een duistere zaak ls en waar-ment sef™ klant aankomen, maakt
verkeer. Wie voor het eerst va
leven in Beyrouth komt, waagt ei mu ri;dpn.
leven. In Beyrouth kan en mag namelijk
ate D kunt er. «15 U ergens linksaf ja, da, lrgs u wd he, w„z<.
moet met Uw auto. rustig alvast taks hoo(d schudden Geloof me echter: het
gaan rijden: het tegenverkeer gaat dan wmt sauw ondanks a, daze dolIe din_
gen, is het wonderlijk te zien hoe snel
Loonronde bij diankindustiie zal 8 tot 13 pet
gaan bedragen
el rechts van U voorbij. U kunt overal
parkeren: langs de stoepen, op de hoek
van een straat en ook dwars voor een
zijstraat (een geliefkoosde plaats voor
Beyrouthse taxichauffeurs). U kunt Uw
wagen rustig een half uur midden op
straat laten staan en er zijn verder wei
nig of geen verkeersborden die U iets
verbieden. Overigens die verkeersborden
zijn meestal beplakt met reclames of
verkiezingsbiljetten en dan zijn er stra
ten waar het inderdaad „verboden in
te rijden" is. Verbaas U echter niet als
iedereen daar juist inrijdt, „omdat dat
een oude maatregel is, die allang is op
geheven"; er zijn daarentegen ook stra
ten waar geen bord zo groot als een
huis ook maar iets verbiedt, maar waar
U onmiddellijk door een yverig-op-een-
fluitje blazende agent wordt gewaar
schuwd dat het „verboden in te rijden"
is
Er bestaat verder geen enkele ver
keersregel; van voorrang of wat dan ook
heeft men nimmer gehoord. Er is maar
één recht: het recht van de sterkste. Wie
brutaal is, gevoel voor rijden heeft en
een beetje durf, komt er wel door. Wie
aarzelt en bescheiden is, wordt vermor
zeld. Men moet de grootste bewondering
hebben voor de verkeersagenten die op
spitsuren met drie, vier en soms vijf
man tegelijk het verkeer trachten te
regelen. Op zulke uren is een lunapark,
een tent met „botsautootjes" kinderspel
vergeleken bij het circus Beyrouth. De
lucht trilt van snerpende politiefluitjes
geen mens weet waarvóór er gefloten
wordt en luid claxonnerende automo
bilisten. De nauwe straatjes van Bey
routh worden bovendien onveilig ge
maakt door langzaam voortsukkelende
trams en men heeft slechts een poging
gedaan dit probleem op te lossen door
overal één-richtingverkeer in te voeren.
Het gevolg is dat vreemdelingen en
Beyrouth lééft van vreemdelingen ho
peloos verdwalen, omdat men geen en
kele route héén en terug door dezelfde
straten kan rijden.
Niet op te lossen
Men heeft, nogmaals gezegd, tal van
De vereniging De Nederlandse Bloemis-
smijt dan de cocosmatjes op straat en terij en de organisaties die samenwerken
'laat het voortrazende verkeer er overjin de Stichting voor de Landbouw, zijn
goedkope manier van „klop-1 overeengekomen aan de jongste regerings
beslissing over de verhoging der lonen
in het bloemisterijbedrijf op de volgende
wijze uitvoering te geven:
De rechtens geldende tijdlonen worden
verhoogd met 5 procent, met dien
stande, dat de verhoging voor mannelijke
vakarbeiders van 23 jaar en ouder
zijn, dat minste 5 cent per uur zal bedragen.
tamelijk soepel het verkeer nog loopt
hoe betrekkelijk weinig ongelukken
gebeuren.
U zult het echter met
het stadsleven in Beyrouth de mens nu Onder tijdlonen worden hierbij
niet bepaald goed doet met al deze emo-1 staan de in de C.A.O. of loonregeling
ties. vastgestelde weeklonen met inbegrip
En ik was dan ook blij eens even bui- j vaste toeslagen (toeslag voorman, toeslag
ten Beyrouth lekker op het strand te
kunnen liggen zonnebaden en te kunnen
zwemmen in de Middellandse Zee. U
gelóóft het niet?
Ik zal het u laten zien!
WIM DUSSEL
Lord Norwich (Duff
Cooper) overleden
Diplomaat, die nazi-aevaar
onmiddellijk inzag
Lord Norwich (de vroegere Duff Coo
per), militair, staatsman en auteur, is
gisteren op 63-jarige leeftijd plotseling
overleden aan boord van het Franse schip
..Colombine", waarmee hij naar ver
luidt. op een vacarvtietocht naar West-
Ir.dië was. Hij overleed kort vóór het
schip de Spaanse haven Vigo aandeed.
Lord Norwich, diie in 1948 in de adel
stand werd verheven en in 1952 de eerste
burggraaf van Norwich werd, was van
1935 tot 1937 Brits staatssecretaris van
Oorlog, daarna minister van Marine en
in 1940 en 1941 minister van Voorlich
ting. In het laatst van de oorlog werd hij
ambassadeur Ln Frankrijk. Zijn functie
van minister van Marine gaf hij op uit
protest tegen het accoord van Munchen,
dat Chamberlain met Hitier aanging.'
Lord Norwich had als auteur een ze
kere erkenning gevonden. Twee maan
den geleden publiceerde hij zijn auto
biografie.
Hij was sinds 1919 gehuwd met de ac
trice Diana Manners.
diploma's of bijzondere deskundig
heid).
Deze verhogingen gaan op 3 Januari
1954 in.
Het is gebleken, dat het College van
Rijksbemiddelaars tegen deze wijze var
uitvoering der loonsverhoging geen be
zwaar zal maken.
De desbetreffende wijzigingen zullen
binnenkort in de C.A.O. of loonregeling
voor het bloemisterijbedrijf worden
gebracht. Over de verdere onderdelen der
regeringsbeslissing worden nog bespre
kingen gevoerd.
Diankindustiie
Van de zijde der werkgeversorganisatie
i de drankindustrie deelt men ons mede,
at aan het college van rijksbemiddelaars
door de bedrijfsunie en de werkcommis-
de drankindustrie is voorgesteld.
Grieks-Bulgaarse grens
opnieuw vastgesteld
Militaire delegaties van Griekenland en
Bulgarije hebben in Saloniki een over
eenkomst ondertekend ter afbakening
van de grens tussen de twee landen bij
de rivier de Evros. Lange, ijzeren grens
palen, zullen in de rivierbedding Worden
geheid.
Dc Evros, welker loop zich tal Van
malen heeft verlegd, is reeds dikwijls de
aanleiding geweest voor grensgeschil
len. Eén van de ernstigste deed zich in
Augustus 1952 voor, toen de Bulgaren die
het eilandje Gamma in de rivier bezet
ten. door de Grieken onder vuur werden
genomen. De beschieting duurde net zo
lang, tot de Bulgaren zich terugtrokken.
aan de geschoolde werknemers toe te
kennen een loonsverhoging van gemid
deld dertien procent inclusief de normale
loonronde van vijf procent, en aar
ongeschoolde werknemers een loonsver
hoging van gemiddeld acht procent in
clusief de normale loonronde van 5 pet
Gezin Romine is
herenigd
Op Nieuwjaarsdag naar
Amerika
Voor mevrouw Lena Romine uit Gouda
en haar dochter Maartjo was 31 Dec.
de grootste dag van het jaar.. Tegen het
eind van de morgen heeft consul Lan
caster van het Amerikaanse consulaat
te Rotterdam haaf het langverwachte
paspoort ter hand gesteld, waarop Maar-
tje had gewacht. (Mevrouw Romine had
haar visum reeds enkele dagen geleden
ontvangen).
Moeder en dochter zijn op de avond van
de eerste Januari 1954 per vliegtuig naar
New York vertrokken om daar te wor
den herenigd met haar man en vader
Herbert William, die kortgeleden in New
York heeft getracht van de George Wash-
ingtonbrug in de Hudson te springen. Dit
wilde hy doen nadat hij volkomen over
stuur was geworden omdat hij vrouw
dochter in Nederland had moeten ach
terlaten. daar hij er niet in was geslaagd
werk te vinden.
Dank zij een geslaagde grote collecte
an de New York Daily Mirror kon de
overtocht van moeder en dochter Romine
uit Gouda worden bekostigd. De Pan
American World Airways zorgde voor
'ervoer. In Amerika zullen de Romi-
tal van geschenken in ontvangst
gaan nemen, afkomstig van het Ameri
kaanse publiek. Daar zijn meubelen, kle-
i, een televisietoestel en een ijska.-.t
en ook een gratis reis naar en een
blijf van drie weken in het zonnige
Miami.
Copyright P I 8 801 6 CooenhostA
wondingen bezweken.
Vijl en een half milliard
belasting
De rijksmiddelen hebben in de eerste
1»1 maanden van 1953 f 5562,9 millioen op
gebracht tegen vorig jaar f 5698,4 min.
De opbrengst van November j.l. was nog
hoger dan die van vorig jaar, namelijk
f523,2 min tegen f501,3 min. Als de op
brengsten in December niet teleurstellen^
zaïl er per hoofd der bevolking een zes
honderd gulden belasting betaald zijn,
man, vrouw en zuigeling. Inmiddels blijft
er nog in te vorderen aan kohierbelas
tingen f 1218,3 min. of een tweehonderd
gulden per hoofd, daar het nog in te vor
deren bedrag, ondanks een ontvangst van
f 232 min met f 66.9 min steeg. De cijfers
voor de afzonderlijke belastingen over
November j.l. (1952) zijn in millioenen
guldens: inkomsten 130.5 <128.6). vermo
gen 11.5 (11). vennoootsch. 82.4 (80.8),
grond 7 (8.91, personeel 0.3 (5.6). ondern.
0.1 (1.6), loon 53.4 (47.4). dividend 1.8
(3.5), commissarissen 0.5 (0.5). verevening
20,6 (21.5), motorrijtuigen 5.5 (4,1), in
voer 36.3 (30.7), gedietilL 9.3 (9.3), bier
1.6 (1.2). suiker 8.7 (7,9), tabak 25,6 (235),
omzet 104 (93,1), zegel 2.9 (3.2). registra
tie 3.7 (4.1), successie 8,2 (7.9), vermo-
gensaanwas 5,3 (3,9), vermogensheffing
3,3 (2,3)
(Advertentie)
Onderofficieren leren
handenarbeid
In het conferentie-oord C. S. Oolgaardt-
huis te Arnhem bekwamen zich op het
ogenblik beroepsonderofficieren gedu
rende een cursus van vier dagen onder
leiding van leraren ln handenarbeid,
zulks op initiatief van het hoofd van
de dienst welzijnszorg der Kon. Land
macht, luitenant-kolonel H. Mulder.
Deze eerste proefneming op het gebied
vrije tijdsbesteding mag geslaagd
heten. De animo onder de beroepson
derofficieren. die uit alle delen van het
land afkomstig zijn, is groot. Bij hun
onderdeel kunnen zij aanstonds de jon
gens onderrichten bij handenarbeid in
vrije t(jd.
Ruim 5300 schepen in de
Amsterdamse haven
In 1953 zijn in de Amsterdamse haven
5309 schepen met een gezamenlijke in
houd van 30.519.266 m3 (6.119.421 netto
register ton) aangekomen.
Steun aan biologische atdeling van de V.U.
Het congres van de Chr. jeugdbond van natuurvrienden is van 28 tot 30
December gehouden in De Kleine Ridderzaal, gelegen in de Westduinen
bij Den Haag. De algemene vergadering stond bij afwezigheid van de
voorzitter, Piet Wiepkema, die door ziekte verhinderd was, onder presi
dium van de biologisch leider, Douwe Rypkema.
Goeraa
Deze merkte in zyn openingsrede op,
dat van Christelijke zijde te weinig be
langstelling bestaat voor de natuur en
dat de C.J.N. niet zal nalaten te trach
ten. een positief Christelijke nauurwaar-
dering ingang te doen vinden.
In verband daarmee werd in het ver
volg van de vergadering veel aandacht
besteed aan de wijze, waarop steun zal
worden verleend aan het werk van de
biologische afdeling van de Vrije Uni
versiteit. Vóór de vergadering was hier
over uitvoerig van gedachten gewisseld
met enige leden van het biologen- dis
puut van de VU.
Het werk binnen de bond zal er
op gericht blijven, de jeugd dichter bij
de schepping te brengen, waarvan ieder
immers deel uitmaakt.
Het zomerkamp zal van 19 Juli tot 11
Augustus op Terschelling worden ge
houden. In het voorjaar worden o.a.
Door schot gewond op
Oudejaarsavond
kampen bij Bentheim t
georganiseerd.
Eén avond van het congres werd ge
bruikt voor het projecteren van enkele
films, die o.a. een beeld gaven van de
vogeltrek op het continent van N.- cn
Z.-Amerika. Ter afwisseling werden ge
regeld kleine strandexcursies gehouden,
die zeer interessant bleken te z(jn.
Het dagelijks bestuur bestaat voor
1954 uit de volgende leden Wim Vink,
Schiedam, voorzitter; Jaap Kalisvaart,
Kampen, secretaris; Mien Meijer. De
Bilt. pennlngmeesteresse; Douwe Rijp-
kema, Meppel, leider biologisch cen
trum.
Gedenkraam der Antillen
te New York
In een studeerzaal van de Butler-
bibliotheek der Columbia-unlversiteit is
een gebrandschilderd raam van 2.10 bij
3.6 meter ingewijd, dat een geschenk is
van de bevolking der Nederlandse An
tillen. Dr Grayson Klrk, president-
curator der universiteit, zeide, dat het
raam een zinnebeeld is van de histori
sche band tussen Nieuw Amsterdam en
de Nederlandse Antillen. Dr W J. Gos-
De 23-jarige Groninger student H J. S.
wilde op Oudejaarsavond het oude jaar
„uitschieten" met een vuurwapen, dat hy fing'a," piaTtsverva'ngé'nd' voorzitter
als lid van een Groninger schietvereni- de wetgevende raad der Antillen, zeide
ging in bezit had. dat de historische banden tussen beide
Op zeker ogenblik vroeg de 14-jarlge volkeren op het raam uitgebeeld worden.
J. H. S. of hij het wapen even mochtOp het middelste paneel staat een histo-
zien. In de veronderstelling dat het wa- rische kaart van het Oostelijk gedeelte
pen niet geladen was richtte hij op de j van Noord-Amerika en de Caraïbische
student, met het noodlottige gevolg, dat i ree. geflankeerd door één afbeelding van
deze een kogel in zijn lies kreeg. De Peter Stuyvesant, laatste gouverneur van
student werd naar het ziekenhuis ver- Nieuw Amsterdam. Hij zeide: De bevol-
voerd. Tegen hem zal proces-verbaal king der Nederlandse Antillen beschouwt
worden opgemaakt wegens „het onver- zich als Nederlands maar ook als Ameri-
antwoordeUjk gebruik van een vuur-kaans in de wijdste betekenis van het
wapen." I woord.
