Jlicuwe £cihsd)e (ütruraitt
jlansrijke
K.L.M.
overwinning van
in handicap-race
de
De sport van
Zaterdag
3 Voorsprong van bijna anderhalve dag
«F
op de Britse Viscount
vliegdekschip met
man naar Guyana
Brits
500
Wist U
[AANDAG 12 OCTOBER 1953
BUREAUX: Steenstraat 37.
Directie, Redactie, Abonnementen- en
Advertentie-afdeling: Tel. 31441.
Postrekening: 58936.
ABONNEMENTEN: 6,— per kwartaal;
2,— per maand; 0,47 per week.
ADVERTENTIËN: 0,18 per millimeter.
(Bij contract belangrijke korting).
Vier en dertigste jaargang No 9861
Directie: F. DIEMER
Hoofdredacteur: Dr. E. DIEMER
Chef-Red.: H. W. J. ENSERINK
CHRISTELUK-NATIONAAL DAGBLAD
Voor Leiden en Omstreken
.Staatvasticf) ff gfteMeoea
agn furt fn fegfjeaspoet"
ZIE PAG. S EN 6
RUIM 20.000 KM BINNEN 50 UUR
E ZIJN ER...!" Met deze kreet snelde de
p K.L.M.-onderdirecteur J. J. van Balkom
1 jterdagavond om ruim half negen het
3 feine bezoekersrestaurant 't Paviljoen van
g piphol binnen. De schor uitgebrachte woor-
|n braken de spanning, die ruim een uur
ig in het rokèrige zaaltje had geheerst,
•ntaan omarmde de heer Van Balkom de
itgenote van gezagvoerder Kooper. De
buwen van de bemanning omhelsden el-
lar en moesten daarna talloze handen
budden.
Aan de andere kant van de aardbol, op
het vliegveld van Christchurch, deed de
stemming niet voor die op Schiphol onder.
Er werd gezoend dat het klapte en dat kwam
heus niet alleen doordat er zoveel bruidjes
waren meegekomen. De DC-6A Liftmaster
Dr ir Damme van de K.L.M. had de handicap
race naar Christchurch gewonnen Volgens
de handicap-formule had de Liftmaster een
voorsprong van 35 uur, 12 minuten en 31 sec.
op de Britse Viscount. In werkelijkheid kwam
de Dr ir Damme 9 uur en 7 minuten na de
Viscount binnenZaterdagavond om 19.27
uur Nederlandse tijd.
de persdienst
.Mijnheer, we zitten hie
families om de luidsprek<
bericht? We hebben
Schiphol kome:
Is
in auto, zul-
We houden
En tot half
sten de persdienst-leden mis-
woorden: „Nee, nog geen be-
Maar toen dat telefoontje eenmaal bin-
en was, toen de verkeerskamer het be-
icht doorgaf, was de uitbundigheid niet
ïeer te houden. Als een kwajongen stoof
K.L.M.'s onderdirecteur Van Balkom het
'iljoen binnen. „Jongens, ze zijn
half acht precies!" En toen steeg uit
de veJe tientallen wachtenden een zo
donderend gejuich op, dat het altijd-
lawaai van proefdraaiende vlieg
tuigmotoren werd overstemd. De
wen van de bemanningsleden konden de
tranen niet goed binnenhouden, iemand
bemachtigde de microfoon en brachl
een overslaande stem een driewerf hoera
uit op de K.L.M. en de Liftmaster,
ander sloeg een wildvreemde tafelbuur
man kletsend op de schouder en s;
grinnikten ze: „Fij hè?"
Telegram
Meteen werd het bericht naar Den
Haag getelefoneerd, waar de directeur
erop zat te wachten. En het antwoord
kwam meteen: „Een telegram aan
K.L.M.-ere die aan de vlucht hebben
;rkt." En
latei
telegram in
■oerder Kooper,
zijn twee zoontjes zeggen: „Well done,
Toen ging Schiphol naar bed. Dood-
ioe, na twee doorwaakteen doorwerkte
nachten. Er vertrok weer een vliegtuig
Londen, naar Parijs, er kwam ee
buitenlandse kist aan, het leven ging g(
Toen gezagvoerder Kooper zijn
stel op het vliegveld Harewood
Christchurch aan de grond zette
„het opwindendste moment van
wedstrijd", zei hij er zelf van
n weerklonken op dat Nieuwzee-
idse vliegveld Nederlandse liede
en wapperden er Nederlandse
iggen als een warm huldebetoon
spontane, enthousiaste ont-
ngst voor al die Liftmaster-rei-
ers.
)ie hartelijkheid spoot uit de har-
mensen die de nacht op het
egveld hadden doorgebracht, want
dat verre plekje was het toen on-
veer half zeven in de ochtend.
:est Nederlanders waren het, die
or bloemen hadden gezorgd en
nsten van plezier. Maar, bij wijze
n eerbetoon, waren er ook nog in-
orlingen, die een feestdans uit-
erden.
111e luchtreizigers waren slaperig,
een opperbeste stemming. En
gaf het ook niet zoveel, dat de
lanisatie op het vliegveld wel iets te
isen overliet, dat het koud en guur
op het moment van aankomst en
de douane in de verwarring die ont-
id veel tijd nodig had. Na de officiële
spraken van de Nederlandse gezant
L. M. de Brauw, en de Nieuwzee-
idse minister van Defensie, MacDonald,
;en de Liftmaster-klanten een uur
het feest te vieren en daarna dook
:r zo snel mogelijk zijn bed in, met
rmwaterkruiken vanwege de kou.
)e vermoeidheid was enorm meegeval-
n dat betekende heel wat voor men-
die vliegen niet tot hun dagelijkse
zigheden rekenen en op de lange
vludht maar tweemaal even hun benen
konden strekken.
Ohristdhurch heeft de komende dagen
Dg meer feestelijkheden op het pro
gramma staan.
Vanavond zou de K.L.M. een receptie
geven, waar de Douglasfabrieken een
beker aan de winnaar zouden aanbieden.
Donderdagmiddag zal te Harewood de
prijsuitreiking plaats hebben.
De K.L.M.-bemanning heeft vier dagen
de tijd om weer wat op adem te komen.
Dan duwt de Dr ir Damme de neus weer
i de richting van Schiphol.
Vorstelijke gelukwens
Vrij kort na de aankomst ontving ge
zagvoerder Kooper reeds een telegram
met gelukwensen van Koningin Juliana
Prins Bernhard. Daarin brachten de
Koningin en de Prins hun gelukwensen
met de voortreffelijke prestatie van
de bemanning en gaven zij uiting aan
hun bewondering.
Het speet gezagvoerder Kooper
wel erg dat de Hastings was uitge
vallen. „Wij waren grote vrienden
geworden," zei hij. „En we hadden
geen geheimen voor elkaar". Veel*
slaap had hij niet gehad. Alleen na
Djakarta had hij zijn ogen een paar
uur dicht kunnen doen. En op Hare-
IET WEER IN EUROPA
lerrapporten van hedenmorgen 7
iï-s
111;
OZO 2
windstil
ZZW 2
10 0
Bewolkt maar zacht
Tot morgenavond verwacht
De Bilt: Veel bewolking met
plaatselijk, in hoofdzaak
r vanavond en vannacht,
regen, hier en daar gevolgd
fjyJP door mist. Zwakke tot
j matige Zuidelijke wind. Be-
Ingrijk minder koude nacht. Morgen
verdag ongeveer dezelfde temperaturen
Js vandaag. (Opgemaakt om tien uur).
ZON EN MAAN
Dinsdag: Zon 7.01 u tot 17.51 u; Maan
1.12 u tot 20.13 u. Op 15 October E.K.
Passagiers krijgen elk
100 van prijs
De eerste prijs, die de K.L.M. in de
handicaprace in de wacht heeft ge
sleept, bestaat uit 100.000. Daar
van gaat 10.000 naar een liefda
dige instelling in Nieuw-Zeeland,
komt 15.000 ten goede aan de 12
koppende bemanning van de Lift
master en krijgen de passagiers
ieder 100. Dit laatste is een
buitengewoon sympathiek gebaar,
dat dr Plesman motiveerde met de
woorden: „Daarvoor kunnen ze in
Nieuw-Zeeland iets kopen. We
hebben dit gedaan, omdat hun
medewerking buitengewoon is ge
weest. Al was het alleen maar met
het Hup, Holland, hup
De rest van het bedrag wordt in
het personeelfonds voor bijzondere
behoeften gestort. Dit fonds is in
1934 ontstaan, toen het resterende
bedrag van de Uiver-vlucht ook
daar zijn bestemming vond.
De tweede prijs, gewonnen door
de Britse Viscount, bestaat uit
f 30.000.
wood had hij zelf de stuurknuppel
weer in handen.
Maar alles was vlotter verlopen dan
hij had gedacht. Behalve een prettige
herinnering heeft de gezagvoerder ook
nog een speelgoedbeertje overgehouden,
dat hem in Port Darwin werd aangebo
den en dat het laatste deel van de vlucht
in de cockpit heeft meegemaakt,
laatste traject had nogal wat slecht
gebracht, maar gelukkig bleef
daarbij.
Twee vrouwelijke emigranten hadden
op het laatste deel van de reis een min
der prettige ervaring: zij waren opge
sloten in de toiletten waaruit zij pas ns
een half uur konden worden bevrijd
Zaterdagavond op Schiphol speelden
ons en vele anderen in het Schiphol-
paviljoen de woorden van gezagvoerder
De grote spanning,
vrouwen en kinderen der he-
manning van de Liftmaster Za
terdagavond op Schiphol ver
keerden, ontlaadde zich in een
uitbundig gejuich toen bekend
werd, dat de Dr ir Damme i
Christchurch was aangekomen.
In het midden mevr. Kooper.
Kooper, bij zijn vertrek in Londen uit
gesproken, door het hoofd. „Ik zal er,
ik nu wel zeker kan zeggen, 50 a 51
iver doenSteeds bekeken we
de notitie van het laatste radiocon-
an de verkeerskamer met de Dr Ir
Damme, het bericht, dat de DC-6 boven
de wijde Tasmanzee vloog
In Christchurch hoopte te
landen. Dat klopte precies, beide be
rekeningen die van Kooper in Londen
"j van de telegrafist boven de Tas-
se kwamen uit op half acht
•ond. Maar het werd kwart v
aoht. het werd acht uur. Twee K.L.M.-
keken elkaar aan: „Weet je nog, met
de UiverHet werd Invart over
acht. De Uiver moest in 1934 in de Mei-
bournerace te Albury een noodlanding
maken en de autolampen van de hon
derden te hulp gesnelde Australiërs
moesten het sportpark voor de landing
verlichten.
Het werd half negen, het werd tier
./er half negenToen kwam er eei
gewoon telefoontje. „Hij is binnen. Ge
land om half acht, na bijna vijftig uur."
half zes, toen men het toestel
ilangzamerhand ging verwachten, en half
negen, hebben de minuten zich als
rtgesleept. Als uren, in de kamer
verkeersleiding, als uren bij dr Ples-
n thuis, uren in het paviljoentj-
de pilotenvroüwen stilletjes om de radio
zaten. De vliegtuigjes op de grote wereld-
kaant verschoven niet meer. Eén wa
zielig in Colombo achtergebleven,
zielig op de Cocoseilanden en
derde in Perth. De andere Canberra'
de Vickers Viscount stonden keurig op
een rijtje achter de rode eindstreep. Maar
de Dr ir Damme zal nog midden in het
blauw van de Tasmanzee, de neus dicht
bij Nieuw-Zeeland. En de berichten ble-
i uit..
Maar de minuten
huiskamers van Nederland. Elke drii
seconden ratelde er een telefoon in de
De enige schaduw over het succes van de K.L.M. in de luchtrace naar
Christchurch was voor de president-directeur, dr A. Plesman, dat hij
niet telefonisch contact met gezagvoerder Kooper kon krijgen. Met
dr ir M. H. Damme (links) naar wie het winnende vliegtuig is genoemd,
trachtte dr Plesman reeds Zaterdagavond Christchurch aan de lijn te
krijgen, maar het mocht niet lukken.
Algemene staking en boycot
Nederlandse voorzorgsmaatregelen bij de
grens met Suriname
PROGRESSIEVE VOLKSPARTIJ van dr Jagan, de vorige week door
de Engelsen afgezette premier van Brits-Guyana, heeft een algemene
staking afgekondigd. Aan de inheemsen werd verzocht, zich niet met de
Britten in te laten en alle goederen uit Groot-Brittannië te boycotten. Het
Britse vliegdekschip „Implacable" is Zaterdag met het eerste bataljon
550 man van de Argyll en Sutherland Hooglanders aan boord, uit De-
vonport naar Brits-Guyana vertrokken, waar het ongeveer over een week
zal aankomen.
BE
Officiële uitslag
van de race
De officiële uitslag van de han
dicap-afdeling van de luchtrace
naar Christchurch is:
1. K.L.M.-Douglas DC 6A Lift
master Dr ir %M. H. Damme.To-
tale t(jd: 49 uur, 57 minuten, 13
seconden. Hsndicaptfjd: 44 uur,
29 minuten, 31 seconden. Netto
tfjd: 5 uur, 27 minuten, 42 se
conden, Gezagvoerder: H. A. A.
Kooper.
2. De Britse Vickers Viscount
700 zonder „voorgift" met een
totale en een netto tijd van 40
uur, 40 minuten .en 26.4 seconden
Gezagvoerder W. Baillie.
De Nieuwzeelandse Handley
Page Hastings C 3 gezagvoerder
R. F. Watson) is met motorpech
op Ceylon achtergebleven.
In totaal heeft de K.L.M.-Lift
master 20.828 km afgelegd. In de
lucht heeft het toestel 46 uur
en 47 minuten gevlogen en op
de grond van de vliegvelden
stond de machine 3 uur en 13
minuten. De gemiddelde snel
heid was 445 km per uur. De
Liftmaster had 64 passagiers, 12
man bemanning en 300 kg post aan
boord.
De Britse Viscount had alleen
een bemanning en een paar tech
nici aan boord en was volgestouwd
met benzine. Dit toestal had 20 uur
en 13 minuten moeten vliegen om
ook een kans te maken.
De uitslag van de snelheidsrace,
waaraan vfjf Canberrastraalvlleg-
tuigen deelnamen, was:
1. R. Burton (Engeland): 23 uur.
51 min., 7.2 sec.
2. P. F. Raw (Australië): 24 uur,
32 min., 1.9 sec.
3. R. M. Furze (Engeland): 24 uur,
34 min., 9.8 sec.
De Australiër Cuming en de Brit
Hodges zagen zich door pech de
kans op een prijs ontglippen.
De Britse Lnbour-afgevaardigde,
Brockway, zal zodra het Lagerhuis bij
een korrjt, de regerir.g vragen stellen
over de toestand in Brits-Guyana en haar
ter verantwoording roepen voor de ge
nomen maatregelen. Brockway verklaar
de in een toespraak, dat het optreden
van de Britse regering in Guyana meer
communisten zal kweken, dan welke
propaganda ook.
Attlee had de Labour-leiders in een
vergadering bijeengeroepen, om de hou
ding van Labour tegenover de noodmaat
regelen van de regering te bepalen.
De grenscontrole tussen Brits-Guyana
Suriname is aanzienlijk verscherpt,
e commissaris van politie in Brits-
Guyana, kolonel Ward, is gisteren met
de chef van politie in Suriname, Douglas,
naar Nickerie gevlogen, om de grens-
contróle met de Nederlandse autoriteiten
te coördineren. Douglas verklaarde te
genover Reuter, dat de Nederlandse auto
riteiten „veel strenge- controle zouden
uitoefenen op personen die Suriname
binnenkomen". De kansen, dat aanhan
gers van de Progressieve Volkspartij Su
riname zouden binnenkomen, noemde hij
i verder. Maar daar in het paviljoen,
heeft het even, één moment stilgestaan.
En dat was, toen onderdirecteur Van
Balkom binnenkwam en riep: „Jongens,
Dr Plesman grote
betekenis
Dr Plesman, die erg blij was
de K.L.M. toch aan deze race heeft
meegedaan, vond dat de vlucht grote
betekenis heeft, ook al is de deel
neming dan wat mager geweest.
De vlucht heeft bewezen, zo zei de
president-directeur van de K.L.M.
dat met een commercieel toestel zoals
dat dagelijks wordt gebruikt langs
normale route met 64 passagiers
aan boord en een goede voorberei
ding een afstand van ruim 20.000 ki
lometer in 50 uur is af te leggen.
Bovendien heeft het straalvliegtuig in
?ze vlucht zijn betrouwbaarheid bewe-
•n. „De prestaties van de straalvlieg
tuigen in deze vlucht kan dan ook aan
leiding geven tot de verwachting dat de
burgerluchtvaart mogelijk in 1960 op de
Dr Plesman vond het ook belangrijk dat
lange afstand er heel anders zal uitzien'
het vliegtuig met propeller-turbine-motoi
de Viscount, zee rbetrouwbaar is.
Over de vlucht zei hij nog: „Zo is he
ook in het dagelijks leven. Men kan niet
altijd gewoon doorgaan. Een verjaaro-
partijtje moet er zo nu en dan tussendoor
komen. Dit was nu zo'n verjaars-
partijtje".
Ned. vliegtuig eerste
boven Tasmanzee
Toen de Dr ir M. H. Damme Zaterdag
middag op 20.000 voet hoogte over de
Tasmanzee naar het einddoel Christ
church vloog, zullen weinigen er aan
hebben gedacht, dat een vliegtuig van
Nederlandse makelij als eerste deze naar
de Grondriigse ontdekkingsreiziger Abel
Tasman genoemde zee over heeft ge
vlogen.
Het was de Australische winigcomman-
der Kiragsford Smiith, diie een kwart eeuw
geleden in 1928 met de dóemotoriige Fok-
kere Southênn Cross deze tocht als eerste
volbracht. Zijn Fokker had toen een snel
heid van 150 km per uur. De Liftmaster
deed het nu met een bijna drie keer zc
grote snelheid.
Cuming in Christchurch
aangekomen
De Australische wind commander Derek
Cuming, wiens Canberra straalbommen-
werper op de Cocos-eilanden een lekke
band kreeg, is vandaag te Cchristchurch
aangekomen. Cuming nam. zoals
weet, deel in de snelheidsklasse vai
Christchurch-race.
echter zeer klein en hij voegde er aan
toe, dat de Surinaamse bevolking niet
communistisch gezind is Zoals eerder
vermeld, zijn Nederlandse troepen naar
Nickerie, aan de grens van Suriname met
Brits-Guyana, gezonden als voorzorgs
maatregel.
Twee zoons van Mossadeq
gearresteerd
Twee zoons van ex-premier Mossadeq.
ir Ahmad Mossadeq en dr Gholam Hoes
sein Mossadeq, zijn Zaterdagavond in
Teheran gearresteerd.
Dulles hekelt Russisch
materialisme
Foster Dulles, de Amerikaanse minister
van Bui4. Zaken, heeft de politiek
het Kremlin weer eens onder de loupe
genomen. Hij verklaarde, dat de Sowjet-
leiders het onmogelijke trachten te berei
ken door de volken van hun satelliet
staten te onderwerpen aan een materia
listisch bewind, waarvan onderdrukking
het andere kenmerk is. De communisti
sche wereld houdlt er een materialistische
geloofsbelijdenis op na. welke het bestaan
een morele wet ontkent. Volgens
Dulles is in tegenstelling hiermee.
Amerikaanse levenswijze gegrond op
Christelijke beginselen.
DAT de Ned. handelsdelegatie o.l.v. mr
W. J. L. P. Gertenbach naar Argentinië
vertrok, om de handelsbesprekingen al
daar voort te zetten.
DAT de Ned. sleepboot Poolzee op weg
is naar het Roemeense vrachtschip
Friedrich-Engels (3672 ton), dat bij Fi-
nisterre (Fr.) te kampen heeft met motor
storing.
DAT dr E. L. Kramer, dir-gen. voor
de industrialisatie, de opening van de
tentoonstelling over lastechniek (Lastec
in Utrecht op originele wijze opende door
met een snijbrander een stalen afsluiting
weg te branden.
DAT de Friese Zuivelbond de panden
op de hoek van de Stationsweg—Baljee-
straat te Leeuwarden zal kopen om er een
nieuw bondsgebouw te stichten.
DAT op het stikstofbindingsbedrijf van
de Staatsmijnen een nieuwe, 18 m hoge
gaswatertoren in gebruik is genomen,
waarin het gas, afkomstig van de cokes-
fabriek Maurits, wordt gewassen.
DAT de Amstel-loge van de Indepen
dent Order of Odd-Fellows Zaterdag
avond in Amsterdam haar 50-jarig be
staan vierde.
DAT J. Claus, technisch redacteur bij
de Rubberstichting Delft, aan een woor
denboek in tien talen werkt, dat ongeveer
8000 woorden, betrekking hebbende op
rubber, zal bevatten.
DAT honderden oud-stoottroepers giste
ren in Leeuwen-Beneden hun gevallen
makkers herdachten en mej. Geldens
namens Prinses Wilhelmina een krans
DAT Vrijdag in het laboratorium
de Prov. Limb. El^ctriciteits Mij te
Maastricht een nieuwe generator in ge
bruik wordt gesteld.
DAT Zaterdag de laatste dag varn het
congres van de Alg. Ned. Grafische Bond.
afscheid is genomen van de hoofdbe
stuurder, G. Gestmam uiit Den Haa.g, diie
de pensioengerechitogde leeftijd bereikte
en C. Diebrink uit Eindhoven hem op
volgde.
DAT de commlssairis der Koningin ln
Drente Zaterdag de weg Roden-Peize-
Groningen zal openen.
DAT ook in N.-Brabant het eerste lus
trum van Steun Wettig Gezag is gevierd
met een provinciale landdag in Den
Bosch, waaraan 1700 vrijwilligers deel-
DAT Zaterdag in Cuyck a.d. Maas de
nieuwe kofferschrijfmachme-fabnek
Halberg is ingezegend en in gebruik ge-
DAT de vluchthaven van Zijpe
week Lv.m. de sluiting van het dijkgat
bij Ouwerkerk voor de soheep vaart
slechts hall beschikbaar u.
ChurchillDuitsers in
E.D.G. of N.A.T.0.
Handhaaft plan conferentie
grote mogendheden
Voor de eerste maal na zijn ziekte heeft
de Britse premier, Sir Winston Churchill,
op het congres van de Conservatieve
Partij te Margate een rede gehouden.
Churchill zag er zeer goed uit en hij sprak
de rede uit met hetzelfde vuur als in zijn
gloriedagen.
Uit Churchills toespraak stippen wij de
volgende punten aan: 1. Engeland zal
voortgaan met zijn pogingen, een bijeen
komst van de Grote Vier of de Grote Vijf
(met communistisch China) te bewerkstel
ligen; 2. Het oorlogsgevaar is geringer ge
worden. in vergelijking met October 1951,
toen het kabinet-Churchill aan het bewind
kwam; 3. Engeland blijft streven naar de
totstandkoming van de E.D.G. mèt Duits
land of. Indien de Franse houding zulks
onmogelijk maakt, de opneming van
Duitsland in de N.A.T.O. Ter geruststel
ling voor de Fransen zullen Britse en
Amerikaanse troepen op het Europese
vasteland gelegerd blijven; 4. Er zijn thans
voldoende Britse troepen in Brits Guyana
om een communistische staatsgreep te
voorkomen en orde en rust te verzekeren;
5. Twee jaar geleden was Groot-Brittannië
op weg naar een bankroet, nu is het in
staat, aan zijn verplichtingen te voldoen.
Maar dit is niet voldoende. Engeland moet
streven naar onafhankelijkheid; 6. Chur
chill is niet van plan dit jaar verkiezingen
te houden en indien mogelijk ook
het volgend jaar niet.
De premier herinnerde tenslotte aan
zijn rede van 11 Mei jl.. waarin hij een
..Locarno-pact" (non-aegressiepact) voor
stelde tussen Oost en West.
Korea
Vóór-conferentie te
Pan Moen Djon
„Rijstbommen" van Tsjang
Kai Sjek
De Chinese premier en minister van
Buit. Zaken, Tsjoe En Lai, heeft thans het
voorstel gedaan, dat de Geallieerden en
misten delegaties naar Pan Moen
Djon zullen zenden. Daar moet dan be
sproken worden, wanneer en waar de
Koreaanse politieke conferentie gehouden
zal worden en tevens het punt, welke
landen er aan zullen deelnemen. Volgens
Radio-Peking, is dit nu het antwoord van
Tsjoe En Lai op de Westelijke nota's
inzake de Koreaanse conferentie. Het ant
woord van communistisch China werd via
Zweden ter kennis van de Amerikaanse
regering gebracht. Reuter meldt, dat
Amerika dit aanbod waarschijnlijk zal
aanvaarden.
Vermelden wij nog. dat de Koreaanse
Westkust geteisterd werd door een wer
velwind. waardoor de haven van Seoel
zwaar te lijden had en een honderdtal
personen om het leven kwam of nog ver
mist wordb Twaalf vliegtuigen van de
Chinese nationalistische strijdkrachten op
Formosa hebben Zaterdag vier ton aan
„bommen" van papier en rijst, uitgewor
pen boven communistisch China, ter ge
legenheid van het vieren der stichting van
de Chinese republiek. Deze papieren
„bommen" bestonden uit vlugschriften
met een boodschap van Tsjang Kai Sjek
aan het Chinese volk.
Tsjang heeft tevens in de hoofdstad
Taipeh een militaire parade afgenomen,
waaraan ook werd deelgenomen door af
delingen zware artillerie, vecht- en
pantserwagens. Tsjang drong er op aan,
alles in het werk te stellen om eens weer
terug te keren op het Chinese vasteland.
Gentraal Huil, de nieuwe opperbevel
hebber'. van de strijdkrachten dor Ver.
Naties, is vandaag uit Japan in Korea
aangekomen, waar hij een bezoek bracht
aan president Syngman Rhee. De gene
raal zal zes dagen in Korea blijven.
laten vallen. Zoiets
ook kunnen gebeure:
U voelt bet al. Toer
samen in het bootje
geen enkele keer beet. I:
raing kom je er gauw
krant van A tot Z door t
Vooral wanneer die op
Vindt U het hatelijk dat ik, toen we
uit het bootje stapten, tegen hem
zei: Kerel, zou je voor het geval we
nog eens samen uit vissen gaan,
maar geen abonnement op De
Nieuwe Leidsche nemen? Ik sou
s kum
n?...
Wei-
Nee ik heb nooit geweten,
met azijn iets kon vangen.
licht is het een goede tip voor ras-
hengelaars, die ik daarom gaarne
Weltevree,
Ik doe mee aan de wervingsactie
kwartaal abonné als mijn aandeel.
Noteer de volgende week/maand/
Woonplaats:
S.v.p. doorhalen wat
Afzender: aboni
