Zal de „baet" genoeg zijn om
de „cost" goed te maken?
Onherbergzame oorden met moderne
middelen opengelegd
Vermoeide grond in Keukenhof
werd gestoomd
„Krantendirecties vrezen de
invloed der typografen"
VISSERIJGOLFJES
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
6
Het grootste probleem van Nieuw-Guinea
Noord-Oosten alleen maar vruchten
een fantastisch brein?
Het zal de taak der Overheid zyn, alle
beschikbare wetenschappelijke krachten
in te schakelen om op deze vragen ant
woord te krijgen. Over uranium, bauxiet
en zovele andere onmisbare grondstoffen
in de moderne wereld en helaas ook
oorlogshuishouding zullen wij niet
spreken, al worden ook deze grondstof
fen in Nieuw-Guinea's bodem vermoed.
Om echter eventueel goedkoo-p enthou
siasme te doven, wil ik er op wijzen, dat
over het algemeen de mijnschatten te vin
den zijn in de meest onherbergzame stre
ken. En aan onherbergzame streken is
het grootste gedeelte van Nieuw-Guinea
zeer ryk.
Voor een groot deel van dit land, en
zeker voor de Vogelkop met de meeste
beloften op mijnbouwkundig gebied, kuiy-
nen wij vaststellen dat hier zijn óf hoge
en zeer steile en ontoegankelijke bergen
óf moerassen. Daartussen is dan niets.
Ruim 6000 km heb ik over Nieuw-
Guinea gevlogen, vele delen herhaaldelijk
in verschillende richtingen, en steeds viel
imy deze situatie op.
Olie
Zijn er dus op mijnbouwkundig gebied
vele vraagtekens te zetten al ontvein
zen wij ons niet, dat stelselmatige onder
zoekingen enkele dezer vraagtekens zul
len wegvegen op één gebied verkregen
wij enige zekerheid. Wij bedoelen de olie.
Aanvankelijk ook geen denderend succes,
wanneer wij uit de algemeen bekende
publicaties de opbrengsten zien van het
sinds enige jaren geëxploiteerde terrein
van de Ned. Nieuw-Guinea Petroleum-
Maatschappij te Klamono.
Maar sedert kort zijn in het Zuid-
Oosten van de Vogelkop, in het gebied,
dat de naam draagt van de plaats Steen
kool, boringen verricht, die op betere
resultaten wijzen en dan ook aanleiding
zijn geweest voor deze Maatschappij om
zeer grote bedragen in de openlegging
van dit gebied, het aanleggen van wegen,
tankplateaux, de bouw van woningen en
dienstgebouwen en zovele andere werken
meer, te beleggen.
Wat dit betekent, is voor iemand, die
deze harde aanpak van het oerbos, de
bergpartijen en de moerassen niet heeft
gezim. onmo-slijk te begrijpen. Want het
lijkt zo eenvoudig,, een oliebedrijf tot
stand te brengen; een boring op de goede
plaats, een pijpleiding om de producten
af te voeren
en schepen
finaderij.
(Door F. H. van de Wetering)
TnE VRAAG, of Nieuw-Guinea toekomst heeft, is niet een
U kwestie van hardwerkende ambtenaren, van welwil
lende landbouwers of van ondernemende particulieren.
Zeker, zij allen hebben een belangrijke betekenis in het
opbouwingsvlak van dit grote, grillige en in menig opzicht
nog zo onbekende rijksdeel. Waren zij er niet, zo zouden
wij over de opbouw en de toekomst van Nieuw-Guinea niet
behoeven te praten. Maar de kardinale vraag, waarom
alles draait, is, of de bodem in mijnbouwkundig opzicht
zulke schatten herbergt, dat dit land in de wereldeconomie
een rol zal gaan spelen en voor zichzelf een redelijke staat
van welvaart kan verwerven.
Dat de kuststreken van Merauke
tot sawahs moeten worden gevormd
om Nieuw-Guinea op rijstgebied on
afhankelijk van de wereld te maken,
is logisch. Dat met betere voorlich
ting op landbouwgebied de land- en
tuinbouwers voor groenten en fruit
ten dienste van de bevolking moeten
zorgen, ligt voor de hand. Dat het
boswezen straks met selectie van het
bos-areaal en met verwerking van
alle soorten bomen tot goed timmer
hout moet komen; dat de bouwplan
nen zonder grote deviezenoffers ge
realiseerd kunnen worden, kan ieder
begrijpen.
Maardaarmede is economisch
gesproken de toekomst van dit over
zeese rijksdeel niet bepaald. De bo
demschatten, waarvan wij tot nu toe
weinig weten, al wordt er wel veel
over gepraat, zullen aan het daglicht
moeten worden gebracht.
Ik heb van mijnproducten geen sikkepit
verstand, maar stopte toch in mijn koffer
met zekere trots een stuk steenkool, dat
ik bij een afgraving opraapte. Misschien
voor een kenner waardeloze kool, maar
ik vraag me toch af, of het zo vreemd
gedacht is, dat de diepte schatten op dit
gebied bevat. Zijn de nikkelvoorraden in
^t Cyclojipgebergte en de goudsporen in 't
Moeilijke zaak
Die petroleumindustrie, voor velen
al te eenvoudig gezien als een kwestie
van kapitaal, zou spoedig blijken te zijn
een stelselmatig en wetenschappelijk
bestel, waarin de knapste geologen, tech
nici, economen en scheikundigen de
vruchten van hun studie zouden laten
zien. Reeds het begin: de opsporing
de olie, is een moeilijke zaak. Er bestaan
nog geen instrumenten, die terstond olie
verzamelingen in de diepte kunnen
tonen. Tegenwoordig maakt men vanuit
vliegmachines op fotografische wijze topo
grafische kaarten; daarna gaat men te
voet het oerbos in om de gegevens, die op
de foto's te zien zyn, te controleren
aan te vullen.
Zodra het echter om moerasgebieden
gaat, welke geheel met een laag modder
zijn bedekt, ontstaan weer allerlei
lijkheden, voor welker oplossing bepaalde
wetenschappelijke methoden worden toe
gepast.
Om het werk van deze groepen onder
zoekers in de moerasgebieden van Nieuw-
Guinea te verlichten, wordt gebruik ge
maakt van helicopters. Vanuit het basis
kamp worden naar de plek, waar hel
bodemonderzoek plaats heeft, ongeveer
300 man, voeding, instrumenten, boor
machines enz. vervoerd. Dank zij het
gebruik van deze machines kan men
tegenwoordig sneller werken, want het
transport door de lucht is veel
diger dan (het vervoer door
en onbegaanbare bossen.
Is men tot het oordeel gekomen, dat op
een bepaald punt kans bestaat, dat olie
aanwezig is, dan beginnen de moeilijk
heden pas. Want deze boorinstallaties, die
soms tot enige duizenden meters diep
graven, kunnen maar niet zo worden op
gesteld. Wegen moeten worden aange
legd, bruggen gebouwd, maar ook perso-
neelsverblijven opgericht en levensmid
delen aangevoerd.
Slaagt zo'n boring, die altijd 3 4 4 hon
derdduizend gulden kost dan komt de
vraag van de afvoer der olie, d.w.z. van
de pijpleiding, want de olie moet naar een
daarvoor gebouwd havenemplacement
worden geleid om in tankers te worden
afgevoerd.
Deze herculesarbeid wordt door de Ned.
Nieuw-Guinea Petroleum-Maatschappij
in het Zuid-Oosten van de Vogelkop tot
stand gebracht en gedurende twee dagen
mocht ik dit technisch wonder aanschou
wen: van heuvels, die werden afgegraven
met Amerikaanse machines om plateaux
te verkrijgen, waarop tanks worden ge
bouwd; van een 10 km lange leiding door
het moeras, welke leiding ligt op jukken,
waarvan de benen bestaan uit betonpalen,
variërende van 7 tot 22 meter; van wegen
i moderne woningbouw; van ziekenhui-
in en sociëteiten; van distributielokalen
i magazijnen.
En dat alles in een land met weinig
arbeidskrachten. Daarom zien wij naast
al de technische wonderen nog een ander
wonder van Nieuw-Guinea. dat wy ner
gens anders ooit zagen.
In het gebied, waar de Ned. Nieuw-
Guinea Petroleum-Maatschappij haar
plannen realiseert, wordt dit gedaan door
combinatie van Nederlandse aan-
irs, die Nederlandse arbeiders naar
Nieuw-Guinea uitzenden.
zien wij hier dan het wonder, dat
de blanke Nederlander én de Papoea te
rn aan het werk zijn en in alles gelijk
optrekken.
Geen vervreemding
De drawback voor de Oliemaatschappij
is de overheidsmaatregel, dat de Papoea
niet langer dan één jaar bij de Maat
schappij werkzaam mag zijn, ter voor
koming. dat hij van zijn eigen dorpsmilieu
zal vervreemden cn zodoende het dorps
leven zal ontaarden.
De overheid wil voorkomen, dat in
Nieuw-Guinea is nog groten
deels verwoest en onontgonnen
maar ook die woeste schoonheid
heeft haar eigen bekoring. Hier
ziet men een gedeelte uit het
stroomgebied van de Mambera-
mo, een van Nieuw-Guinea's
rivieren.
Nieuw-Guinea dezelfde toestand ontstaat
als in de Belgische Congo en dat het
Papoeavolk ondergaat in een soort koe
liemaatschappij, met de slump als achter
grond.
Toch geloven wij, dat het nuttig kan
zijn deze werkvergunning tot 1% a 2 jaar
uit te breiden.
Voor de geschoolde arbeiders ligt het
probleem nog anders. De Maatschappij
subsidieert volks- en vervolgonderwijs
door Zending en Missie gedreven, waar
van de leerlingen daarna de ambachts
school doorlopen. Deze opleiding kost
ten minste 8 4 9 jaar, zodat het nog vrij
lang zal duren, voordat hier voldoende
vrucht van wordt geplukt.
Nergens elders in de v.-
de oliemaatschappijen zich voor de taak derlandse groep,
gesteld. gezien, de opleiding
Dit jaar al bijna 30.000
emigranten
Grote Beer gisteren weer met
475 personen naar Canada
Van Januari tot September 1953 zijn
ongeveer 28.200 Nederlanders geëmi
greerd. In de komende maanden
jaar zal dit aantal de 30.000 ruimschoots
overschrijden.
Zaterdag j.l. vertrok de Sibajak
Rotterdam met 376 emigranten naai
nada. Van Schiphol vertrok dezelfde dag
een K.L.M.-vliegtuig naar Canada met
ongeveer 60 emigranten. Gistermiddag
ging een zelfde toestel naar Australië,
vandaag één naar Canada en op 28 Sep
tember gaat er opnieuw een naar Canada.
Op de Grote Beer, die gisteren uit Rot
terdam naar Canada is vertrokken, heb
ben zich 475 emigranten ingescheept.
De vertrekdata van de emigranten
schepen zijn voorlopig als volgt vastge
steld: 29 September: Zuiderkruis naar
Canada (600—650 emigranten); 1 October:
Johan van Oldenbarnevelt naar Austra
lië (ongeveer 1400 emigranten); 20 Oc
tober: Grote Beer naar Canada; 20 Oc
tober: Zuiderkruis naar Zuid-Afrika; 28
October: Sibajak naar Australië; 17 No
vember: Grote Beer naar Canada; 1 De
cember: Waterman naar Zuld-Afrika; 14
December: Zuiderkruis naar Nieuw-
Zeeland.
Voorlopige regeling van het
nationale plan
In afwachting van de nieuwe wet op
de ruimtelijke ordening, waarvoor reeds
een voorontwerp gereed is, heeft
ter Witte aan de Tweede Kamer voorge
steld de werkingsduur van de voorlopige
regeling in zake het nationale plan
streekplannen te verlengen van 1 Januari
1954 tot 1 Januari 1956.
Voor zonsverduistering
naar Zweden
Een nieuwe Nederlandse
eclips-expeditie
Na de expeditie van Februari 1952
naar Khartoem (Afrika), wordt than:
een Nederlandse expeditie naar Zweden
voorbereid voor het waarnemen van de
totale zonsverduistering op 30 Juni 1954.
groot deel van Europa, ook in
Nederland, zal deze zonsverduistering ge
deeltelijk waarneembaar zijn.
Met de expeditie van 1952 waren de
problemen nog lang niet opgelost en er
bleven na Khartoem nog vele wensen
er. Onder auspiciën van de Nederland-
Eclips Commissie en naar verwachting
;t financiële steun van de Nederlandse
organisatie voor Zuiver Wetenschappelijk
Onderzoek (Z.W.O.) gaat in 1954 een
Nederlandse expeditie onder leiding van
de directeur van de Utrechtse sterren
wacht, prof. dr M. G. J, Minnaert, naar
het eiland Gotland in de Oostzee. Hier
zal een totale zonsverduistering
derhalve minuut waarneembaar zijn. De
assistent van prof. Minnaert, dr J. Hout-
gast, gaat met hetzelfde instrument
waarmee hy in 1952 in Khartoem de
eclips waarnam met de nieuwe expeditie
Behalve een jonge Utrechtse astro-
de heer R. W. J Heintze, zal
eveneens een tweetal door prof. dr A. C.
Heel uit Delft aan te wijzen ster-
de" "wereld hebben I renkundigen deel uitmaken van de Ne-
Kapaukoe-familie aan de Wisselmeren. De kleding van deze nog zeer
primitieve volksstam bestaat alleen uit een rokje van gras en een
draagnet.
schoolde werkkrachten van het eerste
onderwijs at ter hand te nemen. Maar
daarvoor zijn wij dan ook op Nieuw-
Guinea: het land der problemen.
In April 1954 zal in het Steenkool-
gebied het werk klaar zijn; dan kan
de gewonnen olie worden afgevoerd.
Zal de baet voldoende zijn om de
cost, die, naar ik schat, meer dan een
milliard gulden bedraagt, goed te
maken? Dat wil dan zeggen: zal de
olie-industrie zulk een vlucht ner
dat Nieuw-Guinea als land daarvan
rijke vruchten oogst?
Want wil het goed zijn, dan moet,
wat nu technisch het oliewonder van
Steenkool heet, straks een der eco
nomische wonderen van Nieuw-Gui
nea worden. Ik vond bij de overigens
meestal zwijgzame oliemensen een
opgewekte stemming. Dat geeft de
man, die economische grondslagen
voor Nieuw-Guinea zoekt, moed!
Osiristarwe levert per
hectare minder op
Ondanks de waarschuwing die enige
tijd geleden is gegeven tegen de zgn
„wondertarwe" of Osiristarwe, blijken
;r nog steeds landbouwers te zijn, die
worden geïmporteerd door de grote, ruim
tien céntimeter lange aren van deze
tarwe, die vele malen zijn vertakt. Voor
een leek ziet het er inderdaad naar uit,
dat deze osiristarwe dus veel meer zal
opbrengen dan gewone tarwe. Per aar is
dat dan ook het geval. Aangezien echter
slechts één korrel per vierkante voet kan
worden uitgezaaid, terwijl bij het uit
zaaien van andere tarwegewassen op
iedere 2 a 3 centimeter een korel komt
te liggen, bevat een hectare een aan
zienlijk geringer aantal aren, zodat de
opbrengst per hectare minder is dan bij
andere tarwesoorten. Ook de bakwaarde
le Osiristarwe is veel minder dan bij
andere graansoorten.
Tulpen zullen in 't voorjaar prijken
zoals het kan
Het was geen geheim: de tulpen in de Keukenhof kas vertoonden de laatste jaren
een stand, waarover men nu niet bepaald „hoera" kon roepen. Dat konden in
sommige vallen zélfs leken op bollen- en bloemengebied zien. Het gebeurde nog
al eens, dat diverse soorten tulpen als een vaatdoek tegen de grond gingen, nog
voor de bloem goed en wel op kleur was. Verder kon men vooral in het vorige
seizoen veel „vurige" punten aan de bladeren zien. Men probeerde van alles-en-
nog-wat, maar niets hielp. En nu heeft men een middel te baat genomen, waarbij
mislukken vrywel uitgesloten is: men liet de grond van het warenhuis stomen.
op de reeds behandelde terecht zou ko
men en deze daardoor weer besmet zou
worden.
Zo zal de grond van de Keukenhofkas
nu naar alle waarschijnlijkheid weer
kerngezond zijn en mag de stichting er
vrijwel zeker van zijn, dat de tulpen dit
voorjaar zó zullen prijken, zoals het wer
kelijk kan.
Tussen twee haakjes: men had het
Keukenhofbestuur deze moeilijkheden
met het tulpengewas in' de kas voorspeld.
was toen bekend werd, dat het
warenhuis met vast glas zou worden. Men
rekende de stichting voor, dat de grond
op deze manier nooit behoorlijk zou door
spoelen en dat men binnen enkele jarer
met een kas zou zitten, waarin geen tulp
behoorlijk wilde groeien. Bovendien
men zeer terecht van mening, dat de
grond door ieder-jaar-maar-weer-tulpen
wel erg gauw „oudbakken" zou zijn.
waren echter ook experts die ei
ders over dachten en o.m. meenden, dat
door voortdurend diep te delven het
zaakje ook wel ree zou houden. Het lukte
niet. De tulpen stonden vooral de laatste
jaar bedenkelijk slecht. En degenen,
die hiervoor de verantwoording hebben,
begingen in de showtijd bovendien dé
fout de bloemen veel te lang op de steel
te laten staan. In sterke mate overbloeide
tulpen, waarvan een deel bovendien
plat tegen de grond lag, vormen geen
reclame voor het bollenvek. Integendeel!
Men probeerde de moeilijkheden eerst
nog op te vangen door een flinke begie
ting. Eerst goot men in de paden, maai
later liet men draineerpotten onder de
bedden leggen. Die werden dan volge
pompt, waardoor men dus min of meer
?n „onderaardse" bevloeiing kreeg.
Ook dat gaf niet het gewenste resultaat
i zo ging men er nu toe over de grond
te laten stomen.
Gevaarte
ït was anders een heel gevaarte, dat
dit doel de sloot kwam binnenvaren:
schuit met verwarmingsketel en een
oliebrander, waarvoor weer een tank mèt
nodig was. Van de ketel uit liep eer
grote zware pijp de kas in en die eindigde
daar in een verdeelstuk met zes kleinere
pijpen. Hieraan zaten weer zes horizon
taal liggende pijpen, die op ongeveer der-
g centimeter in de grond werden inge
graven. Via de stoomketel op de schuit
werd de stoom in deze pijpen geperst en
ontsnapte aan het einde door kleine gaat
jes in de ondergrondse pijpen.
Grondthermometers vertelde de heer K.
Smits uit Lisse, die deze apparatuur be
diende, hoe warm het in de grond werd
de heer Smits liet de temperatuur
vrolijk oplopen tot 100 gr. Celsius! Dan
kunnen er vrijwel geen levende bacteriën
in de grond zitten, die het tulpen
gewas kunnen belagen. Bij deze behande
ling verdween ook het onkruid als sneeuw
r de z
Voorzitter R.K. grafici;
Vakbonden koesteren echter geen boze plannen
jegens persvrijheid
HET IS EEN opmerkelijk verschijnsel dat in het grafisch bedrijf, dat
bijna 40 jaren lang de idee van de bedrijfsorganisatie heeft gepro
pageerd en op privaatrechtelijke grondslag doorgevoerd, de bereidheid tot
medewerking aan de P.B.O. zo uitermate gering is." Aldus de voorzitter
van de Nederlandse Katholieke Grafische Bond, de heer B. Leijn, die
Maandag in Utrecht de tweedaagse algemene vergadering van zijn organi
satie met een rede heeft geopend. De woorden, gesproken door een or
ganisatieleider, die vandaag met pensioen zou gaan, klonken bitter, aldus
De Volkskrant.
Provinciefonds ontvangt
j 32 millioen
Zuid-Holland zal in 1954 uit het Pro
vinciefonds naar schatting f 4.501.707 ont
vangen, zo blijkt uit de begroting van
het fonds die de ministers Beel en Van
de Kieft hebben ingediend.
De inkomesten van het fonds, die 0.67
pet van bepaalde belastingopbrengsten
bedragen, zullen volgend jaar in totaal
vermoedelijk ruim f32 millioen belopen.
Hiertoe wordt o.a. bijgedragen door de
omzetbelasting f7.638.000, inkomstenbe
lasting f6.298.000, vennootschapsbelasting
f.5.527.500, loonbelasting f4.421 000. in
voerrechten f2 680.000, accijns op tabak
f 2.278.000.
Op 8 October a.s. zal het toestel njB
de KLM, de Liftmaster, Dr Ir Damn, b
als eerste vertrekken in de Chri#
churchrace. Een race voor rlieij
tuigen, van Londen naar ChritP
church, een plaatsje op Nieu3
Zeeland. De foto toont de uoltaüij^
bemanning van het vliegtuig, q,
schaard om het toestel, dat zij n« H»
Christchurch zullen brengen. Boot
van links naar rechts: J. u. d. üo 11
2de radio-technicus; J. Kiepe,
radio-technicus; J. Noomen,
officier; P. J. Aarts, 2de ojjlcic^11
H. A. A. Kooper, gezagvoerder; J
Griffith, le officier; H. v. d.
le boordwerktuigkundige; J. Boo nu
ma, 2e boordwerktuigkundige i
A. Visser, chef vliegtechnisch BureaJT
General Operations KLM. Middei
de Dr Ir Damme. Onder: v.l.n.r: J
mejuffrouw E. M. J. Pinaulij1
stewardess eerste traject; L. J. ft J
Hermans, le steward, le traject i
J. H. Hoftijzer, 2de steward le trc-
ject; mejuffrouw M. J. S. Krerrw 11
stewardess laatste traject; M. d f
Jongh, eeste steward, laatste traje« v
en J. A. van Praagh, 2de Stewart
laatste traject. Laatste groep
drie: me juf f ruw N. T. B. Jaspert
stewardess 2de traject; J. Stil, li j
steward. 2de traject en W. J. Jobu,
2e steward, 2de traject.
Geen eigen bond voo:
handelsreizigers
Tot nu toe bestaat voor de Prot.-Q
handelsreizigers de mogelijkheid zich
organiseren in de Ned. Ver. van Chris)
lijke Handelsreizigers en Handelsagent
en in de Ned. Chr. Beambtenbond.
De grensregelingscommissie va
Chr. Nat. Vakverbond heeft nu de Ne
Chr. Beambtenbond aangewezen als
organisatie, waarin de Christelijk georg
niseerde handelsreizigers en agenten
uitsluiting dienen te zijn georganisee:
Voorts is beslist dat binnen deze organ
satie een groep handelsreizigers en h
delsagenten dient te bestaan, die met
trekking tot de behartiging van de
roepsaangelegenheden zelfstandig is.
Volgens de heer Leijn vrezen de dag
bladondernemers blijkens zijn rede de
„moeilijkste" werkgeverskring in de gra
fische bedrijfstakken de invloed
de werknemersbonden. Hun vrees
hoofdzakelijk worden gevoed door de be-
drijfsbonden, welke in het N.V.V. vol
ledig, in het C.N.V. ten dele, en In de
K.A.B. nog niet zijn gesticht Dit pro
bleem, dat als een rode draad loopt door
complex van vraagstukken, is er
aldus de voorzitter der R.K. grafici dt
oorzaak van dat de C.A.O. voor het ad
ministratief personeel der krantenbe-
drijven nog steeds niet van kracht is ge
worden. „Zelfs onderneemt men thans
pogingen om de bonden der grafici als
partij bij deze C.A.O. uit te sluiten," al
dus de heer Leijn.
De Nederlandse Dagbladpers (N.D.P.)
van oordeel dat een bedrijfstaksgewlj;
organisatie (die aangepast is aan c
P.B.O.-structuur) de organisatorische
zelfstandigheid en de journalistieke on
afhankelijkheid van de pers zal aanran-
en geen waarborg kan geven voor
betrouwbare nieuwsvoorziening en
eerlijke voorlichting. Op deze lezing,
die hij gaf van het standpunt der kran
tendirecties, antwoordde de heer Leijn:
,De grafische bonden zijn tot heel wat1
in staat, doch dergelijke boze plannen
jegens de vrijheid en de onafhankelijk
heid van de pers, komen er in de hoof
den van hun leiders niet op." Hij richtte
zijn critiek ook tot uitgevers van nie
bladen en periodieken.
Nadelige verschillen
De volgens de heer Leijn „vér-
gezochte" argumenten van de N.D.P.,
hebben verschillen doen ontstaan tussen
de arbeidsvoorwaarden van het admini
stratief personeel der grafische bedrijven
dat der dagbladen. Voor de laatste
groep werknemers zijn deze nadelig. De
heeft een C.A.O., is verzekerd ii
het A.S.F. en geniet pensioenvoorzienin
gen. In het dagbladbedrijf is evenwel
omtrent dit alles voor het administratief
personeel niets geregeld. Het valt overal
Aan goed geschoolde vaklieden is in het
grafisch bedrijf nog steeds gebrek. Dit
personeelssterkte welke, na een
stijging sedert 1946, inmiddels stabiel is
geworden. Ofschoon er een geleidelijke
jongeren valt waar te ne-
Visserijschool in Zuid-
Afrika
Uit Pretoria wordt gemeld, dat aan de
Zeevaartschool bij Saldanhabaai voor
het eerst een afdeling ter opleiding voor
de visserij zal worden geopend. Men
heeft hiertoe besloten, omdat de visserij
de Unie van Zuid-Afrika in het bij
zonder langs de Westkust van Kaapstad
tot bij Walvisbaai een sterke ontwikke
ling ondergaat en mede de belangstel
ling krijgt van de blanke vissers. Zelfs
zullen met volle medewerking van de
Z.-Afrikaanse regering Nederlandse
en Deense vissers worden ingeschakeld.
Jonge immigranten, die zich tot de vis
serij aangetrokken gevoelen, kunnen
is deze opleiding volgen en zul-
het behalen van het diploma als
officier op de visserijvloot van Zuid-
Afrika worden ingeschakeld
Een De Ruyterschool
Te Vlissingen is dezer dagen de nieuwe
„De Ruyterschool" aan de Badhuisweg
gebruik genomen, zulks in tegenwoor
digheid van talrijke autoriteiten uit de
Nederlandse koopvaardij, de marine en
de visserij. Deze school, waaraan ook
'n aantal leerlingen uit Katwijk, Noord-
wijk en Leiderdorp verbonden is, levert
jaarlijks een flink aantal officieren in de
rang van stuurman, boordwerktuigkun
dige en radiotelegrafist af voor de
rine, de koopvaardij en de visserij. De
nieuwe school is vooral voor de practijk-
lessen voorzien van de modernste werk
tuigen en gereedschappen en is eei
langrijke aanwinst voor de opleiding
voor de zeevaart in ons land. Ter gele
genheid van de officiële opening werd
door genodigden, leerlingen en oud-leer
lingen een korte zeereis gemaakt mei
het m.s. „Prinses Beatrix", waarby de
lunch aan boord werd gebruikt.
zijn er in Nederland ruim 2000 totaal in
een ander vak overgestapt.
Volgens de heer Leijn (voorstander var
vrijere loonvorming) zou de huidige loon-
bepaling in de grafische bedrijven hier
aan schuld kunnen hebben.
De voorzitter van de Algemene Neder
landse Grafische Bond, de heer H. Stap-
horsius (gast op de algemene vergadering
de R.K. grafici) deelde mee, dat de
Nederlandse Dagbladpers vandaag zoi
beslissen over de C.A.O. voor het ad
ministratief personeel der kranten. Op
dit ogenblik is het nog een vraag, of de
dagbladdirecties genoemde overeenkomst
:ullen afsluiten met de organisaties
de kantoorbedienden alléén, dan wel met
de grafische bonden, of met beiden ge
zamenlijk. Te oordelen naar de woorden
de heer Staphorsius, dreigt er eer
conflict uit te breken tussen de werk
gevers en werknemers in het grafische
bedrijf.
De voorzitter van de A.N.G.B. zeide:
„Als de dagbladondernemers niet tot be
zinning komen, zal er een ongekend
schandaal gebeuren. Zij zullen niet meer en
niet minder dan een „geestelijke diefstal
plegen, wanneer zij de drie werknemers
organisaties in de grafische bedrijven
buiten de deur zetten bij de afsluiting
an de C.A.O. voor administratief per-
meel. Het voorbereidend werk voor
Dinsdagmarkt kon naar de handel
spuid worden: de prijs lag tussen de ƒ10,5
en de ƒ12 per kist.
Voldoende
Er was overigens weer meer
noeg blijkens het lijstje: Eli met 1830
ten haring plus 20 bijvis en 20 stijve
beljauwen; Thorina met 1800 kisten
ring en een tonijn (die ƒ136.- opbrac
Norma met 1350 kisten makreel, 75
ring, 90 schelvis, 70 gul en kool, 25
ting en 15 varia; de KW 159 met 300
ten haring en 15 varia; de IJM 22 met 10
schelvis, 300 makreel, 15 gul, 15
80 stijve kabeljauwen, en de SCH 27
400 haring, 60 schelvis, 20 makreel
varia. De „Annie" (IJm 14) is tot vanda:
blijven liggen.
Makreel slap
De vangst makreel van de Norma Mé-!
ria was helaas aan de slappe, kant walj
vooral voor de „bonken" gold. De reis
voor de dichte makreel kennelijk te 1:
geworden en de Zuidmakreel deed du
ook niet meer dan ƒ15 a ƒ17 terwijl dil
bonken per kist niet hoger kwamen du
tot ƒ16 a 10,50. Waren de grote makrele
„lekker" geweest, dan had de Norma zt-
ker ƒ3000 a ƒ4000 meer gemaakt.
Belg kreeg weinig
Er was voor de Belgische handel man
weinig kabeljauw te koop aan de IJmul-
dense Dinsdagmarkt. De prijzen ware:
daarmee omgekeerd evenredig: voor uil
leggers is per regel ƒ100 betaald en dt
kisten deden ƒ160.
Rondvis even duur
Schelvis en wijting waren ongeveet
even duur als Maandag. Piepers haaldM
de 28 en de wijting liep iets op tot
geveer ƒ17 per kist. Een paar kisten
zwarte koolvis haalde de 80.
Slecht weer, dure tong
Waarschijnlijk ten gevolge
briezige weer waren de tongen duurderI
dan Maandag. Er zijn lappen verkocht
voor 5 per kilo, grootmiddel liep op tot
ƒ2,35 en kleinmiddel haalde de ƒ2,10 met
1,90 voor de tongen I en ƒ1,40 per kilo
voor de slips. Een paar kistjes schol II
brachten ongeveer 35.- op.
Drie en één
De Abraham Vikingbank en Bergen
lagen gisteren al voor vandaag klaar met
respectievelijk 1800, 1525 en 1600 kisten
haring. De Vikingbank had boven
dien 25 kisten diversen en 100 stijve dik
koppen en de Bergen ving er 25 kisten
bij. De Flamingo was evenei
present, maar moet tot morgen wachten
met zijn 1300 kisten haring.
Langere reizen
Het slechte weer heeft de reizen iets
ieer gerekt. De Norma, die 11 dagen uit
as, maakte ƒ26.450.-; de Eli deed ƒ22.590
de Thorina maakte na 7 dagen ƒ22.000.
De Wironkotter haalde een mooie ƒ10.250
a de SCH 27 deed 6630.
Overkant
De Job Gouda zou het gisteren met zijn
800 kisten haring in Grimsby proberen.
Nieuwe centrale
Van gistermorgen af heeft de Scheve-
ningse visafslag een nieuwe telefoon
centrale in gebruik. Bovendien heeft men
geluidsinstallatie voor omroepen in
gebruik genomen. Op deze installatie zijn
voorlopig vier luidsprekers aangesloten,
maar dat aantal zal verhoogd worden tot
acht. Het nummer van de nieuwe tele
fooncentrale is 55.75.57.
