llieuwr fdlwrije (fauranl
K..L.M.-machine Paulus Potter maait
over rijweg na slechte start
Vloot voer uit
in noodweer
Twee toeschouwers werden gedood;
19 anderen gewond
Vijf Ned. zeelui bij Noorse
kust omgekomen
De Prawda richt zich tegen
Bermuda-conferentie
wist r
Waarom het gaat
„Toekomst zonder
angst
•DINSDAG 26 MEI 1953
BUREAUX: Steenstraat 37.
Directie, Redactie, Abonnementen- en
Advertentie-afdeling: TeL 31441
Postrekening: 58936
ABONNEMENTEN: 6.— per kwartaal;
2.— per maand; 0 47 per week
ADVERTENT1ËN0 18 per millimeter
(Bij contract belangrijke korting)
Vier en dertigste Jaargang No 9743
Directie'- F. DIE MER
Hooidredacteur: Dr. E. DIE MER
Chei-Red.: H. W. I. ENSERINK
CHRISTELIIK-NATIONAAL DAGBLAD
Voor Leiden en Omstreken
.Staatoastldi li ghefcfeseo
tngn hert la tcgfyeaspoet*
ZIE PAG. 8 EN 9
VERSTOORDE PINKSTERVREUGDE
(Van een onzer verslaggevers)
'EN ERNSTIG VLIEGONGELUK heeft gistermiddag een plotseling
einde gemaakt aan de vreugdevolle Pinkstermaandagstemming
r op en om de luchthaven Schiphol heerste. Om 15 uur 43 is het voor
irijs bestemde toestel van de K.L.M., de Convair P.H.T.E.I. Paulus
>tter, op een weiland naast de Schipholweg neergekomen. Het vlieg-
ig is daarbij geheel vernield. De passagiers en de zes leden van de
imanning danken hun leven aan het feit, dat de machine niet in brand
gevlogen. Toch zijn er twee doden. Zij vielen op de Schipholweg, waar
n dichte menigte naar het vertrek der vilegtuigen stond te kijken. De
moeilijkheden verkerende machine baande zich een weg door deze
rbijslerde ioeschouwers en heeft er twee, een moeder en éen kind,
dood, nl. de 16-jarige Annie Holshuysen uit de Jacob van Artevelde-
:aat 20 te Amsterdam-West en de 4-jarige C. L. M. H. uit Amsterdam.
Ie Schipholweg was, op het moment
ongeluk gebeurde, vol met toe-
rs, wandelaars, fietsers en auto-
bielen. De attractie van deze dag was
nelijk, dat de vertrekkende vliegtuigen
(ken.
Iet toestel voor Parijs, dat bestuurd
rd door de 31-jarige Engelse comman-
it Frank Henry Hawkins, nam dus
de aanloop over deze startbaan.
>p het vliegveld zag men de machine
Ids vrij spoedig normaal van de grond
men. Nadat het echter 50 meter ge-
gen was, verloor het plotseling hoogte,
eersten die bemerkten dat er iets mis
|g, waren de leden van de brandweer-
ieg op Schiphol, die al in hun wagens
en vóór een zware stofwolk en eep
fe knal verkondigden, dat het onver-
delijke met de Paulus Potter was ge-
ied.
toeschouwers op de weg, die vol
trouwen ook deze zware machine op
af zagen komen, wisten nauwelijks
hen overkwam, toen de machine, na
vankelijk te zijn opgestegen, met een
me snelheid dreigend grommend op
afkwam.
Iet toestel nam een rood-wlt geschil-
d hek aan het eind van de startbaan
zijn uitloop mee, baande zich daarna
weg door de heg, sloeg dwars door
nensen heen die zich op de Schiphol-
bevonden, gleed over een sloot en
m in het weiland tot staan, nadat
st nog de beide vleugels waren afge-
;n en de romp, precies in het mid-
gebroken was.
Helpers over de
vleugel
)ntzaglijk was de verwarring. Van
e kanten dromde het verkeer op
ir de plaats van de ramp. Daar,
de weg, lagen kermende gewon-
i, lagen zwaar gekwetsten en hol-
i, volkomen uitzinnig geworden,
nsen verdwaasd heen en weer.
loor de verkeerschaos heen baanden
de hulpploegen van Schiphol een
Het waren, behalve de hulpdiensten,
leden van de vliegveldpolitie, de
aniers, grond-stewardessen, kantoor-
soneel, kortom, alles wat zich maai
vrij had kunnen maken om te hel
vaar mogelijk was.
'an Schiphol uit werd bovendien groot
"n gegeven, zodat de eerste hulpdienst
het Wilhelmina-Gasthuis in Amster-
met groot materiaal kwam
llen.
Een van de eersten, die het ver-
gelukte vliegtuig bereikte, was de
rificateur der invoerrechten en
tijnzen op Schiphol, die juist dienst
i Over de rechtervleugel van het
stel, die dwars over de sloot lag,
inkruipend, bereikte hij het wrak.
brandde zijn handen aan de
eiend hete rechtermotor en zijn
lachte was: als daar xpaar geen
izine bijkomt.
it het vliegtuig klonk gesteun
Door de scheur, die midden In het
•tel ontstaan was, op het breukvlak
•en het voorste en achterste deel, hielp
alle kanten toesnellende
pers, de Inzittenden van het toestel
hun benarde positie. De stoelen
t en over elkaar geslagen, op
aar geschoven en een aantal passagiers
lelijk beklemd. Met Inspanning
transporteren dat na de eerste schik de
zorg verdrongen werd door de vreugde
r zo goed afgekomen te zijn.
Een Amerikaanse passagier deed niets
anders dan God loven voor het wonder
zijn redding .„Nooit ben ik een
aanwezig
In het restaurant op Schiphol
zaten gisteravond de Franse
meisjes C. Michaud en F.
Duclaud uit Parijs te wachten
op een ander toestel, dat haar, na
het ongeluk met de Paulus Pot
ter, naar de Franse hoofdstad
moest brengen. Mademoiselle
Michaud (links) liep een blauw
oog op en klemde haar voet.
Haar vriendin bleef ongedeerd.
lovig man geweest." zo zei hij, „maa
u zal ik Hem nooit meer vergeten."
Een andere passagier, die een scheurtje
i z'n linker broekspijp had, wendde zich
>t iedereen die daar maar rondliep, mei
de vraag, waar hij zich moest vervoeger
de verzekeringspenningen voor d(
broek los te krijgen!
was er zeer veel consternatie, waar-
rustig optreden van het K.L.M.-per-
soneel snel een einde maakte. De niet
gewonde passagiers werden in een auto-
Schiphol vervoerd, de gekwet
sten met de auto van het Wilhelmina-
Gasthuis naar die inrichting overgebracht.
Te snel om angst
te hebben
In het vertrekrestaurant van de Europa
hall vonden we twee in witte blouses
gestoken donkere Frangaises: de dames
Michaud en F. Duclaux, beider
komstig uit Parijs, die het ongeluk
gemaakt hadden, maar nu op het toestel
van negen uur zaten te wachten, dat hen
naar de Franse hoofdstad zou brengen.
Ze hadden zo'n mooie Pinkstervacantie
in Amsterdam gehad. Mejuffr. Michaud
die een blauw oog en een ontwrichte
enkel had opgelopen en door dat laatste
ongemak op de schouders van haar v
din en een stewardess moest leunen,
toen zij in het toestel stapte, verteld*
dat zij beiden geen angst hadden gehad.
Daarvoor ging alles te snel. „Wij zaten
midden in het toestel," zo vertelden zij,
„en we dachten helemaal niet, dat er
iets mis was. De machine steeg normaal
op en zakte daarna wat af, maar dat
gebeurt wel vaker. Opeens voelden we
harde schokken en even later stonden we
stil. Mejuffrouw Michaud sloeg met haar
gezicht tegen de stoel voor haar aan en
merkte dat haar enkel klem zat, maar
toen waren er ook al mensen om haar
te helpen en uit het toestel te brengen."
Zij had niet de minste angst voor een
nieuwe reis en ze hoopte maar, dat het
niet te lang meer zou duren
Ir C. L. van Kerckhoven, die ook tot
de gestranden behoorde, was een uur na
i hen verder te het gebeurde alweer in de lucht. Hij had
Deze ruïne bleef er over van
de „Paulus Potter", die gis
teren, na een mislukte start,
over de Schipholweg scheerde
en in het weiland in tweeën
brak. Door de scheur in
romp zijn de meeste passagiers
naar buiten gekomen.
Slachtoffers op de weg
Op de Schipholweg had ziöh inmiddels
het drama der getroffen toeschouwers in
alle hevigheid ontwikkeld. Een klein
meisje, dat niemand kende, lag midden
op de weg te verbloeden. Zij is direct
het Wilhelmina Gasthuis gebracht
ien heeft nog getracht bloedtrans
fusie op haar toe te passen, doch het
heeft niet mogen baten. Dit is de vier
jarige C. L. M. H., het tweede slacht
offer van de ramp.
Het eerste slachtoffer, de zestienjarige
Annie Holshuysen. die, toen de machine
de weg scheerde juist op haar fiets
passeerde, vond men in de langs de weg
lopende sloot. Haar stoffelijk overschot
bleek zeer verminkt te zijn.
Op de weg lagen verder een zwaa
wonde jongen, genaamd Kemper, die ook
naar het opstijgen van de vliegtuigen
had staan kijken en drie leden va
familie Huys, waartoe dus ook de dode
C. L. M. behoorde namelijk de vader de
moeder en een tweede kind. De toestand
van de moeder is zeer ernstig, de vader
heeft een niet zeer ernstige hersen
schudding. Bovendien lag er di
gewonde heer J. Meerten uit
de Czaar Peterstraat in Amsterdam. Zij
zijn allen met grote spoed naar het Wil-
helminagasthuis in Amsterdam vervoerd.
De overige gewonden
Behalve de twee jeugdige landgenoten,
die op de weg om het leven kwamen, en
de vijf voorbijgangers die gewond wer
den, heeft het ongeluk tot gevolg gehad,
dat nog 5 Nederlanders met verwondin
gen in het Wilhelmina Gasthuis moesten
worden opgenomen: twee leden van dt
bemanning en drie Nederlandse passa-
De balans van het ongeluk was al:
volgt: gedood: 2 Nederlanders; gewond
en in ziekenhuis opgenomen: 10 Neder
landers en 9 buitenlandse passagiers.
Een drietal der overige passagiers en
enkele andere leden van de bemanning
liepen weliswaar lichte verwondingen op,
doch zij behoefden niet te worden opge
nomen. Hetzelfde was het geval met nog
enkele voorbijgangers, die op de weg
op het laatste nippertje trachtten
goed heenkomen te zoeken.
In het Wilhelmina Gasthuis zijn de
volgende bemanningsleden opgenomen:
Derde piloot, W. Groenink, 24 jaar,
met zware hersenschudding; boord-
mechaniciën, G. J. Poelakker, uit Uit-
Opgenomen Nederlandse passagiers:
mej. dr V. M. de Bruin, ernstig gewond;
J. van Stirum, licht gewond; M. van der
Wal, licht gewond.
Opgenomen buitenlandse passagiers:
M. Ibrahim. Irak, ernstig gewond; A.
Hamani, Irak, licht gewond; E. E. Lewes,
Amerika, licht gewond; G. W. Murphy,
U.S.A.. licht gewond; de heer F. Han-
noch, U.S.A., licht gewond; mevr. O. Han-
noch, U.S.A., licht gewond; G. Aawadalla,
Egypte, licht gewond; C. Hakim, natio
naliteit onbekend, licht gewond; P. Dunn,
U.S.A., ernstig gewond.
De bemanning van
de P.EJ.
De bemanning van het toestel bestond
uit: de Engelsman Frank Henry Hawkins,
eerste piloot, 31 jaar (licht gewond aan
ooglid); H. J. Amorissen. tweede piloot,
(snede voorhoofd plus lichte hersen
schudding); W. Groenink, derde piloot.
24 jaar (lichte hoofdwond); G. J. Poe
lakker. boordmechanidën (vrijwel
gedeerd): mej. Jantine Citroen, eerste
stewardesse, 23 Jaar (lichte wond
voet); mej. M. Z. Cohen, tweede stewar
desse. 25 jaar (ongedeerd).
Lof voor stewardessen
De beide stewardessen hebben zich
kranig geweerd. Onmiddellijk na he'
geluk hielpen zij de passagiers het toestel
uit, stelden hen gerust en waren er vooi
niet gering deel de oorzaak van. dal
in het toestel geen paniek is uitge
broken.
Tragedie in Deventer
Zijn oude vader gedood
met messteken
Maandagochtend heeft in Deventer de
41-jarige K. in de Dahliastraat zijn 73-ja.
rlge vader met een mes hevig verwond.
De recherche liet op medisch advies de
gewonde overbrengen naar 'het St Geer-
truidengasthuis, waar het slachtoffer
>n half uur is overleden.
De vader was weduwnaar. De zc
m wie wordt vermoed, dat hij in i
vlaag van verstandsverbijstering heeft
gehandeld, is in bewaring gesteld.
Niet voldaan aan eisen
Canada weigert millioen
Ned. eieren
De ambtenaren van het Amerikaanse
ministerie van Landbouw hebben mee
gedeeld, dat een partij van bijna een
millioen eieren uit*,Nederland niet is aan
vaard, omdat de eieren niet voldeden
de eisen die door Canada worden
gesteld.
Er heerst op het ogenblik in Canada
?n schaarste aan eieren die waar
schijnlijk eerst in September a.s. zal zijn
Prijs luchtbrieven met 5 ct
omlaag
Met ingang van 1 Juli a.s. wordt de
prijs van de luchtbrieven verlaagd van
35 cent tot 30 cent
Vannacht is de haringvloot uitgevaren. Het was in de smalle haven
uitgang een gedrang van belangmaar zonder ongelukken bereikten
alle loggers het buitenwater. Er staat wel geen Schreierstoren aan de
Scheveningse haven, doch niettemin: het is altijd nog een afscheid dat
de visser neemt, voor hij ter haringvangst trekt. Nog even knuffelt hij
de kleine meid en dan is het: tot ziens
Kustvaarder gekapseisd
Vier man gered door loodsboot, die zich nog
in de nabijheid bevond
"\7TJF NEDERLANDSE ZEELIEDEN zijn Zondagmorgen vroeg verdron
ken, doordat de bijna 500 ton metende kustvaarder Toos uit Rotter
dam bij de vuurtoren van Grip aan de Noorse Westkust kapseisde ten
gevolge van zware rukwinden. De Noorse loods had het Nederlandse
scheepje nog slechts enkele minuten verlaten, toen men aan boord van de
loodsboot de kustvaarder plotseling zag draaien en omslaan.
die kort voor het omslaan viel, en dat
hierdoor het omslaan was veroorzaakt.
Stuurman Houwen bevond zich met 2
matrozen op de brug, toen de Toos kap
seisde. Hij vertelde, plotseling bemerkt te
hebben dat het schip slagzij begon te
ken. Enige minuten daarna sloeg het
De stuurman en de matrozen
Zes van de negen bemanningsleden
konden door de ijlings te hulp snellende
loodsboot worden opgepikt. Twee van hen
waren echter reeds overleden. Drie man
worden nog vermist.
Geborgen zijn de stoffelijke overschot
ten van de 39-jarige kapitein B. Houwen,
die met een Engelse vrouw was getrouwd
en in Penzance (Cornwall) woonde, en
van de tweede machinist E. B. W. Uden
uit Rotterdam (oud 21 jaar).
Vermist worden de 21-jarige matroos
Job Knoester uit S c h e v e n i n g e n ,de
eerste machinist H. Bol uit K a t w ij k
aan Zee (oud 43 jaar, gehuwd en vader
van drie kinderen) en matroos A. Velema
uit Stedum (19 jaar).
De geredden zijn matroos G. J. Sneyden
uit Den Haag, stuurman H. R. Houwen
uit Woudbloem (een broer van de ver
dronken kapitein), matroos P. Akkerman
uit Groningen en de kok P. Drent uit
Finsterwolde. Zij zijn In het ziekenhuis
te Kristiansund opgenomen. Hun toestand
De Toos had een lading cellulose
boord, waarvan ongeveer 90 ton als dek
last werd vervoerd. Door de harde wind
ging de leklast schuiven en kapseisde het
schip. In Kristiansund verklaarde stuur
man Houwen gisteravond, dat de dek
lading nat was geworden door de regen,
„Spanning zal toenemen
In een mild gesteld artikel heeft de
Prawda Zondag het plan van een con
ferentie van de Westerse Grote Drie ver
oordeeld. Het officiële orgaan van de
Russische, communistische partij ver
klaarde, dat een bijeenkomst zonder de
Sowj et-Unie eerder tot toeneming dan
tot afneming van de internationale span
ningen zal leiden. En het blad voegt er
aan toe, dat Rusland ernstig bereid is,
te spreken over de bestaande geschillen
en dat het wil trachten, een regeling
daarvoor te vinden.
Een regeling van de Koreaanse oorlog
en de Duitse kwestie zouden kunnen
dienen voor een algehele oplossing van
vele geschillen, die op het ogenblik de
wereldvrede nog vertroebelen.
De Prawda stemt voor een belangrijk
deel in met Churchills idee voor het
houden van een conferentie der Grote
Vier. Het was op het juiste ogenblik ge
uit, maar de Britse minister-president
ontmoette volgens het blad tegenstand en
wel in het bijzonder vanwege zijn voor
stel, de Duitse kwestie met behulp van
een soort verdrag van Locarno te rege
len. Het grote probleem van een ver
enigd Duitsland zou hiermede niet wor
den opgelost en evenmin zou er een ga
rantie tegen nieuwe Duitse aggressie zijn.
Het blad zegt verder, dat Churchill
zoal niet in feite, dan toch in de geest
reeds op zijn voorstel is teruggekomen.
De komende conferentie van de Westerse
Grote Drie is volgens de Russen dan ook
bedoeld, om voorwaarden op te stellen,
die straks eventueel aan de Sowjet-Unie
op een conferentie van de Grote Vier
kunnen worden voorgelegd.
In diplomatieke kringen te Londen ziet
men het artikel in de Prawda als een
zet welke ten doel heeft, verwijdering te
brengen tussen Londen en Parijs ener
zijds en Washington anderzijds. Ook in
andere Westerse landen huldigt men deze
opvatting.
Vragen over uitwijzing
van De Jonge
Advocaat in de bres voor oorlogs
misdadiger
De Westduitse advocaat dr Wehage, die
de indertijd uit Breda ontsnapte oorlogs
misdadiger Jacob de Jonge heeft verde
digd. heeft Zaterdag de premier van Ne-
d er-Saksen verzocht, te laten nagaan
welke Nedersaksische ambtenaren betrok
ken zyn geweest bij de uitwijzing van De
Jonge.
Zoals men weet, werd De Jonge twee
weken geleden in West-Duitsland aange
houden. Vorige week besloot een Duits
gerechtshof, het arrestatiebevel tegen
hem in te trekken. Hierop werd De Jonge
echter overgegeven aan de Britse bezet
tingsautoriteiten, die hem als ongewenste
vreemdeling naar Nederland uitwezen.
Dr Wehage zegt in zijn schrijven aan
de eerste minister van Neder-Saksen ver
der, dat het aan de Bondsregering is om
uit te maken, welke stappen zij wil doen
teneinde tenminste voor de toekomst te
verzekeren, dat uitspraken van Duitse
rechtbanken geëerbiedigd worden. Dr We
hage beklaagt zich er ook over, dat hij
er niet van in kennis was gesteld, dat de
Britten in deze kwestie waren ingescha
keld.
•isten zich
reddingsboel vast te klampen
bleven hierdoor drijvende totdat zij w
den opgepikt.
Toen het ongeluk gebeurde, voer
schip vier mijl uit de kust. In de loop
van de Zondag slaagde een Noors ber
gingsvaartuig er in de Toos, die met de
kiel naar boven in het water dreef, de
haven van Kristiansund binnen te slepen.
De raad voor de scheepvaart ter plaatse
zal morgen de zaak behandelen.
Het schip was onderweg van het Noorse
plaatsje Steinkjer naar Rotterdam. Eige
naar van de Toos is de heer Th. Groene-
boom uit Den Haag. Cargadoors zijn
W. H. James en Co.'s Scheepvaart en
Handelmaatschappij te Rotterdam.
Fechteler de NATO-chef
in Zuid-Europa
Het Witte Huis heeft gisteren mede
gedeeld, dat admiraal William Fechte
ler, tot nu toe chef-operaties van de
Amerikaanse marine, is benoemd tot
opperbevelhebber der geallieerde strijd
kracht in Zuid-Europa. Hij volgt als zo
danig admiraal Robert B. Carney, d<
nieuw benoemde chef-operaties dei
Amerikanase marine, op.
Groot tekort bij Stichting
„Asthmatische land"
(A.VA.K.), die het sanatorium „Heide-
heuvel" bij Hilversum exploiteert, blijkt
om., dat het nadelig financieel saldo
over het afgelopen jaar ruim f5700 be
draagt, doch dat het nadelige saldo
1953 wordt geraamd op f 27 090.
De vereniging, die aanvankelijk was
ondergebracht in het gebouw van
Ambtenarengerecht in Den Haag, heeft
in 1952 een nieuwe kantoorruimte in ge
bruik genomen in enkele vertrekken van
het bankierskantoor De Jong en Zn.,
eveneens In Den Haag. In het afgelope-
jaar werd de commissie nazorg ingesteld.
In 1952 werden 85 nieuwe kinderen in
het sanatorium ..Heideheuvel" te Hilver
sum opgenomen, terwijl het aantal ver-
pleegdagen aldaar 32384 bedroeg.
Tot productieleider bij de opnamen
voor de nieuwe Nederlandse film „Rech
ter Thomas", naaT een boek van mr Fran-
go is Pauwels, is benoemd de heer
Apon, directeur van de bioscoop in
bouw Odeon te Monster.
DAT de firma Eland Brandt te Amster
dam Vrijdag een nieuwe fabriek in
bruik zal nemen en tevens het 25-jarig
bestaan van het bedrijf zal vieren.
DAT het internationale congres
docenten in de perswetenschap te A'dam
zich bereid heeft verklaard, met de
Unesco samen te werken voor de oplei
ding van journalisten.
DAT met ingang van 1 Juni een t^r
banen van het luchtvaartterrein Zuid-
Limburg over een lengte van 1280 meter
bruikbaar zal zijn voor vliegtuigen.
DAT algehele terugkeer van de ge-
evacueerde bevolking van Zierikzee, in
tegenstelling tot sommige berichten, nog
niet mogelijk is.
DAT de Zeeuwse Landbouw Maat
schappij heeft geprotesteerd tegen het
standpunt van de regering als zou de
vergoeding van de huisraadschade
moeten worden overgelaten aan het Nat.
Rampenfonds en buiten de Rampschade-
wet moeten blijven.
DAT prof. dr ir H. Gelissen uit Maas
tricht, directeur van de N.V. Prov. Lim
burgse Electriciteits Mij. is benoemd tot
ere-voorzitter van een nieuwe internatio
nale organisatie xan electrowarmte-des-
kundigen.
DAT de Centrale Bond van Werk
nemers in het Transportbedrijf te Zeist
zijn 35-jarig bestaan heeft gevierd.
DAT gisteren te Roermond een Europa
dag is gehouden met o.a. speciale kerk
diensten en een grote vergadering, belegd
in samenwerking met de Beweging van
Europese Federalisten.
DAT organisaties van werkgevers en
werknemers uit het bouwbedrijf deze
week beginnen met onderhandelingen
DAT 71 chronische patiënten uit het
gewest Gelderland van het Rode Kruis
gisteren op het motorschip Kasteel Sta-
verden een tocht van een week door on:
land zijn begonnen.
DAT een aantal studenten uit Porto
Rico per K.L.M. in ons land zijn aange
komen om hier een reis van Ui maand
door Europa te beginnen.
DAT de Ned. Jongerenraad der Euro
pese Beweging tot directeur van het
Europese jeugdwerk in Nederland heeft
benoemd M. Debats te Maastricht, als
opvolger van drs Schiphorst, die naar
Rome is vertrokken als dagbladcor-
respondent.
voor Uw BR)L
Opticien van MUYEN
HOOIGRACHT 54
HET WEER IN EUROPA
Oslo
Edinb
Luxemt
Parijs
Boroeai
Grenobl
Nice
windstil
windstil
OZO 4
NNO 3
windstil
ZON EN MAAN
Woensdag: zon 4.31 tot 20.44 uur;
20.04 tot 3.10 uur. Op 28 Mei VAL
worden wij allen opgeroepen.
spreken over de richting waarin voor de
komende jaren het bestuur van de ge
meente onzer inwoning moet worden
gevoerd.
Er schijnen er nog altijd te zijn. die
de betekenis van deze dag niet voldoen
de inzien. Onlangs konden in Frankrijk
de communisten een gemakkelijke winst
boeken, ook daarom omdat zovelen van
andere richting het niet nodig hadden
gedacht naar de stembus te gaan. Daar
door gingen de communistische stemmen
des te zwaarder wegen.
Over gebrek aan opkomst behoeven
e in ons land gelukkig niet al te zeer
te klagen. We kennen zoiets als een stok
achter de deur: de ..opkomstplicht", maar
ook zonder dit middel zouden er stellig
niet velen thuis blijven.
IETS ANDERS is of het feit van de op
komst ook inhoudt een juist inzicht in
de volle betekenis van de verkiezingen.
Toch is die betekenis zeer groot Het
gaat er om. dat ook in het gemeentebe
leid gehandeld zal worden naar de nor
men. die de Schepper aller dingen voor
heel het leven heeft gesteld. En onder
heel dat leven valt ook het leven van
de staat en het leven van de maat
schappij. Er valt in dit opzicht bij ver-
scheidenen wel een bedenkelijke ver
vlakking op te merken. Wij denken nu
aan diegenen wier hoogste wijsheid
schijnt te zijn, dat zij met mensen van
allerlei geestesrichting in een politieke
partij kunnen gaan zitten om zo geza
menlijk te zoeken naar een compromis,
waarbij, zo stelt men het dan. „niemand
tekort wordt gedaan".
■vru WORDT bij een compromis al
spoedig iemand tekort gedaan, anders
_re het immers geen compromis. Maar
bovendien is het duidelijk, dat zulk een
partij in het staatkundig leven slechts
zeer onvoldoende een eigen principieel
geluid kan laten horen. Hoe kan dat ook
zonder andersdenkende leden binnen de
.eigen" partij voor het hoofd te stoten?
Daarom geven wij ook bij verkiezin-
;en voor de gemeenteraden de voorkeur
lan die partijen die als partij niet zoe~
een naar een compromis met b.v. com
munisten, maar die als partij durven
uitkomen voor de Christelijke waarden
het leven en daarbij ook durven doen
uitkomen datgene waarin zij van het
humanisme willen verschillen.
Dit is temeer nodig, omdat bij het ge
meentebeleid inderdaad zulke grote goe
deren in het geding zijn.
j noemen nu alleen maar het on
derwijs en dan met name de uitbreiding
het Christelijk onderwijs tot die
sectoren waarin het tot dusver onvol
doende wordt aangetroffen. Hier moet
men ook als partij een veilig principieel
geluid kunnen laten horen. De praktijk,
juist weer in het besturen van de ge
meenten leert het kan ook moeilijk
anders dat dit aan de Christelijke po
litieke partijen het best is toevertrouwd.
OOK IN het gemeentelijke leven werkt
de revolutie gestadig door. Hiertegen
over kunnen wij niet genoeg aanbevelen
een politiek, die daartegenover stelling
wil nemen en die weer wil teruggrijpen
naar het gebod van God voor heel het
mensenleven, die dus tegenover de re
volutie wil betekenen een ant-revolu-
tionnaire politiek.
Gelukkig is onder Christenen het besef
groeiende, dat tegenover de doorwerking
van de revolutie een steeds sterkere sa
menwerking geboden is van die partijen,
die een Christelijk belijden en een
Christelijke politiek voorstaan.
In steeds meer gemeenten (helaas nog
lang niet in alle) wisten zo voorstanders
van een duidelijke Christelijke politiek
elkaar te vinden.
In 's lands belang en ditmaal in het
bijzonder in het gemeentelijke belang,
hopen wij van harte, dat zeer velen
blijk willen geven de grote betekenis
van een duidelijke Christelijke politiek
in te zien.
„toekomst
T\E PvdA heeft natuurlijk een cen-
-Lf traal geleide verkiezingscampagne.
Ook voor de gemeenteraadsverkiezingen.
In het kader daarvan heeft zij een
propaganda-plaat uitgegeven. waarop
twee aardige kinderkopjes en Jiet op
schrift: „Toekomst zonder angst" met
vervolgens de naam van de plaatselijke
lijsttrekker.
Het biljet pretendeert dus: stem op
deze candidaat enu bent
kinderen verzekerd
zonder angst".
Reclame-psychologisch ls dit biljet on
getwijfeld goed gekozen, want „angst"
beheerst het wereldbeeld onzer dagen.
Angst voor een derde wereldoorlog,
angst voor het communisme, angst voor
de overheersing der techniek, angst voor
werkloosheid, angst voorIn werke
lijkheid de gehele ontmenselijking van
het leven die uit ontgoddelijking ls
voortgekomen.
Angst
Daarvan is voor het eerst In de ge
schiedenis der mensen sprake als zij in
zonden gevallen zijn in hun poging om
„als God te zijn".
Dan verbergen de eerste mensen zich
voor God. Sindsdien is de angst in het
mensenleven een belangrijke factor. En
hoe verder de geschiedenis voortschrijdt,
hoe groter en veelkleuriger de angst
wordt
Zo ls het begrijpelijk, dat ln ons he
dendaags wereldleven de angst zulke
grote vormen heeft aangenomen, omdat
God in het wereldleven hoe langer hoe
meer teruggedrongen wordt
Slechts één weg is er. om van de angst
verlost te worden. Die weg ls: Jezus
Christus, die de verhouding van de mens
tot God weer herstelt. Wie hem aan
vaardt in zijn leven, leeft weer zonder
angst, hoe brandend en dreigend de we
reldproblemen ook zijn.
Maar de verleider, die de mensen van
Jezus Christus als enig toeverlaat wil
afhouden, zegt telkens weer lk verlos
Wie dit ziet. beseft hoe ln de belofta
van de PvdA het element van humanis
tische hoogmoed schuilt Wij vragen ons
alleen af hoe „doorgebroken" Christenen
dit mee voor hun verantwoording kun-
Overwegend droog
Tot morgenavond verwacht
De Bilt: Licht tot half be
wolkt Overwegend droog
weer. Matige, tijdelijk vrjj
krachtige wind tussen Noord
en West Gematigde tempera
turen. (Opgemaakt te 10 uur)
