Corso was dit jaar in dubbele
zin een sprookje
Prinses Fantasia bracht de
Sprookjesland naar
Gelaarsde Kat van
Bollenstreek
Waarom het vlot verliep
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
3
MAANDAG 28 APRIL 1952
Meer mensen op de been dan vorig jaar
(Van onze speciale verslaggever)
..Droog weer met voornamelijk in het Noorden van het land overdrijvende
wolkenvelden. Zwakke tot matige wind uit Noordelijke richtingen".
Aldus luidde het weerbericht Vrijdagavond voor de daaropvolgende dag.
En half Nederland maakte zich zorgen. In het Noorden van 't land wolken
velden. En wind uit Noordelijke richting. Een kind kon uitrekenen, dat die
wolkenvelden dus naar 't Zuiden zouden drijven. Uiteraard precies naar
dat stukje Nederland, dat zich tussen Haarlem en Leiden bevindt: de bol
lenstreek. Waar het lang verbeide corso gehouden zou worden. Half Neder
land maakte zich zorgen. De organisatoren van het corso, die tijd noch
moeiten gespaard hadden. De deelnemers, die handenvol guldens tegen de
balk hadden gesmeten. De plaatselijke V.V.V.'s. De zakenlieden. De bloe-
menventers langs de weg. De tienduizenden, die van het traditionele bloe-
menfeest wilden komen genieten.
Maar alle zorgen ten spijt, is het weer mooi geweest. Drommels mooi ge
weest. De wind uit Noordelijke richting woei, maar de wolkenvelden om
zeilden het zonnige land achter de duinen.
Het bloemcorso 1952 is uitstekend geslaagd.
Foto's van het corso
N. van der Horst
Het corso
het bloemenfestijn gezien heeft, kan dit
alleen maar aan zichzelf te danken heb
ben gehad. Zoals bijvoorbeeld het jonge
paartje, dat vlak voordat de stoet aan
kwam, toch maar liever een stille land
weg insloeg. Nou ja, als je pas ontdekt
hebt hoe ontzettend veel je van elkaar
houdt, wat kan je dèn per slot een bloe
mencorso schelen? Laten we wèl wezen
Dat op de terugweg ent-ge veirtmagtog
plaa-ts had met de stoet mag geen
verwondering wekken, gezien de enorme
moeilijkheden, diie er nu eenmaal zijn
om een dergelijke optooht te laten keren
op een weg die omzoomd ls met zoveel
toeschouwers, terwijl de politie een be
wonderen: waardige souplesse toepaste,
wat betreft het vrijhouden van de weg.
Slechts een kwartier voor de aankomst
van de stoet werd- heft verkeer stop
zet. Nee, de organisatie was uitstekend,
en precies om 1 uur ze'ten de prachtig
versierde wagens zich In beweging,
de richting Lisse. De opstelling had1
plaats op de Rijkss'.raatweg tussen de
Wa6bekerlaan en café De Uiver.
Het corso was ditmaal in de dub
bele zin des woords een sprookje, on
met de burgemeester van Sassen-
heim, jhr mr R. Sandberg van Boe
lens, te spreken. Sprookjesachtig
alles door de werkelijk feeërieke
aankleding der wagens, maar boven
dien vormden alte onderdelen één
geheel: het bekende sprookje van de
gelaarsde kat. Bladzij voor bladzij
werd voor de toeschouwers omgesla
gen, bij het passeren der wagens. Het
publiek las hardop mee wat als ver
klarende tekst met bloemenletters op
de zijkant der wagens was aange
bracht.
De stoet wend geopend met een bui
tengewoon sierlijke wagen, waarop
Prinses Fantasia de Gelaarsde Kat van
Sprookjesland naa-r Bloemenkind bracht;
een lieftallige prinses en ®en grappig
eigenwijze kat. Vervolgen»
,.Well, tihere 's a Dutch windmill!"
enuhou-
Overweldigende drukte
Het corso, een traditie in onze
streek, wordt dit jaar begunstigd door
mooi weer. Onder zonneschijn maakt
het een overweldigende indruk, een
sprookje in dubbele betekenis, aldus
de burgemeester van het bollendorp
waar het corso dit jaar startte. Het
enorm vele werk, aan deze stoet be
steed, treedt in deze uren naar buiten
onder massale belangstelling van het
publiek, dat opgetogen van zijn waar
dering blijk geeft."
c4
hoop, d»t u het leuk vindt, om ee:
horen van een buitenlands diplomaat
I van ons corso vindt, en om zijn hand-
schrift eens te zien.
Ja, de Hollanders-zelf zijn er al ever
verrukt over. Ik stond', toen de stoet op
dje terugweg was. naast een Ltesenaar.
„Het is mooi, hè?" zei ik tegen 'm. De
man keek me verontwaardigd
..Mooi?" zed hij vernietigend, .jm»
Menéénrhet is préchitig; het is
gtelofelijk! Het is nog nooit zo mooi
weest!" Ik dacht dat hij me slaan v
en dsarom gooide ik er maar gauw wat
superlativen tegenaan, zodat ik 'm
ogenblik later een kop koffie durfde
aanbieden. Maar de kelner, die in de
deuropening van zijn café stond, had
geen tijd voor ons. „Tapverbod,
heer", z»i hij. „Zolang de stoet voorbij
trekt ls er tapverbod. Wij willen ook
wel eens wat zien!"
Ik vond di-t redelijk, en als goede
vrienden scheidde ik van de zojuist ge
noemde Lissmaar
lfa
.Am*.
Mozaïeken
„Gunst, wat duurt het lang", zeiden
de mensen wel eens tegen elkaar. En nu
en dan werd er gemopperd op de politie,
die de weg schoonveegde (met een zacht
stoffertje, overigens).
Ja-weL Maar dat de stoet vlot voort
gang kon hebben, dat het publiek een
grote mafte van vrijheid genoot, da;
slechts één aanrijdinkje is geweest (een
motor tegen een auto, met weinig scha
de), dat om 6 uur de gehele weg tusser
Lisse en HiHegom alweer volkomen
vrij was. dat er na afloop helemaal geen
belangrijke opstoppingen hebben plaats
gehaid, da; is allemaal te danken aan.
Wel, laiten we een kijkje gaan nemer
op de centrale politiepost hoek Straat
weg—Vu ursteeg te Lisse, waar majoor
r R,' Warmoltz zijn scepter zwaait.
Ik ;rof hem aan, terwij-1 hij nadruk
kelijk aan zijn pijp zat te trekken.
„Hoe gaat het?" vroeg ik. En ik be
doelde: het verkeer: het verloop van
„Ik heb ongeveer 230 man onder
bevel." zei hij. „Gereciuteerd uit
streek tussen gewest Amsterdam en
west Den Haag. Ik word geassisteerd
door een kapitein, één luitenant
enkele adjudanten. Om ons vlug te kun
nen verplaatsen beschikken
solo-motoren, acht motoren met zijspan
nen en enkele auto's. We zijn om half
tien vanmorgen begonnen en we rekenen
er op dat onze taak vanavond om een
uur of acht is afgelopen. Wilt u een kop
thee? Jansen, breng meneer een kop
thee. Ja, mij ook maar.
Door middel van de mobilofoon
dit is het derde jaar, dat we er mee
werken heb ik van hieruit contact
met alle belangrijke punten. Er is
een post in Sassenheim, Hillegom, op
Keukenhof en bij het Soldaatje, het
kruispunt van de Straatweg met de
I weg naar Noordwijk. Verder zijn
aille<
Bij een zijmuur van het kleine vertrek
stond een grote blikken doos, met een i
paar knoppen en handles. Ergens uit' mobilofonisch m verbinding met een
auto, die anderhalve kilometer
snoepen uit knlsterende zakjes, het op- siasft uit. Da-air heb Je een Hollandse
peuzelen van meegebrachte boterham- windmolen! Een ogenblik later zoemde
men, het likken aan ysco's en het praten zijn kostbare filmcamera, en over enige
over andere corso's. De politie ik zal tijd zullen vele Hollanders opeens ver-
daar straks nog op terugkomen had schijnen op het witte doek. gespannen
alles uitstekend geregeld. Al geruime tijd in een huiskamer ergens lm Michigan of
voor de optocht begon, stonden de auto'sLos Angelos.
en bussen keurig langs de weg en op de Pe Kat. waaruit de gele erfenis van
*ij wegen geparkeerd. En wie op de 121 Hans betond, oogstte veel rucces, door-
„Lieve baas, zei de kat, geef mij laarzen en een visnet". Het sprookjesboek
werd opengeslagen door Openbare Werken te Lisse (vijfde prijs).
programma na te slaan, voltrok zdch heft
sprookje aan de toeschouwers. Voora-l
de kleine kinderen keken htm ogen uit
naar de peperdure koning, hooggezeten
op zijn duizelingwekkend hoge troon.
..Hij heb een kraun op ze haufd",
een lekker joch, met een eacophorrfe
chocolade, stroopwafel en ijsco op zijn
snoet. En de frisse lentewind woei on
gehinderd zin wUdODenstaamde mond-
binmen.
De volwassenen hadden pret
kinderlijke opgewektheid, waarmee de
Markde6 van- Carabas in het water (blau
we en witte hyacint-bloempjes) lag. Vro
lijk keek hij de wereld in en juichend
stak hij z'n armen ter hulpe uit. Ver
moedelijk stond hij enkele dagen tevo
ren nog met een kwiek zomerpak ir. de
étalage van een bekend modemagazijn,
t was allemaal even prachtig,
moet het mij maar niet kwalijk
daft ik niet bij al die wagens at 11
sta. De aangerichte bruiloftstafel, de
Kat. die een borreltje pikte, het Jceuken-
i het koninklijk paled-
tovenaar van het kasteel, dde goochelde
kruik van zeker vocht,
van men, als men er teveel van drinkt,
cursief gaat lopen
even kunstig uitgebeeld. Nummer 18.
het staaftsieschdp van de Egyptische ko
ningin Cleopatra dat ook niet vooi
niets de eerste prijs „vrachtwagens vak
werk" wegsleepte moet ik evenwel
iets nauwkeuriger beschrijven. Zó mooi
was het. Een nummr van niet minder
dan 14 meter lang. Een elegant zeiljacht,
getrokken door een kolossale sfinx, die
cinisch lachend naar al die duizenden
mensen keek. Op de voorplecht
jacht de apis, de heilige stier, en op heft
zonnedek, op een weelderige rustbank.
Cleopatra hereelf, in de onnavolgbare
elegance der toenmalige Egyptische
vorstinnen, „Om rauw in fte bUte,
zei een Vlaamse Belg naast me. Aan
haar voeten zat de Romeinse Triumphs-
tor Antonius. Slavinnen waren bezig
met het klaarmaken van een verfrissing.
Slaven hantee-<t*»n «t.» miLl....
da: ding kwam een schreeuwstem: „Hier
poet Hillegom! Er is op 't ogenblik
kleine stagnatie met het keren var
stoet. Kunt u ons advies geven, centrale
post? Over!"
man van de politie-verblndings-
troepen, die aan het apparaat zat, keek
majoor Warmoltz vragen aan. Deze legde
driftig z'n pijp neer en zei: „Vraag hoe
dat komt".
„Hier centrale post Lisse. Hier centrale
post Lisse! Hoe komt dat, die stagnatie?
Over!"
De majoor heeft z'n pijp weer opge
pakt. Luistert naar het antwoord. Geeft
instructies. Neemt een slok thee.
Luistert. Rookt. Deelt orders uit.
aan de kop van de stoet is en met
één, die het corso sluit.Ja wat is
dat nou voor een onzin? Is de weg
naar Lisse nog niet helemaal vrij?
Zeg, dat ze onmiddellijk de auto's ge
lasten te parkeren op de zijwegen..
En vraag eens even hoe het op Keu
kenhof is!"
Opnieuw had majoor Warmoltz zirti
gemengd in heft verkeersprobleem IK
voelde dat ik in de weg zat. Dronk
gauw m'n thee op. Bedankte voor de
gastvrijheid.
In de gang, waar manschappen af en
aan liepen, vertelde een adjudant me,
dat alles prima verliep. „Maar het is
enorm druk," zei hij, „hoewel we één
derde meer wegruimt» hebben dan vorig
jaar".
De straat vóór de centrale politiepost
was helemaal vrij toen ik naar buiten
ging.
De stoet
de stoet uit rijdt, met een auto, die terug.
Slaven hanteerden de roeiriemen.
Hoog bezoek
Ten huize van de burgemeester
Sassenheim had ik een onderhoud met
de gezanft van India, die met zijn vrouw
naaT het corso gekomen was.
„Ik sta versteld", zo vertelde hjj,
„over de frisheid der Hollandse bloe
men. Wy in India hebben, zoals u
weet, eveneens een schitterende flo
ra. maar bij ons hebben ze niet die
zonnige blijheid en opgewekte fris
heid, die men hier bewondert bij
tulp, narcis en hyacint. Ik had al zo
veel van dit corso gehoord, dat ik me
voorgenomen had beslist eens te ko
men. En ik heb er geen spijt van. Ik
vind het zo leuk, dat uw landgenoten
zelf er ook zo'n belangstelling voor
hebben. Ik vind dit alles een prach
tige reclame voor de schoonheid van
uw land en voor de kunde en kennis
uwer bloemenexperts. Dit is enig in
de wereld, en ik zal het rnyn leven
lang niet vergeten. Ook mijn vrouw
is buitengewoon enthousiast over dit
alles, en ik wil heel gaarne in uw
krant mijn gevoelens uitdrukken
over het genotene".
Hierna was Zijne Excellentie zo vrien
delijk op mijn verzoek enkele woorden
neer te schrijven In mijn blocnote, die
u op deze bladzijde vindi afgedrukt. Ik
Bloemenfeesten voortgezet
Kinder-corso te Noordwijk was
een groot succes
(Van onze correspondent te Noordwijk)
Het te Noordwyk met spanning tegemoet geziene bloemencorso voor kinderen is
ook nu weer in alle opzichten geslaagd. Het was vroeg ln de middag al druk op de
Rembrandtweg, waar de stoet werd opgesteld. Er was een vry aanzienlijk aantal
deelnemers en de versieringen konden er wezen. Men kon weer leuke ideeën be
wonderen. Zo waren er wel twee afbeeldingen van de nieuwe reddingboot „Curft
Carlsen". Ook twee speeltuinen reden ln de stoet mede.
waar het corso ontbonden werd Overal
Een van de mooiste wagens was
getwijfeld een voorstelling getiteld:
Prinses op de erwt", welke prinses,
hoogheid gezeten als ze was. een ee
prijs ten volle verdiend had.
Heel aardig was ook de voorstelling
van een kippenhok met een aantal
het geel en wit geklede .meisjes
kuikentjes.
In een andere afdeling behaalde
elfengroep de eerste prijs, due ook
volle verdiend was wegens de fijne v
zorging.
Er waren trouwens veel leuke ideeën
en voors.eildngen, teveel om op te
men. rijn versierde rijwielen en auto-
steps wisselden af met wagens en groe
pen kinderen.
De stoet took, begeleid door twee
ziekcorpsen. eerst door Noordwijk
Zee en daarna door Noordwijk-Binoen,
JVCvw IL» Si-
bv*. fCk. 0-5 J», -<\j ejt te 4
rXtCU~1 fix
J. Aa^V*-?"C.4 fl-v-3 -t-»> c-7»3,
ivkwxj" s&ja
Csa. t+typ <p tL,'
L*-.
„Ik had veel over dit corso gehoord,
maar ik had niet kunnen denken, dat
het zo prachtig mooi kon zijn. Het
moet van de organisatoren weken van
hard werken geëist hebben; het is
allemaal zeer kunstzinnig en met
uiterte nauwkeurigheid uitgevoerd. Ik
zal steeds een prettige herinnering
aan dit prachtige schouwspel bewa-
B. N. Chakrawarti,
Ambassadeur van India
in Nederland.
26/4/52.
as de belangstelling zeer groot.
Een attraoie blijft ook „De speel
tuin" op het Lrndenplein. Buitengewoon
druk was het op het plein voor het po
litiebureau, waar een circus verreeg,
compleet met draaiorgel. Voonal voor
de jeugd een reuze idee. en er wordt
geofferd voor een goed doel: de Kruis
verenigingen.
De mozaïeken blijven, dank zij bet
vry koele weer, goed in tac Behoudens
enkele noodzakelijke bijvullingen pry-
ken ze nog in de oorspronkelijke
schoonheid.
De belangstelling ls dezer dagen weer
enorm. Zaterdagmiddag waren het voor
al autobussen en touringcars, die de
bloemenbadplaate opzochten Dank zij
de goede voorzorgen van de politie ver
liep alles in de beste orde en zonder
Uitslagen bloemencorso
Luxe wagens: le prijs: N V Baartman
Koning, Sassenheim; 2. Johnson's was
fabrieken, Sassenheim; 3. Dortmunder
Union Bier; 4. Wülfingshoffs Blocmbol-
lenbedrijf. Rijswyk (Z.H.); 5. Hygia
Fabrieken, Sassenheim.
Vrachtwagens, vakwerk: le prijs:
Holland-Amerika Lijn, Rotterdam (met
bloemenwtmpel); 2. The Black Diamond
Lines. Rotterdam; 3. Erven Lucas Bols;
4. Verenigde Melkhandelaren Bollen
streek; 5. K.L.M.
Vrachtwagens, amateurs: le prys:
Copex Expeditiebedrijf, Hillegom (met
wisselbAor); 2. Groep Hereweg, Lisse
(met wisselbeker); 3a. N.V G. B de
Vroom en en Zoon, Sassenheim; 3b.
Bloembollencultuur. Voorhout; 4a N.V.
v/h. P. Beelen en Zrt. L:ssc; 4b Aker
booms Saheeps- en Jachtwerf Lisse; 3*.
Openbare Werken, Lisse; 3b Oranje-
Lijn. Rotterdam; 6a. Steun WeUig Gezag
Bollenstreetk; 6b. United States Lines,
Rotterdam; 7a. N.V. Vleeswaren- en
Conservonfabriek, Sassenheim; 7b. Stich
ting V.V.V., Hillegom.
Nederl. tankvaartbedrijf
van 50 millioen
Er zijn onderhandelingen gaande om
te geraken tot het oprichten van een Ne
derlandse Tankvaart Mij, waarmee een
bedrag van ca. f 50 millioen is gemoeid,
meldt De Tel. De Kon. Ned. Petroleum
Mij heeft zich bereid verklaard via haar
dochtermaatschappij. The Anglo-Saxon,
voor de eventueel nieuwe tankschepen
een chartercontract af te sluiten voor
vyftien jaar. Voor de financiering gaan
de gedachten uit naar de uitgifte van 4*4
pet obligaties.
Het dividend der Chamotte linie N V.
te Geldermalsen is op 9 pet vastgesteld.
100.000 is aan de dividendreserve toe
gevoegd.
Tien nieuwe posttreinen
Hoofdzakelijk voor dienst in de ex-
prestreinen worden op he; ogenblik bij
de Ned Spoorwegen, tien nieuwe post-
rijtuigen in dienst genomen in turquvise-
blauw geschilderd. 1
Corso voor Spaanse radio l
Elk jaar neemt de belangstelling van
het buitenland voor het bloemen
corso der Bollenstreek toe. Dif jaar
waren er bijvoorbeeld opmerkelijk
veel buitenlandse radio-reporters.
.Onder hen was er zelfs één van de
Spaanse omroep.
!Cft,p l,an de Egyptische Koningin Cleopatra
Chnstus). De Holland—Amerika L\jn won met dit pracht
stuk een eerste prijs.
Zonnige blijheid en opgewekte frisheid
