2e. „SLEUTELSTAD1EIS" NACHTWAKER MET DE „ZINKPLOEG" NAAR ZEE 7 6 rHr«5fi.*r ZONDAGSBLAD 28 JULI 1951 NEDERLAND AltftllEM - niTIICEIKV NrderlnndN DIEIIEIVPAIIK EERSTE en GROOTSTE Dieren park nog steeds „UNIEK" in ons BENNEKOM BERG EN DAL 't Schitt. en rustig gel. Rusth. „Stollenburg" to Berg en Dal, bij Nym. heeft pi. v. rustbch.; - vacantie- gasten. Fl. tuin en bos; pr. vergez.; mooie wandelw. Goede verz. en uitst. eten. Zich te vervoegen tot: Zr. W. L. Drost, tel. K 8805—351. Chr. Vac.oord „De Bijenkorf" bekend om haar uitst keuken en prettige, vrolijke sfeer. Prijs 26 p p p w Vr uitgebr. geill prosp Telefoon 2282. Nunspeet Alleen toegankelijk voor jongelui MASTBOS BREDA Bij part. aangeb. voll. pension b. J 4 p.p.p.d. Nog enkele kamers vrij vanaf 4.Augustus. J. Schenkels, Groot Ypelaardreef 14, Breda. Hotel „Welgelegen" t.o. station EdeWag. Str. k en w. water, c.v., grote tuin. Pensionprljs f 8.50 Telef. 8015. Dir. H. van Duinen. FDE (Veluwe) Keurige gem. z.- en sik. m. gebr. v. k. nette stand. Vanaf 25 Aug. 35.— 4 pers. Elke pers. meer ƒ8.— p. w. Buitenkamp, Wemeweg 5, Epe. Tel. K 6780-678. FRIESLAND kamers 3 75 p.p. p.d., 2-pers. kamers ƒ4.75 p.p. p.d. Str. w. o. a. kamers. W. Stilma, Woudsend (bij Sneek). Telefoon 46. MAASTRICHT Reizen met Schurgar's Cars. 9 Dagtochten door België en Duitsland. Tweedaagse reizen naar Luxemburg (f 30.-). 3-daagse naar Pari)» (f 55-) Inl. en prosp Reisbureau Corona, Kon. Emmaplein. NAAR NUNSPEET? Vacantie-oord „DE DUIVENTIL". Eperweg 2352 (K 3412). In het bos gelegen Uitstekende maal tijden enz. Volledig weekverblijf vanaf 26,— p. p Vraagt prosp. NIEUW VACANTIE-OORD Pension Van Straten. OPERA FANTASIA van Carel Briels in Berg en Bos te Apeldoorn. Dagelijks tot en met 25 Augustus (beh 's Zondags). Aanvang In Juli 21.30 uur, in Augustus 21 uur. Toegangsprijs 1.50, incl. r. Gezelschap pen reductie. Inl.: V.V.V. Stationsplein, Apeldoorn Tel. 5945-2269 Bezoekt overdag het onvolprezen natuurbad in „BERG BOS". MOOI RHENEN grote tuin, 75.per week. SCHOORL N.-H. VOORTHUIZEN Eenv. pens. aangeb., prijs 4.50 p d.p.p. Vrij vanaf 25 Aug. Dicht bij dprp, bos en bushalte. P. Bakker, Bakkersweg 20 L VACANTIE IN ZUID-LIMBURG Kerkstraat 10, Nuth. N.O.VELUWE Vacantie-oord „IJsselstein* Hattem. v sport, jeugd van 0-80 jaar. fiets- en wan delL o. desk. leid., vrij zwemmen In de rivier; 15 k. (v. 4 pers.) en zalen m. str. w. VolL verbl. p.p.p.w. Kinderen reductie Vraagt prospectus. FRANKRIJK PARIJS HOTEL NEVA 14 Rue Brey (tel. ETO 28-26). Quartier Etoile. Alle comfort. Kamers v. 380-640 frs Francais Met ontbijt op aanvraag. ZWITSERLAND 1388 m. 30 Km von Brig. Ruhigcr Ferienort Aus- kunit durcn Hotel Ofenhorn. Tel. (028) 81153. KANDERSTEG RITTER. Berner Oberland LOCARNO RAPPERS WIL am See Hotel Speer. Pension Fr. 14.-. 30 Bedden. Ook speciale toeristen-arrangementen voor een of meer dagen. Bij Nederlanders zeer in trek. Prima keuken SEELISBERG. Uri. OOSTENRIJK ROTTENDORF uitgeschreven door de N.C.R(eis)V. Afdeling Leiden, in samenwerking met de Nieuwe Leidsche Courant. Woensdag 15 Augustus AUTOTOCHT NAAR HET NATIONAAL PARK „DE HOGE VELUWE" (SI. Huberfusslot) ROUTEVia Utrecht, Amersfoort naar Apeldoorn (Julianatoren) bezoek aan het Nationale Park „de Hoge Veluwe." Terug langs het Uddelermeer over Garderen, Amerfsoort, Hilversum, Amsterdam naar Leiden. PRIJS 7,25 p.p. Eventueel deelname diner 3,75. Aanmelding: Uitsluitend aan het bureau der Nieuwe Leidsche Courant, Steenstr. 37, vóór 10 Augustus. N.V. ZILVERFABRIEK „VOORSCHOTEN" ZOEKT EEN VOOR DE ZATERDAG EN ZONDAG. Bij semie-overheidsinstelling kunnen op de afdeling Mechanische Administratie (Hollerith-systeem) ge plaatst worden: ENIGE GEROUTINEERDE CONTROLEUSES, PONSTERS en LEERLINC-PONSTERS Voorts nog enige VROUWELIJKE ADMINISTRATIEVE KRACHTEN liefst met Mulo-diploma, en enige Mannelijke JONGSTE BEDIENDEN met Mulo-diploma. i Nijgh Psychiatrische Inrichting .Vrederust" te BERGEN OP ZOOM Geplaatst kunnen worden Leerling Verplegers en -Verpleegsters Aanvangssalaris 625.— (naar leeftijd). Dit salaris kan na het behalen van het diploma stijgen tot 2250. Alles met volledige huisvesting, geneeskundige behande- en dienstkleding Drie weken vacantie Diploma's geen vereiste. ZIJ, die de leeftijd van 18 jaar hebben bereikt of binnen kort hopen te bereiken, kunnen solliciteren of nader» inlichtingen vragen bij de Geneesheer-directeur. GLAS In LOOD GEBRANDSCHILDERD qiAS '^GlASy VOOR» gedenk-»» Jubileum* dam en y RESTAURATIE «LEIDEN VQAAQT VR'JBL'JVEND ONTWERP NARM$TRAAI 5 TEL'ëió* BAKFIETSEN te koop te buur GEBR. HUISMAN Levendaal 76 Tel. K AMPEERTENTEN EN DEKKLEDEN W koop te buur TROOST Zeilmakerij Haven 14 Gevraagd een ervaren MONTEUR voor reparatie en service van londbouwtractcren Bij voor- Ifour bekend met landbouw machines en v.g.g.v. Huls disponibel. S. Voets, Hazers- voor ADVERTENTIES 20. Nu werd het hoog tijd voor Pieter dat hij zich, als secretaris van de Ko ning, met de staatszaken ging bemoeien. Na enig zoeken trof hij een deur aan waar met grote letters „Secretaris, ge lieve te kloppen" opstond. Pieter klopte bedeesd, maar toen bedacht hij zich dot hij zelf de secretaris was en ging naar binnen. Met stijgende bewondering keek de jongen zijn werkzaal eens rond. Er atond een schrijfbureau zo groot als een automobiel en de vloer leek wel een dambord. Tenslotte maakten de zware rode gordijnen cn de gebeeldhouwde lampen de zoal zo rijk dat Pieter zich eens achter zijn oren krabde en sprak: „Nou-nou, ik heb een dure betrekking!" Maar er wachtte hem nog i sing. Toen hy zich met moeite op "de grote bureau-stoel had gehesen ontdekte hij vlak voor zijn neus een flinke schaal beschuitjes met muisjes. „Da's waar ook!" riep de jongen, „ik heb de laatste 137 jaar nog niets gegeten!" en onmid dellijk verdween hot ene na het andere beschuitje naar binnen. Zo smakelijk zat Pieter te smikkelen dat bij de stijve be diende, die plotseling voor zijn neus stond, niet eens had horen binnen ko- i. „Jy hebt niet geklopt!" sprak Pie ter met volle mond. „Ik klop altijd zó zacht dat niemand mij hoort!" antwoord de de bediende. „Wat kom Jc doen?" vroeg Pieter „Ik ben aangesteld als uw persoonlijke dienaar", was het antwoord. „Best", hernam Pieter. „Hier heb Je een beschuitje en ga voorlopig maar een stukje fietsen. „Het spijt mij, ik mag niet van uw zijde wijken, in diensttijd niet snoepen en mijn naam is Tetter!" sprak de bediende. J 13 ^lÜater geuzen, die vechten en volharden^ (Een uitgezochte dag om te zinkenl Een deel van de grote te zinken rijzenmat in slechts zichtbaar. Op de achter grond naderen de sleepboten met de bakken met zinkstenen. ER IS EEN BEKEND LIED, waarin de dichter ons vertelt van de blanke top der duinen, en van de Noordzee, die „vriendelijk bruisend, Neerlands smalle kust begroet". Een ingewijde zal U echter spoedig vertellen, dat het „vriendelijke bruisen" aan de Hollandse stranden weinig wordt gehoord. Dat ls slechts enige dagen per jaar het gevaL Want de zee ls de grote waterwolf, die dag en nacht loert om weer een stukje van het toch reeds zo kleine Nederlandse grondgebied af te snoepen. En dat lukt hem wel eens. Doch dan komen de Hol landse waterbouwkundigen in actie, om het verloren gegane gedeelte Vaderland te herwinnen. Dan trekt de zee zich weer terug, maar na korte tijd herhalen de verwoede aanvallen zich weer De Hollanders hebben in de eeuwen lange strijd met het water veel ervaring opgedaan. En er wordt daarom altijd aan de zeekant zoveel aandacht aan de kust verdediging besteed, dat dikwijls een al te diep Ingrijpen van de waterwolf in de Nederlandse bodem voorkomen wordt door onderhoudswerken, die tot en met zijn uitgekiend door de deskundige men sen van de Rijkswaterstaat. Versterking zeer urgent In de Duitse bezetttingstijd konden c.q. mochten veel van die uiterst nood zakelijke werken niet worden uitge voerd. Dat betekende dus dat de zee vrij spel had en de tomeloze kracht van het water vernielde veel van de bestaande kustverdedingswerken. Eén van die vitale punten vormt wel de smalle duinenrij tussen Callantsoog en Huisduinen, ten Zuiden van Den Helder. In tien Jaar tyds heeft de zeestroom hier soms tot vijftig meter diepte, de dui nen weggeslagen. Versterking van deze natuurlijke verdediging was hier dus zeer urgent geworden. Over een afstand van enige honderden meters heeft de Rijkswaterstaat hier lan ge strekdammen laten maken, teneinde de snelheid van de felle stroom te ver minderen en zodoende tevens zijn kracht te versnipperen. Dat hebben de aldaar bestaande strekdammen ongetwijfeld ge- dS4n, maar door het tamelijk ver uiteen- liggen van deze pieren, kon de stroom toch weer dicht bij de kustlijn komen en zijn vernielend werk blijven doen zij het dan gehinderd. De Rijkswaterstaat heeft toen besloten tussen elke strekdam er nóg een te laten maken en met dit werk is men thans hard bezig. Inderdaad: hard bezig. Want aan de zeekant is elke dag met gunstig weer een kostbare dag, die men benutten moet voor het onderhoudswerk. We hebben het genoegen gehad eens een kykje te nemen bij cle/.e nnuil/.ilcr- lijke arbeid en mochten een daagje door brengen bij de stoere rijswerkers uit Sliedrecht, Werkendam, Den Oever, Wie- ringen en Harlingen en in dienst bij het Aannemersbedrijf Jac. van der Vlies te Sliedrecht. We troffen het, want het was een „uit gezochte" dag om te „zinken". Zinkstukken en ..zinken" Eén van die oeroude wapenen in de stryd tegen het water ls het zlnkstuk. Dit is een groot vlechtwerk van rijs en riet afkomstig uit de Blesbosch dat tot zinken wordt gebracht op de plaats, waar een strekdam (ook wel pier ge noemd) moet worden gelegd. Het zinken van dergelijke rUsconstruc- tles in zee brengt veel risico met zich mee. Men moet immers rekening houden met verschillende factoren, soals stroom, wind en gety. Een grote groep rijswerkers (pl.m. 150 man) is druk in de weer. De te zinken rysmat die 74 meter lang en 50 meter breed is en vermoedelijk wel de grootste is, die „buiten" (d.w.z. in de Noordzee) werd gezonken is door een vyftal sleepboten uit de haven in Den Helder weggesleept en bevindt zich nu op de plaats,waar zy naar de bodem van de zee zal moeten verhuizen. Met een vakterm heet het op de juiste plaats vastleggen van een zinkstuk het „in de raai leg gen". Het grote eiland van rijs en riet, met stokken en slieten doorvlochten, ligt wel met dertig stevige ankers op z'n plaats. Nu komen de bakken met zinksteen, die over enige uren het stuk zodanig zullen ballasten, dat het zinkt. Veertien bakken met steen zyn er voor nodig. Duizenden en duizenden kilo's. De ryswerkers, potige gebruinde kerels met handen, die wel verraden, dat zij geen jongedameswerk doen en voorzien van waterlaarzen tot aan hun buik komen in actie. Ieder weet, wat hem te doen staat. Zy leggen planken over de wiepen van het zinkstuk en op verschil lende plaatsen stellen zy zich op om de stenen aan elkaar door te geven. Ze staan dicht opeen op de smalle planken en pak ken de stenen van elkaar over, tot de laatste man van de rij de steen in het roosterwerk werpt. De rijen ryswerkers zyn zodanig opgesteld, dat eerst het mid dengedeelte van het stuk beballast wordt en wel zolang, tot dit onder de water oppervlakte is verdwenen. Er wordt volgens systeem gewerkt, maar dat is ook noodzakelyk, daar er anders wel eens iets fout zou kunnen lopen. De man, die de „zinkploeg" com mandeert, is de zinkbaas. Naast veel des kundigheid omtrent het zinken, moet de ze persoon ook een grote keel op kunnen zetten, want de mannen op het 3700 m2. grote stuk, moeten hem kunnen horen... Steeds meer stenen komen op de rijs- mat terecht en het stuk ligt nu bijna ge heel onder water. En nadat de laatste „stroppen" og wat zyn aangetrokken, klimt de hele ploeg op de bakken en dan klinkt het uit des zinkbazen keel: „Jan Veth, jij de voorste zinklijn. Aoi Stuij, jij de achterste, „Dirk Boatenburg, jy dér!!" „Allemél bai de zinklijne en in de gangboorde! Los dat stuk!". De rijswerkers trekken nu hun oliejas- sen aan en met alle macht worden de zinkstenen op het stuk geslingerd. Drie honderd handen maken hier echter nog geen licht werk. De stenen zyn behoor lijk „aan de wicht" en soms worden ze gekanteld, omdat tillen onmogelijk is. Het is een gespetter en een geplons van Jewelste cn de plassen zout water stro men over de oliejassen. De bakken met stenen worden nu dich ter naar elkaar toegetrokken, echter zo danig. dat zy een kleine kring vormen. Er blijft echter een opening om een bak met hele zware stenen (stortstenen van 80 tot 200 kg. per stuk) in dit „haven tje" binnen te laten varen. En als je nu geen oliejas aan hebt zoals uw verslaggever dan kun je op een nat pak rekenen Door de enorme zwaarte van de ste nen is het stuk naar de bodem van de zee verhuisd. Er wordt gepeild cn geme ten en nog altijd maar door plonse-n die enorme zware steenbrokken in het zoute Nastorten De rijswerkers hebben honger gekre gen van dit zware werk en ze duikelen hun broodzakje op om even te bikken. Dat smaakt! Het zilte nat wekt de dorst op, maar daar is ook voor gezorgd. Op één der bakken bevindt zich een hele grote drum met drinkwater en met een blikje wordt „geputst". Als het maal verorberd is dat is gauw genoeg gebeurd! begint de zink ploeg met „nastorten" en dan verdwy- nen weer ettelijk duizenden kilo's zware stenen in de zee, die hier ongeveer een tiental meters diep is. Maar nu is het dan voor mekaar. „Die komt 'r niet meer uit!" Dat zeg gen ze tegen elkaar en we kunnen dat goed aannemen. De lege bakken worden door de motorbootjes en een sleepboot naar de haven van Den Helder terug gesleept en de mannen gaan naar hun keten terug. Daar wacht de „prak" en het warme eten wordt alle eer aangedaan. Ze hebben een welbestede dag gehad. Maar morgen staan ze weer vroeg aan hun stellingen op de „zaad" om het rijs hout te vlechten tot wiepen, welke no dig zijn voor het volgende zinkstuk. Want klóér komen ze eigenlyk nooit, dia taaie „watergeuzen", maar ze zullen da strijd tegen het water ook nimmer op geven. Zo waken deee mannen met hun traditionele middelen voor de bescher ming van het kleine, dierbare stukje grond, dat eens uit dras en wier is ge- A. VAN WIJNGAARDEN. Het zinkstuk is reeds zó zwaar beballast, dat het middengedeelte onder het wateroppervlak is verdwenen. AUemèl bai de zinklaine! Los dat stukl" roept de zinkbaas. Het is een geplat van je w els te.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1951 | | pagina 7