Vrouwen, die het zwaarste mannenwerk moeten verrichten De Staat zucht onder de druk der „geheime politie" Rijnstreek als industriegebied méér ontsloten Proefrit ging langs vlaggende stations en blijde mensen NIEUWE LEIDSCHE COURANT S ZATERDAG 7 OCTOBER 1950 Moskou bij dag en nacht TJET IS NU tien maanden geleden, dat wij met het Finse schip „Fennya" in Helsinki aankwamen. Daar namen we de nachttrein naar Leningrad en van Leningrad reisden we met de expresse-trein, die gemiddeld 40 per uur reed, naar Moskou. In de Russische hoofdstad werd ons als voorlopig verblijf het beroemde Metro pole Hotel aangewezen. Dit hotel Is een wonderlijk mengsel van luxe en sim pele eenvoud. De grote eetzaal, die nog vervuld schijnt met de geesten van Rus sische aristocraten, bleef geheel in de stijl, die zij had ln de dagen der Czaren; er zijn schitterende kroonluchters en in het midden van de zaal spuit een fontein haar kleurig water. Dit alles constrasteert sdherp met de kleding van de gasten. De mannen zitten «veelal met open overhemden en hun vrouwen dragen ouderwetse fluwelen ja ponnen; sommigen hebben grijs-wollen hoofddoeken. Zo zitten ze temidden van de pracht en praal uit het verleden en luisteren naar het strijkje van tien man, dat populaire muziek speelt. We kregen een klein proefje van wat hier Sowjet-democratie heet. toen de chef-ober. een indrukwekkende verschij ning, plechtig de hand schudde van al de kellners, die met hun werk begonnen. Het diner begint in het Metropole Hotel erg laat; om half elf 's avonds loopt de eetzaal vol en begint de Wodka te stro men. De Russen hebben, als ze een avond uit zijn, de vaste gewoonte hun Wodka glazen in één teug leeg te drinken. Dat heet „Do Kansa", oftewel ad fundum. Wel is waar drinken ze van tijd tot tijd een slokje mineraalwater, maar aange zien de Wodka hun veel beter schijnt te •smaken, raken vele gasten, als het wat leuter wordt, ln zeer vrolijke stemming. Toen wij er de eerste avond aten, kwam er een officier van het rode leger, die kennelijk zijn portie Wodka naar bin nen haJd geslagen, naar ons tafeltje, sloeg correct de hielen tegen elkaar en vroeg mijn vrouw ten dans. Mijn vrouw, die vriendelijk Wilde zijn, volgde hem naar de dansvloer. Dit gebeurde drie keer achtereen, maar toen de officier voor de vierde keer zijn buiging aan ons tafeltje maakte, greep de kellner in. De man had blijkbaar gezien, dat wij er langzamer hand genoeg van kregen en hij wees de officier vrij scherp terug. „Het is ge noeg, laat deze mensen met rust". Merk waardigerwijs gehoorzaamde de man van het rodie leger ogenblikkelijk, bij boog, groette ons en ging terug naar zijn ka meraden. Voedsel was er ln Metropole Hotel ln overvloed: Kaviaar, gerookte zalm, aller lei eierschotels en letterlijk alle soorten vlees, die men zich maar denken kan. De prijzen waren hoog. De maaltijd, die wij 'die avond gebruikten, kwam met wod ka en wijn op ongeveer dertig gulden •per persoon. Politie voor de deur Toen we tien dagen in het hotel ge woond hadden, verhuisden we naar een appartement dn een zeer modern flat gebouw. dat voor ons gehuurd was door de Britse ambassade. Het was aan de Butyrskaya Dlitza, ongeveer 8 kilometer •van het centrum van Moskou. Ons flatgebouw had zeven verdiepin gen, maar hoeveel mensen er in woon den weet ik niet, omdat in de flats, die door Russen gehuurd waren, het aantal bewoners varieerde tussen vier en tien. Het huis zag er uitstekend uit; er was centrale verwarming en Ader dagen per week was er warm water in de bad kamers. Er was electrisch licht. Ook waren er op verschillende plaatsen fit tingen voor gasvoorziening aangebracht, alleenhet gas zélf ontbrak. Wij kre gen de toezegging, dat het binnen twee maanden zou komen, maar toen we acht maanden later weggingen, was het gas er nóg altijd niet. De liftem waren dn ons flatgebouw zo gemaakt, dat men er alleen mee naar boven kon; wie naar beneden wilde had de trappen tot z'n beschikking. Boven dien werd de lift om precies twaalf uur *s nachts uitgeschakeldWie laat thuis kwam, kon trappen lopen, ook al woon de hij op de zevende verdieping. Alle flatgebouwen in Moskou waarvan appartementen verhuurd zijn aan buiten landers. hebben dag en nacht politiebe waking aan de buitendeur. De agenten groeten beleefd, maar ge kunt er zeker van zijn, dat de hand, waarmee ze tegen Tien maanden hebben de Engelse journalist Harold Laycock en zijn vrouw in Moskou gewoond. Laycock, 37 jaar is, was er redacteur van het rn de Engelse taal verschijnende blad British Ally. De Russen hebben de verschijning van dit blad onlangs verboden en als gevolg daarvan is het echtpaar Laycock vorige week in Engeland teruggekeerd. Harold Laycock is één der weini gen, die uit ervaring kan vertellen over het leven achter het IJzeren Gordijn. Exclusief voor ons blad schreef hij vijf artikelen over het alledaagse leven in de hoofdstad van de Sowjet-Unie. Hier is de eerste van deze uiterste interessante en actuele publicaties. hun pet tikken, een halve minuut later naar beneden gaat om de telefoon te grijpen ln de portiersloge. De Russische journalist Viktor Fin met wie ik kennis maakte, verzekerde ons, dat de politie bewaking alleen te onzer besoherming aanwezig was. Sommige van mijn Amerikaanse col lega's beweerden, dat zij, vanaf de eerste dag. dat ze in Moskou waren, 'bijna altijd gevolgd werden door agenten van de ge heime politie. Alle Amerikanen, die in Moskou een officiële functie vervullen, hebben de instructie nooit alleen uit te gaan. Ik moet zeggen, dat wij ln het algemeen nooit het gevoel hebben ge had geschaduwd te worden; het aantal politie-agenten. dat wij altijd en overal zagen, was echter opvallend groot. De meesten van ben droegen bet blauwe ken teken van de M.VDde Russische ge heime politie. Voetganger is veilig Wie in Moskou wandelt mag de straat alleen oversteken op de officiële over steekplaatsen. Als ge het waagt één me ter daarnaast te lopen heffen de agen ten een woedend fluitconcert aan. Het is vanzelfsprekend, dat het verkeer in Moskou uit dien hoofde van tijd tot tijd verbazend veel lijkt op een spannende interland-wedstrijd. De autobestuurders in Moskou zijn voorzichtiger, dan die in welke stad ook ter wereld. Dat komt zo: in Moskou heeft de voetganger altijd gelijk en een autobestuurder, die een voetganger omver rijdt, heeft daarmee tegelijk de zekerheid, dat hij voor vijf jaar naar Siberië verhuist. De voetgan gers weten, dat ze veilig zijn, hoe vreemd ze ook mogen manoeuvreren en bijgevolg is het leven van een chauffeur in Mos kou niet uitermate plezierig. De verkeerslichten worden alle met de hand bediend; 'het groene licht is 'boven en het rode onder. Ge kunt van de Russen zeggen wat één ding is boven iedere twijfel verheven: zij werken bwee keer zo hard als de Westeuropeaan. Eén de woorden, die ge het meest in Moskou hoort is „rabota", werken. Het zijn i al de vrouwen, die een groot deel het werk voor haar rekening moetei men. Overal waar ge komt in Moskou, overdag en tot laat an de avond, kunt g groepen van vijftig of zestig vrouwe vinden, die aan de straten en wegen wei ken. Soms staan er op de plaatsen waa ze werken spandoeken: „Wij zullen dez straat binnen een week gereed hebben. De vrouwen doen ook het t zwaarst denkbare werk. Ge ziet ze met z hamers en breekijzers sjouwen; ik heb ze zelfs gezien op bulldozers en st walsen. Ik heb vrouwen in stromende regen auto's zien laden met zakken ko len. Ik heb ze gecsien als taxi-ohauffi en trambestuurder. Ik heb ze gezien op hoge stellingen waar ze werkten als 'huis schilders en metselaars. Waar ge ook zijt in Moskou, er is altijd wel een vrouw, die ergens mannenwerk verricht. De publieke vervoermiddelen ln Mos kou zijn goed. Op alle routes rijden trolley-bussen of trams met een gemid delde frequentie van één per minuut Desniettemin zijn ze altijd volgepropt met mensen. Het is in Moskou de woonte, dat de passagiers hun zitplaatsen afstaan aan kinderen en ouden Een der grootste hotels van Moskou, waar 's avonds laat de wodka gaat stro men. Van buiten: een modern gebouw, doch binnen vindt U een wonderlijk mengsel van luxe en eenvoud „Mijn scheldnaam weid i erenaam Dolf Delprado 25 jaar in Minerva Omstreeks het midden van de vorige eeuw huwde ergens in de West de Span jaard Del Prado een Indiaanse vrouw. En in 1900 lag een klein jongetje, dat zo juist het levenslicht aanschouwde, te slapen in zijn wiegje. Dat jongetje, Rudolf Willem del Prado, was het klein kind van die Spanjaard) en die Indiaanse Een halve eeuw later, op Dinsdag 10 October 1950, viert dat zwarte baby'tje van toen zijn zilveren jubileum als huis knecht in de studentensociëteit „Mi nerva" te Leiden. Maar nu is hij een man van middelbare leeftijd geworden, die vrijwel ieder.e Leidenaar kent.... en hoogacht. „Mijn naam betekent eigenlijk „Van der Weide", als U het in 't Hollands vertallen", vertelde de heer Del Prado ons, toen wij hem gisteravond opzochten in zijn huis aan de Garenmarkt. „Ik wa* nog maar een kind, toen mijn ouders stierven, en daardoor moest ik al spoedig leren in mijn eigen levensonderhoud) te voorzien. Ik had graag voor machinist op de grote vaart willen studeren, maar daar kwam nu niets van. Als messroom- •bediende voer ik tot 1923 op Holland en een enkele maal op Afrika, zodat ik toen ik in 1923 besloot hier aan wal te blijven, al tamelijk goed wist, welk land ik uitgekozen had. Ik zwierf zo'n beetje het land door met m'n guitaar en raakte op deze manier in Leiden verzeild), waar Ik een baantje kreeg bij Suisse, een restaurant op de Breestraat, waar nu de zaak van Schrier is. Dank zij de tussen komst van de directeur van „Minerva", de heer Biener, kreeg ik in 1925 een aanstelling als huisknecht in de studen tensociëteit, en, zoals U weet, ben ik hier gebleven tot nu toe. En ik heb er geen ogenblik spijt van gehad. Ik kan uitste kend met iedereen opschieten, en het leven daar, met al zijn gevarieerdheid, ligt mij heel goed." „Deed U geer onaangename ervarin gen op, toen U pas in Leiden kwam? Ik bedoel, wat Uw huidskleur aangaat?" LeidenWoerden per Diesel J~^E KIKKERS IN DE POLDERS tussen Leiden De heer Del Prado grijnst. „O ja", zegt hij dan, „toen ik hier pas kwam, schol den ze me nogal eens uit. Och, ik de enige neger, in de stad. dus dat kon ik de kinderen niet kwalijk nemen. Maar als volwassen mensen het deder, kon ik me soms niet inhouden. En menig keer zgn er klappen gevallen. Maar al gauw ging dit over. Ik kreeg de naam van „De zwarte Leijenaar", die helemaal niet lelijk be.doeld was, en die ik als eer naam beschouwde. Nü is het zo, dat, als ik nog eens mocht lastig gevallen den, de Leideraars voor my in de bres springen. Maar, zoals ik al zei. dat komt vrijwel niet meer voor. Toen ik hier pa- kwam, was Leiden nogal weinig ge wend. Maar nu is dat beter. Ook mijn kinderen ondervinden vrijwel geen last. Behalve als ze voor 't eerst op school „Hoeveel kinderen hebt U?" „Vjjf. De oudste is 14 en de jorgste is 3. Mijn vrouw, die een Hollandse ïs mij steeds, vooral ook in de eer moeilijke jaren, een goed kameraad ge weest. Aan haar heb ik veel te danken". De beer Del Prado vertelde voorts, dat hij nog eeu broer in Amerika heeft, met contact onderhoudt- Woerden zullen er werkelijk aan moeten wennen, Toefte tot dusverre zo'n genoeglijk, huiselijk stoom- treintje langs de poldersloten, van morgen af schieten zilverkleurige slangen door het landschap: de lyn LeidenWoerden is geëlectrificeerd! Gistermiddag werd de eerste officiële reis gemaakt met een van nieuwigheid tevreden glimmende .Diesel", met een groot aantal genodigden als reizigers. Van station Lelden af tot en met Woerden hebben burgemeesters hun blijdschap uitgesproken over deze verbetering, die behalve voor de reizigers, ook van belang is voor de gehele Rijnstreek, die een industriegebied is of het gaat worden. Op de restanten van het Leidse station woei stoer de driekleur, op het perron speelde het Leids Politie Muziekgezel schap pittige marsen en in de wacht kamer sprak de loco-burgemeester, wet houder J. C. van Schaik, de president- directeur der N.S., ir F. Q. den Hollan der toe. Hij herinnerde aan de 14e Octo ber 1878, toen de gehele stad in feest tooi was, omdat de lijn LeidenWoerden —Utrecht geopend was. „Nu is het wel wat anders," aldus de 'heer Van Schaik, „maar toch is bij hen, die met de trein iets te maken hebben, een feestgevoel aanwezig." Daarom 'bood het gemeënte- bestuur een krans aan, die aan de trein gehecht werd. Spr. deelde nog mede, dat toentertijd Leiden 100.000 had bijgedragen in de aanlegkosten. Zo zijn er dus contacten ontstaan. Nu levert onze stad goeddeels de stroom voor de trein. Om ook in ver band met de Leidse spoorwegplannen de wijsheid van de directiè der N.S. te „ver hogen", ontving ir Den Hollander een kruik met in Leiden gebrouwen geestrijk Ir Den Hollander zei zeer verrast te zijn door de ontvangst. Dat Leiden zulke grote plannen heeft, noemde hij een blijk van 'begrip voor de belangen van de stad, Hij verheugde zich er over, dat de be volking in deze ontwikkeling mee leeft en bracht het gemeentebestuur en de Lichtfabrieken dank voor de mede- Ook in Alphen waohtte een burgemees ter en met 'hem een grote menigte plaats genoten op de „electrisehe". Burge meester Ed. C. Witsohey noemde het de polsslag van de tijd, dat men zich nie» meer tevreden stelt met langzaam ver- Alphen, de belangrijkste gemeente van de Rynstreek en toekomstig industrie gebied, zal veel belang hebben by de geëlectrificeerde lyn. De burgemeester Burgemeester Ed. C. Witschey van Alphen aan den Rijn bond de N.S.- directeur ir. Den Hollander een her denkingsbord aan. Foto N. van der Horst. vroeg de bijzondere aandacht van ir Den Hollander, als het station eens verplaatst zou moeten worden in verband met de uitbreiding van de gemeente. Hy bood hem een herdenkingsbord aan, bestemd voor de directiekamer, terwijl een twee de in het station gehangen zal worden. Ir Den Hollander gaf de verzekering, dat aan alles, wat kan bijdragen tot de ontwikkeling van de Rijnstreek, de grootste aandacht besteed zal worden, waarna de heer P. Groenhart, voorzitter van Alphens Belang, uit dankbaarheid voor de ver-betering een bank aanbood, vervaardigd door de leerlingen Klaas de Fijter, Nico van Nieuwkoop, Bart Rib- bink en Gerrit van Assendelft van de Martha-Stichting. Tegelijk sprak de heer Groenhart de hoop uit, dat de reizigers er weinig op zouden rusten, want een wens van hem zou zijn, dat de uurdienst spoedig een half-uurdienst zou worden. Hierop zei ir Den Hollander, dat zij niét langer behoefden te wachten dan door de reizigers zelf aan de hand van de dienstregeling wordt bepaald. En wat de half-uurdienst betrof: „Hoe meer u in de trein zit, hoe meer wij bij u zijn." Hij Stelde voor de bank 's winters binnen en s zomers buiten te zetten en bracht na tuurlijk dank aan de vier jonge 'timmer lieden. Namens drie bedrijven sprak ook nog de heer C. Verruyt, dde „iets" voor heit N.S.-personeelsfonds aanlbood, n.l. een enveloppe met inhoud. Ondertussen had de wagenvoerder C. J. van Aken van Den Haag S.S. al naar de klok gekeken, want feest of geen feest, een trein rydt op tyd. Hy telde, dat hy wel meer op dit lijntje zal rijden en geloofde wel, dat he prettig dienst-doen zou worden. „Maar de mensen van de overwegen zullen goed moeten uitkijken, want zy horen de trein niet aankomen en zyn die snelheid niet gewend." Om precies 4 uur schakelde de heer Van Aken zyn motoren weer i: reed op tyd weg. De feesttrein liet. een enthousiaste menigte achter, oi Bodegraven weer met evenvëel hartelijk heid en belangstelling ontvangen te Ook -de burgervader van deze gemei de heer J. Croles, wees op de betekenis van de electrificatie voor zijn gemeente, die tot bloei is gekomen, mede door de spoorwegverbinding. De beide treinen, die voor de aankomst van de nieuwe waren vertrokken, waren met een krans ge- eerd. Nu schonk Bodegraven een bloem- voor 'het wachtlokaal en de direc teur. zijn gasten en personeel kaas, het product van Bodegraven. Ook ontving ieder een doos bloembol- n en een doos cosmetische artikelen, Vlak na de oorlog zond hJJ allerlei levensmiddelen en klerer. „Hoe hebt U het in de oorlog gehad' „Wij hadden op de soos natuurlijk niets te doen. maar ons loon ging ge- i door. Ik vond het prettig, dat ik de Hawaiian Band nog wat geld De neus van de „Diesel" werd ver sierd met een krans van het Leidse gemeentebestuur. Links de president directeur der N.S., ir. F. Q. den Hol lander, rechts loco-burgemeester J. C. van Schaik. Naast hem mr J. Bool, de gemeentesecretaris van Leiden. Foto N. van der Horst. aangeboden door plaatselijke bedrijven. En ir Den Hollander beloofde Bodegra ven bij te staan om groter te worden. De ontvangst op het eindstation Woer den was overweldigend. Het perron was versierd en voor een tapijt staande, sprak ook burgemeester H. G. van Kempen zijn vreugde over de gebeurtenis uit Hij bood als eerste burger van een kaasstad zo'n melkproduct aan. benevens een en veloppe voor de Stichting Sociale Bij stand van het N.S.-personeel. De N.S t.b-c.-bestrijdinig kreeg ook een gift. Ir Den Hollander bracht hiervoor dank. Ten slotte werd de thee gebruikt, waar ir Den Hollander nog meedeelde, dat het zgn. beurslyntje van Rotterdam, vla Woerden naar Amsterdam niet heropend zal worden wegens gebrek aan rollend materieeL 25 Jaren Centraal Bloembollen Comité Defensief werken is uit den boze ien intieme bijeenkomst te Haar- ■erd het feit herdacht, dat 25 jaar geleden het Centraal Bloembollen-comité werd opgericht, een instituut, dat zich bezig houdt met wetenschappelijk onder, zoek en gemeenschappelijke propaganda. De voorzitter, jhr mr dr O. F. A. H. van Nispen tot Pannerden, gaf in een uitvoerig» rede een historisch overzicht van het ontstaan en de groei van de werkzaamheden van het Centraal Bloem, bollencomité. In 1926 werd het eerste jaarfonds gevormd tot een bedrag van f 41.817. Gedurende de 25 jaren van zijn bestaan ontving het C.B.C. ongeveer 6 millioen gulden. Hiervan is 1.3 millioen aan wetenschappelijk onderzoek en bij na 4 millioen aan reclame besteed. Speciale woorden van hulde wijdde spr. aan prof. dr E. van Slogteren, die dezer dagen zijn zilveren hoogleraars- jubileum vierde. „Een gedenkwaardige datum", aldus jhr Van Nispen," in het leven van een man, waaraan het bloem bollenvak meer te danken heeft dan aaD menigeen." Prof. Van Slogteren wees er in zijn rede op, dat het buitenland steeds hogere eisen stelt, eisen die meer en meer van het laboratorium vergen. De nieuwe uit breiding de derde is dan ook wel zeer gewenst. Het zeer drukke bezoek, vooral van buitenlandse deskundigen, remt echter wel sterk. Vierhonderd- veertig bezoekers uit 30 verschillende landen bezochten het laboratorium! „Defensief werken is echter uit den boze", aldus prof. Van Slogteren. „Er is een offensief nodig, willen we „bij" blijven. Het product verliest op reis veel van zijn kwaliteit. Er moet rekening mee gehouden worden. Ook wat verzending en verscheping betreft." Spr. wees op de belangrijke regerings steun. maar bezwoer de vakmensen daar niet teveel op te vertrouwen. Ambtelijke molens malen nu eenmaal langzaam. De heer A. Warnaar, voorzitter van „Onpersoonlijke reclame", hield een plei dooi voor het voeren van propaganda voor het product. Die propaganda moet evenwel gesteund worden door de kwa liteit, waarvoor kweker en exporteur verantwoordelijk zijn. De begroting voor 1950 kwam dicht bij de 216 millioen, maar er is dan ook thans reeds 4 mil lioen kg bloembollen meer uitgevoerd dan in 1949. Tenslotte sprak dr E. H. Krelage. Hij diende, zodat dit ten goede kwam aan de studentenkas. waaruit het personeel van „Minerva" betaald werd". „Hoeveel directeuren hebt U nu al meegemaakt?" „Vier: meneer Bienen. die zo'n beetje mijn pleegvader was, mag ik wel zeg gen. meneer Pitto, meneer Kauw en meneer De Gunst". „Hebt U geen heimwee naar Uw derland?" Lachend) antwoordde de 'heer Del Prado: „Och, ik zou er dolgraag eens eer kijkje nemen, maar om er te blijver' Nee! Ik heb hier teveel vrienden!" Dit laatste wisten wij al. Wanneei men. waar ook. over Rudolf del Prado spreekt, hoort men niets dan goeds deze sympathieke Surinamer. herinnerde eraan, dat reeds vóór het op richten van de C.B.C de vakorganisatie» samenwerking zochten. Exporteurs en kwekers dienen deze geest levendig t» houden. Eendracht maakt macht. Eerst zó vermag men het oor der regering te De bijeenkomst werd bijgewoond door vele kopstukken uit het bloembollenvak, wetenschappelijke werkers en ambte- Twee troepenschepen onderweg De Zuiderkruis en de Sibajak, die d« :is van Indonesië naar Nederland in invooi hebben gevaren, worden Maan- ag ir de vroege ochtend met in totaal 00 passagiers te Rotterdam verwacht. Op de Zuiderkruis bevinden zich bijna 1650 militairen, onder wie ds J. Voor- steegb uit Zuilen (Utrecht). De ontsche ping begint Maandagmorgen om 9 uur. De Sibajak heeft ruim 1250 passagiert boord. Het zijn merendeels KNTL- gezinsleden. Met dit schip repatriëren ook ds G. J. Geurtsen uit Utrecht en het gezelschap Van AerschotBart Schat voor de NIWIN een tournée heeft gemaakt. De ontscheping begint Maan dagmiddag om 1 uur. Belastingvrij sparen voor jonge ongehuwden iVanneer het ministerie van Financiën zyn goedkeuring geeft, kannen jongelui, 16 tot ongeveer 25 jaar, binnenkort belastingvrij sparen. De Nationale Spaarraad heeft een plan itwikkeld, volgens hetwelk zij een nog nader te bepaler- percentage van hun loon door de werkgever op een speciaal spaarboekje kunnen laten overschrijven- De belasting zal dan worden berekend over het loon, verminderd met het t» sparen geld. Ook is voorgesteld het geld, verdiend met overwerken, onder deze aantrekkelijke spaarregeling t« laten vallen, aldus meldt De Volkskrant. De spaargelden worden genoteerd in -n zogenaamd voorzorgsspaarboekje. Alleen voor een huwelijk mag dit geld; •over een normale rente wordt be rekend, worden opgenomen. De spaar der evenwel, die de 25-jarige leeftijd ge passeerd is en dan nog niet is getrouwd, kar eveneens over de spaargelden be schikken. Zowel de rijks- en de parti culiere spaarbanken als de boerenleen banken zullen voor dit systeem worden ingeschakeld. Sport en Wedstrijden Krachtig herstel van L.D.V. I DVN I werd met 164 geklopt Na de vorige week geleden nederlaag heeft het le tiental van LDV zich in de gisteravond gespeelde wedstrijd voor de overgangsklasse van de LDDB tegen ne' toch niet zwakke NDV volkomer. her steld. Deze vereniging werd met een 164 nederlaag naar Noordwyk terug gestuurd. Vrij spoedig kreeg I. Teleng tegen A. Turk een schijfwinst, welk feit op het gehele tiental van LDV een goede uitwerking scheen te hebben, want W Heemskerk en M. Kruider volgden het goede voorbeeld van hun clubgeroot- Deze drie spelers zorgden dan ook dat LVD een 6—0 voorsprong kreeg, waarna W. Kleijn Jr (res.)J. Zaalberg en J. W. Huisman Jr .hun partijen eveneens wis- *en..*e w'nnen- Spelend als in deze wed strijd kan LDV de komende wedstrijder et een gerust hart tegemoet zien. Ook LDV 2 behaalde een mooi resul taat door in de le klasse van de LDD3 te Voorschoten tegen DES 1 een gelijk spel te bevechten. M. Brinks en A. v. d Reyden brachten hier de winst op. De wedstrijd LDV 3 tegen KWZ 2 vond ge- doorgang daar KWZ 2 niet opkwam- De volledige uitslager. waren: W. Heemskerk (LDV I)—T. Drost (NDV D 20, Th. UytteobogaardTh Zwetsloot 1—1, W. Kleyn Jr (res.)—H de Reus 2—0. I. Teleng—A. Turk 2—0. A. Sladek (res.)C. J. Bouwmeester 1—1, M. Kruider—J. Terveen (res.) 2—0. P. v. d. Stel—J. v. Schooten 1—1, J. W Huisman—J. Pesschier 2—0, J. Zaalberg —Th. Vink 2—0, P. v. Leeuwen—G Stork 1—1. M. J. v. Houten (LDV 2)—S. v. d Meij (DES 1) 1—1, W. de Roode—G H Oostergo 0—2, A. Sladek^J. v. Bemme- len 1—1, C. B. Janssens (resG. Ouds hoorn 1—1, W. Kleyn Jr—K. Ju 1—1, J. v. d. MeijG. Weggen 1—1, M. Brinks— P. Hakker 2—0, L. Zitman—J. Rotman 11. w Kleyn Sr.W. H. Oudshoorn 0—2, A. v .d. Reyden—S. H. Zitmar. 2—0. Totaal uitslag: 10—10 De competitie van de L.S.B. begint Het programma voor October •p het programma Promoti e groep: Dl. 17 October: Alphen I—Katwijk I; Di. 17 October. L S.G. II—Hazerswoude; Wo. 25 October: Bodegraven I—Philidor II. le klasse: Di. 17 October: Zwarte Pion I—Philidor III, Dl. 17 October: Bos koop I—Sohaakgenoegen I. Dl. 24 Oct.: L.S.G. III—Vriendenschaar I. 2e klasse A: Do. 19 October: Leider dorp I—Boskoop II, Dl. 24 October: Al phen IIRoelofarendsveen. 2e k 1 a s s e B: Ma. 16 October: Sassen- heim— Leithen I. Do. 19 October: N.Z.H. -Noordwijk II. Vr. 20 October: PTT I—V.T.L. I. 3e k 1 a s s e A: Di. 24 October: Boskoop HlV.T.L. H, Di. 26 October: Leider dorp II—Ter Aar, Dl. 31 October: Alphen IH—S.C.L. 3e klasse B: Do. 19 Oct.: Katwijk II —Vriendenschaar II. Ma. 23 October: Voorhout—Zwarte Pion n, Di. 24 Oct.: Lisse II—Philidor IV. 3e klasse C: Di. 17 October: Lisse I—Philidor V. Di. 24 October: Schaakge- Om het pers. kampioen schap L.S.B. 1951 Voorronden beginnen op 14 November a.s. Op 14 November zullen de voorronden n het persoonlijk kampioenschap le. en 3e klasse van de L.S.B. beginnen. Zoals bekend, worden deze voorronden in tournooivorm gespeeld. Het rooster ziet er als volgt uit: Dinsdag 14 November: le ronde; Woensdag 15 November: 2e ronde; Donderdag 16 November: 3e ronde; Vrijdag 17 November: afgebroken par tijen; Dinsdag 21 November: 4e ronde: Woensdag 22 November: 5e ronde: Don derdag 23 November: afgebroken partijen. De wedstrijden worden in „Amicitia" gespeeld. De bovenste twee van alle groe pen komen in de finale. A. Barkema. de kampioen van dit jaar. is vrijgesteld het spelen der voorronden. Tot uiterlijk 7 November kan men zich opgeven bij de wedstrijdleider, de heer Jac. Galjaard. 3 Octoberstraat 3. Leiden. Af val wedstrijd 1950 L.S.B. F. Teleng won van I. Koet Ook de vierde finalist van de afval- wedstrijd 1950 van de L.S.B. is thans bekend. F. Teleng (Vriendenschaar) won van de slecht op dreef zijnde J. Koet. die eerst 2 pionnen verloor en daarna mat werd gezet. Met A. Barkema (Philidor), W. F. Schüss (Philidor) en A. Smit tv! T.L.) zal Teleng Maandag in Zoeter- woude de eindstrijd aanbinden om de fraaie „Ooms"-beker, die momenteel in het bezit is van A. Barkema. „Revanche" bestaat in December 5 jaar Er komt een jubileumtoumooi De Leidse dovenschaakclub „Revan che bestaat in December 5 jaar. Ter ge legenheid daarvan zal de club op Za terdag 16 December vier kampen orga niseren. Voor deelneming kan men zich t _15 November a.s. richten tot de heer y^eswijk. Herengracht 49 Nadere mededelingen over het tournooi volgen Jeugdige belang stelling De jongste deelnemer aan de offi ciële openingsrit zou een 11-jarige geweest zijn. ware het niet. dat de N.S. zijn belangstelling voor de spoor wegen op andere wijze meenden te moeten belonen. Een keurige brief, tezamen met een knappe tekening van een electrisch treinstel, gericht aan de directie der N.S., gaf uiting aan het verlangen van deze inwoner van Zoeterwoude om de reis te mo gen meemaken. "Toen _ze san. de. electrificatie „beaig waren, ben ik elke dag gaan kijken hoever ze al waren", schreef hij. Hoewel N.S. hem gaarne hadden laten meereizen, meenden zij, dat hij zich weinig thuis zou voelen tussen de heren, die elkaar allerlei fraais zouden toewensen. Met de troostprijs zal hij waarschijnlijk veel meer in zijn schik zijn: een vrijkaartje 2e klasse LeidenUtrecht en terug. Hij kan dan intussen de boekjes en plaat jes over de spoorwegen, die hij ook nog heeft gekregen, bewonderen. Circusdirecteuren kregen f 5000 boete Gisteren heeft de bijzondere politie» reenter te Amsterdam de Nederlands» circusdirecteur Frans Mikkenie, die op het ogenblik met zijn circus voorstellin gen geeft in Italië, wegens diverse over tredingen van de deviezenhepaiingen bij verstek veroordeeld tot 5000 boete sub». 4 maanden hechtenis. De directeur van het cdrcus- Strassbur- ger .had bij minnelijke schikking voor dergelijke overtredingen reeds 5000. betaald. Canadese marine-officieren naar de Koningin De commandanten van de Canadese schepen, die van 11—16 October een be zoek aan ons land brengen, zullen door de Koningin in audiëntie worden ont vangen. Ook zullen ze een bezoek af leggen bij minister Schokking. Donner remise met Steiner Onze landgenoot H. J. Donner speelde gisteren in het internationaal schaak- tournooi te Venetië remise tegen de Amerikaan Steiner. Hierdoor bezet hij thans met 3^ pnt de 7e plaats op da Eerste is Smyslov (RusL) met Sauna in Olympisch Stadion Onder de ere-tribune van het Olym pisch stadion te Amsterdam is een sauna aangebracht. Het ligt in de bedoeling, dat deze zal worden opengesteld voor het publiek. Zoals men weet, zijn de sauna baden, die volgens vele deskundigen een byzonder verkwikkende invloed op het lichaam hebben, vooral in de Scandina vische landen zeer populair. Kat wij kers stichten visserij bedrijf in Australië Flinke afzet en goede prijs Plug is een bekende naam rond Kat- wyk. Maar sinds de familie Plug uit IJmuiden, oorspronkelijk woonachtig te Katwijk. heeft besloten en bloc Australië te gaan, zal men in beide plaatsen met temeer interesse deze na vernemen. Want de familie Plug, die als de nog te IJmuiden wonende gezin nen eveneens zyn overgestoken Australische dorp Albany met e van 38 Hollanders zal hebben verrijkt, is van plan zich daar op de visvangst toe te leggen. Niet dat er Ln Australië niet gevist wordt, maar de Grieken en Italianen, die er zich mee bezig houden, doen het op zulk een primitieve wijze, dat de Plugs de niet overdreven verwachting 1 hebben daar iets te kunnen verbeteren! De familie Plug gaat in Albany met steun van de plaatselijke overheid een compleet visserijbedrijf stichten De voornaamste vissoorten in deze sub tropische wateren zijn sardien en ma kreel. Voor de stichting van het bedrijf mag worden gebruik gemaakt van een oude marinesteiger in de baai. De fa milie woont voorlopig nog in tenten en een uit kisten samengesteld gemeen schappelijk verblijf, maar men heeft zulke goede toekomstverwachtingen, dat deze minder comfortabele woongelegen heid in een land. dat nder een groot tekort aan woonruimte lydt. met opti misme wordt gedragen. De vis en daar gaat het om heeft in Australië een flinke afzet en er worden goede prijzen voor gemaakt.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1950 | | pagina 3