„DAT' OE GOE MEUG GAON... Tranen, maar ook een haardplaat Wat een vlaggen zullen er worden uitgestoken! Pijlsnelle Fireflies en Seafuries schoten op aanvallende Mitchells af Misleidende „code" deed kansen keren Misschien komt de bloemenexport naar België binnenkort geheel vrij CMEE NIEUWE LEIDSCHE COURANT 3 DONDERDAG I JUNI 1950 Zes uur Dinsdagochtend en alle vroegere boerenmensen uit de buurt van Liessel (N.B.), die de grote bus zagen rijden, zeiden: „Daar gaat de bus voor Kneliske Timmer Het was de eerste keer, dat er ooit in dat stuk Peel een autobus kwam, en ze moest bij stukken nog geduwd worden, want het karrespoor dat tussen de felgeel flakkerende vlammen bloeiende brem, de rilde voor jaarsberken en het groenbottende eikenhout doorliep, was rul van zand; en later moest er nog een grote paal worden uitgegraven, anders hadden we nooit kunnen passeren. Toen de bus eindelijk stopte voor het huis, was het wijde land plotseling weer stil: ergens, ver weg, riep een koe kort en amechtig om gemolken te worden en daarna hoorde men op alle boerderijen weer de ochtendhanen kraaien, tot dichtbij het toornig zoemen van een hommel op#de bloeiende brem hoorbaar werd: zc en mild was die Dinsdagochtend, dat men de hommel hoorde, die honing zocht in de gele bloesems, honing van deze moeilijke zandgrond. „Het doet me niets..." Ja, dat was de bus voor Cornelis Tim mermans, die met „Doorke", z'n vrouw, en vijf kinderen naar Canada vertrok; maar bar zenuwachtig maakte Timmer mans zich schijnbaar niet over dat ver trek; hij kwam de kamer ingestapt, die vol koffers met labels en adressen stond achter ons verbrand... w nauwelijks en weten vi ginder practisch niets... kennen de taal a de gebruiken we weten niet doen het met de beste bedoelingen." De bus werd stil toen we de eerste hui zen van Rotterdam passeerden. Ik wilde, dat u de inscheping gezien groep <Verd bij #n ging daar zonder haast zijn boven broek zoeken; daarna dronk hij op zijn gemak nog een laatste bakske, zocht vervolgens nogmaals de dikke enveloppe: „Dat zijn de paspoorten" en de andere dikke enveloppe: „En dat zijn de dollars". Voor zeven personen had hij 715 dollar meegekregen voor eerste levensonder houd. Toen liep hij binnen nog eees rond: hij was al vreemd in eigen huis, want de zonen van de nieuwe boer waren al ge arriveerd. Hij keek niet meer om, toen hij de bus instapte: een niet zeer grote boer van 56 jaar en achter zijn sterke werkersrug lag het resultaat van ruim twintig jaar: een goede boerderij van 16 H.A. waar, toen hij aankwam, niets was dan veen, komst onmiddellijk verzwolgen door een dikke, gonzende mensenmassa, verdwaal de tussen autobussen, struikelde over koffers, begon zoals iedereen ver keerde mensen aan te klampen, werd opnieuw de goede richting uitgewezen, raakte zoek, was papieren kwijt en kof fers en dacht dat het nóóit en nóóit zc lukken. In heel kleine groepjes schoof de: dichte, nerveuze, warme, transpirerende massa de enorme loods in, de douane voorbij (die mij zó grondig controleerde, dat 't me nóg verwondert dat ze verga ten onder m'n oogwimpers te kijken), van de douane naar de dokter, va: dokter naar de scheepspapieren, va scheepspapieren naar de geld- en passage En zelfs de boer, die de douane pas seerde met een prachtige antieke haardplaat, kwam aan boord: een zwart gebrande, ouderwetse haard plaat, waar wellicht geslachten lang de vlammen van het haardvuur tegen gespeeld hadden: verwarmend een héél huis Was het geen prachtig symbool: hier zouden ook in Canada weer de vlammen tegenaan blake ren. Ook hier zou een goed vuur Zij namen de huiselijke haard méé. J. W. HOFWIJK a. b. „Volendam" Franse ambassadeur onderscheiden Koningin Juliana heeft t.g.v. haar be zoek aan Parijs de Franse ambassadeur in Nederland, de heer Jean Paul Garnier, benoemd tot drager van het grootkruis in de huisorde van Oranje. „Waterman" komt 10 Juni aan en vaart velen uit Leiden en omgeving thuis Met het troepentransportschip „Waterman", dat 18 Mei uit Tandjong Priok vertrok en dat vermoedelijk 10 Juni te Rotterdam zal arriveren, komen de volgende mili tairen uit Leiden en omgeving naar huis: Temidden van de drukte van huilen de en lachende kinderen troffen wij dit moederlijke tafereeltje. Ondanks alles: baby moet op tijd gevoed worden. Leiden Sold. I G J van Alphen, Meerburger- weg 7; Sold, A J Driessen, Van Limburg Stirumstraat 11; Sold. I J M Driessen, Herengracht 67; Sergt W van Steenber gen, Evertsestraat 3; Sold. P Mieremet, Julianastraat 95; Res. 2e luit. J -Kruit, Oude Vest 115; Sold- ICG Verhoeven, Gasstraat 56; Sold. I GA Wesseling, Van Hogendorpstraat 1; Korp. N P Bos man, Dozystraat 12; Sergt J A Graaf- mans, Dahliastraat 23A; Soldt I P Jacobs, Atjehstraat 33A; Sold J Sneijders, Bronk- horststraat 11; Sold. J G v d Kaay, Lust hoflaan 6; Korp. L Stikkelorum, Suma- trastraat 5; Sergt. H van Eyken, Papen- Het bombardementop Valkenburg Samenwerking tussen Engelse en Nederlandse vliegers is goed geweest (Van een onzer verslaggevers) „Daar komt er een", zei Itz (V) II G. H, Greve tegen ons door de boordmicrofoon. We zaten op de plaats van de waarnemer in de Firefly nr. 77 van het 1ste squadron, dat zyn basis heeft op Valkenburg. De piloot doelde op een Mitchell-bommen- verper, die wij beneden ons vanuit de zee op het vliegveld zagen aanvliegen. Als :en voortzetting van de manoeuvre „Activity", die in het Kanaal werd gehouden, ouden drie Mitchells een bomaanval doen op Valkenburg. Het vliegveld •erdedigd door twee Seafuries, do snelste propellorjagers ter wereld, vier Fireflies in drie andere „Vuurvliegen", die op het eerste alarm zouden opstijgen. Readiness loemen wy dat een vakterm, begrijpt u wel. En In één van deze toestellen zatei vy. Temidden van tientallen knopjes en metertjes, met een warm vliegerjack aai m gesnoerd ln stevige banden van een parachute. De mensen in de wei wuifden vanaf het melkstoeltje tegen de flank van de koe, in alle lage deuropeningen kwamen de buren en vrienden staan: Naoruske van Loon en Neel de Pint en Seegers en alle pezige, taaie zweters, sommigen reeds oud en stram in het taaie gevecht KU*t de schrale grond. tr werden nog wat „wegbrengers" op geladen en een paar emigranten-vrijge zellen en toen hield men opnieuw stil bij de familie Dings: man, vrouw en, drie „kiendjes". Het middelste kind (2 jaar oud) was de avond tevoren plotse ling ernstig ziek geworden met óver de veertig graden koorts. De moeder droeg het in een deken gewikkeld de bus in; ze verborg er haar tranen in. Het meisje van drie werd vervolgens door de ach terblijvende familie aangegeven en tpen kwam Dings zelf met de reiswieg, waarin de jongste lag: twee maanden oud. Toen dat kipdje zestien dagen was, moest het tiaar 'Den Haag voor de keuring. „Ik mooit zomaar met die zieke op reis gegaan," zei Dings, „maar we waren eenmaal klaar voor Canada..." En op de boerderij van zijn ouders (8 H.A.) maakte hij meteen ruimte voor zijn zwa ger, die er in zijn plaats kwam inwonen. De laatste keer, dat we stopten was bij de dokter: de pillen voor het kindje lagen Men maakte op het platteland maar weinig complimenten: er waren geen af scheidszoenen of omhelzingen; dat zijn dingen voor stadsmensen. Wanneer een boer weggaat komt-ie zijn huis uitZon dagse sigaar, Zondags pak en in de harde hand, waarvan het eelt nog nauwelijks Is schoongeschrobd, een reiskoffer. Dat is elles. Het begin van de tocht En toen begon de reis naar Rotterdam. Het was kwart voor acht en Kneliske, die voorin zat, draaide zich om, zei tot die bus vol .wegbrengers" en emigran ten: „Laten we nou maar bidden voor eén -goeie reis" en nam zijn hoed af. Daar was niets kwezelachtigs of overdreven vrooms bij. Alléén over die paar minuten zou een heel artikel vol gezwollen kanselrhetoriek te schrijven zijn, maar het was voor die mensen zo dood gewoon; op reis naar een horizon vol onzekerheden, sommigen misschien diep ln hun hart zelfs bezwaard door de vraag: „Doen we er goed aan? Zetten we niet tè veel op het spel?" „Vader", zeiden ze, „hier zijn we, met el onze onzekerheden, angstep, twijfels... We weten nog niet eens, waar we terecht zullen komen, we hebben alle schepen controle en dan... eindelijk... de gang- En er waren honderden familie's met kleine kinderen, waarvan je zei: „Men sen, wat ga je beginnen!" Doodzenuw achtige moeders met drie, vier huilende kinderen, het vijfde op de schoot voor z'n zuigelingen-twee-uurtje. Er waren kof fers zoek en poppen, er werd om limo nade gezanikt en om ijsjes, een meisje van zes jaar sjouwde een baby van drie maanden de trappen op, daarachter een sliert pengelende kinderen aan de rokken van een hypernerveuze moeder, vader bedolven onder de handbagage. De mensen achter de lange tarels sus ten. gaven met eindeloos geduld inlich tingen, zeiden: „Meneer, wij garanderen U, dat U mee komthielpen enve loppen zoeken in alle zakken tot meneer ze toevallig in de hand bleek te hebben, ontmoetten anderen, die hun emigratie papieren nog niet hadden, verloren wa ren, nooit bezeten hadden, verweten men sen, dat ze dollars bij zich hadden zon der vergunning, hielpen labels vastma ken, namen invullenen wérden maar niet gek. Het was bovenmenselijk! En daarbij werd nog afscheid genomen, werd nogmaals gewuifd, werden tranen weggeveegd, dachten honderden rade loos: wat bén ik begonnenEn tóch Toen de heer Ledeboer van de Marine voorlichtingsdienst vroeg, of er journa listen waren, die misschien mee wilden vliegen, meldde zich een aanbal lang niet allen spontaan. Wij ook «inden dat wat stoer, al zeggen wij het zelf. We kregen een meawest aai soort vest, dat van alle gemakken .s. ,.Als u nu in zee valt", instruerde en man met idem-zoveel-vlieguren 'u klein vliegend vestinkje 2 valt. blijft u drijven. Hier stangetje. Daar trekt u aan en dan wordt het vest met lucht gevuld. Verder zit hier een dolk. Daar een fluitje i te geven bij het reddingswerk dan wordt u niet zo moe van het schreeuwen. Daar vindt u een pakje noodverband, waar ook een morpbine-sputtje in zit. Als u dus gewond bent, kunt u zich zelf pijnstillende injectie geven". Wij' knikten begrijpend. „En daar aan uw rechterzij zit een trommel met noodrant- Oké zeiden wij en pamen een flinke hap van een boterham met kaas. De Marine-Luchtvaart houdt niet van halve maatregelen. Ook werden onze lendenen nog omhangen met banden, waaraan een parachute zat en.een rubberboot. Die rubberboot is ook weer i zeer eenvoudige wijze met lucht te vullen. Als u in het water ligt, hebt u niets anders te doen dan tegen die fles een klap te geven. De boot zit aan c band vast, dus kan nooit wegdrijven. Met deze instructies stapten we in 77. Het was 1 uur. Met spanning tuurden •we naar de verkeerstoren, van- rode lichtkogel afgeschoten zou worden, ten teken dat wij ltz Greve e: verslaggever moesten opstijgen. 1.05 niks. 1.10 niks, alleen wat toestel len boven het veld, die zeker niet deden, flauwe knullen. 1.15 nóg geen rood lichtje We worden ongedurig en wenken de vliegtuigmaker W. Eichelsheim, hartelijke Rotterdamse jongen, die meevoelend mens is en zegt: „Zal ik de aar weer open.gooien; u zult het arm hebben" Inderdaad, klein hoekje met zo'n onbreekbaar gla- kap stoven in de hete zon valt 1.20: ons rechterbeen slaapt. Nog steeds geen vijand in zicht. 130 hoog de blauwe lucht fluiten lustig de geitjes. Hun lieflijk geluld dringt door tot in onze cabine. Een vlieger is eens naar de verkeers roten gegaan en komt met een of ander bericht terug Eén van de mecano's. een rasechte Amsterdammer vertelt ons, dat ze de vijand opgebeld hebben „Die is koffiedrinken in de Kalverstraat". En tot zijn collega's: „Heb je de mariniers al gezien". Ook een compagnie mariniers zal bij de oefening betrokken worden. Zij zullen „het vliegveld verdedigen". De Amsterdammer houdt vol, dat ze de kombuis moeten verdedigen, omdat ze anders geen warme hap krijgen. Juist als we volkomen op ons ge mak een beetje onderuit schuiven en tukje willen doen. omdat de vijand tóch niet? komt. holt een mecano1 op de e en smijt dé kap dicht. De piloot slaat de motor aan enroets. weg zijn we! De Mitchells, die zullen aanvallen, worden bepaald van uit zee verwacht, ivant in een oogwenk zien we de glinste rende baren onder ons. We kijken eens achterom, landwaarts. Daar ligt nu die duinenrij, dat strand, de polder. Voor de veiligheid van dat land doen zij die oefe ningen. Voor dat land zullen zij echten, als dat nodig is. Links en rechts an ons deinen de andere Fireflies, die tegelijk met It. Greve gestart zijn. Nog lager een vissersbootje en een kustvaar der. Notedopjes. Onze linkerbuurman kijkt in onze richting. Lt Greve. de commandant, die wjj niet kunnen zien. schijnt tekens te geven. Hij trekt zijn kist op en we vinden dat een raar ge voel. Uit de koptelefoon klinkt een ge ratel in het Engels de voertaal van de vliegers waarvan we weinig begrijpen. Technische uitdrukkingen en vakter- het, die gewisseld worden met het vliegveld en tussen de vliegers derling. Kop-duikeltjes. Het gaat nog rustig tot dusverre we vinden jachtvliegen helemaal geen zwaar vak. Uit verveling steken, hand door het raampje, dat we openge schoven hebben, doch haasten ons deze eer veilig binnen boord te brengen. Hij oei zowat weg. Nu zit je op de waarnemersplaats of je t er niet. Daarom kijken wij g in het rond, doch zien n< steeds niks. De piloot ontdekt echter wel wat. Hij waarschuwt ons r" doen met zijn kist. De horizon we schever en schever. Omdat dat gek gezicht is, sluiten wij even de ogen en zierécht is die horizon weer Dan gaat het pijlsnel omlaag. Als we nu mitrailleurs aan boord hadden,had-iè aardige poeier gehad, die Mitchell. Het blijft niet bij één keer. Optrekken, duiken, draaien, zwenken, zus en zo. We kunnen er geen touw meer aan vast knopen. Bepaald ongeoefendheid. Over het land zien we twee silhouetten voort- schieten. Eén van ons vliegtuig, één van 1 de Mitchell. We komen tot de conclusie, we te hoog zijn, om uit te 6tappen bemerken tot onze verrassing, dat nog niet luohtziek zijn. In pijlsnelle vaart schieten we dan over het vliegveld landen niet. drukte maken om een haven", denken wij. „Eén schep zand en er is een gat...." De piloot geeft méér gas. Het toestel trekt op als een „locomotief'. Omhoog en weer steil omlaag. Een zwenking naar links en een naar rechts. Omdat we slechts ten dele het vechtsterrein konden overzien, vatten we de toestand niet zo best meer klemden ons daarom vast aan onze stoel, alsof dat iets zou uitmaken. Met één oog keken we eens, omdat die draaiende reld niet met twee ogen was aan ook al scheen de zon zo verleide- n glinsterden de kassen van tuinders nog zo fel Met zijn allen zaten toen de Mitchells achterna. Ze had ons echter een mooie poets gebak ken Opgevangen was het bericht, dat boven Brussel zaten. Wel wat al te sterk geluid, vond de piloot. Op dat ogenblik zaten ze echter al boven het vliegveld. Ook spraken de Mitchellpiloten af laag te gaan vliegen, doch deze ,.code" tekende: hoog vliegen. Daarom kregen eerst contact met de vijand, toen al töt het vliegveld waren doorgedron gen. De strijd was afgelopen. Vijf-en-dertlg minuten had de vluoht geduurd keerden naar het vliegveld terug. Nau welijks waren we uitgetaxied. of bereidwillige mecano opende het glazen dakje en keek naar binnen. „Valt ijksdaalder te verdienen?", vroeg hij, doelend op de gevolgen van een lUchtziekte. We konden hem een sigaret aanbieden. Van de twee andere piloten, die in de ons begeleidende toestellen zaten, hoor- len we later, dat lt. Greve behoorlijk .gestunt" had. 't Viel eerlijk gezegd nogal nee. vonden wy. Van af de grond vertelden ons de gracht 11; Korp. J L L Vorst, Hugo de Vriesstraat 60; Sold. G J van B Molenstraat 12; Sold. J L Arnoldus, Utrechtse Jaagpad 7; Korp. W C Beugels- dijk, Rijn en Schiekade 49; Huz. A M Blokzijl, Haarlemmerstraat 44; Sold. M H Moll, Haverzaklaan 15; Sold- G van Rij, Genestetstraat 92A; Sold. I S Tijmstra, Joh. de Witstraat 24. Alphen aan den Rijn Sold. T Davelaar, Steekterwej Sergt. A J v d Burg, Julianastraat 51; Sold. C Krumpelman, Raadhuisstraat 257; Sold. D. Koenekoop, H. de Groot straat 18; Sold. P. de Raat, v- Boetselaar- straat 64; Sold. A P van Tol. Hoorn 270: Sold. L de Graaf, Gouwsluizerwe; Sold. J A de Wit, Ridderbuurt 33; Sold. A. van Leeuwen, W. Kanaalweg 14. Hazerswoude Sold. C J C van Dijk, D 209; Sold. L Hassefras, 48; Sold. C P Boting, A 128; Sold. G S Heemskerk, A 11; Sold. L H v d Post, Rijndijk A 122. Hillegom Sold. W Brouwer, Burg. Wentholt- straat 10; Sold. V M Smit, v d Endelaan 25;' Sergt. M C Zandbergen, Meerstraat 112; Sold. I J W Carlier, Weresteinstraat 158; Sold. I J P M de Groot. Wilhel- minalaan 87; Korp. J C Veenman, Maria- straat 44; Korp. W van Beek, Beekkade 17A. Katwijk aan den Rijn Korp. J J van Dyk, Kerkpad 8; Sold- achtergebleven collega's was het een fantastisch gezicht geweest. Met grote snelheid trokken de jachtvliegtuigen op de bommenwerpers af. Deze hebben zich echter ook goed gehouden. Zeer laag joegen zij over het veld heen en als het was geweest, zouden er zware klappen zijn uitgedeeld. Gistermiddag, toen we de strijd er op hadden zitten, kwamen ook nog de Fire flies van de „Karei Doorman", die nog in het Kanaal lag. op hun basis Valkenburg terug. De 12 toestellen vormen het 4e Squadron, waarvan ltz (v) II P. J. Lee- dekerken commandant is. Hij vertelde ons, dat de coöperatie tus- in de Engelse en de Nederlandse vlie gers zeer goed was geweest, hoewel zijn vliegers toch eerst in het begin van dit jaar pas goed in training kwamen. Op 20 Mei j.l. waren zij aan boord van de .Doorman" gevlogen en ook nu zijn zU lus een paar dagen eerder thuis dan hun varende collega's Als bewys voor de woorden van ltz Leedekerken kunnen rU aanvoeren, dat de 12 toestellen een landing uitvoerden, die tot in de puntjes Met vieren tegelyk kwamen zy a gerold en stelden zich daarna keurig ,Een landing als een scheermes, zouden wij vliegers zeggen Veiligheid voor alles en zeker als het gaat om een transport van zoveel mensenlevens. De „Volendam" had de ankers nog niet gelicht of reeds werd een repetitie gehouden tijdens een z.g.n. sloepenrol met zwemvesten. Tijdens de inspectie door de eerste officier, de heer Snel, werd de passagiers vooral op het hart gedrukt goede aandacht aan de bevestiging der zwemgordels te schenken. r zélfs de geroutineerde luchtvaartmensen er behoorlijk van langs trok. Foto N. v. d. Horst Krijgen Belgische broeiers dezelfde voorrechten als de Nederlandse Terug gaat het, weer naar zee. eerste Mitchell moet als neergeschoten worden beschouwd. We maken 1 wat kop-duikeltjes (routinewerk m krijgen de twee andere Mitchells smiezen. Dan daaromheen rond dansen. Mensen staan op de weg te kU- iaar dit luchtgevecht. Daar ligt ook het Prins Hendrikkanaal van Katwijk een smal duinenrijtje. „Dat ze zo veel 't Zit 'm niet in zo'n stiopje dorpje St Niklaas heeft dit weekeind* zitten schaterlachen en dat mag wel ii de krant! Want u moet weten, dat vai hem wordt beweerd, dat hy vele maan den niet anders heeft kunnen iachen dan de befaamde boer met de even befaamde kiespijn het pleegt te doen. Het is mis schien een beetje overdreven, kunt er toch wel op rekenen, dat hy zijn lol wel op gekimd heeft. Monsieur Bernard oefent namelijk al jaren het eerzame beroep uit van bloem kweker. Na afloop van de grote krijgs bedrijven op het Westelyk Halfrond kocht hy van een Hollandse bollenjongen jaar-in, jaar-uit tulpen, narcissen, irissen wat-al-niet. Hij boerde niet slecht, it de pryzen die hij voor zijn pro ducten in de Brusselse „Halles des Pro- ducteurs" maakte, waren lang niet on- vriendelyk. Zelfs toen een paar Hol landse bloemenexporteurs in die veiling neerstreken om daar hun geluk te be proeven, veranderde dat weinig. Het waren er immers maar een paar voerden niet zó'n massa aan, dat de prijzen daarvan „doken". Maar toen steeds meer Hollanders hun bloemen op de „plateaux" in die veiling gingen depo- de noteringen steeds lager werden, toen vond monsieur Bernard dat die Benelux-voorproefjes maar slecht te verteren waren. Zo had hij in de zomer van *48 droge bollen gekocht voor één franc-en-nog- per stuk. Maar toen hy in de winter '49 zyn afrekening ging halen, zag hij tot zijn grenzeloze ergernis, dat hij voor zyn bloeiende tulpen vaak nog min der ontvangen had, dan ze hem droog hadden gekost. En zo was het uiteraard Belgische broeiers het geval, as dan ook geen wonder, dat er goeie dag een deputatie naar Brussel ging met de edele opdracht bij de betreffende instanties zó hard om hulp, bystand en tegenmaatregelen te gaan jammeren, dat het boven de Moer dijk nog te horen zou zyn. Ze wisten het die zo om en nabij zeventig cents per bos was. „So what", zeiden de bloemen exporteurs, „dan komt die prijs op de factuur". Maar als u even binnenwipte in de tent van het ex-zegdaagse-pheno- meen Piet van Kempen een lange pijpenla vol spiegels, T.L.-buizen en hoon gelach om de prijsbeheersing dan kon de gezichten van die bloe menexporteurs waarlijk niet zien, dat die minimum-prys hen verontrustte. Met man en macht werd van Belgische zijde getracht een beetje billijker rege ling te krijgen. Als aan de Veiligheids- aad een afdeling „bollen en bloemen' •erbonden was, dan hadden ze ook daar angeklopt 't Hielp echter weinig of niets, want toen in December het trekseizoen start ging, had men zich van Belgische zyde alleen maar bepaald tot >le genoemde minimum-prijs. Maar in Februari kwam er plotseling een heffing per-bos. En die was zó raak, dat de export naar België onmiddellijk hard terugliep. Nu interpreteerden monsieur Bernard i de zijnen het begrip „Benelux" toch anders. Zó: laat België de minimum prijzen, heffingen-per-bos etc. overboord smijten. Maar dan moeten de Belgische broeiers die dat verkiezen, naar Holland kunnen komen en op de veilingen of by de kwekers net zoveel bollen kopen als ze willen óók kale, gescheurde er kleinere maten, die anders niet voor export in aanmerking komen! Dan kun nen we tenminste vechten met gelijke wapens. U kunt dit draaien of keren zo u wilt, maar dat zou inderdaad een beetje op' Benelux-broederschap gaan lyken. En hoewel er op het moment dat dit num mer verschynt, nog niets officieel bekend is, wordt er in doorgaans zéér goed in gelichte kringen verteld, dat het zo goed als zeker is, dat dit er door zal gaan. In de bollenstreek zal deze beslissing niet met hoera-geroep ontvangen wor den. Om te beginnen kunnen de bollen- D v d Bent, Baron v Wassenaarlaaa IT. Katwijk aan Zee Sold. C L Jonker, Secr. Varkevissef- straat 273; Sold. L Varkevisser. Duin straat IA; Sold. J van Duyn, v d Waal Malefijtstraat 29; Sold. B B de Jonge, Rott. Zeehospitium; Sold- J Kuyt, Secr. Varkevisserstraat 216: Sold. W Coorn, Lijd weg 1; Sold. M v Duy venbode, de Waal Maléfijtstraat 57; Sold. A v d Oever, Jan Tooropstraat 62; Korp. J v d Plas, R v Limburgstraat 13; Sold. W v d Plas, Te Brittenstraat 59. Leiderdorp Sold. P Peereboom, v d Valk Bouman- weg 5; Sold. I M Roest, Achthovense- weg 49; Sold. I H v Teylingen, Hoofd straat 60; Huz. W A Verwijs, Schapen- rustweg 5. Leimuiden Sold. I J van lieren, Vriesekoop 635. Lisse Sold. P J H Wassenaar, Nicodemus- straat 23; Sold. P J Slobbe, Jac. Hoen- straat 6; Sold. A A Vermeulen, Kanaal straat 215; Sergt. H L Warmerdam, Pr. Bernhardstraat 2. Nieuwkoop Sold. W A J Kwakkerbos, A 320; Sold. A M Hoogerwerf, Zuideinde A 80. Nieuw-Vennep Korp. C van Damme, Hoofdweg 1225; Sold. L Honcoop, Hoofdweg 1316; Sold. C W Kuystermans, Gelevinkstraat 66; Sold I G Café, Nieuwstraat 16; Sold. I G Kortekaas, Venneperweg 407; Sold- A van der Stelt, Hoofdweg 1358. Noordwyk Korp. B V J Alkemade, Van Egmon- derstraat 3; Sold. J Bedyn, Julianastraat 48; Sold- M H van Rhijn, Huis ter Duin straat 11; Sold. H F Schaap, J Kloosweg 4; Korp. H J F Balink, Herenweg 19; O v G I H Kruyt, Voorstraat 85. Noordwykerhout Sold. A W van Elk, Herenweg 42; Sergt. J B van WaaS, Havendwarsstr. 14. Oegstgeest Sold. G J v d Meer, Borneostraat 3; Sold. H J van Noort, Hoge Morsweg 60; Sold. P B Eldering, L- de Colignylaan 36; le Lt. J J van Dormolen, Regentesse- laan 5; Sold. P Gravekamp, Rynhofweg 1; Sold. C Endeveld, Hoge Morsweg 87; Sold. P W v d Valk, Celebesstraat 34; le Lt. H C Drijfhout van Hooff, Warmon- derweg 14; Sergt- F de Jager, Dorps straat 5; Sold. H M P Steyn, W de Zwy- gerlaan 20. Roelofarendsveen Sold. H P Dobbe, Noordeinde 19. Rijnsaterwoude Sold. C G v d Hoek, Hereweg 11. Rjjnsburg Sold. G van Egmond, Burg. Meyboom- straat 32; Sold. J v d Mey, Kanaalstraat 9; Sold- A Paauw, Oegstgeesterweg 31; Sold. G van Starkenburg, Vliet N.Z. 49; Sold. M Zandbergen, St. v. Rossumstraat 10; Sold. A van Delft, Burg. Meyboom- straat 10; Sold. W van Egmond, Brou werstraat 55; Sold. L Heemskerk, P v Saxenstraat 40; Sold. L Ravensbergen, Noordeinde 22. Sassenhelm Korp. L. Heyns, Kastanjelaan 8. Ter Aar Sold. N P Vuyk, Aardamseweg 20. Valkenburg Sold- C Bol, Katwykerweg 94; Sold. A Visscher, Katwijkerweg 19. Voorschoten Sold. C Vreeburg, Schoolstraat 10; le Lt. H J A van Dongen, Leidseweg 35; Sold. G M van Rossenberg, Leidseweg 208; Sold. I PD van Duivenvoorde, Tulpstraat 15; Sold. C W Mens, Voor straat 46—48; 2e Lt. J J Gussenhoven, Leidseweg 193; le Lt E A Wagtendonk, Leidseweg 122. Wannond Sold. C J Roest, Van Beverninkstraat Sold, v d Horst, Lokhorstlaan 1. Wassenaar le Luit. W J P Wolf, Ridderlaan 1; Sold. I A. Schouten, Papenweg 11. Zoetermeer Sold. R Klos, Leidse Walle 60; Sold. G P Hogeveer, Bleiswijkseweg 76; Sold. G Slootweg, Zegwaartseweg 192; Sold. T T d Ven, Voorweg 71. Zoeterwoude Sold- J N Schrader, Schenkelweg 38; Sold. A P Slingerland, Weijpoort 50; Sold. J G Voordouw, Hoge Rijndyk 116. Met de „Cheshire", die 16 Mei uit Tandjong Priok vertrok en vermoedelijk 14 Juni in Rotterdam zal arriveren komen mee: Oegstgeest 011. G van Duren en gezin, Oranjeplein 18; Res. Maj. D Koekebakker. Warmon- derweg 46. in Amsterdam arriveert, komen i Lelden Mevr. Broekhuysen—Waasdorp, Oude Vest 203Amevr. A H Piket—Vos en kind, Hoefstraat 12; mevr. M F Danse— Bey en gezin, Breestraat 11. Lisse Mevr. L. Rooyakkers—Lumangknn, Broekwei 29. Sassenheim Wassenaar 2e Lt(e) Verheul, Bakkershagelaan 44. exporteurs hun Belgische handel die tussen twee haakjes toch al niet zulke daverende resultaten opleverde wel in de mottenballen leggen. Maar bovendien vraagt men zich in die kringen af, of er nu geen kans is, dat die Belgen met deze minderwaardige bollen rare dingen gaan uitspoken. Exporteren naar Engeland bijvoorbeeld! En als dèt gaat gebeuren, zegt men daar, hou je dan maar vastl Maar deze stemmen waren als die van een roepende in de woestijn.... Het is dus mogelyk. dat u deze zomer aan de Grachtweg in Lisse opmerkelijk veel Belgische wagens zal zien. Maar vermoedelyk zullen ze het niet zo byster goed treffen. Want zoals het er nu voor staat, kan met een aan zekerheid gren zende waarschynlykheid gezegd worden dat de bollen deze zomer niet voor een prikje zullen gaan. De pryzen. die op de „groene' veilingen gegeven worden, de vele voorverkopen, etc. wyzen daarop Als monsieur Bernard dus van mening mocht zyn, dat hy straks voor de - minimum-prijs net zoveel bollen kan af drukken als hy hebben wil; als hij dacht dat de kale of gescheurde exemplaren gulden-of-wat per mand voor het opscheppen liggen, dan kon hy wel eens van een kouwe kermis thuis komen!

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1950 | | pagina 3