Oud-minister Van Boeyen ter aarde besteld Amerik. luchtvaart groeit sneller dan de onze Neder L astronomische expeditie naar Afrika Een voortvarende J dominee MKUWK LETOSCHE COURANT SATERDAG, S APRIL IMf VELEN WOONDEN TE AMERS FOORT PLECHTIGHEID BIJ In de kapel van de inrichtingen ,.Zon en Schild" en „Hebron", te Amersfoort werd Donderdagmiddag een rouwdienst gehouden, ter gelegenheid van het over lijden van den oud-minister van Binnen- min.-pres. Beel; oud-min.-pres. Gerhran- dy; de heer C. Bolsius, gedeputeerde van Zuid-Holland; de heer T. H. Pameyer, als insp. van het Staatstoezicht op de krank zinnigengestichten; dr J. W. Noteboom als burgemeester van Voorburg; de heer C. v. d. Wels, kerkeraadslid en voorz. van het college van notabelen van Voorburg Op de begraafplaats „Rustoord" te Amersfoort werd het stoffelijk overschot van wijlen den «rad-minister van Binnenlandsche Zaken, H. v. Boeyen, ten grave gedragen. De plechtigheid op den doodenakker, waarbij ook de Minister-President Dr. Beel aanwezig was. landsche Zaken, den heer H. van Boeyen. die bij zijn leven ojn. penningmeester van deze inrichtingen was. Verschillende autoriteiten hadden zich in de met palm- groen en bloemen getooide kapel verza meld. Om. werden opgemerkt: min.-pres. dr L. J. M. Beel, oud-min.-pres. prof. mr P. S. Gerbrandy; de oud-ministers O. Dijxhoorn, mr G. H. v. Heuven Goedhart, Ir W. J. Albarda, dr G. Bolkenstein, mr dr van Rhijn en mr J. v. d. Tempel; voorts eenige commissarissen der Konin gin en tal van burgemeesters. Nadat ds K. J, v. d. Berg, van Garderen, met gebed den plechtigen dienst had geopend en naar aanleiding van psalm 42 had gespro ken, herinnerde dr Joh. v. d. Spek, voorz. van de Ned. Herv. Stichting van Zenuw en Geesteszieken, aan het vele werk van den overledene voor genoemde inrichtin gen als penningmeester. Dr C. W. du Boeuff richtte zich vervolgens in het bij zonder tot de nabestaanden en het perso neel der inrichtingen. Ook hij sprak met eerbied over de groote kwaliteiten van den ontslapene. Als dir. der inrichting te Assen, sprak ds Hoekstra een slotwoord, waarna allen zich verzamelden in de aula van de begraafplaats „Rusthof'te Amers foort. Hier spraken achtereenvolgens PRIJZEN NOORS CHE SLOEHARING. Voor gerookte of gestoomde sloeharing is een maximumprijs vastgesteld van. f 1.10 per kg. Voor het thuisbezorgen mogen winkeliers ten hoogste f 0.10 per bezorging rekenen. en tenslotte mr J. J. R. Sdhmall, namens het presidium der Chr. Hist Unie. Onder de tonen van „Een vaste burcht is onze God" werd de baar grafwaarts gedragen. Aan de groeve ging ds v. d. Berg voor in gebed, terwijl een zoon van den over ledene alle aanwezigen dankte voor de laatste eer aan zijn vader bewezen. SCHOONMAAKSYMPHONIE Met het aanbreken der lente, dirigeert de Nederlandsche huisvrouw ook weer de jaarlijksche schoonmaaksymphonie en de cacophonie van bezemgeschrob en xcatergeplas drijft den anders zoo huise- lijken echtgenoot in wanhoop de straat op. Teneinde een juist overzicht te krij gen van den aard en omvang van dit specifiek Nederlandsche verschijnsel hebben xvij verschillende betrokkenen eens naar hun meening hierover ge vraagd: Vader: Verschrikkelijk meneer. Geen mnuut rust in je huis. Nergens ben je veiligOveral word je bedreigd door lui wagens, bezems en zeepsop. Ruzie met je vrouw, omdat je telkens in den weg loopt. Nee, geef mij maar een fiks wintertje daar staat het huis tenminste niet van op zijn kop Moeder: ^Loopt U me alsjeblieft niet in den weg. Wat zegt U? Schoonmaak. Nou, als we dat niet hadden, dan zou het een mooie zwijnenstal worden. Héér lijkwanneer alles weer eens een goede beurt krijgt. Maar laat ik me tijd niet staan te verkletsen, 'k Moet opschieten. Pas op, txjlt niet over dien emmer". Zoon: „Geweldig, man. Ken je fijn spele. Moeder het me het huis uitgeschopt, 'k Zat teveel aan de witkwast. Mot je kijke, het water blijft erin zitte, as je die emmer rondzwaait Voddeman: ^'n Gouwe tijd voor ons. Schoonmaken beteekent opruimen. Je snapt niet, waar de rommel vandaan komt. Er zijn lui, die compleet een heele uitdragenj op zolder hebben staan. Me kar is nou al vol en ik begin pas. Voddèèèè. VAN DUINKERKEN EN LUNSHOF UIT „ELSEVIER" Naai „De Tijd" meldt, is prof. dr W. Assel- bergs (Anton van Duinkerken.) afgetreden als redacteur van „Elsevier's Weekblad". In de A'damsche editie van „Het Parool" lezen we verder, dat de heer H. A. Lunshof heengaat als hoofdredacteur van „Elsevier". Hij blijft wel als medewerker aan het blad verbonden. Dr PLESMAN OVER Z'N REIS NAAR DE NIEUWE WERELD Dr A. Plesman, dir.-gen. der KLM, heeft in een onderhoud het een en ander verteld over zijn indrukken, die hij in de Nieuwe Wereld, vanwaar hij juist dezer dagen terugkeerde, heeft opgedaan. „De reis naar Amerika heeft zelfs op mij, die het luchtverkeer al vele jaren door en door kent, indruk gemaakt," aldus dr Ples man. „Op 26 Maart vertrok ik met een DC-4 van Schiphol, het was toen kwart over vier 's-middags, en den volgenden avond kwart voor twaalf stapte ik op het vliegveld van Curasao uit het toestel." Op dit vliegveld heeft dr Plesiman den volgenden dag de of- ficieele opening verricht van het nieuwe sta tionsgebouw. Van Curagap reisde de heer Plesman met een „Constellation" naar New- York, welke vlucht van half elf 's avonds tot 8 uur 's morgens duurde. In New-York heeft de dir.-gen. der KLM voorbereidende be sprekingen gevoerd met diverse instanties over mogelijke uitbreiding van het luchtnet yOOR 3 JAAR IN 'T HART VAN 'T ZWARTE WERELDDEEL In het begin van den zomer vertrekt een Nederl. wetenschappelijke expeditie O-l-v. dr G. van Herk van de Leidsche sterrenwacht en It. t z. 1ste kl. W. H. van Zadelhoff naar aequatoriaal Afrika, ten einde astronomische metingen te ver richten, die kunnen leiden tot grootere kennis en zekerheid over de samenstel ling van 'het heelal In de oerwouden, op pl.m. 3000 m hoogte, tusschen Nairobi en het Victoriameer, wordt het observato rium ingericht. Hun vrouwen vergezel len hen. Ook internationaal bestaat voor de expeditie groote belangstelling. Zij pas sen een nieuwe methode toe van plaats bepaling van sterren, nl. met een hori zontaal draaiende telescoop, uniek in de wereld en een ontwerp van den in 1934 overleden prof. dr W. de Sitter, eertijds directeur van de sterrenwacht te Leiden, door dr Hins en dr Van Herk, die van 1931 tot 1933 een proef-expeditie maak ten, omgebouwd. In het instrumentarium bevindt zich ook een Schmidt-camera, eveneens ge heel in ons land vervaardigd, waarmee Sterren in hun loop gefotografeerd wor den. Het initiatief tot deze expeditie heeft internationaal verbazing en ver wondering gewekt, omdat dit zoo kort na de bevrijding genomen werd. Diverse internationale wetenschappelijke instan ties verleenen geldelijken steun; het Amerikaansche observatorium te Wis consin verstrekt instrumenten. De Kon. VEERTIEN MILLIOEN VOOR WEDER OPBOUW VAN SCHIPHOL B. en W. van Amsterdam stellen voor het voorloopig crediet voor den Weder opbouw van de luchthaven Schiphol met f 6.500.000 te veifiroogen tot f 14.000.000. Deze verhooging wordt noodzakelijk geacht omdat de geraamde kosten van het semiperananente stationsgebouw met f 1 millioen gnoeten worden verhoogd tot f 1.800.000, terwijl in de verhooging ook is begrepen den bouw van een nieuwen hangar, waarvan de kosten op f 1.500.000 Eijn begroot. Ned. Marine stelt spiegels, accumulatoren en benzinemotoren beschikbaar, die op de Duitsche duikbooten buitgemaakt waren. Het Rijk betaalt de salarissen der expeditieleden. Voor hen ligt de dichtst bijzijndebewoonde plaats op 45 km afstand. De water- en voedsel voorziening zal moeilijk zijn. Het voor nemen is, dat zij twee maal voor een half jaar bezoek krijgen van biologen, die het planten- en dierenrijk zullen be- studeeren. De inrichting van het kamp zal ongeveer 2% maand in beslag nemen. Daarna zullen de dagen en nachten aan studie en waarnemingen zijn gewijd, drie jaar lang, in gezelschap van een „papieren dokter'' indien een der leden ziek mocht worden. der KLM langs de Oostkust van Amerika. In de Ver. Staten groeit de luchtvaart snel ler dan in Europa. „Hier kent men geen pas- poort-, taal- of deviezenmoeilij kheden, ter wijl men er tóch de groote afstanden heeft. Voorts staat het Amerikaansche levenspeil veel hooger dan het ónze, zoodat veel meer van het moderne verkeersmiddel gebruik wordt gemaakt-Binnenkort zullen de Amer. Mij en zelfs non-stop-vluchten van kust tot kust instellen, welke afstand zij in zieven uur denken te kunnen overbruggen. Voor dergelijke vluchten worden meestal de „Lockheed Constellation" en de Douglas DC-6 gebruikt, terwijl voor kleinere afstan den de Dakota het meest-gebruikte type is. Ook de KLM zal DC-6 machines in gebruik nemen, die echter niet eerder dan tegen het eind van dit jaar in ons land zullen arri- veeren. Ondanks allen voorspoed, kampt ook de Aimerik. luchtvaart met tegenslagen. Belem merend werkten en werken de veelvuldige stakingien, waardoor vooral de vliegtuig-fa- bricage ernstig vertraagd wordt Aangezien de verhouding werkgever-werknemer beter wordt, verwacht de heer Plesman hierin nog dit jaar verbetering. De vliegvelden zijn, wat outillage betreft, evenals die in Europa, bij het luchtverkeer ten achter geraakt, doordat de opzet in den beginne te klein was en uit breiding thans zeer moeilijk is. Over de hélicoptère, zeide de heer Plesman, dat dit vliegtuigtype nog lang niet volmaakt is. Door haar constructie is deze machine altijd lang zamer dan een gewoon vliegtuig en voor personenvervoer vooralsnog ongeschikt. Met nachtvliegen is Amerika ons ver voor uit. Ook op korte afstanden wordt in den nacht gevlogen. De volle 24 uur van het etmaal worden productief gemaakt door de zes groote en 24 middelgroote luchtvaart maatschappijen in de States, die eenerzijds samenwerken, doch anderzijds hevig con cur re er en. De aanvulling van piloten is, door de jonge vliegers, die hoofdzakelijk uit de rijen der oorlogsvliegers komen, verzekerd. Wat Ne derland betreft, achtte dr Plesman, ons land voorloopig nog aangewezen op buitenland- sche vliegers, doch nu de opleiding in ons land met meer energie dan voor den oorlog wordt aangepakt, zag hij hierin binnen af- zienbaren tijd verbetering. Zaterdag 3 April 1897, 's morgens om 9 uur, stierf in Wee tien een man, wiens ge- heele leven een strijd was geweest: Niet een strijd om een goed materieel bestaan, maar een geestelijke strijd, een strijd om zelfbe houd, om staande te blijven in zijn kunst tusschen Wagner en Liszt Deze man was Johannes Brahms, de „vriendelijke theoloog, die dacht in termen van muziek", de com ponist, die met Faust kon zeggen „Z/wei Seelen wohnen, ach! in meiner Brast". Aan den een en kant de robuste en toch pessi mistische Noord- Du its oher hij was in Hamburg geboren en aan den anderen kant, de gemoe delijke en humo ristische Weener. Dit is het dua lisme in Brahms als mensch en als kunstenaar. Evenals Beetho ven was hij een strijder met de materie, afkeerig van wat de Ro mantiek bracht aan zweven „Aaif Flügeln des Ge- sanges", maar JOH. BRAHMS ootk kende hij de (Teek. J. v. -d* Linde Jr) verteeder ing, die weemoed en stille overgave van een Schu mann. In de Pirot. kerk werd op 0 Apr»18Ö7 *n rouwdienst gehouden, waar Pastor Zimmer- mann de slotwoorden van Brahms' irEin Deutsches Requiem" sprak: „Selig sind dde Toten, die in dem Herrn sterben". Met Wee- nen en Oostenrijk treurde geheel Duitsöh- land en duizenden waren samengestroomd om een aan geestesgaven, rijk, goed en edel mensch ten grave te dragen. Brahms was ge storven; als laatste werk liet hij ons de op Bijbelteksten gemaakte „Ernste Gesange", de schoone uiting van een geloovig hart, dat echter ook op zijn sterfbed nog strijdend bleef. Wij gedenken in eenvoud den beschei den mensch en den grooten componist met de woorden van zijn laatste lied: „Al ware het dat ik de talen der mensch en en der Engelen sprak en de liefde niet had, zoo ware ik een klinkend metaal of een luiden de schel geworden." WIE OLIE VOOR EEN CENTRALE VERWARMING KRIJGEN Aan degenen, die zonder in het bezit te zijn van een olie toewij zing, him centrale verwar ming voor het verbruik van stookolie hebben ingericht en op hun ingeleverde kolenbonnen nog geen olie hebben ontvangen, zal. bij wijze van uitzondering, nog een bescheiden hoe veelheid olie voor deze maand worden toege wezen. Voor het komende stookseizoen ligt het m de bedoeling alleen aan hen, die op 1 Oct. '46 over een stookolie-inrichting beschikten een beperkte olietoe wijzing te verstrekken. Het is twijfelachtig of zij, die na dezen datum zoo'n installatie aanschaften, voor een toewijzing in aanmerking komen en dit zal zeker niet het geval zijn voor hen, dik na 1 April '43 er nog een aanschaffen. (Van een onzer verslaggevers). Spreken we over de spoorwegdiensten^, dan bedoelen we hiermede de korte gods dienstige samenkomsten die met een korte onderbreking tijdens de strenge vorstperiode, in de Domkerk te Utrecht worden gehouden sinds den zomer 1946 en bedoeld zijn voor personeel van de Nederlandsche Spoorwe gen, dat tijdens de middagpauze eigenlik geen raad weet met den tijd. „Dominee hoe komt U erbij om op de Woensdagmiddagen dergelijke diensten te organiseeren?" vragen we ds A. Dronkers, predikant-directeur van de Hervormde stads- zending, wiens groote ijver in het evangeli satiewerk in breeden kring bewondering af dwingt. „Het begon eigenlijk met een brief", ver telt ons ds Dronkers. Een spoorweg—forens schreef begin van den zomer een bref aan den Kerkeraad der Ned. Herv. gemeente, waarin deze er op wees dat tijdens de mid dagpauze honderden Spoorwegmenschen door de stad slenteren. Hij vroeg of dit geen schoone gelegenheid was voor de kerk om dezen menschen iets te bieden De kerkeraad heeft de oplossing van dit vraagstuk in han den gelegd van ds Dronkers, terwijl een kleine kern bij de Spoorwegen gevormd werd, die regelmatig hulpdiensten verleent. Stoffel van Viegen, de Domorganist, was ook bereid medewerking te verleenen, en zoo ontstonden de Woensdagmiddagdiensten in den Dom. „Eerlijk gezegd, waren onze verwachtingen niet hooggespannen" zegt ds Dronkers. We rekenden op een klein aantal, maar reeds den eersten keer waren er meer dan 450 be zoekers. En het bezoek is constant goed ge bleven, Met groote hardnekkigheid bleven de menschen komen, ook toen het al koud begon te worden, en uit een enquête is ons gebleken, dat men na de strenge vorst-pe- riode met de diensten wilde doorgaan. En zoo is op Woensdag 2 April de eerst© dienst weer gehouden. Aantrekkelijke fol ders zijn weer vervaardigd. „Men moet bij bet evangelisatiewerk met prikkels werken", betoogt ds Dronkers en steeds meer kom ik onder den indruk van het feit hoe goed het is de menschen ln hun eigen sociologisch verband aan te spreken. Er is weer een programma geprojecteerd tot 29 April. Sprekers zullen achtereenvolgens zijn ds C. M. van Endt, dr J. F. Beerens, ds C. Brouwer, ds P. Warners en ds J. W. van de Meene. De Spoorwegmenschen worden hier in hun gemeenschappelijke verantwoor delijkheid aangesproken en het ls verheugend te constateeren dat deze diensten zeer ge waardeerd worden. Er zijn nog meer perspectieven. Ds Dron kers is een predikant met een vurigen geest en prettig enthousiast in zijn optreden. Hij ziet, dat de kerk mogelijkheden heeft om de massa te pakken, die vroeger niet benut werden. Men moet er zich dan ook niet over verwonderen dat deze dominee met ern stige plannen rondloopt om ook gedurende de Jaarbeurs korte diensten te houden. Wanneer we hem vertellen van plannen van de middenstandsvereenigingen om de sfeer in de stad een beetje gezelliger te ma ken tijdens de beurs, zegt ds Dronkers on middellijk: „dan moet de Kerk er ook zijn". De moeilijkheid is echter op welk uur den- gelijke diensten gehouden moeten worden, want wanneer de beursbezoekers geen za ken doen. eten ze en wanneer ze gegeten hebben, gaan ze terug naar de beurs of naar huis. Deze kwestie zal nog nader bezien moeten worden. Velen willen immers den Dom als cultuurmonument wel zien. Welnu, het moet mogelijk zijn van zulk een belang stelling profijt te trekken en de menschen korten tijd in de kerk onder het geklank van het Evangelie te brengen. Kort natuurlijk, frisch, ook weer aanpassend aan de omstan digheden, waaronder de menschen in die dagen in de stad vertoeven. DaaTom is reeds vooruitloopende op deze „jaarbeursdienstert* (die vermoedelijk in het najaar zullen be ginnen) in de komende Voorjaarsbeurs de Spoorwegdienst op Woensdag 16 April ge projecteerd met als onderwerp „de aarde is van God". Ook de handel geschiedt onder Gods oog. Tenslotte kon ds Dronkers niet nalaten nog een te herinneren aan den grooten Paasch- dienst op Eersten Paaschdag in de Domkerk des morgens half acht. voorafgegaan door het luiden van de Domklokken. Constatin Sadko, de Russische tenor, zal zingen. Na afloop trekken muziekcorpsen en koren door de stad om de Faaschboodschap te brengen. De Domdienst wordt uitgezonden via den We reldomroep. dank zij het TKOR Het eerste Baptisten-Wereldcongres na dep oorlog zal van 29 Juli tot 3 Aug. a.s. in Ko penhagen worden gehouden. Dit congres zal een der belangrijkste worden, welke ooit ge houden zijn. De eerste minister van Deneraar, ken, mr Knud Kristensen, de burg. van Ko penhagen, mr H. P. Sörensen, de bisschop der Ev. Luth.-Staatskerk, dT Fuglsang-Dara- gaard, de pres. der Deensohe Baptnsten-Unie, ds Joh. Norgaard en de alg. secr. van het Congres-bureau, dr Fr. Bredahl Petersen, zullen een boodschap tot het congres, waar aan 4 a 5000 afgevaardigden deelnemen, rich ten. In de grootste .«publieke school" van de stad met een groote gehoorzaal en 40 lo kalen voor bureaux ai tentoonstellingen en drie gymnastieklokalen voor filimvertoondn- gen, enz. zal het Congres onderdak v'ndeoi. Ds K. BLOMMAERT IN ONS LAND. Dr K Blommaert van de Belgische Metho- distenkerk te Gent, een broer van den Waal- schen predikant te Leiden, zal in de Paascft- week voor de Ned. Reisver., afd. Prot. Chr. Werk, spreken over den Vlaamschen evan gelisatie-arbeid en Maria Hoorebeeke, het Prot. plaatsje in een R.-K. omgeving, waar op 15 Aug. de groote toogdag der Belgische Protestanten wordt gehouden. Ds Blommaert spreekt o.m op 9 April as. in „Rohoboth** aan het Rapenburg te Leiden, 10 April in de Aula van het Haagsche Gem. Museum en II April in het Ned. Herv. Dienstgebouw te Voorburg. NED. BIJBELGENOOTSCHAP TELT 109.000 LEDEN EN BEGUNSTIGERS. Een inwoner van Hoogeveen heeft, door zich op te geven als lid van het Ned. Bij belgenootschap, het aantal leden en begun stigers van dit genootschap op 100.000 ge bracht.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1947 | | pagina 6