K
Radioprogramma
PAG. 5
^Sléestelling mr. M. W.
J Schelte;na
heeft gistermiddag
J. Linthorst Homan.
na is een man heengegaan, aldus
langrijke plaatsen heeft vervuld,
beteekenis nog verre de eischen'
e aan den bekleeder dier plaat-
lorden gesteld. Hy was een veel-
keld man, en hij heeft in vele
a.?fe£?n van d'e veelzijdigheid
rf«»djéw|kkeling doen profiteeren. Hi|
norm» de Provincie Groningen in
bijt*, dat wij dit heengaan gevoelen
rerlies. Iemand, die zóó zich kon
6j Wat ^eed- 's méér dan dr
J-de ambtenaar en medewerker
ESior/ ee" voorheeld voor anderen en
f aeJ®n steuF1 voor anderen.
lar is meester der omstandig-
vas dat niet alleen formeel,
het ook geestelijk. Wellicht
«jaar daarvan het beste voorbeeld
hij niet alleen ons als Neder-
-.r-«rjk de ambtelijke Duitsche zijde
AT'ftl waardeering vervulde voor zijn
«JIrtmnon „oor u.--V
ten onderdeel vpn hetoweric,
t het bijzonder goed- vt vuld
I H. Cort van a r Linden, burge-
fconingen. ze.de ri. hem verzocht
namen bev .king :-sn de
i stad Groningen. Voor ons was
'riffier, hij was de raadpensiona-
Jijn dienen heersir,,e Wij zullen
fcn denken als aan een man, die
hem te kennen en zijn vriend
irden.
der Chijs, Evangelisch-
öiKar.t re Rotterdam, sprak na
den jit den Leidschen studenten-
of i cuuuptaag!
3ij de N.S.K. in België en
Nod-Frankrijk
Ien speciale slaggever van de V.P.B.
hefit op 'uitnriging van het Nat. Soz.
Krjftfahrer Korj(N.S.K.K.) het Nederland-
scfr Departemervan Volksvoorlichting en
Kuisten en h „Nationaal-Socialistische
Moor Korps' (NM.K.) der N.S.B. een reis
ger.aakt door E?ië en het bezette gebied
vai Frankrijk. Izijn duizenden leden van
hel N.S.M.K. wezaam bij het N.S.K.K. De
veslaggever ve:lt in zijn eerste artiikel
ovc de stemmii onder deze landgenooten,
hu. werk en h opleiding, in het kader
dei geweldige Duitsche oorlogsmachine,
war, ondanks t feit, dat de organisatie
tot in de puntjejs doorgevoerd, de mensch
too al-tijd menst blijft en nooit een „num-
me" wordt
Ie verslaggev sprak met verschillende
Holanders van et N.S.M.K., die men, te-
zanen met hun>uifsche kameraden overal
aclter het stuurvan hun vrachtautos aan-
trefen kaan.
2j noemden ;t „fijn werk" en zeiden:
„Oize superieur* eischen in den dienst den
gehelen menschop, maar voor onze ver-
zorgng wordt Hes opzij gezet, die moet
en al van de brenste plaank zijn"
D, verslaggev^ vond dit bevestigd bij zijn
bezck aan een ude citadel in het Vlaam-
scheland, die fltelijk een soort van door
ganghuis is vor de mannen, omdat zij
hier wachten to de kolbnne waar zij deel
van litmaken, smengesteld is. Als men deze
heldte, frisscheslaapgelegeniheden bezoekt,
de kurfge keukn en de practische wasch-
geieginheden beijkt alles onder de oude,
helwi gekalkte iewelven van het fort en
men ioort dan vertellen, hoe het er hier
uitzag voordat deze verwaarloosde fortifi
caties tot dit <oel werden ingericht, dan
begrijit men, det er inderdaad geen moeite
gespa;rd is om te zorgen dat de duizenden
Hollaiders en Vlamingen, die hier geheel ge-
lijkw.-i.rdig dienst doen samen met de Duit
sche N.S.K.K.7-maonen, een verzorging krij
gen, die eenig is in de krijgsgeschiedenis.
Ook over het .eten, hoewel dit wel eens
m mder i- :r
'nonaTioers* nog niet genoeg «n<uwclu^
voor", merkte de N.S.K K.-truppfiihrer, die
ons bij dit bezoek rondleidde, lachend op,
„maar ja, alles moet geleerd worden en op
den duur krijg je er in dit land van den wijn
de smaak vanzelf wel voor".
Wat het werk betreft vernam de verslag
gever, dat zij er waarlijk niet slecht af ko
men. Zij krijgen goed en verantwoordelijk
werk en velen zijn als chauffeurs aan de
brigade-officieren toegevoegd.
Cijfers en statistische curven in het staf
kwartier geven een beeld van het waarlijk
fantastische prestatievermogen van dit corps,
dat zijn sporen in dezen oorlog heeft verdiend
en waarvan niet voor niets 32 manschappen,
officieren en onderofficieren het kruis voor
oorlogsverdienste kregen nog gezwegen
van de velen, die reeds het ijzeren kruis
dragen.
Dat de menschen hiér menschen zijn ge
bleven ten geen nummers of rriaéhifies zijn
geworden, blijkt" even zeer- op de groote
Brusselsche N.S.K.K.-rijschool, waar de ver
slaggever in de gelegenheid werd gesteld het
dagelijksche onderricht bij te wonen.
Het is niet voldoende, als een man achter
het stuur kan zitten, zijn wagen weet te be
sturen en de verkeersteekens van Nederland,
België en Frankrijk zoo ongeveer kent. Neen,
hij krijgt op deze school ook inzicht in de
kunst van het autorijden, begrip van zijn
motor, kennis van het verkeer. En ten slotte
wordt een belangrijk punt, dat ten onzent
lange jaren zoö zeer is verwaarloosd ook
zijn karakter gevormd, zoodat hij inderdaad
in staat is, zijn verantwoordelijke post te be-
kleeden in het kader van deze gigantische
organisatie, die alle veermachttransport voor
haar rekening neemt. Het is prettig om bij
deze lessen te zien, hoe het onverwoestbare
enthousiasme van de leeraren wordt overge
plant op de leerlingen, die zelfs bij moeilijke
onderwerpen, als het principe van de explo
siemotor, van hun onverflauwde belangstel
ling blijk geven.
„De Nederlanders zijn geestdriftig en vast
houdend bij hun opleiding en hun werk", zoo
vertelde een der Duitsche instructeurs. „In
het algemeen hebben zij'wel pretenties, maar
zij toonen ook den wil om te slagen en er is
slechts een zeer gering percentage afvr.llers".
Het taalverschil blijkt in de praktijk wei
nig moeite te geven. „Als wij vragen, hoe
veel man er Duitsch spreken", zoo vertelde
de gemoedelijke leider van de rijschool
lachend, „steken er van de vijftig maar drie
hun hand omhoog, maar als je in het Duitsch
vraagt, wie er vanavond vrij wil hebben dan
weten zij hun woordje best te doen".
Dicht bij de rijschool ligt een oude zand
groeve en daar zijn werkelijk indrukwekken
de tafreelen te beleven. Hier oefenen de man-
namelijk in tientallen vrachtauto's op
de hobbelige paden en de steile rulle hellin
gen, die dikwijls vijftien tot twintig meter
noog zijn. Het is een beweging, een gebrul
automotoren en een wenden en keeren
de wagens, alsof het een reusachtig auto
's was. De verslaggever heeft er dan ook
menig meesterstaaltje chauffeurskunst gezien
van rijders, die pas sedert eenige weken
achter het stuur zitten.
Altijd maar manoeuvreeren", zoo vertelt
der instructeurs, „dat is de eenige manier
het vak goed en door en door te leeren.
Op eiken meter rijden zooveel mogelijk hand
grepen en bewegingen, dat is de eenige me
thode voor een chauffeur om zich een te gaan
voelen met zijn wagen".
De N.S.K.K.-rijschool Brussel laat zijn
leerlingen niet eerder los, voor zij in het bezit
van het ongelooflijk moeilijk te verwerven
Duitsche rijbewijs zijn. En de mannen zelf
stellen er ook een eer in, dit bewijs van
meesterschap te bezitten.
En thans rijden deze meesterlijke, Neder-
landsche chauffeurs dan ook op alle wegen,
zoowel in de landen van West-Europa, als
in den Balkan en in Polen.
De zeilerij op De Kaag
Bij informatie bij den heer de Groot,
administrateur van de zeilvereeniging De
Kaag, bleek ons, dat de nieuwe verorde
ning inzake de ligging van booten enz. geen
invloed heeft op de voorbereidingen tot de
Kaagweek. Men gaat daarmee gewoon door.
De heer de Groot - verwacht alleen, dat het
De commissarissenbelasting
Hoe de betaling moet geschieden
In de Staatscourant van gisteren zijn
opgenomen de Eerste en Tweede Uitvoerings
beschikking Commissarissenbelasting 1941,
van den secretaris-generaal van financiën.
De eerste beschikking bepaalt, dat zoolang
het formulier voor de loonbelastingaangifte
(Loonbelasting no. 3) nog niet mede voor de
commissarissenbelasting is ingericht, de werk
gever daarin onder „aan loonbelasting heeft
ingehouden en afgedragen f behoort
op te nemen: aan commissarissenbelasting
heeft ingehouden en afgedragen f
De beide bedragen worden vervolgens
samengeteld
bedrag<
De tweede beschikking bépaalt:
Art. 1. Het lichaam, dat commissarisloon
heeft toegekend, waarvan ingevolge artikel 9
van het Besluit op de Commissarissenbelas
ting 1941 belasting is verschuldigd, behoort
binnen tien dagen, nadat deze beschikking in
werking i? getreden, bij brief aan den inspec
teur der irrecte belastingen of dien der
reRisira ie, onder wiens inspectie de loon-
belas*Jngkaarten overeenkomstig artikel 12 van
het Besluit op de Loonbelasting 1940 worden
bewaard, een opgave te verstrekken van de
namen en de adressen van de commissarissen,
aan wie een in het eerstgenoemde artikel be
doeld commissarisloon is toegekend en van
het bedrag van het aan ieder van deze com-
toegekende commissarisloon.
der
(2) Het lichaam is verplicht de ingevolge het
rórige lid ontvangen belasting binnen een week na
len in het eerste lid gestelden termijn af t®
Iragen. als ware deze door hem ingehouden be-
asting. met dien verstande, dat in de loonbelasting-
Kr.ïifte in afwijking van artikel 1 van d«
rste Uitvoeringsbeschikking Commissarissen
belasting 1941 wordt opgenomen: Aan commis
sarissenbelasting heetf ontvangen en afgedragen
HILVERSUM I. 415.5 METER
6.45 Gramofoonmuziek
6.50 Ochtendgymnastiek.
7.00 Gramofoonmuziek,
7.45 Ochtendgymnastiek.
8.00 B.N.O.: Nieuwsbericht
8.15 Schriftlezing en medi
tatie. (Voorbereid door
de Christ. Rad. Sticht.
8.25 Gew. muziek. (Gr. pl.).
8.40 Gramofoonmuziek.
9.15 Voor de huisvrouw
9.20 Gramofoonmuziek.
10.00 Celesta-ensemble.
10.40 Declamatie.
11.00 Omroeporkest.
12.00 Frans Wouters en zijn
orkest.
12.40 Almanak.
12.45 B.N.O.- Nieuws- eco
nomische berichten.
1.00 Ramblers.
1.30 Ensem. Bandi Balogh.
2.00 Nederlandsch Kamer
orkest, solisten en gra
mofoonmuziek.
4.00 Lezen in den Bijbel.
(Voorbereid door het
Vrijz. Protestantsch
Kerkcomité).
4.20 Verk. operette „Die
Fledermaus",
5.15 B.N.O.: Nieuws-, eco
nomische en beursbe
richten.
Vrijdag 6 Juni
5.30 Voor de jeugd.
5.45 Orgelconcert.
6.45 Boekbespreking.
7.00 B. N. O.: Economische
vragen van den dag.
7.15 Voor de kleuters.
7.25 Gramofoonmuziek.
7.30 Sport.
7.45 Gramofoonmuziek.
8.00 B.N.O.: Nieuwsbericht
8.15 Spiegel van den dag.
8.30 Het kleine Omroep-
Mannenkoor
8.50 Musiquette.
9.30 Berichten (Eng
9 45 Gramofoonmuziek.
10.00—10.15 B.N.O.: Uitzen^
ding in de Engelsche
taal: Economie News
from Holland.
HILVERSUM II 301.5 METER
6.45 Gramofoonmuziek.
6.50 Ochtendgymnastiek.
7.00 Gramofoonmuziek.
7.45 Ochtendgymnastiek.
8.00 B.N.O.: Nieuwsbericht.
8.15 Gramofoonmuziek.
10.20 Orgelconcert.
11.00 Voor de kleuters.
11.20 Zang en piano.
11.45 Gramofoonmuziek.
Eerichten.
Het Gr.-Amusements
orkest.
B.N.O.: Nieuws- en
economische berichten
Gevar. programma.
Voor de vrouw en
gramofoonmuziek.
i Omroeporkest.
I Voor de jeugd,
i Gramofoonmuziek.
i B.N.O.: Nieuws-, eco
nomische en beursber.
I De Snarenzangers.
i Causerie: De zin onzer
huidige historische be
langstelling. (Voorber.
door de Christ Radio
Stichting),
i Melodisten en solist.
We trekken er op uit
B.N.O.: Oeconomische
vragen van den dag.
j Omroeporkest.
I B.N.O.: Nieuwsbericht
i Rotterdamsch Philhar-
monische orkest.
Banden met Vlaande-
renland.
I Het Roterdamsch Phil-
harmonische orkest
Gramofoonmuziek.
5 Avondwijding.
B.N.O.: Nieuwsbericht
Sluiting.
('Loonbelasting no. 3) in
woorden „aan loonbelasting heeft ingehouden
afgedragen" heeft vervangen door: aan comai
sarissenbelasting verschuldigd is.
(3) Bij betaling per postgtiro of per bankgiro
behoort de commissaris een overeenkomstig het
lid gewijzigde loonbelastingaangifte in twee-
Op den overweg bij Raalte, is Woensdag
morgen een uit de richting Zwolle komende
vrachtauto door een uit Zwolle komenden
trein gegrepen en ongeveer 200 meter mee
gesleurd. De auto werd totaal vernield.
uit Stiggerda, werd zwaar gewond uit de
cabine gehaald. Hij is naar het ziekenhuis
te Raalte overgebracht. Men vreest voor zijn
leven.
VERDRONKEN
Dinsdagavond is de 7-jarige C. v. d. Broek,
wonende te Dordrecht, bij het spelen op een
schip, liggende in de Nieuwe Maas bij Bolnes,
overboord gevallen en verdronken. Pogingen
om de levensgeesten op te wekken mochten
niet slagen.
Wilhelm, Woensdag op huize
Doorn overleden.
(Foto: Pax-Holland).
(Foto Orbis)
(Foto Hoffmann)
ie zeigt den Führer
I enittelt einen Quer-
5mr»s der deutschen
vandustrie sowie aus
im^tz der deutschen
'ehrmachi.
De fotoserie toont den Führer
en bevat een greep uit
de Duitsche bewapenings
industrie en den inzet der
Duitsche Weermacht.
(Foto ScherJ)
(Foto P.B.Z.)
Der Deutsche Soldat De Duitsche soldaat
besitzt die besten Waf- bezit de beste wapenen
fen der Welt und wird der wereld en hij zal
noch bessere erhaken! n°g betere krijgen!
Heden is het 12% jaar geleden, dat hef
rustoord Talmarustoord, uitgaande van de
Chr. Vereeniging ter verzorging van ouden
van dagen, te Veenwouden gevestigd, werd
in gebruik gesteld door de opname van drie
personen, twee mannen en eene vrouw, aan
vankelijk onder beheer van wijlen de heer
P. J. Kousemaker van Nijmegen. Nau
welijks waren de eerstelingen opgenomen,
of meerdere opnamen volgden, hoewel het
gebouw nog niet geheel gereed was. De op
name nam zelfs zulk een omvang aan, dat
hét bestuur onmiddellijk een besluit nam om
aan de bestaande villa de Clercq een uitbouw
te verbin'den. Ook deze uitbouw was spoedig
na de voltooiing geheel bewoond, terwijl nog
meerdere aanvragen om opname van ouden
van dagen inkwamen. Het doel der vereeni
ging was sympathiek en vond steun en
waardeering, ook buiten den kring van hen,
die geestverwanten waren van wijlen minister
Talma. Een gevolg hiervan was, dat op
19 Sept. 1929 Talmahoeve te Dantumawoude
werd in gebruik genomen, hetwijl 19 Januari
1931 de opening van Talmahuis alhier volgde.
De arbeid der vereeniging breidde zich
niettegenstaande de ondervonden moeilijk
heden uit. Op 20 Oct. 1933 werd Talma-Elim
te Apeldoorn geopend en legde mej. A.
Talma te Meppel den -eersten steen van
den uitbouw van dit rustoord en op 4 Aug.
1936 opende nu wijlen minister prof. dr. J.
R. Slotemaker de Bruïne het schoone
rustoord Talmapark te Baarn. Intusschen was
door mevr. wed. E1 h o r s t een schenking
toegezegd, welke zou moeten leiden tot de
opriahting van een soortgelijk rusthuis Talma-
Elhorst te Enschedé. Het laatste plan is echter
niet tot uitvoering gekomen en het schijnt,
dat dit plan begraven is.
Na de bekende moeilijkheden is de rust in
de vereeniging wedergekeerd en kan worden
geconstateerd, dat de financieele basis ge-
gezond is en de exploitatierekening sluitend.
Na afsohrijvingen bood het boekjaar 1940 een
winst aan van 6242.22
Voor het bestuur, maar ook voor de oud
bestuurders, die zich met hart en ziel gaven
voor den arbeid der vereeniging, mag deza
verrassende snelle herstelling op gezonde fi
nancieele basis zeker zijn een reden tot dank
en voor de betrokkenen bij de rustoorden
niet minder.
Het getal verzorgden moge na Nov. 1937
iets gedaald zijn, een cijfers van 172 is stel
lig niet zonder beteekenis. De goede naam
der vereeniging is een oogenblik in het ge
drang gekomen, hij kan, evenals in de eerste
jaren, thans weer met eere worden genoemd.
Zeilboot omgeslagen
Een van de inzitlenden verdronken
Vermoedelijk door een verkeerde i
vre is Dinsdagmiddag op het Alkmaardermeer
een zeilbootje, waarin de heer Kortlever,
hoofd van de Christelijke school te St. Pan
era s, zijrn twee zoontjes en een vriendje van
dezen waren gezeten, omgeslagen. Het
vriendje wist zich. zelf te redden. De heer
Kortlever bracht zijn twee zoontjes op den.
kant, doch vlak bij dén wal verdween hij zelf
door uitputting in de diepte. Het stoffelijk
oversohot is nog niet gevonden.
EEN CREMATORIUM TE ZWOLLE
B. en W. van Zwolle stellen den gemeente
raad voor een gedeelte van het landgoed
„Kranenburg" te verkoopen aan de Vereeni
ging vóór facultatieve lijkverbranding, ten
behoeve van de stichting van een cremato
rium, meer bestemd voor gebruik door bewo
ners van de noordelijke en oostelijke provin
cies, daar het eenige crematorium hier te
lande zoo ver af ligt. B. en W. achten deze
keuze van groot belang, omdat een inrichting
als deze haar centrale ligging voor een wijde
omgeving accentueert. Het genoemde land
goed wordt reeds voor een groot gedeelte als
begraafplaats gebruikt. Bij het crematorium
komt een ontvang- en parkeerterrein en een
urnentuin.
OUDHEIDKUNDIGE VONDST
Men denke aan den aangifteplicht.
Een inwoner van de Wijk bij Meppel heeft
in het naburige Koekangeveld op vrij groote
diepte een fraaien steenen bijl gevonden.
In dit verband wordt de aandacht er op ge
vestigd, dat ieder, die een oudheidkundige
vondst doet, hiervan onmiddellijk aangifte
moet doen aan den burgemeester van de
betreffende gemeente.
W. J. M. LINDEN OVERLEDEN
Hier ter stede is op 61-jarigen leeftijd:
overleden gep. reserve luitenant-kolonel der
jagers W. J. M. Linden.
De begrafenis zal Vrijdag om 2 u. 45 op Oud
Eik en Duinen alhier geschieden.
De overledene is o.m. geweest secretaris van
de Nederlandsche vereeniging Ons Leger, van
de Nederlandsche vereeniging volksweerbaar
heid en van de Nederlandsche vereeniging van
scherpschutters. Ook is hy voorzitter ge
weest van de Ned. krachtsport bond. Verder
maakte hij deel uit van het Nea. Olympisch
Comité. De heer Linden heeft verscheidene
publicaties uitgegeven, zoo o.m. een gids in
justitieele zaken in 1915, verder een publicatie
over onze neutraliteit 19161917 en een ge
denkboek over de Olympische Spelen Amster
dam van 1928, uitgegeven in 1930.
BELANGRIJKE DIEFSTAL OPGEHELDERD
Bij een van de grootste handelsonderne
mingen in koffie en thee hier te lande, waar
van een fabriek te Utrecht ia gevestigd, zijn
eenigen tijd geleden op groote schaal belang
rijke hoeveelheden koffie gestolen.
De hoofddaders konden thans worden ge
grepen. Het zijn de 30-jarige betonwerker T*
de 38-jarige losse werkman Van D.. de 28-
jarige loodgieter De B., de 40-jarige koopman
en schillenophaler Van I. en de 30-jarige
monteur B.
