Jlirumr Criitsdjt (lourant
<Z
Dagelijks
verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
Moderne documentatie, de schakel
tusschen handel en wetenschap
De Britsche Middellandsche Zee-vloot
lijdt verliezen
Het kustgebied voor vaartuigen verboden
>tr
imentsprijs
JJ maanden 2.47, vermeerderd nflfct
(15 incassokosten. Per week 19 et
ers 5 ct. ^aterdagnummera
Zondagsblad 7% ct Alles bij
tbetaling.
^ntieprfcen!
Bar. Redactie en Administratie:
BREESTRAAT 123. LEIDEN
Telefoon 22710
(Na 6 uur 23166).
Postbox 20. Postrek. 56936
—2 ct per regel. Ingezonden Mede-
Hingen 46 ct per regel. Minimum
egels. Bewijsnummer 5 ct BU con-
belangrijke korting. No. 6438
Hoofdredacteur H. Diemer, Rotterdam.
DINSDAG 27 MEI 1941
22e Jaargang
Bijdragen van medewerkers, Ingezon
den stukken aan de Red.
Abonnementen, Advertenties, epz. aan
de Administratie.
"ojjng van grasland
gasti
>epal
gevj geleden werd er door ons op
;t niet op schrift stellen
>chtove?eenkomst en het niet
|an bij Pachtkamer of Pacht-
n verpachter kan leiden tot
i van de nie* verschuldigde
ai
aandacht gevestigd op de
worfn alsnog mondeling gesloten
ïsten te doen op schrift stel-
eld jachtrechter.
het bekend dat nog talrijke
Speling worden verpacht voor
":hter durft in zoo'n geval van
irschillende wettelijke maat-
bevoegdheden geen gebruik
it bij hem de vrees bestaat
land niet meer zal kunnen
zijn koeien geen weiland
ever|
is het blijkbaar dit voor-
ekomen dat verpachters,
fchtingen verboden zijn, hun
tingbebben verpacht, doch zelf
»stu\Pien' aan anderen dan de
lebben verpacht. Ook daar-
ildleferscheidene kleine pachters
eedcen.
ie Gelderland en ook elders,
°rd|andigheden zich afzonderlijk
ospul nogal eens voor.
likt hiervan is geweest dat de
°JVaris voor Gelderland door
vooIïerieraal van het Departe-
bi^°uw en Visscherij gemach-
in oter beschikking stelling in
l Staat te vorderen van wei-
snig^andere cultuurgronden, als-
urd.:behoorende gebouwen. Deze
d€$ den Productiecommissaris
te ordenen en
degenen die daarvoor naar
in aanmerking komen. De
ar den tijdsduur beperkt tot
Ide bevoegdheid steunt op
iVorderingsbesluit 1940 (be
llieren van goederen in geval
Me omstandigheden).
)ten Oldebroek, Doornspijk,
1 Vijk en Ermelo is met de
EVEjasland in den hier bedoel-
(vang gemaakt. Alle eigen-
likers van grasland in deze
len met eigendomsbewijzen,
verschijnen voor den
roKdtgebreide machtiging waar-
andharis beschikt, zal hij aller-
Jnde maatregelen kunnen
0f !n verdeeling plaats vinden
iare grasland naar gelang
die streken.
!en, welke, zooals de tekst
bot* aangeeft, ten behoeve van
voor mensch en dier
Qf0tJ ziJn wel van een zeer vèr
bott- 4 J u
oozeer groote misstanden be-
granönleiding in te vinden den
- f o^ge gevallen het gebruiks-
aapoPrond ontnemen en aan
granP-
leid Trkomen, dat een gedeelte
bad kunnen wor
ks bin het Besluit betreffende
pachtovereenkomsten. In
en e«n de pachter op grond van
r0Slen pachtrechter verzoeken
tsoe3esloten overeenkomst of
im tl
«Heen nog geschieden met
of inkomsten, welke gesloten
r b!ber 1940-
dit voorjaar de vrij-
zijn grond te beschikken,
I meeste gevallen moeilijk
orden-gemaakt dat hij het
ik ging nemen, of aan een
pachters verpachtte. Bij
soen gheden, welke geval voor
wen bezien, kunnen ech-
30611 zakelijk maken. Het recht
behoort o.i. echter onaan-
ook de vraag gerezen of
■am &der geval een machtiging
men worden om het land
Thans draagt de
{emeen karakter, en is de
am angrijke zaken in handen
dat aan de deskundig-
ïtsoeiokken functionaris wordt
1 dat uitgebreide bevoegd
en" eischen.
koir van de machtiging be-
jer 1941. Het is dus blijk-
am dat een tijdelijke voorzie-
geldend voor het loopen-
am (k daarmede te rijmen lijkt
ruik gevorderde grond nu
(n voor onbepaalden tijd.
am i geïnformeerd zijn, wordt
ich het gebruik gevorderd,
Jï grond als niet-eigenaar
i. Dit kan alleen de eige-
am ai de limiteering van den
jitiging alleen beteekenis
r voéegelen worden getroffen,
pt 1 November 1941 van
van de uitvoering der
!N MAAN
5.28; ondergang 21.46
iei 7.33; ondergang 23.28
lei 8.25; ondergang 0.11
antso
4 Juni; volle
of IJuni; laatste kwartier
.nieuwe maan Dinsdag
«oen
Een grootsch werk onder de Haagsche hanebalken
van Rijnstraat 24
Zakenman, studeerende en
bibliotheek negeeren het
nog veel te veel
's-GRAVENHAGE, 26 Mei.
Hoog, héél hoog, onder de hanebalken van
Rijnstraat 24, zetelt in de Residentie een van
de meest waardevolle instellingen, waarover
Nederland sedert een drietal jaren de beschik
king heeft: de afdeeling Documentatie van
onzen Economischen Voorlichtingsdienst.
De Econ. Voorlichtingsdienst, kortweg aan
geduid als E.V., werd in 1936 in het leven ge
roepen om het departement van Hanael, Nij
verheid en Scheepvaart tot steun te zijn bij
zijn moeilijken arbeid. Doch toen deze dienst
goed en wel functionneerde, werd de behoefte
aan het vergaren van allerlei gegevens steeds
dringender en besloot men over te gaan tot de
economische documentatie.
Wat is oeconomische documentatie?
Het is het bijeen brengen en ordenen van
allerlei publicaties op een wijze, die den be
langhebbende in staat stelt, zich in den
kortst mogelijken tijd te vergewissen van het
geen er over een bepaalde oeconomische aan
gelegenheid verschenen is. Daartoe is de
Documentatiedienst geabonneerd op
circa 900 binnen- en buitenlandsche tijd
schriften, alsmede op eenige tientallen dag
bladen, die door een staf van oeconomen
nauwkeurig worden afgespeurd. Hun taak is
het in de eerste plaats, om het kaf van het
koren te scheiden en van alle artikelen, die
op de onderhavige materie betrekking heb
ben, zeer korte resumé's te vervaardigen.
Het spreekt echter vanzelf, dat men aan
een collectie van zeer beknopte uittreksels,
ook al is die collectie nog zoo uitgebreid,
slechts weinig zou hebben, indien men er niet
snel volledig gebruik van zou kunnen maken.
Daarom is een speciale „gebruiksaanwijzing"
ontworpen, die wordt aangeduid als de uni-
verseele decimale classificatie.
Het ei van Columbus
Dat klinkt ongetwijfeld nogal geleerd, doch
in den grond van de zaak is het er mee als
met het ei van Columbus. Wanneer men in
een tijdschrift bijvoorbeeld een artikel tegen
komt over steenkolen en er wordt te
vens in gewaagd van synthetische
benzine, dan is het van belang, dat men het
bewuste artikel later in het register van de
verzameling zoowel onder het hoofdje
„Steenkolen" als „Synthetische benzine" kan
terugvinden. Zoodoende draagt men er zorg
voor, dat één en het zelfde artikel soms wel
vier of nog meer keeren in dat register wordt
gesignaleerd of, zoo men wil, geclassificeerd.
Bovendien heeft men al die begrippen als
steenkolen en benzine een decimaal nummer
gegeven, bij wijze van internationale afspraak.
Het onderwerp „blokkade" komt overeen met
het getal 355463, het thema mijnbouw met
622, kortom, men heeft er naar gestreefd
alles wat bij elkaar hoort ook in de kartho-
teek zooveel mogelijk bij elkaar te plaatsen.
Hierdoor wordt het terugzoeken uiteraard
ten zeerste vergemakkelijkt.
En thans met een enkel woord de gang
van zaken.
Men voorziet ieder tijdschrift, dat de post
bezorgt, van een z.g.n. Stukmerk, het
geen inhoudt den verkorten naam van het
Wat wlH ge weten over BENZINE Alvorens
de stalen bakken met fiches van de kartotheek
te raadplegen draait men even aan een
papieren slijpsteen, de Roteerende Index, die
bij verkorting Rodex heet en door haar meer
beperkte uitvoering de sleutel vormt tot de
kartotheek. In de kartotheek toch treft men
behalve het fiche „benzine" nog tal van
andere aan, die nauw met dit onderwerp in
verband staan. Al deze fiches verwijzen naar
de desbetreffende artikelen in de tijdschriften,
welke in de leeszaal ter Inzage zijn.
(Foto: Rott.)
machtiging door belanghebbende schade ge
leden, dan kan deze op grond van het Alge
meen Vorderingsbesluit 1940 vergoed worden.
In hoogste ressort kan de schade worden
vastgesteld door Commissies welke door de
in artikel 1 genoemde Secretarissen-generaal
worden ingesteld.
Het wil ons voorkomen, dat in deze oogst-
periode gezocht moet worden naar een meer
algemeene oplossing, zonder daarbij het recht
van den eigenaar in zijn aan wezen tè tasten.
Daar één en ander nauw verband houdt
met de uitvoering van de Pachtwet en daarop
gevolgde verordeningen, lijkt ons inschakeling
van het provinciaal T .chtbureau in voor
komende gevallen zeer wenschelijk. Door
minnelijk overleg kan soms reeds veel wor
den bereikt. Mr. W. RIP.
Een geopende bak met fiches, een paar rappe
handen van een ambtenaar die zijn cliënt met
het verlangde recept naar de leeszaal zendt.
(FotoRott.)
tijdschrift, het nummer van de aflevering,
het jaar, de maand en de datum van ver
schijning. Is dat gebeurd, dan gaat het naar
de afdeeling classificatie, waar de reeds ge
noemde oeconomische staf bepaalt, welke ar
tikelen in aanmerking komen om geclassifi
ceerd te worden, terwijl men daar tevens vast
stelt, onder welke onderwerpen zoo'n artikel
dient te worden gesignaleerd. Al deze gege
vens worden met een schrijfmachine vast
gelegd op blaadjes doorschijnend papier ter
groote van een briefkaart z.g.n. fiches
die uiteindelijk in systematische volgorde een
plaats krijgen in een kaartenkast of karto
theek. volgens het z.g.n. ondoprint-systeem,
een geheel Ned. vinding.
Eigenlijk hebben we hiermee nog maar een
gedeelte van den documentatie-arbeid
beschreven, daar er voorts nog een foto
reproductie aan vast zit met luichtdruk-
apparaten. Doch om de zaak niet te ingewik
keld te maken zullen we daarover slechts
weinig meer zeggen.
Van veel meer belang lijkt het ons, er de
aandacht op te vestigen, dat het iedereen
vergund is van deze kartotheek gebruik te
maken. Daartoe begeeft men zich naar de
leeszaal van den Econ. Voorlichtingsdienst,
waar men aan de hand van de fiches elk
tijdschrift kan aanvragen en raadplegen. Zelfs
is het niet eens vereischt een gang naar de
Rijnstraat te maken, daar men even goed
no. 720060 kan bellen en telefonisch om toe
zending van bepaalde literatuur verzoeken
kan. Daarnaast bestaat de mogelijkheid om
voor enkele dubbeltjes bepaalde artikelen
to z'n eigendom te maken door een dergelijk
artikel volgens een vernuftige methode te
laten fotografeeren.
Zakenman, blijf bij
Daar het uiteraard voor kan komen dat men
precies wil weten welke literatuur er zooal
over een bepaald onderwerp verschijnt, kan
men zich abonneeren op alle gegevens, die
de Documentatiedienst in zijn kartotheek
heeft vastgelegd.
Een fabriek in groentenconserven b-T.,
heeft er natuurlijk het grootste belang
bij nauwkeurig op de hoogte ie blijven
omtrent hetgeen er in haar branche om
gaat. Zij doet dus verstandig zich regel
matig door de vakbladen te laten voor
lichten. Maar daar het een onbegonnen
werk zou zijn, uit te pluizen, in welk
soort tijdschrift iels van haar gading te
vinden is. heeft ze een prachtig hulp
middel in een abonnement op, laat ons
zeggen, de fiches conserven, groenten,
fruit e.d. Zelden zal men op die manier
een mooiere samenwerking tusschen we
tenschap en handel kunnen bewerkstel
ligen. dank zij den enormen schakel, die
Documentatie heet.
.Natuurlijk blijft de mogelijkheid bestaan
Om bibliotheken en de met haar annex zijnde
leeszalen als gids te bezigen, doch nooit en
te nimmer zal men dan zulk een hoog ren
dement binnen z'n bereik krijgen als de Do
cumentatiedienst biedt. Dit geldt trou
wens niet alleen voor het bedrijfs-
leven, maar even goed voor hen,
die van de oeconomie studie ma
ken.
Behalve van tijdschriftartikelen, die door
gaans de eigenschap bezitten dat ze nieuwe
probleven aansnijden, heeft ook van kranten
knipsels en boekwerken classificatie plaats,
zij het ook op meer beperkte schaal.
Tenslotte biedt de Documentatiedienst nog
andere mogelijkheden, waarbij we in het bij
zonder denken aan de vele leeszalen die ons
land bezit.
Iedere leeszaal kan zich namelijk voor
een vrij luttel bedrag op de kartotheek
abonneeren. Dat hierdoor de arbeid, die
in de Rijnstraat wordt verricht, nog veel
meer aan beteekenis zou winnen, is een
zaak die zonder meer duidelijk is.
Het schijnt echter, dat het bibliotheekwe
zen, hoe goed het overigens ook ontwikkeld
is, nog te weinig met de Documentatiedienst
vertrouwd is geraakt. Hetgeen juist daarom
zoo te betreuren is, omdat we hier met een
cyclische wisselwerkikng te maken hebben-
Want hoe meer animo er voor dezen dienst
aan den dag wordt gelegd, hoe sneller hij
tot uitbreiding in staat wordt gesteld.
Geld ook hier de spil,
waarom alles draait
Geld is namelijk ook voor den Documen
tatiedienst de spil waarom alles draait. De
economische staf vooral is een apparaat, dat
veel kost, zoodat de dienst er tot dusver niet
in geslaagd is zich zelf te bedruipen. Maar de
mogelijkheid daartoe is ongetwijfeld: voor
handen en dus mag men verwachten, dat het
eenmaal ook zoover komen zaL
Zelfs in dezen oorlogstijd is de belangstel
ling voor economische documentatie nog
groeiende, al heeét de instelling natuurlijk te
kampen met de beperkingen, die aan het
internationale postverkeer zijn opgelegd. En
het kan als een vaststaand feit worden be
schouwd, dat strafo, als het krijgsrumoer
tot het verleden behoort, en men overal ter
wereld de handen zal moeten ineen slaan
om aan den wederopbouw van het economi
sche leven te beginnen, deze documentatie
een vlucht zal nemen als nooit te voren.
Daarom hulde aan de werkers op Rijnstraat
24, die reeds op dit oogenblik kwalitatief iets
wisten te bereiken, dat ongetwijfeld tot het
beste behoort wat er op de wereld te vinden
is. Land en volk kunnen er slechts wel bij
varen!
Hef valleikanaal
Aanbesteding van bruggen.
Te Utrecht is aanbesteed de bouw van 7
bruggen in gewapend beton over en naast het
toekomstige Valleikanaal, met bijkomende
werken, deel uitmakende van de werken tot
aanleg van het Valleikanaal.
Laagste inschrijver was J. de Boer te Bus-
sum met 33,800.
Zeven kruisers en acht torpedobootjagers tot
zinken gebracht
Luchtstrijd boven en bij
Engeland
Het opperbevel van de Duiische
weermacht maakte gisteren bekend:
In den strijd om Kreta heeft het
luchtwapen, zooals in een extra-
bericht is medegedeeld, buitengewone
successen op de Britsche Middelland-
sche-Zeevloot behaald. De Duiische
luchtstrijdkrachten alleen hebben,
volgens een samenvatting van de tot-
dusver verstrekte berichten, sinds
den 20slen Mei zeven vijandelijke
kruisers of luchtdoelkruisers en acht
torpedobootjagers alsmede een duik
boot en vijf motortorpedobooten tot
zinken gebracht. Door bomtreffers
werden verder een slagschip, alsmede
verscheidene kruisers en torpedoboot
jagers zwaar beschadigd.
Ilaliaansche zee- en luchtstrijd
krachten hebben in dezelfde periode
vier vijandelijke kruisers tot zinken
gebracht en verscheidene andere een
heden beschadigd. Hierdoor heeft de
Engelsche heerschappij in het Ooste
lijke deel van de Middellandsche Zee
door de schitterende samenwerking
van de zee- en luchtstrijdkrachten
der spilmogendheden een zwaar ver
lies geleden.
Op het eiland Kreta ontwikkelt zich de
strijd van de aldaar optredende formaties van
het luchtwapen en van het leger onder voort-
durenden aanvoer van versterkingen verder
met succes. Formaties van het Duitsche lucht
wapen hebben ook gisteren doeltreffend in de
gevechten op den grond ingegrepen.
Ze wierpen Britsche steunpunten en muni
tie-opslagplaatsen in brand, vernietigden twee
vrij groote koopvaardijschepen en schoten in
luchtgevechten drie Britsche gevechtsvlieg
tuigen en drie jachtvliegtuigen neer. Drie
andere vijandelijke vliegtuigen werden op
den grond vernield.
Op het eiland vernietigden Duitsche jacht
vliegtuigen door beschieting met de boord-
wapens vier op den grond geparkeerde jacht
vliegtuigen en besohadigden zes andere
zwaar.
In Noor d-A f r i k a geringe activiteit der
artillerie voor Tobroek.
In het zeegebied rondom Engeland
hebben gevechtsvliegtuigen twee vrachtsche
pen van tezamen 2000 ton tot zinken gebracht
en twee groote koopvaardijschepen zwaar be
schadigd.
Bij aanvallen van Duitsche jachtvliegtuigen
op de Engelsche Zuidkust en bij
pogingen van den vijand om overdag de
bezette gebieden en de Duitsche
Bocht binnen te vliegen werden in lucht
gevechten drie Britsche jachtvliegtuigen en
drie gevechtsvliegtuigen neergeschoten. Bo
vendien schoot een patrouillevaartuig drie
en de marine-artillerie twee Britsche ge
vechtsvliegtuigen neer.
De vijand heeft overdag noch des nachts
boven het Duitsche rijksgebied gevlogen.
De Bismarck in een nieuw gevecht
gewikkeld
Het opperbevel van de weermacht
maakt bekend:
Het slagschip ..Bismarck" is sinds
Maandagavond 9 uur weer in een zwaar
gevecht tegen een vijandelijke overmacht
gewikkeld.
Uitgezonderd schepen voor het bedrijf noodzakelijk
Voor het bezif van buitenboord
motoren vergunning vereischt
In het gisteren verschenen Verordeningen
blad komt voor een verordening van den
Rijkscommissaris, houdende buitengewone
maatregelen voor de kustverdediging.
De eerste afdeeling bepaalt hel gebied
waarvoor de verbodsbepalingen gelden:
Art. 1. (1) Het gebied, waarvoor de ver
bodsbepalingen in deze verordening gelden
omvat de Nederlandsche waddeneilanden, de
Waddenzee, het IJselmeer, alsmede het in
het tweede lid omschreven kustgebied.
n lijn.
de spoorbaan over
Arum langs den
JH. ;kat, Bolsward, Sneek. naar
Akkrumvan Akkrum lanes de spoorbaan
Meppel, Zwolle. Harderwijk.
Dokkum lai
Stiens, Leeuwarden naar
langs de trambaan tot Arui
tot
foort, Hilver-
het Merwedekanaal
langs het Merwedekanaal tot de
kanaal tot Purmerend,
kanaal tot Oosthuizen,
-id langs
Oosthulzen langs de
n naar Schagen. van
Schagen langs den weg over Schagerbrug tot het
Noord-Hollandsch kanaal, verder langs het Noord-
Hollandsch kanaal tot Alkmaar, van Alkmaar langs
den weg over Uitgeest. Beverwijk, Velsen, Sant
poort. Haarlem, Hillegom. Lisse. Sassenheim.
Warmond. Leiden tot Voorschoten, verder over
Leidschendam. Veenweg. Vlieland. Berkel, Berg-
schenhoek, Oudeverlaat. Nieuwerkerk. Schinkel.
Kapelle. Kinderdijk. Alblasserdam. Papendrecht
naar Dordrecht, van Dordrecht langs de spoor
baan tot Breda, van Breda langs den weg over
Ulvenhout naar het Zuiden in de richting Meerle
tot de Belgische grens en vervolgens langs de
H^Hjr lgische grens t"*
1~„jbied gehooren
noemde eedeelter
Artikel 2. (1) Vaartuigen mogen hel
gebied, waarvoor de verbodsbepalingen
gelden, niet bevaren, noch daarbinnen
op het water of op het land liggen.
(2) Het bepaalde in hel eerste lid is op
vaartuigen, welke gebruikt worden bij de
uitoefening van een bedrijf, hieronder
begrepen een landbouwbedrijf, alsmede
op woonschepen zonder eigen beweeg
kracht niet van toepassing.
Artikel 3. (1) Het overschrijden van
de zeegrens is ook bij de uitoefening van
een bedrijf niet geoorloofd.
2) de zeegrens loopt langs de Nederlandsche
grens in den Dollart tot aan het meest Noordelijke
punt van het eiland Rottumeroog, verder langs de
buitenste kustlijn van de provincies Noord-Hol
land, Zuid-Holland en Zeeland tot aan de
Belgische grens. Voor zoover de Wadden
eilanden van elkaar en van het vasteland
(Den Helder) door water zijn gescheiden,
——den de verbindingslijnen
in het Brielsche Gat dfe van het N<
Zuiden loopende lijn van het eiland Beer naar
Oostvoorrie, in het Goereesche Gat de lijn.
Brouwershavensche Gat de lijn vuurtoren West-
hoof d (Goeree rechtswijzend 230 gr. (in de rich
ting van den vuurtoren Verklikker) tot de meri-
gr. 47 min Oost. vandaar langs dien
richting langs de kust in de richting n^_
havenlicht Breskens (van Breskens uit rechts
wijzend 315 gr.).
Artikel 4. Komen in het gebied, waar
voor de verbodsbepalingen gelden of op zee
voor de Nederlandsche kust varende vaar
tuigen. welke de Duitsche oorlogsvlag voeren,
in zicht dan dient elk ander varend vaartuig
onverwijld zoover rtiogelijk naar den uiter
sten rand van het vaarwater te worden ge
stuurd of op zee terstond uit te wijken.
Artikel 5. 1.) De bevelhebber der Duitsche
marine in Nederland of de door hem daartoe aan
gewezen instanties kunnen in bepaalde gevallen 1.)
Van het bepaalde in het eerste lid van artikel 2
tikel 3 dispensatie verleenen. 2.) de wer-
het bepaalde in het tweede lid
betreft plaats of tijd, beoerken. 2
king
artikel 2 l
Maatregelen, als bedoeld i
algemeen geldend worden getroffen
bruikelijke wijze te worden afgekondigd.
De sanctie
Artikel 6. (1) Wanneer degene, die aan
boord de leiding heeft, diens plaatsvervanger,
de roerganger of de loods het vaartuig door
zijn schuld in strijd met het bepaalde in art. 4
bestuurt, wordt deze gestraft met hechtenis
van ten. hoogste 6 weken en met boete van
ten hoogste 5000 rm. of met een dezer
straffen.
(2) Bij herhaling kan den in het eerste lid
genoemden personen het bevaren van het
gebied, waarvoor de verbodsbepalingen gel
den, of van de zee geheel of ten deele voor
den tijd van ten hoogste een jaar worden ver
boden.
Artikel 7. (1) Hij die in strijd met het
bepaalde in de artikelen 2 of 3 een vaartuig
naar het gebied, waarvoor de verbodsbepa
lingen gelden, over de zeegrens brengt, het
daar houdt of gebruikt, wordt gestraft met
gevangenisstraf van ten hoogste vijf jaren,
in ernstige gevallen met tuchthuisstraf van
ten minste een jaar en van ten hoogste vijf
jaren.
(2) Hij die in strijd handelt met een maat
regel, krachtens artikel 5 getroffen, of met
een verbod, uitgevaardigd krachtens het
tweede lid van artikel 6, wordt gestraft met
de in het eerste lid vermelde straffen.
een maatregel, krachtens artikel 5 getroffen, in het
gebied waarvoor de verbodsbepalingen gelden, op
het water of op het land liggen of in dat gebied
varen, kunnen worden verbeurd verklaard.
(2.) ulks geldt eveneens ten aanzien van vaar
tuigen. welke zich bij het in werking treden dezer
verordening in het gebied, waarvoor de verbods
bepalingen gelden, bevinden en welke ingevolge
het bepaalde in deze verordening daaruit dienen
te worden verwijderd, wanneer zulks niet binnen
veertien dagen na het in werking treden dezer
verordening is geschied.
Artikel 9. Andere strafrechtelijke bepalingen
blijven onverminderd bestaan, voor zoover zij niel
met bovenstaande bepalingen in strijd zijn.
Buitenboordmotoren
Artikel 1 0. (1) Het onder zich heb
ben van buitenboordmotoren behoeft de
toestemming van den Rijkscommissaris
voor het bezette Nederlandsche gebied
(commissaris-generaal voor de openbare
veiligheid).
(2) Onder buitenboordmotor wordt
hierbij verstaan een draagbare, volledige
inrichting, bestaande uit een motor, een
aandrijfas en een scheepsschroef, welke
in haar geheel, aangebracht aan den
buitenkant van een vaartuig, geschikt is
om dit voort te stuwen.
Artikel 11. Het verzoek om toestemming
dient binnen veertien dagen nadat de veror
dening in werking is getreden schriftelijk bij
den districtscommandant der rijkspolitie, in de
gemeenten Amsterdam, Rotterdam en 's-Gra-
venhage bijv. de hoofdcommissarissen van
politie te worden ingediend. In geval van af
wijzing van zijn verzoek is men gehouden den
motor binnen veertien dagen na ontvangst van
de betreffende mededeeling bij den burge
meester van de gemeente zijner inwoning, in
de gemeenten Amsterdam, Rotterdam of Den
Haag. bij den hoofdcommissaris van politie in
te leveren.
De invoer van buitenboordmotoren in het
bezette Nederlandsche gebied behoeft de toe
stemming van den secretaris-generaal van het
departement van handel- nijverheid en scheep
vaart
Degene die handelt in strijd met deze ver
ordening wordt gestraft met hechtenis van
ten hoogste zes maanden en met boete van
ten hoogste duizend gulden of met een van
deze straffen.
Wanneer deze verordening in werking zal
treden, vervallen de verordening nr. 59 van
1940 houdende beperking ten aanzien van het
bevaren van het gebied der Rijnmondingen
en de verordening nr. 121 van 1940, houdende
beperking ten aanzien van het bevaren van
het gebied der Schelde- en Rijnmondingen.
Inventarisatie voedselvoorziening
Voor Mei—Juni 1941
Blijkens het Inventarisatiebesluit Voedsel
voorziening MeiJuni 1941, beide van den
secretaris-generaal van landbouw en vis
scherij en opgenomen in de St.ct. van 26
dezer, is ieder, wien tusschen 26 Mei en
8 Juni 1941 een beschrijvingsbiljet voor een
te houden inventarisatie van landbouw wordt
uitgereikt, verplicht dit formulier in te vullen
of te doen invullen en te onderteekenen.
Deze biljetten moeten, voor zoover zij niet
onmiddellijk na de invulling en onderteeke-
ning zijn ingenomen, ditmaal voor 15 Juni
worden ingeleverd bij de provinciale land-
bouw-crisis-organisatie, welke ze heeft uit
gereikt.
Ontbinding von den
Nederlondschen Opbouwdienst
Het gisteren verschenen verordeningenblad
bevat een verordening van den rijkscommissa
ris, waarin bepaald wordt dat de Nederlandsche
Opbouwdienst wordt ontbonden.
De afwikkeling der aangelegenheden van den
Nederlandschen Opbouwdienst geschiedt door
het hoofd van het afwikkelingsbureau van den
Nederlandschen Opbouwdienst: deze wordt door
den secretaris-generaal van het departement
van algemeene zaken benoemd en ontslagen
De secretaris-generaal van voornoemd de
partement vaardigt de voor de uitvoering van
deze verordening noodzakelijke rechtsvoorschrif
ten uit, welke worden afgekondigd in de Ne-
Distributie von voste brandstoffen
De secretaris-generaal van het departement
van handel, nijverheid en scheepvaart maakt
bekend, dat in overleg met de hoofdinspectie
van de volksgezondheid en het rijkskolen-
bureau bepaald is, dat voor zieken en beval
lingen tot nader aankondiging in geen enkel
geval meer extra-rantsoenen vaste brandstof
fen zullen worden beschikbaar gesteld.
Groen van Prinsterer herdacht
Piëteitvolle plechtigheid bij zijn graf
's-Gravenhage, 26 Mei. Omdat het op
19 Mei j.l. 65 jaar geleden was, dat Mr. G.
Groen van Prinsterer overleed, heeft de
Jongelingsvereeniging op Gereformeerden
Grondslag „Groen van Prinsterer" Zondag
middag een herdenkingssamenkomst gehou
den op het graf van dezen staatsman.
De laatste rustplaats van Groen bevindt
zich op het kleine kerkhof „Ter Navolging"
aan de Duinstraat te Scheveningen; op de
grafsteen staat slechts gebeiteld:
GROEN VAN PRINSTERER
19 Mei 1876
Openb. VII, 917
Nadat de leden zich rondom het graf had
den geschaard, las de voorzitter, de heer P.
C. Maan, de woorden uit den op het graf
schrift vermelden tekst, in welken geschre
ven is, dat het Lam al de tranen dergenen
die uit de groote verdrukking komen, van de
oogen af zal wisschen.
Vervolgens sprak de heer Maan een rede
uit, waarin hij o.m. zeide, dat Groen door
zijn lijden en strijden altijd een eenigszins
tragische figuur lijkt; zelfs in eigen kring
was hij vreemd en hij heeft ook inderdaad
veel tegenslagen gekend.
Maar een leven waarin Christus gekomen
is, kan geen tragedie zijn. Zeker, Groen was
niet populair, hij trachtte tevergeefs zijn volk
te bereiken, waarom men hem ook genoemd
heeft een veldheer zonder leger. Doch hij
hield vast aan zijn belijdenis en die voor htm
belijdenis staan komen nooit bedrogen uit-
In zijn leven heeft Groen getracht de be
ginselen der Reformatie te stellen tegenover
de ideeën van de Fransche Revolutie, door
aan te toonen, dat vrijheid, gelijkheid en
broederschap slechts gevonden wordt door
hem, die zich onderwerpt aan het gebod van
Christus, dat wij elkander zullen liefhebben
als onszelf.
„Ons staan hier", zoo besloot de heer Maao,
„is een getuigenis. Wij zijn aanzet begin -%tm
ons leven, maar we hebben denzelfden strid
te strijden als onze groote voorman. Indir'v
wy echter gelijk Groen de wapenrusting d>7S
Geloofs aantrekken, zullen we immci ste k
staan."
