lliruuir £>ülsdjr (Courant
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
Liquidatie van de omroepvereenigingen
en stichting van een staatsbedrijf
Besparing van vloeibare motorbrandstof
A.U.LJGEKHQLTmï"?r«
N.V. v.h. J, GILTAY Zn.
istri
ementsprijs:
3 maanden In Leiden en in plaatsen
aSentsci^P gevestigd is 2.33
week 18 ct Losse nummers 5 cl
N-C R V bij vooruitbetaling.
d° v 'jentieprijzen:
itsch [4 ct per regeL Ingeze^den Mede-
itsch gingen 45 ct per r»*;el Minimum
«gels. Bewijsnummer 6 ot Bij ooa-
ct belangrijke korting
Bur. Redactie en Administratie:
BREESTRAAT 123. LEIDEN.
Telefoon 22710.
No. 6324
VRIJDAG 10 JANUARI 1941
21e Jaargang
chPte fet vcm ^zen tijd-
ït ge'
groots er veel, heel veel .gezongen. In de
•fatfesi scholen, deze n9§ geen
de kerkgebouwen, in de
>len, in de huisgezinnen ook. De
Kerstliederen hebben weerklon-
gaven uitvoeringen, orchesten
■re p>t publiek met hun concerten. In
•systerij van dezen tijd klonk alom het
ciatie ft iets te zoggen
t geldt
ouders en
dezen tijd.
he3en nog zingen we kunnen God-
talpat ons dan toch de plaats geven
localfcl. welke het toekomt, in allerlei
festond in vele huisgezinnen de
i de maaltijden of zoo
s dan toch den hootd-
tl besluiten met het zingen van een
nerrfd jchtelijke liederen. Deze gewoonte
geraakt, maar niet zonder ver-
het gezinsleven. Want hoe zon-
i, ook de kleintjes mee, eerst
Psalmmelodieën, later de meer
werd er een goede stemming
Brojhet gezin, en ging de begeerte er
van"I de Psalmen uit. het hoofd te leeren.
helgeel toch die gewoonte in eere her-
'de dr ons toch weer biddend zingen en
ijlden in dezen tijd. Laat ons toen
et Psy^d. zingen, met en voor elkaar, laat
•ne hejnd Gode eer geven, of smeekend
ncipejgsdierming vragen.
sociatfldt ook voor opvoeders buiten het
rrichti onderwijzers en leeraren en lee-
wef^J^ij hebben wel eens den indruk
emenjdat de vervlakking, waaraan heel
ich iaiieeft blootgestaan, zich in de Chris-
functjolen ook hierin deed kennen, dat
''bede^acht besteed werd aan het doen
kopihet overhooren van Bijbelplaatsen
ncPr11 en ^ezanSen- Waar dit zoo is,
Je zich het hoofd met zijn mede-
ocalisjen medewerkers eens af of daarin
te brengen is. Zeker, het
urgehis overladen, de exameneischen zijn
school moet goed voor den dag ko-
als de school ook wil zijn het in-
ir de leerlingen worden heenge-
sn Christus der Schriften dan kan
Christelijk lied niet gemist worden;
zal het een voorname plaats moe
den tijd, welke besteed wordt
MS widerwijs. En wie de sympathie der
sledel' WCet °P wekken voor het Chris-
id, zal ze ertoe kunnen krijgen om
helftji de les een paar liederen te zingen
God.
un.geilar is ook het nationale lied..
tot£n bet onze lezers wel vergaan
iet ze bij een bezoek, dat
brachten, op een verjaardag of
re gelegenheid, ongemerkt ertoe
om nationale liederen te zingen.
Ijou dat een beetje vreemd gestaan
jls op een „gezellig avondje onder
verjaardag o.d. bijvoorbeeld
genddmus, onze nationale Psalm, gezon-
Maar nu gaat dat vanzelf. En
er een mooi ding rijker
ook al zouden de tijden
of deft niet meer kwijt moeten. Ne-
mert| zijn gesloten, ze geven zich niet
hebben hun vaderland lief, maar
preci^arover niet makkelijk. Maar nu ons
druk gebracht is, nu komt die
buiten; nu moet ze zich uiten m
srlandsche zangen en krachtig
lied op en we schamen er ons niet
zelfs een traan in het oog opwelt
geizingen, als we denken aan ons ver
iiF als natie
•den j?e toch veel zingen, met en voor
het nationale ^d. En op de scho-
Ver(^ize Christelijke scholen, laat daar
ing rationale lied worden geleerd en ge-
an injierin dient een samenwerking en
•equilWerking z*-'n bisschen het gezm
gea~
DIEF-,
>1, tusschen het onderwijsinstituut
is, dat er gezo'njjpn wordt. Het Chris-
!fl en het nationale lied.
s volk een volk van zangers worden,
A ook een volk van bidders moet
Christen heeft stof om te zingen,
dag. En waar een lied gezongen
is geen boosheid. Geen beter
Bussiin een goede stemming te krijgen
bj^n lied te zingen. Laat het Christelijk
laat het Christelijk gezin
•orbeeld zijn en een goeden invloed
heel ons volksleven, dat erdoor
r;an worden.
jo
desg
ch. I'
Verwerken van eieren
publicatie in de Staatscourant
is het verwerken van eieren zon-
ig van de Ned. centrale
r-luimvee verboden.
ZON EN MAAN
ipgang 11 Jan. 9.47; ondergang 17.49
L»ll fisopgang 11 Jan. 16.31; ondergang
7 JasJan. 8.24.
boert
3°8(>-^Bop9an9 12 Jan. 17.27; ondergang
-50 Jan. 10.09.
Maandag 13 Jan.; laatste
Al is er veel gedistribueerd, de houder
zoopie" weet zijn klanten nog wel e
i het oud Hollandsch .koeken-
i tractatie voor te zetten
(Foto Pax Holland)
DE VERZORGING VAN DEN RADIO-OMROEP
De radiotijdschriften kunnen
n bestaan
blijven
De gemachtigde voor de concentratie van
de radio-omroepvereenigingen in Nederland,
ir. Dubois, deelt het A.N.P. het volgende
mede:
Ongetwijfeld zal men er belang in stellen
iets naders te vernemen omtrent de ver
anderingen, welke in den Nederlandschen
omroep hebben plaats gehad. Weliswaar is
uit de officieeele bescheiden alsmede uit pers
publicaties van officieele zijde reeds veel
duidelijk geworden, doch het blijkt, uit de
vele perscommentaren, dat allerminst overal
een juist begrip bestaat omtrent wat te ge
beuren staat.
Allereerst dient men een scheiding te ma
ken tusschen wat de omroep gaat bieden en
de bijdrage, welke van de luisteraars gevor
derd wordt. Deze bijdrage, welke door iederen
bezitter van een ontvangtoestel of abonné op
een radio-centrale moet worden betaald,
wordt geïnd door het Staatsbedrijf der P.T.T.
Uit het aldus geïnde bedrag wordt aan dit
staatsbedrijf een deel toegewezen voor de ver
zorging van de zendapparaturen, de ont
wikkeling van de zendertechniek en der
gelijke met den omroep verband houdende
zaken. De rest, zijnde het overgroote deel,
wordt toegewezen aan den omroep voor het
verzorgen van de radio-programma's.
Waar nu deze heffing van staatswege met
ingang van 1 Januari 1941 van kracht ge
worden is, houdt op dezen zelfden datum, ter
voorkoming van dubbele betalng, het storten
van bijdragen aan de omroeporganisaties op.
Zij, die reeds hun lidmaatschapsbijdrage of
contributie hebben gestort, ontvangen deze
terug, echter niet in contanten, doch volgens
de beschikking van den directeur-generaal
der P.T.T. in den vorm van radiozegels, welke
zullen kunnen dienen om de radioheffing,
voor zoover deze^ zegels zullen reiken, te
voldoen.
De aangekondigde veranderingen in wat
men in het dagelijksch leven „den omroep'
pleegt te noemen komen op het volgende
neer:
Gesticht wordt een staatsbedrijf, dat
met uitsluiting van anderen de ver
zorging van den omroep ter hand zal
nemen. Dit wil zeggen, dat van het oogen-
blik af, dat dit bedrijf zijn taak zal aan
vangen de omroeporganisaties zullen
ophouden te functionneeren. Tot zoolang
zal de omroep door de organisatie ver
zorgd blijven. Dit wil echter niet zeggen,
dat gedurendë dien tijd alles onveranderd
zal blyven. In den overgangstijd zullen
toch reeds wijzigingen in de programma-
indeeling en -uitvoering worden voor
bereid en uitgevoerd, zoodat een har
monische aansluiting met den nieuwen
toestand wordt verkregen.
Daar er na het inwerkingtreden van
het staatsbedrijf geen terrein van werk
zaamheid voor de omroeporganisaties
overblijft, zullen deze worden geliqui
deerd en hare eigendommen zullen wor
den overgedragen aan het nieuwe bedrijf.
Een andere oplossing is niet denkbaar,
aangezien alleen op deze wijze gebouwen
en apparaturen hun bestemming zullen
kunnen blijven vervullen.
De radio-tijdschriften, welke tot nu toe be
stonden, zullen kunnen blijven bestaan. Zij
zullen naast een algemeen gedeelte, waarin
belangrijke uitzendingen zullen worden toe
gelicht, hun aandacht kunnen blijven wijden
aan die uitzendingen, welke voor hun eigen
lezerskring van bijzonder belang te achten
zijn.
Het nieuwe bedrijf
Wat nu het nieuwe bedrijf zelve betreft het
volgende:
De ruimere geldmiddelen waarover be
schikt kan worden, omdat nu niet meer als
voorheen de helft der Nederlandsche luiste
raars zich aan het geven van een bijdrage
aan den omroep onttrekken kan, zullen het
bedrijf in staat stellen om de steeds grootere
onkosten, welke de toenemende vervolma
king eischt, het hoofd te bieden. Aldus zal het
mogelijk zijn de lijn der artistieke en techni
sche vervolmaking wederom krachtig te doen
stijgen.
Ook naar vorm en inhoud zal veel
anderd worden. De zelfstandige positie der
omroepvereenigingen leidde er toe, dat het
programma als geheel gezien weinig eenheid
toonde in opbouw in dien zin, dat geen der
vereenigingen ook maar eenigermate reke
ning hield met wat de ander deed. Dat hier
door het effect van het geheele programma
als eenheid bezien minder voldoeninggevend
was dan mogelijk geweest zou zijn, behoeft
geen betoog. Ook de sterke afhankelijkheid
der vereenigingen van de gunst harer leden
kwam niet steeds het peil der uitzendingen
ten goede.
Dit kan nu anders worden. Eenheid van op
bouw, opvoering naar en handhaving van een
hoog peil is nu uitvoerbaar.
Is aldus een grondslag gelegd, voor een be
vredigenden toestand op het gebied van pro
gramma-opbouw, uit den inhoud zal men kun-
bemerken, dat de gevreesde oppervlak
kigheid en kleurloosheid niet haar intrede zul
len doen. Integendeel. Met zorg zal er naar ge
streefd worden, dat dat wat in alle groepen
ons volk leeft haar uiting voor de micro
foon zal krijgen. Dit zal echter dienen te ge
schieden onder vermijding van overdreven
particularisme en in positieven zin, d.w.z.
zoekend naar datgene, wat ons vereent en
niet naar wat ons verdeelt- Aldus zullen de
door de thans bestaande omroepvereenigingen
vertegenwoordigde groepen zich en elkaar op
een hooger plan terugvinden, waar door een
drachtige samenwerking aan de handhaving
onze Nederlandsche cultuurgoederen en
den opbouw van ons vaderland gewerkt kan
worden.
Ook in meer directen zin zal de omroep
werkzaam zijn. Door het geven van repor
tages, het organiseeren van vraaggesprekken
met bevoegde personen, zal de luisteraar in
verbinding gebracht worden met het gebeu-
om hem heen. Hierbij zal in positieven
zin gewerkt worden en niet getracht worden
door onthouding, moeilijkheden of wellicht
beter, gewaande moeilijkheden, te omzeilen.
Bonaenwijzing
Boter en vetten
Gedurende het tijdvak van Zaterdag 11
Januari tot en met Vrijdag 17 Januari geeft
de met 25 genummerde bon van de boterkaart
en van de vetkaart reoht op het koopen van
een half pond boter, of een half pond mar
garine, of twee ons vet naar keuze.
De met 25 genummerde bonnen, die op
Vrijdag 17 Januari nog niet gebruikt zijn,
blijvqn voorts geldig tot en met Vrijdag
24 Januari.
Brood, gebak
Gedurende het tijdvak van Maandag 13
Januari tot en met Zondag 19 Januari geeft
elke der met 23 genummerde bonnen van de
broodkaart recht op het koopen van ongeveer
100 gram roggebrood of ander brood. Voorts
geeft elke der met 23 genummerde brood
bonnen recht op het koopen van een rant
soen gebak. Dit omvat voor de hierna ge
noemde bakkerijproducten telkens ten minste
het daarachter geplaatste aantal grammen:
beschuit 75 gram; biscuits en wafels 90
gram; speculaas 140 gram; andere koekjes
200 gram; koek 160 gram; cake 300 gram;
gevuld klein korstgebak (bjv. amandelbrood
jes 400 gram; gevuld groot korstgebak Cb.v.
boterletter) 500 gram; taart en gebakjes
600 gram.
Voor geheele of ten deele uit meel of bloem
gebakken producten, welke hierboven niet
genoemd zijn, geldt, dat een rantsoen een hoe
veelheid omvat, waarin 70 gram meel of
bloem is verwerkt.
De op '19 Januari nog niet gebruikte bonnen
blijven voorts nog geldig gedurende de week
van 20 tot en met 26 Januari, met dien ver
stande, dat zij gedurende laatstgenoemde
week niet mogen worden gebruikt in hotels,
restaurants e.d.
Eieren
Gedurende het tijdvak van Maandag 13
Januari tot en met Zondag 19 Januari geeft
de met 111 genummerde bon van het alge
meen distributiebonboekje reóht op het koopen
van één ei. De bonnen, welke op 19 Januari
nog niet zijn gebruikt, blijven geldig tot en
met Zondag 26 Januari, met dien verstande,
dat zaj gedurende de week van 19 tot en met
26 Januari niet gebruikt mogen worden in
hotels, restaurants e.d.
Peulvruchten
De bon van het algemeen distributiebon-
boekje, welke recht geeft op het koopen van
peulvruchten, zal door middel van een afzon
derlijk bericht bekend worden gemaakt.
De Zondagswet handhaven
Het Gemeentebestuur van Bellingwolde
heeft d.d. 4 Januari 1941 de volgende officieele
bekendmaking in een der bladen geplaatst:
Zondagswet. Burgemeester en Wet
houder der gem. Bellingwolde brengen, ter
voldoening aan de missive van h.h. Ged. Staten
dezer provincie d.d. 8 Juli 1834 no. 6 de
volgende bepalingen der wet van 1 Maart
1815, St.bl. no. 21, betrekkelijk de viering
der dagen aan den openbaren Christelijken
godsdienst toegewijd, opnieuw in herinnering,
met ernstige aanbeveling zich daarnaar te
le. dat op Zon- en zoodanige godsdienstige
feestdagen als door de kerkgenootschappen
van den Christelijken godsdienst dezer landen
algemeen erkend en gevierd worden, niet
alleen geen beroepsbezigheden zullen mogen
verrioht worden, welke den godsdienst zouden
kunnen storen, maar dat in het algemeen geen
openbare arbeid zal mogen plaats hebben, dan
in geval van noodzakelijkheid, als wanneer
het gemeentebestuur daartoe schriftelijk toe
stemming zal geven;
2e. dat op deze dagen, met uitzondering van
geringe eetwaren, geen koopwaren hoege
naamd op markten, straten of openbare
plaatsen zullen mogen worden uitgestald of
verkocht en dat kooplieden en winkeliers hun
waren niet zullen mogen uitstallen, noch met
open deuren verkoopen;
3e. dat gedurende den tijd, voor de openbare
godsdienstoefening bestemd, de deuren der
herbergen en andere plaatsen, alwaar drank
verkocht wordt, voor zoover dezelve binnen
den besloten kring der gebouwen liggende
zijn, zullen gesloten zijn en dat ook gedurende
dienzelfdten tijd geenerhande spelen, hetzij
kolven, balslaan of dergelijke mogen plaats
hebben;
4e. dat geen openbare vermakelijkheden
zooals schouwburgen, publieke danspartijen,
concerten en harddraverijen op den Zondag
en algemeene feestdagen zullen gedoogd wor
den, tenzij met toestemming van het gemeente
bestuur.
Overtreding dezer bepalingen is strafbaar
ingevolge de wet, terwijl te koop gelegde of
uitgestalde goederen verbeurd verklaard en
de herbergen of andere publieke plaatsen
voor één maand gesloten zullen worden.
Steunverleening en Winterhulp
Vanwege het departement van sociale zaken
is aan de gemeentebesturen een brief ge
zonden, volgens welken met het oog op het
bijzondere doel hetwelk de Winterhulp-
Nederland nastreeft (verstrekking van een
extra-gave m deze voor velen zoo bijzonder
moeilijke tijden) wordt goedgekeurd, dat bij
de berekening van de steunbedragen van hen
die ingevolge degesubsidieerde steunregeling
voor werklooze arbeiders of die voor kleine-
boeren en -tuinbouwers worden gesteund, de
giften in welken vorm ook, welke aan deze
gesteunden vanwege de Winterhulp-Neder
land verstrekt worden of nog zullen worden,
geheel buiten beschouwing worden gelaten.
Straffere leiding van Het verkeer
over de grens en in het
binnenland
Bevordering van het rijden op
anthraciet en turf
In de gisteren gehouden persconferentie
heeft de gevolmachtigde van den rijkscommis
saris voor het verkeer, Regierungsrat dr. Pinl,
mededeeling gedaan van een aantal be
langrijke nieuwe verkeersmaatregelen, welke
genomen moeten worden ter besparing van
motorbrandstoffen. v
Na overleg met het departement van water
staat zoo zeide hij worden met ingang
van Maandag 13 Januari a.s. de volgende
maatregelen genomen.
Het goederenvervoer
over de grens
Het goederen- en vrachtverkeer over de
grenzen tusschen Duitschland en Nederland,
alsmede tusschen Nederland en België mag
in de toekomst alleen dan nog geschieden,
wanneer een bijzondere schriftelijke goed
keuring van de bevoegde Nederlandsche ver-
keersinspecteurs of van de bevoegde Duitsche
of Belgische verkeersleiders is gegeven.
Een vergunning om met een vrachtwagen
de grens te overschrijden zal alleen worden
verleend als er geen andere vervoergelegen-
heid (per trein of schip) bestaat en de te
vervoeren goederen voor de oorlogvoering of
in oeconomisch opzicht van belang zijn.
Er wordt onderscheid gemaakt tusschen
transporten over korten en over langen
afstand. Verkeer over korten afstand is
verkeer, dat zich over een afstand van niet
meer dan vijftig kilometer hemelsbreed van
de grens gerekend afspeelt. Voor dit verkeer
komen dus plaatsen in aanmerking, welker
centrum op met meer dan den genoemden
afstand van de grens verwijderd is. Voor dit
verkeer kan de vrachtprijs bij vrije overeen
komst worden vastgesteld, evenwel met
inachtneming van de voorschriften inzake
prijsopdrijving.
Onder het verkeer over den langen
afstand valt alle verkeer, over de grens, dat
over een grooteren afstand dan 50 kilometer
loopt. Voor dit verkeer gelden de prijzen van
het Duitsche Reichskraftwagenbetrieb en de
afrekening van de vracht loopt, voor het ge
deelte op Duitsch gebied, over het Reichs-
kraftwagen Betriebs verband. Voor alle
transporten van dezen aard is vergunning
van de rijksverkeersinspectie noodig. Boven
dien moeten de chauffeurs zich in Duitsch
land melden bij den Fahrbereitschaftsleiter,
omgekeerd melden zich chauffeurs, die uit
Duitschland komen bij de agenten of sub
agenten van de Nederlandsche verkeers-
inspectie om aanwijzing te ontvangen over de
retourvracht, die zij hebben mee te nemen.
De Fahrbereitschaftsleitung is bevoegd hen,
eventueel, met een dringend transport te be
lasten, dat buiten bet bestek van hun reis
ligt.
Behalve het beroepsvervoer heef ok het
eigen vervoer, d.w.z hebben ir nicht
wagens van firma's, waarmee eigen iederen
dezer firma's worden vervoerd, een vergun
ning noodig om de grens te passeeren. Het
is zaak, dat men zich in dit opzicht aan de
voorschriften houdt en niet tracht zonder
vergunning de grens te overschrijden, daar
er aan gene zijde scherpe controle wordt uit
geoefend en men rekening moet houden met
de mogelijkheid, dat men niet alleen straf
oploopt, maar dat bovendien de voertuigen
in beslag worden genomen.
De autobevrachtingsdienst
Over de tarieven van het grensvervoer valt
nog te zeggen, dat vermoedelijk in de naaste
toekomst een eenheidstarief zal wor
den ingevoerd, niet alleen voor het Duitsche,
maar ook voor het Nederlandsche gedeelte
van het afgelegde traject, welk tarief geba
seerd zou zijn op het Duitsche Reichskraft-
wagentaril
Door dezen maatregel, en de daarmede
samenhangende controle van het verkeer
aan de grenzen, wordt ook het verhuren of
verkoopen van vrachtwagens over de grens
verhinderd.
Verder zal het departement van water
staat met ingang van Maandag 13 dezer
een autobevrachtingsdienst (ABD) voor
het binnenlandsch verkeer in het leven
roepen. Deze dienst heeft de taak het
goederenvervoer voor derden op de we
gen te leiden en is een instelling van den
staat.
De leiding is in handen van het departe
ment van waterstaat, de uitvoering berust bij
de rijksverkeersinspecteuren bij ieder van wie
een -afdeeling van dezen dienst wordt opge
richt. Deze afdeeling heeft tot taak bij be
vrachtingen bemiddelend op te treden en
goedkeuringen te verstrekken.
Hierbij bedient zij zich in de afzonderlijke
districten van agenten en subagenten.
Voorloopig zijn van de regeling van den
A. B. D. uitgezonderd autobode
diensten op vaste trajecten en trans
porten, die zich uitstrekken over een af
stand van minder dan 15 km. Ook trans
porten van vee, versche visch, melk,
groenten, fruit, aardappelen, eieren, bloe
men en planten, naar en van veilingen
hebben voorloopig geen bijzondere ver
gunning noodig. Alle ondernemers, on
geacht of zij voor het transport een ver
gunning moeten hebben of niet, zijn
verplicht hun laadruimte tot ten minste
80 pet. te gebruiken. Zij zullen ter ver
antwoording worden geroepen, wanneer
zij meer dan 20 pet. ledige ruimte heb
ben.
Een onvoldoende gebruik van de laad
ruimte of ledige ritten mogen slechts met
schriftelijke toestemming van den rijksinspec
teur van het verkeer plaats hebben. Op de
ondernemers rust voorts de verplichting tot
aanmelding en tot vervoer; zy moeten de
ladingen vervoeren, welke hun van de zijde
van den autobevrachtingsdienst worden toe
gewezen. De verladers moeten zich dus, voor
zoover het iet gaat om de bovengenoemde
uitgezonderde «oederer 'vee. visch, melk.
enz.), voortaan wenden tot de organen van
den Autobevrachtins'sd-'-Tisi om transport
ruimte te verkrijgen. De bepalingen van den
Autobevrachtingsdienst hebben voorloopig
slechts betrekking op beroeps-transport
ondernemingen en niet op eigen ver
voer; de rijksinspecteur van het verkeer kan
echter thans reeds vraohtauto's van vervoer
ders voor eigen bedrijf dwingen, zich na
het lossen van de lading onmiddellijk by
een agent van den Autobevrachtingsdienst te
melden en transporten aan te nemen. (Men
zie verder voor de „techniek van den Auto
bevrachtingsdienst" elders in dit
Bevordering van het rijden
op anthraciet en turf
Naast een straffere leiding van het verkeer
over de grens en van het binnenlandsch
keer, zal een besparing van motorbrandstof
worden nagestreefd door het gebruik van j
generatoren welker toepassing met alle
gelijke middelen zal worden bevorderd;
dit te bereiken zijn de volgende bepalingen
gemaakt:
a) Auto's, voorzien van een gasgenerator,
ontvangen van de rijksverkeersinspecteuren
zonder meer de toestemming tot rijden. Zij
worden voor doeleinden voor de weermacht
niet aangekocht en blijven in het verkeer.
b) Auto's met gasgeneratoren hebben bij
de toewijzing van banden de voorkeur.
c) De vroegere belastingverhooging is bij
het gebruik van een andere brandstof dan
benzine opgeheven.
Auto's, die op houtgas, op turf of anthraciet
reden waren voor den oorlog in ons land vrij
wel onbekend. In de laatste zes maanden zijn
ongeveer 3200 auto's in gebruik gesteld, waar
van ongeveer de helft op houtgas, de andere
helft op anthraciet rijdt. Op het oogenblik zijn
er bovendien 700 vergunningen verleend voor
het verbouwen van vrachtwagens op het ge
bruik van andere brandstof dan benzine of
dieselolie. Hiervan zullen er ongeveer 100 voor
houtgas en de rest voor anthraciet worden in
gericht. Tenslotte zijn er nog 800 aanvragen
voor verbouwing van auto's aanhangig. Men
hoeft er niet meer op te rekenen, dat men
thans nog vei-gunning krijgt om zijn vracht
auto op houtgas in te richten, want het aan
tal auto's, dat hiervoor in aanmerking komt
is in verband met den beschikbaren voorraad
brandstof beperkt en met de reeds verleende
vergunningen en de nog aanhangig zijnde aan
vragen uitgeput Anders is het reet-anthraciet,
waarvan voldoende voorraad is. Ook aanvra
gen voor verbouwing vóór turf kunnen nog
in overweging worden genomen.
De aanvragen dienen te worden ingediend
bij de Rijksverkeersinspectie. Het is het Cen
traal Instituut voor Industrialisatie, dat de
uiteindelijke beslissing neemt. Naar reeds
eerder is meegedeeld wordt er geen ver
gunning gegeven voor personenauto's.
Ten einde het verbouwen van vrachtwa
gens voor het gebruik van generatorgas aan
te moedigen is o.a. ook bepaald, dat iemand,
die meer dan een auto in gebruik heeft en
daarvoor een benzinetoewijzing heeft, bij
verbouwing van een gedeelte van zijn wa
genpark voor generatorgas op dezelfde hoe
veelheid benzine zal kunnen rekenen als hij
voorheen kreeg, zoodat hij met de niet-ver-
bouwde auto's een grooter kwantum benzine
zal kunnen verbruiken.
De door de verbouwing van vrachtauto's
voor generatorgas te bereiken besparing zal
ten goede kunnen komen aan openbare ver
voermiddelen (taxi's en autobussen). Bij de
uiteenzetting van een en ander werd dank
gebracht aan de rijksverkeersinspectie voor
haar krachtige actie om tot besparing van
ben-zine te komen, zoowel als aan de onder
nemers, die niet bij de pakken zijn gaan
neerzitten, maar naar nieuwe wegen en mid
delen gezocht hebben om zich bij den feite
lijken toestand aan te passen.
TRANSPORTBANDEN
DRIJFWERKEN ORAAGROLLEN
A 1T I6RONINGEN
BOEKBINDERIJ
DORDRECHT TEL. 4991
H0LLANDSCHE A01QA7
SOCIËTEIT H lOUl
Heerengracht 475 Amsterdam C
Vraagt tarieven voor
LEVENSVERZEKERING
LIJFRENTEN PENSIOENEN
Tegen Engelsche fabrieken en
schepen
Het Duitsche weermachtsbericht
Het opperbevel der Duitsche weermacht
maakte gisteren bekend:
Het luchtwapen heeft Woensdag overdag
ondahks ongunstige weersomstandigheden een
reeks stoutmoedige afzonderlijke aanvallen
uitgevoerd. Een gevechtsvliegtuig plaatste on
danks zeer sterk luchtafweer- en mitrailleur-
vuur in een door versperringsballons be
schermde motorenfabriek bij Coventry van
100 m hoogte twee voltreffers.
Een zwaar gevechtsvliegtuig, dat onder lei
ding stond van eerste-luitenant Mons, viel op
480 km ten noordwesten van de Donegalbaai
(N.W. Ierland) een gewapend koopvaardijschip
van omstreeks 10,000 ton aan. Na twee zware
bominslagen bleef het met opengescheurden
wand brandend liggen.
Aan de Zuid-Oostkust van Engeland werd
verder een troepenkamp doeltreffend met
bommen bestookt.
De vijand wierp in den afgeloopen nacht in
het Noord-West-Duitsche kustgebied brand
en brisantbommen, die hoofdzakelijk woon
wijken troffen. Slechts op één plaats werd ge
ringe schade aan een industrieele installatie*
aangericht. De verliezen bij de burgers be
dragen 11 dooden en 14 gewonden.
Bij den aanval op de motorenfabriek bij
Coventry onderscheidde zich bijzonder da
bemanning van het gevechtsvliegtuig: luite
nant Höflinger, commandant; Oberfeldwebel
Vogelhuber als bomschutter, piloot Odelga
als boordtelegrafist en Feldwebel Herfort als
boordschutter.
Werkloosheid tengevolge van de
weersgesteldheid
De betrokken arbeiders kunnen in de
steunregeling worden opgenomen
De secretaris-generaal van het departement
van sociale zaken heeft den gemeentebesturen
medegedeeld, dat arbeiders, gedurende da
periode, dat zij tengevolge van de weersge
steldheid werkloos zijn en geen loon doorbe
taald krijgen, ingevolge de steunregeling kun.
nen worden gesteund, mits zij aan alle ter
zake gestelde voorwaarden voor opneming
voldoen én indien hun namen voorkomen op
de door de werkgevers samengestelde en via
de betrokken arbeidsinspecties aan de ge
meentebesturen gezonden lijsten. Uiteraard
dient, alvorens tot steunverleening wordt
overgegaan, te worden vastgesteld of de werk
nemer voor het doormaken van een wachttijd
in aanmerking kan worden gebracht.
Voor wat betreft de landarbeiders wordt
medegedeeld, dat voor deze categorie van
werknemers, indien zij in bovengenoemd ge
val komen te verkeeren, niet de eisch be
hoeft te worden gesteld, dgt hun namen op
de meergenoemde lijst moeten voorkomen.
Steunverleening en Kinder
bijslagwet
Vanwege het departement van sociale zaken is
aan de gemeentebesturen een brief gezonden,
waarin wordt medegedeeld, dat door de invoe
ring van de kinderbijslagwet arbeiders in dienst
van een onderneming en met hen gelijkgestel-
den, zoo de gezinssamenstelling althans daartoe
grond oplevert, een bijslag zullen ontvangen op
hun loon.
In verband daarmede zal, te rekenen van 1
Januari j.l. af, voor de toepassing van de steun
regeling voor werklooze arbeiders, met name
voor wat betreft de artikelen 8 en 19 en de
daarbij behoorende schalen, als loon gelden het
geen de werklooze in het bedrijf, waartoe hij
behoort, zou kunnen verdienen, vermeerderd
met hetgeen hem uit hoofde van de kinder
bijslagwet bij tewerkstelling in dat bedrijf zou
toekomen.
Hetzelfde geldt van dien datum af voor de
kleine boeren- en tuinbouwerssteunregelingen,
voor zoover bij de toepassing daarvan het vrije
bedrijf-loon een rol speelt (gedacht wordt bijv.
aan de 95 pet. maximumgrens bij toekenning
van den brandstoïfentoeslag).
N. S. V.
Verbetering. In het dezer dagen op
genomen, ons toegezonden verslag van de
jaarvergadering van de Nederl. Sleepboot-
reeders Vereeniging stond, dat volgens den
heer Visser de sleepbooteigenaar alleen is
gediend met een gezonde toestand, waarin de
sleepagent als tusschenpersoon niet meer
thuisbehoort. Bedoeld was, dat de sleepagent
een andere houding dient aan te nemen.
