DINSDAG 6 AUGUSTUS 1940
Enqeland's optreden tegen
Japansche onderdanen
Hat aantal arrestaties tot negen
gestegen
Domei meldt uit Tokio:
Offièieelé hier ontvangen telegrammen too-
oen, dat negen Japansche onderdanen, die
verblijf hoiiden in het Britsche Rijk, tot dus
verre zyn gearresteerd door de Britsche auto
riteiten als maatregel van weerwraak voor.
de aanhouding van Engelschen, die verdacht
worden van spionnage.
Te Londen werden vier Japanners gear
resteerd, te Rangoon drie, te Singapore één en
te Hongkong één.
Hoewel de Japansche ambassadeur te
Londen in een onderhoud met Lord Halifax
gepoogd heeft de onmiddellijke vrijlating van
de gearresteerde Japanneezen te verkrijgen
om een ernstige wending te vermijden, is de
vrijlating afgewezen met de motiveering dat
het hier een gewone gerechtelijke aangelegen
heid betreft, meldt de Nitsji Nitsji uit Londen.
Bovendien zouden er bewijzen tegen andere
Japanneezen zijn met wier arrestatie men nog
gewacht heeft. Alle voorbereidingen zijn
echter getroffen voor verdere arrestaties, ook
in de Britsche koloniën. Op de opmerking van
den ambassadeur Sjigemitsoe dat alle pogin
gen voor een regeling der betrekkingen tus-
schen beide landen zouden kunnen mislukken,
heeft Lord Halifax niet geantwoord. Het blad
meldt voorts, dat Engeland in deze kwestie
met de Vereenigde Staten samenwerkt, om
gemeenschappelijk de Japansche Politiek in
Oost-Azlë te verstoren.
Japan zal garanties eischen
tegen herhaling
De Tókio Nitsji Nitsji meldit verder, dat het
departement van buitenlandsche zaken beslo
ten heeft de onmiddellijke in vrijheid stel
ling te eischen van alle aangehouden Japan
ners. Tegelijkertijd eischt Japan garanties
tegen een herhaling van het Engelsche optre
den. Wordt aan deze eischen geen gevolg
gegeven, dan zoo meent de Tokio Nitsji
Nitsji zal Japan gedwongen zijn tot het af
breken der diplomatieke betrekkingen. De
pers gaat voort met haar aanvallen op En
geland en eischt van de regeering ook voor
dv scherpste maatregelen niet terug te schrik
ken.
Protestbetoogingen in Japan
Bij besluit van het gemeentebestuur van
Osaka zullen Woensdag vergaderingen in
het industrieele centrum van Japan worden
gehouden, om openlijk te protesteeren tegen
de Engelsche daden van geweld en om van
de regeering energieke tegenmaatregelen te
eischen.
Een vergadering van alle gemeenteraads
leden van Osaka heeft de volgende resolutie
aangenomen:
„Wij eischen de radicale vernietiging van"
den Britschen invloed, teneinde de aaneen
sluiting van groot-Azië te beveiligen".
Deze resolutie is aangeboden aan den Brit-"
achen consul-generaal te Osaka, aan den En
gelschen ambassadeur en aan de ministers
van buitenlandsche zaken en van defensie.
Verder werd besloten anti-Britsche massa-
betoogingen te houden van alle organisaties
in de zes groote steden van Japan.
De kamer van koophandel te Kobe heeft
een dergelijke resolutie aangeboden aan de
regeering en aan de Britsche ambassade. Het
uitvoerend comité van de „liga in Japan voor
de onafhankelijkheid van Indië" roept alle
Aziaten op Japan te steunen bij zijn strijd.
De kwestie van de
verantwoordelijkheid voor den
oorlog
Het A.N.P. meldt uit Vichy:
Het bewijs, dat de Fransche regeering den
oorlog tegen Duitschland wilde ontketenen en
wel in Augustus 1939, is Donderdag geleverd
door den hoofdredacteur van de Action Fran-
gaise, Charles Maurras. Een hooggeplaatst
Fransch ambtenaar van de Quay d'Orsay, die
in April 1939 naar zijn post in het buitenland
wilde terugkeeren, vroeg toen, verontrust over
den internationalen toestand, een lid der
Fransche regeering, of hij kon vertrekken.
Hem werd tijdens dit onderhoud geantwoord,
dat hij dat wel kon doen, maar dat hij op
zijn laatst in Augustus weer terug moest zijn,
daar de oorlog zou uitbreken. Toen de amb
tenaar ontsteld verder vroeg, hoe het moge
lijk was, dat de oorlog in Augustus zou uit
breken, verklaarde het betrokken lid der re
geering hem: „De oorlog zal uitbreken, omdat
wij het willen".
Charles Maurras schrijft in dit verband, dat
deze ambtenaar van de Quai d'Orsay één van
zijn vrienden was, wiens naam hij eerst te
zijner tijd bekend zou maken. Tenslotte merk
te hij. op, dat er dus ondubbelzinnige bewij
zen bestaan, die niet geloochend kunnen wor
den en volgens welke bepaalde leden der
Fransche regeering in volkomen overeenstem
ming met Londen besloten hadden, den oor-
loc in Augustus 1939 te ontketenen. Dit feit
zal een belangrijke rol te vervullen krijgen
bii het groote proces tegen hen, die verant
woordelijk zijn voor de ramp in Frankrijk.
De opdracht aan generaal Koiso
voor Ned.-Indië
Volledige overeenstemming met Konoje
Naar Domei mededeelt, adus een bericht
van het D.N.B yit Tokio, is tusschen minister
president Konoje en generaal Koiso volledige
overeenstemming bereikt over de toepassing
van de aan den laatste verleende opdracht
voor Ned.-Indië.
HET JODENVRAAGSTUK IN ROEMENIË.
Reuter meldt uit Boekarest:
Naar alle waarschijnlijkheid zullen binnen
zeer korten tijd maatregelen worden bekend
gemaakt betreffende de nationaliteit en het
joden-statuut. Het jodenvraagstuk, alsmede
het vraagstuk der minderheden zijn in het ka
binet besproken. Verwacht wordt, dat de Jo
den, die de Roemeensche nationaliteit reeds
voor den laatsten oorlog bezaten, hun Koe-
meensche nationaliteit zullen kunnen behou
den. Joden zonder de Roemeensche nationali
teit zullen, naar mefc aanneemt, belet worden
hun beroep verder uit te oefenen. De Joden
zullen zeer waarschijnlijk ook geen dienst
kunnen doen in het leger. Bovendien ver
wacht men beperkende maatregelen voor de
Joodsche handelsondernemingen, alsmede
extra belastingen op Joodschen eigendom.
Joodsche ambtenaren zullen van hun functies
worden ontheven. Tevens zullen zij uit het
ministerie voor propaganda en uit de pers
worden verwijderd.
GARANTIE.STANDGROEN
GARANTIE-STANDBRUIN
GARANTIE-STANDR GOD
G AR ANTI E-STANDZ WART
GARANTIE STANU WIT
ARCHITECTEN - HUISEIGENAREN
Vraagt Uw schilder b|J alle buitenverf- j
werken bovenstaande merken. J
Worden 5 jaar gegarandeerd. I
Wed. Boonstoppel Zn.
Lak- en Vernisfabriek
WADDINXVEEN - TEL. 50
De luchtgevechten
in Noord-Afrika
Italiaansche overwinning aan het
front van Cyrenaica
Een speciale correspondent van Stefani
meldt bijzonderheden over het luchtgevecht
aan het front in Cyrenaica, waarover het
legerbericht van gisteren spreekt
Italiaansche bommenwerpers begonnen gis
terochtend met het bombardeeren van een
belangrijken Engelschen spoorweg: zij trof
fen talrijke treinen met troepten en mate
riaal. Vervolgens vielen zij de installaties en
het vliegveld van Mersamatroe aan. Vijan
delijke jagers bonden den strijd aan, doch
trokken zich terug na een Gloster verloren
te hebben. De Italiaansche vliegtuigen keer
den zonder verliezen op bun bases terug.
Intusschen deden jagers en gevechtsvlieg
tuigen een aanval op een kolonne Britsche
pantserwagens, waarvan er verscheidene
werden vernield of onbruikbaar gemaakt
Jagers maakten daarna een langen kruistocht
ter bescherming van Italiaansche troepenbe
wegingen, zonder dat zij vijandelijke toestel
len zagen.
Daar men voorzag, dat de vyand wraak
wilde nemen voor de Italiaansche successen,
stegen des middags verkenningsvliegtuigen
in verscheidene richtingen op. Zy rappor
teerden aanzienlijke vijandelijke luchtstrijd
krachten aan een zeer groot gedeelte van
het front. Onverwijld gingen de Italiaansche
jagers tot een bliksemsnellen aanval over.
De vijandelijke formatie bestond uit drie
zware Blenheim-toestellen en zeven Glosters.
De Engelsche bommenwerpers, begonnen op
goed geluk him bommen te laten vallen, doch
zij troffen geen enkel Italiaansch vliegtuig.
De strijd was buitengewoon hevig en eindigde
met een volkomen Italiaansche overwinning,
daar alle Engelsche vliegtuigen werden neer
gehaald. Meester van het luchtruim geble
ven, gingen de Italiaansche jagers opnieuw
tot den aanval over. Vlak langs den grond
vliegend vernietigden zij een pantserwagen,
terwijl een auto, waarin, naar het schijnt,
hooge Engelsche officieren zaten, in brand
raakte.
Moeilijke positie van de Engelschen
in den Soedan
In het gebied van den Noord-Oostelijken
Soedan, bij het uitgangspunt van den spoor
weg van Port Soedan naar het binnenland
van den "Soedan, welke spoorweg over "twee
sporen via Kassala naar "het Zuiden loopt en
viaAtbara aansluiting heeft met den grooten
Kalro—Kaapstad-spoorweg hebben de Engel
schen onlangs talrijke forten en vliegvelden
aangelegd.
Naar de oorlogscorrespondent van het
D.N.B. voor de Middellandsche Zee meedeelt,
worden deze door eenheden Italiaansche bom
menwerpers systematisch gebombardeerd. Het
bombardement van Dsjebeit, dat Zondag ge
schiedde, is gevolgd door een luchtaanval op
Erewit, in de nabijheid van den spoorbaan
Port SoedanKassala en door een bombar
dement van het nieuwe Engelsche vliegveld
van Soemit, dat op 131 km van Port Soedan
ligt. Beide plaatsen liggen ongeveer 1000
meter hoog.
Van zeer groote be teekenis is de Italiaan
sche luchtaanval op Haija. In Haija splitst de
spoorbaan, welke deze plaats met Port Soe
dan verbindt, zich in een Zuidelijk traject,
via Kassala en de lijn naar de marktplaats
Atbara, waar aansluiting bestaat op den
Khartoem-spoorweg. Haija is door de Engel
schen zeer versterkt. Sterk luchtafweerge
schut beschermt het vliegveld en vooral het
knooppunt van den Soedanspoorweg.
Niettemin is het aan Italiaansche vliegtui
gen gelukt om de beide spoorbanen achter
Haija over vele honderden meters volkomen
te verwoesten. In afzonderlijke operaties
worden systematisch alle mogelijkheden voor
den vijand om zich te ravitailleeren of om
terug te trekken afgesneden. Het behoud van
den spoorweg naar Port Soedan is voor de
Engelschen, die in den Soedan strijden, een
levensbelang. Sedert via Alexandrië en over
de Middellandsche Zee geen enkele verbin
ding meer mogelijk is, zijn de Britsche troe
pen in den Soedan op de versterkingen, op
de munitie en op de levensmiddelen aange
wezen, welke over Port Soedan en over
Aden worden aangevoerd. Daarom beteekent
zoo besluit dit bericht de jongste Ita
liaansche luchtaanval, evenals elke nieuwe
aanval op deze steunpunten en versterkingen
van den Port Soedan-spoorweg, een gevoe
lige verzwakking van de Britsche troepen en
een verbetering van de Italiaansche posities
bij een later offensief op de hoofdstad van
den Soedan.
De evacuatie van Hongkong
Geen medewerking van de bevolking.
De ontevredenheid van de bevolking in Hong
kong over de evacuatiepoiitiek der regeering,
welke streeft naar het wegvoeren van alle
personen, wier aanwezigheid niet strikt nood
zakelijk is, vooral vrouwen en kinderen, naar
Australië, heeft naar het D.N.B. uit Sjanghai
meldt, geleid tot een openlijk verzet tegen
het ontruimingsbevel, toen in het weekeinda
een 26,000 ton metend luxe stoomschip, Horig
kon g aanliep om verdere vluchtelingen op te
nemen. Het schip, aan boord waarvan zich
bijna 2000 passagiers bevonden* vertrok uit
Hongkong met slechts 53 vluchtelingen in de
richting Australië daar het gros van de voor
de evacuatie aangewezen personen niet was ver
schenen. De onwil van de bevolking van Hong
kong is een gevolg van de omstandigheid dat
voor de verscheidene duizenden, die reeds
weggevoerd zijn, in Australië geen onderko
men was voorbereid, terwijl hun evenmin
middelen ter beschikking waren gesteld voor
de bestrijding van de evacuatiekosten.
De autoriteiten van Hongkong hebben der
uitvoer van goederen naar alle Balkanlanden,
Rusland, Turkije, Finland, Zweden, Spanje,
Marokko, de Portugeesche eilanden in den At-
lantischen Oceaan en Tanger vérboden. Voor
uitzonderingsgevallen kunnen de autoriteiten
den schepen een route voorschrijven.
DE VERJAARDAG VAN DE VEROVERING
VAN GIBRALTAR
De Spaansche pers heeft gisteren de verove
ring van Gibraltar door de Engelschen in 1704
herdacht. El Noticiero herinnert er aan, dat de
Spaansche commandant toen weigerde de ves
ting over te geven met de woorden: „Wij zijn
zeer klein in aantal, maar voldoende om te
sterven". Thans, aldus het blad, zou men
deze uitspraak overeenkomstig de tijdsom
standigheden als volgt künnen wijzigen:
„Wij zijn zeer groot in aantal, voldoende om
te overwinnen".
Lindbergh pleit
voor samenwerking met
Europa
Accoord tusschen twee sterke
centra van beschaving
noodzakelijk
Het D.N.B. meldt uit Chicago:
De bekende vlieger kolonel Lindbergh heeft
gisteren in een massale betooging een rede
gehouden voor het „Comité van burgers om
Amerika uit den oorlog te houden", welke per
radio verspreid werd. Er zyn altijd nog krin
gen, hier en in het buitenland, verklaarde
Lindbergh, die al het mogelijke doen om ons
by den oorlog te betrekken. Tegen deze krin
gen moeten wij voortdurend op onze hoede
zijn. De openbare meening is echter thans
definitief en overstelpend tegen onze deel
neming aan den Europeeschen oorlog. Ik ben
er weliswaar een voorstander van, dat de
Vereenigde Staten zich niet in de binnenland-
sche aangelegenheden van Europa mengen,
maar beschouw het toch van het grootste
belang, dat de Vereenigde Staten met Europa
samenwerken. Alleen door samenwerking
kunnen wij de superioriteit van de Westelijke
beschaving handhaven en het recht om on
gestoord met de heele wereld handel te
drijven.
Wy zijn niet sterk genoeg om in weder-
zijdsche oppositie het politietoezicht over
de wereld uit te oefenen. Tot dusver
hadden wQ te doen met een Europa, dat
door Engeland en Frankrijk beheerscht
werd. Voortaan zullen wij wel moeten
rekenen op een Europa, dat door Duitsch
land beheerscht wordt De Westelijke be
schaving blijft in ieder geval van twee
groote centra afhangen, nl. één op elk
halfrond. Ondanks alle hulp van de mo
derne wetenschap is geen van deze centra
in staat het andere centrum met succes
aan te vallen, zoolang de kracht tot verzet
van beide centra sterk genoeg is. Een
accoord tusschen deze centra kan de be
schaving en den vrede der geheele wereld
voor geruimen tijd beveiligen.
Men vertelt ons dikwijls, zoo vervolgde
Lindbergh, dat als Duitschland den oorlog
wint samenwerking onmogelijk zal zyn en
verdragen slechts vodjes papier zullen blijken.
Ik antwoord daarop: Samenwerking is nooit
onmogelijk, wanneer zij voor beide partijen
van voldoende voordeel is, en verdragen wor
den zelden verscheurd, wanneer zij niet met
zwakke landen gesloten zijn. Ik ben de laat
ste om aan te raden de nationale veiligheid
van verdragen te laten afhangen. Integendeel
ik beveel de volledigste bewapening voor de
verdediging aan. Zouden wij echter verdragen
met de leidende natie van Europa van de hand
wijzen, onverschillig wie dit is, dan nemen
wy daarmede elke mogelijkheid tot vrede weg.
Wenschen wy,. dat de Vereenigde Staten
buiten den oorlog blijven, dan moeten wij ons
laten gelden bü het opbouwen van den vrede.
Laat Europa ons een vredesplan voorleggen
voor vooruitgang en bescherming van de
Westelijke beschaving, waaraan Europa en
wfj. kunnen deelnemen.
Tredende in de oorzaken van den oorlóg
citeerde Lindbergh het Chineesche spreek
woord: „Wanneer de rijken te rijk en de
armen te arm geworden zijn, dan moet er iets
gebeuren". Dit, aldus spr., is ook van toepas
sing op de landen. Toen ik den rijkdom van
het Britsche Rijk zag, voelde ik, dat de
rijken te rijk geworden waren, en toen ik "de
armoede van Midden-Europa zag, was het mij
duidelijk, dat de armen te arm geworden
waren.
Het secretariaat der bevrachtingscommissie
te Amsterdam maakt bekend, dat de door
haar afgegeven vergunningen tot verbruik
van eigen voorraad motorbrandstof voor plei-
ziervaartuigen op last van de bevoegde auto
riteiten moeten worden ingetrokken en te
haren kantore worden ingeleverd resp inge
zonden.
Wat al en niet vertoond
mag worden
Naar wij vernenjen, zijn van de Nederland-
6che speelfilms tot dusverre niet voor openbare
vertooning vrijgegeven: Ergens in Nederland,
Het Meisje met de blauwe Hoed. er> De Big
an het Regimeot.
Ten aanzien van de 416 m lange film van
den op 22 Juni j.l. gehouden landdag van de
N.S.B. te Lunteren, heeft de Rijkscommissaris
v vtooning uitsluitend in bijeenkomsten ook
openbare van die beweging toegestaan.
Overigens is het verbod van openbare ver
tooning van deze film gehandhaafd.
Lijsten van in Groot-Duitschland voor ver
tooning toegelaten films zijn nog niet be
schikbaar.
MET ONBEKENDE BESTEMMING DOOR
ZUID-HOLLAND
Fietstocht van den A.N.W.B.
Zon, polders en plassen
Ruim 800 deelnemers
„Als ge den weg vraagt in Amsterdam, zegt
een vriendelijk burgerheer: „Ziet U die brug
daar?Nou, daar gaat u niet over! Kijk,
u gaat hier de gracht langs. of nee, ik zai
het u nog veel duidelijker maken: U slaat hier
dadelijk links afnee, dat vin u toch
nooit. Het beste ken u hier rechtuit gaan en
dan verderop schuins oversteken. Dan komt
u by een groot huis met zoo'n dinges en daar
vraagt u nog maar es".
Aan deze ingewikkelde explicatie-wijze,
door Leonhard Huizinga in Gestroomlijnde
wereld geformuleerd, moesten wij denken toen
de heer J. F. E. M. Aghina, pers- en propa-
gandachef van den A.N.W.B., ons gisteren,
voordat wij per fiets naar onbekende bestem
ming vertrokken, met een vriendelijken glim
lach eenige papieren overhandigde waarop
termen voorkwamen als: Y 1558 recht
uit; opkruising bij benzinepomp links
af: door twee klaphekken; rechtuit door de
Willemsstraat (er: staat een bord „school") enz.
Van de deelnemers aan dezen tocht werd
nu verwacht, dat zij slechts gewapend met
papieren van soortgelijke aanwijzingen voor
zien het onbekende doel feilloos zouden weten
te bereiken en dat zij op de contróle-posten
(waaronder een geheime) hun kaarten vak
kundig af zouden laten stempelen. Voor het
eerste moesten zy zelf zorgen, voor het twee
de zorgden vriendelijk met blauw-witte rozet
ten getooide dames. Als belooning was een
plaquette in het uitzicht gesteld.
Hoewel wij zelf niet in de gelegenheid zijn
geweest de doeltreffendheid van deze aanwij
zingen aan de praktijk te toetsen (den gehee-
len tocht hebben wij naast of achter opgemel-
den perschef gereden, die op doortastende en
snelle wijze leiding gaD zijn ze zeer duidelijk
gebleken. Vrijwel ieder van de zeer vele deel
nemers, en er waren er 813 een record!
is behouden ter bestemder plaatse gearri
veerd. Al rijdende kregen deze formules klaar
blijkelijk zin en beteekenis.
Men kon gisteren uit vier plaatsen starten,
uit Gouda, Uithoorn, Breukelen en Alphen
a.d. Rijn, alle vier de routes waren pl.m. 55
km la g en leiden door het fraaie polder
en plassenlandschap van Zuid-Holland.
Uit Gouda waren er 350 deelnemers ver
trokken, waaronder 69 Rotterdammers, en
toen wij om kwart voor zeven weer naar Rot^
terdam terugkeerden, hadden 327 van hen hun
plaquette verdiend. Een tocht met onbekende
bestemming is een prettig bedenksel.
Zonder nu over onaangename dingen als
benzinebeperking te willen spreken kan men
toch vaststellen, dat aanmerkelijk meer men-
schen dan vroeger v vertier op
de fiets zoeken. Wai^.a.. men chter zonder
deskundige voorlichting een tocht maakt, loopt
men kans juist de mooiste plekjes voorbij te
rijden en zwerven op de fiets ontaardt maar al
te vaak in draaien en dwalen, hetgeen ver
moeiend is. en schadelijk voor het humeur.
Dit is ons gisteren eerst recht duidelijk ge
worden, want wij hebben gereden langs mooie
binnenwegen en langs eenmanspaadjes, die
iemand, dia ter plaatse niet goed bekend is,
zeker nooit gjvonden zou hebben.
Een charme van deze tochten is voorts dat
men ze individueel kan rijden. Men kan zelf
het tempo bepalen en voor een kermisachtigei.
kuddetocht behoeft men allerminst bevreesd
te zijn. Immers de A.N.W.B.-er is een bijzon
der mensch; niet alleen houdt hij zich in he\
algemeen aan de voorschriften van zijn bond
betreffende de schillen en de doozen, ook
heeft hij een zoodanigen afkeer van den reis
gezelschap- of Hopla-trein-geest, dat hij wan
neer hij een tochtgenoot tocb duidelijk her
kenbaar aan zijn A.N.W.B.-armband, ontmoet,
dezen eenvoudig negeert en hem behandelt
als een willekeurig passant.
Hoewel toch alle 800 deelnemers voor een
deel denzelfden weg moesten afleggen als wij,
zijn wij er maar enkelen tegengelfomen en
schap niet. Het is wellicht overbodig te ver
melden, dat het weer uitermate heeft mede
gewerkt om den tocht te doen slagen. De zon
gaf wel heel veel warmte, maar tenslotte was
er ook nog wat wind.
Wij hebben den tocht met het uitgangspunt
Gouda gemaakt. Om een uur of elf traden
wy aan bij een lunchroom op de markt. Er
waren Dog al wat officials, overigens was het
er rustig. Onze reis begon met bandenpech.
vérder echter werd ons tot troost door onze
gastheeren in de Elf hoeve bij Reeuwijk reeds
een middagmaal aangeboden. Van Reeuwijk
ging de tocht over Bodegraven langs den Rijn
naar Zwammerdam, vandaar langs een smal
paadje door de Nieuwkoopsche plassen naar
Mije (geh. controle), Zegveld, Woerden (con
trole), Driebruggen, Goejanverwellësluis en
tenslotte "weer naar Gouda. En het was een
goéde en geslaagde tocht. Wel was de ge
heime controle minder geheim dan wij had-
dén- vefwacht; wy- hadden gerekend op een
net persoon, die plotseling uit een bosschage
naar voren zou schieten, en zou zeggen: „Ge
heime confcróïe, -uw kaarten alstublieft". Wij
hebben op een géheel ongekende wijze kun
nen genipten van de schoonhrid van hef Zuid-
Hollandsche polder- en plassengebied. Wij
hebben gefietst over smalle, eenzame wegen,
wij zijl» getrokken over draai- en klapbrug-
getjes. Er waren ruime vergezichten ovei
rui'gé, voilé zömerwéidén, met zware boom
groepen én -hofsteden ver weg, en de plassen
lagen licht en helder in de zon. Er waren
zeilers erè zwemmers Wij kwamen door kleine
stille dorpen, waar de nette huizen als verr
styfd stonden in den ^.middag en waar
de bewoners op straat zaten voor de deuren.
En Wy hebben geen spijt van" de Inspanning,
die' wij ón' deswege getroost hebben.
Radiorede van generaal Pershing
Amerika
Generaal Pershing, de opperbevelhebber
van het Amerikaansche expeditieleger tijdens
den wereldoorlog, heeft Zondag een radio
redevoering uitgesproken, waarin hij als zijn
meening te kennen gaf, dat het gevaar van
een verwikkeling der Vereenigde Staten in
den oor.log verminderd zou worden, wanneer
de Vereenigde Staten iedere materieele hulp,
die m hun vermogen lag. zouden verstrek
ken.
Naar zyn meening was het echter vol
strekte waanzin de zending van een expe
ditiecorps in den loop van dezen oorlog te
verwachten. (D.N.B.)
De Duitsche actie met pamfletten in Engeland
Naar te Lissabon bekend wordt zijn Zater
dag en Zondag in verscheidene plaatsen in
Engeland huiszoekingen verricht naar de
strooibiljetten met uittreksels van de jongste
rede van Adolf Hitler, welke door Duitsche
vliegers zijn neergeworpen. In de landstreken,
waar die strooibiljetten zijn neergeworpen
heeft de bevolking, ondanks de straffen,
waarmede de autoriteiten dreigen, nauwelijks
een strooibiljet ingeleverd. Die huiszoekingen
bleven vrijwel zonder resultaat en men heeft
slechts enkele personen kunnen arresteeren,
die men voor leden hield van de legendari
sche „vijfde kolonne". De strooibiljetten gaan
overal in Engeland, in het verborgene echter,
van hand tot hand en zonder het te weten
bestellen dé Engelsche posterijen talrijke af
schriften van deze strooibiljetten. Het effect,
dat deze hebben is des te grooter, daar de
ontevredenheid van de politiek van geheim
zinnigheid van het Britsche ministerie van
propaganda steeds meer toeneemt. (D.N.B.)
Het Duitsche legerbericht
Het opperbevel van de Duitsche weer
macht maakt bekend:
Het luchtwapen heeft op den vierden
Augustus verkenningsvluchten gemaakt bo
ven Engeland, Schotland en het daarvoor
gelegen zeegebied. Hierbij werd een koop
vaardijschip aan den Uitgang van het St.
George kanaal, ongeveer honderd kilometer
ten Zuid-Westen van Pambroke, tot zinken
gebracht. In den nacht van 4 op 5 Augustus
deden onze gevechtsvliegtuigen een aanval
op de scheepswerf van Sheerness, alsmede
op de benzine-opslagplaatsen en luchtdoel
stellingen bij North-Killingholm en lucht
doelstellingen bij Thameshaven.
Eenige Britsche vliegtuigen zijn des nachts
West-Duitschland binnengevlogen en hebben
eenige bommen geworpen. Behalve geringe
schade aan gebouwen, ontstond er brand in
een boerenhoeve in het district Borken. Eén
burger kwam óm het leven.
DE CRITIEK OP DUFF COOPER
De Sunday Pictorial stelt haar lezers de
vraag, of zy de politiek van Duff Cooper
goedkeuven.. De vraag is als volgt ingekleed:
Duff Cooper ontvangt jaarlijks van de
Britsche regeering 5000 pond sterling als
minister van voorlichting. Gelooft ge, dat hij
de geschikte man voor dezen post is? Gelieve
te antwoorden met ja of neen."
Vertegenwoordigers van het blad hebben
reeds mondeling dezelfde vraag aan het pu
bliek in hun kring gesteld. Een en zestig
procent antwoordde ontkennend.
Engelsche vloot terug in Gibraltar
Het D.N.B. meldt uit Algeciras:
Zaterdagavond laat is de Engelsche
vloot, die eenige dagen geleden in Ooste
lijke richting was uitgeloopen, te Gibral
tar teruggekeerd.
Bedrijvigheid in de Dr^^ei
venen J-
dr.
Men schrijft ons uit Emmen
De Zuid-Oosthoek van Drenthe' ni<
beteren tijd dan men er in de la^ie i
jaren gekend heeft. Er heerscht I311
derijen een groote bedrijvigheid3»11
deze week het vervoerverbod \*nde
vaardigd kon de geproduceerd»^
snel genoeg drogen om aan dpee
tegen sterk verhoogde prijzen h 31
Pleegt de eigenlijke veencamtf 20]
begin Juli afgesloten te worden*
wordt er veel langer doorgewerK
persturffabricage vindt men tha g
vele veenplaatsen dubbele ploege
kracht werkzaam. NFE
Nu werkt het weer op zekere
om een aantal arbeiders -anger ai
te houden De vele regens mak| voi
droogmaken bewerkelijker Niett^nhf
aanzienlijke vergrooting dar p[wo
voornaamste oorzaak van dezesep
heid. m c
Ook in deti veenkólonialen lat>erk
van een aanzienlijke werkverntoeil
den gesproken, niet alleen door gn i
sche toeneming van de oppervlafend
nen grond maar ook door de ziaar
mogelijke landbouwproductie enjcht
zonder goed gevolg blijven vanre h
king vanwege de disricts-a
alhier, om zoovéél haogëlijk lof
doen verrichten. j p
Uitcijfers, die ons werden vetf""
den gemeentelijken dienst der we:
verzekering en arbeidsbemtrideli 4
men blijkt, dat er dit ïaar op y
schen, die te oud zijn of door ge 1
digheden verhinderd om verder v«—
kost te gaan verdienen. Verledi
dezen tijd was het aantal geplarfr
werkverschaffing ruim 1900. Hl/Ie
aanwas en demobilisatie zouden
aanzienlijk verhoogd hebben, wan I
gelegenheid niet zoozeer toegenorruQI»
Ruim 2000 arbeiders meer in l
bedrijf geplaatst.
Aangenomen mag wel worden, da-
man meer geplaatst zyn in het vrij a De
uitzending van arbeiders naar Dusörei
daarop van bescheiden invloed.
verleden jaar ruim 500 z.g. grenslofWa
Duitsche veenderijen, terwijl ruiinVe:
ders verder Duitschland in met huischo
plaatst waren, thans zijn deze cijfer d
en 600. grensloopers dus een kleinfle
anders een 100 minder dan in 193', da
nenland en wel de naaste omgevinien
verreweg het grootste aandeel inkvy
gunstiger toestand. Er worden dien
betere loon en verdiend: in de veeujac
de loonen hooger, in den landbouw o-
terwijl zij, die in Duitschland werkten
vredigend inkomen mee naar hu» fr
dat aanzienlijk ligt boven de wemw
fingsloonen hier te lande. De verr e
zending veroorzaakt dan ook geehur
heden, terwijl verscheiden arbeidende
zin zoodanig van samenstelling is. I hi
verplicht kunnen worden Duitsch weg;
vaa-den. zich daarvoor vrijwillig nro
Een en ander heeft voor de gemiuri
ren en den middenstand uiteraarden,
stige gevolgen. Wat den middenstar w;
dit ook duidelijk gebleken bij dier
week gehouden noodbeurs, uitgaat111
Groninger reizigers, die na de goedé13'
„in stad" op enkele plaatsen in dé r
een „Gronob" organiseerden. V 1
daarbij te Stadskanaal teleurgesteld"
te Emmen werd een succes, dat b
verwachting uitging, zoo grof werd r?
zeker vooral tengevolge van de a
vermeerdering van het volks inkort
