Waarom niet met de
volle Vleet naar zee?
Stsmm
Ë"SE?£Ïlllr Sa.
ra» 'its. SS£ SEE;
txmamm
SI3?r*r:r:r:t
SiSI=i.£
Wêsmsm
■jstsrzA"-"'
mS:iSSÊM
llSlSPS-i
Htdftfoh dsc(t Jhdic
I
V\ 'N'SI)AG I MEI 1940
TWEEDE BLAD I
In het belang van reeders
tot de beperkin
nals verleden jaar heeft de N.V.C ^een
loggers, en het aantal mee te nemen
1 aan banden legt. Dat deed de N.V.C.
schers thans
V.C. komen te v
N.V.C.
gevoerd, doch hooger dan 73 netten per log
ger (welk aantal op 11 Juni kan worden be
reikt), mag nimmer worden gegaan. Tot zoo-
voor's en dat is i
meer loggers er zullen moeten uitvaren hoe
grooter het risico ^vordt dat er iets^onheil-
ifdT;
sen - er bitter weinig voor voelt op 7 Mei
«1ï3SSfS S1SS £25
niet ontkomen kan worden, acht^men het in
reeders- en visscherskringen veel beter, wat
later te beginnen en het seizoen bijvoorbeeld
™!kldnogal"rijzfg. &i "dus spreektlSTv»
zeil, dat iedere reeder graag die primeur heb-
ECONOMIE EN FINANCIEN
Heti
SSBBII
ISS;
Gunstig jaar voor „Kwatta"
ChtSuV.kSETïV.tïï
dat bewees dat onze ven.
De omzetten en de wins
Na'de afschrijvingen te Breda, die f 50.703
Mij De
STE "™UTïiTZ\
ur is"is*
-3
sa*
sssa "Si. jsets^
HANDELSBERICHTEN
MARKTBERICHTEN
M«a
rr's'si'1;
VISSCHERIJ
^"earoul: "3!
1 ir
MET DE NIPPON YUSEN KAISYA
VAN
MIDDELL. ZEEHAVENS
VIA SUEZ
per K.P.M. noorded
jRecU
@llPSis
SCHEEPSTIJDINGEN
STOOMVAARTLIJNEN
S?ê^xlo^ïV.iG
ffwlfi
„AKS; fSS I
STAK t,«1'SWfSÏ- <i*ooZ,5r^"5»
«'«sswja ?nos«
Vlet- en lichterwerk:
eep °on geen no eer ngan.
RIVIERBERICHTÈ
re?^ITSSch^^DstatTSo™f;aU®aó^m
SbSfiRCBh
LOBITH, 30 April 1940. jLg
iSGTÏ uur
■yswarsE
sspfc
af
4s?
üH
BELGIè -K^jfwSw MS v^d'la'
isabeth, Duhoux; Lievin, de Voa.
WATERSTANDEN RIVIERI
515
DE WATERSTAND OP DEN
HOOGWATER NED. ZEEHAV
"ill
iiili
