Ma 9 bU^ bG 25 NOVEMBER 1939 cm i 11 - -s - - - E .3551 tG N VEILING FLORA a.50, Judasi>enning 13—10. Seringen 3, Am. Anjers iMlktic Hozen: Resriandja oKEmma G-S-15. Hoars 10, 'saks Or. Nassau ID—'.. <«f>. w; sock 1417. F'ory- ,Vl6--23, Gold 11— 1 Mnr- ,t Blanc 17—19, BarV.- 21— «7—19, Jose' 1—20. Yellow BouNier 19-22. Buckingham j9, Triomfant 1—1"», Nimt loTEN a'; bsvergadering 'en gen da. met kleingoed onder presidium van bur- Berkhout, in openbare B. en W. werden de hec- J. Kraalj, J. A. Manr, O. M. Romein, J. J. Smit en herbenoemd en de heer N. J. s. 3 L-ppin':, benoemd it «ronissie tot w,rin« v»n ÜSSo «■SO ttsl M*rd overleg rt': fl L vergadering de desbetrel- l - - - *v- moest nm hg vastgt-<-' |en u 1 haar midden de- com- w aniseerd overleg benoemen, "dj heer en A. C. Doeswijlc, J. A. Bragg3ar, tot plaatsver- dt heeren C. L. M. Bancken, j. P. oe Mar el. van B. en W. inzake de be lt personeel van het distribu- i goedgekeurd. >gen van den raad een crediet beplanting van verschillende ïonCtden inzake het schrijven ten langs de openbare wegen vm Ie verplaatsing daarvan naar spark mede, dat er bij hen nd bezwaar bestaat de aange- satsing voorloopig te beëindi gt J. v. d. Ende is thans ook irt%,Voop van grond ter verbefe- •n tBtedburgscheweg overeen- we«eikt. van B. en W. werd het ledigen itten en seprl-tanks der ge- te ng onderhands opgedragm H akker en Th. Barrevo'd. tegen t van f 275.000 per jaar. Op zullen 7 inplaats van 6 lan- oot op voorstel van B. en W. AW am. die staan in de s'ravn j |en Wij .".Saardenlaan Dinsdag aiv komt de Ra^ g punten, waaronder gemeente-bode. Ze? zijn door B. en W. J. van Bemmelen, Heemskerk, N. v. d. r B. J. van Veen. UITVOERING „Z1 Gisterenavond heeü liet Chr. Gom. Zang!: zijn jaarlijkscne uit\o heer J. van der Ruit waarna het koor, on. dirigent, den- heer Sn de afwerking van zijn werking verleende de dolineolub. Het koor l Onder de aanwezigen meester Smeets. Met een woord van Ruit deze jïocd-gesla;'" MOTOR MET ZI Drie militairen, ge; zijspan, reden in de buurt, in de Noordbt wisten zich zelf te re eenige burgers werd eveneene op het drug volo: 1 Tot volontair ter se B en W. toegelaten 1 uit Lisöe. STEUN-C'DMITé De collecte voor het Algem. Steun-Comitê heeft in deze gemeente opgebracht de som an ruim f138. s! a 2 0 y l|S 2 ö-S c 0 c ,o E 1iilri 211 i e v v --- -v; V !"cs!*éI. ilïsJ - 2 S a £„-g s 3| - i' &SS=ï»8»l--'Jg- ^|!="8V5§14»- Pape rische 1 zul- rb vr vervangen door 3C losten daaraan 0100. „„I oek kregen B. eu \V -vol- >an f 300 voor het aanschaL Jufiiappen ten behoove openbare werken, mi 1000 voer het doen plaat inko ind-c-rgrondsche tanl.-s een voor voor petroleum, beide ten :t waterbedrijf; |van f 1200 voor het doen van E voor (üepwellen ten behoe- jjk-ater voor de brandweer, der befceersveror-jming. ex-artikel 13 L.O. wet 1920, bespreking vastgesteld. ,leT4tikel 103 der L.O .wet werden astgesteld voor het bijzon- .O onderwijs voor het jaar n voer L.O. ontvangen De U.L.O. school ont- Ide - 1-5;g ver; den ast voor het jaar 1940 vast. een bedrag van f 9000 aan litgaven. De bijdrage der ge- boten is begroot op f 801.86. van. de Voorschotensche mid- verkreeg voor haar Kr hert ta 0 rna Handelskennis" voor het een subsidie van f 130. J J v an B. en W. werd de indee- personeel ter seoretarie rpj. i: commiezen 2de kl. (1); 2 esmaf kU 1 schrijver (1); chen haakjes geven de te- ittingen aan. t het huis Leidscheweg 204 1 Januari 1941 te verhuren aan m een huurprijs van i 18.00 IT V Tl var. B. en W. werd het voor var. het ambachtshuis aan volgende vergadering, roekf °p voorstel van B. en W. a Dingen te voorzien van wa- Bsten hieraan verbonden zul- 2500. jaren krijgen de onder- r. en tuinbouwers ook de n. ia«' fWds- en ziekeröiuisfonds ver een wijziging aangebracht, taan geen achterstallige pre- inen worden afgehouden van igen of werkverschaffingsloo- wekelij'ksche premie kan aden. iestelde verordening „militair de heeren Limburg en hun afkeuring over uit, dat toegezegd, het loon van de ig. raag werd door enkele raads- ebt gevraagd voor een defecte leidscheweg, en de slechte be- N Leidschen- en Veur.^ohen- Jbndagsditnst fcenst der plaatselijke dokto- irgenocnen door dr. M. v. d. P- H. J. Keeg6tra, tel. 120. [ggb p' MILITAIRE EER B.v aanschouwden wij een «\vn soldatenvriendschap in De militair, de heer T. van van Vliet, traden op dat huwelijk en bevonden zich it gemeentehuis. Nauwelijks \n °f heit gemeentehuis werd vouwer omsingeld door mi r onze omgeving eenigazins ALLES TE WATER Een wielrijder, de heer A. B-, kwam op den Noordbuurtschenweg in bots-ing mot een groentenwagon, v/aarvnn het paard on verwacht schichtig opzij sprong. Zoowel de wielrijder als hot gespan kwamen in het water terecht. Met vereende krachten werd alles weer op 't droge gebracht. Do bestuur ders van be'jie voertuigen kwamen er zon der letsel af. Van de groenten ging veel ver loren. Drama in Qfcn .0_ wereldoorlog Trein met soldaten verpletterd t Eerst sedert kortev tijd bekend 7 Ongeveer twintig jaar nadat het gebeurde f - is een arama uit den vorigen wereldoorlog bekend geworden, en zijn bijzonderheden daarvan gepubliceerd. Het geldt hier het' - 7 f. grootste spoorwegongeluk dat tot hedem k Z heeft plaats gehad. - Het was de United Press, die bijzonderho- i - c,f V .9 x. 7, .O t z "5 e -g e 2 w u 3iz 8? - Cl i -O - c C V. f 0 t "3-• -1 g-| c c v 2 f. 1 r t f f t f - - r -g st l e 1 ai c Q 1 -f 1 2 -z, c i is r V f 0 f. s -2 e l 8 8 l|""-J ri 5) Tl 93 A s'Sol? >c' gcS -cgïg-jjjg'; v 0*2*&BZ •Ö'43 c - LET 7* I I .a S u I *°s v BINNENL/5 Cursus voor Wijsbc 'e-GRAVENHAGE, 2: in restaurant Den Hout komst gehouden van d< nistische Wijsbegeerte, Kring 's-Graverilsge en betreffende Ver-een i ging geeft Ds J. M. S p i e r uiteenzetting van de Wi idee. Op den eersten cutsua lijk een geanimeerd ver Spier éérst een serie voc nl. wat is wijsbegeerte, verband met religie, a En met vrijsbegeerU nd is er tusschen w lige Schrift, wat is d wijsbegeerte en naïev» uitgangspunt van het denken, wat is de ricl lijk-wijsgeerig denker., ter der werkelijkheid, antithese in de wijsbeg heeft-Bs 'Spie: een overzicht ge geven var. de leer der wetskringen. De hoofd onderscheiding, die wij moeten maken, is die tussdhen God en den kosmos. God heeft el het schepsel onder de wet gesteld. De wet is de grens tusschen God en kosmos, Kier gaan de wijsgeerige stelsels uiteen in monisme en dualisme. Het monisme kan optreden als 1. a-theïsme, 2. a-kosrnisme, 3. pan-kosmisme, 4. pan-theïsme. Het dualisme kan optreden als'l. partieel kosmisme, 2. partieel theïsme. De kosmische wetsorde houdt in, dat er een veelheid van Goddelijke wetten bestaat, die in een bepaalde orde over.de schepselen gesteld zijn: wetskringen. Zooveel wetskrin gen als er rijn, zooveel zijden of aspecten vertoont de werkelijkheid. We onderscheiden 14 wetskringen. In de orde der wetskringen is een toenemende complicatie. De volgende cursusavond is op 26 Jan. as. Friesche Bijbellezing te Rotterdam Gewoonlijk maken we geen melding van gehouden Bijbellezingen, doch we moeten thans een uitzondering maken voor een bijzonder geval: een Bijbellezing in de Friesche taal, die Vrijdagavond gehouden is in de groote zaal van het C.J.M.V.-gebouw (Obadja). Prinsen straat te Rotterdam. De krite „Sipke Hüs- oiar.s"' van het Kristlik Frysk Selskip had hiertoe het initiatief genomen en dat zulks weerklank heeft gevonden is wel gebleken uit de flinke opkomst van Friezen van onder scheid ;n kerkelijke gezindte. Voorganger was Ds. Th. Hettinga, Ned. Herv. predikant te Barendrecht, die in stoer Friesch een kostelijke echt Evangelische rede hield naar aanleiding van het Bijbelgedeelte Mattheus 20 vs. 1 tot 16, de gelijkenis van de arbeiders in den wijngaard, dio op verschillende tijd stippen van den dag gehuurd waren en toch elk „een skelling", volgens het Friesche N. Testament, kregen. De rede werd met groote aandacht aangehoord en afgewisseld met het zir.gen van Friesche psalmen en gezangen. Om half 10 ging men zeer voldaan huiswaarts. De volgende gewone ledenvergadering van de krite wordt met het oog op Sint Nicolaas r.iet op den eersten doch den -weeden Dinsdag in December gehouden. J I «f 5 i c S '5 TI 0» 3 n Si -6 Si TJ g H& i.- s O."? iï TJ tr Sc 2 "H 1 'pi P, ■2 1 -O f 18 O -§ 1 i il li 11 'ï- 5 -- i *rV. -- 2 B ■0 g X V 1 0 a 11 p| li il si 11 Jt .7 FAILLISSEMENTEN Uitgesproken* De nalatenschap van wülen IJ. eduwe van Chr. Kapper, destijds Breukelen-Nöenrodo. R.-< Broukelen. Do I- Chambi iratricc mej. E. A. Hiu ke.ntoorhoudei koloniale chap onder de flrmi liquidatie, gevestigd Uthovjn aan de Parkl 80b, handel ln- en import van kolon aren, suikerwerken en comestibles. R.-c. a >ren; cur mr M j de Geur. H. A. Chambers, wonende te Bllthoven na Parklaan no. 80a, ^enooot van jle Handel; Chani jstlgd en kantoorhouden- do Bllthoven, aan de -■nende te Bilt- v. voorheen ven- 'chap onder d; üfin ufiaraweigerden "echtof.' den trein het station uii te rijden. Het was een groot ge vaar met dergelijke overbelaste wagons te rijden, meenden zij. Doch de naar huis verlangende soldaten hielden vol, eischfen halsstarrig van hun of ficieren, dat zij het vertrek zouden gelaston, en ten slotte gaven dezen toe. Zij bevolen den spoorwegbeambten, naar Grenoble to vertrekken. Maar nog ga? de machinist zich niet ge wonnen. Hij verlangde van de soldaten, dat zij dan tenminste zouden wachten tot een tweede locomotief zou zijn gerpcruireord, die hij, gezien de steile hellingen, welke dit traject kenmerken, absoluut onontbeerlijk achtte. Doch do bevelvoerende officier her haalde zijn bQvel. Onmiddellijk vertrekken. En zoo om kwart over elf 's avonds vertrok de trein naar Grenoble. De machi nist kende de lijn maar al te go«d: van Moe dane ,dat op een ^er hoogste Alpenp&s-en van Frankrijk gelegen is, ging het meteen steil naar beneden, spiralen draaiend langs peilloozs afgronden, langs tientallen meters hooge bergwanden, naar de Isèro, de groote zijrivier van de RhöneMaar zoover zou men niet komen. Toen de machinist tenslotte begreep, dat niets het vertrek meer zou kunnen tegen houden, zette hij zijn machine in beweging Een kort iuitsignaal en daar dook de trein met 1100 blijde soldaten achter zich uit het spaarzame licht van het station in de duis r ternis van den nacht. Zwaar werd op de stookplaats gewerkrpL Machinist en stoker eischtcn het uiterste van zichzelf en van de locomotief om dec zwaren trein in bedwang te houden. En hei gin;, goed, aanvankelijk. Gesproken werd e< weinig, daar voor op de machine. „Als we cemt Saint Michel maar te pakken hebben, dan hebben we het moeilijkste achter den rug". Do remmen werken niet moer Maar plotseling bemerkten stoker en ma chinist tot hun ontzetting, dut do remmen dio het tot nu toe uitstekend hadden gedaan niet meer functionneerdcn. Al sneller gi. g het nu. Als bevrijd sprong do trein /oor waarts. De vaart steeg tot 100, tot 120, 101 150.K.M. Alles wat de beide-mannen door- konden, werd gedaan, maar niets hielp Daar was a] de gevaarlijke bocht voor Sain Michel. Met razende snelheid stoof de treir nu omlaag, op het spoor nog, maar de cat i strophe kon niet uitblijven. Een ruk machinist en stoker bemerkten, dat de Jor comoGeï zich van den trein los had gemaakX en alleen omlaag vloog naar het dal. Achteï. hen werden een oogenblik later de houten? wagons verpletterd tegen den bergwand. De trefn werd verpletterd Den geheelen nacht door waren, de bewo ners van Saint Michel in do weer om te red-, den. wat er nog te redden was. Dat was; evenwel niet veel. De trein was volkomecj' vernietigd en wat bij de botsing met der- bergwand nog heel gebleven was, werd eer- fractie van een seconde daarn.-. door de orit-', - ploffende granaten en munitie vernield. Ze; honderd en zestig soldaten, die san de fror-~ ten het zwaarste trommelvuur hadden door-- staan, vonden hier hij een spoorwegongeluk' rt op weg naar huis den dood. De catastrophe werd voor de ooenhmrheid* volkomen verborgen gehouden. Voor d-; cer- - - Ja f J-311 - jj Vermoedelijk geheel verloren In aanbouw voor de Holland Amerikalijn ROTTERDAM, 25 Nov. Bij 't ter perse gaan van dit nummer ontvingen wij bericht, dat het in aanbouw zijnde dubbelschroef motorvrach(schip „Sloterdiikvoor do Hol landAmerikalijn, aan ue werf van de Odense Staalskibvaerft te Odense (Denemar ken) in brand staat. De brandweer tracht het vuur met alle middelen te bestrijden, doch men vrees1 1at het schip geheel verloren is. De „Sloterdijk" is een zusterschip van het onlangs in de vaart gekomen m.s. „Som- meledijk" en zou over een maand in dienst Vol abo" nog; nsB j laaf Wc? SC »U en 183 Zulk zie' j z* -o'2 G 05 q 1 jn s l s" %-2 5 s I s ■6 c 1 -c "2 3 ÏÏmZZ -> 2 c I Z -3 t. E 5 'I g 3Q i x> 't; h! u O Jq 3 ND - r -0 - UZ S51-S -g Z

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1939 | | pagina 9