llifutur sdjr (fTonrnnt
De „Sliedrecht" in brand geschoten
i
SE
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leider? en Omstreken
MOLEST-RISICO
Whisky
MBi
-J'
rnnementsprijs:
"wartaal in Leiden en in plaatsen
jar een agentschap gevestigd is 235
D per post 2.35 4- portokosten
g Aek0.18
het Buitenland bij wekelijksche
- Jling4.50
^*«elijksche zending5.50
J Alles bij vooruitbetaling
nummers 5 ct. met Zondagsblad 7 Va ct
8ureau' Breestraat 123 - Telefoon 22710 (na n,r: 23166) - Postbox 20 - Postr 58936
NO. 6866 ZATERDAG 25 NOVEMBER 1939 Oe Jaargang
igtibtrttntiepriijtn:
Van 1 tot 3 regels
1.177»
0.22 '/a
Ingezonden Mededeelingen
2.X
0.45
Voor het bevragen aan 't bureau
aio
geval van de
.Sliedrecht"
falend
nieuws,
hooge mate is het
dat wederom
schip,
-elks stang de Nederlandsche
r woei, het onschuldige slacht-
in de oorlogspractijken in open
geworden. Het neutrale motor-
Siedrecht", hetwelk met een la-
onderweg was naar een neu-
torsche haven, werd gepraaid
n Duitschen onderzeeër, welks
hoewel hij uit de scheepspapie-
*V bewijzen voor zich had. dat hij
-Jt met vijanden, doch met onzijdi-
- V irenden had van doen, het meest
J^esluit heeft genomen, hetwelk
ip en zijn opvarenden kan tref-
een bewogen zee, op grooten af-
uit de kust, heeft hij een Neder-
0 bemanning gedwongen, in de
i, te gaan, zonder ook maar eenige
-atie, welke toch zeer zeker uit
punt van menschelijk medegevoel
verwachten geweest, te willen
i n. Blijkbaar heeft deze zee-offi-
:S niet de moeite, willen nemen,
zoo onmenschelijk bejegende
idsche zeelieden langs draad-
«eg de assistentie van andere
in te roepen. Hij heeft hun zelfs,
fe van onmiddellijk lijfsgevaar,
rd zelf zoodanige maatrege-
psJ^iffen. waardoor hun lot althans
germate had kunnen worden
In een drietal open booten werd
e scheepsbemanning aan
'ind overgegeven, met het diep
- - v, gevolg, dat tot op heden slechts
al dezer lieden, na onbeschrijf-
Je ontberingen, erin heeft kun-
tn, den vasten wal te bereiken.
overige leden der bemanning
men nauwelijks nog in onzeker-
n zou haast van een wonder mo-
''tken, zoo over hun lotgevallen
iets naders zal worden verno-
lat zee bouwt, heeft een hart,
',;imaal een dichter. Menig Duit»
cbootkapitein heeft in de laatste
letoond, ondanks zijn hard be-
in dit zeemanshout gesneden te
aas was dit hier niet het geval.
V logen niet nalaten, met nadruk
wijzen, dat deze olieboot „Slie-
>een slachtoffer is geworden, niet
;laas onberekenbare oorlogs-
I «waaraan de neutralen, voorzoo-
1 bedreigde wateren moeten ver
van tijd tot tijd moeilijk kunnen
:n, doch van een opzettelijke oor-
tegen een Nederlandsch schip
Immers, zonder dat daarvoor
ire redenen zijn. en na irzage te
gekregen van de «cheepsdocu-
heeft deze Duitsche onderzeeër
jdige schip moedwillig naar den
m gezonden. Dit is niet langer
al van moeilijk te omzeilen over
kijk bij de controle van huistoe
onzijdige schepen, zooals die
root-Brittannië pleegf te worden
end en waartegen Nederland
rooiafook ernstig heeft geprotesteerd
P, - blijven protesteeren, doch een
opzet, hetwelk met een groo-
-*j£vaa - -id ten «.pzichte van
'Van medemenschen, ïnede-zeelie-
9 gepaard. Door zulk een optre-
één gezagvoerder meer sympa-
>r zijn natie verspelen, dan zijn
ren kan welgevallig zijn.
onze „Simon Bolivar" door zulk
5te ramp werd getroffen, waar-
joed schip, een lading, doch bo-
zeer vele menschenlevens ver-
igen, hebben wij niet willen aan
mat hier van de zijde van een der
perende grootmachten een boos-
tpzet, of ook maar schuldige na-
het spel was. De zeemijn is
gevaarlijk, doch ook in menig
:en grillig en onberekenbaar wa-
- zoowel vriend als vijand doode-
treffen. Ook al waren de om-
- eden, waaronder de beide ont-
n geschiedden, van een aard,
denken gaf, in Nederland was
het leed om zoovele onschuldig
en toch ook een zeer groot be-
r de onvermijdelijkheid van zul-
ïn. De mensch, die rampen en
ontketent, om zijn vijand te
blijkt wel eens daden te doen,
de consekwenties door hem
en voorzien, en de gevolgen zoo
en bedoeld. In het geval van de
®t kunnen wij op dit oogen
tas zulke verontschuldigingen
it gelden. Hier schijnt moedwil-
jn opgetreden op een manier,
in zonder eenig excuus dient te
gediskwalificeerd als ongemoti-
*TT verhaast en onmenschelijk. Wij
|2 n ovortuigd. dat onze regeering
plaatse hieromtrent een on-
tnig protest zal laten hooren.
est. dat naar wij vertrouwen,
meerklank zal vinden,
deernis gaat uit naar die man-
i at de nitoefejiing van hun be-
25'
Vijf man gered, zesentwintig verr.ist
Britsche Marine helpt zoeken
Het Nederlandsche stoomtankschip „Sliedrecht" is op 16 Nov
op den Atlantischen Oceaan door een Duitsche duikboot in
b; md geschoten. De „Sliedrecht" is kort hierna gezonken.
Vijl" van de opvarenden zijn na 7V2 dag in een open boot te heb
ben vertoefd in een klein plaatsje in Schotland aan wal gebracht
Zij waren totaal uitgeput. Een tweede boot met 26 opvarenden
wordt nog vermist.
De „Sliedrecht" meet 5133 bruto en 2935 netto reg. ton, werd in
1924 bij de Rotterdamsche Droogdok Mij. gebouwd en behoort
aan de N.V. Plis. van Ommeren Scheepvaartbedrijf te
Rotterdam
De namen van de vijf1 geredde personen zijn P. Brons, eerste
stuurman A. Drlessen, L. Knoop, H. de Jong en B. Storm,
Het de gezagvoerder, kapitein Boer, den Duitschen com-
g ezen, dat de „Sliedrecht" een neutraal
Al G. FRIESCHE LEVENSVERZ.MY
Leeuwarden - burmaniahuis
GROOT N00RDHCLLANDSCHE
VAN 1845
amsterdam - van belenen huis
beider garantie voor ALLE
verzekerden
(Reel)
De ..Sledrecht van de NV. Ph.
van Ónmercns Scheepvaartbedrijf
te Rotticdam.
Japansche regeering
protesteert te
Londen
Engelsche represaille
ongeoorloofd geacht
De woordvoerder van het Japansche mi-
nistarie van buitenlandsche zaken heeft
rredlgedeeid, dat de regeering den Japan-
schei ambassadeur te Londen instructie
TOENEMENDE WIND
W eerverwachting. Krachtig o
stormachtig toenemende meest Zuid
westelijke wind, overdag betrokken tot
zwaarbewolkt en tijdelijk regen, weinig
verandering in temperatuur.
26 Nov. Zon op 740 uur, onder 3.54 uur
26 Nov Maan op nm. 4.02 u. ond. vra. 6.45
27 N'JV. Zon op 7,42 uur, onder 3,53 uur
27 Nov. Maan op nm. 4,47 u., ond. vm. 7,51
BAROMETERSTAND
Stand vanmorgen half twaalf 764.6.
THERMOMETERSTAND
Stand vanmorgen half twaalf 7.0 C.
FIETSERS LICHT OP
26 Nov. Van 'saT. 4,24 u. tot 'smorg. 7.12
2/ iov. Van 'sav. 4,23 u. tot 'smorg. 7,13
De oudste lichtingen
heeii gegeven krachtig te protegeren H w d door jongeren vervangen
de Jntsche regeermg m verband met de J
SChip rr«
Iild "oor een neutrale haven, bad de ook 'de Li'eerihgcn van de Scandinavische'
commandant van de duikboot Verklaafd niettemin het s;.hip in
den grond te moeten boren.
De duikbootcommandant bad geweigerd de b nanning aan
boord te nemen, aangezien hij, naar zijn verklaring daartoe geen
ruimte had, zelfs niet als men spoedig een ander schip zou ont
moeten, dat de Nederlandsche b manning kon overnemen. Allen
waren daarna in de opo. booten gegaan. Ze hadden elkaar
sf edig uit het gezicht verloren. Omtrent het lot van de overige
sloepen wisten de vijf geredde i dan ook niets.
regeermg
voorjenor on Britsche represailles tegen
over1 hét onbeperkte gebruik van mijnen
dooiDuitschland tegen de scheepvaart.
D< woordvoerder herinnerde er aan. dal
niet,ailen". de Japanschf: regeering, doch
Stuurman Bi ons vertelt
Een der geredde schipbreukeling n, stuur
man Brons, heeft van de ramp en den
zwerftocht op zee aan „United Presu' iiet
volgend- relaas gegeven:
O; 3 sr iip werd op 16 November op den
Atltntisc a Oceaan aangehouden.
Daai de scheepspapieren ntoisten -•orden
ove. cbrr.Nit, begaven oe eerste stuurman
en ir matrozen zich in een sloep naar de
duikboot. Nadat hij de papieren ondei /oclu
had, iicelde do kapitein van den oorlogs
bodem med^, dat hij het schip tot zinken
mofjst brengen en de bemanning een half
uur -je. gaf om van boord te gaan. Indien
-nooi -en zouden worden uitgezondeai, zou
de „Sliedrecht" zonder vardeie waarschu
wing tot ziDken gebracht worden.
De zee was intusschen zoo ruw, dat wij
over der l orten afstand van de duikboot
naar de Sliedrecht een half uur hard moes
ten roeien.
Terwijl wij ons eigen schip naderden rie
pen wij onze kameraden, lie aan boord
waren achtergebleven, reeds :.oe, dat het
schip tot zinken zou worden gebruelvt on
dat de mensclien in de booten moesten ge.j ji
Do ?6 acn boord achtergeblevenen lieten
onmiddellijk de booten neer en naastten zicii
er in plaats te nemen.
In de duisternis verloren wij deze twee
booten ai opoedig uit het oog en hoewel wij
in do buurt bleven van de plaats waar hut
schi o was onderga Taan, in de hoop, dat v ij
door e>en ander wrtuïg zouden worden op
ge-p i t, hebben wij niets meer gezien.
't Weer werd intusschen hoe langer hoe
slee Zoo goo en zoo kwaad a: ii -t gujg
zett- wij koer.- iu Oostelijke ricJiting in
hoop. v.t wij t-poe 'i,: -na zouden bereik':.-
De osmidde-eai:- wij aan bo -e had
den. i.-rden steeds minder en hoewel wij
onze overjassen aan hadden, bleken deze
slee; tll onvoldoende bescherming teg'-.n
Na een weekeen vuurtoren
I zee bleef steeds zeer hoog en voort
durend kwamen er golven over. Wij
mo' te. dus steeds blijven hoezen, zonder
dat wij tegen het overspoelende water be
scherming konden zoeken. Over een zeil
bes en wij niet en zoo bleven wij aan-
var' wik maar roeien.
Na een week slaagden wij er in, uit
roepsplicht blijkbaar den -dood hebben
gev ^n. en na r de tie gezinnen,
waarin thans onzekerheid en rouw heer-
schen. Waar inenschen zoo moeilijk
woorden kunnen vinden moge de Al
machtige de getroffenen ondersteunen,
wa Hij kan troosten gelijk een Moeder
troöst.
ianén, België en Nederland, herhaaldelijk
heb'er; rotesteerd bij de Britsche regee-
ringtet-v. de belemmering van den wettigen
hane; der neutrale landen door de Britsche
reg- :ng, in verband met cca'r: - -nde en
andrc aangelegenheden sedert he- uitbre
ken van den oorlog in Europa, waarbij zij
ver - gaat dan aan oorlogvoerende mogend-
hed rechtens is toegestaan. De woord-
voe t zette uiteen, dat Chamberlain
op dezer heeft aangekondigd, dat de
Bri roe regeering den maatregel heeft ge
knor den uitvoer uit Duitschland door
f middel .uiraie op te zetten,
door de instelling van een psejdoblokkade.
zooals ook tijdens den wereld ^orlog heeft
twee jassen een zeil te fabriceeren en me j bestaan, in de veronderstellii,g dat de
Westtawind zetten wij onzen koers voor
Ongeveer zeven uur op dien avond zagej
wij in de verte de flikkering van een vuur
toren: wij stuurden in die richting. Inder
daad bleek de vuurtoren vast land te zijn
Wij waren evenwel nog niet in veiligheid
want onze sloep liep op een rots. Later b
der morgen kreeg ons hier een treïler ir. he
oox en deze bevrijdde ons uit onze benard'
positie. Voordat men ons aan boord van
P had, hadden wij evenwel met de we
uig. krachten, die ons nog overbleven, moe
schreeuwen, voordat wij werden opge
merkt
Volkomen uitgeput, half bevroren van d-
kou heesch men ons aan boord. We badder,
de hoop op redding reeds opgegeven, maar.,
we waren gered!
Brif.-ichc marine helpt zoeken
TTERDAM, 25 Nov. De reederij van ho
motorschip „Sliedrecht" bericht, dat d
Britsche admiraliteit haar volle rnxlewc
king heeft toegezegd om naar de vermist
opvarenden van het. in den Atlantische.
Ocaaan getorpedeerde schip te zoeken.
Nog enkele bijzonderheden
De eerste stuurman, de heer P. Brons, di
tc Vlaardingen woont, is 44 jaar oud en ongr
liu vi. Hij voer reeds twee jaar op de „Slf-
dr i'." Hef (elegram, dat hij gister san zi
familie zond, waarin i:ij meldde in veil
heid te zijn, was afkomstig uit Castieb-:
hooi klein plaatsje in de buurt vtu
Kirkwall. Het telegram was onderteeken-
door den predikant van het plaatsje.
De „Sliedrecht" stond onder command
van kapitein Boer. die te Heemstede woftn
en sinds korten lijd op de „Sliedrecht"-
Het schip was op 19 October van Perzië
trokken met een lading olie op weg
Noorwegen, 's Avonds om S uur worn
schip tot zinken gebracht ten westen vac
Ierland.
De ..Sliedrecht'' was een der kleinere vat
d- uit tien schepen beslaande tankil ot vai
d N.V Stoomvaart-Mij .De Maas", die ondc
de directie van de Ph. van Omrnpserrt-
Schpe;.'vaartbc-driif N V. ressorteert. DiL is(b
crootsle tankreederij van ons land. Het schi?
wei in lf-2'e chouv. a en is een zusterschif»
n de „Ka landrecht", die in 1925 rrabouwi
werd.
Ei vordt hard gezocht
nOCTERL kM, 2f. Nov. Bij informatie bj
ree-Je rij vernamen wij hedenmorgen, da
ov liet lot van de ?t' vermis.c opvarendfi
nog niets bekend is. Met beh'iip van vllef.
tu'gen zal vandaag uit alle macht naar «Ie
ver' is!e hoottn worden gezocht.
jdden blijven voorloopis -•og.ri
het ziekenhui?, waar zii werden opgenomen
oiri weer on kracht te komen.
Naar wij in de Memorie van Ant
woord aan de Eerste Kamer inzake
de Rijksbegrooting lezen, ligt het in
het voornemen der Regeering, geleide
lijk zooveel mogelijk dienstplichti
gen, behoorende tot (Je oudste lich
tingen, door jongere mannen te
vervangen.
voer
:ië ver C
g aaa-
jongste verliezen der neutrale scheepvaart
3-n de kust van Engeland veroorzaakt
door Duitsche mijnen.
Zelfs toegegeven, dat de jon^te verliezen
der neutrale schepen aan de Erigelsche kust
door Duitsche mijnen zijn verocrzaaki. aldus
verklaarde de woordvoerder, (jan nog gaat
de Britsche premier niet alle-, verder dan
de grens van represailles, zooals i:; het inter
nationaal recht erkend, maar handelt hij ook
in strijd met de door de Britste regeering
egenover Japan aangegane verdichting, dat
ie Britsche regeering de verschepingen van
Duitsche producten niet zal onderscheppen.
Niet ai leen Duitschland lijdt, loch de neu
tralen lijder nog meer van de verliezen als
gevolg van de Britsche actie.
De Japansche woordvoerder 2af te kennen,
dat zijn regeering genoodzaakt zou kunnen
zijn de gepaste tegenmaatregelen te neinen
in geval de Japansche belangen door de
Britsche actie zouden worde^ geschaad.
DE VLOOT-
VERSTERKING VOOR
INDIE
Advies van Indische re nee-
ring spoedig verwacht
Delcnsiemaatregelen in
Suriname en op Curasao
In do M. v. A. aan de Eerste Kamer
over de Rijksbegrooting 1940 deelt de
Minister-president mede, dat het rap
port der commissie-F rs t n e r no
pens de, ook door de regeering urgent
geoordeelde, vlversterking, thans in
Indië word gestudeerd. Het advies
van <5* .dische Regeering wordt nog
het einde van deze maand hier
te lande verwacht. Na ontvangst van
J dit advies zal de iegeering ten aan-
2ien van de v >.e, waarop tot ver-
r sterking van de vloot behoort te wor-
den overgegaan, zoo spoedig mogelijk
haar standpunt bepalen. Zij kan na
ernstige o «erweging geen gevolg
geven aart dt suggestie om het voor-
i meld rapport ever te leggen aan cie
vlootoomniissie, uit hoofde van de
C bedenkingen, welke door den minister
z;jn aangeiiuid bij de algemeene be-
schouwingen in de T veede Kamer
over de rijksbegrooting
De verdediging van Suriname
en Cura ;ao heeft reeds geruimer
tjjd de aand: ah-1, der Regiering. Dc
S voor de-.e ge^it lsdeelen or.tw rp:
defensiamaatrep :len, welke zich i
aard aan opent armaking on'.trek.
ijn reeë? in uitvoering
PONTIER
KARREMAN
MAKELAARS IN
ASSURANTIËN
ROTTERDAM
Sluiten Molestverzekeringen voor
LAND- EN RIVIERTRANSPORTEN
VOORNAAMSTE NIEUWS
Dit nummer bestaat uit DRIE bladen
en het ZONDAGSBLAD
De Tweede Kamer heeft de behandel
ling van de begrooting van Sociale Zakeni
voortgezet.
Het Nederlandsche tankschip „Slie
drecht'' is door een Duitsc'ie onderzee*
boot tot zinken gebracht. Nog 26 opva
renden worden vermist.
Financieel Overiicht: Onze scheep
vaart in het gedrang.
Verschenen is de Memorie van Ant*
woord aan de Eerste Kamer inzake de al*
gemeene beschouwingen over de begroo
ting.
De Britsche kruiser „Belfast" door
torpedo of mijn beschadigd.
Een nieuwe Roemeensche regeering
samengesteld.
Aan de kust van Yorkshire zijn 200
mijnen aangespoeld.
Dinsdag zal de Britsche controle op den
Duitschen export in werking getreden.
Vraagt ons Prospectus.
Duikbootval onder
Nederlandsche vlag
Volgens het Duitsche leger-
bericht van heden
In het West?n plaatselijke activiteit van
verkenners en op enkele plaatsen van het
front zwak artillerievuur.
Aan de westgrens heeft de vijand in het
grensgebied hier en daar verkenningsvluch
ten gemaakt, terwijl de Duitsche verken-
•:r- tot boven Midden-Frankrijk doordron
gen.
Een Duitsche onderzeeboot heeft
haar operatie-gebied een Engelsche
duikbootval, een hulpoorlogsschip van
7090 ton vernietigd. De duikbootval was
als Nederlandsch stoomschip ge
camoufleerd.
Volgens Engelsche berichten is het Brit-
aclie stoomschip „Mangalore" (8860 ton) ge
zonken aan de Engelsche zuidoostkust ten
gevolge van mijnen treffers.
(Indien inderdaad een Engelsch hulp-
ooilogsschip heeft getracht, zich als Neder-
livridsch schip voor te doen. zou hier een
ontoelaatbare daad zijn gepleegd, waardoor
de gevaren der neutrale scheepvaart nog
grootelijks zouden toenemen, omdat men ci^n
du onzijdige schepen allicht eveneens voor
belligerenten zou gaan aanzien. Red.).
Werkloosheid in November
Percentage iets godaald
De directeur van den rijksdienst der
werkloosheidsverzekering deelt mede, dat
op 11 November j.l bij de organen der
openbare arbeidsbemiddeling ingeschreven
w£f-;i 265.935 werkzoekenden (248.473 man-
ner; en 17.462 vrouwen.)
Hiervan waren 196.792 (185.109 mannen
en -,.683 vrouwen) werkloos en waren
51.72S personen door overheidshulp tewerk-
ges;. ld bij cultuur technische en admini-
sirati f daarmee gelijkstaande werken.
In i 'e week van 6 t/m 11 November 1939
waren bij gesubsidieerde vereenigingen met
werkloozenkas aangesloten 589.314 personen
waaronder 75.209 landarbeiders.
Var, de 514,105 verzekerden buiten de
l.'.rui.n beiders was het werklocheidspercen-
taq17.9 (in de vorige verslagweek van
28 Oct. 1939 was dit percentage
Vorig jaar was het percentage
23.2 pet
DE BURGEMEESTER VAN OOTMARSUM
Tol - '"-rrnTnoe^p,- van Ootmansum is be
roem H. F. M. baron Schimmel
p enek van der Oye. De nieun
11 le burgemeester is in Kloetinge g"
is thans 36 jaar.
vroeger verbonden geweest aan he
t der Nederlanden te Londen er
volontair ter gemeentesecretarie
van. Ei io.
VERITEX
VOLKSGASMASKERS
Rijkskeur 014
Leverbaar door Postkante
ren, Plaatselijke Luchtbe-
schermingsvereenigingen en
onze Wederverkoopers.
(Reel.)
Ducht Ge schade
door oorlogsmolest
Sluit U dan aan bij
in administratie bij
„CENTRAAL BEHEER"
Vraagt inlichtinpanl Stelt niet uitl
Verzekerde waarde thans ruim
1£>3 milIIoen.
jffien roman over de krankzinnigheid van
den oorlog, ais pleidooi voor den vrede.
Ingenaaid <L50 Gebonden ƒ5.50
I VRAAGT Fff BOEKHANDELAAR
Genersai Agent ANDRE ICERSTENS, Tilburg
(Reel)
KNAPPEND HOUTVUUR,
GOEDE WIJN
Wat kan het in „DE MALLEJAN"
gezellig zijn.
Hotel „De Mallejan" Vierhonten, Telef. 2
Week-end (met wilddiners) 9.p. p.
(Reel.?
AM:-»J-1>W;I ZLERGOEO
CAffc
GAft SN KDUD WATM 00 AUC KAMERS I
f I
