zl
NATIONALE INDUSTRIE
Spoorwegwinterdienst brengt
belangrijke verbeteringen
JIJ DAG 13 OCTOBER 1939
TWEEDE BEAD PAG. s
'Aan de Theologische Hoogeschool te Kampen aanvaardde Prof. Dr J. H. Bavinck gisteren zijn ambt als Zendingshoogleeraar met een rede over Christusprediking in de
folkerenwereld"-. Na de inauguratie werd bovenstaande foto genomen. We zien hier den nieuwen hoogleeraar (in toga) temidden van professoren, curatoren en Zendings-
putaten. Voorste rij, Se persoon van links is Ds C. B. Bavinck, emeritus-predikant der Geref. Kerk van Rotterdam, vader van den hoogleeraar.
'Jong en oud breit in Nederland voor de militairen, die
zich straks behagelijk zullen gevoelen in hetgeen de.
sympathie van hun landgenooten hun verschafte
)e Spoorwegtentomstelling ,J)e Trein 18391939'*, welke in de afgeloopen weken tien- Op weg naar het vijandelijk gebied. Ken escadrille Engelsche legervliegtuigen is van zijn basis in Frankrijk opgestegen, om hei
ihdzetiden bezoekers heeft geteld, wordt afgebi eiken. En het opruimingswerk gaat met spoed, terrein van de Siegfried-linie te gaan verkennen.
\ev&i.ui£ aa*CtutMl£&6eJrA*f<>Cyvt
worden gratis disponibel
i!d bij aankoop van één^
S3D smeerkaas.
>oren êeuorderi
ifis lueluaart
SSPAARBANK BRF»A
-Catharinastraat 1.5
iberekening 2.7 pCt.'s-jaars
toolsparen Spaarbusjes
Safe-inrichting
V
RVERBOD VAN STALEN HELMEN
J. is na overweging, dat het ter be-
ig van de levensbelangen van het
Izakelijk is den uitvoer van metalen
te verbieden, bepaald, dat ae uit
stalen helmen, al dan niet in afge-
staat, van heden af is verboden.
1RUG OF TUNNEL?
e kruising van den nieuw aan te
ijksweg no. 4a (RijswijkBurger
oosten van Leiden) met de Ring-
a den Haarlemmermeerpoldar nabij
Wetering zullen, naar de K.N.A.C.
t, vergelijkende plannen voor den
.n een tunnel en een beweegbare
rden gemaakt. Indien deze plannen
Jaarbij behoorenda kostenramingen
nnemelijk maken, zal daur tot den
n een tunnel worden besloten.
vergadering van het Algemeen Be-
f Ned. Kamer van Koophandel voor
ind te 's-Gravenhage. werd in de
ontstaan door het aftreden van
C. J A. B e g e e r, die om gezond
enen zijn functie moest neerleggen
.door de verkiezing tot Voorzitter
ier van Prof. Dr. Ir. H. C J. H.
e n, oud-minister van Economische
irO^'^recteur der Stroomverkoopmaat-
te Maastricht.
Halfuurdienst op het midden-
net hersteld
UTRECHT, 13 Oct. Het nieuwe spoorboek
je, waarmee het reizend publiek het dezen
winter zal moeten stellen zal een curiosum
zijn, door de eerste bladzijde, welke aldus
aanvangt: „Deze reisgids bevat de gewij
zigde dienstregeling van 8 October 1939,
voorzoover goedgekeurd door Zijne Excel
lentie- den Opperbevelhebber van Land- en
Zeemacht.
En deze bladzijde, welke den reisgids
stempelt tot een mobilisatiespoorboekje, be
vat verder de bepalingen, dat militairen en
goederen voor militaire doeleinden onder
alle omstandigheden den voorrang hebben,
dat de dienstregeling zonder voorafgaande
kennisgeving te allen tijde geheel of gedeel
telijk kan worden opgeheven indien de mili
taire belangen zulks noodzakelijk maken.
Maar zooals Mr. W a n s i n k, de se
cretaris der directie der Nederlandsche
Spoorwegen het gistermiddag in een pers
conferentie uiteenzette dit is dan ook
vrijwel het eenige, wat deze dienstregeling
doet afwijken van een gewone, normale
dienstregeling. Mr. Wansinlc was vol erken
telijkheid voor de medewerking der mili
taire autoriteiten die het mogelijk gemaakt
hebben om een zoo uitgebreide dienstrege
ling aan het reizigerspubliek aan te bieden.
Er moet één voorbehoud gemaakt worden.
Het kan gebeuren, dat een bepaalde trein,
die wèl in den reisgids is aangegeven niet
zal loopen, omdat deze trein voor militair
vervoer is opgevorderd. Toen de uurdienst
regeling gold, waren er groote tusschen-
ruimten, waarin het militaire vervoer kon
worden verwerkt. Nu de halfuurdienst weer
in eere wordt hersteld zijn die tusschen-
ruimten echter geringer en zoo kan het
plaatsvinden, dat men om het militair ver
voer te kunnen doen geschieden, een trein
moet laten uitvallen.
Practisch verschilt deze dienstregeling in
aanta] treinen niet van de normale zomer-
'ienstregeling; slechts de normale vermin
dering, welke altijd bij winterdienstregelin-
gen plaatsvindt is toegepast. Dat blijkt uit
de volgende cijfers:
Tusschen Rotterdam en Amsterdam lie
pen in de zomerdienstregeling 59 treinen per
dag, bij de beperkte dienstregeling waren
het er 25, bij de winterdienstregeling worden
het er weer 53. Van Amsterdam naar Arn
hem v.v. liepen in den zomer 59 treinpn hij
de beperkte dienstregeling waren het er 21,
het worden er weer 57. Het Gooi had 59
treinen per dag, het werden er bij de be
perking 20, maar nu krijgt het Gooi weer 56
treinen. Het aantal stoptreinen tusschen
Haarlem en Leiden zal in de winterdienst
regeling weer worden vergroot.
Voorts moet vermeld worden, dat de
restauratierijtuigen voortaan toegankelijk
zullen zijn voor reizigers uit alle klassenl
De heer Gisberger, chef van de Dienst
regeling, heeft daarna nog verschillende
dingen toegelicfht. Hij wees erop, dat de
Spoorwegen na hun honderdjarig bestaan
de tweede eeuw wel onder moeilijke om
standigheden ingaan. Vervolgens ging hij
na de eerste dagen van de mobilisatie,
waarna al spoedig verbeteringen werden
ingevoerd
Nu, bij de nieuwe dienstregeling kan men
zeggen, dat het met de beperkingen prac
tisch is gedaan.
Ook het goederenvervoer zal practisch ge
heel hersteld zijn.
De forensen, die zich beklaagd hadden
over gebrek aan ruimte en over het feit, dat
reizigers, die voor een lagere klasse betaald
hadden, in een hoogere klasse moesten wor
den toegelaten, behoeven niet meer te kla
gen, Avant het aantal treinen is zoo vol
doende, dat plaatsgebrek niet meer kan
voorkomen.
De heer Gisberger wees erop, dat de reis
gids niet feilloos zal zijn, doordat het perso
neel, dat zeer, zeer drukke'dagen achter den
rug had door de mobilisatie, waaraan hei
zich tenvolle en met alle krachten gegeven
heeft, in recordtijd de gids moest gereed
maken, terwijl het al zoozeer vermoeid was
van dü inspanning.
Mr Wansink deelde nog mede,dat Keret-
vacantieretours zijn in-gevoefd, Avejke geldig
zullen zijn van 17 December (of eèn lateren
willekeurig te kiezen d'ag) tot en met 9
Januari.
Bijzonderheden
uit de nieuwe dienstregeling
Hieronder laten we nog volgen de^Woi naam-
ite bijzonderheden omtrent de nieuwe dienst
regeling: f
Het station Amsterdam W.P. wordt voor rei-
zigersvervoer gesloten. Inplaats. daarvan wordt
het station Amsterdam Amstelstation voor dat
,-erkeer geopend. De treinen van en naar
Jtrecht stoppen alle aan dit station em aan 't
itatlon Amsterdam-Mulderpoort.
ak DordrechtEindjhovefvMaas-
en de treinen. \vel»e met diesel-
trlcht verva
electrische i
stoomtreii
ïling moest avoei
einen blijft eehtei
ZU* v
'ijzigd. Het
derd.
ik WoerdenUtrecht zijn de
in naar Leiden vervallen, dien-
De dienstregeling d
ak Leiden—AVnorelon
egelmatigen uurdler
den)
De i
kelen-(Am
nog niet herv
Op het baf
■d geAVijzigdAifi
:onelnde te AVoe:
Mkrljgen op en
inen op het baar
ak Utrecht—Zeist
treinen op het baanvak I.ase ZwaluweRoo
sendaal.
De treinen 102 EM, 202 en 302 EM zUn enkele
minuten vervroegd. Het vertrok van Groningen
sinds 15 Mei 1939 "vervallen "trein Ï02 EM
Amersfoort (v. 8.07)—Amsterdam C.S. (a. 8.14)
weder te herstellen.
Trein 233 's-Hertogenbosch v. 10.21, Nijmegen
noodig is, b.v. voor het bletcnven
land blijft mogelijk, al
zijn aan dit verv
tduur betreft, rlsi
de Spoorwegen niet
ïede het vcrke<
ild kui
met Polen en Oost-Prulsc
ïrland, vla
Uitgifte boederijen
Wieringermeer
Gaat voorloopig niet door
ALKMAAR, 13 October. De internationale
verwikkelingen hebben de directie van ae
Wieringermeer genoopt de toeAvijzing van
de 4S dit jaar voor de verpachting beschik
bare landbouwbedrijven voorloopig aan te
houden. \4
In hoofdzaak is deze aanhouding het ge
volg van hét feit dat er geen zekerheid be
staat, dat de in aanbouw zijnde boarderijen
tijdig gereed zullen komen, in verband met
beperking van den aanvoer van bouwmate
rialen, doch ook overigens bieden de tijds
omstandigheden zoo veel onzekers, dat het
geA\renscht geoordeeld werd thans nog geön
definitieve toezeggingen te doen. De bedrij
ven blijven voorshands in exploitatie bij de
cultuur-maatschapij „De Wieringermeer".
Zoodra de omstandigheden zulks toelaten,
zal tot definitieve toeAvijzing van deze be
drijven worden overgegaon. Voor 41 boerde
rijen AAraren de pachters reeds uitgezocht en
dezen is medegedeeld, dat zij onder normale
omstandigheden voor een bedrijf in aanmer
king gekomen zouden zijn. Een zevental be
drijven Avorden gereserveerd om in pacht
te AA-orden uitgegeven aan'daarA'oor in aan
merking komende gegadigden, die tenge
volge van de mobilisatie thans onder de
wapenen zijn. Ook ten aanzien van de uit
gifte van 28 gemengde akkerbomvtuinbouAV-
bedrijfjes is beperking opgelegd.
De bouAv der behuizing voor deze bedrijf
jes moest ten tijde van de afkondiging der
mobilisatie nog Avorden aanbesteed en Avanr
ook in dit opzicht moeilijk kon Avorden aan
genomen. dat de Avonirlgen met bedrijfs
ruimten tijdig gereed zouden zijn, is de de
finitieve toeAA'ijzing van deze bedrijfjes voor
loopig voor een jaar uitgesteld,
In verband met de schorsing van het
gebruik van particuliere radiozendinrichtin-
gen zullen voorloopig geen examens tot het
krijgen van een amateur-radiozendjnrichting
AA'oraen gehouden.
VOOR NEDERLAND EN N EDER L AN DSCH-I N Dl E
Nederlandsche vliegtuigen
zijn beter dan
Buitenlandsche vliegtuigen
KOOLHOVEN VLIEGTUIGEN ZIJN NEDERL. FABRIKAAT
N.V. KOOLHOVEN VLIEGTUIGEN
WAALHAVEN ROTTERDAM
ONZE HANDELSATTACHé TE LONDEN
Naar wij van bevoegde zijde vernemen,
heeft de heer F. B. s' Jacob zich op ver
zoek van de regeering beraid verklaard, zijn
functie als handelsattaché van de Neder
landsche legatie te Londen te blijven Avaar-
nemen, tot aan het eind van oen huidigen
oorlog. Zooals bekend, had de heer 's Jacob
ontheffing uit zijn ambt gevraagd, doch in
de huidige omstandigheden is hij zeer moei
lijk te vervangen
OFFICIEELE BERICHTEN
BurgemeeKteri». Met ingang van 16 October
1939 is benoemd tot burgemeester der gemeente
Zoelen; mr. R. J. van Beekhof f. De heer
van Beekhoff, werd 21 Augustus 1908 in Eek
en Wiel geboren. H(J Is thans ambtenaar der
gemeentesecretarie vin Echteld.
ege den Minister
De brandstichting te Wanrooy
Verdachten vrijgesproken
's-HERTOGENBOSCH, 13 October. De
rechtbank t-a Den Bosch heeft vonnis ge-
Avezen in de zaak tegen den 52-jarigen koop
man W. M., Avonende te Wanrooy, die op
28 September terecht heeft gestaan als ver
dacht van het feit, dat hij in den vroegen
morgen van 13 Maart te Wanrooy zijn
Avoning in brand heeft gestoken.
De rachtbank heeft voorts vonnis gewezen
in de zaak tegen den 23-jarigen arbeider G.
J. M., AA'onenóe te St. Hubert, een zoon van
den vorigen verdachte, die terecht heeft ge
staan Avegens medeplichtigheid aan da
brandstichting Tegen den vader had de
officier van justitie vier jaar gevangenis
straf geëischt. tegen dpn zoon zes maanoen
gevangenisstraf, Avaarvan vier maanden
A'oorwaardelijk met een proeftijd Aan dria
jaar.
De rechtbank heeft zooAvel den vader als
den zoon van de ten lastelegging vrijge
sproken.
DE „INDRA" IN HET DOK
AMSTERDAM, 13 Oct Gisteravond is men
er in geslaagd de Finsche houtboot „Indra"
•n het Hendrik-dak. Aan de Amstelamsche
Dre-^gduk-Maatschappij te sleepen. Om op
alle eventualiteiten voorbereid te zijn, gaat
men zeer voorzichtig te werk. Zoo zou eerst
vanochtend met het leegpompen worden be
gonnen.
HET DUITSCHE WITBOEK
Bij M. Nijhoff te 's-Gravenhage is thans
verschenen „Hat Duitsche witboek", bevat
tende de documenten over de laatste faze
van dé Duitsch-Poolsojie crisis. Het is een
getrouAve en onverkorte geautoriseerde ver
taling van het origineal, dat in Duitschland
is versohenen over de gebeurtenissen die
geleid hebben tot het uitbreken van den.
oorlog.
MAASTRICHT, 13 October. Gistermiddag
omstreeks drie uur is da 61-jarige bode Aran
gemeenteAverken, de heer V. Jamin, Avonende
aan den VolksbonuAveg alhier, die over de
Wilhelminabrug fietste, door een ham ach
terop komende zware vrachtauto aangereden
De man kAvam onder de Avielen terecht en
moest mat ernstige imvendige kneuzingen
per auto van den geneeskunaigen dienst
naar het ziekenhuis Cah-ariënberg worden
overgebracht. Hier is het slachtoffer een.
half uur na aankomst overleden.
De vrachtauto is, hangenda het onderzoek
door de politie in beslag genomen.
DE ONTSNAPTE DUITSCHERS
HAARLEM. 13 October. Het verhoor der
drie ontvluchte Duitschers, die na hun aan
houding bij Znndert in het politiebureau to
Haarlem waran. opgesloten, is geëindigd.
Gister zijn de drie mannen teruggebracht
naar het Huis van BeAvaring, Avuar zoo-
r.anige maatregelen zijn genomen, dat een.
niemve poging om te ontvluchten geen
succes zalhebhen.
KIND OVEFREDEN
HEESCH, 13 October. Gistermiddag om
vijf uur is het vijfjarig dochtertje van den
slager van Herpen alhier, bij hat spelen op
den rijAveg door een militaire personenauto
OA-erreden. Het kind Avas op slag dood.
