30 3$ E VR°Sn DROSTE BONBONS ONDr DAG 5 OCTOBER 1939 TWEEDE BLAD PAG. s l,IIH WERKGEVERSJUBILEUM Hol vecijarig bestaan van het Ver- Drnl van cdorlandsche Werkgevers is een speciale aandacht in onze ringen agt. Toch mogen wij er onzo re.-de o\ uitspreken, want wij zijn Vcrtuigd, t ook dit Verbond een taak en co r nliecft in ons maatschappelijk huis hoo rezen li be iet Verbon jen toetre* (ing vvrwi tok hier rachten d jeu we toejuichen dat Iers zich jaamc be rpireden ppieel en en zooveel jijke b terbon bei go« do leidi Jud-libei pnze Gli ivengoed Ben rn" en jeeii e jen uits| jiatrooii rijenden laan. II onze Christelijke werkgevers 1 in de z.g. neutrale, doch in al-vrijzinnigo organisatie van zoo min kan men van zijn le- ig tot een Christelijke Vereeni- ïten. Het levensbeginsel maakt leiding en we moeten niet e lijn te verdoezelen. Wel mo- •ijzinnige werkge- ganiseeren; want in een gcor- ileving zijn organisaties onmis- ie ontwikkeling van het maat- leven. Orgunisatie is schep- ïtie en daarom willen we deze rderen. Zelfs al zullen we hel n een nieuwe vereeniging prin ractisch moeten tegenstaan, ook deze zaak heeft twee kan- u reeds het feit, dat particulier» ngsverband samengaan bevor- ciaal gevoel, dat in leven onmisbaar i' if werpen. miskenning zijn van de werke- enis van het jubileum van het dien wij onze oogen sloten dat vrucht van deze organisatie .en heel goed, dat de drijvende ie in dit Verbond aanvankelijk hadden, over 't algemeen een j economie voorstonden, welke elijke arbeiders moesten bestrij- armee onze Christelijke werkge- sanienwerking mochten zoeken, s Scholten, Stork, Van Marken om enkele namen te noemen, 1 hun bedrijf sociaal voelende i, die door de roode vakbeweging onrechtvaardig zijn beoordeeld; organisatie als zoodanig was ds de socialistische arbeidersbon- icestal geneigd den klassenstrijd Vreas voor sociale wetgeving zat in het bloed. erre de Christelijke organisaties, werkgevers als werknemers, in- eoefend hebben op de mentaliteit e organisatie, laten wij thans in doch dat een andere geest over nd vaardig is geworden, valt o.i itkennen. Er is steeds meer nei- e zoeken naar de bevordering van appel ij ke belangen, dan dat men jenkomstig een reeds lang versie aak van socialistische zijde, „dal :n arbeiders elkanders natuurlijke zijn". De klassenstrijd heeft afgo- n p in #clu 1 ^6efc.l' ider aantrekkingskracht het Ver- t op onze Christelijke werkgevers, het ons is, want de principieele dijn blijve scherp gemarkeerd; eigen terrein wenschen wij het d Verbond alles goeds en een ontwikkeling toe. ïe ENCI 1CHE VERONTSCHULDIGINGEN 'g-on 'ENHAGE. 5 Oct De Regeerings- t meldt: n Nederlandschen consul-generaal >ore is bericht ontvangen dat de re der Britsche marine in Malaya ?ns de Britsche marine-autoriteiten uldigingen is koinen aanbieden 'eit, dat in den ochtend van 16 Sep- 1. ter hoogte van. Padang, op de it van Sumatra, een vliegtuig van che oorlogsschip „Cornwall" zich ninder goed zicht onopzettelijk te de kust heeft begeven en fr? laat be- «ft dat het zich boven de Neder- ndische territoriale wateren be- :n ikta.., ,10.-. 'P V Dferonl. jn. J, h itai' a a s" Lez gr*ond. HARI: 'e-GR ikta naar amerika EN canada VENHAGE, 5 Oct. Naar wij van zijde vernemen, is de stichting :r bevordering van den export van aar de Vereenigde Staten van Ame- -anada), Stationsweg 147 te 's-Gra- wederom aangewezen als organ isa- 2 voor den uitvoer van haring naar nigde Staten van Amerika en Ca- voercertificatm kan afgeven. Met an 6 October a.s. zal de uitvoer van naar genoemde landen zonder een certificaat niet zijn toegestaan tvoermonopolie van de Neder 1 knd- ssohenjcentrale blijft gewoon ge- fd, zoodat voor den uitvoer voor- oze kan worden toegestaan, ook de lijke maohtigingen tot uitvoer zijn Lissabon eindpunt Indië-reis AMSTERDAM, 5 Oct. De N.V. Stoomvaart Maatschappij „Nederland" deelt mede, dat zij voornemens is het thans thuisvarende m.s. „Marnix van St. Aldogonde" niet naar Amsterdam te laten komen, doch haar thuis reis te laten eindigen in Lissabon. Van Lissabon af zal de nieuwe uitreis be ginnen. De daarvoor geboekte passagiers zullen naar Lissabon vervoerd worden met het s.s. J. P- Cocn". Aangezien de passa gierscapaciteit van de „J. P. Cocn kleiner is dan die van de „Marnix", zal de P. Coen" de „Mamix"-passagiers in twee rei zen naar Lissabon moeten brengen. De eerste maal vertrekt de „J. P. Coen" op 11 October a.s. van Amsterdam. Insche ping der passagiers des avonds van 8—10 uur aan de Javakade. Het sdhip kan dan 15 October te Lissnlxvn arriveeren. De passa giers gaan over op de „Marnix" en de „J. p. Coen" keert terug naar Amsterdam ni3t de thuisvarende passagiers van de „Marnix" en arriveert vermoedelijk 20 October te Am sterdam. De „Marnix" blijft te Lissabon achten op de rest der uitgaande passagiers De tweede maal vertrekt de „J. P. Coen" 21 October van Amsterdam. Aankomst Lis sabon 25 October, waar ook deze tweede groep passagiers zich inscheept op de „Mar nix", die daarna de reis naar Indië rond Kaap de Goede Hoop aanvangt. Het ligt in de bedoeling, de lading aan boord van de „Marnix" welke geheel voor Amsterdam bestemd is, in Lissabon over te schepen hoofdzakelijk naar het s.s. „J. P. Coen" op zijn tweede reis en het r?6tant eventueel naar een nog nader aan te wijzen schip. De belastingdruk in ons land Leerzame cijfers 's-GRAVENIIAGE, 5 Oct. Door het centraal bureau voor de statistiek zijn wederom de nieuwste gegevens op belastinggebied vcr- eenigd tot een publicatie, die onder den •naam van „Belastingdruk in Nederland 1930/1940" zoo juist het lioht heeft gezien. Hieruit blijkt o.m. dat het aantal gemeent m waarin geen opcenten op de gemeentefonds belasting rechtstreeks worden geheven gedaald van 32 over 1935/36 tot 13 1939/1940, terwijl het aantal gemeenten met het hoogstmogelij'ke aantal opcenten in dit tijdvak is gestegen van 625 tot 731. Verder blijken verscheidene gemeenten, die zich met betrekking tot deze belasting voor 1935/36 in de eerste, r?©p. tweede klasse hadden gerangschikt voor volgende jaren naar de tweede, resp. derde klasse te zijn overgegaan. Het aantal gemeenten, waarin geen opcen ten op de vermogensbelasting worden ge heven, die rechtstreeks aan de gemeente ten goede kómen, is gedaald van 106 over 1935/ 1936 tot 54 over 1939/1940. Daarentegen is het aantal gemeenten met het hoogstmoge- lijke aantal opcenten op deze belasting ge' stigen van 896 tot 950. Over de jaren 1935/1936 tot 1939/1940 wordt verder een vergelijking gemaakt tusschen den totalen belastingdruk op het inkomen in de verschillende gemeenten. De voor enkele belastingen geldende progressie blijkt duide lijk hieruit, dat over 1939/1940 door een ge huwde zonder kinderen bij een inkomen van 800.minsterts 0.46 pet van dit inkomen aan inkomsten- en gemeentefondsbelasting te zamen betaalt, terwijl bij een inkomen van 500.000 minstens 36.88 pet van dit in komen moet worden betaald. Bij een ver mogen van 20.000 moet aan vermogens- en verdedigingsbelasting te zamen minstens 0.13 pet van dit vermogen betaald worden, terwijl bij een vermogen van 1 millioen dit het geval is voor 0.46 pet van dit vermo gen. Tegenover deze sterke progressie valt bij een aantal andere belastingen en bij de landbouwcrisisheffingen een degressie waar t3 nemen, waardoor voor alle heffingen te zamen voor de inkomens beneden 3000 vam de progressie weinig overblijft en deze eerst voor hoogere inkomens belang krijgt. Voor nadere bijzonderheden dienaangaan de verwijzen we naar de publicatie zelve. Dageüjksche dingen Overbodige propaganda De oorlogvoerende mogendheden schijnen nog al waarde te hechten aan de publieke opinie in de neutra e landen, zelfs in kleine landen als Neder and en Denemarken. Daar men echter hier niet de .oorlogsmethode uitstrooien met vliegmachines kan toe passen, krijgen vele landgenooten een goed of slecht vertaald propagandageschrift thuis- gezonden, behoorlijk geadresseerd en met buitenlandsehe postzegels gefrankeerd. Het ükt ons een even onschu dig als overbodig bedrijf. Onschuldig, want het Nederlandsche volk wil met belangstelling kennis nemen van wat staatslieden in andere landen zeggen; velen zouden nog meer be- langste', ing hebben voor wat buitenlandsehe regeerders denken, doch daarover leest meer gissingen, dan betrouwbare verklarin gen. Hoe het zij, wanneer men daar plezier in heeft, dan zende men „wit" en „blauw'" gerust naar ons land. Alleen, het lijkt ons tamelijk overbodig. Want de radio geeft ons beknopte en de kranten uitvoeriger, maar objectieve uittreksels van alle belangrijke redevoeringen, welke in het buitenland den gehouden. Er blijft, om zoo te zeggen niets voor ons volk verborgen. Wij leven het wereldgebeuren van uur tot uur Nooit zegt onze regeering: gij moet de radio afzetten, want die toespraak moogt gij niet hooren en nimmer maakt ze witte vlekken in onze bladen, omdat een gedeelte van een betoog geschrapt moet worden. Aldus, de buitenlandsehe regeeringen kun nen moeite en kosten sparen: aan deze pro paganda heeft ons vo">k geen behoefte. Het blijkt echter, dat men aan deze objectieve, doch overbodige propoganda niet genoeg heeft. Men wil ook voor ons denken en legt ons zelfs woorden in den mond, welke niet in ons leven en zelfs op voet van oorlog met onze taal staan. Zoo toonde men ons een persoonlijk ge adresseerde, 'uit Ber'-ijn afkomstige loppe met een ineengevouwen kaart, een paraplu, die een dolk is;, vertoont. De strekking is hiermede duidelijk en we kun nen die laten voor wat het is. Maar het is •niet in orde. dat men óns woorden in den mond legt en óns dingen 'aat zeggen, die wij uit eigen aandrift willen uitspreken en niet in koor als een schoolklas. Zóó staat pamflet: ..Wij neutralen wenschen den vrede. Wij willen werken en met rust worden ge' ten en niet wonden betrokken in een oor log, die ons alleen maar offers, zorg nood kan brengen. Wij wil'en ons eigen 'even zoo inrichtten, als het ons goed dunkt en verzetten ons tegen elk ingrijpen van vreemden. „Wy wenschen geen dolk; maar wij heb ben ook geen paraplu meer van noode. Wij hebben in tegendeel voortaan alleen maar den wensch, zelf ons land te bescher men, zooals het ons goeddunkt. Daarom: „Handen weg van onze neutraliteit!" Dit is niet de taal, die een Nederlander spreekt. We glimlachen als we Chamberlain met zijn paraplu op schouder zien stappen, doch we maken er geen dolk van: wij zijn neutraal en willen dat blijven. En juist daarom zeggen wij tegen den schrijver van dit pamflet Cnatuurf/ijk in goed Neder- landsch) „Handen af van onze neutraliteit". Wij laten anderen niet voor ons denken. Wij denken Nederlandsch en spreken Neder- landsoh. Om „neutraal" te bljjven. Z. K. H. Prins Bernhard bracht gisteren een be zoek aan de Avi- olanda-vliegtuig- fabriek te Pa- pendrecht. De Prins bezichtigt de X32. schoenen in beslag genomen Wegens prijsopdrijving De politie te Zutfen heeft bij een schoen winkelier, die zich aan prijsopdrijving had schuldig gemaakt, een groote partij schoenen in beslag genomen. De winkelier had een belangrijk percentage op den verkoopprijs gelegd. Een zelfde geval heeft zich voorgedaan t2 Haarlem. Hier nam de politie 1800 paar schoenen in beslag. telegrammen aan zeevarenden Ten aanzien vap de mogelijkheid een tele gram te zenden aan opvarenden of passa giers van Nederlandsche schepen wordt medegedeeld, dat dit in het algemeen steeds mogelijk is, wanneer de schepen zich in volle z>e bevinden en in vele gevallen ook, wanneer deze in havens liggen. Daarvoor is het niet altijd noodig te weten waar dit schip zich bevindt- Het telegram kan worden opgegeven met naam van geadresseerde en <hen van het schip. Is echter wel bekend, waar het schip zich bevindt, dan verdient het aanbeveling dit er bij t3 vermelden. Verdere inlichtingen verstrekken de P.T.T.- kan toren, inschakeling vakcentrales In arbeid der organen voor grondstoffen- en voedselvoorziening 's-GRAVENHAGE, 5 Oct. De besturen vcm de arbeiders-vakcentralen hadden zich ge wend tot den minister van economische za ken met het verzoek ingeschakeld te worden zoowel bij den arbeid van de rijksburcaux a». v?°1!.c!e industriecle grondstoffen voorziening 3De :hilderij van Martinus de Haen f- den arbe'<J van het centrale distribu- fcj - BrussJZ: rS-vXre„t?a,rdCbr„ZierKrte^ 'y* toegeschreven aan Anton van thans vail den minister een schrijven ont- dat gerestaureerd d roor fte(|ïaI1Ken. warin Z.Exc. mededeelt dat aan gemeentehuis van Venlo lhe? Keuite verlangen tegemoet zal worden 5 gekomen. Ruim 70 visschersbooten liggen in de Koningin Wilheilminahaven te Vlaar- dingen opgelegd. Behalve Vlaardin- gers zijn er ook nog vele Katwijkers en Scheveningers. Ook zijn er en kele Poolsche loggers uit Gdynia, die hier bij 't uitbreken van den oorlog hun toevlucht hebben gezocht. Voor wegenonderhoud s-GRAVENHAGE, 5 Oct. Ingediend is een ontwerp van wet tot h>t onder de wapenen blijven van dienstplichtigen. In de memorie van toelichting zegt de minister van Defensie: Na het voltooien van de mobilisatie en de concentratie is het verkeer, o. m. verband houdende met den aan- en afvoerdienst van het leger, dermate toegenomen, dat maat regelen moeten worden getroffen om de we gen in het bijzonder die, waarover in nor male tijden, weinig verkeer plaats vindt in behoorlijken staat te honden. Het werd daarom noodig geacht om een aantal buiten gewone dienstplichtigen (pl.m. 700 man), die ervaring bezitten in hrt onderhoud van we gen en uit dien hoofde bestemd waren voor de wegentroepen, in werke!ijken dienst te roepen. Voorgesteld wordt deze wet in werking te doen treden met ingang van den dag nadien harer afkondiging. DE STATENDAM TE TILBURY Batavier-Lijn brengt de passagiers mee Drijvende mijnen ontmoet ROTTERDAM, 5 Oct. Zooals werd ge meld, zou gister een aantal passa giers van het s.s.. „Statendam"; dat door de Engelsche autoriteiten is opge houden, met de Batavier Lijn Engeland verlaten en gister tusschen 4 en 5 uur te Rotterdam aan den^wal gaan. Reeds lang voor de aankomst van de Ba tavier IV stonden dan ook tal van bloed verwanten en vrienden van reizigers die uit Amerika kwamen aan de Jobskade, op het terrein van de fa. Muller, te wachten. Voor de aankomst van de Batavier bestond ditmaal begrijpelijk buitengewone belang stelling. Het tijdstip van aankomst was wel aangegeven tusschen 4 en 5 uur namiddag, maar daar komen in dezen tijd gewoonlijk wel enkele uren bij. Zoo ook hier, want te ongeveer 9 uur was liet schip voor den wal. Met een van de passagiers van de „Sta tendam", welke met de Batavier was mee gekomen, hadden we een kort onderhgfid. Hij vertelde ons het volgende: Op 16 Sep tember j.l. vertrok de „Statendam" var New-York en de reis was zeer voorspoedig. Bij de Downs werd het schip door de En gelsche autoriteiten aangehouden en opge bracht naar de Downs. Dat was op Zondag morgen 2-4 September. Meer dan een week, tot Zondag jl., heeft de „Statendam" daar gelegen en toen kon men opstoomen naar Tilbury, waar men weer twee dagen ver- vertoefde. Ook hier lag het vol met Neder landsche schepen Benieuwd naar den stand van de "krijgsbedrijven, vroeg men hier den agent van de H.A.Leen Engel6chman: Is er nog nieuws van het Westelijk front? Het antwoord was: De Hollanders hebben Til bury ingenomen. Dit sloeg op het groote aantal Nederlandsche schepen aldaar. De passagiers, die naar Holland wilden, kon den van het schip en kregen gelegenheid n met de „Batavier" verder te reizen. Wat verder met de „Statendam" zal gebeuren eet men niet. Voor verschillende passagiers, die graag naar het vaderland wilden, deed zich de moeilijkheid voor, dat ze niet over voldoen de contanten beschikten om verder de rei; te vervolgen, want het passagebiljet van de H.A.L. luidde, dat men genoegen moest nemen met het feit, dat men aan een an dere haven dan Rotterdam kon worden af- Deze passagiers werden aan een voorschot geholpen. Gistermorgen omstreeks 7 uur vertrok de Batavier IV van Tilbury en nauwelijks was het schip den Theemsmond uitgevaren, of twee mijnen, op ongeveer 30 meter afstand van de Batavier, werden zichtbaar. De pas sagiers waren allen hiervan zeer geschrok ken. Door den kapitein en bemanning wer den ze echter gerustgesteld. De reis per Batavier is verder goed ver- loopen, hoewel het zeer stormachtig was. De stemming aan boord was niet slecht en bij aankomst alhier was het op aller gezich ten te lezen, dat men blijde was, weer in behouden haven te zijn aangekomen, al was de reis dan op andere wijzfe volbracht dan men zich had voorgesteld. In totaal zijn 88 passagiers van de „Sta tendam" met de Batavier IV meegekomen. Hiertoe behoorden alle eerste klasse-passa giers, een gedeelte van de toeristenklasse en een klein aantal derde klasse-passagiers. ONTSPANNING DER MILITAIREN 's-GRAVENHAGE, 5 Oct Men schrijft ons: Het hoofdbestuur van „De Princevlag" heeft aan den „Centralen Raad inzake de ontwikkeling en ontspanning der gemobili seerde militairen" de verschillende ontspan ningsclubs en korpsen van „De Princevlag" aangeboden voor de ontspanning der mili tairen. Reeds hebben verscheidene Princevlag;- clubs en -korpsen zich in de verschillende garnizoenen en kampementen in dit opzicht verdienstelijk gemaakt Deze zullen in den vervolge dus onder centrale leiding aan de ontwikkeling en ontspanning der militai ren arbeiden. Van de Princevlagafdeelingen, die het h2ste aan dit doel kunnen medewerken, zijn speciaal aangewezen: de tamboers- en pijperskorpsen, mandolinekorpsen, dames- en heerengymnastiekclubs, reciteerclubs en Princevlagstrijkjes. AFSCHEID A. HILLEBREGT De heer A. Hillebregt, voorzitter van den Alg. Ned. Bond van Arbeid(st)ers in het Bakkers-, Chocolade- en Suikerbewex- kingsbedrijf, zal binnen/kort den pensioen gerechtigden leeftijd hebben bereikt. LET OP DEN COLORADOKEVER Bij het aardappelrooien De Plantenziektenkundige Dienst ver zoekt de aardappelrooiers er bij het rooien nauwkeurig op te letten of in den grond de gele kever met zwarte strepen aanwe zig is. De kever moet dadelijk gedood en naar andere gezooht worden, terwijl on middellijk aangifte op het gemeentehuis gedaan moet worden. o* dfO ee» W A°ot C,c soo' ,o^c7 •zï)0- et 'ons i°*0STÏÏ pfRO dt ONS pfROjS ftSSOt* 45* .rt>0>ü 50i a -n fcet *R0- ALTIJD WELKOM RADIO VR-IJDAC, OCTOBER 103B HILVERSUM I. 1875 en 411,4 M. Algemeen Programma, verzorgd door de XCRV. 8.00 Eventueel berichten ANP. schriftlezing, me ditatie. 8.15 Gram.platen. (9.309.45 Geluk» Gram.pla.ten. 4.00 Cona< platen. 5.46 Deolamatle en gram.platen ^.30 Causerie „Herfstfleur ln de tuin". 7.(30 u. Ber. 7.15 Boekbespreking. 7.45 Gram.platen 8.00 Ber. ANP. Herhaling SOS-Ber. 8.15 u. NCRV-Orkest en gram platen. 9.39 Actueel halfuur. 10.00 Ber. ANP. 10.06 Causerie „Ons gezin ln de crisis: 1. Huwelijk als roeping", 10.35 Presto on gram.platen. 11.20 Gram.platen. ca. 11.50—12.00 Schriftlezing IILVERSUM II. 301,5 M. 8 00 VARA. 10.00 u. VPRO. 10.20 VARA. 12.00 AVnO. 4.00 uur VARA. 7.30 VPRO. 8.00 VARA. 10.40 VPRO. ll.ooi—12.00 VARA. 8.00 Berichten ANP. 8.15 Gram.platen. 10.00 Morgenwijding. 10.20 u. Gram.platen. 11.15 VARA-Orkest. 12.00 u. Declamatie. 10.40 Viool en plano. 11.10 uur de Pallad ,n«. 12.45 Berichten ANP. Gram. deren. 5.30 Orgelspel Ramblers (opn.) 6.30 Causerie over Frans Hals. 6_50 Zang en plano. 7.00 VARA-Kalen- t-®5 Causerie: ,Wat wil de SDAPT' Utt UT lededeellngen. 7.23 Ber. ANP. 7.30 7.35 Cursus „De boeken van den Bj'bel". 8.09 Pianovoordracht. 8.39 Cursus „De bood schap van het Vrijzinnig Protestantisme, IV: De onvolmaaktheid dezer wereld". 9.00 v raag en antwoord. 9.15 Radiotooneel met ?rUr 9;45 Gran>plat«n met conférance. 9.55 Puzzle-uitzend Ing. 10.10 Gram.platen Sfi ^£e,re"c,e: V5-40 Avond wijd Ing. 11.00 -liel'" BRUSSEL 322 en 484 M. 3 22 Mi 12.20 en 1.30 Orkest. 8.20 Programma voor soldaten. 9.20 Symphonleorkest. R^rmJ^6.0 6D 130 °rkest- 5.20 Orkest. 5^30 oS."^ T°°r 8 50 CM""t Gemeenteambtenaren voor de rechtbank Ongeregeldheden met levensmiddelenbons AMSTERDAM, 5 Oct Een 34-jarige ambte naar bij de gem arbeidsbeurs te Amsterdam, had zich gisteren voor de vierde kamer der rechtbank, gepresideerd door mr J. Boon, te verantwoorden wegens verduistering van levensmiddelenibons, die bestemd waren voor werkloozen of tewérkgestelden bij de werk verschaf fing. Verdachte legde een volledige bekentenis af, hij had nooit de bedoeling gehad om de gemeente te benadeelen. Het reclasseerings- rapport over verdachte uitgebracht luidde zeer gunstig. Hij staat bekend als -een uit muntend ambtenaar en een zeer goed huis vader. Voorts heeft hij zitting in besturen van verschillende vereenigingen. Bij een voorwaardelijke veroordeel ing, aldus het rapport, zou verdachte kans hebben om ge handhaafd te worden in zijn gemeente betrekking. Thans is hij met inhouding van salaris geschorst. Naar aanleiding hiervan merkte de pre sident op: „Waar moet dat heen, wanneer gemeenteambtenaren, die fraude plegen, ge handhaafd blijven?" De officier vorderde een voorwaar delijke gevangenisstraf van negen maan den met een proeftijd van drie jaar. Vervolgens stond een tweede gemeente ambtenaar terecht, een 40-jarige man, even- "«"s werkzaam op de arbeidsbeurs. Hij had aantal bons van den vorigen verdachts ten geschenke aangenomen: hij had zich wegens heling te verantwoorden. Ook hij legde een bekentenis af. Die bons, aldus verdachte, waren overal te kust en te keur te krijgen. De werkloozen gooiden ze dik wijls weg. Het reclasseeringsrapport over dezen ver- daohte luidde minder gunstig en de officier van justitie eisohte in dit geval een ge vangenisstraf van zes maanden voorwaardelijk met een proeftijd van drie jaar. Uitspraak 18 October. hooge raad van arbeid Benoemd tot leden van den Hoogen Raad van Arbeid de heeren prof. Mr. M. G. Levenbach te Amsterdam, prof. Mr. C. P. M. Romme, Overveen; C. Sm e enk Arnhem; Prof. Dr. G. M. Verrijn Stuart, Utrecht en W.'H. Vliegen te Den Haag. honingoogst op de veluwe Voor het honinggewin was de zomer van '39 niet be6t. De opbrengst der korven was op de Noord-Veluwe buitengewoon gering. Men schrijft het voor een deel toe, dat de heide, die vorigen winter veel van de vorst had geleden, dezen zomer niet zoo mooi was. ledige vlet aangetroffen AMSTERDAM, 5 October. De kapitein van ,het opleidingsschip „Prinses Juliana" van het Ondervyjjsfonds voor de Schoepvaart, heeft gerapporteerd, dat op het IJsselmeer in de nabijheid van Hoorn een ledige ijzeren vlet. waarin zich een stel riemen en tweo luchtkasten bevonden, drijvende werd aan- j getroffen. De vlet droeg geen verdere ken- teekenen, zoodat niet is komen vast te staan, van welk schip zij afkomstig is. De moge lijkheid is niet uitgesloten, dat de vlet toe behoorde aan een der sleepschepen, die m het begin van deze week tusschen Marken en Enkhuizen, door noodweer zijn overval len, waarbij een der schepen is vergaan. De vlet is door de „Prinses Juliana" te' Hoom i binnengebracht.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1939 | | pagina 5