ER
BALTEX LICHT AFSLUITENDE
«Firma Tl RION&CARLIEP
Zware dagen voor het verkeer
[AANDAG 4 SEPTEMBER 1939
TWEEDE BEAD PAG. 5
Het kanonnentransport nam Zaterdag een groot gedeelte in
beslag van de verplaatsing der militaire onderdeelen.
Londen bereidt zich op het ergste
voor. In Kensington Gardens worden
de zandzakken bij groote hoeveel
heden gevuld voor de beschermings
maatregelen, welke in de Eng else he
hoofdstad worden getroffen.
vertering
is de
De
Op last der militaire overheid worden aan de
Fransche jeugd gasmaskers uitgereikt. Aan
de hand van vioeder verlaten de kinderen het
Gare des Invalides le Parijs na de uitreiking
Militaire schilders in actie. Vele gerequireerdc auto's worden van de militaire grijs-groeM
kleur voorzien
Het koninklijk paleis op den Dam te Amsterdam wordt in staat van bescher
ming gébracht. Zandzakken worden, na op straat te zijn gevuld, het paleis
binnengedragen.
/7l DE IDEALE
lS&ïtOp VLOER-
BEDEKKING
N.V. vereênigpe touwfabriekén
ROTTERDAM AMSTERDAM
TRICOTFABRIEK
GEBRS. DE WIJS N.V.
TILBURG
Specialiteit in de bekende SdCCcfótOl
KR1MPVR1JE tricot wollen 'ondergoederen
t BOS Co.
OLDENZAAL
WERKMANS- EN
BEDRIJFSKLEDING
DE ALLERBESTE AFWERKING
EN TOCH
NET LAAGST IN PRIJS
Voor Laboratoria - Röntgenkamers -
Filmlokalen en Luchtbescherming,
n steen-Monsters en brochure's zenden wij U
dat hel franco op aanvraag.
S„'°°BALTEX POSTBUS 52 - ZAANDAM
niet gp-'-
den ko- (Opgericht 1868)
rhandenNUENEN Postbus 282 Eindhoven
.^"UITZETTEN en AANVULLINGEN
LINNENKAST
Levering rechtstreeks aan particulieren.
od voorlC EERSTE KAMER DINSDAG BIJEEN.
ok ten ^]s dg Tweede Kamer Maandag het wets-
Ien £entwerp houdende regelen met betrekking
zuiKsot de geneeskundige voorziening onder de
7itvïpriUrgerbevolking in gevat van oorlo&> 00r*
.g^gevaar of andere buitengewone omstan-
8 ligheden en eenige andere wetsontwerpen
'an spoedeischenden aard, waarvan de in-
liening alsnog tegemoet kan worden gezien
:al hebben aangenomen, zullen deze ontwer-
>en Dinsdagmiddag door de Eerste Kamer
n de afdeelingen worden onderzocht
oudersiMERIKANEN VERLATEN ONS LAND
tement Amerikaansche legatie heeft geconsta-
ïrequi- 'eerd dat meer dan duizend Amerikanen
staalde*® laatste dagen ons land hebben verlaten.
ver- kwamen uit andere Europeesche
lasting 'anden, jyaar zij met vacantia waren,
aar de
Wat het zeggen wil:
Militair vervoer gaat voor
Nederland aanvaardt alles rustig
ROTTERDAM, 4 September. In een auto
midden op een van de groote verkeersaders
in Nederland stilstaan en wachten, wachten
en nog eens wachten. Dan vooruit, doch
nog geen 50 Meter verder stokt het op
nieuw. De weg is vol, vol met soldaten, een
vrijwel ondoordringbare haag van grijs
groene uniformen, paarden en wagens.
Als het een eindje goed is gegaan ver
schijnt er plotseling een brigadier van de
rijksveldwacht op de baan, die zonder meer
„linksaf" commandeert en den automobilist
dwingt een omweg te maken van plm. 10
K.M. om op de gewenschte plaats te komen.
Praten helpt toch niet en gelaten volgt men
de aanwijzingen. Niets aan t^ doen.
Zie hier het beeld van het verkeer in de
eerste mobilisatiedagen van 1939 in Neder
land.
Algemeen belang gaat voor
Onze plicht heeft ons de laatste dagen
van de vorige week per auto over de ver
keerswegen van midden-Nederland ge
voerd. Over het algemeen is een tocht per
auto in dit deel van ons land een genot,
maar het is een bezoeking, als men dien
tocht moet volbrengen in den tijd dat het
land in staat van Oorlog of Beleg verkeert
en groote troepenverplaatsingen geschieden.
Dit geldt vooral als men, zooals dat met
ons 't geval was tegen 't horloge in moet
rijden, omdat bussen, die onze kranten
vanuit bepaalde centra naar de dorpen
moeten brengen, niet wachten en vrijwel op
tijd vertrekken. „Militair vervoer gaat
voor" is het consigne. Je kunt doen wat je
wilt, maar op een gegeven moment doemen
de grauwe omtrekken van een militair op,
een hand gaat in de hoogte en je staat zon
der meer, zonder discussie enzonder
protest. Wat zei een zeker N.S.B.-beginsel
ook weer: Algemeen belang gaat voor per
soonlijk belangWe hebben het dezer
dagen ervaren, het is heusch geen uitvin
ding van Mijnheer Mussert, dat deden we
in Nederland al lang.
Heel wat te verwerken
De wegen hebben in de laatste twee
dagen van de vorige week heel wat te ver
werken gekregen. Men denke het zich
slechts een oogenblik in. Allereerst was er
het geweldig militair vervoer. Colonne op
colonne passeerde de wegen. Gemotoriseer
de groepen gingen in behoorlijk tempo,
maar bespannen artillerie ging stapvoets en
de infanterie kon haar gewone pas lang
niet maken. Een militair deelde ons mede,
dat over een tocht van 15 K.M., normaal
3 uur marcheeren, van 's morgens 8 tot
's middags 2 uur was geloopen. Tusschen
dit alles door snorden ordonnansen met
snelberichten, auto's met doktere en offi
cieren yan, da legerleiding, wagens hoog
opgeladen met goederen, die in de opschrif
ten nog duidelijk deden zien in welk deel
van het land ze waren gevorderd.
Was het hierbij maar gebleven, maar
het Rijk, dat het spoorwegvervoer voor de
militairen kan opvorderen, kan het gewone
vervoer op de wegen eenvoudig niet stil
leggen.
Integendeel, het vervoer op den weg
wordt zeker meer dan verdubbeld door de
genomen maatregelen. De spoorwegen
brachten tal van bussen op den weg, die
het personenvervoer tusschen de verschil
lende wegen, zoo goed en zoo kwaad al6
het ging, onderhielden. Ook die geregelde
gang werd door de groote troepenverplaat
sing niet'weinig bemoeilijkt.
Daarnaast moest ook noodzakelijk vracht
vervoer voortgang hebben met als gevolg
vrachtvervoer op den weg. Reizigers, die
den ongeregelder gang van de bussen
moeilijk konden riskeeren, waren wel ge
noodzaakt van auto of motor gebruik te
maken en zoo vermeerderden ook zij de
drukte op den weg. De wegen hadden het
zwaar te verduren in deze dagen.
Tempo traag
In dit alles laat zich denken, dat het
tempo zeer traag is geweest. Vooral het pas-
seeren van garnizoensplaatsen leverde
moeilijkheden op. Over een afstand van
misschien 1 2 K.M. in de stad Utrecht
deed onze wagen, die in zijn schotft allerlei
belangrijke onderdeelen voor de goede
functioneering van ons bedrijf verborg, niet
minder dan drie kwartier. Een rit Utrecht—
Amersfoort, nauwelijks 20 K.M. lang, duurde
per auto meer dan 5 kwartier en zoo zouden
we meerdere staaltjes kunnen noemen. Ge
vallen, zooals in den aanvang van dit arti
kel genoemd, waarin men genoodzaakt werd
kilometers om te rijden langs bochtige land
wegen, behoorden niet tot de zcldzaamhe
heden, men moest alles maar voor lief
nemen.
Men kan echter verwonderd zijn met
welk een gelatenheid ons volk dezen toe
stand accepteert. Het beteekent een geweldig
ongerief maar mopperen doet niemand. Het
is alsof een noodtoestand de geesten .plotse
ling omzet. Men voelt zich één met het va
derland, één in den nood en met een rust
die behaaglijk aandoet, schikt men zich in
het onvermijdelijke. Dat is een eere, die
moed geeft voor de groote moeilijkheden die
voor ons land gaan komen.
Waken voor machtswellust
Al hebben evenwel militairen den voor
rang, dan wil dit nog niet zeggen, dat ze in
een soort van machtswellust geen rekening
met de belangen van anderen behoeven te
houden. We kunnen niet zeggen dat dit al
tijd het geval is geweest. We denken aan den
jeugdigen vaandrig, die. nabij den straatweg
langs de Oude Rijn te Utrecht, met z'n
motor eenvoudig dwars op het rechterdeel
van den weg ging staan, terwijl die voor
doorgaand verkeer geheel vrij lag. Hij deed
dit alleen omdat hij achter een links passee-
rende collorme auto's wilde aansluiten. De
man begreep schijnbaar niet, dat het ophou
den van tientallen auto's noch in zijn, noch
in het belang van een vlot verkeer, en dus
ook niet in het belang van de zaak die hij
diende, was. Zulke gevallen waren er meer
te signaleeeren. Militairen van rang moeten
bedenken dat alle machtswellust tut eei
Beleg Uw Spaarpenningen in Huizen
TE KOOP: 10 pilma nieuw gebouwde BURGERWONINGEN te ARNHEM, op
eigen grond en vol verhuurd. Huurontvangst 2.748.p. jaar. Koopsom 33.000.—
vrij op naam, hypotheek beschikbaar.
Gaarne worden geheel vrijblijvend nadere Inlichtingen verstrekt door de
N.V. Grondexpl. en Belegg. Mij. „ARNHEM-ZUID", Hnissenschestr. 1, te Arnhem
tastrophe leidt Europa is daarvan op dit
moment wel het meest trieste beeld. IJveren
moet met verstana geschieden.
Het zou misschien een tip voor de leger
leiding zijn onder de militaire groepen er
één te vormen, die speciaal les krijgt in
het regelen van verkeer in mobilisatiedagen.
D- achter ons liggende gebeurtenissen heb
ben de noodzakelijkheid daarvan maar al te
duidelijk doen zien. Elke soldaat, zelfs één
die een rang hooger aan een onderofficier
voert, is nog geen verkeersagent
Gelukkig is het ergste nu weer voorbij.
Tenzij er geen ernstiger dingen gebeuren,
zal van een zoo groote verplaatsing van
troepen voorloopig wel geen sprake zijn. Wij
hebben met liefde onze offers' in dezen ge
bracht envoor zoover het ons rayon
betrof, zijn alle kranten op tijd gekomen.
Dat was onze taak en die is volbracht
De roode achterlichten
Wanneer defect wel en niet aanleiding ls
tot onmiddellijk proces verbaal
De lungeerende directeuren van rijkspoli
tie hebben den hoofden van plaatselijke po
litie medegedeeld hoe gehandeld moet wor
den ten aanzien van fietsen die bij donker
niet een helder rood achterlicht voeren. Te
gen degenen wier achterlicht in volstrekt
onvoldoenden staat verkeert door het ont
breken van lampje, rood reflectorglas. dra
den, dynamo e.d. zal terstond proces ver
baal worden opgemaakt.
Degenen, wier achterlicht door niet-on-
middellijk te constateeren of te verhelpen
oorzaken defect is zal de verplichting wor
den opgelegd zich binnen een door de po
litie ter plaatse te bepa'.cn termijn van een
oi meer dagen bij die politie te vervoegen
ten einde te kunnen aantoonen, dat het be
wuste rijwiel alsdan een helder rood ach
terlicht voert, dat dan uiteraard van een
der goedgekeurde soorten moet zijn. Bij ge
breke van dit vertoon zal tegen den be
trokkene eveneens procesverbaal opge
maakt worden.
Wordt overal in den lande op bovenge
noemde wijze opgetreden, dan zal naar
de minister van justitie vertrouwt het
euvel der wielrijders zonder behoorlijk ach
terlicht spoedig verholpen zijn, hetgeen de
verkeersveiligheid ten goede zal komen. De
controle op de achterlichten zal worden
aangevangen in het geheele land op 21
Geen extra-voorraden
vet inslaan
De Ned. Slagershond wijst het publiek er
op, dat het zelf medehelpt, de prijzen van
het rundvet te verhoogen door extra-voor
raden in te slaan. Er is niet de minste re
den om zich over de vetvoorziening zorg 4e
maken.
De Indische dienstplichtigen
Personen die in Ned.-Indië dienst- of
reserveplichtig zijn en in Europa verblijf
houden, behoeven tot het vervullen van hun
dienst- of reserveplicht bij mobilisatie in
Ned.-Indië voorloopig niet daarheen terug
te keeren. Wel moeten zij alsnog gevolg
geven aan het bepaalde in hun zakboekje
ten aanzien van aanmelding bij den burge
meester hunner woonplaats dan wel bij de
Ned. consulaire ambtenaren in het buiten-
NATIONALE WONINGRAAD
In verband met de algemeene mobilisatie
zal de jaarvergadering van den Nationalen
Woningraad, welke 8 en 9 September a.s.
te Leeuwarden zou worden gehouden, wor
den uitgesteld.
PERSONEELE BELASTING
VAN GEVORDERDE MOTORRIJTUIGEN
De K.N.A.O. en de A.N.W.B. deelen mede. dat
Ingevolge de wet op de personeele belasting zij
die zijn of zullen worden aangeslagen ln de
personeele belasting voor motorrijtuigen, vaar
tuigen of paarden, welke thans door het r(jk
zijn gevorderd, ontheffing dier belasting kun
nen verkrijgen over de volle maanden van hot
jaar. die sinds die vordering nog niet waren
ingetreden Deze ontheffing wordt slechts ver-
Van de afschaffing der motorrijtuigen, vaar.
t«lgr;n of paarden door den verkoop aan het
Rük. dient binnen zes weken aangifte te wor
den gedaan bU den inspecteur der Directe Be
lastingen, in wiens inspectie de aanslag is
stgesteld. De uitspraak op eon xoodanlge
nglfte kan worden uitgesteld tot na afloop
n het belastingjaar, dus tot na 31 Dec. a.s.
Men dient dus ook na Indiening van het ver-
om ontheffing eerst de nog restcerende
lijnen van den belastingaanslag te votóoen
rerder de beslissing van den Inspecteur af
3 wettelijke bepalingen brengen mede, dat
enen, wier motorrijtuigen, vaartuigen of
den thans zijn gevorderd en die bijv. In
December tot aanschaffing van andere over-
aan, toch over de tusschenllggende periode
iersoneele belasting voor deze objecten moe-
en betalen Ten aanzien van deren regel, die
ls onbillijk wordt gevoeld, nu velen gp-heoi
n hun desbetreffend
srkr'Ji
og zien, gedeelten
3 verkrijgen voor motorrijtuigen, welke niet
gebruik efln, doordat de eigenaar of
die bulten gebruik ziln gesteld, doch in bezit
van den belastingplichtige blijven, alleen ont
heffing worden verleend. Indien het voertuig
het geheele Jaar bulten gebruik ls en daarvan
vóór 15 Januari van het belastingjaar aan d»n
betreffenden Inspecteur der Directe Belastin
gen mededeeling wordt gedaan.
Tenslotte vestigen de K.N A.C. en de A.N.W B
de aandacht op. dat r.H. die voor een gevor-
belastlngaanglfte was gedaan, dan
14 dagen na de In gebruik neming aangifte
op de gewone formulieren voor de personeel?
belasting moet worden gedaan, onder vermei-
MVSTAAL-LASCH
VOORBURG (Z.-H.)
WESTEINDE 80-84 - TELEFOON 778352
Electrisch gelaschie Constructie- en
Plaatwerken, Stalen Ramen en Deuren,
Montage-I a sch werken door het
geheele land.
Oprolbare Raamhorren. Rolscreens
De practische bescherming tegen alle van buiten
komende Insecten v. mod Woningen en Gesliohten
ALLEEN VERTEGENWOORDIGER
i. v. HOU WELINGEN - BUSSUM
iPOEDERKALK
NEPOKAL
HUB. J. APPEL N.V.
j^TeL 5341 HavondIJk 7, 's-Hcrtogonbosch
KISTHOUT P
SPE01AL1TE1T
N.V, H0UTH. v.h. P. ROT Cz.
WESTZAAN
AMSTERDAM 'S-GRAVENHAQE
CREDIETEN
Aanvangscredieten voor Bouwers. Bouw-
credieten, Hypotheken. Handels- eD parti
culiere credieten. Financieringen
Prospectus op aanvraag. Geen kosten
vooruit Alle Inlichtingen van 104.
Zaterdags tot 1 uur. w N.V. VOKARO.
Goudschestraat 71, TeL 15031, Rotterdam.
De nationale schietwedstrijden welke de
Kethclsche Burgerwacht van 60 en 1316
September a.s. had georganiseerd, zijn in
yerband met den internationalen toestand
tot nader order uitgesteld,
