Veilig verkeer in de Maastunnel Nai aar s-inzameling NIEUWE LEIDSCHE COURANT DONDERDAG 31 AUGUSTUS 1939 TWEEDE BLAD PAG. iazerswoude iabkevspest «ij veehouder op het dorp alhier, tornt onder het vee de varkenspest voor. ICSThhOOZE INENTING z 1 September a.s. zal er {relepren- a tot kostelooze lienting en her- n ntr. Men vervoegt zich des y.m. tus- Chen en 10 uur ten huize van Dr. J. C. r nete, en verzuime niet het trouwboekje „fcde te brengen. EESTAVONDEN UITGESTELD -band met de tijdsomstandigheden van de Ghr. Oranje- Ion de feestavonden van de Ghr. Oranje' rreiiiging ter gelegenheid van den ver u van H. M. de Koningin, die naar (*7 ornemen was op 31 Augustus en 1 pl- after zouden worden gehouden, niet Drgaan. ÉILLEGOM |gi i VAN BRAND Gii. ei en ontstond een begin van brand Naroissenkokerij van d'en heer J. krachtdadig optreden van omwonen- brandnveer, kon do brand in den pv ig worden gestuit. De oorzaak van a brand moet gezocht worden in het feit, t er hout op den ketel lag. AT WIJK AAN ZEE 000 i/ATER yrijüag 1 Sept vm. 5.05 u., nm. 17.30 uur. DUDEKERK AAN DEN RIJN IrRE iING DISTRIBUTIEKAARTEN Burgemeester dezer gemeente maakt dat de uitreiking van de Rijiksdis- aarten aan de Hoofden van gezin- afzonderlijk levenden of hun gemach- i ral plaats hebben op Vrijdag 1 en wel voor de bewoners van den ik van 911 uur voorm., voor de j van de Lagewaard van 1112 uur r-n voor de bewoners van den Hoo- Kjaütrd .van 1—4 uur nam. De kaarten beun ter secretarie worden afgehaald. 1 gemachtigden moeten van een behoor* s miaèhtig'ing voorzien zijn. LVO H.B.G. 'ovengenoemde Veilingsvereen. wer- den loop der week op 25, 28 en 2S rtus leverbare veilingen gehouden, Kr; zich kenmerkten door buitengewoon loten aanvoer en geringe kooplust. Wel men er den geheelen dag door nog vele Jp?n tot stand, welke dan voor directe rpakking noodig zijn. De Directie tracht x.pen dan af te sluiten ongeveer op i van de prijzen over de voorgaande pi Keuring en opslag gaan gewoon door izcacingen ter veiling kunnen dagelijks den van 6 uur des morgens tot 7 ür es avpnds, behalve/'Zaterdags, dan jjn k jebomyen vanaf 1 uur gesloten. fianvoerders van Narcissen gelieven hun Eëiw 1 zelf op vlieg na te zien. Dit voor op-". eel moeite en kosten. Het groote io' vliegpartijen, reeds ter veiling aan- ezig, maakt het mogelijk, nieuw afge- njrdo partijen direct te laten nazien. IR. MILITAIR TEHUIS l\'ii vernemen dat alhier zich een Comité ef' gevormd, hetwelk zich ten doel stelde komen tot openstelling van een Tehuis or lilitairen van Chritelijken huize. Het is er in geslaagd en kon needs ben slagavond het Tehuis openen. De inr.-v werkplaats van den heer J. Goudkade I ihiertoe ingericht. Er zal steeds goede lei- Dj. aanwezig zijn om het den militairen br militairen van Christclijjcen huize. Het jmité doet een beroep op allen die dit fcio werk willen steunen door het be- ^'ukbaarstellen van lectuur, gezelschappen e t| verschillende versnaperingen* I Er.VIGE SCHOOL WAAR {OERWIJS GEGEVEN WORDT rdat de Openbare school wegens ver- Wii van het schoolgebouw voorloopig i-gebracht in gebouw „Rehaboth" zal i school, de eenige thans in ons dorp, Vrijdag de lessen hervatten. De vacan- "lehoeft hier dus niet gedwongen te wor- voortgezet, 3STGEEST OF. IN DE SLOOT i motorrijder J. v. M. uit Rijnsburg is terenmorgen op den Rijnsburgerweg in fljding gekomen met oen auto bestuurd (r B. v. O. uit Katwijk. De motor maakte i buiteling en geraakte in de wegsloot. berijder kwam er zonder ongeval af, |h de motor was deerlijk beschadigd. ANJK.FEESTEN UITGESTELD ;irP njefeesten aan den Hoogen Morscli in het centrum der gemeente, resp. ge- an se rd door de Julianavereen. en de to,i- reen. zijn voor onbepaalden tijd 'JNSBURG If. !'0fD 7?.; leden avond 8 uur wordt in de Groote fik der Ned. Herv. Ge>m. een bidstond ge pen, waarin Ds, y. Niftrik zal voorgaan. ISSENHEIM lUNVERLEENING. de week van 12 Aug. j.l. werd aan 7 pnon totaal f 54,22 steun uitbetaald. In a vers chaffing waren 124 personen. Daar n'.ei-chaffing een andere vorm van Widen mnS iS' wareu dua 31 8e- 38 werd over dezelfde week aan 24 ii f 142,15 uitbetaald, waarvan 4 n in werkverschaffing. Van 1 Jan. tot LJ'3-1. werd aan steun en toeslag op 0--7.S1 aan.4408 personen uitbetaald JWo«deld pcr weök aan 138 ■p'ÏÏoi g€*mdd6lde f ,varen voor "«elfite pcrioae ld i 2„Pei1?ne" Per weok II" 1 aan 133 personen f 1.335,58, Ke- We per persoon f 10,05. ■akkig beoordeeld zou men tot de i T 1 tiï?1?*11 ,daï -1939 v°ordeeliger ls -sSS,te«endcel),s ocliter waar, want ^•proken periode waren dit jaar on 'r'-agen 1301 personen in oen werk- C',rp„ 'H geplaatst, per week gemiddeld i en 9 ln 1938- op lK,llenPellen werd dit jaar Gfthi Personen f 1.151.22, g*>- koen f i^,per80<,n- Jn 1938 aan 193 V Dit jn;rG,65\°( 8«n. f 6,70 per per- ",Trd d"3 f per persoon ü"ld lat L ^!aa ^Cn sI°ttc zij nog at de bollenpellers in 1939 versto ken waren van alle emolumenten, zooais epaarzegels, goedkoope boter en vet, vleesoh en groen tan. ZWEMDIPLOMA De examen-commissie van de S.Z.V. Kende het awemdiploma B toe aan de dames S. de Haan en C. Lefeber; het diploma. A. aan de dames B. Bakker, J. ■v. Deruzen, M. Hueber. J. Moiland en C. Vrijthof. Dit diploma ver wierven ook de hoeren R. Segers, J. Voor- sluijs en P. Vogelaar. GUNNING Door B. en W. is aan de Comm. Vennoot schap „Utiliteitsgebouw" M. C. Bolsebroek en Co. te Bloemendaal den aanleg van ie rioleering en van de toekomstige parallel- wogen in ter Leede opgedragen. VOORSCHOTEN ONTVREEMDING Gisterenmiddag is van J. S., wonende aan den Veursciheweg, alhier, van zijn auto een reservewiel met band ontvreemd. Dit reservewiel was opgeborgen in een kist waarop een hangslot bevestigd was. De kist zelve was aan de achterzijde van de auto bevestigd. De politie stelt een onderzoek in naar den dader. BINNENLAND Chr. Boeren en Tuindersbond Dezer dagen vergaderde het dagelijksch bestuur van de Overijselsche afdeeling van den C.B.T.B., gehouden op 26 Augustus ie Zwolle Met bijzondere vreugde werd kennis ge nomen van het optreden van den heer A. H. Leenstra, burgemeester van Wijlie als voorzitter van het Pachtbureau In Overijssel. Als lid van de Permanente Com missie voor de Pluimveehouderij werd aangewezen de heer Ir. J. W. Bakker, te Heemse. Bij het Hoofdbestuur zal erop worden aangedrongen om invloed aan te wenden opdat da kosten van hypotheek-overschrij vingen worden verlaagd. Ook in het alge meen is het gewenscht de notaristarievea te verlagen. Voor den boerenstand kan dit een belangrijke besparing beteekenen. Naar aanleiding van een rapport over de vleesch- positie werd besloten met den meesten aandrang het Hoofdbestuur te verzoeken de conclusies over te nemen. In hoofdzaak komt dit neer op een absoluut weren van vleeschinvoer. het overnemen van 3e soort vee tegen vasten prijs en het verzwaren van de eischen voor extra kalverschetsen en reservekalveren. De plaatselijke afdeelingen zullen worden opgewekt om aan het landbouw- en aan het landbouwhuishoudonderwijs de noodige aandacht te besteden. Er is echter groote behoefte aan christelijke leerkrachten. Een opwekking voor de studie van landbouw- onderwijzer en voor landbouwhuishoud- leerares zal aan de afdeelingen worden gericht. De vergadering van het algemeen be stuur werd voorloopig vastgesteld op 7 October a.s. Als hoofdpunten zullen wor den besproken de overname van de crisis maatregelen en het eigen orgaan. DEN HAAG HUISHOUDELIJK PERSONEEL GEMEENTEZIEKENHUIZEN Wederinvoering 48-urige werk week op 1 Januari Kosten rond f 16.000 per jaar Bij besluit van 9 Januari "1934 voerde de Gemeenteraad voor het verplegend en het huishoudelijk personeel bij de Gemeenteziekenhuizen de 54-urige werk week in. Deze maatregel, welke met in gang van 1 Mei 1934 in werking trad, vormde een onderdeel van de destijds noodzakelijk geachte bezuinigingen. Het huishoudelijk personeel kwam daar door achter te staan hij het overige onder het Werkliedenreglement vallende perso neel, dat ten hoogste een werktijd van 48 uur heeft. B. en W. achtten destijds deze afwijzing echter verantwoord om redenen van bezuiniging en omdat de billijkheid meebracht voor het huishoudelijk en voor het verplegend personeel wegens het nau we verband' der werkzaamheden een zelf den werktijd te doen gelden. B. en W. meenen evenwel, dat dit ver band toch niet zoo nauw is, dat het van sterker invloed moet zijn dan het verband tusschen het huishoudelijk personeel der Gemeenteziekenhuizen en het andere ge- meentepersoneel, waarmede het overigens in rechtstoestand gelijk staat. Zij achteji het daarom niet onredelijk den werktijd van het huishoudelijk personeel van de Gemeenteziekenhui zen in overeenstemming te brengen met dien van dat andere personeel, zon der tegelijkertijd ook voor het verple gend personeel tot de 48-urige werk week terug te keeren. Dat laatste zou veel te duur worden en daaraan kon onder de huidlige omstandig heden niet gedacht worden. B. en W. kunnen vrijheid vinden den Raad voor te stellen voor het huishoudelijk personeel van de Gemeenteziekenhuizen (omvattende huisknechts, dienstboden, naaisters, keukenmeiden, hulphuishouc.1- sters, huishoudsters, kok en hoofdkok) op 1 Januari 1940 tot de- 48-urige werkweek terug te keeren. De kosten, uit deze verkorting van den arbeidstijd voortvloeiende, zullen rond f 16.000 per jaar bedragen als ge volg van de uitbreiding van het aantal dienstboden (van 114 tot 128), naaisters (van 15 tot 17) en huisknechten (-van 30 tot 32). Bij öeze raming zijn de gevolgen van de opheffing van het ziekenhuis aan den Ta- pijtweg en de ingebruikneming van het nieuwe gebouw aan den Zuidwal mede in aanmenting genomen. Dit voorstel zal een teleurstelling voor het verplegend personeel zijn, welks werkzaamheden toch niet min der inspannend en intensief zijn dan die van het huishoudelijk personeel. Een zeer goede weg, maar... met zeer veel drukker verkeer dan op den druksten Rijksweg De Maastunnel zal een technisch ver- keerswerk van de eerste orde zijn. Bij bouw en inrichting ervan kan men niets aan het toeval overlaten. Neen, er moet met alles gerekend worden om het snelle en veilige verkeer daarin te doen plaats hebben. Een der leidende ingenieurs, de heer M. C. Fritzlin, schrijft in Wegen daarover eenige wetenswaardige dingen. Hij heeft het eerst over de verlichting. Aan de tunnelverlichting worden geheel andere eischerl gesteld, dan de kunstmatige verlichting van buitenwegen, en wel in de eerste plaats omdat zij ook overdag moet branden en dan den doorgang zoo helder moet verlichten, dat het oog, dat aan zomer- zonlicht gewend is, in staat is in het be trekkelijke duister, dat daartegenover zelfs het beste kunstlicht is, voldoende scherp te zien. Proeven bij den bouw van de eerste autotunnels en ervaring bij die tunnels op gedaan, hebben geleerd, dat aan dien eisch slechts kan worden voldaan, wanneer de tunnelwanden lichtweerkaat send zijn en blijven. Een voertuig steekt dan voldoende tegen de helder verlichte omgeving af, om te maken, dat het oog, dat zich nog niet geheel geaccomodeerd heeft, het toch goed onderkent. De wanden van de tot heden uitgevoerde tunnels zijn daartoe met witte of crème tegels bezet, waarvoor eerste klas materiaal moet worden gebruikt omdat veelvuldige reiniging, b.v. met warm sodawater noodig is om den vet- tigen aanslag der uitlaatgassen te verwijde ren. Ook het plafond is steeds in lichte Kieur gehouden, maar op één uitzondering na niet van tegels voorzien. De reden hier van is, dat het heel moeilijk en kostbaar is een bevestigingsmethode van tegels tegen een plafond te vinden, die 100 pCt zekerheid biedt dat op de 2 hectare tegelpla- o, 8een enkele teggel door welke reden ook, naar beneden valt Hoewel dezerzijds getracht is zoo n 100 pCt oplossing te vin- den, die economisch te verantwoorden was, is dit niet gelukt. Ook h e t p 1 a v e i s e 1 moet zoo lichtkleu rig mogelijk zijn en tegelijk andere goede eigenschappen als stroefheid, serinee slii- tagc en vlakheid bezitten. Do keus is daar bij voorloopig gevallen op geel gekleurd lvlinkermateriaal op het beton vermctseld De lampen zijn in nissen in de zijwan den nabij t plafond aangebracht, zoodat de matglazen voorplaat in het vlak van den wand valt en du? geen direct licht het oog van den automobilist treft, maar hoofdzake- 1^k de tegenovergelegen wand wordt ver- uent. Nabij de tunnelingang worden behal ve de gewone verlichting nog een aantal zeer sterke lampen in het plafond ingela ten, die tot taak hebben den overging van daglicht naar kunatlicht ge- lijkmatiger te doen zijn. Mocht door een mankement aan de stroom levering de verlichting dooven, dan wordt automatisch een noodverlichting in- geschakeld, die gevoed wordt door een ac- cumulatoren-batterij van zoo groote capa- hepft H nnn?®" ruimschoots gelegenheid neeit de noodige maatregelen te treffen. Lichtsignalen, alarmknoppen, bluschmiddelen, reserve-materiaal Verder ip er ter verhooging van de veilig heid een uitgebreid systeem van lichtsigna len, bevinden zich op bepaalde plaatsen alarmknoppen voor het publiek, zijn er nis sen aangebracht waarin brandbluschmidde- n, zand, schuimblusschers en brandslan gen, nissen waarin verbandmiddelen en ook reserve-blikken voor benzine en olie De nissen voor de brandbluschmiddelen' zijn zoo ingericht, dat wanneer de deur geopend wordt, automatisch brandalarm wordt gemaakt-, waarop de tunnelbeambte gewaarschuwd is en hij zoo noodig de hulp- voertuigen, takelwagen, brandweer, uit de nabijgelegen garage kan ontbieden. On het eerste gezicht mag het misschien vreemd J. dat men *n de tunnel zoo uitgebreide veiligheidsmaatregelen neemt, per slot is een tunnel toch een gewone weg en zelfs hIL g0e W*eg' n l- één met gescheiden rijbanen en zonder zijwegen, waarom treft men daar dan allerlei maatregelen, die op groote rijkswegen zonder bezwaar ach terwege blijven? De reden hiervan is wel, dat het verkeer in de tunnel zeer veel drukker zal zijn dan op den druksten Rijksweg, waardoor de kans op ongevallen natuurlijk stijgt Bovendien zijn de gevolgen van een stag natie in. de tunnel veel erger dan op den weg, waar een beschadigd voertuig of een auto met panne op de snelst mogelijke wijze worden verwijderd om geen geweldige op- stopjjingen te veroorzaken. Daarbij komt .t de gevolgen van een eventueelen nrand in de tunnel veel erger zijn dan bui- houdt Plafond de warmte vast Statistieken van buitenlandsche, vooral dïï hPtaanS(; ,tunnels en bruggen Jeeren, dat het aantal keeren, dat hulp moet wor den geboden, niet te verwaarloozen is. De San Francisco Oakland Bay Bridge, die in Nov. 1936 geopend werd, telde één mankement op 1281 auto's. Bij half bezetten tunnel zcu dat voor Rotterdam dus ongeveer één per dag zijn. Meer dan de helft der getroffen voertuigen „™,®an eenzmegebrek, een derde moest worden weggesleept wegens motorpech of lekke banden, terwijl op iedere 250.000 pas- scerendc outos er een brandje te blnsschcn .„"'ü1 Z,ie' 200 e'nd'B' 'r Fritzlin - er Tmnil a.n°n Kedean llot door de S™ aangrenzende verbindings r i' r,*s»-<!gcn snel en veilig inJ?aken. zoodat met vertrouwen het resul- iaat van de eerste autostrada door de groote stad tegemoet gezien kan worden. We hebben indertijd de werktijd verlenging gebillijkt, en voelen er daar om nu voor, om zoodra de financieele mogelijkheid er voor te vinden zou zijn ook den werktijd voor het verplegend personeel te corrigeercn. Dit lijkt ons logisch en billijk in het licht van het verleden, ondanks het pleiten van exceptie voor het huishoudelijk personeel door B. en W. Oranje-avond Groote Kerk Gedachtenisrede van Ds D. A. v. d. Bosch Aan den vooravond van den verjaar dag van H. M. de Koningin weni in de Groote Kerk een samenkomst gehou den, belegd door de beide Christelijke Oranjeverenigingen „Bijbel en Oran je" en „Bijbel, Oranje en Nejeiland". Als spreker trad op Ds D. A. v. d. Bosch, terwijl medewerking werd verleend door het Christelijk Gemengd Kor Advendo", den heer Henk V i s h i 1. tenor en den organist der kerk, den heer Adr. Engels. Een groot aantal belangstellenden vulde de kerk. Tal van autoriteiten wa ren aanwezig. Ds. P. N o n n e s opende met het doen zin gen van Psalm 138 1. Na lezihe van Psalm 20 en gebed volgde een openingswoord, waar in spr. wees op het bijzonder voorrecht, dat wij genieten om den verjaardag van Haar, Die wij allen liefhebben, hier Ie kunnen ge denken. Zelfs in deze dagen van groote span ning en .vrees zijn wij oprecht verblijd. Bij al wat ons deelt is Oranje toch het vereenigings- punt. Spr. hoopte dat wij ons één zouden ge voelen als volk van Nedeland. De Koningin wijst ons steeds op Hem, Die alles regeert. Laat in dezen tijd vooral uitkomen, dat onze verwachting van Hem is. Wij danken God, Die ons zulk een Vorstin gaf. Nadat Advendo onder leidine van Her man Stenz een tweetal liederen had ge zongen, gaf de heer A d r. E n g e 1 s en in drukwekkende orgelsolo. Vierop volgde schoo- ne zang van Henk Vishil. Ds. D. A. v. d. Bosch hield uierop de feestrede. Als titel had spr. gekozan: „Lichtende vensters" Spr. begon met de vraag te stellen, of het wel juist is, nu een feestrede te houden. Im mers alles om ons heen wijst op dreiging en geweld en we verkeeren in groote zorgen. Daarom geen feesten en geen muziek. Maar een saminkomst als deze, waarin gebed is en wijding, heeft de instemming voor onze Vor stin. Die Zelf bepaalde dat feestelijkheden achterwege zouden blijven. Spr. wilde zijn hoorders een houvast geven. Die vastheid is het getuigenis van Gods Woord: „De Heere regeert". Het is nacht om ons heen en ook in Neder land is het nacht, want er wordt reeds veel geleden. Maar in het donker is een licht, een licht van Gods zegen. Dat licht is ons Oranje huis. God Zelf ontstak de lichten achier ae vensters en noc maar kort geleden deed Hij met de geboorte van Prinses Irene, een vijfde venster lichtend stralen. Dat is een groote zegen van God. Die 1 ch- tende vensters stralen over Nederland in deze donkere tijden. Licht van liefde, want onze Koningin heeft ons land en volk lief, wat zoo menigmaal treffend gebleken is. Licht ok van gebeden. Welk een voorrecht, aldus spr., een Koningin te hebben, die bidt. Dat is een troost voor ons volk. Maar zijn er ook vensters by ons, waaruit het licht schünt van onze liefde en gebedun? Indien niet. dan is al ons roepen van „Oranje boven" niets waard. Maar wanneer onze ven sters licht ziin door de gebeden, ral in den hemel een venster open gaan, waardoor zal vallen het licht van Gods aangtzicht. Op deze gloedvolle rede volgde solozang van Henk Vishil en koorzang van Advendo. Staande werd gezongen Gezang 96, waarna Ds. v. d. Bosch de druk bezochte samenkomst met dankzegging sloot. Nagekomen marktberichten ROTTERDAM, 31 Aug. Heden kawmen aan irkt alhlei van IJmuiden en elders 200 klstei Isch. 4 kistjes lev. palinv, 80 1:. bokking en 2 bussen rolmopi Prllzcn: -Middel tong 50—58. kleine tong ƒ25 32, slips tong 10—14, groote tarbot 18-2-5, rniddel tarbot 14—20, kleine tarbot 8—12, kl. griet C—10, middel schol 12—17. kleine ichol 5—11. puf schol 34. kabeljauw 5— middel schelvlscli 710. kleine schelvlsch ƒ3—5. makreel 5—7, kleine gullen 3—4, :hc haring 35. per kis: middel paling dunne paling 0.20 por pond; harde bokking 0.70—1, per kistje; rolmops 1.201.40 per blik. VLAAHDINGE.V, 31 Aug. Binnen van de ha- ngvlsscherü KW 19. Maarten Plug. met 5 last Vertrokken: VL 130. VL 208. VL 21S cn KW 22 VLA AltDINGEX, 31 Aug. Aangevoerd 295 kan- cs van 4 schepen. laftrek 7.6 c. Handel De pjrijzen waren: maatjesharing f 16.00 10.20. volle Zuid f 15.6019.20, nieuwe harin? f 15.80, alles per ton. IJMUIDEN, 31 Aug. Heden kwamen aan den afslag 4 stoomtrawlers. 1 motorlogger en 1 bul- terlandsceh kotter. Aangevoerd aan den afslag 2375 kisten ver- :he haring en 189 kantjes steurharlng, f 9.50 7.30 per kantje. Besommingen: trawlers; IJTVI 25 (1130 man den) f 3089. IJM 85 (360 m.) f 1650, IJM 167 (275 m.) f 1870, IJTVI 9 (2300 m. f 4950 .kotter GG 892 f 980 .logger KW 24 f870. Prezen: tarbot 8070 ct, tong fl.290.40, heilbot 86 ct. alles per kg: gr. schol f27.50. midd. ld. f25. zet ld. f 17.50, kl. id. f 18—5.60. schar f2.754. tongschar f21.5015. poontjes f 1.70, kl. mldd. schelvlsch f 19—14, 5cL ld. f 10— 4. gullen, f8.50—7. kl. ld. f 8.50—3.50. wütlng f 3.500.90, makreal f 7.905.50,versche haring f3.102.25 alles per 50 kg; leng 70 ct, koolvisch 2412 ct. belde per stuk; kabeljauw f 4426 pe- 125 kg. GOUDA. 31 Aug. V eeAangevoerd ln totaal 42 slachtvarkens. vette 26—27 ca., per pond. levend met 2 pCt. korting: 117 magere var kens 25—36, 121 biggen 12—16, 3 runderen 175—225, 47 nucht. kalveren 5—11, 4 bokken of geiten 26, per stuk. Handel stug. Kaas. Aangevoerd 30o partijen, le kw met rüksmerk 23.5025. 2e kw met rüksm. jg zware 27, per kg., cris matig. B o te r. Aangevoerd 253 pond Goeboter 0-75 0.80, weiboter 0.650.70 per pond. Handel Eieren. Aangevoerd 112.500 stuks kip eleren 3.60I, Idem kleine 3—3.25. per 100. Handel matig. Coöp. Zuldholl. Elervelllng. Aangevoerd 132.200 kipeleren. Prijzen: 56/72 kg. 3 604.40. bruine 58/72 kg. 3.804.60. kleine 3.503.60 per 100 stuks. Aangevoerd 1000 eendeneieren 2.80—3 per 100 stuks. KRALINGSCHEVEER, 31 Aug. Aangevoerd 1 kleine zomerzalm a 1.20 per pond. KATWI'K n. <1. RIJN, 30 Aug. Prüzen: Eigenheimers grooe 2.804.40. Idem drielingen ƒ2— 2.60, per 100 kg.; sla 1.6(h-2.10. bloem kool 12—18.70, ld. 2e srt 7—10.40, per 1-00: bospeen 3.507, kroten 0.55;0.70, peen per kist 0.35—0.40. LEIDEN. 30 Aug. (Coöp. Clroenten- en Fruit veiling) Prüzen: Witte kool 1.20—1.90. roode kool 1.30—3.80. groene kool 2.30—4.30. kroten 1.202.40 uien 1.103.60. peen 1.506.70 aard- appalen 2.40—3.10. andüvie 2. spinazie 1—4. tomaten A 4—4.80, B 4—5.30, C 4. CC 4. per 100 kg.; andüvie 0.60—1.80. komk. 1—3.2r bloemkool 1.5016.20, meloenen 517. sala de 60—2.20, perziken 0.60—8.40. knolselder! 2 per 10C stuks: kroten 0.80—1,70, pieterse 11e 0.30—0.70, radüs 0.80—1.80, eelderü 0.30 0.90, bleekseldrie 6—14, peen 2 50—6.60, rabar ber 0.701.70. per 100 bos. NOORDSCHARWOUDE, 31 Aug. (Groenten- velllng). Aanvoeren en prüzen: 13000 kg roode kool f 1.20—1.60. 7609 kg gele kool f 1.40—2.60. 16200 kg uien f 2 70—3.60. grove uien f3.30— 3.70 drlellngulen f 1.70. nepulen f2.60—2.79, 48100 kg aaroappelen. bonken fl.602.10. Schotscl muizen f2.50. driel.muizen fl1.70. ronde di f 1.70, elgenh. f2.70—3.20. bl. ld. f 2.60—2.90. bintjes f2. 61000 kg witte kool 80—90 ct. 14709 k gelaboonen f 6.1014.20, 500 kg nepulen f 2.60 —2.70, drieling f 1.10. BROEK OP LAN GEÏND IJK, 31 Aug. (Langen' dijker Groentenvelllng). Aanvoeren en prüzen 34000 kg roode kool f 1.50—2.70. 26000 l:g gele kool f 1.50—2.70, 8300 kg uien f3.10—3.70, gro ve uien f 3.30—3.70 driellnger) fl.60—'MO. nep ulen f2.50—2.60. 180 kg bieten f 1—2.70, 370 st. bloemkool .le srt f 5.10—19.70. 2e srt f2.80— 2.90 30000 kg aardappelen. Schotschi f 3.102.70. elgenh f 2 50—3.30. bl. 1d. f2.80— 3 40. 72000 kg wite kool f 0.801. 50 kg sn'.ihoi non f 6.90—7.50. 1790 kg slaboonen f 9 90—14.R VOORSCHOTEN. 30 Aug. (Vrüe veiling) Prü zen: Kipeleren 4.60—5. kulkeneleren 3—3.60. per 100 stuks. Konünen 0.3-0—0.90 per st zoete kaas 0.440.48 Leidsche kaas 0.36 per kg. DELFT. 30 Aug. (Coöp. Warmoeziersver ..De Delftsche Goentenvelling'' G.A.). Prü: bloemkool le srt f 810. 2e srt f 35. groene komkommers lesrt f 11.50. witte ld le srt f —1.50. sla lo art f 1—1.60, andüvlo f 0.7-9— meloenen ananas f 6—17. 1d. net en suiker f 6 —15. ld. carbonkel f 6—IS, alles per 100 stuks roode kool f 22.30, sav. kool f 23.50, splnazl- f 1—1.50. postelein f 1—2. stokprlnc.b. f 13—17 stampriic.b. f 1316. snüboonen f1318 Dult- sche princ.b. f 6—8. pronkboonen f 3—4 f3I, bl druiven f 22—24. tomaten alles per 100 kg: rabarber f3.504 20. seldtrtj 5080 ct kroten f 2—3 alles per 100 bos; per zlken f37 per 10) stuks. PIJNACKER. 30 Aug. (Groentenvelllng). Prü zen: sla le srt f0 70—2 40. 2e srt f 5070 ct poi 100 stuks: slavellen of toofla f 2—3.10 per kit komkommer le s~t fl1.40. 2e srt fl1.10 bloemkool le srt f 1.80—8.80 ,2e srt f 1.50—3.50. nlleg per 100 stuks; tomaten A f22.10 B f2 2.20, C f2. alles per 100 pond andüvle f2- 2.70, spinazie f 1—1.30. postelein f 1—1.20, sni Uit Overijsel gerequireerde paarden arriveerden gisteren per schip in de Amsterdamsche haven. Onder mi- litair geleide worden de viervoeters van boord gehaald. boonen f 12.8016.20, stamprlnc.b. f 12.1016. -kboonen f 13.10—16.80, pronkboonen f3— 3.60, waschpeen f 1.702.10, alles per 100 kg; bospeen f 2.60—4.20. bosselderü 30—50 ct. kro- en 5970 ct .alles per 100 bos; andüvie f 1—i .90 per 100 struik; neLmeloenen f 59. ananas- neloenen f5—15, bl. druiven alicante f 10.20— .0.70, roode kool ft.201.60 per 100; Dlrkjes- >eren f 3 ,zur appelen f 5, appel entho queen f 6, rosjesperen f 5, ld. 2e srt f 3. RIVIERBERICHTEN HANSWEERT, 28 AUGUSTUS Gepasseerd vóór 1 uur en bestemd voor: ROTTERDAMTelegraaf 4. do Rpka; Tele graaf 8. Llndhout; Gerjo, van Meel; Odln. Goedgezelschap; St. Antolne, van Emmeloo. AMSTERDAM; St. Petrus, van Steen: Stad Amsterdam 1. Merreloor; Anno. Langenberg. VLAARDLNGEX: Antoinette, v. d. Ouden. STAVENISSE: Helena, van Hondt. ALKMAAR: Ideaal, van Denderen. DORDRECHT: Plejo. Düke. DUITSCRLAN'D; Fragri, Mooy; Pieternella. v. d. Klooster. BELGIë: Margaretha, Derkscn; Orion. Ver- berght; RUn Sohelde 12. Ilegems; Johan, Mager; Stad Amsterdam 12. Zaal: Christina. Leunle; Emanuel, Faassc; Seolto, Larooy; Goede Hoop. de Waard; Vreja, v. d. Drlessche; Zonga, Goed gezelschap; Julienne, van Ourtie; Borda. Mi- ohiels; Humanlte. de WUlde; Harvrle, de Vries: Binnenvaart 18. Vllters: Louwlna, Evenhuls; Eben Haezer, van Strüdonck Donau. van Wln- sen; Meeuw, Meeusen: Anna, van Gent; Corto, van Keulen; Dolfün, Hoogerhuls. ROTTERDAM: Maria, van Dongen: Juoob!-. Eevelander- Onderneming. Norbart; Julia, de Joige; Henrl. de Rooy; Spes Unica, Wellen*:; Thejo. Scheeren: Telegraaf 3. Heystek; Ambi tie. Brussee; Wlllemlna, de Wüs: Multro. Mul ler; Bona Spes. Geervliet; Vita, van Strien. DORDRECHT: Egallte. Markusse: Tolo. Len- sen; Westfalen. Zülmans; Lena, Kemperman; Spes Mea, Heuvelman; Niets Standvastig. Heu velman Cornelia. Borsje; Frankfurt. Bell. WERKENDAMIrene, van Malder. BREDA; Energie 2. Norbart. RENKUM: Clto. Wennekens. KERKDRIEL. Zwaan de Vos. GRONINGEN: Anile. Boomsluiter. BERGEN OP ZOOM: Clementine, van Akke~ lein. OOSTERBEEK: Antoinette Christina, Vrlens. DOESBURG: Hilda, Leeuwenstein. GOUDA: Terneuzen 27, Versluis. AMSTERDAM: Adriana, Dees. WERKM3NDAM: Jenny, Potters; Onderneming. BREDA: Acldum. Broekhulzen. DORDRECHT: Tolo, Lensen. STEENBERGFIN': Rosalie, Dupont. MADE: 3 Gebroeders, de Wijs. AMSTERDAM: Pb illppe. de Reuver; lllise. Hartmans DUITSCHLAiNDSulphur, Duut- Raptim. vm Diem: Albatros, de Waal. BELGTc: Elfra. Geerraarts: Emlle. van Cau- wenbergh: oCnstant. van Strien: Henrl. Hei- mans; Dankbaarheid, v. d. Adel; Coleta, van Steen; Machlensteen 21. Potters: Hendrlka. Mul ders; Rün Schelde 16, van Camp; Gllem. Wln- dey; Diogenes. Moret Albatros 1. Tempelaars; Albatros 3. van IJsseldllk; Blazina. Quakkelaar; Stad Dendermonde. van Leeuwen: Elisa. Lui ken: Bartha. Padmos; Framar. v. d. Velde; Ma deleine. v. d. Meersche; F^asqulta. Stoop; Jo- Havenbcrghe: Albert AchtergaalCellna, pio0t- mans: Vod an. v. d. Broeck; Laurent. Korstsn- Je; Naphta 5. Beck; Oasis, van Damme- Arizona, v. d Vlies: Maria. v. d. Bossche: Mathean. v. d. Spek: Elodle. Robberecht Furka, Walter- Ma ria. de Putter: 4 Gebroeders. Jonker; Lovllja de Decker; St oseph, Boodt-*: Johanna. Heeren- d«C!?r,Cq: St- Ann& 1 de L'Or; Sosallc. Lajbberoo: Madeleine. Osselaar; Vlamala. Rigo- Augusta. StobbelaJr; Else. Ludewlgs- Franeol." n.iitnart' Ssh.- dP rkjb|,; Kloeck Mathllde. Kwik; Alldor; Cleerpoul Jndergeteekende geeft met ingang van 1 October a.s. on als jaar- abonnè Naam Adres Woonplaats L^e nummers tot 1 October zullen hem gratis woruen toegezonden. De aanbrenger vVenscht in aanmerking te komen voor toezendinn S.v.p. doorhalen wat niet verlangd wordt i een oremie.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1939 | | pagina 7