Veilig verkeer in de Maastunnel
Nai
aar s-inzameling
NIEUWE LEIDSCHE COURANT
DONDERDAG 31 AUGUSTUS 1939
TWEEDE BLAD PAG.
iazerswoude
iabkevspest
«ij veehouder op het dorp alhier,
tornt onder het vee de varkenspest voor.
ICSThhOOZE INENTING
z 1 September a.s. zal er {relepren-
a tot kostelooze lienting en her-
n ntr. Men vervoegt zich des y.m. tus-
Chen en 10 uur ten huize van Dr. J. C.
r nete, en verzuime niet het trouwboekje
„fcde te brengen.
EESTAVONDEN UITGESTELD
-band met de tijdsomstandigheden
van de Ghr. Oranje-
Ion de feestavonden van de Ghr. Oranje'
rreiiiging ter gelegenheid van den ver
u van H. M. de Koningin, die naar
(*7 ornemen was op 31 Augustus en 1
pl- after zouden worden gehouden, niet
Drgaan.
ÉILLEGOM
|gi i VAN BRAND
Gii. ei en ontstond een begin van brand
Naroissenkokerij van d'en heer J.
krachtdadig optreden van omwonen-
brandnveer, kon do brand in den
pv ig worden gestuit. De oorzaak van
a brand moet gezocht worden in het feit,
t er hout op den ketel lag.
AT WIJK AAN ZEE
000 i/ATER
yrijüag 1 Sept vm. 5.05 u., nm. 17.30 uur.
DUDEKERK AAN DEN RIJN
IrRE iING DISTRIBUTIEKAARTEN
Burgemeester dezer gemeente maakt
dat de uitreiking van de Rijiksdis-
aarten aan de Hoofden van gezin-
afzonderlijk levenden of hun gemach-
i ral plaats hebben op Vrijdag 1
en wel voor de bewoners van den
ik van 911 uur voorm., voor de
j van de Lagewaard van 1112 uur
r-n voor de bewoners van den Hoo-
Kjaütrd .van 1—4 uur nam. De kaarten
beun ter secretarie worden afgehaald.
1 gemachtigden moeten van een behoor*
s miaèhtig'ing voorzien zijn.
LVO H.B.G.
'ovengenoemde Veilingsvereen. wer-
den loop der week op 25, 28 en 2S
rtus leverbare veilingen gehouden,
Kr; zich kenmerkten door buitengewoon
loten aanvoer en geringe kooplust. Wel
men er den geheelen dag door nog vele
Jp?n tot stand, welke dan voor directe
rpakking noodig zijn. De Directie tracht
x.pen dan af te sluiten ongeveer op
i van de prijzen over de voorgaande
pi Keuring en opslag gaan gewoon door
izcacingen ter veiling kunnen dagelijks
den van 6 uur des morgens tot 7
ür es avpnds, behalve/'Zaterdags, dan
jjn k jebomyen vanaf 1 uur gesloten.
fianvoerders van Narcissen gelieven hun
Eëiw 1 zelf op vlieg na te zien. Dit voor
op-". eel moeite en kosten. Het groote
io' vliegpartijen, reeds ter veiling aan-
ezig, maakt het mogelijk, nieuw afge-
njrdo partijen direct te laten nazien.
IR. MILITAIR TEHUIS
l\'ii vernemen dat alhier zich een Comité
ef' gevormd, hetwelk zich ten doel stelde
komen tot openstelling van een Tehuis
or lilitairen van Chritelijken huize. Het
is er in geslaagd en kon needs
ben slagavond het Tehuis openen. De
inr.-v werkplaats van den heer J. Goudkade
I ihiertoe ingericht. Er zal steeds goede lei-
Dj. aanwezig zijn om het den militairen
br militairen van Christclijjcen huize. Het
jmité doet een beroep op allen die dit
fcio werk willen steunen door het be-
^'ukbaarstellen van lectuur, gezelschappen
e t| verschillende versnaperingen*
I Er.VIGE SCHOOL WAAR
{OERWIJS GEGEVEN WORDT
rdat de Openbare school wegens ver-
Wii van het schoolgebouw voorloopig
i-gebracht in gebouw „Rehaboth" zal
i school, de eenige thans in ons dorp,
Vrijdag de lessen hervatten. De vacan-
"lehoeft hier dus niet gedwongen te wor-
voortgezet,
3STGEEST
OF. IN DE SLOOT
i motorrijder J. v. M. uit Rijnsburg is
terenmorgen op den Rijnsburgerweg in
fljding gekomen met oen auto bestuurd
(r B. v. O. uit Katwijk. De motor maakte
i buiteling en geraakte in de wegsloot.
berijder kwam er zonder ongeval af,
|h de motor was deerlijk beschadigd.
ANJK.FEESTEN UITGESTELD
;irP njefeesten aan den Hoogen Morscli
in het centrum der gemeente, resp. ge-
an se rd door de Julianavereen. en de
to,i- reen. zijn voor onbepaalden tijd
'JNSBURG
If. !'0fD
7?.; leden avond 8 uur wordt in de Groote
fik der Ned. Herv. Ge>m. een bidstond ge
pen, waarin Ds, y. Niftrik zal voorgaan.
ISSENHEIM
lUNVERLEENING.
de week van 12 Aug. j.l. werd aan 7
pnon totaal f 54,22 steun uitbetaald. In
a vers chaffing waren 124 personen. Daar
n'.ei-chaffing een andere vorm van
Widen mnS iS' wareu dua 31 8e-
38 werd over dezelfde week aan 24
ii f 142,15 uitbetaald, waarvan 4
n in werkverschaffing. Van 1 Jan. tot
LJ'3-1. werd aan steun en toeslag op
0--7.S1 aan.4408 personen uitbetaald
JWo«deld pcr weök aan 138
■p'ÏÏoi g€*mdd6lde f
,varen voor "«elfite pcrioae
ld i 2„Pei1?ne" Per weok
II" 1 aan 133 personen f 1.335,58, Ke-
We per persoon f 10,05.
■akkig beoordeeld zou men tot de
i T 1 tiï?1?*11 ,daï -1939 v°ordeeliger ls
-sSS,te«endcel),s ocliter waar, want
^•proken periode waren dit jaar on
'r'-agen 1301 personen in oen werk-
C',rp„ 'H geplaatst, per week gemiddeld
i en 9 ln 1938-
op lK,llenPellen werd dit jaar
Gfthi Personen f 1.151.22, g*>-
koen f i^,per80<,n- Jn 1938 aan 193
V Dit jn;rG,65\°( 8«n. f 6,70 per per-
",Trd d"3 f per persoon
ü"ld lat L ^!aa ^Cn sI°ttc zij nog
at de bollenpellers in 1939 versto
ken waren van alle emolumenten, zooais
epaarzegels, goedkoope boter en vet, vleesoh
en groen tan.
ZWEMDIPLOMA
De examen-commissie van de S.Z.V. Kende
het awemdiploma B toe aan de dames S. de
Haan en C. Lefeber; het diploma. A. aan de
dames B. Bakker, J. ■v. Deruzen, M. Hueber.
J. Moiland en C. Vrijthof. Dit diploma ver
wierven ook de hoeren R. Segers, J. Voor-
sluijs en P. Vogelaar.
GUNNING
Door B. en W. is aan de Comm. Vennoot
schap „Utiliteitsgebouw" M. C. Bolsebroek
en Co. te Bloemendaal den aanleg van ie
rioleering en van de toekomstige parallel-
wogen in ter Leede opgedragen.
VOORSCHOTEN
ONTVREEMDING
Gisterenmiddag is van J. S., wonende
aan den Veursciheweg, alhier, van zijn auto
een reservewiel met band ontvreemd. Dit
reservewiel was opgeborgen in een kist
waarop een hangslot bevestigd was. De kist
zelve was aan de achterzijde van de auto
bevestigd. De politie stelt een onderzoek in
naar den dader.
BINNENLAND
Chr. Boeren en Tuindersbond
Dezer dagen vergaderde het dagelijksch
bestuur van de Overijselsche afdeeling van
den C.B.T.B., gehouden op 26 Augustus ie
Zwolle
Met bijzondere vreugde werd kennis ge
nomen van het optreden van den heer A.
H. Leenstra, burgemeester van Wijlie
als voorzitter van het Pachtbureau In
Overijssel. Als lid van de Permanente Com
missie voor de Pluimveehouderij werd
aangewezen de heer Ir. J. W. Bakker, te
Heemse.
Bij het Hoofdbestuur zal erop worden
aangedrongen om invloed aan te wenden
opdat da kosten van hypotheek-overschrij
vingen worden verlaagd. Ook in het alge
meen is het gewenscht de notaristarievea
te verlagen. Voor den boerenstand kan dit
een belangrijke besparing beteekenen. Naar
aanleiding van een rapport over de vleesch-
positie werd besloten met den meesten
aandrang het Hoofdbestuur te verzoeken
de conclusies over te nemen. In hoofdzaak
komt dit neer op een absoluut weren van
vleeschinvoer. het overnemen van 3e soort
vee tegen vasten prijs en het verzwaren
van de eischen voor extra kalverschetsen
en reservekalveren.
De plaatselijke afdeelingen zullen worden
opgewekt om aan het landbouw- en aan het
landbouwhuishoudonderwijs de noodige
aandacht te besteden. Er is echter groote
behoefte aan christelijke leerkrachten. Een
opwekking voor de studie van landbouw-
onderwijzer en voor landbouwhuishoud-
leerares zal aan de afdeelingen worden
gericht.
De vergadering van het algemeen be
stuur werd voorloopig vastgesteld op
7 October a.s. Als hoofdpunten zullen wor
den besproken de overname van de crisis
maatregelen en het eigen orgaan.
DEN HAAG
HUISHOUDELIJK PERSONEEL
GEMEENTEZIEKENHUIZEN
Wederinvoering 48-urige werk
week op 1 Januari
Kosten rond f 16.000 per jaar
Bij besluit van 9 Januari "1934 voerde
de Gemeenteraad voor het verplegend
en het huishoudelijk personeel bij de
Gemeenteziekenhuizen de 54-urige werk
week in. Deze maatregel, welke met in
gang van 1 Mei 1934 in werking trad,
vormde een onderdeel van de destijds
noodzakelijk geachte bezuinigingen.
Het huishoudelijk personeel kwam daar
door achter te staan hij het overige onder
het Werkliedenreglement vallende perso
neel, dat ten hoogste een werktijd van 48
uur heeft. B. en W. achtten destijds deze
afwijzing echter verantwoord om redenen
van bezuiniging en omdat de billijkheid
meebracht voor het huishoudelijk en voor
het verplegend personeel wegens het nau
we verband' der werkzaamheden een zelf
den werktijd te doen gelden.
B. en W. meenen evenwel, dat dit ver
band toch niet zoo nauw is, dat het van
sterker invloed moet zijn dan het verband
tusschen het huishoudelijk personeel der
Gemeenteziekenhuizen en het andere ge-
meentepersoneel, waarmede het overigens
in rechtstoestand gelijk staat.
Zij achteji het daarom niet onredelijk
den werktijd van het huishoudelijk
personeel van de Gemeenteziekenhui
zen in overeenstemming te brengen
met dien van dat andere personeel, zon
der tegelijkertijd ook voor het verple
gend personeel tot de 48-urige werk
week terug te keeren.
Dat laatste zou veel te duur worden en
daaraan kon onder de huidlige omstandig
heden niet gedacht worden.
B. en W. kunnen vrijheid vinden den
Raad voor te stellen voor het huishoudelijk
personeel van de Gemeenteziekenhuizen
(omvattende huisknechts, dienstboden,
naaisters, keukenmeiden, hulphuishouc.1-
sters, huishoudsters, kok en hoofdkok) op
1 Januari 1940 tot de- 48-urige werkweek
terug te keeren.
De kosten, uit deze verkorting van
den arbeidstijd voortvloeiende, zullen
rond f 16.000 per jaar bedragen als ge
volg van de uitbreiding van het aantal
dienstboden (van 114 tot 128), naaisters
(van 15 tot 17) en huisknechten (-van
30 tot 32).
Bij öeze raming zijn de gevolgen van de
opheffing van het ziekenhuis aan den Ta-
pijtweg en de ingebruikneming van het
nieuwe gebouw aan den Zuidwal mede in
aanmenting genomen.
Dit voorstel zal een teleurstelling
voor het verplegend personeel zijn,
welks werkzaamheden toch niet min
der inspannend en intensief zijn dan
die van het huishoudelijk personeel.
Een zeer goede weg, maar...
met zeer veel drukker verkeer
dan op den druksten
Rijksweg
De Maastunnel zal een technisch ver-
keerswerk van de eerste orde zijn. Bij bouw
en inrichting ervan kan men niets aan het
toeval overlaten. Neen, er moet met alles
gerekend worden om het snelle en veilige
verkeer daarin te doen plaats hebben.
Een der leidende ingenieurs, de heer M.
C. Fritzlin, schrijft in Wegen daarover
eenige wetenswaardige dingen.
Hij heeft het eerst over
de verlichting.
Aan de tunnelverlichting worden geheel
andere eischerl gesteld, dan de kunstmatige
verlichting van buitenwegen, en wel in de
eerste plaats omdat zij ook overdag moet
branden en dan den doorgang zoo helder
moet verlichten, dat het oog, dat aan zomer-
zonlicht gewend is, in staat is in het be
trekkelijke duister, dat daartegenover zelfs
het beste kunstlicht is, voldoende scherp te
zien. Proeven bij den bouw van de eerste
autotunnels en ervaring bij die tunnels op
gedaan, hebben geleerd, dat aan dien eisch
slechts kan worden voldaan, wanneer de
tunnelwanden lichtweerkaat
send zijn en blijven. Een voertuig steekt
dan voldoende tegen de helder verlichte
omgeving af, om te maken, dat het oog, dat
zich nog niet geheel geaccomodeerd heeft,
het toch goed onderkent. De wanden van de
tot heden uitgevoerde tunnels zijn daartoe
met witte of crème tegels bezet, waarvoor
eerste klas materiaal moet worden gebruikt
omdat veelvuldige reiniging, b.v.
met warm sodawater noodig is om den vet-
tigen aanslag der uitlaatgassen te verwijde
ren. Ook het plafond is steeds in lichte
Kieur gehouden, maar op één uitzondering
na niet van tegels voorzien. De reden hier
van is, dat het heel moeilijk en kostbaar is
een bevestigingsmethode van tegels tegen
een plafond te vinden, die 100 pCt zekerheid
biedt dat op de 2 hectare tegelpla-
o, 8een enkele teggel door welke reden
ook, naar beneden valt Hoewel dezerzijds
getracht is zoo n 100 pCt oplossing te vin-
den, die economisch te verantwoorden was,
is dit niet gelukt.
Ook h e t p 1 a v e i s e 1 moet zoo lichtkleu
rig mogelijk zijn en tegelijk andere goede
eigenschappen als stroefheid, serinee slii-
tagc en vlakheid bezitten. Do keus is daar
bij voorloopig gevallen op geel gekleurd
lvlinkermateriaal op het beton vermctseld
De lampen zijn in nissen in de zijwan
den nabij t plafond aangebracht, zoodat de
matglazen voorplaat in het vlak van den
wand valt en du? geen direct licht het oog
van den automobilist treft, maar hoofdzake-
1^k de tegenovergelegen wand wordt ver-
uent. Nabij de tunnelingang worden behal
ve de gewone verlichting nog een aantal
zeer sterke lampen in het plafond ingela
ten, die tot taak hebben den overging
van daglicht naar kunatlicht ge-
lijkmatiger te doen zijn.
Mocht door een mankement aan de stroom
levering de verlichting dooven, dan wordt
automatisch een noodverlichting in-
geschakeld, die gevoed wordt door een ac-
cumulatoren-batterij van zoo groote capa-
hepft H nnn?®" ruimschoots gelegenheid
neeit de noodige maatregelen te treffen.
Lichtsignalen, alarmknoppen,
bluschmiddelen, reserve-materiaal
Verder ip er ter verhooging van de veilig
heid een uitgebreid systeem van lichtsigna
len, bevinden zich op bepaalde plaatsen
alarmknoppen voor het publiek, zijn er nis
sen aangebracht waarin brandbluschmidde-
n, zand, schuimblusschers en brandslan
gen, nissen waarin verbandmiddelen en ook
reserve-blikken voor benzine en olie De
nissen voor de brandbluschmiddelen' zijn
zoo ingericht, dat wanneer de deur geopend
wordt, automatisch brandalarm
wordt gemaakt-, waarop de tunnelbeambte
gewaarschuwd is en hij zoo noodig de hulp-
voertuigen, takelwagen, brandweer, uit de
nabijgelegen garage kan ontbieden. On het
eerste gezicht mag het misschien vreemd
J. dat men *n de tunnel zoo uitgebreide
veiligheidsmaatregelen neemt, per slot is
een tunnel toch een gewone weg en zelfs
hIL g0e W*eg' n l- één met gescheiden
rijbanen en zonder zijwegen, waarom treft
men daar dan allerlei maatregelen, die op
groote rijkswegen zonder bezwaar ach
terwege blijven?
De reden hiervan is wel, dat het verkeer
in de tunnel zeer veel drukker zal zijn dan
op den druksten Rijksweg, waardoor de
kans op ongevallen natuurlijk stijgt
Bovendien zijn de gevolgen van een stag
natie in. de tunnel veel erger dan op den
weg, waar een beschadigd voertuig of een
auto met panne op de snelst mogelijke wijze
worden verwijderd om geen geweldige op-
stopjjingen te veroorzaken. Daarbij komt
.t de gevolgen van een eventueelen
nrand in de tunnel veel erger zijn dan bui-
houdt Plafond de warmte vast
Statistieken van buitenlandsche, vooral
dïï hPtaanS(; ,tunnels en bruggen Jeeren,
dat het aantal keeren, dat hulp moet wor
den geboden, niet te verwaarloozen is.
De San Francisco Oakland Bay Bridge,
die in Nov. 1936 geopend werd, telde één
mankement op 1281 auto's. Bij half
bezetten tunnel zcu dat voor Rotterdam dus
ongeveer één per dag zijn.
Meer dan de helft der getroffen voertuigen
„™,®an eenzmegebrek, een derde moest
worden weggesleept wegens motorpech of
lekke banden, terwijl op iedere 250.000 pas-
scerendc outos er een brandje te blnsschcn
.„"'ü1 Z,ie' 200 e'nd'B' 'r Fritzlin - er
Tmnil a.n°n Kedean llot door de
S™ aangrenzende verbindings
r i' r,*s»-<!gcn snel en veilig
inJ?aken. zoodat met vertrouwen het resul-
iaat van de eerste autostrada door de groote
stad tegemoet gezien kan worden.
We hebben indertijd de werktijd
verlenging gebillijkt, en voelen er daar
om nu voor, om zoodra de financieele
mogelijkheid er voor te vinden zou zijn
ook den werktijd voor het verplegend
personeel te corrigeercn.
Dit lijkt ons logisch en billijk in het licht
van het verleden, ondanks het pleiten van
exceptie voor het huishoudelijk personeel
door B. en W.
Oranje-avond Groote Kerk
Gedachtenisrede van Ds D. A. v. d. Bosch
Aan den vooravond van den verjaar
dag van H. M. de Koningin weni in de
Groote Kerk een samenkomst gehou
den, belegd door de beide Christelijke
Oranjeverenigingen „Bijbel en Oran
je" en „Bijbel, Oranje en Nejeiland".
Als spreker trad op Ds D. A. v. d.
Bosch, terwijl medewerking werd
verleend door het Christelijk Gemengd
Kor Advendo", den heer Henk
V i s h i 1. tenor en den organist der
kerk, den heer Adr. Engels.
Een groot aantal belangstellenden
vulde de kerk. Tal van autoriteiten wa
ren aanwezig.
Ds. P. N o n n e s opende met het doen zin
gen van Psalm 138 1. Na lezihe van Psalm
20 en gebed volgde een openingswoord, waar
in spr. wees op het bijzonder voorrecht, dat
wij genieten om den verjaardag van Haar,
Die wij allen liefhebben, hier Ie kunnen ge
denken. Zelfs in deze dagen van groote span
ning en .vrees zijn wij oprecht verblijd. Bij al
wat ons deelt is Oranje toch het vereenigings-
punt. Spr. hoopte dat wij ons één zouden ge
voelen als volk van Nedeland. De Koningin
wijst ons steeds op Hem, Die alles regeert.
Laat in dezen tijd vooral uitkomen, dat onze
verwachting van Hem is. Wij danken God,
Die ons zulk een Vorstin gaf.
Nadat Advendo onder leidine van Her
man Stenz een tweetal liederen had ge
zongen, gaf de heer A d r. E n g e 1 s en in
drukwekkende orgelsolo. Vierop volgde schoo-
ne zang van Henk Vishil.
Ds. D. A. v. d. Bosch hield uierop de
feestrede. Als titel had spr. gekozan:
„Lichtende vensters"
Spr. begon met de vraag te stellen, of het
wel juist is, nu een feestrede te houden. Im
mers alles om ons heen wijst op dreiging en
geweld en we verkeeren in groote zorgen.
Daarom geen feesten en geen muziek. Maar
een saminkomst als deze, waarin gebed is en
wijding, heeft de instemming voor onze Vor
stin. Die Zelf bepaalde dat feestelijkheden
achterwege zouden blijven.
Spr. wilde zijn hoorders een houvast geven.
Die vastheid is het getuigenis van Gods
Woord: „De Heere regeert".
Het is nacht om ons heen en ook in Neder
land is het nacht, want er wordt reeds veel
geleden. Maar in het donker is een licht, een
licht van Gods zegen. Dat licht is ons Oranje
huis. God Zelf ontstak de lichten achier ae
vensters en noc maar kort geleden deed Hij
met de geboorte van Prinses Irene, een vijfde
venster lichtend stralen.
Dat is een groote zegen van God. Die 1 ch-
tende vensters stralen over Nederland in
deze donkere tijden. Licht van liefde, want
onze Koningin heeft ons land en volk lief,
wat zoo menigmaal treffend gebleken is.
Licht ok van gebeden. Welk een voorrecht,
aldus spr., een Koningin te hebben, die bidt.
Dat is een troost voor ons volk.
Maar zijn er ook vensters by ons, waaruit
het licht schünt van onze liefde en gebedun?
Indien niet. dan is al ons roepen van „Oranje
boven" niets waard. Maar wanneer onze ven
sters licht ziin door de gebeden, ral in den
hemel een venster open gaan, waardoor zal
vallen het licht van Gods aangtzicht.
Op deze gloedvolle rede volgde solozang
van Henk Vishil en koorzang van Advendo.
Staande werd gezongen Gezang 96, waarna
Ds. v. d. Bosch de druk bezochte samenkomst
met dankzegging sloot.
Nagekomen marktberichten
ROTTERDAM, 31 Aug. Heden kawmen aan
irkt alhlei
van IJmuiden en elders 200 klstei
Isch. 4 kistjes lev. palinv, 80 1:.
bokking en 2 bussen rolmopi
Prllzcn: -Middel tong 50—58. kleine tong ƒ25
32, slips tong 10—14, groote tarbot 18-2-5,
rniddel tarbot 14—20, kleine tarbot 8—12,
kl. griet C—10, middel schol 12—17. kleine
ichol 5—11. puf schol 34. kabeljauw 5—
middel schelvlscli 710. kleine schelvlsch
ƒ3—5. makreel 5—7, kleine gullen 3—4,
:hc haring 35. per kis: middel paling
dunne paling 0.20 por pond; harde bokking
0.70—1, per kistje; rolmops 1.201.40 per blik.
VLAAHDINGE.V, 31 Aug. Binnen van de ha-
ngvlsscherü KW 19. Maarten Plug. met 5 last
Vertrokken: VL 130. VL 208. VL 21S cn KW 22
VLA AltDINGEX, 31 Aug. Aangevoerd 295 kan-
cs van 4 schepen.
laftrek 7.6 c. Handel
De pjrijzen waren: maatjesharing f 16.00
10.20. volle Zuid f 15.6019.20, nieuwe harin?
f 15.80, alles per ton.
IJMUIDEN, 31 Aug. Heden kwamen aan den
afslag 4 stoomtrawlers. 1 motorlogger en 1 bul-
terlandsceh kotter.
Aangevoerd aan den afslag 2375 kisten ver-
:he haring en 189 kantjes steurharlng, f 9.50
7.30 per kantje.
Besommingen: trawlers; IJTVI 25 (1130 man
den) f 3089. IJM 85 (360 m.) f 1650, IJM 167 (275
m.) f 1870, IJTVI 9 (2300 m. f 4950 .kotter GG 892
f 980 .logger KW 24 f870.
Prezen: tarbot 8070 ct, tong fl.290.40,
heilbot 86 ct. alles per kg: gr. schol f27.50.
midd. ld. f25. zet ld. f 17.50, kl. id. f 18—5.60.
schar f2.754. tongschar f21.5015. poontjes
f 1.70, kl. mldd. schelvlsch f 19—14, 5cL ld. f 10—
4. gullen, f8.50—7. kl. ld. f 8.50—3.50. wütlng
f 3.500.90, makreal f 7.905.50,versche haring
f3.102.25 alles per 50 kg; leng 70 ct, koolvisch
2412 ct. belde per stuk; kabeljauw f 4426
pe- 125 kg.
GOUDA. 31 Aug. V eeAangevoerd ln totaal
42 slachtvarkens. vette 26—27 ca., per pond.
levend met 2 pCt. korting: 117 magere var
kens 25—36, 121 biggen 12—16, 3 runderen
175—225, 47 nucht. kalveren 5—11, 4 bokken
of geiten 26, per stuk. Handel stug.
Kaas. Aangevoerd 30o partijen, le kw met
rüksmerk 23.5025. 2e kw met rüksm. jg
zware 27, per kg., cris
matig.
B o te r. Aangevoerd 253 pond Goeboter 0-75
0.80, weiboter 0.650.70 per pond. Handel
Eieren. Aangevoerd 112.500 stuks kip
eleren 3.60I, Idem kleine 3—3.25. per 100.
Handel matig.
Coöp. Zuldholl. Elervelllng. Aangevoerd
132.200 kipeleren. Prijzen: 56/72 kg. 3 604.40.
bruine 58/72 kg. 3.804.60. kleine 3.503.60
per 100 stuks. Aangevoerd 1000 eendeneieren
2.80—3 per 100 stuks.
KRALINGSCHEVEER, 31 Aug. Aangevoerd
1 kleine zomerzalm a 1.20 per pond.
KATWI'K n. <1. RIJN, 30 Aug. Prüzen:
Eigenheimers grooe 2.804.40. Idem drielingen
ƒ2— 2.60, per 100 kg.; sla 1.6(h-2.10. bloem
kool 12—18.70, ld. 2e srt 7—10.40, per 1-00:
bospeen 3.507, kroten 0.55;0.70, peen per
kist 0.35—0.40.
LEIDEN. 30 Aug. (Coöp. Clroenten- en Fruit
veiling) Prüzen: Witte kool 1.20—1.90. roode
kool 1.30—3.80. groene kool 2.30—4.30. kroten
1.202.40 uien 1.103.60. peen 1.506.70 aard-
appalen 2.40—3.10. andüvie 2. spinazie 1—4.
tomaten A 4—4.80, B 4—5.30, C 4. CC 4.
per 100 kg.; andüvie 0.60—1.80. komk. 1—3.2r
bloemkool 1.5016.20, meloenen 517. sala
de 60—2.20, perziken 0.60—8.40. knolselder!
2 per 10C stuks: kroten 0.80—1,70, pieterse
11e 0.30—0.70, radüs 0.80—1.80, eelderü 0.30
0.90, bleekseldrie 6—14, peen 2 50—6.60, rabar
ber 0.701.70. per 100 bos.
NOORDSCHARWOUDE, 31 Aug. (Groenten-
velllng). Aanvoeren en prüzen: 13000 kg roode
kool f 1.20—1.60. 7609 kg gele kool f 1.40—2.60.
16200 kg uien f 2 70—3.60. grove uien f3.30— 3.70
drlellngulen f 1.70. nepulen f2.60—2.79, 48100
kg aaroappelen. bonken fl.602.10. Schotscl
muizen f2.50. driel.muizen fl1.70. ronde di
f 1.70, elgenh. f2.70—3.20. bl. ld. f 2.60—2.90.
bintjes f2. 61000 kg witte kool 80—90 ct. 14709
k gelaboonen f 6.1014.20, 500 kg nepulen f 2.60
—2.70, drieling f 1.10.
BROEK OP LAN GEÏND IJK, 31 Aug. (Langen'
dijker Groentenvelllng). Aanvoeren en prüzen
34000 kg roode kool f 1.50—2.70. 26000 l:g gele
kool f 1.50—2.70, 8300 kg uien f3.10—3.70, gro
ve uien f 3.30—3.70 driellnger) fl.60—'MO. nep
ulen f2.50—2.60. 180 kg bieten f 1—2.70, 370 st.
bloemkool .le srt f 5.10—19.70. 2e srt f2.80—
2.90 30000 kg aardappelen. Schotschi
f 3.102.70. elgenh f 2 50—3.30. bl. 1d. f2.80—
3 40. 72000 kg wite kool f 0.801. 50 kg sn'.ihoi
non f 6.90—7.50. 1790 kg slaboonen f 9 90—14.R
VOORSCHOTEN. 30 Aug. (Vrüe veiling) Prü
zen: Kipeleren 4.60—5. kulkeneleren 3—3.60.
per 100 stuks. Konünen 0.3-0—0.90 per st
zoete kaas 0.440.48 Leidsche kaas 0.36
per kg.
DELFT. 30 Aug. (Coöp. Warmoeziersver
..De Delftsche Goentenvelling'' G.A.). Prü:
bloemkool le srt f 810. 2e srt f 35. groene
komkommers lesrt f 11.50. witte ld le srt f
—1.50. sla lo art f 1—1.60, andüvlo f 0.7-9—
meloenen ananas f 6—17. 1d. net en suiker f 6
—15. ld. carbonkel f 6—IS, alles per 100 stuks
roode kool f 22.30, sav. kool f 23.50, splnazl-
f 1—1.50. postelein f 1—2. stokprlnc.b. f 13—17
stampriic.b. f 1316. snüboonen f1318 Dult-
sche princ.b. f 6—8. pronkboonen f 3—4
f3I, bl druiven f 22—24. tomaten
alles per 100 kg: rabarber f3.504 20. seldtrtj
5080 ct kroten f 2—3 alles per 100 bos; per
zlken f37 per 10) stuks.
PIJNACKER. 30 Aug. (Groentenvelllng). Prü
zen: sla le srt f0 70—2 40. 2e srt f 5070 ct poi
100 stuks: slavellen of toofla f 2—3.10 per kit
komkommer le s~t fl1.40. 2e srt fl1.10
bloemkool le srt f 1.80—8.80 ,2e srt f 1.50—3.50.
nlleg per 100 stuks; tomaten A f22.10 B f2
2.20, C f2. alles per 100 pond andüvle f2-
2.70, spinazie f 1—1.30. postelein f 1—1.20, sni
Uit Overijsel gerequireerde paarden
arriveerden gisteren per schip in de
Amsterdamsche haven. Onder mi-
litair geleide worden de viervoeters van
boord gehaald.
boonen f 12.8016.20, stamprlnc.b. f 12.1016.
-kboonen f 13.10—16.80, pronkboonen f3—
3.60, waschpeen f 1.702.10, alles per 100 kg;
bospeen f 2.60—4.20. bosselderü 30—50 ct. kro-
en 5970 ct .alles per 100 bos; andüvie f 1—i
.90 per 100 struik; neLmeloenen f 59. ananas-
neloenen f5—15, bl. druiven alicante f 10.20—
.0.70, roode kool ft.201.60 per 100; Dlrkjes-
>eren f 3 ,zur appelen f 5, appel entho queen f 6,
rosjesperen f 5, ld. 2e srt f 3.
RIVIERBERICHTEN
HANSWEERT, 28 AUGUSTUS
Gepasseerd vóór 1 uur en bestemd voor:
ROTTERDAMTelegraaf 4. do Rpka; Tele
graaf 8. Llndhout; Gerjo, van Meel; Odln.
Goedgezelschap; St. Antolne, van Emmeloo.
AMSTERDAM; St. Petrus, van Steen: Stad
Amsterdam 1. Merreloor; Anno. Langenberg.
VLAARDLNGEX: Antoinette, v. d. Ouden.
STAVENISSE: Helena, van Hondt.
ALKMAAR: Ideaal, van Denderen.
DORDRECHT: Plejo. Düke.
DUITSCRLAN'D; Fragri, Mooy; Pieternella.
v. d. Klooster.
BELGIë: Margaretha, Derkscn; Orion. Ver-
berght; RUn Sohelde 12. Ilegems; Johan, Mager;
Stad Amsterdam 12. Zaal: Christina. Leunle;
Emanuel, Faassc; Seolto, Larooy; Goede Hoop.
de Waard; Vreja, v. d. Drlessche; Zonga, Goed
gezelschap; Julienne, van Ourtie; Borda. Mi-
ohiels; Humanlte. de WUlde; Harvrle, de Vries:
Binnenvaart 18. Vllters: Louwlna, Evenhuls;
Eben Haezer, van Strüdonck Donau. van Wln-
sen; Meeuw, Meeusen: Anna, van Gent; Corto,
van Keulen; Dolfün, Hoogerhuls.
ROTTERDAM: Maria, van Dongen: Juoob!-.
Eevelander- Onderneming. Norbart; Julia, de
Joige; Henrl. de Rooy; Spes Unica, Wellen*:;
Thejo. Scheeren: Telegraaf 3. Heystek; Ambi
tie. Brussee; Wlllemlna, de Wüs: Multro. Mul
ler; Bona Spes. Geervliet; Vita, van Strien.
DORDRECHT: Egallte. Markusse: Tolo. Len-
sen; Westfalen. Zülmans; Lena, Kemperman;
Spes Mea, Heuvelman; Niets Standvastig. Heu
velman Cornelia. Borsje; Frankfurt. Bell.
WERKENDAMIrene, van Malder.
BREDA; Energie 2. Norbart.
RENKUM: Clto. Wennekens.
KERKDRIEL. Zwaan de Vos.
GRONINGEN: Anile. Boomsluiter.
BERGEN OP ZOOM: Clementine, van Akke~
lein.
OOSTERBEEK: Antoinette Christina, Vrlens.
DOESBURG: Hilda, Leeuwenstein.
GOUDA: Terneuzen 27, Versluis.
AMSTERDAM: Adriana, Dees.
WERKM3NDAM: Jenny, Potters; Onderneming.
BREDA: Acldum. Broekhulzen.
DORDRECHT: Tolo, Lensen.
STEENBERGFIN': Rosalie, Dupont.
MADE: 3 Gebroeders, de Wijs.
AMSTERDAM: Pb illppe. de Reuver; lllise.
Hartmans
DUITSCHLAiNDSulphur, Duut- Raptim. vm
Diem: Albatros, de Waal.
BELGTc: Elfra. Geerraarts: Emlle. van Cau-
wenbergh: oCnstant. van Strien: Henrl. Hei-
mans; Dankbaarheid, v. d. Adel; Coleta, van
Steen; Machlensteen 21. Potters: Hendrlka. Mul
ders; Rün Schelde 16, van Camp; Gllem. Wln-
dey; Diogenes. Moret Albatros 1. Tempelaars;
Albatros 3. van IJsseldllk; Blazina. Quakkelaar;
Stad Dendermonde. van Leeuwen: Elisa. Lui
ken: Bartha. Padmos; Framar. v. d. Velde; Ma
deleine. v. d. Meersche; F^asqulta. Stoop; Jo-
Havenbcrghe: Albert AchtergaalCellna, pio0t-
mans: Vod an. v. d. Broeck; Laurent. Korstsn-
Je; Naphta 5. Beck; Oasis, van Damme- Arizona,
v. d Vlies: Maria. v. d. Bossche: Mathean. v. d.
Spek: Elodle. Robberecht Furka, Walter- Ma
ria. de Putter: 4 Gebroeders. Jonker; Lovllja de
Decker; St oseph, Boodt-*: Johanna. Heeren-
d«C!?r,Cq: St- Ann& 1 de L'Or; Sosallc.
Lajbberoo: Madeleine. Osselaar; Vlamala. Rigo-
Augusta. StobbelaJr; Else. Ludewlgs- Franeol."
n.iitnart' Ssh.- dP rkjb|,; Kloeck
Mathllde. Kwik; Alldor; Cleerpoul
Jndergeteekende geeft met ingang van 1 October a.s. on als jaar-
abonnè
Naam
Adres
Woonplaats
L^e nummers tot 1 October zullen hem gratis woruen toegezonden.
De aanbrenger
vVenscht in aanmerking te komen voor toezendinn
S.v.p. doorhalen wat niet verlangd wordt
i een oremie.