nv STAAL-LASCH MAANDAG 14 AUGUSTUS 1939 [TWEEDE BLAD PAG. 5 ONZE TEXTIELINDUSTRIE 'flata N-V. NATIONALE TEXTIELFABRIEKEN DEURNE (HOLLAND) TRICOTFABRIEK GEBRS. DE WIJS N.v Specialiteit in het bekende >wr/ TRICOT-ondergoed OE IDEALE VLOER BEDEKKING N.v. VEREEN1GPE TQUWFABRIEKEN ROTTERDAM AMSTERDAM Bosman&den Arend Botersloot 61 ROTTERDAM Opgericht 1855-j- i I extiel engros Confectiefabriek BOS Co. OLD ENZ AAL WERKMANS- EN BEDRIJFSKLEDING DE ALLERBESTE AFWERKING EN TOCH TUSSCHEN AMSTEL EN IJ De extra vrije dag. Drukke, kalme feestavond. Een bij zondere attractie. Dahlia's in het Vondelpark. Arti's eeuwfeest. (Van onzen Amsterdamschen redacteur) Op aangename wij ze zijn we de vorige ^week begonnen. Amsterdam genoot Maandag, evenals overal elders in den lande, zijn nationalen P. T. T. Aangewezen is als directeur van bet t.- en T.-kantoor te Lochem de commies bjj den P.-, T. en T.-dienst de heer G. S. de Jong, thans beheerder van het bijpost-, telegraaf- en telefoonkantoor te Amsterdam, van der Helststraat. Ofschoon 's mid dags bijna ieder vrij was, hadden we dien dag toch eigenlijk niets anders te doen dan wandelen in de drukke binnenstad, want een feestpro- gramma was er niet. I r~l ITl öat werd een per- soonl'yke aangelegeri- heid. Duizenden men- schen zaten reeds in. 'jJ'jjdI den loop van den l I morgen, hetzij in de stad, of er buiten, achter een kopje koffie. De restaurants wa ren al vroeg vol, en velen trokken op den extra vrijen dag er bijtijds op uit om ver van de stadsdrukte de namen van het nieuwe Prinsesje te vernemen. Anderen, behoorende tot een meer spe ciale categorie, hadden ook hun privé-pro- gramma opgemaakt. Behalve aan hotel houders en restaurateurs denk ik hier meer het bijzonder aan muzikanten, venters, acrobatenenz., welke laatsten evenals hon derden jaren geleden probeerden den volke te vermaken. Vroegere generaties stonden wel eens met open mond naar dergelijke prestaties te kijken. Wij doen dat niet meer. Doch in wezen is dit soort feestvieren gelijk gebleven Niettemin was het 's avonds gezellig in de binnenstad. Een paar uren aohtereen bleef het één groote pantoffelparade, vaak voetje voor voetje, en toch zonder eenig gedrang. Van hossen is in jaren geen sprake meer. In de Kalverstraat heeft menigeen wat dit aangaat interessante herinneringen liggen en denken anderen aan benauwde oogerablikken terug. Het één-richtings-voetgiangersverkeer op zulk een avond heeft aan het verschijnsel van vaak onontwarbare menschenkluwens een einde gemaakt. Groepen jongelui pogen de stemming van weleéT er nog wel in te brengfn, maar het wordt niet meer zooals voorheen, toe na het vuurwerk op den Am- stel dichte menschendrommen de Kalver straat instuwden, niet wetende hoe laat zij er aan den anderen of ook wel aan denzelf den kant weer uit zouden komen. De fraaie versiering op den Dam vanwege het Centraal Comité van Oranje- en natio nale organisaties was de attractie van den avond, ter wij1 het artistieke gedenkraam van de Nieuwe Kerk terecht de belangstel ling trok. Hinderlijk waren in de rustige volte de z.g. Chineesohe bommen, die herhaaldelijk werden uitgeworpen. Gevaarlijker dan de „gillende keukenmeiden", die reeds zulk een consternatie kunnen veroorzaken. De politie is dan ook voornemens op Hartjesdag en op Koninginnedag in dit verband moeten we beide in één adem noemen streng hier tegen op te treden. Dat helpt echter alleen Van het eene feest nauwelijks bekomen, denken we al weer aan het volgende, dat van de Spoorwegen in September. Met de voorbereiding tot de viering van dit eeuwgetij is men druk bezig. De spoor wegtentoonstelling nadert haar voltooiing, van gemeentewege zijn electriciens doende om de feestverlichting langs de grachten in het centrum en op het Frederiksplein in orde te maken. Een 'bijzónder nummertje hebben velen meegemaakt, toen op een avond een groote Diesel-wagen hulpeloos op het asfalt bleef staan, omdat het gevaarte niet verder kon. Naast het treintje van 1839 exposeeren de Spoorwegen nl. hét materieel van nu en dat bestaat uit- de bekende drie- en twee-trein stellen. waarmee de directie zoo ingenomen is ais een vrouw met haar sieraden. Om dat moderne materieel op het ten toonstellingsterrein te krijgen is heel wat hoofdbreken noodig geweest. Den kortsten weg nemen van het station W.P. naar het Frederiksplein ging niet, werd van tech nische zijde beweerd, omdat men zeide be vreesd te zijn voor inzakken van de Hooge- sluis en dat ging toch ook niet. Vandaar dat de vervoenveg buitengewoon lang werd: van het Haarlemmermeerstation af. Met veel passen en meten en eindeloos geduld zijn de zware Wagens 's nachts op hun bestem ming gekomen. Nu de „Jumbo"-locomotief nog, waarmee wellicht eveneens grappen te beleven zijn. Intusschen komen we door zulke weder waardigheden in de goede stemming voor het Spoorwegfeest. Twee nieuwè tentoonstellingen zijn op het laatst van de week geopend. Vrijdagmid dag de dahlia-tentoonstelling in het Vondel park, Zaterdagmiddag de expositie 100 jaar Nederlandsche Kunst" ter gelegenheid van het eeuwfeest van „Arti et Amicitiae". Beide tentoonstellingen hebben gemeen, dat zij zeer bezienswaard zijn. De kleuren pracht van 13.000 dahlia-planten (circa 200.000 bloemen) boeit het oog. Niet ieder zal weten, dat deze schoone bloem van den nazomer oorspronkelijk uit Mexico herkom stig is en dat zij in 1784 iri Eupropa werd ingevoerd. De Europeesche dahlia heeft een interessante geschiedenis. Evenals voor de tulpen zijn ook voor haar indertijd schat ten betaald. De cultuur van de dahlia is zeer geperfectioneerd. Er is in ons land een Dahlia-vereeniging en een harer leden roem de bij de opening de expositie als de roem van Nederland. Deze roem wordt op het gebied der kunst hoog gehouden door „Arti et Amicitiae", de oudste kunstenaarsvereeniging hier te lande, die nog altijd Rembrandt als haar grooten, bezielenden meester eert en zich aansluit bij de beroemde Hollandsche schilderschool. Het aantrekkelijke der schilderijen-ten toonstelling is dan 'ook in het gezond natio naal karakter gelegen. Rasechte Hollandsche schilderkunst exposeert Arti. De viering van het eeuwfeest van „Arti" (de datum is 2 December) wordt door deze expositie op waardige, verheffende wijze ingeluid. FRISO. Een belangrijk advies inzake het werkloosheidsvraagstuk In het orgaan der Vrijzinnig-Democratische Partij schrijft Dr. Ir. B. B 1 g e r een zeer belangrijk artikel over het voortdurend aan de orde zijnd vraagstuk der werkloosheid. Zijn kijk op het geheel vat hij als volgt samen: 1. De omvang der werkloosheid neemt, ondanks de zich steeds uitbreidende bevol king voortdurend, en in de laatste maan den zelfs snel, af. 2. Voor een vergelijking met vroegere jaren mag men niet vergeten, dat velen tegenwoordig als werklooze in -de statisti sche gegevens zijn vermeld, die vroeger ook zonder werk waren, doch toen niet als werk loos waren ingeschreven. 3. Behoudens misschien in enkele bedrijfs takken, kan er tegenwoordig met van slapte in het Nederlandsche .bedrijfsleven worden gesproken. Integendeel, de meeste industrieën zijn zeer goed van werk voor zien en in verschillende bedrijven, met name de metaalindustrie en de confectie-industne kan men een tekort aan arbeidskracht constateeren. 4. Bij deze vraag naar arbeidskracht, blijkt voortdurend, dat de huidige werk- loozen de vakbekwaamheid, die van hen wordt verlangd, niet in voldoende mate bezitten, of het tegenwoordige tempo het arbeidsproces niet kunnen volgen. 5. De gunstige conjunctuur is in zooverre „onnatuurlijk", dat zij aan den eenen kant veroorzaakt wordt door de groote bestel lingen, die tegenwoordig voor defensie- doeleindenplaats vinden, aan den anderen kant bet gevolg is van politieke maatrege len als contingenteeringen, invoerrechten etc. In beiderlei opzicht onderscheidt ons land zich echter niet van het buitenland. Deze oorzaken zijn, naar een ieder hoopt, echter slechts van trjdelijken aard. 6. Er zijn nog steeds een groot aantal producten en artikelen, die men uit het buitenland moet invoeren, doch die evengoed in ons eigen land gemaakt zouden kunnen worden. a. Men moet van deze tydelyke gunstige conjunctuur profiteeren om ons industrieele apparaat zoodanig te verbeteren en uit te breiden, dat wij blijvend werkgelegenheid voor onze steeds groeiende bevolking zullen hebben. b. De jeugdige arbeiders en voor zoover mogelyk ook de werkloozen moeten, des noods met de meest strenge maatregelen, vakbekwaamheid en arbeidstempo ieeren. VERANDERING VAN TITEL Bepaald is dat in het Kon. Besluit va Nov. 1933 in plaats van: „Rijksinspecteur voor de ondersteuning van behoeftige Neder landers in het buitenland", zal worden gele zen: „Directeur van den Rijksdienst voor de ondersteuning van behoeftige Nederlanders in het buitenland". T*= Op eigen grond 10 primr nieuw gebouwde en vol verhunrd zijnde BURGER WONINGEN te 4RNHEM. Huurontvangsf f 2.743.— ner iaar. koopsom 33 000 vrij on naam ïvpntheek hesrhikhaar. Gaarne worden geheel vrijblijvend nadere inlichtingen verstrekt door de N.V. Grondexpl. en Belegg. Mi). „ARNB EM-ZTJID", flulssenscbestr. 1, te Arnhem Wet autovervoer personen 16 Augustus in werking 's-GRAVENHAGE, 14 Aug. Zaterdag is uit- gegeven Staatsblad 564, besluit van 10 Aug. 1939. tot uitvoering van de Wet Auto vervoer Personen. De Wet Autovervoer Personen (wet van 24 Juni 1939, Staatsblad 527) alsmede boven genoemd „uitvoeringsbesluit autovervoer personen 1939" treden 16 Augustus a.s. werking. Adresboek De Nederlandsche Industrie Een waardevolle uitgave Van A. W. Sijthoff's Uitgevers Mij. te Lei den ontvingen wij het adresboek van de Ne derlandsche fabrikanten „De Nederlandsche Industrie". Aan deze uitgave de vijftiende in suc cessie is medewerkine verleend door den rijksnijverheidsconsulent voor het Westen des lands, de arbeidsinspectie te Den Haag, en den directeur van het rijksbureau Handelswaren te Den Haag. De uitgave bevat een onschatbare hoeveel heid adresmateriaal, en is zoodoende van groote waarde voor handel en industrie. Vooral het officieele gedeelte is goed zorgd. De uitgave bevat voorts verscheidene interessante artikelen o.a. over „De Neder landsche Industrie" door dr C. Visser, als mede een geheel nieuw zaakregister. Al met al: een onmisbare vraagbaak! Een nieuw koelhuis te IJmuiden Het werd genoemd naar Prinses Irene IJMUIDEN, 14 Augustus. De N.V. Veree nigde Ijsfabrieken alhier hebben onlangs besloten naast het koelhuis „Frigo" een nieuwe vriesruimte te doen bouwen. Daar door is dit bedrijf het grootste van dien aard in Nederland geworden. Ter gelegenheid van den reeds vrij ver gevorderden bouw heeft Zaterdag mevrouw G, Fauël-Huizinga een gedenksteen inge metseld en heeft de directeur, de heer K. H. Tusenius. mededeeling gedaan dat telegra fisch door Prinses Juliana en Prins Bern hard is toegestaan, dat het nieuwe koelhuis voluit den naam zal dragen van „Prinses Irene". Bij den aanvang van de plechtigheid her innerde de directeur van koelhuis „Frigo" de heer K H. Tusenius. aan de geschiedenis van zijn ijsfabriek Reeds veertig jaar gele den stond op deze plaats een ijsfabriekje. dat evenwel niet bijster rendeerde. Het eeni ge goede van dit bedrijf was dat het he schikte over terreinen in eigendom, die als een eiland lagen temidden van een zee van erfpacht. De leiders van het later zoo uitge groeide bedrijf zijn op dezen eigen grond altijd zeer zuinig geweest en dit kwam thans zeer van pas. De heer Tusenius achtte het veiliger om een kostbaar gebouw als dit koelhuis te zetten op eigen grond, dan te bouwen met erfpacht als grondslag. Spreker zei verheugd te zijn. dat d-ïze uit breidiing tot stand komt. daar hiervan de gebeele bestaansmogelijkheid van hetIJmui densche bedrijf afhangt. Openlijk zeide de heer Tusenius geen kans meer te zien om zonder dit koelhuis de fabrieken rendabel te maken. Vervolgens deelde hij mee. aan t Prinse lijk Paar toestemming te beblen verzocht om 't nieuwe koelhuis voluit „Prinsps Irene' te mogen noemen. Op dit verzoek is weinigp uren voor de plechtigheid telegrafisch gun stig beschikt. Het nieuwe gebouw krijgt dm den naam van de jongste Oranje-telg. Na deze rede verrichtte mevrouw Fauël- N.V. INGENIEURSBUREAU voor BOUWNIJVERHEID BOUW-EN GEWAPEND BETONWERKEN Volgens nauwkeurig werkplan In zeer korten tijd. OEGSTGEEST Tel. Leiden 1993 - 1996 VOORBURG (Z.-H.) WESTEINDE 80-84 - TELEFOON 778352 Elecirisch gelaschie Constructie- en Plaatwerken, Stalen Ramen en Deuren, Montage-la sch werken door het geheele land. VERWARMING- VENTILATIE KLIMA TISEERINQ (SüWiGCE ZONGORDIJNEN ZON- EN WARMTEWEREND 1 1 BINNEN NAAR BUITEN DOORZICHTIG I VERDONKERINGSGORDUNEN I BALTEX postbus52 ZAANDAM KISTHOUT? SPECIALITEIT N.V, H0UTH. v.h. P. ROT Cz. WE^TZAAN AMSTERDAM a-GRAVENHAGE Huizigna de symbolische plechtigheid van 't. metselen van den gedenksteen, terwijl ver volgens nog eenige sprekers het w.iord' voerden. Naar wij vernemen is reeds drie vijfde ge deelte van het nieuwe geb- uw met "ngang van 1 November verhuurd Tegen dien tijd zal de bouw dus gereed moeten zijn. Er be staan reeds plannen om dit bedrijf, dat .hans reeds het grootste van Nederland wordt, binnenkort nog verder uit te breiden MOTORJACHT UITGEBRAND TE DELFT Te Delft is brand ontstaan aan boord van het luxe motorjacht „Sisi" thuis behoo rende te 's Gravenhage. Het scheepje, waar mee zes personen een vacantictrip maakten brandde finaal uit. De oorzaak moet wor den gezocht in een ontsteking in de benzine tank. De schade wordt geraamd op f 1000. De viering der geboorte van Prinses Irene in Nederlandsch-Indiê. Voor het paleis van 'den Landvoogd te Batan De Spoorwegtentoonstelling op het Frederiksplein te Amsterdam vordert gestadig. De electrische trein, is te bestemder Via werd door de troepen een aubade gebracht en gedef ileerdplaatse gearriveerd. De oude schutting rond het expositieterrein heeft plaats gemaakt voor een keurige afzetting Groote reddingsdemonstraties hebben Zaterdagavond te Zandvoort plaats ge had, waaraan door de „Neelt je Jacoba", de motorreddingsboot „Jhr Ortt" De Snéeker zeilweek is Zaterdag onder ideale weersomstandigheden ingezet, terwijl ook de uit IJmuiden en de roeireddingsboot uit Zandvoort werd meegewerkt. deelname zeer groot was. Op het Departement van Economische Zaken te Den Haag is Zaterdag aan den heer Egbert van Dijk uit Schouweszijl (Gr.) de zilveren medaille voor het beste examen algemeene handelskennis voor het middenstandsdiploma uitgereikt.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1939 | | pagina 5