TFQII8DSIMIE Dl ©IllLSDi BI MIDDELKERKE BAD DONDERDAG 22 JUNI 1939 TWEEDE BLAD PAG. 5 DE CEINTUUR „TRIOMF" wettelijk beschermd No. 328566 Een creatie, die schoonheid en gemakkelijk heid vereenigt. - Door medici bestudeerd - Een corset, dat de lichaamsomvang zoowel van de buik als van de maag vermindert. WU vinden hier het bereikte effect voor alle vrouwen van zeer groot belang. Demonstraties zonder verplichting door de ontwerpster. Groote aorteerlng LIXGEUIB Maison DUETT 12 *ue.des Brussel-Beurs Telefoon 12.G0.71 iviarouil uutl I, K, Eenige winkel in België, die de ceintuur TRIOMF verkoopt HET IDEALE STRAND 10 minuten van Ostende TENNIS - KURZAAL - SPELEN CERCLE PRIVÉ GRATIS BADEN - GEEN TOESLAG Prospectus op aanvr. aan het Stadhuis HAUTE COUTURE EEESTE BANGS MODEHDIS ROBES - MANTELS - BONT C. SCHEPERS 20 Rue Vinave d'Ile 20 Chaussée de LUIK Charleroi Telefoon 12259 BRUSSEL TeL 37.75.78 LA MODISTE MARIE ORLEANS LE PLUS GRAND CHOIX DE CHAPEAUX DERNIèRES CRéATIONS DE PARIS 80 RUE NEUVE BRUXELLES Het geschenk, dat men aanbiedt.... De herinnering welke men bewaart™ Een Kunstfoto geteekend VERHASSEL 25 Rue des Fripiers 25, BRUSSEL tusschen Beurs en Muntschouwburg 5 Korting op vertoon dezer advertentie ]ORFEVRERIE MILLS KEISTAL - POECELEIN en AETIKELEN voor GESCHENKEN 12 GALERIE DD ROI (Galerie St. Hubert) HnUSSEL Hollanders gedurende Uwe vacantia te BRUSSEL, maakt van de gelegenheid gebruik door Uw inkoopen te doen bij: „ELLEN SPORT", Bd. Anspach 18 Specialiteit in: MANTELS, JAPONNEN. PULL-OVERS, HOEDEN, ENZ. 11 Specialist in Gelakte KEUKEN-MEUBELEN TOONZALEN: 0 la 61 me d'Anirleterre, BRUSSEL-MIDI E. FREMY ZOON Boulevard Maurice Lemonnler 187 Brussel Gereedschap en Electrlciteit voor Auto's De beste ONDERDEELEN voor AUTO's tegen voordeeligste prijzen. „LA VIGNETTE" te TERVUEREN (bij Brussel) is gedurende Uw vacantiereis het bij de Hollanders gerenommeerde Bondshotel, Restaurant en Pension. CINTRA WINE Place de la Monnaie 9, BRUSSEL PRIMA CONSUMPTIES Verzamelplaats der Hollanders OM GERIEFELIJK TE REIZEN per luxe-autocar, zoowel in Binnenland als naar Buitenland, wendt U tot: S. A. Beige de Voyages et de Transports SABELV0Y" Bd Em- Jacqmain "gnüU,UI BRUSSEL Tel 17.72.70 COMPAGNIE ANGLAISE ROSKAM ET ROLLIN G E 0 0 T KLEEDEEMAKEBSHTJIS Kleeding naar Maat en gemaakt Mooiste keuze Engelsche stoffen Hoek van de Rues de la Cathédrale et de la Régeuce LUIK Blankenberge - Hotel Pens. Jeannine 30 de Trooalann. Eerste rangs burgerhotel- restaurant Prima keuken, matige pr!'' Ptmlon Timnf fr» 35.-. Lees- cn ar' kamer. Terras-garage, etr. water, com n uitstekend gelegen. Elg. I'h. DIEPRRIM k Bommenwerpers passeer en het Indische vloot-eskader, dat bij het verlaten van Soerabaja op weg naar Nieuw-Guinea groote oefeningen hield. Eerste Kamer-camera Ontwerp vervoer van personen met motorrijtuigen aangenomen [Vroegere Oostenrijksche gezant genaturaliseerd PVluchtelingen-ontwerp aanvaard Het begin wees op een snelle behan leling! Enkele ontwerpen, meer betrekking hebbend op een internationale regeling van hel bin nen scheep vaart recht, gingen zonder stem ming onder den hamer van den voorzitter Doch een debat ontspon zich om het vol gende voorstel, een naturalisatie-ontwerp. Bij dergelijke ontwerpen pleegt de heer Van ,V essem (N.S.B.) te vragen naai' den staal ,van degenen, die om naturalisatie verzoeken. Ook thans weer werd het (bekende geluid vernomen, maar juist omdat over rleze aan gelegenheid al zoo vaak in het parlement gesproken was, voelde Minister Goseling cr heel weinig voor, hierop nog eens terug .te komen. Evenwel, dit naturalisatie-ontwerp bevat- 1e het betreffende verzoek van den vroege- ren Oostenrijkschen gezant in ons land, den heer G. F. M. Alexich. Deze was na de ver- eeniging van Oostenrijk hij Duitschland hier blijven wonen en de Minister had voorge steld. in dit bijzondere geval dispensatie te verleenen van enkele voorwaarden, die de wet aan naturalisatie stelt. De heer van Vessem achtte het noodig, hierop vrij breed in te gaan. „Er zit politiek achter",be weerde hij, waarbij hij bij voorkeur gewaag de van den „ex-gezant der Schuschnigg-re- geering". Terecht kon de bewindsman er op wijzen, dat de beschouwing van den heer Van Vessem geihrek aan gevoel voor fier heid en kleinheid aan den dag legt. In En geland voelt men bijzondere omstandighe den als in dit geval in het geding zijn, blijk baar beter aan. De lieer van Vessem legde gemis aan het meest elementaire gevoel van jinedeleven aan den dag. Deze bestraffing ten spijt plaatste de heer an Vessem zich toch wederom achter jden katheder. De heer Alexich had zijn va derland niet verloren, zoo was zijn oordeel. |In het vervolg van zijn betoog wilde hij het oordeel van de SiD. over den staatsman Sohuschniigg weergeven, maar de v o o r z i t- kon zulks als niet ter zake doende, niet toelaten. r De heer d e Z e c uw (S.D.) merkte nog op. dat deze naturalisatie niets te maken heeft een beoordeeling van genoemden staats man, waarna de Minister aandacht vroeg voor een destijds verschenen dagbladartikel, blijkens hetwelk de bekende N.S.B.-er vol gens eigen zeggen steeds op aangename wij ze met Schiisehnif" heeft samengewerkt. Daarop is het nnhvom aangenomen met 34 tegen 3 stem ui .->n. n t .Ik van de NS.B.ers, terwijl een vnlrc».! eelijksoortig voorstel aanvaard, nadat de N.S.B aantreke nine van tegenstemmen had verzocht. Vervolgens was aan de orde een voorstel, dat door de behandeling in de Tweede Ka mer een en an de- aan ruchtbaarheid had gewonnen, te weten de aanvullende begroo ting 193S van het Staatsbedrijf der artillerie-inrichtingen Door de Tweede Kamer was ten deze- verworpen een post van f 375.000 voor een administratie-gebouw aan het Lyceumplein te Den Haag, waarbij, zooals men zich zal herinneren, reeds met den bouw was be-gon- ne voordat de vereischte toestemming van wege liet parlement was verkregen. De heer van Vessem wilde nu weten, welke de geldelijke gevolgen zullen zijn van dit af stemmen van den begrootingspost. Minister van Dijk merkte naar aanleiding van een opmerking, door dezen spreker gemaakt, op, dat hij niet kon ingaan op critiek, welke op de Tweede Kamer betrekking heeft. Wel ech ter meende hij te kunnen zeggen, dat liqui datie van hetgeen reeds gebouwd was wel zal meevallen, wat de kosten betreft. Doch niet opgelost is nog de vraag, hoe op gun stige wijze kan worden voldaan aan de pischen van centralisatie in dezen dienst. Het ontwerp is daarop door de Eerste Ka mer zonder hoofdelijke stemming aangeno men. Een ietwat pijnlijk geval is zoodoende, naar het zich laat aanzien, op niet al te slechte wijze afgesloten Toen was aan de orde de reeks wetsvoor stellen betreffende de defensie-voorbereiding De heer van Voorst tot Voorst (R.K.) voerde hierbij als eerste spreker het woord. Uit de vorming van een voorraad van 150.000 ton voedergranen, vreest hij, zal schade ontstaan voor de importeurs. De heer von Bönninghausen (N.S.B.blijkt heel andere bezwaren te hebben. Hij wilde geen groote macht geven, zoo zegt hij, aan 'n regeering, Waarvan men niet weet, of ze deze dan wol de volgende week zal verdwij nen. En voorts werken de banken niet vol doende mede. Terecht was Minister Steenbergha van oordeel, dat hij kort kon zijn na de be handeling in de Tweede Kamer. De bewinds man is nog over enkele punten aan het onderhandelen en kan zich daarom niet op onderdeelen vastleggen, wat betreft de voe dergranen. Wel kan hij zeggen, dat dc kosten op de verbruikers moeten rusten, al kan niet precies worden aangegeven, hoe dat dan pre cies zal zijn. Er zijn voor de naaste toe komst, mocht het noodig zijn, echter al voor zieningen getroffen voor voedergraan voor het vee en daarnaast voor het broodgraan., Na dit korte debat, dat geen nieuwe ge zichtspunten meer vermocht te openen, wer den de betreffende wetsontwerpen aangeno men. nadat de N.S.B.-ers aan teek en ing van tegenstemmen tegen een tweetal ontwerpen hadden gevraagd. Het volgende punt was een voorstel be treffende het onderwerp, dat al vele nennen in beweging heeft gebracht: We behoeven de uitdrukking „wilde bus sen" maar te noemen om aan te duiden, wat hieraan zooal vastzit. Ook bij dit ont werp werd herinnerd aan de uitvoerige be raadslaging in de Tweede Kamer. De heer ter Haar (C.H.) wilde twee gedachten tegen elkaar afwegen. In de eer ste plaats is daar de vrees voor verstarring van het autoverkeer, die door dit ontwerp m de hand gewerkt kan worden. De hooge las ten vormen r.eeds een rem. Dooh anderzijds begreep spr., dat alle ordening niet achter wege kan blijven. Deze factoren afwegende kon spr. voorstemmen, zij het ook niet met volle overtuiging. Ook de heer van de Bilt (S.D.) zag voor en nadeelen. Enkele artikelen zijn nog vaag in hun formuleering, waaromtrent hij gaarne nadere gegevens wenschte. Voorts drong hij aan op vereenvoudiging van de aanvragen. Er zitten verder nog wel eenige mazen in de wet, die de goede uitwerking kunnen scna- den. Voldaan was de nestor van de Kamer, de heer van Sasse van I.Jsselt (R.K.) die de hoop uitsprak, dat de Minister met de wet het succes zou hebben, dat hij zich er van voorstelt. De heer von Bönning hausen had graag het verkeersvraagstuk terstond in zijn geheel geregeld gezien. Al té moeilijk werd het, aldus Minister van Buure:n, niet gemaakt. Hij kon dan ook volstaan met een niet al te brcede be antwoording. Tegenover de bezwaren van den heer tor Haar inzake de ordening kon hij opmerken, dat tlhans slechts de lijn wordt voortgezet, waannee reeds in 1926 was begonnen. En wat dc verstarring van het verkeerswezen betreft, men kan niet zonder meer vergelijken met andere landen. De bij zondere omstandigheden ten onzent, met name het uitgebreide watervervoer, maakt dat het aantal auto's bij ons naar verhou ding lager is dan elders wellicht het geval is. F.lko ordening brengt nu eenmaal met zich, dat de groei niet onbeperkt, is. maar daarom kan zij nog niet. achterwege worden gelaten. De middelen, die dit ontwerp biedt, zijn overigens de normale, dtie men in alle landen vinden kan. Tn dit verixind merkte de bewindsman op. dat het ideaal van de spoorwegleiding is, te zorgen voor een be drijf voor het geheele volk. Maar dan mag het niet door allerlei ondernemingen wor den „afgeroomd". Tn het vervolg van zijn betoog ging de Minister nader in op critiek, geleverd op bepaalde formuleeringen. Deze mogen vang zijn, andere en betere waren moeilijk te vinden. Wat de toepassing be treft, is er geen aanleiding voor gemis aan vertrouwen, dat de regeling in de practijk soepel zal zijn. Mocht het noodig zijn. dan zal later nog een aanvulling ran de wet worden overwogen. Hierna is het ontwerp aanvaard met aanteekening van tegenstem men door de N.S.B Het vluchtelingenvraagstuk zal wel. zoo lang het blijft bestaan (en wanneer zal het einde daar zijn?) een netelige en moeilijk op te lossen kwestie blijven. Eenerzijds voelt men zich gedrongen tot het verleenen van hulp, waar zulks maar mogelijk is, ander zijds is men pelhnnden aan bepaalde eischen, door de practijk en het dagelijksch leven gesteld. Dat beseften we wederom, toen gis termiddag het wetsontwerp tot wijziging en •verhooging van het vijfde hoofdstuk der Rijksbegrooting voor 1939, behelzende het zgn. vluchtelingenkamp, aan de orde kwam. De Minister wenscht ten dezen peen ge decentraliseerde regeling, d. w. a. versprei ding van de vluchtelingen over een aantal gezinnen, doch hij geeft er de voorkeur aan, dat de betreffende personen in een kamp worden ondergebracht. Hij kan zich daarbij onder meer beroepen op de comités, die zich bijzonder belasten met de belangen van do vluchtelingen. Prof. Kranenburg (V.D.) nam een ander standpunt in. Het bijeenbren gen van zoo heterogene elementen in één kamp is onjuist en brengt voorts een dwang- element met zich. Dc comité's verkeeren. al dus spr., in een moeilijke positie, en het is alleszins te begrijpen, dat ze tot het uiterste, willen gaan om de regeering tegemoet te komen, al zouden ze overigens misschien anders oordeelen. De tweede spreker, de heer V o r r i n k (S.D.) bleek eveneens bezwaren te hebben. Men beroept zioh thans op de formeele er- klaring, destijds afgelegd, dat de vluchtelin gen zouden worden opgenomen, mits ze ge plaatst werden in een kamp. Zioh nu nog op deize verklaring te beroepen achtte deze afgevaardigde bureaucratie van de slechtste soort. I-Iet kamp te Westerbork vond dezo spreker overigens, wat de outillage betreft, onvoldoende, terwijl men in de keuze van de leiding ook gelukkiger had kunnen zijn. De heer Vorrink zou opheffing willen van 't verschil tusschen legale en illegale vluchte lingen. De heer Kranenburg bracht ook de kwestie van de garantie nog in het geding. De Tweede Kamer wist niet, dat het Joodsche vluchtelingencomité tegen een formeele ga rantie tot een bedrag van f 5 h 6 millioen eenige bedenking had. De heer van Ves sem (N.S.B.) hield een betoog met de be kende zinsneden, waarin hij zeide, dat ons land dicht genoeg bevolkt is. Het ontwerp werd warm verdedigd door den heer d e Bruin (R.K.), ldie ziïah beriep op de co mité's, welke het werk van dezen Minister zeer waardeeren. Inderdaad lijkt ons dat veiliger en 'beter, dan dat men over de ge zindheid van deze comité's in den trant van den heer Kranenburg gaat philosopheeren. De heer dc Bruin'achtte concentratie noodig, voor de scholing, voor het toezicht en voor de verzorging. In het kort heeft Minister van Boeven geantwoord. In het kampleven komt het gezinsleven beter tot zijn recht dan wan neer de vluchtelingen afzonderlijk over het land verspreid houden worden. Het kamp is vanaf het begin bedoeld als een werkge meenschap, waarin de menschcn geschikt gemaakt zouden worden voor de emigratie Do practijk leert voorts, dat het gemeen schapsgevoel onder deze menschcn groot is. En ook de comité's hebben erkend, dat de ingeslagen weg de beste is. Tenslotte is dit ontwerp aangenomen met 26 tegen li stemmen, waarbij tegenstemden de S.D., behalve de heer van de Bilt, de N.S.B. on de V.D. le ver m zee Bij het zwemmen verdronken WASSENAAR. 22 Juni. Gistermiddag om vier uur is de 24-jarige H. H. uit Rot terdam bij het zwemmen in zee verdron ken. Het slachtoffer, dat goed kon zwem men, was reeds herhaalde malen gewaar schuwd om niet te ver in zee te gaan. Hier aan heeft hij echter geen gehoor gegeven. Het lichaam is eenige uren later aange spoeld. AMSTERDAM, 22 Juni. Gisteren wilde een 79-jarige vrouw in de derde Hugo de Grootstraat den rijweg oversteken. Of zij was geschrokken van het op haar toeko mende verkeer, of wel dat zij duizelig is geworden, is niet bekend De oude vrouw struikelde en sloeg met het hoofd tegen de straat. Zij liep een schedelbasisfractuur op cn is in ernstigen toetand naar het Wilhel- minagasthuis overgebracht. Het gemeentebestuur van Wartisveld heeft Woensdag de nieuwe fontein, een geschenk aan de gemeente, officieel over- genomen en in gebruik gesteld. 'Een overzicht van de werkzaamheden aan den Rechter Maasoever te Rot terdam ivoor den tunnelbouw, welke reeds belangrijke vorderingen maakt Links: Het groote Fransche mailschip Normandie" bij aankomst in le Havre, waar verschillende eenheden der Fransche marine thans voor anker liggen in ver band met de maritieme week. Op den voor grond het pantserschip „Strasbourg", De bekende St. Jansmarkt te 's-HertogenbosCh is Woensdag gehouden. Fr bestaat altijd belangstelling voor deze traditie.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1939 | | pagina 5