Jliruiur £rUtsdjf (JTouraitt
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
Twee dagen op reis
in een goederentrein
RYNBENDE
FIRMA D. KATZ
abonnementsprijs:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 235
Franco per post 235 portokosten
Per week0.18
Voor het Buitenland bij wekelijksche
zending4.50
Bij dagelijksche zending530
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 ct. met Zondagsblad 7'/2 cf.
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 38936
DINSDAG 13 JUNI 1939 20e Jaargang
a&bErttntieprijjen:
Van 1 tot 5 regelsf M7'/i
Elke regel meer032'It
Ingezonden Mededeelingen
van 1-5 regels230
Elke regel meer 0.45
Voor het bevragen aan 'I bureau
wordt berekend 0.10
NO. 6724
WAARDEVOLLE ERKENNING
De openbare school loopt nog steeds zien-
Üeroogen aohtex-uit. Volgens de laatste jaar
cijfers bezoekt nog slechts 31.3 pet der leer
lingen (voor gewoon lager onderwijs) de
openbare scholen. Daarnaast noteert de
Prot-Ghr. groep 26 pet, terwijl de R.Kath.
in snel tempo aangroeide tot 11 pet. De
teruggang van de openbare school is nog
steeds niet tot staan gekomen, en dat is
voor de voorstanders een hard gelag. Dat
lij zich bezinnen op middelen om die voort
gaande afbraak te keeren, kunnen wij ver
staan en wanneer men geen bedenkelijke
middelen aanwendt, zelfs waardeuren.
Met instemming citeeren wij dan ook „Het
Schoolblad", waarin wij lezen:
„Het zou dwaasheid zijn te ontkennen, dat
een groot deel van het Nederlandsohe volk
uit zuiver ideologische motieven tot de
keuze van het bijzondere onderwijs is ge
komen. De verbondenheid van kerk en
school wortelt in de historie en de poging
om het maatschappelijk karakter van ons
volksonderwijs te doen domineeren heeft
schipbreuk geleden".
In ons land met zijn historische gewetens
vrijheid was dit laatste niet mogelijk; zoo'n
poging heeft meer kans van slagen in een
nationaal-socialistische volksgemeenschap.
Inmiddels verheugt het ons, dat dit blad
van het openbaar onderwijs „er vrede mee
heeft, dat elke kerkelijke groep haar eigen
school heeft". Want in de beweegreden voor
deze berusting ligt een merkwaardige er
kenning.
Er zaJ wel eenige overdrijving spelen in
de opmerking, dat „vooral de Prot.-Chr.
school de natuurlijke grenzen van haar ge
bied ver overschreden heeft. Een onderzoek
aan een bepaalde Chr. school wees uit, dat
in niet meer dan een vijfde deel der gezin
nen, waaruit de leerlingen afkomstig waren,
sporen van een positief christelijke levens
opvatting aan den dag kwamen. En bij dit
onderzoek was de norm zeer aan de „rekke
lijke" kant geweest!"
Als dit verhaal precies juist is, dan geldt
Het ongetwijfeld een uitzonderingsgeval.
Maar er zit zekér een belangrijke kern van
waarheid in. Wij zélf hebben er meermalen
op gewezen en evenmin verzwegen, dat
hierin een gevaar voer de Christelijke school
Schuilt,
Echter, thans vestigen we de aandacht op
'de toevoeging, dat „de Prot.-Christelijke
school de n a t u u r 1 ij k e grenzen van haar
gebied ver heeft overschreden. Hiermee er
kent de redactie van „Het Schoolblad", dat
de kinderen van Prol-Christelijke huize
niet ojp de openbare school thuis hooren,
want anders zou er geen sprake kunnen
jn van natuurlijke grenzen.
Dat we ons hierin niet vergissen, blijkt
verder uit de opwekking, om propaganda
maken voor de openbare school onder
hen, „die op andere dan zeer principieele
gronden de bijzondere school steun verlee-
nen"; want: „Wij mogen er niet in berusten,
dat duizenden kinderen de bijzondere school
bezoeken, die op gx-ond van de denkbeelden
hunner ouders daar niet thuis behooren".
Wij vinden dit een merkwaardige erken
ning; welke het den voorstanders van het
openbaar onderwijs moeilijk maakt om nog
steeds propaganda te voeren met de fictie,
dat de openbare school ruw gezegd
bruikbaar is voor iedereen. En met deze er
kenning als grondslag is vrije en gepaste
concurrentie mogelijk tusschen „de drie
groote deelen, waarin het volksonderwijs ten
onzent zich overeenkomstig de levensopvat
ting der ouders, heeft gesplitst".
De nieuwe vredesorganisatie
der landmacht
Invoering vermoedelijk in Juli
DEN HAAG, 13 Juni. Het Kon. Besluit
van 9 Juni. opgenomen in de staatscourant
van gisteren en bevattende de benoeming
van een aantal opper- en hoofdofficieren als
uitvloeisel van de herziening van de vre
desorganisatie der landmacht, bevat niet
den datum, waai'op aeze benoemingen zullen
ingaan.
Naar wij vernemen is het de bedoeling
dat een nader Kon. Besluit dezen datum be
paalt," Vei-moedelijk zal de nieuwe legeror-
ganisatie nog in Juli worden ingevoerd en
zullen de gisteren afgekondigae benoemin
gen ook dan ingaan.
Motorrijder botst op carrier
Ernstig gewond opgenomen
ROTTERDAM, 13 Juni. Op den Croos-
wijkscheweg heeft gistermiddag een ernstig
verkeersongeluk plaats gehad. De dertig
jarige bedrijfsleider W. de Werk, wonende
Rusthoflaan, is met zijn motorrijwiel op eer
Ootorcarrier gebotst bestuurd door den 28'
jarigen broodbezorger B. de R-- wonende
Wandeloorddwarsstraat. Vermoedelijk heeft
3e motorrijder den carrier te laat opgemerkt
doordat hij eerst een vrachtauto moest pas-
seeren, waardoor het uitzicht werd belem
merd. De motorrijder werd tegen de straat
geslingerd en bekwam een gecompliceerde
linkerbeenbreuk, benevens een gebroken
linkerpols. Per auto an den Geneeskun
digen Dienst werd hij naar het ziekenhuis
&an den vervoerd en daar ter ver
pleging opgenomen.
Duitsch-Joodsche
vluchtelingen
naar Nederland
Overige opvarenden van de
„Saint Louis" o.a. naar
Frankrijk en België
In andere landen werden zij
geweigerd
AMSTERDAM, 13 Juni. Naar wij
vernemen heeft de Minister van Justitie
toegestaan het verzoek van het comité
voor bijzondere Joodsche belangen tot
het naar Nederland doen emigreeren
van tweehonderd refugié's, die zich thans
aan boord bevinden van het Duitsche
s.s. „Saint Louis" van de Hamburg-
Amerika-Lijn en wien het verboden was
o.m. in Cuba aan land te gaan. Zij zullen
in Nederland kunnen blijven totdat zij
gelegenheid hebben zich elders te vesti
gen.
Te Parijs werden gisteren besprekin
gen gevoerd om de overige zevenhonderd
Duitsche vluchtelingen van de „Saint
Louis" in andere landen, o.a. Frankrijk
en België, op te neiren, onder dezelfde
voorwaarde.
De reorganisatie der Landmacht
Mutaties der Commandanten
Bij K B. van 9 Juni 1939 zijn benoemd en
aangesteld, onder eervolle ontheffing uit
hun tegenwoordige betrekking, tot comman
dant van het Ie legercorps, oe generaal-ma-
joor Jhr. J. T. Alting von Geusau,
commandant der le divisie; tot comman
dant van het Ie legercorps, de gen.-majoor
W. F. S i 11 e v i s, commandant der He di
visie; tot commandant van het Ille leger
corps de gen.-maj. A. A. v. N ij n a 11 e n,
commandant der Ille divisie; tot comman
dant van het IVe legercorps, H. Ms. adju-
c.ant in buitengewonen dienst, de gen.-maj.
A. R. van den Bent, commandant der
IVe divisie; tot inspecteur der cavalerie en
der wielrijders, tevens commandant der
lichte divisie, de gen.-maj. H. F. M. baron
van Voorst tot Voorst, inspect der
cavalerie, tevens commandant der lichte
brigade; tot commandant der Ie divisie de
kolonel W. F. K. Bischoff van Heema-
k e r c k, commandant van de brigade gre
nadiers en jagers (Ie Infanteriebrigade)tot
commandant der lie divisie de kolonel Dr.
Mr. Dr. J. S. Barbas, commandant van de
lie Infanteriebrigade; tot commandant der
Ille divisie de kolonel L. H. Kraak, com
mandant van de Ille infanteriebrigade); tot
commandant der IVe divisie de kolonel L.
J. R i e b e r commandant van de IVe Infan
teriebrigade; tot commandant der Ve divisie
de kolonel M. de Jong, commandant vaa
de Ve Infanteriebrigade; tot commandant
der Vie divisie de kolonel C. P. Brückel,
Ons natuurschoon
bedreigd
Wees uitermate voorzichtig
met vuur
De Vereeniging tot behoud van
Natuurmonumenten in Nederland,
vraagt ons publicatie van de volgen
de waarschuwing:
Weest voorzichtig met vuur!
Nederland wordt opnieuw geteisterd
door bosch- en heidebranden. Honder
den hectaren natuurschoon gaan ver
loren. Helpt mede de vernietiging
tegen te gaan:
2) Werpt niet achteloos uit uw 'auto
of van uw fiets een brandende siga
ret of sigaar aan wegranden langs
bosch en heide.
3) Laat geen flesschen of scherven
in heide of bosch achter, deze wer
ken als een brandglas.
i) Tracht, zoo spoedig gij buiten een
bosch- of heidebrand ziet, verdere
uitbreiding te voorkomen. Neemt een
tak van welken boom ook, en pro
beert het vuur uit te slaan.
Vrachtauto botst op electrischen trein
commandant van de Vie infanterie-brigade;
tot commandant der Vlle divisie, de kolo
nel F. B. A. J. Jansen, commandant van
de Vlle infanterie-brigade; tot commandant
der VlIIe divisie, de kolonel A. de Vries,
commandant van de VlIIe infanten"e-bri-
Voorts zijn eervol ontheven uit hun tegen
woordig commando, de kolonel R. P. J. v. d.
Berg van Saparoea, commandant van
de artilleriebrigade; de kolonel I. M. P. A.
Quadekker, commandant van de lie ar
tilleriebrigade; de kolonel C. de Iongh,
commandant van de Ille artilleriebrigade;
de kolonel A. G. L a g e r w e ij, comman
dant van de IVe artillericbrigade.
Dronken man sloeg een ruit in
Aan verbloeding overleden
MEERSSEN, 13 Juni. Zondagavond laat
kwam een inwoner van Meeresen, W., i;
beschonken toestand van de kermis thuis.
Hij maakte ruzie met zijn vrouw ,die de wo
ning ontvluchtte en bij een der buren een
veilig heenkomen zocht. De man volgde haar
naar de woning van den buurman en tracht
te hier de deur te forceeren. Hij sloeg er een
ruit in, hetgeen hem noodlottig werd: de
polsslagader werd doorgesneden. Hevig
bloedend werd hij naar het ziekenhuis Cal-
variënberg te Maastrigt overgebracht, waai
hij kort' na aankomst is overleden.
Kampvuurbelevenissen op
de heide
Sensaties van den eersten
Kampeertrein
(Van een onzer redacteuren!
I.
„Of de heeren maar wilden instappen"
En terwijl mijn collega met fabelachtige
handigheid de goederenwagen beklom die
was ingericht tot „slaapkamer", nam schrij
ver dezes afscheid van de geciviliseerde
„wereld", culmtneerend in een groote schare
nieuwsgierigen, die zich op het eerste per
ron van het Centraal Station te Utrecht
had verzameld, om getuige te zijn van het
vertrek van den eersten kampeertrein, voor
ditmaal niet op de rails gebracht voor pad
vinders of jeugdvereenigingen, maar voor
een circa dertig dagbladschrijvers, die op
uitnoodiging van de directie der Nederland-
sche Spoorwegen twee dagen naar natuur
rijke gebieden trokken in ons vaderland en
die zooals den echten kampeerder betaamt
onmiddellijk na aankomst bij den kam
peertrein, alles wat luxueus mag heeten of
aan de moderne woning doet denken, had
den vergeten en van meetafaan honderd
procent „trekkers" waren.
Zijn ze uit den tijd, de dagen van blik en
knipmes, van tentleven op het „buiten-
spoor"? Neen, had de directie, van de Ned.
Spoorwegen gezegd en zij richt/te goederen
wagons in voor kampeerders, die thans te
gen geringe 'vergoeding kunnen gaan genie
ten van Hollands Landschap. lederen dag,
indien gewenscht, in een andere omgeving.
Niet gebonden aan één kampeerterrein,
maar vervoerd door een kampeertrein.
- Mook
Terwijl de journalisten als dartele
kuddedieren voor de nog geopende deu
ren der goederenwagons stonden, gaf
Px*ofessor Dr. Ir. J. Goudriaan, di
recteur der Ned. Spoorwegen, het vertrek
sein voor dezen eersten kampeertrein. Zoo
begon de reis even sportief als de geheele
duur zelf was, ongedwongen en overheerschl
door een echten „trekkersgeest".
Sensaties op de hei
Eerst wachtte ons de 9ensatic van «en
groot aantal kampeer-attracties, waardoor
den journalist alle gelegenheid gegeven werd
zirih te verplaatsen in den gedachtengang en
belevenissen nan den trekker.
Als echte ,.zon«n" van ..vader" Wilfred
Grenfell, den Engelschen pionier van 't
kam peerleven, was het persgezelschap on
herkenbaar „vermomd" in veldtenue, althans
sportieve kleeding en kortte men den tijd,
noodig voor vervoer van Utrecht naar de
Mookerheide de eerste halteplaats met
het zingen van kampliederen of „hespre-
king" van toepasselijke onderwerpen.
Nog voor achten des avonds de trein
was om zes uur uit Utrecht vertrokken
stoomde de kampeertrein met de „kostbare
lading" het stationnetje Mook binnen. Hier
zou de avond worden doorgebracht eir alli
gelegenheid zijn om zich te vertreden.
Als losgelaten gevangenen verlieten da op
kampeeren ingestelde journalisten den trein,
om daarna met een verbazend toepasselijk
optimisme zich te acclimatiseeren. De zon
bescheen de Mookerheide met een feestelij-
ken gloed en zette aan het eigerT karakter
der omgeving bijzon deren luister bij.
Wij bevonden ons in het land der twaalf
grenzen, n.l. bij cie grens van de drie prr-
vincies Limburg, Noord-Brabant en Gelder
land, op de grens van de twee stroomgebie
den, dat van de Maas en den Rijn en langs
de grens van Nederland en Duitsc'nland,
van heuvelland en riviervlakte,van autoweg,
karrespoor en treinspoor.
Hier was veel te zien, meer dan ten keuze
tusschen twee windrichtingen. En toei
zon ter kimme neeg dwaalden wij door hel
baboschte heuvelland, onder deskundige
voorlichting van V.V.V. te Mook, genie
tend van al het schoon, den golvenden gana
door de heiuivels volgend, waarachter iedere
glooiing een ander aspect openbaart.
Het kampvuur
Toen kwam het kampvuur. De kampeer-
expert D e n i g, uit Amsterdam, die met
zijn echtgenoote het technische deel van dit
kam peerevenement verzorgde (ook kam poe
ren vereisaht kennis van een bepaalde tech
niek) had natuurlijk de leiding bij 't kamp
vuur, waaromheen, zooals te begrijpen, een
„warme discussie" werd gevoerd.
Toen de laatste vlam gedoofd was, de
gTOOte heide aan den voet van den heuvel
rug opnieuw een zwarte inktvlak geleek,
trokken de met dekens omhangen en daar
door leden van de Klu Klux Klan gelijkende,
journalisten terug naar den kampeertrein,
om daarin de sensatie van een nachtelijk
vervoer te beleven in de armen van Mor
pheus, die zich bij sommigen niet onbetuigd
liet, voor anderen echter verstek lie.t gaan,
vermoedelijk uit vrees anders storend t°
werken op het observatie-vermogen -les
dagbladschrijvers.
Hoe het zij, van Mook vertrok de kampeer
trein omstreeks half één des nachts in de
richting Limburg.
Hoe het ons verder verging in den goede
renwagon des nachts en in de Limburgsch»
dreven des daags, hopen wij morgen in een
tweede artikel te 'vertellen.
Want van Mook tot Limburg moesten we
slapen..
Chauffeur er goed afgekomen
Treinpassagier licht gewond
ROTTERDAM, 13 Juni. Gistermiddag om
streeks vijf uur is op een onbewaakten over
weg in het traject RotterdamSchiedam
van de Spoorwegen een ernstig ongeluk ge
beurd, dat wonder boven wonder nog goed
is afgeloopen.
Uit de richting Overschie reed naar Rotter
dam over den Laanslootscheweg een vracht
auto bestuurd door den 47-jarigen loswerk-
man J. Commijs, wonende van Oldenbarne-
veldstraat te Rotterdam. Bij het passeeren
van den onbewaakten overweg in de on
middellijke nabijheid van de grens tusschen
Schiedam en Rotterdam, bemerkte de be
stuurder pas op het allerlaatste oogenblik,
-dat uit de richting Schiedam op weg naar
Rotterdam een electrisohe trein met groote
vaart naderde. Deze trein werd bestuurd
door den 37-jarigen A. G. M. wonende Groote
Vissoherijstraat te Rotterdam
De chauffeur van de vrachtauto kon een
botsing niet vermijden hoewel hij nog
krachtig remde. De voorzyde van de auto
raakte den trein ter hoogte van den tweeden
wagon. De wagen werd door den trein en
kele meters meegesleurd en kantelde ver
volgens om. Als door een wonder kwam de
chauffeur er zonder eenig letsel af.
Intusschen werd door het geweld van de
botsing de voorzijde van de vrachtauto to
taal vernield.. Ook de wagon van den trein
liep flinke schade op. Enkele platen werden
ingedeukt. De treeplank verbogen, de knop
van een der deuren brak af en twee ruiten
vlogen aan scherven.
Door deze glasscherven werd de 38-jarige
treinreiziger Joh. Bruin, wonende Dam
straat te Maassluis gewond aan het hoofd
beide polsen. Hij werd na aankomst op het
station D.P. per auto van den Geneeskun
digen dienst naar het ziekenhuis aan den
Coolsingel vervoerd en daar verbonden,
waarna hij zijn weg kon vervolgen.
De trein had tengevolge var. het ongeval
een kwartier vertraging. De zwaar bescha
digde vrachtauto is met behulp van eei
takelwagen weggesleept.
CHRISTELIJKE BOND VAN
BELASTINGAMBTENAREN
De 35e algemeene vergadering
UTRECHT 13 Juni. Onder presidium van
den heer F. A 1 b e d a, van Rotterdam,
kwam de Chr. Bond van Belastingambtena
ren heden in het Jaarbeursgebouw in 35e
algemeene vergadering bijeen.
De voorzitter stond in zijn ope
ningsrede stil bij het feit, dat de bond
26 Dec. a.s. 35 jaar zal bestaan. Spr. con
stateerde, dat de groei van de organisatie
de stoutste verwachtingen heeft overtroffen.
Een terugblik werpend op het afgeloopen
vereenigingsjaar, dankte spr. God, dat de
vrede bewaard bleef. Ook wees spr. er op,
dat veel met zorg moet vervullen. Denk
maar aan de steeds toenemende financieele
zorg van de overheid in verband met de ge
weldige militaire uitgaven en de bestrijding
der werkloosheid, die hoewel afnemende,
toch nog onrustbarend groot is. Ook in deze
dingen moeten Christenen werkelijkheids-
menschen zijn. Spr. wees er op, dat de
strijd voor een bestaan in overeenstemming
met de positie die de ambtenaar in de
volksgemeenschap inneemt, geen materia
listisch gebaar is. De bond heeft gedurende
zijn bestaan altijd op de bres gestaan voor
de belangen van den verificateur, den com
mies-verificateur en den commies en ook bij
de reorganisatie van den belastingdienst in
1938 niet geslapen. Hij is nimmer terug
gedeinsd om wanneer de gelegenheid zich
daartoe voor deed in het strijdperk te tre
den voor elke groep, die bij hem behoort.
Ook de middelibare en de hoogere rangen.
Maar deze actie moet altijd gevoerd met
beleid en in een groot onderling vertrou
wen. Daverende programs van actie kosten
niet veel. In de ontroerend ernstige dagen,
waarin wij thans leven, aldus spr., mag de
strijd alleen waardig worden gevoerd, wat
niet beteekent minder scherp of het in
nemen van een slap standpunt. Spr. be
sloot met den wensch. dat deze algemeene
vergadering het besef moge verlevendigen,
dat de bond als een man staat voor de be
langen van al zijn leden
Jaarverslagen enz.
Hierna kwamen de jaarverslagen en het
bestuursbeleid aan de orde. Aan deze ver
slagen ontleenen wij, dat de Bond op 1 Jan.
jl. 1688 leden en 41 afdeelingen telde plus 9
districten. 113 nieuwe leden werden inge
schreven en 66 afgeschreven. Het financieel
verslag sluit in ontvangsten en uitgaven
met een eindcijfer van 24.084.74. De reke
ning van het fonds „Steun in Nood" sluit
met een eindcijfer van 6.659.35. Het totaal
bondsbezit bedroeg op 1 Jan. jl. 33.144.27.
Deze verslagen werden met een woord van
dank aan secretaris en penningmeester, de
heeren J. Rooseboom te 's-Gravenhage
en J. v. Keulen te Rotterdam goedge-
De aftredende leden van het Centraal Be
stuur. de heer C. M a r e e s te Utrecht en
J. Wiersma te Leeuwarden, resp. vice-
voorzitter en redacteur van het orgaan,
werden herkozen. Het aftredend lid van de
geschillen-commissie, de heer D. van
B1 o o i s, verificateur te Rotterdam werd
herkozen.
Voorts kwamen aan de orde voorstellen
van Utrecht, Leeuwarden. Den Haag. Sit-
tard. Eindhoven Noord-Brabant.West. Mep-
pel. Rotterdam, Heerlen. Leiden. Amsterdam
en ZVand-Noord, in betrekking tot de sa
larissen, verlofregeling, vergoeding bij waar
neming enz.
Demonstratie met
brandbommen
Interessante proeven op
Waalhaven
ROTTERDAM, 13 Juni. In tegenwoordig
heid van tal van autoriteiten en belangstel
lenden vond gistermiddag op het vliegveld
Waalhaven een interessante demonstratie
plaats met een aantal brandbommen, welk'
duidelijk heeft aangetoond van hoe eroot
belang het is, dat reeds in vredestijd de be
volking maatregelen neemt tegen het ge
vaar. dat haar in oorlocstijd bedreigt
De demonstratie werd o.a. bijgewoond door
den Hoofdcomm. _yan Politie. Mr. L. Eint-
hoven. majoor Steüp, vliegparkcommandant
op Waalhaven, tal van politie- en brandweer-
mensrhen uit Rotterdam, alsmede vers-chei-
dene deskundigen van den Rotterdamschen
Luchtbeschermingsdienst, in totaal een 200-
tal genood igden.
De leiding van de proeven berustte bij den
heer N. P. Zwikker. deskundige van de
Artillerie-Inrichtingen Hemhrug, die vooraf
een korte toelichting heeft gegeven. Spi.
merkte, op, dat er zgn. thermiet- en electron-
brandbommen bestaan. De thermietbnmmen
kunnen een hitte ontwikkelen van 3000 gr.,
de electron-brandbommen halen .slechts" 'n
temperatuur van 1100 graden, doch de wer
kingsduur hierva/i is veel langer, nl. in to
taal acht minuten. De electron-ibrandbom-
men bestaan uit een alliage van magnesium
en alluminum. Zij wegen gewoonlijk 800
gram. De ontsteking vindt plaats met behulp
van een vulling van 250 gram te.
waarna de eigenlijke electron gaat branden.
De ontsteking duurt 1 minuut, de overige
zeven minuten doet de electron haar werk
Een aantal proeven bewezen daarna, welk
een venijnige uitwerking deze bommen
er werd uitsluitend met thermietbommen
gewerkt hebben. Allereerst werd een bran
dende bom op oen houten tafel gelegd. Bin
nen weinige oogenblikken was bet hout ter
dikte van enkele centimeters doorgebrand.
Vervolgens werd deze proef herhaald op de
zelfde tafel, waarop een dikke zandlaag was
«aangebracht. De bom bleef doorbranden, ook
nadat zij geheel met een zandlaag was be
dekt. Doch de voordeden van blussching
met zand bleken nu duidelijk: de bom kon
geen schadelijke werking meer uitoefenen.
Het. is echter van belang in de huizen, waar
meestal de zolderverdieping geen zware
zandlaag kan torsen, een groote l«ak mot
zaaid in voorraad te hebben, benevens een
schop met langen steel. Men kan daarmee
de bom opscheppen en in de zandbak depo-
neeren. Een gewone emmer is niet voldoen
de, gelijk werd aangetoond, want de boni
brandde zelfs door het zand en den wand
van den emmer heen!
Funest bleek de blussching met een hand
bluschapparaat te zijn. Het vuur werd ei
zelfs mee aangewakkerd, evenals met eer
gewone waterstraal. Men bereikt er slecht?
mee dat de brandende stukken overal heen
vliegen, zoodat de uitwerking ervan op een
zolder, waar vaak veel brandbaar materiaal
'iet opgeslagen, rampspoedige gevolgen moot
hebben.
Ook werd de uitwerking van een branden
de bom gedemonstreerd op 'n metalen plaat
van V/2 millimeter dikte De plaat werd wit
gloeiend, doch hrandde niet door. Intusschen
vatte toch het onderliggende hout vlam'
F.en ronde eternieten plaat bleek evenwel
onaantastbaar voor het vuur. Tenslotte werd
aangetoond beo jn een minimum van tijd
een zsm. rommelzolder in vuur en vlamstaa».
Fnol en kordaat optreden van de bewoners
s in al doze geuajlen van het grootste be
lang.
Wanneer mem bedenkt, dat één vliegtuig
VOORNAAMSTE NIEUWS
Dit Nummer bestaat uit TWEE bladen
Ingediend is een wetsontwerp tot wij
ziging der vestigingswet kleinbedrijf.
Verschenen is de Memorie van Ant
woord aan de Eerste Kamer over de
wetsontwerpen inzake oorlog en oorlogs
gevaar.
Op het traject Rotterdam-Schiedam 13
een vrachtauto tegen een trein gebotst.
Demonstratie met brandbommen op het
vliegveld Waalhaven.
Een aantal van de Duitsche vluchtelin
gen van de „Saint Louis" zal naar Ne
derland komen.
De Chr. Bond van Belastingambtenaren
houdt de jaarvergadering te Utrecht.
Beroemd schilderij gestolen uit Louvre-
Museum te Parijs.
Het bergen van de .Thetis" is uitge
steld.
De arrestatie van den douane-inspec
teur Lipinski.
Suner legt verklaring af over de
Spaansch-Italiaansche vriendschap.
KANS OP REGEN
Wcerverwachting voor het ge
heele land: wisselende bewolking, enkele
plaatselijke regenbuien. Koude nacht, iets
warmer overdag. Matige tot zwakke
noordwestelijke tot zuidwestelijke wind,
BAROMETERSTAND
Stand vanmorgen half twaalf 759.6.
THERMOMETERSTAND
Stand vanmorgen half twaalf 11.4 C.
„BLAUFRIES"
AMSTERDAM
ROTTEROAN#
OPSLAG - EXPEDITIE -CONTROLE
HET ADRES voor:
VAKKUNDIG VERTROUWENSWERKI
VRAAGT TARIEVEN I
IK SNAK ER NAAR
Spoorstraat 33/37, Dieren, Tel. 4202
DOORLOOPENDE TENTOONSTELLING
VAN 17o EEUWSCHE OUD-IIOLLAND-
SCHE MEESTERWERKEN, ITAL1AAN-
3CHE en VLAAMSCHE PRIMITIEVEN.
Dagelijks geopend van 96 nnr.
Reel.)
ongeveer 1000 van deze bommen kun mee
voeren, dan is duidelijk welk een onheil
over het menschdom in tijden van oorlog
kan worden uitgestort Proeven als deze
leeren intusschen de bevolking met het ge
vaar vertrouwd maken. Dat ls heel wat
waard, want machteloos staat men tegenover
dezen vorm van aanval allermist. Als men
zijn zenuwen maar in bedwang houdt! La
ten wij intusschen hopen dat al deze voor
zorgsmaatregelen nooit in werkelijkheid zub
len behoeven te worden toegepast
Dreigende staking van
meubelmakers
De directie van de firma Allan en Co.
fabrieken van meubelen en spoorweg-ma
teriaal te Hillegersberg. heeft aan de be
sturen van de Alg., Chr. en R.K. organisaties
in het meubileeringsbedrijf herhaaldelijk te
kennen gegeven, het collectief contract voor
haar afdeeling meubelen en betimmeringen
met te willen aanvaarden.
Het personeel heeft daarom de besturen
in de organisaties opgedragen aan de di
rectie te berichten, dat indien dit standpunt
niet wordt gewijzigd, het werk op 10 junj
a s. niet zal worden hervat.
Het betreft een personeel van circa 30
man.
