NATIONALE INDUSTRIE E.M.I. - UTRECHT VRIJDAG 27 JANUARI 1939 TWEEDE BLAD PAG. s De Jongelingsvereeniging op Gerefgrondslag „Timotheus" te Sprang (NJ2r.) herdacht deze week ham UO-ja bestaanEen foto van het bestuur, der jubileerende 'ver eeniging. Nabij het Fransche grensplaatsje d'Arrens aan den voet van de Pyreneeën is een nationalistisch bombardements vliegtuig neergestort, waarbij de vijf inzittenden om het leven zijn gekomen, 't Wrak van 't vliegtuig in de sneeuw. 'n Sociaal-geografische studie Promotiè van Dr F. H. DE BRUIJNE Te Utrecht promoveerde tot doctor in de fetteren en Wijsbegeerte, de heer F. H. de 6 r u ij n e zoon van den bekenden Lelder- 'dorpschen arts, wijlen dr de Bruijne. De heer F. H. de Bruijne werd geboren op 31 Mei 1908 te Leiderdorp Hi:j volgde de Chr. H.B.S. te Leiden en studeerde daar na sociale geogra fie aan de Rijks- Universiteit te Utrecht, waar hij in 1933 zijn docto raal examen deed In zijn studenten tijd had de heer de Bruijne in 't S. S.R.-leven een werkzaam aan deel. Na eerst te heb ben waargenomen te Middelburg en Hilver sum werd Dr de Bruijne in September 1935 benoemd aan het Geref. Gymnasium te Am sterdam, waarbij zich in Maart 1936 de Chr. H.B.S. te Utrecht voegde, terwijl hij sinds September 1937 ook eenige uren geeft aan het Chr. Lyceum te Zeist. Aan deze drie scholen geeft de heer de Bruijne onderricht in de aardrijkskunde. De promotie geschiedde op een proefschrift over „De Ronde Venen" een sociaal-geografische studie van een ge deelte van het Hollandsch-Utrechtsch weide landschap. De „Ronde Venen" gelegen in het uiterste Noorwesten van de provincie Utrecht onder- Dr F. H. de Bruijne scheiden zich aldus de schrijver van het proefschrift nagenoeg niet van het omliggen de land. En toch vormen ze een gebied op 2ich zelf. Waterstaatkundig is het gebied een eenheia en de dorpen zelf, alle dicht bijeenge- legen, liggen betrekkelijk ver van de dorpen uit het omliggend gebied. Het geheel is steeds tamelijk geïsoleerd geweest daar het door zijn drassigheid moeilijk toegankelijk was. Verkeers- en waterwegen meden dit land. Over dit tot dusver weinig bekend gedeel te van Utrecht geeft dr. F. H. de Bruijne een heel interessante en leerrijke beschrijving. Vele foto's en kaarten, vele tabellen en j fieken verduidelijken de uitvoerige tekst. De smalle wegen, zoo merkt dr de Bruijne op, typeeren het landschapsbeeld, evenals de dorpen, welke alle aan één polderdijk zijn ge bouwd, inkeveen, Wilnis en Mijdrecht gaan ongemerkt in elkaar over. Samen vormen ze een 12 km. lange strook, die als een halve cirkel in het land ligt. Waverveen, in de an dere helft van den cirkel gelegen is een dorpje op zichzelf. Alles heeft hier een echt landelijk karakter Hoog opgaand boomgewas is een zeld zaamheid. De bodem kan aan zwaar geboom te geen voldoende beworteling bieden. In het Noordelijk deel van de Ronde Venen is men aan het vervenen. En daar ontstaan groote plassen in plaats van vruchtbare weiden. Het Botshol is natuurreservaat geworden. Veel schoons is hier nog ongerept gebleven. Uitvoerig gaat de schrijver dê ontwikke lingsgang der Ronde Venen na, waarbij hij er op wijst, hoe de Kerk als grootgrondbezit- ster een belangrijk aandeel bij het in cul tuur brengen heeft gehad. Door de vervening ontstonden plassen, die later (op het eind der 18e eeuw begon men er al mee) droog gelegd, werden. Doch voor het goede cultuur grond werd heeft het tientallen jaren ge duurd. De droogmakerijen hadden nl. vele gebreken. Die om Groot Mijdrecht werd zelfs als een „janboel" gekwalificeerd. De polder- lasten zijn als gevolg hiervan hoog en druk ken de grondprijzen. De verschillende pol ders konden de lasten niet dragen en ver een igd en zch tot én, hoewel ieder nog een vrij groote zelfstandigheid behield. Maar dit had weer bezwaren ook, daar niet allen hun verplichtingen nakwamen. In 1868 kwam er een grootwaterschap: de Ronde Venen, waar door de eenheid beter uitkwam. Bij dit groot waterschap werden in 1925 ook de droogma kerijen betrokken. Er waren nl. nog te veel oneenigheden tusschen deze en de polders, omtrent den waterstand, vooral sedert de op komst van de tuinderij. Na de veenderij beschreven te hebben, be handelt dr de Bruijne uitvoerig de verschil lende bedrijven. In het boerenbedrijf is vee teelt hoofdzaak. Toch loopt het aantal kaas boeren terug. (14.815 in 1927 en 9.734 in 1937) daar veel melk als consumptiemelk naar Amsterdam gaat en kaasboeren zoetboe- ren worden. Het zelfkazen biedt overigens ook hier veel voordeelcn. De melkbedrijvi hebben een grootte van 1020 ha. (40.8 pet.) en van 20—50 ha. (29.6 pet.) Een groot per centage hiervan zijn eigen boerderijen. De tuinderij, die zich sedert 1911 eerst sterk ontwikkelde loopt na 1919 weer gelei delijk terug. Met een zeer belangrijke uitvoerige be schouwing over de sociale structuur besluit dr de Bruijne zijn studie, Cpare/i bevordert Volkswelvaart NUTSSPAARBANK BREDA CATHARIMASTRAAÏ 15 Renteberekening 2.7 's-jaars SCHOOLSPAREN SPAA REUSJES SAFE-INRICHTING Smalle bruggetjes verbinden de huizen met den weg. Een eenzame visscher op de plassen van Botsho 300 dezer bons geven recht op een Ivoorkleurig, met zilver gedecoreerd, porcelëmën THEESERVIES or0ntBUT: SERVIES. Alleen aan de achterzijde afgestempelde bons hebben waarde. Geldig tot nader te bepalen datum. ROFFELRIJMEN NIET ZOO MAL lichte kousen. of witte pantalon is het natuurlijk niet noodig. Het lichte „stampende'» plekje valt ons veel eerder in 't oogr, dan een slecht achterlichtje! In de Toeristenkampioen Die mij werd toegezonden, Heb ik een vriendelijk verzoek Aan wielrijders gevonden. Het is de wensch van een chauffeur, Waaruit ik iets wil knippen Opdat zijn goed idee niet aan Uw aandacht zal ontglippen. Ik stel voorop: wit spatbord, en Rood achterlicht daarneven Zijn zeker nóódig tot behoud Van 's fietsers veege leven, Maar wordt het niet wat al te mal Wanneer men voorts durft vragen Dat fietsers om hun linkerbeen Manchetten zullen dragen f (Zijn s? in hun onderpantalon, Of „stampend" witte sokken Dan is zulks niét noodzakelijk, t schrijver onverschrokken.) Ik weet dat fietsers menigmaal Zich roekeloos gedragen En in hun domheid anderer En eigen leven wagen, Maar is hun spatbord rood verlicht, Doen zij geen dwaze dingen, Dan hoeft men op hun zichtbaarheid Niet verder aan te dringen. Wel zou men dan aan de chauffeurs Voorzichtig willen vragen De fietsers met hun bliksemlicht Niet van de weg te vagen. (Nadruk verboden) LEO LENS INFANTERIE-ORGANISATIE De oprichting van de derde compagnieën bij de tweede bataljons der infanterie-regi- menten zal op 25 Februari plaats vinden. De ontworpen organisatie zal daarmee dan zijn. verwezenlijkt. l P.T.T.-dienst op den verjaardag van Prinses Beatrix Op 31 Januari a.s., deoi verjaardag van H. K.H. Prinses Beatrix zullen de kantoren voor den postdienst niet later zijn opengesteld dan tot 12 uur. Gedurende de openstelling worden echter alle onderdeelen van den postdienst behandeld als op werkdagen. Het postvervoer zal geschieden als op werkdagen. Het aantal buslichtingen wordt beperkt. Met behoud van een lichting in aan sluiting op de nachtposttreinen. De eersts briefpostbestelling geschiedt normaal, de tweede op een geschikt tijdstip, tenzij de plaatselijke feestviering dit onmogelijk zou maken. De tweede buitenbestelling vervalt, evenals de tweede pakketpostbestelling en de tweede bestelling van aangeteekende stuk ken. Voor den telegraaf- en telefoondienst zullen de bijkantoren met beperkte dienstuit- voering en de stadsstations na 12 uur geslo- ten zijn. Locale afwijkingen van deze rege ling zullen ter plaatse worden bekend ge- Dankbetuiging van Chamberlain DEN HAAG, 27 Jan. Bij het Ned. Roodo Kruis is dezer dagen een door den Engel- schen minister-president Neville Chamber lain persoonlijk onderteekend dankschrijven meekomen, zulks naar aanleidine van het telegram van gelukwensch, dat het Neder- landsche Roode Kruis den Engelschen eer sten minister heeft gezonden in verband met de beslissing van 30 September jl. waar door het oorlogsgevaar in Europa werd afge wend. Mr R. ridder Pauw van Wieldrecht ter aarde besteld LEERSUM, 27 Jan. Nadat op het landgoed ..Darthuizen' onder leiding van Ds H. W, Creutzberg van 's-Gravenhage een rouw dienst was gehouden, is op de begraafDlaats te Leersum het stoffelijk overschot van Mr R. ridder Pauw van Wieldrecht, in leven kamerheer van H.M. de Koningin, te ruste gelegd. H.M. de Koningin was bij deze teraardebestelling vertegenwoordigd door haar kamerheer in buitengewonen dienst en particulieren secretaris, den heer C. S. S i x- ma baron van Heemstra, die in den stoet met de familie meekwam, evenals do commissaris van de Koningin in Utrecht, mr dr L H. N. Bosch ridder van Rosenthal, zwa ger van den ontslapene en ds Creutzberg. VOOR NEDERLAND EN N EDER LAN DSCH-I N Dl E Nederlandscne vliegtuigen zijn beter dan Buitenlandsche vliegtuigen KOOLHOVEN VLIEGTUIGEN ZIJN NEDERL FABRIKAAT N.V. KOOLHOVEN VLIEGTUIGEN WAALHAVEN ROTTERDAM yEr*!!) fabriek van: Venfilaforen Kleine Elecfromoloren Willem Smit SCo's Transformatorenfabriek N.V. Nijmegen DiNAMODRAAD TRANSFORMATOREN voor elk vermogen en elke spanning. LASCHTRANSFORMATOREN LASCHAUTOMATEN LASCKELECIR33EN ELECTRISCHE OVENS voor warmte-behandeling en smelten Verschillende hooge bezoekers arriveerden gisteravond op Huize Doom ter viering van den 80sten verjaardag van den ex-keizer. V.l.n.r. Prinses Kyra, Grootvorst Wladi- mir, Prins Louis Ferdinand en ex-kroonprins Wilhelm. Boven *i Fransche plaatsje Formigueres, op 25 K.M. af stand van de Fransch-Spaansche grens, vond in den nacht een gevecht tusschen twee vijandelijke vliegtuigen plaats, waarbij eenige bommen op Fransch grondgebied vielen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1939 | | pagina 5