W dl
D&C
WAGENVACHTEN
VACANTIE OP DE NOORDZEE
SIMONS' sbtTaelnhaenndel
TE HÜURi AMSTELVEEN
Foi° e°
MAANDAG 4 JULI 1938
TWEEDE BLAD PAG. 5
Hel concours van koetsiverken, dat Zaterdag ov den Boulevard te Sche-
veningen werd gehouden bij gelegenheid van het 4O-jarig bestaan van de
K.N.A.C. Overzicht van het omvangrijke wagenpark.
Een doorkijkje op de jubileum-tentoonstelling van oude kunst in het
Centraal Museum te Utrecht.
Ter gelegenheid van het UO-jarig bestaan van de K.N.A.C. laten we hier
zien een der eerste automobielen in ons land, in 1899 gemaakt, van den
heer J. G. Steens te Delft.
In het Houtmansplantsoen te Gouda zijn als eerste resultaat der opgra
vingen ~de 'fundamenten blootgelegd van het Kasteel ter Gouwe, do.t
omstreeks 1300 aldaar gebouwd werd.
ENSCHEDESCHE CONFECTIE FABRIEK
BOS Co.
OLDENZAAL
WERKMANS- EN
BEDRIJFSKLEDING
DE ALLERBESTE AFWERKING
EN TOCH
HET LAAGST IN PRIJS
MULDER WORTELBOER
SAPPEMEER TEL.123
m,
„SAPPO i^ ideaalJïlcdtr
IL 1
TRICOTFABRIEK
GEBRS. DE WIJS N.V
Specialiteit in het bekende TILBURG
SfATT/
TRICOT-ondergoed
Bosman&den Arend
Botersloot 61
ROTTERDAM
Opgericht 1855t i
I extiel engros
Confectiefabriek
INDANTHREN BREIKATOEN
<ar E G L. A N S D
pXTRA KWALITEIT 4*DR A A OS
C NEDERUANDSCH FABRIKAAJ
DALENOORD Co. - ENSCHEDE
IN WIT, ZALM, ROSE EN BLEU, BIJ DE:
N.V. DE NEDERLANDSCHE VACHTEN INDUSTRIE
tfLEFOÓN 320; HEERDE. TELEFOON 320.
TUSSCHEN AMSTEL EN IJ
(Van onzen Amsterdamsche redacteur)
Luchtlijn naar Australië. „Wij
willen Schiphol houen". Zorg voor
de Oude Kerk. De zomer koud
begonnen.
Bij de vele luchtlijnen, die van Schiphol
uit de aarde overspannen, is in de afge-
loopen week de route
N ede rl and-Austral ië
gekomen. Op een
bijna winterechen zo
mermorgen hebben
tal van genoodigden
deze gebeurtenis mee
gemaakt. Bij z
gelegenheid wordt
nog al druk
speecht vóór de glin
sterende vogel zich
in de lucht verheft
om de groote reiste
aanvaarden,
laatste gebeurde om
tien minuten over
zessen, want
Schiphol weet men
van vroeg opstaan,
vooral als iets heel
bijzondere aan de
hand is.
De Amsterdamsohe
luchthaven heeft
hierdoor weer aan beteekenis gewonnen
voor hen die groote reizen naar alle wind
streken maken en verder voor de geheele
bevolking, want de welvaart van Amster
dam is voor een deel aan de aviatiek ver
bonden.
Zaterdagmiddag hebben duizenden uiting
gegeven aan den wensoh om Schiphol te
behouden. Het zal niet noodig zijn op deze
plaats de argumenten vóór Schiphol te her
halen. Ook lijkt mij een massa-demonstra
tie niet het meest gewenschte middel om
de prioriteit van Schiphol boven Leiderdorp
of welke andere plek in het midden van
Zuidholland aan te toonen. Het is evenwel
verklaarbaar en ook niet bepaald af te
keuren, dat het S.O.S.-comité èn in zijn
naam èn in de keuze der middelen het er
een weinig dik oplegt. De „massa" wordt nu
eenmaal tegemvooi'dig veelvuldig geconsul
teerd. Het was intusschen zeer voorzichtig
van wethouder Krop veld om aan de demon
stratie zeker protest-karakter te ontnemen.
Het stemgeluid der massa, dat lioht over
slaat, zou echter weinig te beduiden hebben,
indien de technische inrichting van de lucht
haven niet zoo voortreffelijk ware, want
daai-op komt het aan.
Wij zullen nu verder maar afwachten hoe
ce toepassing van het moderne spreek
woord „Beter tien vogels in de lucht dan
één in de hand" zich te dezen aanzien ont
wikkelen zal.
Inmiddels zal het niemand verbazen, dat
de stomibal boven Schiphol gehesohen blijft.
In de gewone beteekenis van het woord
kon deze worden ingehaald. De storcn. die
door de straten gierde, heeft zich gelegd en
menigeen verbaasde er zich over, dat zoo
weinig ongelukken voorkwamen. Slechts
van één ernstig geval met een brandweer
man moest helaas worden melding gemaakt.
Overigens heeft de felle wind vele boomen
doen afknappen en de scheepvaart in het
LTselmeer gestagneerd, maar dat alles is nu
al weer voorbij.
Een gebouw dat de stonmen der eeuwen
heeft getrotseerd is de Oude Kerk, het oud-
feeds gebrufcer van
Lunchkaas
Volvet fnerk
DRIE TULPEN"
munt uit door fijne smaalt,
bijzonder hooge voedingswaar-
hoog vitamine gehalte
ste bouwwerk der stad, dateerende
het begin der 14e eeuw.
Het oude Afrikaansche vlaggenlied:
is ook van toepassing op dit bedehuis,
vooral in de laatste jaren. Vele Amsterdam
mers, al kerken ze niet op het Oudekerks-
plein, vliegen toch in het geweer, als zij
meenen, dat naar dit eenvaardig bouwwerk
der Middeleeuwen ook maar gewézen wordt,
in ongunstigen zin wel te verstaan.
Er is een Commissie aan het werk getogen
om het voor de Oude Kerk op te nemen en
zoo te voorkomen dat het nageslacht mede
lijden zou moeten hebben „met haar gruis".
Want langzaam maar zeker zou het liiertoe
komen, indien ae Commissie, onder eere
presidium vain den burgemeester, niet een
poging had gewaagd om de aandacht van de
burgerij te vestigen op de slijtage in het
gewaad van deze oude van dagen, die wel
haast niemand in het stadsbeeld zou willen
missen.
Zoo heeft en wij denken hier weer even
aan Schiphol ouc èn jong hier bescher
ming noodig. En naar het mij voorkomt zal
het een noch het ander op teleurstelling
behoeven uit te loopen.
De zomer is intusschen nog altijd niet bin
nengestormd. Op den verjaardag van Prins
Bernhard moesten ook wij hier ons op den
kalender vergewissen dat deze op een dag
achter in Juni valt. De honderden deelne
mers aan het internationale wegencongres,
die hier op bezoek kwamen en door het
Gemeentebestuur zijn ontvangen, troffen het
wat het weer en de temperatuur aangaat,
niet erg best. En toen kolonel Beekhuis van
het Heilsleger in de Luthersche Kerk op het
Spui Maandagavond afscheid nam vóór zijn
vertrek naar het warme Insulinde, viel bui
ten een verkillende regen, de voorbode van
den bulderenden wind.
In Juli hopen wij op warme dagen.
FRISO.
Het N.C.S.V.-kamp te Nunspeet
Prins Bernhard komt te gast
Zondagochtend omstreeks half elf heeft
Z.K.H. Prins Bernhard een bezoek ge
bracht aan het jubileumkamp der Neder-
lamdsche Christelijke Studenten-Vereeniging
in Nederland, dat ter gelegenheid van het
veertigjarig bestaan dezer kampen op de
heide bij de „Waschkolk" te Nunspeet wordt
gehouden. Nadat de Prins de kerkdienst in
de groote tent, waarin Ds. B. ter Haar
Romany uit Ginneken voorging, had bij
gewoond, nam hij deel aan een koffietafel,
die geheel in kampstijl was ingericht
Tot laat in den namiddag toefde de ko-
nixiklijke gast in het kamp, waar hij volop
van de gezellige kampsfeer en van de mooie
natuur, die hét kamp omringt, genoot. Per
auto keerde de Prins naar Soestdyk terug.
Met Nederlandsche Spoorwegen
en Reederij Koppe
Ja, ja, we zijn een zeevarend volk. Zie de
havens van Rotterdam en het IJ in Amster
dam maar. Onze vlag, onze sleepbooten en
onze baggei'molens ontmoet men over heei
de wereld. Onze visschers vangen haring bij
de Shetland-eilanden en walvisch bij Gi'oen-
land. We zijn een zeevarend volk. Zekex*,
maar komt ons volk veel op zee? Men ziet
het des zomers, als 't heel mooi weer is, wel
aan zee en sommigen, die zeebeenen mee
nen te hebben, gaan met een visschersschuit
of motorbootje ook wel eens een paar hon
derd meier uit de kust, maar van vanen, va
ren, op de baren, komt heel weinig. Dan
trekken de meeste vacantiegangers toch lie
ver met een autobus naar de Ardennen, het
Zwarte Woud of hei' Berner Oberland.
Er is niets op tegen, ook het vreemde is
goed. En wanneer de Zwitsers er dol op zijn
om met een schip van het Onderwijsfonds
mei tamelijk piïmitieve accomodate en ge
rieflijkheid voor passagiers een paar weken
door de Ned. wateren te zwerven (waarom
bevordert Vreemdelingenverkeer dit niet
meer, nu zooveel bootdiensten als b.v. de
Alkmaar Packet zoo weinig te doen heb
ben?) dan mogen wij wel wat geld naar
Zwitserland brengen.
Echter, we vernemen niet met leedwezen,
dat de reisbui-eaux dit jaar het niet zóó druk
hebben met buitenlandsche vacantie-reizen
als vorige jaren en dal in 't algemeen
Nederlandsche hotels en pensions er iets be
ter voorstaan dan vroeger. En nu loven we
vaak het mooie van onze oude steden en
schoone landouwen, van natuur en architec
tuur; we willen ook wel varen langs de
Vecht, op de Kagerplassan en Friesche me
ren; doch waarom komen we niet' op zee?
Wel, heel eenvoudig. Omdat ons daartoe
de geschikte, goedkoope gelegenheid niet
geboden werd en omdat we bang zijn
voor zeeziekte. Tegen dat laatste is niet veel
ie doen, als men er „aanleg" voor heeft en
bij windkracht 8 tot 11 slingert zelfs een
flink schip eenig6zins; maar met het eer
ste, de mooie, goedkoope gelegenheid is het
thans in orde. Daarvoor hebben de Neder
landsche Spoorwegen, in samenwer.
king met deReederij Koppe ie Amster
dam gezoi'gd.
Er is bij de Spoor in de laatste jaren wel
heel wat veranderd. Soms ontmoet men
nog ambtenaren bij de N. S. wier stroef en
onzakelijk optreden het publiek afsioot.maar
dat zijn uitzonderingen en de hoogste lei
ding paste zich geheel en op bewonderens
waardige wijze bij de veranderde situatie
aan.
Wij waren Vrijdag 1 Juli op visite bij
„spoor en boot" en wij kregen een siapel
reclame-drukwerk mee naar huis waar tien
families genoeg aan hebben. In het boekje
.Uitstapjes door Nederland 1938". uitgave
van de firma van Doorne te Delft, zijn alle
excursies van de Spoonvegen. ook in combi
natie met booten, bussen, bezoek aan musea
e.d. beschreven. De Gids der A.T.O.. die niet
alleen voor vrachtvervoer zorgt, vermeldt
aantrekkelijke tochtjes door binnen en bui
tenland.
In de uitgave van de N.S. zelf, „Tochtjes
door Mooi Nederland 193S" zijn verschillen-
zomoruitstapjes beschreven, welke desge-
ss. „R. van Hasseltf'
wenscht, zoowel voor „losloopende zwervers"
als voor gezelschappen geheel geregeld ge
worden. vaak met inbegrip van lunch. thee.
koffietafel en entree's.
En bij dit alles is nu gekomen een tocht
op de Noordzee met het dubbelschroef-
stoomschip „R. van Hasselt", dat gedurende
de maanden Juli en Augustus uit dc vaste
vaart (veerdienst EnkhuizenStavoren) ge
nomen is en dagelijks, behalve Vrijdag, toch-
tent maakt van Amsterdam op de Noordzee.
Gij vertrekt 's morgens om 10.15 van de De
Ruyterkade, Steiger 5, achter het Centraal
Station. Via het Y, Noordzeekanaal, langs
belangwekkende havenwerken, dokken,
scheepswerven, bruggen, fabrieken enz.
vaart u naar IJmuiden. waar geschut wordt
in het groote sluizencomplex en weldra ligt
de Noordzee voor u open.
Ongeveer twee uren kruist het schip op
zee en kimt u genieten van het schtiierende
uitzicht op onze duinen, stranden en boule
vards. Daarna vaart u weer terug via
IJmuiden en om ongeveer 5 uur ligt de boot
"eer aan de steiger te Amsterdam.
Door samenwerking met de Nederlandsche
Spoorwegen wordt het u mogelijk gemaakt
van verschillende plaattsen in Nederland
goedkoope gecombineerde plaatskaarten te
nemen, waarover men u aan de stations ter
plaatse gaarne zal inlichten, en zoo kunt
u een vacantiedag op de Noordzee door
brengen. Mocht deze te woelig zijn. dan
wordt een tocht op het IJselmeer gemaakt.
Zooals gezegd de eerste tocht op Vrijdag 1
Juli hebben we meegemaakt. Er mankeerde
niets aan. De ,.R. van Hasselt" is een >rach-
tig schip en kan 2000 passagiers vervoeren
maar de directie besloot zoo mogelijk niet
meer dan 500 mee te nemen, opdat iedereen
zich gemakkelijk bewegen kan.
Bent u wel eens op zee geweest? Zoo niet,
i dan eens mee. Als ge dan even mooi weer
treft als wij, komt ge 's avonds in de ueste
stemming thuis. En dat is in vacantie-tijd
ook heel wat waard.
TELEF ROTTERDAM on D M I C
11585 EN 12050 b K N I b
NIEUWE NAADL00ZE VLAMPIJPEN.
NAADL00ZE GASBUIZEN, FITTINGS, FLENZEN,
GROOTE VOORRADEN
GEBRUIKTE BUIZEN
VOOR VERWARMING. AFRASTERING ENZ.
DE LAAGSTE PRIJZEN - VRAAGT OFFERTE
B OU W-MIJ. „VONDELKWARTIER"
HAARLEM
PRACHT HEERENHUIS op eigen grond,
met 5 jaar gratis onderhoud f 4200.
alles op contract verhuurd, 12 eigen
geld, dat is belegging!
Inl.: Dir. J. BROERTJES.
Bouwt met Hout
van
N.V. H0UTH. v.h. P. ROT Cz.
WESTZAAN
AMSTERDAM 's-GRAVENHAGE
groote vrije villa's met 6 kamers en bad
kamer. grooten tuin met steenen tuinhuis,
geheelen dag zon, voorzien van centrale
verwarming met en zonder garage. Huur
prijs 55.p. m. Te bevr. op het werk.
Keizer Karei weg en bij J. L. VAN ELMPT
Niersstraat 1, Amsterdam-Z., Tel. 91076.
RUIME HEERENHUIZEN
ruime hyp. tegen Inge
wonen Pracht belegging 12%. (Incasso en
BOUW „HAARLEM'S TUIlV»'
Vnn Eeghcn.tr. 61, A'dam-Z., Telct. 04580
ONAANGENAME THUISKOMST
F«i familie, wonende aan de Bloemgracht
te Amsterdam was Zondagmiddag door
het zomerweer naar buiten gelokt, maar te
zelfdertijd lokte de inhoud van een linnen
kast en van de electrische muntmeter onbe
voegden naar binnen, zoodat toen de familie
terugkeerde zij tot de onaangename ontdek
king kwam, dat uit de linnenkast lijfgoede
ren ter waarde van ongeveer tien gulden
waren verdwenen en uit de muntmeter een
bedrag van drie gulden.
DE IDEALE
VLOER
BEDEKKING
