^tieuiuf ;Critl5djf (iotiranl
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leidenen Omstreken
I ?or17h7ri-y I
DERDE Rotterdammer Marsch
MORGEN
De Regeering wil een centraal
luchtvaartterrein
RYNBENDE
FIRMA D. KATZ
&tionittmtntsprtj£f:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 235
Franco per post 235 portokosten
Per week0.18
Voor het Buitenland bij wekelijksche
zending4.50
Bij dagelijksche zending 5.50
Alles bij vooruitbetaling ./i
Losse nummers 5 ct. met Zondagsblad 7'A Cf.
NO. 6417
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 36936
DINSDAG 14 JUNI 1938 19e Jaargang
aöberterrtieprfj?tn
Van 1 tot 5 regels IJ VU
Elke regel meer »v. 0.221/»
Ingezonden Mededeelingen
van 1—5 regels 230
Elke regel meer 0.45
Voor het bevragen aan 't bureau
wordt berekendƒ0.10
Wie zich heden op ons blad abonneert, ontvangt de tot
X Juli a.s. verschijnende nummers mét het Zondagsblad
gratis.
Wie een nieuwe abonné aanbrengt, zoowel als de
aangebrachte lezer, ontvangen
gratis een boekwerkpremie
Abonné's op te geven per briefkaart of door het inge
vulde inteekenbiljet aan
DE ADMINISTRATIE VAN ONS BLAD
VOET BIJ STOK HOUDEN
De roode pers had natuurlijk geen goed
jvooi'd over voor het resultaat van het
.werkloosheidsdebat. Dat was haar volste
recht, al overschreed zij de grens van het
behoorlijke, door als onderschrift van een
spotprent Dr Colijn te laten zeggen: „Abra
ham Kuyper moge gezegd hebben: „Zij
kunnen niet wachten, geen dag en geen
nacht", met mijn methode komen wij er
wel in tien jaar",
Dit ging zelfs over de schreef van het
politiek fatsoen, doch het zij zoo. Men moet
teleurgestelden wat weten te vergeven. En
■de S.D.A.P. vleit zich telkens weer tever
geefs met de hoop, dat zij de Roomsch
Katholieken bereid zal .vinden haar een
politieke overwinning op het Christelijk
kabinet te bezorgen. Geheel onbegrijpelijk
is deze hoop niet, Eenige roomsch-katho-
lieke bladen hielden niet op te lonken naar
de sociaal-democraten en bleven ernstig
zoeken naar tegenstellingen tusschen de
Protestantsch-Christelijke en de Roomsch
Katholieke ministers. Zij beseffen blijkbaar
niet, dat zij daarmee indirect het karakter
.van hun geloofsgenooten aantasten.
Ook nè. het werikloosheidsdebat laten zij
deze taktiek niet los, Zij verontschuldigen
de roomsch-kath. fractie, die meehielp de
roode moties af te stemmen, min of meer
met de opmerking; „Ook al waren beid9
moties aangenomen, dan hadden we moe
ten afwachten, hoe de rogeering haar taak
.verder zal opvatten",
Zoo stelt men de kwestie niet zuiver, Bij
aanneming der moties zou het kabinet af
getreden zijn. Minister Colijn heeft duide
lijk gezegd, dat zij onaanvaardbaar waren.
Men had dan moeten afwachten wat een
ander kabinet stel, dat het te vormen
zou zijn zou doen.
Op deze wijze ontwijkt men de kern
vraag. .Want deze is; was de Kamer het
eens met het beleid .van het kabinet, ja
idan neen?/ Die vraag beantwoordde Ir.
Bongaerts, plaatsvervangend leider
'der R.K. fractie, omdat Dr Deckers naar
'de West is, toestemmend. En nadrukkelijk
verklaarde hij, „dat de roomsch-katholieke
fractie zou tegenstemmen, mede omdat de
sociaal-democraten een tegenstelling tus
schen haar en de regeering hebben trach
ten te construeeren",
Die tegenstelling bestaat dus niet. Maar
meer dan één roomsch-katholiek dagblad
heeft van deze verklaring geen melding
gemaakt, Daarom leek het gewenscht ze
nogmaals opzettelijk vast te leggen,
We moeten vqet bij stuk houden,
BEWUST ONWAARHEID
SPREKEN
Aanvankelijk is men geneigd te lachen
over het gedrag der vier N.S.B.'ers bij het
Werkloosheidsdebat in de Tweede Kamer.
Hun woordvoerder verklaarde, dat zij het
niet met de roode moties inzake bestrij
ding der werkloosheid eens waren, maar
zij zouden toch vóór stemmen, om daar
mee hun afkeuring over de regeeringspoli-
itiek uit te spreken.
Is dat echter niet exger dan belachelijk?
De N.S.B. zegt zoo volkomen in de waar
heid te staan, dat zij tot telegram-adres
van haar dagblad het devies „Waarheid"
koos. Men is geneigd dit lef of bluf te noe
men, doch wanneer niet het tegendeel blijkt
is men verplicht het ernstig te nemen.
Eerlijk gezegid viel velen dat van mee taf
zeer moeilijk, De N.S.B. ligt met de waar
heid nogal eens overhoop, Bijvoorbeeld,
Wanneer zij bij herhaling brochures tracht
te slijten, die een titel voeren welke pre
cies in tegenstelling staat tot de eigenlijke
bedoeling.
Wat nu echter in de Kamer gebeurde
gaat alles te boven, kan zelfs geen bedenke-
lijke truc genoemd worden. Het is platte on.
Waarheid, Wij zijn tegen de jnoties; maar
Wij stemmen er vóórl Wij schuiven onze
overtuiging op zij en stemmen tegen beter
Weten in.
De Bijbel zegt: uw ja zij ja en uw neen
neen! Maar de N.S.B, zegt: ons „ja" betee-
kent „neen". Zoo dienen w ij de waarheid.
Zóó zijn onze manieren! Dat is nu met
recht, om een beeld uit hun eigen geschrif
ten te bezigeng „den duivel uitwerpen door
beëlzebuh'i
De Aardschokken
Een geruststellende verklaring
Groote rotsmassa op groote
diepte bezweken
Het Koninklijk Observatorium te Ukktl
1 België heeft in verband met de ongerust
heid. ontstaan onder de bevolking tenge
volge van de aardschokken vain j.l. Zater-
en Zondag een verklaring gepubliceerd
van geruststellend karakter.
In deze verklaring wordt opgemerkt, aldus
het Hbl., dat de aardschokken van Zondag
namiddag en van Maandagmorgen feitelijk
niet als echte aardschokken kunnen worden
beschouwd.
Het zijn veeleer natrillingen van den eer
sten aardschok van Zaterdag geweest, die
op zijn beurt naar alle waarschijnlijkheid
te wijten was aan een instorting op groote
diepte, vïui een geweldige rotsmassa, die
onder een te sterken druk was bezweken.
Daardoor is het evenwicht der aardkorst
verstoord en dan moet er door verplaatsin
gen van de belendende aardlmassa's een
nieuwe evenwichtstoestand worden gescha
pen. De daarmede verbonden verschuivin
gen in het binnenste wan de aardkorst zul
len ongetwijfeld nog gedurende verscheide
ne dagen natrillingen van afnemende sterkte
veroorzaken en zeer binnenkort zal alles
weer tot rust zijn gekomen.
Daar de diepe onderlaag van onzen bodem
stabiel is, lij'kt het hoogst onwaarschijnlijk,
dat de tegenwoordige aardtrillingen voorbo
den zouden zijn van een catastrophe; iedere
ongerustheid, aldus besluit de verklaring,
is derhalve ongemotiveerd.
De aardschokken in Noord-Brabant
Wij schreven gister dat van de aardtril
lingen in Noord-Brabant niets was bespeurd.
Dit betrof echter zooals uit het verband
duidelijk bleek de malbevingen van Zon
dagmiddag en Zondagnacht. De eerste schok
van Zaterdagmiddag is zooals wij schre
ven duidelijk gevoeld ten Zuidwesten
de lijn AmsterdamUtrechtVenlo, waarbij
dus heel Brabant is ingesloten. Iotusschen
meldt men ons uit Bergen op Zoom. dat ook
daar de natrillingen van Zondagmiddag en
Zondagnacht heel duidelijk zijn gevoeld.
Verderop Brabant in schijnt dit echter niet
het geval te zijn geweest.
Postduiven uit den koers
De aardschokken hebben de eigenaardige
uitwerking gehad dat zij het richtingsge-
voel van postduiven hebben verstoord. Een
groot aantal duiven was aan de Duitsch-
Nederlandsche grens opgelaten. Zij waven
bestemd voor Berlijn, verdwaalden en kwa
men met eenige uren vertraging aan.
Centrale voor werkloozenzorg
Gift van H. M. de Koningin
Men deelt ons mede, dat H. M. dc
Koningin wederom een bedrag heeft ge
schonken als blijk van belangstelling voor
het streven van de Centrale voor Werkloo
zenzorg, gesticht op initiatief van den Raad
van Nederlandsche Kerken voor practisch
Christendom, te Utrecht, zooals bekend
houdt deze „Centrale" in de maand Juni
een inzameling voor de instandhouding en
uitbreiding van haar werk voor de werk-
looze jeugdigen en ouderen.
Prachtige Buitenplaats DUINRELL
MO H.A. GROOT ENTREE F 0:15
Cem, Wassenaar, Ingang hek KatwlJkscheweg Hoog
ste duin van Zi-H» met prachtig uitzicht over de omg
en de Zee. Eeuwenoude eiken. Schitterende wande»
ling doer duin en bosCh. Mooie waterpartijen. Thee
tuin aanwezig metfelllijke prijzen. Noordwijksche bus,
veitiSB staatsspoor Oen Haag stopt bi) den Ingang
DOMBURG
Hotel de I'Europe
Telefoon 1 doorverb.
Het gezellige Familiehotel met gerenom.
Keuken. Stroomend koud en warm water
op alle kamers. Badkamers. Voor- en na
seizoen v.af 4.-. Hoofdseizoen v.af 5.-j
Eig. A. MEYER, Chef de Cuisine.
Badhotel BAD BOEKELO
(De Zee op de Heide)
Temidden van bosch,heide
zee en strand
VRAAGT PROSPECTUS
Uit de Haagsche
Raadzaal
Fotografen en Kappers
Een meevaller
(Van onzen Haagschen redacteur)
De fotografische ateliers zullen eerlang
op Zondag gesloten moeten zijn gedurende
de maanden Januari tot en met October. Er
zijn echter uitzonderingen gedurende de
periode 15 Juni tot en met 15 September
de straten aan het strand te Scheve-
ningen en Kijkduin.
Dit resultaat is verkregen dank zij de
patroons zelf, al is er een niet zoo groote
minderheid, die de abnormaliteit om Zon
dags open te zijn, wenschte te doen voort
bestaan.
Zonder veel praten heeft de Raad het
voorstel aanvaard om de Zondagssluiting
zij het met eenige uitzonderingen in
de Politieverordening vast te leggen.
Het voorstel van B. en W. om voor de
kapperszaken geen middagsluiting in te
voeren, stuittte op meer tegenstand. Zelfs
moest het college op dit punt het pleit ver
liezen.
De burgemeester heeft het prae-advies
van B. en W. uitstekend verdedigd, 't Mocht
echter niet baten. De meerderheid in den
Raad besloot in anderen zin. B. en W. zul
len nu een voorstel voor de Dinsdagmid
dagsluiting uitwerken.
Is dat aangenomen, dan zal de sanctie
van hooger bestuur moeten worden afge
wacht. Geheel zeker, dat dit de aangevoer
de argumenten en de percentages voldoen
de zal achten om den maatregel te recht
vaardigen, zijn we intusschen niet Er is
stellig ruimte voor verschil in appreciatie.
Het zou ook best kunnen, dat de betrokke
nen later den vrijen middag lang zoo mooi
niet meer vinden als nu ze hem nog niet
hebben.
Met eenig genoegen hebben we geluis
terd naar de opmerkingen, welke de heeren
Joëls en de Vries hebben gemaakt naar
aanleiding van de meevallers op de begroo
ting voor 1937. Reeds twee millioen kon
worden geboekt, zij het, dat ook tegenval
lers te verrekenen waren. Zelfs lijkt het
ons allerminst onmogelijk, dat we er met
de buitenkansjes nog niet zijn.
De vrij zware agenda is op twee punten
na afgehandeld.
Aangehouden werd de wijziging der Po
litieverordening en de aanleg van eer
tweede Algemeene Begraafplaats.
1 Uw leverancit
/X
■A/ociacioo de Vinadore/ iberoi vanal/lïïptleich»
I ReedBeKroond lertoorvleilinq Adam I885 I
HBDEBEER,Ao1770 AM/TERDAM.
Protestant Chr. Bond van
Melkhandelaren
De Bondsdag van den Prot. Chr. Bond
van handelaren in Melk en Zuivelproducten
werd de vorige week te C a p e 11 e a. d.
s e1 gehouden.
Na opening door den bondsvoorzitter, den
heer J. van der Kooy werd het wel
komstwoord gesproken door den voorzitter
der plaatselijke afdeeling.
Door den bondsvoorzitter werd in zijn
openingswoord gewezen op den grooten
groei in het vorig jaar. Zoo is het ledental
in Amsterdam verdubbeld.
Dè regeeringsmaatregelen worden nu niet
meer via de N.Z.C. uitgevoerd, doch door
de georganiseerde bedrijven. Daarom moest
opgericht worden de Algem. Vereen, voor
Melkvoorziening .waarin ook de Bond ver
tegenwoordigd is, die met de veehouders
organisatie in overleg moet treden.
Hoewel de economische omstandigheden
nog zorgelijk blijven, gaan we moedig voor
waarts, vertrouwende op God, in Wiens
hand ons leven is.
Een gevoelig verlies leed de vereeniging
doordat de 2e Bondsvoorzitter, de heer D.
van Voorneveld, mede-oprichter van
en groote stuwkracht in den Bond, moest
bedanken.
Het jaarverslag van den secretaris was
gunstig. Er is veel werk gedaan.
Hierna volgde een bespreking van de
nieuwe ordening, waarbij verschillende
wenschen naar voren gebracht werden.
Werkspoor krijgt opdracht
Tien rijtnigen voor de Spoorwegen
„Werkspoor" heeft van de Nederlandsche
Spoonvegen opdraoht ontvangen tot het lev
ren van tien rijtuigen eerste en tweede
klasse, met zijgang, bestemd voor internatio
naal vervoer.
Dit werk wordt uitgevoerd in da werk
plaatsen te Utrecht
Twee woningen in de asch gelegd
Brandweer bleef in gebreke
BORNF., 13 Juni Vanmiddag heeft
alhier een felle brand gewoed, waar
door twee woningen in de asch zijn ge
legd en zestien personen dakloos zijn
geworden.
De brand ontstond omstreeks drie uur in
het woonhuis der familie Schuur, gelegen
aan den Ouden Deldenscheweg 82.
De brandweer werd onmiddellijk gealar
meerd, doch toen deze ter plaatse verscheen,
bleek, dat het materiaal niet behoorlijk
functioneerde. Daar er bovendien in de om
geving niet voldoende bluschwater aanwezig
was duux-de het geruimen tijd, voordat men
met de blussching een aanvang kon ma
ken.
Inmiddels had het vuur zoo snel om zich
heen gegrepen, dat ook de belendende wo
ning van de familie Lefcrink werd aange
tast. Beide woningen brandden tot den
grond toe af, terwijl de geheele inboedel een
Drooi der vlammen werd. Omtrent de oor
zaak van den brand tast men in het duister.
Verzekering dekt de schade.
15 JUNI 1938
sluit de inschrijving
voor den DERDEN ROTTERDAM-
MER-MARSCH. op Zaterdag 25 Juni
van Delft uit te houden.
Wie nog niet heeft ingeschreven en
toch van plan was het te doen,
wachte nu niet langer.
Inschrijvingen en giro-overboekin
gen welke blijkens poststempel van
daag zijn verzonden, vallen nog
binnen den gestelden termijn.
Het adres
voor detachementen en vereenigin-
gen is: D. DE ZWART Jr., Noord
einde 65, DELFT. Stortingen en
overboekingen op giro 232133 t n.
Chr. Gymn. Ver. „Excelsior", Delft.
VOORNAAMSTE NIEUWS
Dit Nummer bestaat uit TWEE blade.:
Minister van Buuren heeft geantwoord
op de vragen aangaande het Centrale
Vliegveld. De Regeering houdt vast aan
haar plannen.
De gemeenteraad van "s Gravenhage
heeft besloten een Zondagssluiting in te
voeren voor fotografische ateliers en een
verplichte Dinsdagmiddag-sluiting voor
kapperszaken.
De Evangelisten Zendingsconferentïe
te Lunteren.
Te Haarlem heeft een buitengewone
vergadering plaats gehad van de Vereen,
voor Bloembollencultuur.
Een felle brand heeft te Borne twee
woningen in de asch gelegd.
Het jaarverslag van de Javasche Bank
stelt een dividend van 10.7 pet voor.
De rechtsche troepen hebben na zware
straatgevechten zich meester gemaakt van
Castellon.
Het hooge water in China dwingt de
Japanners tot teruggaan; Angking is hun
in handen gevallen.
De regeering te Praag en de z.g.n",
Karlsbad-eischen van Henlein,
Concentratie brengt belangrijke
verlaging van overheidsuitgaven
Voordeelen groot er dan
de nadeelen
Belangen van defensie secundair
Dezer dagen heeft het Tweede Kamer
lid v. d. T e m p e 1 den Minister van Wa
terstaat enkele schriftelijke vragen ge
steld in verband met de stichting van
een nieuw centraal vliegveld voor de
burgerlijke luchtvaart welke plannen
zooveel beroering in den lande, met
name te Amsterdam en Rotterdam heb
ben verwekt
In antwoord op deze vragen deelt de
Minister van Waterstaat thans mede,
dat de Regeering van oordeel is, dat de
belangen van beide steden het best ge
diend zijn voor 't bestaan van één enkel
centraal luchtvaartterrein waarop alle
belangrijke lachtverbindingen geconcen
treerd zijn en waar de meest geperfec
tioneerde inrichtingen voor de veilig
heid aanwezig zijn.
De Regeering heeft zich bij haar besluit
laten leiden door de volgende overwegin
gen:
a. Bij de voortschrijdende ontwikkeling
van de luchtvaart is er op den duur in een
klein land als het onze geen plaats voor
twee groote luchtvaartterreinen. Zulks is te
minder het geval, wanneer die beide lucht
vaartterreinen zich bevinden op een onder
linge afstand van nog geen vijftig kilome
ter (omstreeks 10 minuten vliegen).
Ten einde de kosten en het tijdverlies,
verbonden aan het uitvoeren van een tus-
schenlanding op een tweede op zoo korten
afstand gelegen luchtvaartterrein te bespa
ren, zullen de luchtvaartmaatschappijen
maatregelen moeten treffen om door een
doelmatige organisatie de lading samen te
brengen op een enkel terrein
Concentratie op één vliegveld zal leiden
tot aanmerkelijke besparing voor de K.L.M.
b. Vast staat, dal' de exploitatie van lucht
vaartterreinen voor het internationale vor
keer steeds hoogere eischen zal stellen aan
veiligheidsinrichtingen en verdere voorzie
ningen. Wegens de grootte der kapitalen,
welke in dgl. terreinen nog zullen moeten
worden gestoken, bestaat geen uitzicht op
de mogelijkheid van loonende exploitatie,
maar zal gerekend moeten worden op steeds
toenemende exDloitatieverliezen voor de be
trokken gemeenten, alsmede op toenemen
de kosten voor het Rijk ten behoeve van
veiligheidsinrichtingen.
Deze uit een financieel oogpunt on
duldbare toestand zal vermeden worden
door concentratie op één luchtvaartter
rein waarmede belangrijke verlaging
van overheidsuitgaven zal worden be
reikt
Eenheid in de leiding noodzakelijk
c. Het staat vast dat het in een betrekke
lijk klein gebied alleen dan mogelijk is de
grootst mogelijke veiligheid te bereiken,
wanneer eenheid in de leiding van het
luchtverkeer, in het bijzonder bij omstan
digheden van slecht zicht, kan worden ver
kregen.
Het gelijktijdig eyploiteeren van twee
luchtvaartterreinen voor het groote interna
tionaal luchtverkeer op zeer korten onder-
lingen afstand, hetgeen uiteraard iets an
ders is dan het beschikbaar hebben van se
cundaire luchtvaartterreinen op korten af
stand van een hoofdterrein, zal op den duur
met steeds grooter moeilijkheden gepaard
gaan.
d. De belangen van Defensie zijn in dit
vraagstuk secundair. Als een centraal vlieg
veld voor de burgerlijke luchtvaart tot
stand kopit en uit dien hoofde Schiphol zijn
beteekenis voor de burgerlijke luchtvaart
mocht verliezen, zou thans, nu de aanleg
van één of meer militaire vliegvelden als
gevolg van de uitbreiding van de militaire
luchtmacht, nog slechts in voorbereiding
is, bij de uitwerking van de plannen met
het voor militaire doeleinden beschikbaar
komen van Schiphol rekening kunnen wor
den gehouden.
Mocht het Departement van Defensie
zich reeds van de noodig geachte vlieg
velden volledig hebben voorzien, dan
zou uiteraard van aankoop van Schip
hol geen sprake m.eer kunnen zijn.
De voorkeur van Defensie
Bij het Departement van Defensie is
voorkeur voor het eene militaire luchtvaart
terrein boven het andere niet in het ge
ding.
Het afwegen van voor- en nadeelen bij
vergelijking van het eene militaire lucht
vaartterrein met het andere zou trouwens
niet gemakkelijk zijn. Ten aanzien
Schiphol kan worden gezegd, dat het
belangrijke outillage bezit welke uiteraard
voor militair gebruik van groote beteekenis
zal kunnen zijn. Anderzijds moet worden op
gemerkt, dat het luchtvaartterrein Schiphol
zich, tengevolge van een jarenlang gebruik,
in hoofdzaak aan de eischen van het bur
gerlijk luchtverkeer heeft aangepast. Wat
een nieuw militair vliegveld aangaat, uiter
aard kan bij het aanleggen daarvan vol
ledig rekening worden gehouden met
eischen van den militairen vliegdienst
In beide gevallen kan voor laatstgenoem
den vliegdienst slechts na geruimen tijd
volledig over het vliegveld worden beschikt
tijdelijke oplossingen zullen dus in beido
gevallen moeten worden gevonden.
Voordeelen grooter dan nadeelen
Uiteraard kan niet worden ontkend, dat
tegenover de voordeelen van concentratie
in den aanvang enkele nadeelen kunnen
staan als gevolg van den overgang naar den
nieuwen toestand, doch naar het oordeel
der Regecring zullen de belangen van de
gemeenten Amsterdam en Rotterdam op
den duur het best gediend zijn door bet be
staan van één enkel centraal luchtvaart
terrein, waarop alle belangrijke luchtver-
bindingen geconcentreerd zijn en waar de
meest geperfcfitionneerde inrichtingen voor
de veiligheid aanwezig zün.
Aan den iets grooteren afstand tot het
centrale vliegveld kunnen voor de deelne
ming aan het luchtverkeer geen overwegen
de bezwaren zijn verbonden, daar dat vlieg
veld op een afstand van ongeveer een half
uur per auto van het centrum van Amster
dam en Rotterdam zal verwijderd liggen,
hetgeen niet anders dan normaal te achten
Onikend wordt niet, dat, de concen
tratie van het luchtverkeer aan beide
steden eenige bedrijvigheid zal onttrek
ken. Tegenover dat nadeel staan echter
de groote, reeds vermelde voordeelen
van de concentratie, welke voordeelen
ook voor Amsterdam en Rotterdam van
beteekenis zijn.
„BLAUFRIES'
AMSTERDAM
ROTTERDAM
OPSLAG-EXPEDITIE-CONTROLE
HET ADRES voor:
VAKKUNDIG VERTROUWENSWERK!
VRAAGT TARIEVEN I
IK SNAK ER NAAR
Spoorstraat 33/37, Dieren, Tel. 4202
DOORLOOPENDE TENTOONSTELLING
VAN 17e EEUWSCHE OUD-HOLLAND-
SCHE MEESTERWERKEN, ITALIAAN»
SCHE en VLAAMSCHE PRIMITIEVEN.
Dagelijks geopend van 96 uur*
Chr. Middenstandsbond
Jaarverslag over 1937
Wij ontvingen het 19e jaarverslag over
1937 van den Chr. Middenstandsbond en ont-
leenen daaraan het volgende:
Op 31 December 1937 bestond de Bond uit
7 Chr. vakorganisaties (v.j. 4), 79 Chr. Mid»
denstandsvereenigingen (onv.) en 157 ver
spreid wonende leden (als v. j.).
Omtrent het Bondsbureau wordt medege
deeld dat de tegenwoordige bezetting en
outillage ten eenemmale onvoldoende is.
Daarom zijn plannen uitgewerkt, welke t.z.t,
zullen worden voorgelegd in alle instanties
van de organisatie en die beoogen een goed
geoutilleerd, vlot werkend bureau te verkrij
gen voor den Chr. Middenstandsbond.
Van belang is wat in het verslag wordt
opgemerkt over de vestigingswet kleinbedrijf
Deze weit plaatste den Bond voor zeer veel
werk en daarmede voor allerlei moeilijkhe
den. Want daardoor blijkt opeens en met
ontstellende duidelijkheid hoeveel in eenige
jaren aan organisatie-vaardigheid werd in
geboet.
Bovendien blijkt een bedroevend tekort
aan energie. Want hoewel de wet al maan
den in werking is en tal van vakorganisa
ties in de weer zijn voor de aanvraag om
vestigingseischen, moet tot groote teleurstel
ling worden geconstateerd, dat tal van
districten nog geen hand hebben uitge
stoken.
En dat, terwijl „de velden wit zijn om
te oogsten". Want als er een periode i,s
geweest waarin het mogelijk was den
middenstand ook den Christelijken Mid
denstand tot organisatie te brengen dan
is het nu.
De secretaris spreekt de hoop uit, dat de
wet binnen afzienbaren tijd zichtbaar vruch
ten zal afwerpen, ook voor de organisatie
van den Christelijken Middenstand.
ROTTERDAM LLOYD RAPIDE
De firma Ruys en Co, Hoofd-agente van
de N.V. Rotterdamschc Lloyd meldt, dat de
boottrein aansluiting gevend op het 17 dezer
van Marseille vertrekkend ms. Baloeran,
den 16den dezer om 15.56 van Den Haag H.S.
óm 16.20 van Rotterdam D.P. en om 17.17
van Roosendaal zal vertrekken
AANBESTEDING
AMERSFOORT, 14 Juni. Door den eerst
aanwezend ingenieur der genie is vanoch
tend aanbesteed de bouw van een kazerne»
ment voor oen regiment infanterie te Bus»
sum, eerste gedeelte: het maken van zes lo»
gies-gebouwen. De raming bedroeg f 470.600.
Hoogste inschrijvers: D. Cerlijn en Zn. en A\
J. de Haan te Amsterdam met f 523.000.
Laagste inschrijver: J. Gilberts te Zuilen met
f 458.350,
