M32EE NATIONALE INDUSTRIE NUT^W BRED* Gemeenteraad van Amsterdam VRIJDAG 18 MAART 1938 TWEEDE BLAD PAG. 5 ^4 De „lichte' sigaar fja> - - - - -.. -- Nederlands grootste zeekasteel, het fraaie vlaggeschiA ■dan de Holland-Amerika Lijn, de „Nieuw-Amsterdam'1 voor de kade van de R.D.M. te Rotterdam, ivaar het schip gereedligt voor de technische proefvaart van Maandag.l Het Engelsche Koningspaar bracht een lijk op de hoogte te stellen van de keurig liet inlichten door de bewoners. aan een van de armste wijken van Londen, teneinde zich persoon- n, waarbij de koningin (in 't midden rechts) zich nauw- Het Weensche politie-corps heeft Woensdag den eed van trouw aan den Duitschen rijks- Adolf Hitler afgelegd. Kroonprinses Elizabeth van Engeland (in 't middeuj nam in een imitatie Hollandsch costuum deel aam een kinderfeest, door Lady Astor in haar huis te Londen georganiseerd. JF* J X „Kinderen" loopen liefst op De kinderschoen met on gee ven. eigenschappen VERGELIJK PRIJS EN PASVORM EN U DRAAGT DE IJZERSTERKE RAVO SCHOENEN. Maten 24-47 MO lider-en SchoenfabrieKen N.ï. Ravenstein Ipjerichl 1152 VRAAGT NU JAN DE RUYTER'S TABAK HET BESTE VOOR WEINIG GELD PIJL-CACHET (met fijn poeder gevulde ouweltjes) ^paren bevordert Volkswelvaart CA' ARINASTRAAT 15 Renteberekening 2.7 's-jaars DE „NIEUW AMSTERDAM" Amerikaansche belangstelling in Nederlands grootste schip Terwijl de „New York* Times" zijn le zers regelmatig op de hoogte heeft ge houden van den houw van de „Nieuw Amsterdam", die in de haven van New York binnenkort „een nieuw gezicht" zal zijn, meldt ook de verdere Amerikaan sche pers af en toe iets over het nieuwe Nederlandsche schip, dat' door diverse foto's reeds een bekende verschijning is Kort geleden bracht het' veel verspreide weekblad „Time" een artikel over de ver schillende groote schepen, die voor de vaart van Europa op Amerika momenteel in aan bouw zijn. Het vestigde er de aandacht op, dat dezen zomer een kleine vloot ultra mo derne, nieuwe schepen in de Amerikaansche wateren zal verschijnen. Het noemt eerst de „Oslofjord", die thans te Bremen ligt, waar de laatste hand aan hef schip wordt gelegd, dat als grootste schip van Noörwegens handelsvloot in Juni zijn eerste tocht naar New York zal maken. De „Oslofjord' is 20.000 ton groot en 588 voet lang. Het schip is met Diesel-machines uit gerust en zal 800 passagiers kunnen vervoe ren. Hev maakt de reis Oslo, Kristiansand, Stavanger en Bergen naar New York in ze ven dagen. Met de „Pasteur", die 30.000 ton groot is en 695 voet. lang, doen de Franschen mee aan den nieuwen vlootbouw voor handels doeleinden. Dit schip zal inmiddels op Zuid- Amerika worden ingelegd. De Engelschen komen met de nieuwe „Mauretania", 33.000 ton groot, dus drie duizend ton grooter dan haar naamgenoot, die nu gesloopt wordt. Het nieuwe schip zal den oceaan in zes da gen oversteken „Time" vermeldt de „Nieuw Amsterdam" als d e r i v a 1 e v an de „Mauronta- nia" in grootte en snelheid. Hef noemt het „air conditioned" vlaggeschip van de Holland Amerikalijn nog speciaal, om dat het zonder regeeringssubsidie werd ge bouwd, wat met andere schepen niet het ge val is. Ook hangt z'n rendement niet ten deele af van bijzondere postcontracten. Het blad wijst erop, dat de „Nieuw Amsterdam" het grootste schip is. ooit op een Nederland sche werf gebouwd. Van de „Mauretania" verschilt het, doordat het gestroomlijnd is en eivormige, roetlooze schoorsteenen heeft Dan herinnert „Time" er aan, hoe 329 jaar geleden het eerste schip dat de Hudson Ri ver opvoer, waaraan heden ten dage New York ligt een Nederlandsch schip was en wel de „Halve Maen" onder commando van Henry Hudson, welke nofcedop, zoo zegt het ,felad, nu gemakkelijk in een der met Delft- De brug Men heeft in de Vereenigde Staten speciale belangstelling voor de brug van de „Nieuw Amsterdam", die men als een der modernste „vaarmachines" van dezen tijd beschouwt. Deze brug is aan den voorkant voorzien van een stalen borstwering, die zoo is ge bouwd, dat de stormwind als het ware in een krul wordt gevat en over de brug wordt geschept, ver genoeg, dat de uitkijk van den wind geen hinder heeft. Voor een onbelem merd uitzicht' draagt eveneens een speciale constructie zorg en wel een roteerende, gla zen schijf, die dank zij de aanwending der middelpunt vliedende kracht sneeuwvlok ken en regendruppels .en zeewater automa tisch en onmiddellijk wegveegt. Het stuurhuis is een der modernste „zee laboratoria", die over den oceaan zullen varen. Natuurlijk bevindt er zich een giro-kompas. De moedermachine staat bin nen in het schip opgesteld, maar de dochter- kompassen bevinden zich in hei' stuurhuis. De stuurmachine is op dit giro-kompas aangesloten, zoodat het stuurrad zonder be diening kan blijven en er dus automatisch gevaren kan worden, terwijl er door de nieuwste apparaten rekening kan worden gehouden mei' drift, stroomsnelheid en windsterkte. Door middel van speciale apparaten staan alle ruimten met het stuurhuis in verbin ding. De „Nieuw Amsterdam" is uitgerust met een onderwater-kloksignaai. dat bij mist waarschuwt, of er zich schepen in de buurt bevinden en waar Microfoons aan weerszo den van het schip dienen als uiterst scherpe oören. Van het stuurhuis uit, dat het hoogste punt van het schip is. ongerekend natuur lijk de masten, heeft men een imponeerend gezioht op het imposante voordek, met z'n plaatijzeren waterkeeringen, waardoor het water van den oceaan gesneden wordt, het geen de vaart van het schip ten zeerste ver gemaklielijkt. Aan den achterkant van het stuurhuis heeft men een aardig gezicht op de sportdekken. Het ligt achttien meter bo ven den waterspiegel. Evenals de .Queen Marv" en de Norman- dië" heeft de „Nieuw Amsterdam" een auto- DUIFJES Under schoener Wanneer 'f om KINDERSCHOENEN gaal Vraagt dan het DUlFJES-fabrikaatl N.V. „CEVABO" SCHOENFABR.MOERGESTEL VOOR NEDERLAND EN NEDERLANDSCH-INDIE Nederlandsche vliegtuigen zijn beter dan Buitenlandsche vliegtuigen KOOLHOVEN VLIEGTUIGEN ZIJN NEDERL FABRIKAAT N.V. KOOLHOVEN VLIEGTUIGEN WAALHAVEN ROTTERDAM matisch dieplood, dat met electrische klok- signalen werkt. Dit alles wordt gecontroleerd in het stuurhuis, waar de hersens van het schip zich als het ware concentreeren. Officieele Berichten REGEERINGSGEDELEGEERDEN Benoemd zün tot gedelegeerden van de Ned. regeering bij het 10e Internationaal Congres voor zuivere en toegepaste scheikunde, dat van 16 tot 21 Mei 1938 te Rome zal worden ge houden: prol. dr H. R. Kruyt te Utrecht; dr W, J. Jorlssen, te Leiden; prol. dr P. E. Verkade te Rotterdam en dr G. L. V o e r- Den Haag. Aangew ONDERSCHEIDINGEN Benoemd is tot officier in de Orde van Oranje Nassau: Th. Creemers te Horst. Toegekend is de aan de Orde van Oranje- Nassau verbonden eere-medaille, in brons, aan E. V e r wo e r d te Waddingsveen. P.T.T. Aan M. J. Baak. directeur van 't PTT-kan- toor te IJmuiden, is eervol ontslag verleend. Idem aan de referendarissen der PTT: D. Ver- haaf en W. O. Hardon. Idem aan den commies der PTT W. Kooljman. Benoemd is tot referendaris der PTT, J. O. G. van Wesel, aangewezen als directeur van het RIJKSVERZEKERINGSBANK BU de Rijksverzekeringsbai.k zijn bevorderd tot inspecteur^ de agenten bü die instelling H B. Marot. W. R. SPOORWEGRAAD r Weide en W. G. Aan de heeren tnr H. J. Booi te Hllv W. Engelberts te Arnhem, is eervol o: irleend als lid van den Spoorwegraad. zün to" W. Sebbëïei RIJKSARCHIEF zoek, eervol ontslag als zoodanig verleend. Verlichting uurwerk Westertoren Lectoraat sociale verzekerings- geneeskunde Het eerste punt van de agenda der Raads vergadering was een voordracht van het Col lege om een geldleening van f 10 miUioen aan te gaan tegen een rente van 2% pet, welke voordracht na een korte geheime zitting werd aangenomen. Van de verdere punten noemen wü het eerst dat betreffende de verlichting van de wüzer- phLten en de wó'zers van het uurwerk van den Een comité van vüf ingezetenen, onder lei ding van Dr C. P. Gunning, rector van het Amsterdamsche Lyceum, heeft met medewer king van leerlingen van genoemd Lyceum en van andere Jongelieden gezorgd van f 13.50. Op den verjaardag Juliana zal de toren voor het eer De Voorzitter, DrW.de Vlug t. heeft onder applaus aan de schenkers hulde gebracht. Met de N.V. Bitumenweg te Utrecht, besloot de Raad een overeenkomst te sluiten, waarbü bepaald wordt, dat voor elke last keien van 2000 kg een bepaalde oppervlakte van een weg zal worden geasfalteerd. De keien gaan naar België. In een vorige zitting was uitvoerig beraad slaagd over een voorstel van curatoren der Ge- meentelülce Universiteit om „Centraal Beheer", de bekende coöperatieve vereeniging te Am sterdam op hot gebied van de uitvoering der sociale wetgeving, toe te staan een büzonder lectoraat in de sociale verzekeringsgenees- kunde te vestigen. Tegen 't lectoraat had niemand bezwaar. Al leen de sociaal-democraten hadden 14 dagen ge leden ernstige bedenking er tegen, dat een organisatie v;«n werkgevers, zooals zjj zeiden, dit lectoraat zou stichten. Uitvoerig heeft de *- sr deze theoretische kwestie ge- ür- sproken ïlliktüdig de sociaal-democraten om hen voor het voorstel van curatoren te doen stemmen. Zü werd na eenlg debat, waarbü van onderscheiden kant op het overbodige er van gewezen werd, met 25 tegen 14 stemmen aangenomen. werden nog ecnige punten 'gehan- schouwburgzaak en een paar ROFFELRIJMEN WIJ ZIJN PARAAT Wanneer 't om dikke woorden gaat Dan zijn we allemaal paraat. A- gispt dat zonder slag of stoot Eén man zijn vaderland vergroot. B. weet heel zekerzeer beslist. Dat Mussolini ervan wist. C. vindt het bar dat Albion Dat onverstoord gedoogen kon. D. weet het vast dat dit geval Zich binnenkort herhalen zal. E. zegt maar, zij 't met ergernis Dat nu de beurt aan Holland is.' F. weet dat Anton kant en klaar Gereed staat met zijn heldenschaar G. heeft intusschen reeds ontvouwd Dat hij het leger niet vertrouwt. H. sleept er de politie bij: Die's ook wanhopig, oppert hij. En 1. zegt: en de burgerwacht! Een dwaas die daar wat van verwachtl J. komt zelfs met de B.V.L.: Dat vindt hij toch zoo'n edel stél! Dan komen K. en L. en M., Die zeggen: nou, de K.L.M., De Lloyd, de Harwich, de Faket, Die bennen allemaal besmet! Ik zou zoo verder kunnen gaan En nog eens weer van voren aan Beginnen, tot van A. tot Z. Zijn inzicht had uiteengezet, Maar al de kletspraat die je hoort Brengt niet één vrucht in daden voort* De ééne daad die in kon slaan Heeft de Regeering reeds gedaan: Zij zei het krachtig, kort en goed: Wij zijn paraat, omdat het moetl Nu geen gekanker en geklaag! Elk doe zijn plicht! Het móét,.vajndadgt Ons antwoord kan alleen maar zijn: Wij zijn paraat, en gr dag, Colijn! (Nadruk verboden) LEO LENS turn. boekhouder bü 's-Rb'ka iün betrekking ver« Ridder in de Ordq WATERSCHAPPEN Benoemd zün in de prov. Noordholland tot heemraad van het waterschap De Beemster. J. Schuytemaker te Beemster; idem in de prov. Zuidholland tot hoogheemraad van het hoog te Nleuw-Lek- beneden de Zou we. J, kerland: idem in de prov. Zeeland: rene van den Hertogln-Hedwigpolder, A. P. E

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1938 | | pagina 5