u DE JACHT NAAR SNELHEID WILSON TITANOL WOENSDAG 6 OCTOBER 1937 TWEEDE BLAD PAG. 5 Wal er aan de elecirificatie vastzat 14 nieuwe onderstations Enorme groei in 10 jaar lijds P)E ooupedeur wordt opengeschoven en een hoofd naar binnen gestoken. Hebben de heeren zich de snelheid gerealiseerd: honderd vijf en dertig kilo meter. De klank van triumf in die stem teekent het feit van den dag: de Spoorwegen op jacht naar snelheid! Honderd vijf en dertig kilometer rijdt de nieuwe electrische trein nu en wij, in druk gesprek, hebben er geen erg in gehad. Zóó rustig rijdt de trein en zóó regelmatig, dat we ons niet die snelheid hadden voorgesteld. Als we naar buiten kijken, dan worden we ons er wel van bewust. Alles vliegt voorbij, maar doordat het uitzicht door de groote ramen zoo vrij is, kan men een groot landschap overzien, waardoor de snelheid niet enerveerend wordt en de treinreis tot een genot. De snelheid van honderd vijf en dertig kilometer zullen „gewone passagiers" niet te genieten krijgen. Het blijft bij 120 kilo meter per uur; toch altijd nog een prachtig gangetje, waardoor de reis zeer bekort wordt. Rotterdam had in 1908 de primeur van den electrischen spoorweg toen de lijn Hof pleinDen HaagScheveningen geopend werd. Daarna stond de electrificatie van de spoorwegen stil tot 1927, toen de lijnen Haar lemIJmuiden, AmsterdamRotterdam en RotterdamSchiebroek in exploitatie ge nomen werden. Sedertdien gaat het onafge broken door. Twee lijnen in 1931, namelijk AmsterdamAlkmaar en VelsenUitgeest. In 1934 volgde Rotterdam—Dordrecht en in 1935 kwamen SchiedamHoek van Hol land en HaarlemZandvoort aan de beurt. Doch volgend jaar komen met één slag alle lijnen tusschen de groote steden in het electrisch net. Ook bij de nieuwe electrische lijnen wordt gelijkstroom met 1500 volt rij- draadspanning toegepast. Deze stroomsoort en voltage heeft steeds zeer goed voldaan, men wilde daarom er nu niet van afwijken. Belangrijke voorzieningen noodig De ontwerpers der bovenleiding hebben er naar gestreefd om een draagconstructie toe te passen, welke zeer eenvoudig is. Ze werd bovendien zoodanig ontworpen, dat een snelle vervaardiging van de samenstellende deden benevens een snelle montage moge lijk was, beide van groot belang met het oog op de betrekkelijk korte tijdsruimte (twee jaar), welke voor het gereedmaken der werken ter beschikking staat. Het liefste zouden de Spoorwegen zelf de electrische energie willen opwekken en dit zou 't voordeeligst uitkomen ook. Maar de Regeering heeft bouw van een centrale aan de Spoorwegen niet toege staan en daarom wordt de benoodigde stroom betrokken van reeds bestaande centrales. Terwijl de centrales van de N.V. Provin ciale en Gemeentelijke Electriciteits Maat- schaippij te Amsterdam en het Gemeentelijk Electrisch Bedrijf Den Haag de energie zul len leveren van de baanvakken aansluiten de op de reeds geëlectrificeerde lijnen, t.w. de N V. Provinciale en Gemeentelijke Elec triciteits Maatschappij tot Nieuwersluis, 't Gemeentelijk Electrisch Bedrijf Den Haag tot halverwege Den HaagGouda, zal het Gemeente Electriciteits Bedrijf Rotterdam het baanvak RotterdamGouda tot halver wege Gouda—Den Haag van stroom voor zien. Voor het overige zijn overeenkomsten afgesloten m^t de N.V. Provinciaal en Ge meentelijk Utrechtsch Stroomleveringsbe- drijf, de Provinciale Geldersche Electriciteits Maatschappij en de Provinciale Noord-Bra- bantsche Electriciteits-Maatschappij. De energie wordt in den vorm van draai stroom onder hooge spanning geleverd en door de Spoorwegen in gelijkstroom van de vereischte spanning omgezet, waartoe een veertiental onderstations werden gebouwd, nl. in Amsterdam, Den Haag en Moordrecht, onderscheidenlijk aangesloten op de centra les der Provinciale en Gemeentelijke Electri citeits Maatschappij te Amsterdam, Gemeen telijke Electriciteits Bedrijven Den Haag en Rotterdam, alsmede de onderstations Nieu wersluis, Woerden, IJtrecht-Noord Utrecht- Zuid, Maarsbergen, welke door de N.V. Pro vinciaal en Gemeentelijk Utrechtsch Stroom- leveringsbedrijf worden gevoed. De onderstations Ede, Arnhem, Geldermal- sen, werden aangesloten op het 50.000 Volt net van de Provinciale Geldersche Electrici te its Maatschappij, terwijl aan de ondersta tions Orthen, Boxtel, Woensel, door de Prov. Noord-Brabantsche Electriciteits Maatschap pij stroom wordt geleverd. Onderstations melden zichzelf Deze onderstations zijn zeer belangrijke knooppunten voor het electrische net. Door middel van gelijkrichters wordt de wissel stroom omgezet in gelijkstroom. Op de be staande lijnen zijn reeds 18 onderstations in dienst, waarin een gezamenlijk vermogen van 39.800 kW is opgesteld. Het gezamen lijke vermogen van de nieuwe onderstations, inclusief een lijdbaar onderstation bedraagt 27.000 kW. Dit lijdbaar onderstation wordt in een spoorwagen gemaakt. In den wagun is de volledige inrichting van een ondersta tion geplaatst. De bedoeling hiervan is te beschikken over een inrichting, op gemak kelijke wijze verplaatsbaar, waarmee men in elk der onderstations de bestaande in richting naar behoefte tijdelijk kan vervan gen of uitbreiden. Dit komt ten goede aan de bedrijfs zekerheid, zooals deze ook wordt gediend GOUDSIROOP *>AM3T6IÏDA»» A» 1690 WAT LEVERT LEVERT. IS GOED der hoop door het feit, dat op een centraal punt af te lezen valt, wat zich in een bepaald onderstation voordoet ten aanzien van de electrische energie. De inrichting van de onderstations is n.l. geheel automatisch. Er zal dus geen bedie ningspersoneel aanwezig zijn. De controle op de werking van de inrichting vindt •plaats, doordat in het naastbijgelegen huis een controlebord is opgesteld, waarop door middel van lampen de bedrijfstoestand van de verschillende toestellen in het onder station wordt aangegeven. Doen zich bijzon derheden voor, dan deelt 't personeel in het seinhuis deze mee aan Utrecht als centraal punt, waar voortdurend technisch personeel aanwezig is, belast met 't onderhoud het toezicht op de krachtstations bovenleiding. Groen, d Drie en vijftig twee wagentrein en en zeven en dertig driewagentreinen zijn door de Spoorwegen besteld en Werkspoor in Zuilen en Beynes in Haarlem, ze zijn druk bezig met de vervaardiging er van. De nieuwe treinen worden groen geverfd, in afwijking met de diesels. Ook de diesels krijgen trouwens geleidelijk aan de groene kleur. Het zilverblanke der diesels was in het begin erg mooi, maar de lichte tint was zeer besmettelijk. Daarom is nu groen ge kozen. De trein past zoodoende goed in het landschap en groen is de kleur van de hoop. De Spoorwegen hebben hun nieuwe hoop op het nieuwe materiaal gevestigd. Zij hopen het teloor gegane vervoer te herwin- ;n en ander weer te kunnen vinden. Naast de veiligheid en het voordeelige moet de Spoor ook de reputatie van vlug handhaven. De nieuwe treinen zijn snel en gerieflijk en het reizende publiek zal stellig waardee- ren de groote zorgen, welke de Spoorwegen voor haar cliënten betoonen. GEMENGD NIEUWS Dubbele woning uitgebrand Deugde de schoorsteen niet? Te B a k e 1 is brand uitgebroken ln twee korenmij ten, eigendom van den landbouwer T. Tegelijkertijd werd de brandweer gealar meerd voor een brand in Rips, waar een dubbele arbeiderswoning, bewoond door de gezinnen v. d. W. en S. door 't vuur was aan getast. Ijlings werd de motorspuit in wer king gesteld, hetgeen niet veel resultaat meer opleverde, daar de beide woningen reeds zoo goed als uitgebrand waren. Een gedeelte van den inboedel kon nog in veiligheid worden ge bracht. De oorzaak van den brand schijnt ge zocht te moeten worden in een euvel aan de schoorsteen. Merkwaardig is, dat in de laat ste jaren vier andere soortgelijke woningen door dezelfde oorzaak in vlammen zijn opge gaan. namelijk door het vlam vatten van het dak op de plaats waar de schoorsteen naar buiten komt. Roofoverval te Tubbergen Oude man ernstig mishandeld Gisternacht hebben een tweetal ban dieten een roofoverval gepleegd op den 60-jarigen landbouwer Oude-Elberink een alleénwonend man in de buurt schap Geesteren onder de gemeen te Tubbergen. Per rijwiel zijn de onverlaten de wo ning genaderd, zijn afgestapt, hebben zoo wel van de slaapkamer als van de woon kamer de ruiten, vernield, waarna zij d»oi een raam zijn binnengekomen. Toen de oude man dit hoorde, is hij op gestaan en heeft zich naar de woonkamer begeven. De dieven grepen den man. bon den hem met een touw vast, waarna zij Ie-::i met een scherp voorwerp twee steken in den rug toebrachten, zoodat zij vrij spel hadden. Nadat zij een brandende petroleum lamp hadden uitgeblazen, hebben zij uit de kleeren van een man een bedrag van f30 gestolen. Meer geld konden zij niet vinden. De roovers moeten op de hoogte geweest zijn met 's mans financiën, aangezien hij kort geleden nog een koe had verkocht voor bijna f100. Het slachtoffer heeft, nadat de dieven verdwenen waren, kans gezien zich los te werken, waarna hij naar die buren gegaan is, die de politie hebben gehaald. Dr. W 1- lemse heeft ter plaatse geneeskundige hulp verleend. Op de plaats van het misdrijf zijn een tweetal hoeden gevonden. De politie heeft onder leiding van den burgemeester een onderzoek ingesteld, terwijl latei op den dag de Officier van Justitie Mr. van der Hoeve, uit Almelo, ter plaatse aanwezig was om tevens een onderzoek in te stellen. Felle brand te Oldebroek Gistermiddag omstreeks vijf uur is brand ontstaan in een gevulde hooiberg, staande nabij de kapitale boerderij van den land bouwer J. Vos aan den Zwarteweg te 01 d e b r o e k. Aangewakkerd door de vrij sterke Oostenwind sloeg het vuur over naar de op eenige meters afstand gelegen boerde rij. welke met riet gedekt was, terwijl voorts de in de nabijheid staande houten schuur vlam vatte. Het vuur vond gretig voedsel in ©en groote parij stroo, welke was op geslagen in het bovenhuis van de woning Zoowel de boerderij als de hooiberg en de schuur brandden geheel uit. Toegescho ten buren en voorbijgangers slaagden ei in een gedeelte van den inboedel buitens buis te brengen. Ook enkele landbouwwerk tuigen kon men. in veiligheid brengen. De nabijgelegen woning van den landbou wer R. van Wijbe liep groot gevaar door d? om zich heen grijpende vlammen te wor den aangetast De gealarmeerde motorbrandspuit van Oldebroek hield dan ook deze boerderij nadat zij was ontruimd, nat. De afgebrande hooiberg bevate 20.000 k e hooi. Het vuur is ontstaan, doordat een vier jarig dochtertje van den landbouwer Vos met lucifers had gespeeld. Verzekering dekt gedeelteliik de schade. Oneerlijk onderladingmeester Tal van goederen verduisterd Voor de Amhemsche ro tbank heeft te rechtgestaan wegens verduistering van goe- „WILSON HATS" Made <n Engeland w hoed 'n YARTA STARTER - BATTERIJ N.V. HOOGEWERF. CHABQT ft VISSER'S WIJNHANDEL OEI MG ROTTERDAM ARKHEM SI Veerkade 21 /ufferstraat 21 Cuseb Binnensingel Groote voorraad prima belegen wijnen Vraagt prijscourant *oor particulieren STUKS deren de 42-jarige onderladingmeester der Spoorwegen T. M. B. uit A r n h e m. B. had gedurende geruimen tijd goederen, welke met de Nederlandsche Spoorwegen werden verzonden, verduisterd door dj adressen der pakketten te wijzigen. Hifi voorzag ze van den naam van zijn schoon* zoon, die marktkoopman is en zond ze dooi; naar verschillende plaatsen ln Gelderland, zooals Ede. Nijmegen, Doetinchem. Zutpheui De schoonzoon nam daar de pakketten! in ontvangst en verkocht den inhoud ter* sond op de markt. De opbrengst deelde hij met den verdachte. B. legde een volledige bekentenis af. Als motief gaf hij op, dat hij zijn schoonzoon, die met financieele moeilijkheden had te kampen, had willen helpen. Verd. is uit zijn betrekking bij de Nederlandsche spoorwegen ontslagen. De subst. officier van justitie Mr. Graaf Limburg S t i r u m, eischte wegens Vervolgens stond de schoonzoon, de 23j jarige koopman E. A. J. v. d. H. uit Arn« hem terecht wegens heling der verdusierdo goederen. Ook hij bekende. Tegen hem werd vijf maanden gevangenisstraf geëischt. Uitspraak in beide z'ien op 19 Oct as/ Op uitnoodiging van 't gemeentebestuur van Parijs brengen een bezoek aan de Lichtstad. Bij aankomst aan het Gare du de Monchy Den Haag), de Vlugt (Amsterdam), mr. Failliot ting aanwezig was en de burgemeesters Droogleevcr Fortuyi de colleges van B. en W. der grootste Nederlandsche steden Nord werd deze opname gemaakt. V.l.n.r.: burgemeesters president van den Parijschen gemeenteraad, die ter begroe- fRotterdamen ter Pelkwijk (Utrecht). DEPHUANTHPOOI WAAROM DIENSTBODEVERZEKERING EN WELKE DIENSTBODEVERZEKERING? Vraagt ons eens inlichtingen, onze inspecteurs zullen U die gaarne en zonder enige verplichting Uwer zijds verstrekken. N.V. Alg. Verz. Maatschappij „DE PHILANTHROOP" opger. in 1885 te BOLSWARD Aan den heer H. B. M o c s, te s de persoonlijke titel verleend wpecteur Y&n het Jjkwezen, Voor het snelverkeer Amsterdam's-Hertogenbosch zal de opening van de brug over het Zederik-kanaal bij Vianen een belangrijke verbetering beteekenen. Op den achtergrond de gereedgekomen brug, met op den voorgrond de draaibrug, welke spoedig zal kunnen verdwijnen. PLAK ME Blinden kunnen de landkaart lezen door middel pan de electr landkaart, welke gedemonstreerd werd op een tentoonstelling in Oslo. 't Zoeken door den blinde geschiedt met contacten, waar bij wanneer beide contacten correspondeer en een bel overgaat Kroonprinses Marie José van Italië is een enthousiast bergbeklimster. In gezelschap van eenige gidsen maakte de Prinses in haar vacantie tochten in de bergen aan de Italiaansch-Zwitsersche grens.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1937 | | pagina 5