LAATSTE NIEUWS
ïroote tunnel de oplossing
Ghr. Scholen v, L.0, en opleiding U.L.O,
Paterdag 16 januari 1937
tweede blad pag. i
oordeel van Dr. Colijn
"«ju gemeenschappelijk ontwerp
studie
Rotterdam, 15 Jan. 1937
Na de begroeting van zijn zoon, Dr. A.
5$. Colijn, die met het Indië-vliegtuig op
l9yaalhaven was geland, is de Minister
Dr. H. Colijn, met den Pull-
Dliantrein van 2.14 naar Parijs vertrok-
>o:èn voor een 10-daagsch verlof,
h; Voor het vertrek hebben wij gelegen-
eid gehad Dr. Colijn enkele vragen te
in verband met het oeverver-
indingsvraagstuk te Rotter-
am, waarvan de oplossing begint te
jjpen, omdat de tennijn gedurende
x. (elke de inschrijvers op de gehouden
ftnbesteding gebonden zijn, op 3 Feb'.
73,3. afloopt en vóór dien tijd zekerheid
trent de medewerking der Regeering
- jor een der ontwerpen moet zijn ver-
recen.
jy'r. Colijn deelde ons mede, dat zijn laat-
kennis omtrent den stand van het vraag
f dateerde van de Kabinetszitting van
gsdag j.l. Daarop is besloten, dat de Mi
er van Waterstaat eerst rustig de aigu-
lenJten, welke bij de behandeling van het
«I rstel van B. en W. in den Rotterdam-
in Gemeenteraad zijn aangevoerd, zou
n ïudeeren.
Met de inschrijvers is reeds overeenstem-
ig verkregen over verlenging van den
wanneer dit noodig
,^ht blij'ktn, zulks onder zekere voor-
„Velen.
6 'èvraagd naar zijn persoonlijken indruk
nnV het vraagstuk, zeide ons Dr Colijn:
;,,,Naar mijn persoonlijk gevoelen is de
=roote tunnel de oplossing. Van een
Heine tunnel, met straks, over eenigen
ljjd, de brug bij IJsselmonde, is niets
ïló^eds te wachten. Het doorgaande ver-
Meer zal toch, is de kleine tunnel een-
0g'(»aal gemaakt, daarvan gebruik willen
temaken. Dan komt men na 10 of 15 jaar
rdei/oor de noodzakelijkheid te staan een
tunnelbuis te leggen en dat is
verkiesélijk. Zeker niet, wanneer
-j jjiet betrekkei ij k geringe meerdere
iosten een {jroote tunnel is te verkrij-
en.
lu gebleken is dat de groote tunnel niet
il duurder is dan het brug-ontwerpk waar
°°k wel eenige technische bezwaren
h» verbonden, als ik wel ben ingelicht,
vaitet m.i. gezocht worden naar een oplos-
*n de van den grooten tunnel
et (jöeeft dus de Regeering geen voorkeur
bruS. S^lijk hier wel is gesugge-
rd?" zoo vroegen wij den Minister.
Hiervan is nimmer sprake geweest" al-
Colijn. „Wel moest natuurlijk het
van dr Emmen worden bekeken,
oudfl verondersteld werd, dat dit 50 pet
pkooper zou zijn dan een tftnnel".
Vij stelden den Minister de vraag, of
.terdam dus de hoop mocht koesteren,, dat
tot uitvoering van het groote tunnel-
eet zou komen,
Dr Colijn antwoordde hierop, dat er
iiet één ontwerp is voor een groote
'®lajfonel, doch drie. Deze drie ontwerpen
an ,©bben, aldus de Minister, elk bijzon-
kwaliteiten. Getracht zal nu wor
de en om deze drie ontwerpen tot één ont-
bij^erp te vereenigen en dit gemeenschap-
ontwerp ook gemeenschappelijk
jiel» doen uitvoeren door de drie groote
•eestnna's, die voor het groote ontwerp
ingeschreven.
tig 00 is het ook gegaan met den Afsluitdijk
rechtr de Zuiderzee.
n-sche mogelijkheid daartoe wordt thans on-
rein./aterstaat zelf, aldus dr Colijn heeft ook
hetl een ontwerp voor een tunnel met een
,te „.'lak van 8 M., wat aanzienlijk gunstiger
elan dat van de ruim 6 M. van het Rot-
flamsche ontwerp.
uil/at betreft de financieele medewerking
vj de zijde van het Rijk zeide Dr. Colijn,
01 het argument van de verplichte tolhef-
te .4?, dat aanvankelijk door hem was ver
in helden aan de toezegging dat de Regeering
et irjn zou bieden voor de oeververbinding,
ans voor de Regeer in g niet
eel er geldt. Die zaak, aldus de Minister,
ïeer.lfgedaan,
K&ij de beoordeeling van de vraag, hoever
medewerking van het Rijk zich mag uit-
jkken, zullen allerlei vraagstukken, zoo-
b.y. die van de verruiming der werkgele
heid, in overweging worden genomen,
ok bij het bezoek, dat Dr. Colijn vandaag
O.L' Waalhaven heeft gebracht, had hij den
Kekregen, dat, behoudens eenige klei-
an *erl)eteringen, die bij het entree van Rot-
lam zijn aan te brengen, de toegangswe-
ge®n hezwaar kunnen vormen voor de
noeirePe"°.? van den grooten tunnel.
Leid?. miin terugkomst", zoo besloot de
ister, „komt het vraagstuk van de oever-
'inding te Rotterdam, dat thans door
'ster v. Lidth de Jeude ook op zijn tech-
he merites wordt onderzocht, opnieuw
de orde en dan zal wel spoedig een be
ling vallen".
A. H. Colijn in Nederland
|yyj "uggekeerd
Co. de Kwak °P Waalhaven geland
fet het Infiië-vliegtuig de ..Kwak", dat
eren uit Marseille i3 vertrokken en
cnf b-jO op Waalhaven te Rotterdam is ge-
jhr rod. is in ons land teruggekeerd dr. A. H.
h un, na een afwezigheid van Wi jaar,
mr dr- Colijn IV, jaar op Nieuw-
jnea heeft doorgebracht, waar hij onder-
ark«*insen heeft verricht naar de aanwezig-
mr n van olie in deze streken.
Den 'aar toeste' reeds vroeger op Waal-
R.,en werd verwacht, waren oaar reeds ge
inen tijd aanwezig de minister-president
Hans H. Colijn, met zijn twee kleindochters
van nog eenige bekenden van dr. Colijn.
'abrif[e beer Plesman heeft voordal het
ei 29^tuisr in zicht kwam den minister
mr sident op het vliegveld rondgeleid om
n een en ander van den technischen
nst te laten zien.
'm even over half twaalf loeide de sirene
op het vliegveld, ten teeken, dat het Indië-
loestel in aantocht was. Kort daarop bega
ven de ter ontvangst aanwezige familieleden
zich naar buiten, die tegen de mistige grijze
lucht het toestel zagen naderen. Enkele
minuten later landde de Kwak voor het
douane-gebouwtje en stapte dr. Colijn als
eerste uit het toestel. Hij zag er zeer opge
wekt en bruin -gebrand uit en werd op har
telijke wijze door zijn beide dochters en
zijn vader, alsmede door zijn schoonvader,
jhr. Van de Poll, begroet.
Naaat aan de verschillende douane-forma
liteiten waren voldaan, onderhield dr. Colijn
op verzoek van den heer Plesman zich en
kele oogenblikken met de talrijke journalis
ten. die op Waalhaven hedenochtend aan
wezig waren.
„Wat wilt u eigenlijk weten? Ik heb tij
dens mijn reis alles reeds verteld. Het ka
rakteristieke van mijn expeditie het is
reeds bekend genoeg zeide dr. Colijn,
was de samenwerking tusschen het vlieg
tuig en de leden van de expeditie, die aan
de beklimming van den top deelnamen. Op
oen grond waren drie Europeanen en acht
Dajakkers, die het kapwerk verrichten. De
paketten met proviand en andere benoo-
digdheden werden door ir. Wissel van het
vliegtuig uit naar beneden geworpen. Na
dat ir. Wissel deze depóts gemaakt had,
heeft hij zich bij ons gevoegd. Hij bereikte
de overige leden der expeditie toen deze in
hun hoogste kamp, 4400 M. onder het ijs,
gelegerd waren".
„Had deze expeditie iets te maken met het
werk, waarvoor u gedurende IV2 iaar °P
Niemv-Guinea bent geweest?"
„Neen, luidde het antwoord, ik heb het
op eigen initiatief gedaan uit sportieve over
wegingen. Ik wist, óat prof. Wollaston, die
twee expedties geleid heeft, niet geslaagd
was den top te bereiken. Ik ben blij, dat het
mi; gelukt is. Ik blijf nu een maand of vijf
in Nederland, wat ik daarna ga doen weet
ik nog niet. In ieder geval zal ik een kleine
publicatie uitgeven, met foto's verlucht,
waarin alles te lezen zal zijn over deze ex
peditie";
Bij de verwelkoming van dén heer Colijn
was ook aanwezig de heer Chaillet, vroeger
officier van de Marine, en die als opvolger
van den heer Colijn naar Nieuw-Guinea zal
vertrekken.
GODSDIENSTOEFENINGEN
VAN 17—23 JANUARI
LEIDEN
Gerei. Kerk (H.V.) (Gerecht 10) fi uur Ds
Kroon
Cbr. Gerei. Kerk 10 en 5 u Da Jansen
Gerei. Gemeente (Nieuwe RtJn) 10 en 5 uur
Leesdlenst
EvnnKCllsch LutheracUe Gemeente 10% uur
Ds Makkink
ALPHEN a. d. RIJN
Ned. Herv. Kerk
Jullanastraat 9.30 u Ds v Woerden, van
Zwammerdam; 6.30 u Ds Stehouwer
Hulpkerk Gouwsluia. 6% uur Da
de Bruin
Kinderkerk Bethel. 10 u. de faeer
Eos
en 6.30 u dhr Meekenkamp, v Harderwijk
Martha-St lchtlng 10 u de heer Offringa
Geref. Kerk
Raadhuisstraat 10 u Ds Bosch; 6 u Ds
Ds Mulder s
Vm. Voorber. H. A.
De Ruyterstra
Ds Bosch
Nm. Voorber. H. A.
Hooftstraat 10 en 6 u Ds Hartkamp
Cbr. Gerei. Kerk (v. Reedestr. 9% en 6
Ds v d Ven, van Den Haag
Mnndersloostrnnt 9.30 en 6
at 10 u Ds Mulder; C u
Preekleze
HAZERSWOUDB
Ned. Herv. Kerk. 9% en 6% U. Ds. Kiehl,
Gerei. Kerk. 9% en 6% u. Ds. Heuzeveldt
:rk. 9.30 u. Ds Verwaal
i u Ds Meüerlng
KATWIJK AAN ZEE
Gerei. Kerk 10 en 6 u Ds Ingwersen
Gerei. Gemeente (Remisestraat) 10 u 1
1 6% u. Ds
)dé
Gerei. Kerk 9en 6% u. Ds. Haspers
LEIDERDORP
Ned. Herv. Kerk. 10 u. en 6% u. Ds Streeder
Gerei. Kerk 9% en 6% u Ds Dijk
LEIMUIDEN
Ned. Herv. Kerk 9% u. Ds. Jongens
Gerei. Kerk. 9.30 u. en 2.30 u. Ds Aalders
Ned. Herv. Kerk. 10 u. en 5 u. Ds Tichelaar.
Gerei. Kerk OM en 4 u Ds Ruys
Cbr. Gerei. Kerk 10 en 6 u Ds Ponsteln
Gerei. Gemeente OM en 4 u Ds Lilgtenberg
NOORD WIJK AAN ZEE
Ned. Herv. Kerk 10 en 6 u Ds Cupedo
Gerei. Kerk 10 en 5 u Ds Bouma
Gerei. Kerk (H. V.). Egb. de Grootstraat).
10 u de hezr Rcuyl en 3 u Ds Kroon
NOORDWIJKERHOUT
Ned. He*V. Kerk 10 fin 8 u Ds van Noort
H. Avondmaal en Dankzegging
OEGSTGEEST
Ned. Herv. Kerk (Groena Kerkje)
10 u. Ds Jansen Schoonhoven
Pauluskeck 10 u Ds Blaauwendraad, van
Baarn: 5 u Ds Jansen Schoonhoven
Gerei. Kerk. 10 u. en 6.30 u. Ds Krlnga.
Vm. Voorbereiding H. A,
OUDEWETERING
Ned. Herv. Kerk. 9% u. Ds. Geerllnff.
Gerei. Kerk. OM en 2M u. Ds. v. d. Bos.
RIJNSBURG
Gerei. Kerk (Rapenburg) uur Ds
Broeksra. 6 u. Ds v. d. Loo
Voorhouterweg. 9.30 u. Ds v. d. Loo.
SASSKNHEIM
Ned. Herv. Kerk. 10 u. en 6 u. Ds KrtJkamp
Gerei. Kerk 9% en E u Ds Kuiper
Cbr. Gerei. Kerk 10 en 6 u Ds de Brutjno
6J u. Ds Steenbeek
VEURLEIDSCHENDAM
Ned. Herv. Kerk 10 en 6 u Ds Vermet
Gerei. Kerk 10 en 3 u Ds Boukema
VOORSCHOTEN
Ned. Herv. Kerk 10 u Ds Portgens
Gerei. Kerk. 10 u. en 5 u. Ds Houtzagers.
WARMOND
Ned Herv. Kerk 10 en 6 u Ds de Bel
WOUBRUGGE
Ned. Herv. Kerk. 9.30 en 6.30 u. Ds Doornenal
Gerei. Kerk 9',a en 6>A u dhr Roest, van
Maassluis
ZOETERWOUDE
Kerk 10 u (Voorber. H. A.); Ds
"i Benthuizen
Biesha
De reis van H. M. de Koningin
Een klein oponthoud onderweg
's-GRAVENHAGE, 16 Januari. Naar wij
vernemen, is de reis van H. M. de Koningin
naai- Igls voorspoedig verloopen, behoudens
een onbeduidend oponthoud bij de Neder- j
lanidsch-Duitsche grens.
In het Duitsche grensplaaitsje Cranenburg
bleek dat het speciaile slaaprijtuig Rotter
damMi>nchen, waarin Hare Majesteit de
reis maakte, door de spoorweg-autoriteiten
moest worden afgekeurd, in verband inet
het feit. dat er in het onderstel een veer
was gebroken.
Hare Majesteit heeft toen in een gewone
slaapwagen de reós voortgezet tot Keulen,
waar inmiddels door de goede zorgen der
Duitsche spoorwegen een speciaal slaap
rijtuig in gereedheid was gebracht in de on
middellijke nabijheid van de plaats van aan
komst van de trein.
Dit rijtuig had stoomverwarmiing en dus
moesten de Duitsche Spoorwegen voorzie
ning treffen in zake de tractie, aangezien
op höt traject StuttgartMifnchen electri
sche tractie bestaat. De trein werd voor deze
gelegenheid daarom voorzien van stoom-
tractie.
De Duitsche Spoorwegautoriteiten hebben
alle medewerking verleend, om het opont
houd voor Hare Majesteit zoo weinig moge
lijk hinderlijk te doen zijn. Een der leden
van de Deutsche Reichsbahnen, directie
Keulen, heeft de reis meegemaakt, om zich
er van te vergewissen, dat alles een vlot.
verloop had.
Een Braziliaansche ruiker
voor Prinses Juliana
Per vliegtuig verzonden
Ook de Nederlandsohe kolonie te Rio de
Janeiro heeft blijk van medeleven met het
Prinselijk huwelijk gegeven en wel door
het zenden van een ruiker Braziliaansche
lotusbloemen.
Met groote erkentelijkheid heeft de Neder
landsohe kolonie te Rio de Janeiro gebruik
gemaakt van het aanbod van den lucht
vaartdienst „Lufthafen Condor" de bloemen
per vliegtuig te verzenden. Dc ruiker kon
dan ook een dezer dagen in frissohen staat
aan Prinses Juliana worden aangeboden.
De 111 stormweer vergane
Scheveningsche loggers
Uitspraak Raad voor de Scheepvaart
De raad voor de scheepvaart te Amster
dam heeft heden uitspraak gedaan inzake
het tijdens hevig stormweer vergaan van de
motorlogger „Gornelis Vrolij'k Fz." SCH 179
nalbij de liohtbrultooei voor de haven van
IJmuiden, waarbij alle veertien opvarenden
om het leven zijn gekomen.
De raad is, met den inspecteur-generaal
voor de scheepvaart, van oordeel, dat de
„Cornelis Vrolijk Fz." SCH 179 in den storm
van 26 en 27 October 1936 op de Nederland
sohe kust is vergaan en dat alle opvarenden
daarbij het leven hebben verloren.
Hoogstwaarschijnlijk is het schip door
een gtrondzee overweldigd. Daarop wijst wed
de plaats waar het wrak is gevonden.
De raad moet zich er toe bepalen te con-
stateeren, dat niet is gebleken, dat aan het
schip zelf iets mankeerde. Integendeel, de
ingewonnen rapporten wijzen er op, dat de
SCH 179 in volkomen deugdelijken staat
verkeerde.
Slechts enkele opmerkingen wil de
Raad hieraan toevoegen.
Door het jaren achtereen storten van
opgebaggerde modder in de nabijheid
van de lichtbrulboei heeft zich ook
daar ter plaatse dus niet alleen ter
plaatse van de bekende banken een
gebied gevormd waar grondzeeën, met
het groote gevaar daaraan verbonden,
optreden, Het is te betreuren, dat de
t,Sch. 179" zich daar ter plaatse en in
het algemeen dicht bij de kust heeft
bevonden tijdens den hevigen storm.
Daar geen enkele opvarende deze ramp
heeft overleefd, kan dus ook niet worden
onderzocht, of het voor de Soh. 179 niet
mogelijk ware geweest het einde van den
storm af te wachten op zee. Hoogstwaar
schijnlijk wilde het schip de havenvan
IJmuiden binnenloopen. Een zeer hachelijke
onderneming, welke tot mislukking was
gedoemd. Een verwijt spreekt de Raad hier
niet uit, nu niet is kunnen blijken, waarom
de Sch. 179 zoo gehandeld heeft. De Raad
maakt deze opmerkingen slechts ter lee
ring voor anderen.
De raad deed verder uitspraak imzake heit
door stormweer zinken van den motorlogger
„Zuid-Holland" SCH 68 bij het binnenloopen
van de^haven te IJmuiden.
De raad is van oordeel, dat deze ramp is
veroorzaakt door een van die grondzeeën.
welke zich onder weersomstandigheden als
die, welke hier aanwezig waren, vaak voor
doen, niet alleen op het gebied van de ban
ken in de onmiddellijke nabijheid van de
kust, maar ook bij de brulboei, waar jairen
achtereen modder wordt gestort en waar
zich een richel heeft gevormd, welke tot
vorming van de zoo gevaarlijke grondzeeën
aanleiding kan geven. Het ware wel te
wensc-hen, wanneer deze richel, welke vroe
ger door tonnen werd kenbaar gemaakt,
waar een betrekkelijk groot diepteversohil
voorkomt, zooveel mogelijk werd gemeden.
Toen eenmaal de SCH 68 door de grondzee
was getroffen en daarbij lek was gesla
was haar lot bepaald.
Het is de groote verdienste geweest van
den matroos De Ruiter en den monteur
Toet, dat zij, toen het stuurhuis was weg
geslagen en groote schade aa.n dek was ont
staan, nog kans hebben gezien het schip
binnen de pieren te brengen alvorens het
zijn graf in dc golven vond. Ware dit niet
gelukt, dan zou ongetwijfeld niemand deze
ramp hebben overleefd. Een woord
warme hulde aan deze beide mannen mag
dan ook niet achterwege blijven.
De tocht van de O 16
Uit ingekomen berichten, omtrent de reis
van de O 16 uit den Atlantisohen Oceaan
blijkt, dat. de slingerwaarnemingen van
Prof. Vein in g Mcinesz met goed gevolg
plaats vindep,
De ontvluchte Duitscher
aangehouden
IJMUIDEN, 16 Jan. De Duitscher die
eenige dagen geleden, toen hij zou worden
uitgeleid naar zijn geboorteland, nabij
Arnhem uit de trein sprong en sindsdien on-
iindbaar was, is door de politie te IJmui
den aldaar aangehouden.
Vleeschwarenfabriek te Almelo
De Vleesahwarenfabriek <ler fLrma Bij-
voets en Niezink te Almelo heeft haan- werk
zaamheden beëindigd wegens het afloopen
van het contract met het Departement van
Sociale Zaken. De voorraad „ingeblikt" var-
kensvleesoh is van dien aard, dat verlenging
van het contract miet noodig bleek te zijn.
Door tram overreden en gedood
Vanmorgen is op den Dierenschedijk tus
schen Doesburg en Dieren de 19-jarjge J.
M. uit Doesburg door een goederentram der
Geldersche tramwegen overreden en geoood.
De oorzaak vam het ongeluk is, dat M. zich
aan de tram vasthield, daarbij vermoedelijk
is geslipt en onder de tram geraakt is. Drie
wagens gingen over hem heen, met het ver
melde noodlottige gevolg.
De mantelsnijder
Naar een zenuwinrichting
De vijftigjarige man, die dezer dagen in
de Kalverstraat te Amsterdam door re
chercheurs van het hoofdbureau van poli
tie werd gearresteerd op het vermoeden, dat
hij de man zou zijn, die mantels en jassen
beschadigde door sneden met een mes, is
naar aanleiding van een medisch onderzoek
overgebracht naar een zenuwinrichting in
Noord-Brabant.
Reeds vroeger is hij in die provincie, van
waar hij afkomstig is, in een zenuwinrich
ting verpleegd.
Diefstallen opgehelderd
Eenigen tijd geleden werd de 33-jarige
werklooze C. de B., uit Capelle a. de IJssel
en de 24-jarige ijzervlechter B. G. te Rot
terdam, opgesloten in het Huis van Bewa
ring te Dordrecht, wegens diefstallen en
inbreken in den Kcjmpenerwaard en Pa-
pendrecht en omgeving.
De politie te Capelle a. d. IJssel heeft
thans de diefstallen van een schaap van
den heer M. Soh. veehouder aldaar en van
een varken van den heer Verkade. vee
houder, eveneens te Capelle a. d. IJssel
woonachtig, tot klaarheid gebracht.
Deze diefstallen zijn tusschen November
en December van het vorig jaar gepleegd.
Zoowel het schaap als de varkens zijn in
de weide afgemaakt.
Het feit werd ontdekt, doordat tijdens een
huiszoeking door de marechaussee te Pa-
pendrecht bij Den B. te Capelle a. d. IJssel
een hoeveelheid slecht afgeslacht schapen-
vleesch werd aangetroffen.
De Bandjirs in Ned. Indië
Nieuwe spoordijkbeschadigingen
SEMARANG. 16 Januari (Aneta-A.N.P.)
Door een bandjir van de Loesa-rivier is
gisteravond om 10 uur opnieuw de spoordijk
bij Srowot beschadigd. De herstelwerkzaam
heden aan de baan van de N.I.S. waren
echter gereed voor het passeeren van de
nachttrein, die sledhts een geringe vertra
ging ondervond.
De rails van de baan der Staatsspoor
hangen op twee plaatsen over een afstand
van ongeveer dertig meter in de lucht. Van
nacht werd door een ploeg van 100 koelies
wederom aangevangen met de herstelling
van de haan van de Staatsspoor en het
metselwerk van twee bruggen, elk met een
spanning van 10 meter.
Op de hoofdverkeereweg van Solo naar
Wonogiri is tengevolge van een bandjir alle
verkeer gestremd.
Groote brand te Batavia
BATAVIA, 16 Januari (Aneta-A.N.P.) Een
fel uitslaande brand in het marktcentrum
Pasar Senen legde in den afgeloopen nacht
een complex toko's en woningen van nering
doenden in de asoh, De oorzaak is gelegen
kt het onvoorzichtig met vuur omgaan in
een keuken van een warong nassi. De eige
naar van deze waring, Tan Boen Giok, is
in preventieve hechtenis gesteld. Van de
zeven tot de grond toe afgebrande huisjes
zijn er slechts twee tegen schade verzekerd.
Gefingeerde overval met
berooving
Omtrent de overval te Capelle meldt men
ons nader, dat de politie argwaan kreeg,
omdat K. niet kon verklaren, waar hij het
bankbiljet had ontvangen, doch vertelde
het te hbben gewisseld bij een hem onbe
kende klompenkoopman. Na herhaald ver
hoor, waaruit bleek, dat K. bij zijn patroon,
den bakker Stam, diep in de schuld zat, viel
hij door de mand en bekende, den overval
te hebben voorgewend. Den arm had bij zelf
gekneusd tusschen het deksel van de brood-
Tegen K. is proces-verbaal opgemaakt ter
zake van valschc aangifte.
(GEREF. SCHOOLVERENIGING)
De cursus aan onderstaande scholen begint 1 Maart a.s.
1. STADHOUDERSLAANSCHOOL: hij Tuinstadwijk en
aangrenzende buurten (tegenover de Koninginnelaan).
Hoofd: G. BAKEMA.
2. Lusthoflaanschool: Hoofd: G. H. POTHUIS.
Leerlingen voor de nieuwe eerste klas, die dus 1 Maart
begint, moeten vóór 1 April 6 jaar oud zijn.
Ook in hogere klassen is nog plaats.
Spoedige aangiffte, die ALTIJD ONDER SCHOOLTIJD
KAN PLAATS HEBBEN, is gewenst.
Deze scholen leiden op voor voortgezet onderwijs. Zij
hebben een eigen zevende leerjaar cn een eigen Franse
cursus.
HET BESTUUR.
VERHOOGING BROODPRIJS
De gezamenlijke werkgevers in het bakkers
bedrijf hebben besloten den broodprijs te ver-
hoogen met 1 cent, in sommige stadswijken
met 2 cent.
JAN PIETERSZ. COEN
Voor de Koninklijke vereeniging „Koloniaal
Instituut" en de afdeeling Amsterdam van
de Kon. Ver. „Oost en West" heeft gister
avond de heer H. Ch. G. J. van der Mandere
gesproken over: „De tijd en het werk van
Jan Pietersz. Coen". De lezing is verduidelijkt
door lichtbeelden en had plaats in de sula
van het Koloniaal Instituut.
AMERIKAANSCHE
HANDELSBERICHTEN
NEW-YORK, 15 JANU-VRI
Slot. Vor. slot.
TARWE. No. 1 Manitoba 112— 143%
No. 2 'Harde winter 152',s 153%
No. 2 Roode winter 149% 150%
ROGGE. Can. W. no. 2 119— 122%
MEEL. Springclear 6.75 6.70
KOFFIE. De markt opende nauwelijks prüsh.
daalde op winstnemingen en likwidaties. herstel
de zich op aankoopen door den handel, betere
B~aziliaansche depeches en sloot nar
Rio no. 7 loco 3%
itos No. 4 loco 11%
Rio c
3.50
P 8%
11%
3.50
Maart
Santos contract:
Maart 10.56 10.65
Mei 10.60 10.68
KATOEN. De markt opende prfish. en 9 p. hoo
ger. steeg op depeche» uit Liverpool, reageer-
op Jan.-iikwldaties. Slot prijshoudend.
Middling Upland 13.04 13.01
Februari 12.42 12.39
SUIKER. Slot prijshoudend.
BIXNEXLAXDSCHE WATERSTANDEN
16 JANUARI
Waterdiepte op den Beneden-Rijn. Lek C«
Geldersche IJsel overal meer dan 2.70 U.
HOOGWATER NED. ZEEHAVENS
17 Jan. 18 Ji
1.16 13.46 1.52
11.39 23.50 12.20
12.15 0.3-5
Den Helder 10.10 22.05 10.50
IJmuiden 6.00 18.14 6.40
H v. Holland
Delfzijl
Terschelling
Harlingen
4.2-5 17.32
6.59 19.35
5.54 18.07
6 46 19.08
5.06 17.19
Zitrikzee 5.28 17.53
Wc-meldinge 5.57 18.16
Vlissingen
Willei
Terr
4.03 16.30
4.39 17.03
516 17.49
22.50
18.59
18.06
18.16
20.20
1S-51
19.51
18.03
is.:;
18.58
17.15
17.49
18.29
RIVIERBERICHTEN
Jant
Maart
RUBBER. Slot traag.
2.87
2.97
AMSTERDAM
GEMEENTERAAD
De Gemeenterad is samengeroepen tot een
zitting op Woensdag 20, zoo noodig voortge
zet op Donderdag 21 Januari e.k., telkens tc
2 uur 's middags en half negen 's avonds
By de ingekomen stukken is een voorstel
van de fractie van den Vrijheidsbond tot het
aanbrengen van wijzigingen in de prijsvraag
voor het nieuwe Raadhuis.
Op de agenda komen o.a. voor 13 voor
drachten betreffende het bijzonder onderwijs
(uitvoering van de L. O. wet 1920), verder
komen aan de orde: vreemdelingenverkeer,
verlaging erfpachtcanon, enz.
GIROKANTOOR
Het aantal particuliere rekeninghouders
ongerekend dus de gemeentelijke instellingen
van het Girokantoor der Gemeente was
aan het eind van 1936 58.508 met een gemid
deld saldo-tegoed over December van f21.1
millioen. Voor een jaar vast is gedeponeerd
f 8.7 millioen door 3606 rekening-houders,
MARKTEN
'm heden onveranderd.
KATWIJK AAN DEN RIJN, 15 Jan. (Groen-
tenveiling) Prijzen: Waschpeen per kist van
20 kg-. 0.35Ö.65, kroten per kist van 2D kg.
0.15—0.30. groene kool per 100 stuks: 1.70—2.60
uien per 100 kg. L402.20, prei per 100 kg. 1.S0
2.60. knolselderie per 100 stuks 3.205.60. gele
kool 1.201.50, roode kool 1.401,80, per 100
kg.; andijvie per kist van 6 kg. 0.35—0.57.
LEIDEN, 16 Jan. (Coop. Groentenveiling).
Bloemkool I 3.707.50, Roode kool 13.50
Savove kool 1.20—2.80. Groene kool 1—2
0.50—2.50, Prei 0.802.20, Krop
salade 1.90—3.60. Selderie
selderie 2—3.60 per 100 stuks. Krote
2.50, kroten gek. 24. Witloof f 2
nkool 1.50—3, Spin:
1—
Uien
90, Wortelen 1—2.70, Spruiten I 27.
dito II 1.504, andijvie 3—14, Nero 8.70
revoêrd 2*2°"kg? Handel vl
nrt Afgeloopen week g
lange turf. Prijzen: 68 pet
1000
LEIDERDORP, 115 Jang. (Velling) Aange
voerd 41200 eieren. Prijzen: Kipeieren 4.504.80
ecnedeneieren 3.70—4.10 per 100 stuks; Boter
0.620.77 per pond; kippen 0.501.25, hanen
0.901. konijnen 0.301.75 per stuk. Kaas per
pond 18—29 c.
ROTTERDAM, 16 Jan. Heden kwamen hier
aan de vlsshmarkt v*n IJmuiden, en elders 85
manden en kisten versche visch en 30 kistjes
suiering, panharing en gest. makreeL
Prijzen: Middel tarbot 30—38, Kleine tar
bot 2026. Groote schol If20. JCleine
schol 8—15. puf 5—7, Groote gifllen L—
17. kleine gullen f 6—9, Wijting 5—8. Spie
ring f 1.20—1.60. Ha'/e 45. Versche haring
46, Riviervlsch 58 alles per mand fit*
kist; Gest. makreel 0.801, Panharing 0.60
L.80 per kistje.
6 kg.
LOOSDUINEN, 15 Jan. (Coöp. Groentenvel-
Ing) Prijzen: Eieren 4—4.10 per 100 stuks;
spruikool 3.105.80. per 100 kg.; spinazie 0.44
epr 4 kg.; peen 11.5021. prei 0.C01.20, ra
dijs 5 90. kervel 4.10, selden 0 401.40. peter
selie 1.302.80, knolselderij ƒ2. per 100 bos;
Idin'" -
ilachtkoeien 2e srt 2732, 3<
26 c. per pond. handel vlug; vaarzen 130210
pinken 130140. melkkoeien 150—230. kalf-
koelen 160220, varekoeien 120190. per
stuk. handel redelijk; 50 magere kalveren
6090. per stuk. handel kalm; 700 nuchtere
kalveren 7—11. handel vlug; 510 magere var
kens 19—32. schrammen 12—19. 360 biggen
ƒ712, per stuk. handel matig; 210 magere
schapen 1022. per stuk. handel vlug.
Boter 1.70 per kg.
Kaas 0.500.70 per kg.
Eieren 2,70—4. per 100 stuks.
Aardappelen (100 mud) 17.5—2 80 p mud
Pluimvee. Kalkoenen 2.50—4.25, kippen
0.400.80, eenden 0.300 65. per stuk; duiven
30—40c. per paar: ganzen 1.60—2.25. konijnen
0.45—2. jonge hennen ƒ1— 1—1.50. ronge
hanen 0.350.75 per stuk.
ROTTERDAM 16 JANUARI
KATOEN Ver v d Katnenhn.-dei t (Amertk 1
•fieo middling universal stnndnrd 2R m m. staple
f 0.29% (vor. not. fO.29%) per M kg.
WATERSTANDEN RIVIEREN
Brelsncb
Kehl
Man helm
Lobr
Ringen
Cohlen»
Trier
Keulen
Russeidon
Rahrort
Wesel
Emmerik
3.57 3.58
2.74 2.62
1.84 1.95
i.Pfi 1.8- ilevntei
Heden Vorir
Kenlen 38.54 38.52
Lobltb 11.75 11.94
Nijmegen 9.33 9.54
St Andriee 4.07 4.31
Arnhem 9,?fi 9.77
Vreeswijk w 1.20 1.49
Westervoor» 9 81 10.'1
2.0)
9.' 7
•'.65 2.5'
2,83 2.14
2.60 2.f 8
2.05 2.07
1.42 1.49
1.45 1.59
2.74 2 94
VlHRstrlehl
Belfeld
Venlo
Graveslals
Lith
4.26 4 '8
11.97 04
43.7 4'.39
14.57 18.15
13.71 12.61
8.68 8.03
2.63 2,32
be-
ROTTERDAM: stoomschepen Adrlana 3; Wil
lem 3; Helena; Hekla; Ideaal; Diana; Tireur;
Sancta Maria; Adrlana: Divlna. Kanaalvaart 2,
Wigger Huberdina, Vermeeren; Mannheim 163,
Boes; Walkure, Roth; Haruna, Cornelissen; C.
G. Mayer, Hussen; W. T. A. G. 72, Loosen;
W. T. A. G. 108, Fecker; Wittebrug, Scheuter;
Werner Hiidegard, Scholte; Agnella, de Bot;
Sstn Jo^e. Bruininks; Zuid Holland, Althuisius;
H. Köln Neuessen XI, Bruins; Express 14, Dorr;
AMSTERDAM: Maria, Wegman: Jacoba, Heil;
Gleconjirn, Jorens; Provenu, Hanse; VREES
WIJK: st. Westerbouwing: st. K. Vaart X;
VLAARDINGEN: Bertha, Hendriks; DELFZIJL!
Spica, Schaa; WAPENVELD: Vertrouwen, Sem-
pel; ELST: De Hoop, BuiJI; ZWOLLERKER
SPEL: Lastdrager, v. Asperen; ZWARTSLUIS:
Gerdina. Fortuin; NIEUWEKERK a. d. IJSSEL:
Nova Cara, Dan; TIEL: De Hoop. Mkasbach;
LEIDEN: Henjo, Hoefnagel; 's GRAVENHAGE
Twee Gebroeders, Janssen; NIJMEGEN: Gean,
Veenma; VLIEREEDE: Immanuel, Smit;
BELGIë: st. Alida Adrians; st. Wiljo; st. Bona
Spes; Kanaalvaart 3, Groeneweg; Cor, Heijboer;
Freiburg, Angelhart; Martha Dangz, Jongen;
Josephine, de Roeclc; Elsjo, Siegmund; Rheln-
tal, Saul; Germaine, de Souter; Pauline Else,
Morchel: BLsmark. Wange.
ROTTERDAM: stoomschepen: Paula 2; Ten-
tonia; Skadi; Theodorus; Johannes; Actief; Heln-
rich; Herman; Beta; Zuiderzee; Walsum 1;
Walsum 2; Wincherman 9; Sophie: Adele, Smits;
Rees, Rohmann; Tjjd is Geld, Ruitenberg; Ru-
dolf 2, Ohr; Frama, v. Dongen; Karl Gustav,
Bonhart; Rudolf 1, Wucher; Roland, Schmidt;
Jannigje, Dupré; Siegfried, Driedijk; Herreliede,
Bot; Potgieter, Hoefnagel; Delft, Rink; S.G.D
E.R., Fugel; Rheinstein 2. Fendel; Josef Klara,
Lenkewitz; Theodora, Jansen; Neptun 63, Kuhn-
le; H. Neuerburg 11, Orth; Nussia I, Gerhard;
Montan, Michielsen; Deus Cubernator, Alsbach;
Karl Heinrlch, Emmig; Ad. Linden 16, Kina;
Wellgunde, Baks; Grimgerde, de Jong; Minos,
Rutterman; Walsum 31, Durink; Asschoffen-
burg, Gortes; Kirishlma, Cornelissen; Walsum
10. Heijnen; Albcor, Talens; Patrla, Joho; Gre-
tha, Obermeijer; AMSTERDAM: Rhenus 48,
Gotters; DORDRECHT: st. Rhin; st. St. Odile;
st. Paula: Vigila, Visser; PANHEEL: st. Hans
Adolf; DELFZIJL: Cenkering 17, Akkerman;
VLAARDINGEN: Titus, Roelofs; DEN HAAG:
Greta, Snellens; ZIERIKZEE: Dina Antonia,
Rosebrand; ENSCHEDE: Isabella, v. Louwen;
ARNHEM: Energie 4, Honkoop; VLISSINGEN
Shakespeare, Scholl; ZWOLLERKERSPEL: Een
dracht, v. Asperen; UTRECHT: Avontuur, de
Visser; LEIDEN; Wilhelmina 4. Mouthaan;
BRESKENS: Hendrika, Beenen; DEN HAAG:
Nieuwe Zorg, Boele; ZWOLLE: st. Louwerzee;
Mtfn verlangen. Wegh; WINSCHOTEN: Zwe-
rls, Klinge; URK: Thaddea, Mooren; HEUKE-
LOM: Jacoba, Vogel; APELDOORN: Hendrik
Willem, Eerland.
BELGIë: st. Beta; st. Harmonie; Johanna,
Strooper; La Lande, Dooms; St. Anna, v. Gasse;
Frans Matheesen, v. d. Velde; Energie, Gale-
kamp; Walsum 23, v. Rooijen; Roma, Bruininckx
Themis, Witu; Alcyon, Wijkmans; Elise, Ha
mers; St. Josef, v. Wissen; Eulalie, Simon; St.
Gerhard, Verbacken; Walsum 25, v. Dongen;
Neptun 15, Munster; Komba, Zwarts.
EMMERIK, 15 Januari 1937.
Gepasseerd voor 's middags 12 uur en bestemd
DUITSCHLAND: st. Meeuw; La Patience, Eve-
raert; Kanaalvaart 45. Stumm; st. Seolto; Val
iant, dwe Weirt; Mijlan, Coene; Dago, v. Hou-
tighem; Georgine. Miilaert; Orea, Verbeek;
Visa, Reusens; st. Embla; Beresina, Stumpf; Ba-
siha, Boumeister; st. Zeehond; Juliën, Joos;
Siam, Joos; Santa Fe, v. Gemert; Mississippi.
Roovers; Olica, Bartelt; st Bessia; Strelt, Dek
kers; Arnoldus, v. Dam; Broedertrouw, Cove;
Watergeus, Hoefnagel; de Hoop, Cove 4 Gebroe-
dera, Kalle; st. Joja; Actief, v. Megen; Antonius,
v d. Spek: Bolu 2, Geurissen; st Egidius; Ar-
mlnius, Keiler; Trevillion. Nalbach; st Geiria
2; Poeldijk, Schellaers; st. Fiat Vol. 3; Raat»
Karcher 13, Bienemans; Bellena, Fisser; Mun
sterland, Welrich; st. Nelly; Corma Verhoeven;
Secio, Suijkerbuik; Sum Deo, Lohman.
voor->aSSeer<^ °a 'sm5ddaS3 12 uur en bestemd
DUITSCHLAND: Hansa I, Wagner; Anita,
cartels; st. Secunda; Emma, Boodts; Ardina,
Jansen; Leendert Marie, Alewyse; Hoop op zegen
Veling; Margarethe. Apellius; st Karlsruhe 9;
Andromeda, Fensfeldt; Catalonia, Schoolmeester;
Res Nova, Hoogendoorn; st Trois Freres; St
Therese, Pijl; Nomade, Overloop; Deux So'eiirs.
«iv' t I»d,®.: Wanda Waltraud, Heldman; Phe-
nlx I, Polderman; Padoue, Thyssen; st Pro-
gressus; Charitas. Oosse; Baden 10. Kna.ib;
Maria Schreuders; st K. Vaart 12; Pro et Con
tra. Veldman; Anna, Tak; Maria Vermaas-
Adca, Maayens; Honorine 2. Costers; Vertrouwen
Brouwer: st. Fretta; Dankwart Hamtneen-
Wiegertje Johanna, Dokter; St. Antonius Bos!
man; st. Ajax; Mannheim 206. Knauf; Elisabeth
Wormsbecher; st. Leo 2; Atalante. Troost: Spe-
kulaöeu, Havers; st JangojSpes Salntlfu
Brink; Corry. Rubbers; Gerrltje. N0.1t: Hen
drika. Nout: Teusia. Muller; Wilha. Maria.
Koopmans; st. Antonle; Damco 26 GrinvlWï
RIen Sans Dieu. Tak; Elwi, Lonsdórfer; st
T^n.s:-D^crese'j, ssersMarIa> Delmy; Rozert
Behlels; Horizon, de Wil;
st./ EbdaUranus, Zyimans; Willy, det Looff;
Jeannette, tides; Lippe, Suykens; Noord. v. d.
Tak, Jolea, Witjes; Lead. v. d. Klippe; Seyd-
?ernV%. HeIena: Neeltje, Schaap; Wal-
sum 9, v. Dieljen; st Petronella; Gonda, Savel-
kouls tt S. G 16. Oess; Rheinfahrt 124. Hoenlg;
Hain 102, Dudinger; Ibis. Steegmans; Dorimund,
Robiery Jacoba. do_Vries: Stormvogel, de Wit!
Ecüx
Keil®.
rehta,
Lo
>1. 1 "acnierst. Vic-
ir."a' -- Krupnert; Petrus. Hendriks-
Vlos, Kuipers; Vörwarts. KSufer; Rhenus 40
5lidgardWhistier. df
Vries, Hobbema, Lodder; wit-
Flero. Schurink.
