JUrtttmt ^eihsdjr (üourattt
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
HOLLANDER
abonnementsprijs:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 235
Franco per post 2.35 portokosten
Per week0.18
Voor het Buitenland bij wekelijksche
zending4.50
Bij dagelijksche zending. 530
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 ct. niet Zondagsblad 7'/a ct
Zondagsblad niet afzonderlijk verkriiphaat
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
No. 5867
WOENSDAG 26 AUGUSTUS 1936
16e Jaargang
aïbrrtrnticprijjOT:
Van I tot 5 regels I.17'/i
Elke regel meer 0.22
Ingezonden Mededelingen
van 1-5 regels 2.30
Elke regel meer045
Voor "het bevragen aan 'I bureau
V wordt berekend f 0.10
Versterking van de Indische weermacht
Uitbreiding van marine
en luchtvloot
Aanschaffing van klein
materiaal
Geen aanbouw van een
nieuwen kruiser
Het lang verwachte wetsontwerp
tot wijziging en verhooging van liet
dertiende hoofdstuk der Rijks-
begrooting voor 1936 is heden
ingediend.
Bij deze gelegenheid geeft minis
ter Colijn tevens gevolg aan zijn
toezegging om nog voor het einde
van dit zittingsjaar mededeeling te
doen van de voornemens der regee
ring met betrekking tot de Indi
sche defensie.
De Regeering deelt mede, dat zij
voor het oogenblik wenscht te be
sluiten tot aanbouw van 2 jagers
en 4 onderzeebooten (boven de
reeds in aanbouw zijnde K 19 en
K 20).
Voorts is gedacht aan" geleidelijke
aanschaffing van groote gevechts
vliegtuigen (bommenwerpers).
Voor de Indische luchtmacht
voorloopig tot een aantal van 3
maal 13 is 39. Verder ligt het in
het voornemen om boven de reeds
bestelde 6 Dorniers, dit jaar nog
12 zeeverkenners te bestellen en de,
voorbereidingen te treffen voor de
bestelling in 1937 van een verdere
groep van 18 dergelijke verken
ners, waarvan een deel hier te lan
de gebouwd zal kunnen worden.
Op stapel zetten van een nieuwen
kruiser behoeft op dit oogenblik
niet overwogen te worden.
In de toelichting op dit wetsontwerp zegt
Minister Colijn dat het vooral van de ont
wikkeling van den financieelen toestand in
de naaste toekomst zal afhangen, in hoe
verre op den duur in de exploitatie eener
vloot en luchtmacht van een bepaalde sa
menstelling zal kunnen worden voorzien.
Uiteraard zal daarbij mede van invloed
zijn, in hoeverre men er in zal kunnen sla
gen de exploitatiekosten door het treffen
van maatregelen op het stuk der personeels
voorziening in gunstigen zin te beïnvloeden.
Het nemen van een beslissing dienaan
gaande is thans nog niet noodig, omdat, hoe
die beslissing ook uitvalt, in de naaste toe
komst op het stuk der kruisers toch geen
bijzondere maatregelen behoeven te worden
genomen, daar de Java en Sumatra eerst in
1925/26 in dienst zijn gesteld en de De Ruy-
ter pas in dezen nazomer aan de vloot zal
Worden toegevoegd.
Op stapel zetten van een nieuwen kruiser
behoeft op dit oogenblik derhalve niet te
Worden overwogen.
Nieuwe jagers en onderzeebooten
De regeering acht het daarom doelmatig
He in het licht der tegenwoordige interna
tionale verhoudingen, urgente versterking
der Indische maritieme defensie allereerst
.te doen plaats hebben door voort te gaan
met den aanbouw van het kleine materieel,
dat er in ieder geval zal moeten' zijn. Dit
kleine materieel betreft 12 jagers en 18
onderzeebooten.
Indien men dit kleine materieel eind 1940
op sterkte wil hebben, moeten er voor dien
tijd 4 nieuwe jagers en 9 onderzeebooten
Waarvan de K 19 en 20 reeds op stapel
staan voltooid zijn.
Intusschen verdient het, vooral met
het oog op de personeelsvoorziening,
geen aanbeveling om het totaal der ont
brekende vaartuigen dadelijk en dus
met eenige overhaasting op stapel te
zetten.
Het is in verband met deze overwegingen
dat de regeering voor het oogenblik niet
verder wenscht te gaan dan te besluiten
tot aanbouw van 2 jagers en 4 onderzeeboo
ten (boven de reeds in aanbouw zijnde K 19
Aanschaffing van bommenwerpers
De toestand van de luchtmacht is in
menig opzicht ongunstiger dan die van
de scheepsmacht. In den loop van de
eerstkomende vier jaren is nagenoeg
algeheele vernieuwing van het lucht-
materieel der zeemacht noodzakelijk,
terwijl dat van de landmacht uitbrei
ding behoeft.
In de uitwerking n de defensiegrond
slagen was op 72 gio Tf zeeverkenners (te
vens bombardementsvliegtuigen) gerekend.
Aan de aanschaffing \an een omvang
rijke luchtvloot kan echter thans niet ge
dacht worden, zoolang er groot bovenwater-
matérieel in dienst gehouden wordt, terwijl
ook de opleiding daarvoor in korten tijd te
booge eischen zou stellen.
Echter kunnen de bommenwerpers yoor
de landmacht in Ned.-Indië ook niet ten
eenenmale achterwege worden gelaten, wijl
ze ook voor de maritieme defensie en meer
in het bijzonder voor de verdediging v
belangrijke, afgelegen objecten onmisbaar
zijn te achten. In verband daarmede is ge
dacht aan de geleidelijke aanschaffing van
groote gevechtsvliegtuigen (bommenwer
pers) voor de Indische landmacht, voorloo
pig tot een aantal van 3 X 13 39.
Terwijl in 1930 nog aan 72 groote zeever
kenners gedacht werd en er, uitgaande van
dit aantal, voor einde 1940 niet minder dan
54 vernieuwd moeten worden, vermeent 1c
regeering, in verband met de aanschaffing
van bovenbedoelde gevechtsvliegtuigen
voor de, landmacht, met een kleine: aantal
vermoedelijk een 60-tal groote zeever
kenners te kunnen volstaan. Daarvoor is
onlangs gebruik makende van een principe-
post van 10.000 op de Indische begrooting,
een bestelling van 6 Dorniers geplaatst
Het ligt in het voornemen om boven dat
aantal dit jaar nog 12 zeeverkenners te be
stellen en de voorbereidingen te treffen voor
de bestelling in 1937 van een verdere groep
van 18 dgl. verkenners waarvan een deel
hier te lande gebouwd zal kunnen worden
Gevechtsvliegtuigen voor de landmacht
Ter voorziening in de behoefte aan groote
gevechtsvliegtuigen voor de landmacht laat
de Indische begrooting voor 1936 slechts
ruimte voor de aanschaffing van 7 Gleni
Martin-bommenwerpers. Toen de Indische
regeering evenwel, in verband met de ont
wikkeling der internationale omstandig
heden, verzocht om een bestelling var
dezer vliegtuigen te plaatsen, heeft de
nister daaraan gevolg gegeven, ook wijl
daardoor de prijs, per vliegtuig niet onbe
langrijk daalde.
Voor 6 dezer vliegtuigen zullen der
halve nog de noodige gelden bij supple-
toire begrooting zijn aan te vragen.
Evenals voor de hooger bedoelde 6 Dor-
Boven hetgeen reeds door den begroo-
tingswetgever werd beschikbaar gesteld
voor den aanbouw van de K 19 en 20 en
voor de aanschaffing van 7 Glenn Martin
vliegtuigen, zullen de gelden voor de uit
voering van het bovenuiteengezet bouwplan
behoudens een bedrag van 4.000.000 voor
vliegtuigbouw, dat suppletoir zal worden
aangevraagd op den dienst 1936, achtereen
volgens worden gebracht ten laste van de
dienstjaren 1937 tot en met 1940.
De financiering der uitgaven
Voor de financiering van deze uitgaven
is de regeering te rade geworden, dat het
aanbeveling verdient, gezien den budgetai-
ren toestand zoowel van Ned.-Indië als van
Nederland, die uitgaven te brengen ten
laste van den buitengewonen dienst der In
dische begrooting met vergoeding van rente
en aflossing althans zoolang de finan-
cieele toestand van Ned.-Indië dit noodig
maakt ten laste van de rijksbeizrooting.
WEEKSTAAT
NEDERLANDSCHE BANK
Goudvoorraad met 8.6
millioen toegenomen
Hoogere dekkingspercentages
De weekstaat van de Nederlandsche
Bank trekt ditmaal wederom de aan
dacht door een niet onbelangrijke toe
neming van den goudvoorraad (munt
en muntraateriaal) nl. met f 8.6 mil
lioen tot f 694.3 millioen. Dit goud is
vermoedelijk uit Parijs afkomstig.
De goudvoorraad, die de Bank in het bui
tenland aanhoudt, is thans verminderd van
f 35.4 tot f 26.4 millioen, dus met rond f 9
millioen.
Voor het overige zijn de mutaties niet
vermeldenswaard. De weekstaat biedt het
onveranderd gunstige beeld van de laatste
maanden. Het is opvallend hoe de zwakke
stemming van den Franschen franc den
gulden geheel voorbijgaat.
De biliettencirculatie is met f 6 millioen
tot f 750 millioen gestegen.
De totaal direct opeischbare verplichtin
gen bedragen f 860.9 millioen tegen f 854.7
millioen vorige week. De dekking door
goud bedraagt 78.08 pet. (was 77.62) en de
dekking door goud en zilver tezamen 80.73
(80.29).
De voornaamste cijfers van de verkorte
baians luiden als volgt:
Binnenl. wissels 24.117.910 (25.441.7961;
papier op het buitenland 2.192.000 (2.192.000);
beleeningen 120.966.079 (122.231.531); munt,
goud 124.603.480 (124.603.210); muntmate-
riaal. goud 546.902.284 (538.346,322)munt,
zilver enz. 22.804.724 (22.779.827); muntmate-
riaal. zilver totaal munt en munt-
materiaal 694.310.488 (685.728:359); bankbil
jetten in omloop 750.070.410 (744.386.980)
bankassignatiën in omloop 10.560 (22.926);
rek. cour. saldo's 110.898.035 (110.366.284);
metaaldekking bankbiljetten 92.56 pet.
92.10 pet
De tusschen haakjes geplaatste cijfers zijn
van 17 Augustus.
rotterdam lloyd rapide
De firma Ruys Co, hoofdagente vao de
N.V. Rotterdamsche Lloyd, meldt, dat de
Rotterdam Lloyd Rapide, rijdende in aan
sluiting op het d.d. 26 dezer to Marseille
verwacht Wordende m.s. Indrapoera, 27
Aug.' a.s. om 6.16 uur te Roosendaal, 7.12
uur te Rot ter de ra D.P., en 7.38 uur te Den
Haag H.S.M, zal arriveeren,
VIER NEDERLANDERS UIT
DUITSCHLAND GEZET
Represaille-maatregel van dé
Duitsche Regeering
Onze Regeering week niet
voor dreigement
Vier Nederlanders te Berlijn hebben
gister plotseling van de Duitsche Re
geering aanzegging gekregen, dat ztf
binnen tien dagen het Duitsche Rük
zullen moeten verlaten. Als reden
werd opgegeven, dat dit een repre
saillemaatregel was wegens de uitzet
ting van vier Duitschers uit Neder
land. De namen der vier door dezen
maatregel getroffen Nederlanders zijn:
A. Hes, tandarts, W. de Heer, accoun
tant, P. E. Peters, kunsthandelaar en
E. F. L. van Lith, Harrebomee, redac-
teu. vertaler van het Ned. Persbureau
te Berlijn, allen woonachtig te Ber
lijn.
Naar aanleiding van dit bericht, deelt de
Regeeringspersdienst het volgende mede:
In den loop der laatste jar er. hebben de
Nederlandsche autoriteiten zich meermalen
genoopt gezien, hier - te lande gevestigde
Duitschers uit te wijzen, daar zij bleken te
hebben gehandeld in strijd met de regelen
die de regeernig had gesteld ten aanzien van
de organisatie van vreemdelingen hier te
lande in verband met het te hunnen aanzien
geldend verbod van politieke actie.
Kortelings moesten op dezen grond weder
vier Duitschers, werkzaam bij de steenkolen
mijnen in Limburg, uit het land worden ver
wijderd. Voordat aan. het besluit tot uitwij
zing gevolg was gegeven, werden door het
Duitsche gezantschap bij het Ministerie v&n
Buitenlandsche Zaken stappen ondernomen,
strekkende om de uitzetting te doen op
schorten en een nader onderzoek terzake te
doen 'instellen.
Er zouden wellicht termen zijn ge
weest om aan dit verzoek tot een na
der onderzoek te voldoen, ware het
niet, dat van Duitsche zijde de bedrei
ging werd geuit, dat, werd niet aan het
verzoek voldaan, vier willekeurige
Nederlanders uit Duitschland zouden
worden uitgewezen.
De ambtenaar van het Ministerie van E'ii-
tenlandsche Zaken hij wien de démarche
werd gedaan, had nog, alvorens de Regeering
met den Duitschen stap in kennis te stellen,
er met nadruk op gewezen, dat de bedrei
ging wel haast onmogelijkzou maken, het
Duitsche verzoek iii overweging te nemen.
De Nederlandsche Regeering harer
zijds was niet bereid, onder bedrei
ging verdere besprekingen te voeren,
en de uitzetting van Duitschers nit
Nederland heeft hierna conform het
besluit plaats gevonden.
De uitwijzing van Nederlanders te Berlijn
is dus als een represaille op te vatten, als
hoedanig zij ook door de Duitsche regeering
ter kennis van de betrokken Nederlanders is
gebracht.
Aan Hr. Ms. gezant is opgedragen te Berlijn
tegen de voorgenomen uitzetting, als zijnde in
strijd met de bestaande verdragen, te prote
steeren en op intrekking ervan aan te drin
gen.
wielrijdster aangereden
Op de nieuwe verkeersweg V i a n e n
Waardenburg had een ernstig ongeluk
plaats. Toen de heer P. Matton uit Hage-
stein met zijn echtgenoote' het kruispunt
van de Biezenweg en de verkeersweg nader
de, kwam van de verkeersweg een luxe
auto. De vrouw dacht den weg nog tijdig te
kunnen oversteken, doch zij werd door de
auto gegrepen. Zij werd in zorgwekkenden
toestand opgenomen en naar een ziekenhuis
te Utrecht vervoerd.
branden
Te Aalsmeer zijn de huizen van M. en
v. d. J. tot de gror.Q toe afgebrand. Niets
kon worden gered. Een en ander was ge
deeltelijk verzekerd. De oorzaak kon nog
niet worden vastgesteld.
dixrtils EW.
(J^£stotU)Utnrits
HOTEL-PENSION
rustige gedeelte noord-boulevard
Volledig pension vanal 5.—
NOORDWIJK AAN ZEE
Telefoon 60
Noordwijk aan Zee
Hotel Pension NOORDZEE
FAMiLIEHOTEL - direct aan Zee
Telefoon 27 B1LLMKE PRIJZEN
Hotel-Café-Rest. „SEINPOST"
't gehéele jaar geopend. Telef. 430
Fam. VAN BEE1.EN
f.Adr.1
Prachtige Buitenplaats 0 UIN R E LL
110 H.A. GROOT ENTREE F 0.15
Gem. Wassenaar, Ingang hek KatwIJkscheweg Hoog
ste duin van Z.-H. met prachtig uitzicht over de omg
en de zee. Eeuwenoude eiken. Schitterende wande
ling door duin en bosch. Mooie waterpartijen. Thee
tuin aanwezig met billijke prijzen. Noordwijksche bus,
vertrek staatsspoor Den Haag 6topt bij den Ingang
De rijksweg door het Westland
Opening a.s. Zaterdag
Zaterdagmiddag om twee uur heeft de of
ficieels opening plaats van den nieuwen
Rijksweg 20 A, dwars ooor het Westland.
Deze wfeg loopt vanaf Honselersdijk naar
den Maasdijk door het hart van het West-
land, en is een ideale snel verkeersweg,
waarvan ook westelijk Den Haag gebruik
zal maken voor de verbinding met Rotter
dam.
Voor den afvoer van groenten van de
WestlandSche veilingen, is deze weg van
veel beteekenis.
In verband met de opening van dezen
weg, wordt een druiven tocht gehouden door
het Westl£nd, met als eindpunt Naaldwijk.
Reisgezelschap ziek geworden
Verschijnselen van vergiftiging
Een gezelschap van de Ned. Reisvereen.
heeft vorige week te Honnef bij Keulen een
onaangenaam avontuur beleefd. Plotseling
werd een van de reisgenooten ernstig onge
steld en moest in het ziekenhuis ter verple
ging worden opgenomen. Den volgenden
morgen vertoonde vrijwel het geheele gezel
schap dezelfde verschijnselen, nl. buikpijn,
diarrhee en koorts. Nog negen patiënten
moesten naar het ziekenhuis worden over
gebracht, terwijl de anderen verboden werd
te vertrekken.
Het verdere onderzoek wees gelukkig uit,
dat men hier niet met een ernstig verschijn
sel te doen had, zoodat na een paar dagen
de deelnemers, die zich goed gevoelen, de
reis voortzetten. De patiënten, die in het zie
kenhuis verblijven, maken het thans heel
goed. Zij zullen spoedig naar Nederland
'i ne n vertrekken.
De oorzaak van deze vergiftigingsver
schijnselen kon nog niet worden vastge
steld.
Arrestant ontvlucht
Het luikje werd geopend
In verband met een zedendelict was in
het politiebureau te Maassluis de in
woner dier gemeente, P. van D. ingesloten.
De cel is gelegen in de agentenwacht,
doch terwijl de agent die wacht had, zich
even verwijderde, wist de arrestant het luik
je van de celdeur te openen, waarna hij de
grendels wegschoof en de vlucht nam.
De agent zette een achtervolging in, doch
toen van D. een onbeheerd rijwiel zag, nam
hij dit te baat en wist te ontkomen.
Dadelijk hebben recherche en agenten
pogingen aangewend om den man weer te
arresteeren. tot nu toe echter zonder succes.
HET VLIEGONGELUK
TE HILVERSUM
Begrafenis van de
slachtoffers
Groote belangstelling
Onder zeer groote belangstelling is gister
middag op de begraafplaats Nieuw Éik en
Duinen te 's-G r a v e n h a g e het stoffelijk
overschot van den reserve sergeant-vlieger
J P. J. Lemstra, die Vrijdagmiddag hij het
vliegtuigongeval in de omgeving van Hil
versum om het leven kwam, ter aarde ne
stel d.
Onder hen, die op de begraafplaats van
hun belangstelling getuigden, bevonden
zich: Kolonel H. I). S. Hasselman, vertegeu-
woórdiger van den minister van Defensie
a.i.; de officier-vlieger A. W. C. den Ouden
en de 'sergeant-vliegtuigmaker J. H. Lok
man, beiden namens den marineluchtvaart-
dienst; de heer E. Smits, namens de directie
der Fokkerfabrieken; collega's van de lurht-
vaartafdeeling Soest er berg en studiegenoo-
ten van de Handelshoogeschool te Rotter
dam. In den stoet kwam een deputatie van
do school van reserve-officieren-vlieger Soes-
terberg mede, welke onder leiding van ka-
pitei Van der Zanden stond. De baar was
gedekt door talrijke kransen, waaronder een
van den Marineiuchtvaartdienst en van de
School van reserve-officieren.
Nadat de organist in de aula treurmuziek
ten gehoore had gebracht trad Ds. L. D
Poot. Ned. Herv. predikant te Den Haag
naar voren, die een gedeelte uit de Schrift
voorlas en ëen korte rede uitsprak.
Kapitein Van der Zanden heeft ver
volgens in opdracht van den inspecteur van
de militaire luchtvaart en van den comman
dant van de militaire luchtvaartafdeelina
Soesterberg eenige woorden van rouwbeklag
gesproken.
Nog voerden het woord de adjudant-onder-
officiervlieger van Beurten en de heer
Nagel e, student aan de Handelshooge
school te Rotterdam.
Hierna speelde de organist het Wilhelmus
waarna de kist grafwaarts werd gedragen
Aan de groeve heeft de moeder van den
overledene enkele woorden van dank gespro
ken. in het bijzonder tot de militaire autn-
teifen, voor de deelneming na het overlijden
van haar zoon. getoond.
Ds. Poot bad tenslotte het „Onze Vader",
waarna de talrijke aanwezigen bloemen op
de kist strooiden.
Te Middelharnis
Te Middel harnis vond gistermiddag
de begrafenis plaats van res.-sergeant-vliegir
Kóese,, die eveneens j.l., Vrijdagmiddag bij
het vliegongeluk te Hilversum om het lsven
is gekomen.
Het stoffelijk overschot werd grafwaarts
gedragen door collega's van den overledene.
Een schat van bloemep dekte de baar, p.m.
van de 2e:vliegtuiggrnep van de K.L.M., var
de leerlingen der 5e klas H.B.S. en van
vrienden en familie'eden.
De commandant van de Luchtvaartschool.
kolonel P. W. Best. bracht een laatste groet
over van het luchtvaart-personeel. Groote
verwachtingen waren er van den overlede
ne. die steeds rustig en bescheiden zijn weg
ging, een stille werker, die het ver gebracht
zou hebben.
Namens het gemeentebestuur sprak weth.
J. V r o e g i n d e w e i, als loco-burgemees
ter, wegens vacantie van burgemeester der.
Hollander. De geheele gemeente lijdt mea-
met de familie Koese, zeide deze spr. en
v/ees op de roepstem die weer van dit on
geval tot ons uit gaat.
De oudste broeder dankte voor de vele be
wijzen van belangstelling.
De inspecteur der Mil. Luchtvaart was ver
tegenwoordigd door de lui'lenanit-adj.-vlieger
S. Mante. Verder was er een officieele depu
tatie, bestaande uit de kap. vlieger comman
dant van de 2e vliegtuigroep, F. Raland, da
luit.-vlieger C. J. M. Naas en de res.-sergeant
vlieger G. Sonderman.
De brandstichtingen bij Zundert
Gevaar van „binnen uit"?
In Juli werd, zooals gemeld, brand ge
sticht in een perceel bosch en heide, toe-
behoorend aan het Trappistenklooster te
Zundert. Men vermoedde een wraakne
ming van de bewoners van Heike en hel
klooster werd daarom eenigen tijd streng
dag en nacht bewaakt
Nauwelijks was de bewaking opgeheven,
of éind Juli gingen 2000 takkebossen in de
vlammen op.
Weer werd de marechausseebewaking in
gesteld en sinds dien gebeurde er niets. Go
lëidelijk aan werd de bewaking vermin-
Onder de svoorbaan te Dordrecht wordt een tunnel qebouwdwelke een verbindinq zal qeven van de oude stad met den Krispijn-
schen wed. De werkzaamfrjidcnzidlen ve. moedelijk, jaar. ti;d vergen. Ee-t overzicht va ar. de Dordtsche zijdQ
ACCOUNTANTSKANTOOR
J. VAN DE GEVEL
K. WIJNSTRAAT 12
-■ TEL^; 11212-53856
BELASTINGZAKEN
VOORNAAMSTE
NIEUWS
Dit Nummer bestaat ut TWEE bladert
Ingediend is het wetsontwerp tof wijzi
ging en verhooging van de begrooting
1936. waarbij versterking der Indische
weermacht wordt voorgesteld.
De weekstaat van de Nederlandsche
Bank laat nieuwe toename van de goud
voorraad zien.
Als represaillemaatregel heeft de Duit
sche regeering vier Nederlanders uit
Duitschland uitgewezen.
De Generale Synode der Geref. Kerken
Amsterdam.
Vanmorgen is te Enschedé de tentoon*
stelling ,,'t Volle Profijt" geopend.
Overleden is de heer Dr. G. H. Coops,
oud-inspecteur van het M.O. en V.H.CX
De begrafenis van de slachtoffers vani
het vliegongeluk te Hilversum.
Bezwaren van de Chr. Bond van Tech*
nici inzake de wijziging in de steunregeling
Te Nottingham heeft Euwe van Lasker
verloren.
Van de Spaansche fronten is geen be*
langrijk nieuws. De nationalisten beschul*
digen Frankrijk van wapenzendingen.
De geruchten houden aan omtrent ern*
stige hongeronlusten in de Oekraine
Rydz Smigly, de Poolsche inspecteur*
generaal van het leger, zal zijn reis naar
Frankrijk bespoedigen.
DE SLEUTEL TOT SUCCES
hebt Gijzelf in handen. ONTWIK-"
KEL UW PERSOONLIJKHEID,
door de P E L M A N-TRAINING.
Vraag ons gratis boekje Na 20,
PELMAN INSTITUUT Amsterdam
(Adv.)
OUD ZINK - OUD LOOD
en alle andere oude metalen en metaal-
afvallen koopt tegen de allerhoogste
prijzen:
N.V. Metaalmaatschappt] van
S. A. VLES ZONEN
(Adv.)
derd en j.l. Zaterdag opgeheven.
Doch Zondagmiddag stond plotseling
weer een groote houtmijt van 2000 takke-
bossen in lichter laaie.
Men is thans op het vermoeden gekomen
dat niet de bewoners van Heike de schul
digen zijn, doch een van de kloosterlingen,
die „pysomaansche neigingen" moet bezit
ten en de kloostereigendommen gebruikt
om aan zijn neigingen toe te geven.
In deze richting wordt thans het onder
zoek voortgezet.
Weer een aardschok
KOETARADJA, 26 Aug. (Aneta)). He
dennacht om pl. m. 04.00 uur werd een
korte, doch vrij hevige aardschok gecon
stateerd. Vele personen snelden naar
buiten, aangezien zij erger vreesden.
Amerikaansche Sporen
De beste resultaten sinds 1931
Van de verschillende Amerikaansche
bedrijven, die hun resultaten publicee-
ren, trekken o.a. de berichten over de
spoorwegmijen s'erk de aandacht De
resultaten zijn aanmerkelijk beier dan
verleden jaar.
Een twaalftal spoorweg-ondernemingen
hebben thans de resultaten gepubliceerd
over Juli, waaruit blijkt, dat de winsten
aanzienlijk hooger zijn dan in de overeeu-
komstige maand van verleden jaar, terwijl
de resultaten de beste zijn sinds 1931.
Het is duidelijk, dat de wijdvertakte acti
viteit in de industrie het spoorwegverkeer
s'erk heeft gestimuleerd. De productiecijfers
van de voornaamste bedrijven zijn sterk ge
stegen en de grootere activiteit weerspiegelt
zich vanzelf in het hoogere aantal wagon
ladingen. In de maand Juni b.v bedroeg net
aantal wagonladingen 2.787.012 tegen h s
2465.735 in dezelfde vier weken van 1935.
Plaatst men dan echter hiertegenover de
cijfers van het jaar 1929, met niet minder
claP 4291.881 wagonladingen, dan «pringt
duidelijk in het oog, dat de resulta en nog
aanzienlijk moeten verbeteren, om tot heft
peil van de jaren voor de economische crisis
te geraken.
