Jlieuiue (ürimuit
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden en Omstreken
BELASTING OP
BUITENLANDSCHE REIZEN
abonnementsprijs:
Pet kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agentschap gevestigd is 235
Franco per post 2.35 portokosten
Per week0.18
Voor hel Buitenland bij wekelijksche
zending430
Bij dagelijksche zending530
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 et. met Zondagsblad 7ct
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar
Bureau: Breestraat 123 Telefoon 2710 (ia 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
abbtrtentieprijjtn:
V«ji I »t 5 regel.1.177.
Etke regel meer0.22'/»
hgezonden Mededeelingta
van 1—5 regels 2.30
Elke regel meer Q.4S
Voor bet bevragen aas 'I bureau
V woTdf berekend 0.10
No. 5720
DINSDAG 3 MAART 1936
15e Jaargang
INT)IE IN HET PARLEMENT
Er is in het parlement een algemeen
tekort aan „Indische specialiteiten". Dat
geldt nagenoeg voor elke fractie. Ook voor
de Roomsch-Katholieke partij. Op de pas
gehouden vergadering van de partijraad
heeft de voorzitter, Mr. C Goseling, dit
met groote nadruk verzekerd.
Bij de komende verkiezing, aldus de voor
zitter, dient men bij de candidaatstelling te
letten op hen, die héél in 't bijzonder op de
hoogte zijn met onze overzeesche gebieden.
Want wel prees minister Colijn de belang
stelling en de studie van het kamerlid Van
Poll. maar tot de deskundigen in engere
zin kan hij niet gerekend worden.
Zoo'n deskundige was wel Ir. Febèr. die
thans als Kamerlid aftreedt, omdat hij do
functie van wethouder van Den Haag meer
ambieert. Maar direct moet daaraan toege
voegd worden, dat het laatste optreden van
dit kamerlid niet gelukkig was.
Men herinnere zich slechts de Kamerover
zichten. De Boomsch-Kath. fractie was ove>-
het koloniaal beleid van minister Colijn al
heel slecht te spreken en zou het dezen
bewindsman eens heel duidelijk zeggen. Men
moest dan maar kiezen of deelen Als de
Minister geen bevredigend antwoord gaf,
dan zou men daarin niet berusten.
Gezien vanaf hun standpunt gaf Dr. Colijn
een zeer onbevredigend antwoord. De Regee
ring doet wat zij kan, ook bij voedselnood,
maar zij is overtuigd niet in staat te zijn
de welvaart met decreten te herstellen
En toen? Toen gebeurde er niets. De heer
Feber had te hoog van de toren geblazen;
de R.K. fractie dacht er niet aan op een
conflict aan te sturen.
Zij taalde er niet naar!
Een schitterende aftocht was dit voor het
deskundig lid geenszins en des te meer is
de klacht te verstaan van den voorzitter,
dat het anders moet worden. De band met
Indië wordt in elk opzicht nauwer; de
belangrijkheid van de overzeesche gewesten
neemt met den dag toe. Dat een fractie
van dertig leden thans geen enkele Indische
specialiteit telt, is meer dan erg.
Dit geldt ecljter niet alleen voor de
R.K.S.P„ de klacht is feitelijk algemeen, al
vindt men hier en daar wel een Indischman.
Maar gelukkig ls men er niet altijd mee:
de S.D.A.P. kon Ir. Cramer liever kwijt dan
rijk zijn.
Daarom mag allerwege wel het advies van
Mr. Goseling ter harte genomen worden om
bij de komende verkiezingen Indië niet uit
het oog te verliezen.
Vooral in deze tijden niet.
EERSTE NOODZAAK
Op de pas gehouden Roomsch-Katholieke
partijdag sprak ook Mr. Aalberse, de poli
tieke leider. Het is te verstaan, dat hij nog
even terugtrad in de pijnlijke Juli-gebeurte-
nissen van 1935. En ook, dat hij behoefte
gevoelde om zijn houding nogmaals te recht
vaardigen.
Prof. Aalberse ontkende met klem, dat hij
in Juli het parlementaire conflict veroor
zaakt had. Dat deed het Kabinet zelf door
de vertrouwensvraag inzake het economisch
beleid te stellen
We zouden deze hernieuwde betuiging
van onschuld voor kennisgeving aannemen
en doorgeven, ware het niet, dat er drie
redenen zijn om er althans even bij stil te
staan.
De pertinente verklaring van Prof. Aal
berse verliest aan kracht, door de verma
ning, welke hij er zelf aan toevoegde. In de
.verslagen leest men n.l.:
„Dan stond prof. Aalberse stil bij de mee
ning van hen, die zeggen, dat men het
kabinet toch tot val- kan brengen, om er van
bevrijd te raken. De les van Juni 1935 had
hen toch ook iets moeten zeggen, meende de
spreker. Men mag een Kabinet slechts dan
tot val brengen, als men de moreele zeker
heid heeft, dat het door een beter Kabinet
vervangen zal worden."
Voor wie was deze waarschuwing bedoeld?
Voor de S.D.A.P.? Maar die waren overtuigd,
dat zij, in bond met de Roomsch-Katholieken
een „welvaartskabinet" zouden kunnen vor
men. Dwaze illusie, omdat de geheele R.K.
fractie weigerde alleen met de S.D.A.P. op
stap te gaan; het zij zoo; maar de S.D.A.P.
sprak toch die meening uit.
Trouwens, Mr. Aalberse sprak zeker niet
zonder bedoeling over hen, die al blij zou
den zijn als ze maar van Colijn en zijn
mannen b e v r ij d waren. Die uitdrukking
moet klaarblijkelijk slaan op eigen geest-
Verwanten; want in R.K. kringen en R.K.
pers hoorde en las men dag aan dag: zoo
gaat het niet meer; een afkeurend votum is
niet langer tegen te houden.
Waarom wees de spreker hierop? Zeer
waarschijnlijk, omdat hij evenals wij, ver
ontrust is over de agitatie, welke zich
opnieuw in een deel der R.K. pers verheft:
afbrekende critiek is weer aan de orde van
den dag. Het loopt meestal wel met een
sisser af als bij de Indische begrooting,
maar het irriteert
Had, om met Prof. Aalberse te spreken,
tie les van Juli 1935 hun dan niets te
zeggen.
De leider der R.K. fractie kan formeel
en persoonlijk honderd maal gelijk heb
ben, dat hij niet naar een crisis dreef: de
GEEN ONDERSCHEID
TUSSCHEN PLEIZIER-
EN ANDERE REIZEN
Voor beroepsreizigers en
grensbewoners een aparte
regeling
Vrijstelling voor trips op
Nederlandsche schepen
Bij de Tweede Kamer is ingediend
het reeds lang aangekondigde wetsont
werp tot heffing van een reisbelastlng.
De belasting is voor elke reis afzonder*
lijk per reiziger gesteld op 0.50 per
dag voor de eerste 8 dagen, op 0.75
per dag voor de volgende 4 dagen en
op L— voor elke volgende dag.
In de toelichting op het wetsontwerp
wordt het volgende opgemerkt
De heffing dient op een matig bedrag
gesteld te worden, zoodat de remmende en
beperkende werking t. a. v. buitenlandschc-
reizen, die er het gevolg van kan zijn, tot
een minimum wordt beperkt. Ieder stre
ven naar een gedwongen ombuiging van
het reizigersverkeer van het buitenland naar
het binnenland of naar eenige andere lie
perking van bewegingsvrijheid is aan deze
heffing, vreemd.
Het voordeel van deze nieuwe belasting is.
dat zij evenals de personeele belasting den
belastingplichtige voor de door hem ge
maakte verteringen direct treft; in dit geval
is bovendien sprake van een vertering wel
ke in nagenoeg alle gevallen onbetwistbaar
van draagkracht blijk geeft Al wordt deze
belasting in tegenstelling met de zoo juist
genoemde personeele belasting in fiscaal
technisch opzicht als een indirecte gecon
strueerd, economisch heeft zij stellig het ka
rakter van een directe belasting. Immers
de persoon, die haar betaalt, draagt haar
eveneens.
Geen onderscheid tusschen pleizier
en zakenreizen
In het algemeen zegt de toelichting
verder ls het niet mogelijk onderscheid
ie maken tusschen pieizierreLzen en andere
reizen. Vele reizen hebben toch een *e-
mengd karakter, waarbij het een onhegon-
uen werk zou zijn om vast te stellen, in
hoeverre het pleizier door andere factoren
wordt overheerscht. Er zijn echter enkele
categorieën van personen, van wie zonder
meer aangenomen kan worden, dat hun
reizen buitenslands veelal niet of niet in
de eerste plaats het karakter van pleizier-
reizen hebben. Dit is het geval met grens
bewoners en met al degene, die zich uit
hoofde van hun beroep of bedrijf regelma
tig naar het buitenland dienen te bege
ven. Voor deze categorieën is in het alge-
kmoen aangenomen, dat alle buitenland-
«che reizen te zamen in een geheel jaar hun
evenveel genot zullen verschaffen als een
reis van vijftien dagen aan een ander geeft.
Voor grensbewoners of beroepsreizi-
gers met een gering inkomen en ver
mogen zou echter ook een belasting van
tien gulden per persoon en per jaar
te zwaar zijn. Voor hen is daarom een
van vijftig cents tot tien gulden op-
loopende schaal ontworpen, verband
houdende met de belastbare som voor
de gemeentefondsbelasting.
Wie vrijgesteld worden
Enkele categorieën van personen komen
naar de meening van den minister voor al-
geheele vrijstelling in aanmerking, nl. de
vreemde diplomaten en beroepsconsuls mei
hun gezinnen en het personeel van de
het verkeer met het buitenland onderhou
dende vervoermiddelen; aan welke ca
tegorieën nog zijn toegevoegd
jong el ui, die een schoolreis ma-
ken en allekinderen en jongelie
den van niet ouder dan zeventien
ar. Opgemerkt wordt nog. dat een on
derscheid naar de plaatsen of landen waar
heen de reizen gemaakt worden, niet in het
itelsel van het ontwerp zou passen. Voor
reizen naar de Nederlandsche overzeesche
gewesten zijn dus geen afwijkende bepa
lingen gemaakt.
Ook voor gezondheidsreizen zijn geen uit
zonderingen gemaakt Bijna elke vacantie-
reis dient de gezondheid tevens. Een grens
is hier niet te trekken. De minister stelt
zich echter voor bij langdurig verblijf om
gezondheidsredenen in het buitenland (bijv.
in een inrichting te Davos) vrijstelling of
vermindering te verleenen.
Aangezien het een volkenrechtelijk
adagium is dat een zeeschip geldt als
grondgebied van het land, onder welks
vlag het vaart, is in art 1 de mogelijk
heid geopend dat reizen onbelast blij
ven zoolang men op een Nederlandsch
zeeschip verblijft
Het systeem der belasting
Het systeem van de belasting komt op
het volgende neer:
Degene, die niet in aanmerking kan of
wil komen als grensbewoner of als
roepsreiziger, moet, vóór het verlaten van
het land in zijn paspoort of eenig an
der daarmede gelijkgesteld bewijs dan
dag van zijn vertrek uit Nederland doen
vastleggen.
Bij zijn terugkomst in Nederland moet hij
in zijn paspoort voor een voldoend bedrag
aan zegels hebben gehecht en deze
bruikbaar hebben gemaakt.
Deze zegels zullen behalve op de kantoren
der invoerrechten en accijnzen zooveel aio-
gelijk ook op andere plaatsen verkrijgbaar
worden gesteld.
De reiziger die bij binnenkomst geen of
te weinig zegels aan zijn paspoort heeft ge
hecht. zal het dus aan zich zelf hebben te
wijten, indien Hij bij terugkomst aan d
grens belangrijk oponthoud ondervindt.
Hetzelfde geldt voor den reiniger, die
heeft nagelaten, den dag van zijn vertrek
uit het Rijk te doen vastleggen. Dergelijke
reizigers zullen het dubbele van de te wei
nig betaalde belasting moeten voldoen. Wil
len zij hiertoe niet overgaan, dan zal van
hen geldelijke zekerheid voor dit dubbelo
bedrag worden geëischt en kunnen hun
bagage en hun particuliere vervoermid.
delen worden aangehouden waarop dan
later de dubbele belasting wordt verhaald.
De reiziger die bij het uitgaan den dag
van zijn vertrek niet doet vastleggen, zal
niet alleen de kans loopen. dat hij bij weder-
binnenkomst dubbele belasting moet beta
len omdat nl. moeilijk kan blijken hoe
veel dagen hij op reis is geweest doch
zal bovendien bij het verlaten van het land
voor de mogelijkheid komen te staan, dat
reeds dan van hem zekerheid zal worden
geëischt voor de belasting welke hij bij
wed er-binnenkomst redelijkerwijze verschul
digd kan worden en dat ook dan reeds zijn
bagage en particulier vervoermiddel wc
aangehouden.
Reizen in groepsverband
De formaliteiten, welke hierboven zijn
aangegeven, zullen aanmerkelijk kunnen
worden vereenvoudigd voor degenen, die in
groepsverband een reis maken.
Door een tijdelijke versterking van de
posten aan de grenzen gedurende
reisseizoen, zal worden bewerkt, dat de
treinen niet zullen worden opgehouden en
dat ook het toeristenverkeer zoo vlot mo
gelijk zal verloopen.
In het algemeen zullen personen, die bul
ten de z.g.n. eerste linie aan de landzijde
wonen d.w.z. meer dan een uur gaans van
de grens, niet als grensbewoner aangemerk
dienen te worden.
Waar de relsbelasting een uitvloeisel
ls van of althans ten nauwste samen
hangt met de abnormale onevenwichtige
economische omstandigheden hier en in
het buitenland, heeft de minister ge
meend, dat het gewenscht is de wer
kingsduur van de ontworpen wet voors
hands tot een drietal jaren te beperken.
opstuwende massa's achter hem deden het
•el en soms zou men zeggen: 't begint
'eer! Hoe denkt b.v. Prof. Aalberse over
het optreden van Mr. Goseling en Mr. Steen-
berghe op de Amsterdamsche vergadering
de behandeling der devaluatie; om
van de perscommentaren maar niet te
spreken.
Wie afbreekt, moet ook kunnen bouwen,
zei de spreker terecht. Wij hebben het hon
derdmaal herhaald.
Maar bouwen met de S.D.A.P. kan en wil
de R.K.S.P. nog niet. Onderwijs en defensie
brachten in de laatste tijd meer verdeeld
heid dan toenadering.
Zóó is het De „uiterste noodzaak" is nog
niet gekomen.
DdArover denken alle Roomsch-Katho
lieken weer eender, al kijken sommigen
verlangend naar links. „Noch het land, noch
onze partij mochten wij aan dit avontuur
wagen", zei de spreker met nadruk.
Indien men echter de „uiterste noodzaak'
vreest, dan schijnt ons eerste noodzaak
om niet onvermoeid te speuren naar tegen
stellingen tusschen partij en kabinet (geest
verwante ministers incluis), maar om te
2oeken naar wat vereenigt en opbouwen kan.
CONSULATEN
Hr Mo gezantschap te Washington ls bel9at
met de waarneming der zaken van 't consulaat
der Nederlanden te Charleston S. C. ÏV.S.A.).
De onderwijsconcentratie
Staatscommissie wordt morgen ingesteld
De Minister van Onderwijs zal
Woensdagochtend om 11 uur in het
Departement van Binnenlandsche Za
ken de Staatscommissie voor de Onder»
wijsconcentratie installeeren.
De „Nachtegaal" vertrokken
Naar wij van de K.L.M. vernamen is het
uitgaande Indië-toestel „Nachtegaal", dat
zooals gemeld. Zaterdag bij een landing op
het vliegveld Ciamplno te Rome in den
modder is weggezakt. Maandagmorgen te
6.20 vandaar vertrokken.
A. BERGMAN f
In den ouderdom van 56 jaar is te Sassen-
heim overleden de heer A. Bergman, lid
van het hoofdbestuur van de Alg. Ver. voor
Bloembollencultuur, bestuurslid van den
Bond van Bloembollenhandelaren en
vooraanstaand figuur in Prot. Chr. kringen.
De heer Bergman was ouderling der Geref.
Kerk. voorzitter van de commissie van be
heer dier kerk en voorzitter van de Chr.
Mulo-school.
Zijn stoffelijk overschot zal morgen
(Woensdag) middag om 2 uur worden ter
aarde besteld.
DE BURGEMEESTER VAN KAMPEN
Naar wij nader vernemen is door den bur
gemeester van Kampen, dr. L. K. Okma, niet
het verzoek gedaan om een half jaar zieken
verlof. Ons bericht hierover van een paar
weken geleden was niet juist,
Scheepsbouw voor Suriname
prfchting van een Gemengd Bedrijf
De Regeering is tot de overtuiging
gekomen, dat in verschillend opzicht
met de uitvoering van den Landsvaar-
tuigendienst in Suriname niet langer
op den bestaanden voet kan worden
voortgegaan. Nagenoeg de gansche
vloot, waarmede deze dienst wordt uit
geoefend, is geheel verouderd en ver
sleten, zoodat voortdurend groote kos
ten van onderhoud en telkenmale kost
bare reparaties gevorderd worden.
Te brengen. Daarom is overwogen tot een
andere wijze van exploitatie van den vaar-
tuigendionst te geraken met betere finan-
cieele resultaten, dan alleen door vernieu
wing van materieel kan worden verkregen.
Besprekingen met deskundigen hebben
de mogelijkheid geopend ora een gemengd
bedrijf in het leven te roepen, waarin par
ticulieren en het Rijk ieder voor de helft
deelnemen en waardoor, na grondige reor
ganisatie, een onder deskundige leiding
staande exploitatie van den vaartuigen-
dienst zal worden verkregen, welke goede
perspectieven biedt. Door de totstand
koming van zoodanig gemengd bedrijf zul
len de tekorten van den vaartuigendienst,
welke thans jaarlijks op de begrooting
drukken, kunnen verdwijnen.
Aangezien het Rijk de daartoe benoodig-
dc gelden toch zal moeten verstrekken en
het dan gewenscht is, dat het zelf als aan
deelhouder medezeggenschap in het bedrijf
erlangt, wordt een crediet rechtstreeks op
de Rijksbegrooting aangevraagd.
Behaive de exploitatie van alle diensten
is in het plan mede opgenomen die van de
werkplaats Beekhuizen, welke door de op
te richten N.V. Gemengd Bedrijf Vaartui
gendienst Suriname een integreerend on
derdeel vormt, zulks met het oog op vak
kundige reparatie der geheele vloot De
verhouding tusschen de N.V. en het Suri-
naamsch spoorwegbedrijf zal nader met
den Gouverneur worden geregeld.
Het ligt in de bedoeling, dat door.de N.V.
bij de uitvoering van den dienst zooveel
mogelijk gebruik gemaakt wordt van het
thans aanwezig daarvoor geschikt perso
neel. Niet te vermijden is echter de af
vloeiing van een gedeelte van 't personeel.
Daartegenover zal echter de uitzen
ding van enkele vaklieden uit Neder
land, in het bijzonder op het gebied
van scheepsreparatie, met het oog op
een goede functionneering van den
dienst in al haar onderdeelen nood
zakelijk zijn.
De kosten van de in Nederland te
bouwen nieuwe vaartuigen (1 zeeschip,
1 rivierschip en 5 barkassen) zullen
bedragen 215.350.
Chr. werkgevers
Een Club te Amersfoort opgericht
In Hotel Manopóle te Amersfoort
weid een vergadering gehouden van
Chr. Werkgevers en Groothandelaren
uit Amersfoort en Omgeving, allen
lid van de Ver. van Chr. Werkgevers
en Groothandelaren in Nederland,
teneinde te komen tot oprichting vain
een plaatselijke Club.
De vergadering stond onder leiding van
den heer J. H. van Lonkhuyzen, Dir.
der N.V. Soplafabrieken te Amersfoort.
Na een korte inleiding was het woord
aan den heer A. Borst Pzn„ van Rotter
dam, die een causerie hield over „Prin-
cipieele en practische vragen voor het be
drijfsleven."
Er is geen enkele practische vraag, aldus
Spr., of men-kan daarachter zien een prin-
cipieele vraag. De levens- en wereldihc-
schouwing, die men aanhangt, is niet los
te maken van de houding, die men ten op
zichte van de maatschappelijke vraagstuk
ken aanneemt. De Chr. werkgever moe
eens en voor goed breken met de oud-libe
rale gedachte, dat zijn grootste doel is een
zoo groot mogelijke winst in zijn onderne
ming te bereiken. Spr. bepleit daartegen
over de gedachte eenor bedrijfs-ge m e
schap, waarin patroon en arbeider
men arbeiden voor de belangen van het
bedrijf. Slechts in dien zin is het mogelijk
te komen tot verwezenlijking van de sociale
gerechtigheid. Als Chr. werkgevers moeten
wij, ald-us Spr., in de eerste plaats contact
zoeken met onze Chr. arbeiders, die prin
cipieel op gelijk stanopunt staan en zich
niet hebben laten meezuigen in de sfeer
van dien klassenstrijd, wat men niet op vol
doend hoogen prijs kan sohatten.
Nadat eenige aanwezigen met den
Spr. in debat waren getreden, en door
den heer Borst waren beantwoord,
werd besloten tot oprichting eener
Amersfoortsche Christelijke Werk
geversclub.
Als Voorzitter zal optreden de heer J. H.
van Lonkhuyzen.
Tengevolge van de gevoerde propaganda,
traden enkele nieuwe leden tot de Organi
sa tie toe.
Tof directeur van het bureau van de Fede
ratie van Werkgeversorganisaties in het
Boekdrukkersbedrijf te Amsterdam is
noemd de heer H. Koechlin te Rotterdam.
NEDERLAND, LET OP
UW ZAAK!
Nieuwe serie A.R. vlugschriften
Naar wij \ernemen onderneemt het comité
oor Christelijke Volkslectuur „Nederland
Waakzaam", Amsterdam-Utrooht, een nieu
we poging om ons volk te voorzien van
populaire Antirevolutionaire lectuur, die de
dingen van den dag op eenvoudige, pak
kende wijze onder de aandacht brengt.
Er is n.l. een serie vlugschriften op komst
onder den naam „Nederland, let op Uw
Het eerste vlugschrift zal dezer dagen het
licht zien en is bestemd voor massa-ver
spreiding.
Op dit goede en noodzakelijke werk vesti
gen wij nu reeds de aandacht onzer lezers,
inzonderheid van hen, die in de A.-R. kies-
vereenigingen leidende functie-' vervullen.
VOORNAAMSTE
NIEUWS
Dit Nummer bestaat uit DRIE bladen
In Tembien verzamelen de Italianen thasi-9
hun oorlogsbuit en tellen zij de gevallen
Abesstfnsche soldaten.
Te Geneve is besloten tot het doeii t--an
een nieuwe bemiddelingspoging tusschen
Italië en Abessinië, met als alternatief een
olie-embargozonder Amerikaansche mede
werking.
In Rome verwacht men, dat de negus zal
aftreden ten behoeve van zijn zoon, die tot
onderhandelen bereid zou zij
Laat U op de hoogte houden van wat andere-4
op Uw gebied beschermen of aanmeld'iu
inlichtingen hierover geeft gaarne:
OCTROOIBUREAU BARTELS
Bezuidehhout 43, Den Haag
In het Januari- en Februarinummer van
.„Antirevolutionaire Staatkunde" zijn ver
schenen een tweetal artikelen van de hand
van den heer Schouten over de tegenwoor
dige politieke toestand.
Daar de mogelijkheid bestaat, dat er voor
deze artikelen'ook buiten de kring van de
lezers van „A.R. Staatkunde" belangstelling
bestaat, zijn er van deze artikelen een be
perkt aantal overdrukken gemaakt
Daar deze artikelen een zeer bruikbaar
materiaal bevatten niet alleen met het oog
op eigen oriënteering, maar ook in het be
lang van de politieke actie, maken wij van
deze gelegenheid gebruik om leden van Kies
verenigingen, A.R. Propagandaclubs e.a. op
te wekken om zoo spoedig mogelijk gebruik
te maken van deze gelegenheid om voor een
zeer gering bedrag in het bezit te koraeü
van deze zeer belangrijke uitgave.
De prijs van deze overdrukken is zeer
laag gesteld. Men wende zich zoo spoedig
mogelijk tot den uitgever van Antirevolu
tionaire Staatkunde, den heer J. H. Kok
te Kamnen.
DE STEUNUITKEERING AAN
DEN TUINBOUW
Naar wij vernemen heeft In den loop van
deze week de vijfde uitkeering plaats van de
tuinbouwsteungeldcn over 1935.
Het is niet onwaarschijnlijk dat voor be
paalde producten daarna nog eenige vergoe
ding zal worden uitbetaald.
DE STATISTIEK DER
MOTORRIJTUIGEN
Een verre van opwekkend bericht
De K.N.A.C. schrijft ons:
Nu de statistiek der motorrijtuigen per 1
Aug. 1935. uitgave van he>t centraal bureau
voor de Statistiek, is verschenen, blijkt, dat
bet aantal personenautos' en vrachtauto's
van 1934 op 1935 met resp. 1795 en 2791 stuks
is gedaald.
Voor een klein gedeelte ls de verminde
ring van het aantal vrachtauto's te verkla
ren uit de omstandigheid, dat in de laatste
statistiek de driewielige vrachtmotorrijtui
gen zijn ondergebracht in de rubriek „mo
torrijtuigen op 2 of 3 wielen". De K.N.A.C is
van meening, dat de terugslag in de ontwik-
keljng van het motorwegverkeer, welke dui
delijk blijktuit bijgaande volgens de sta
tistische gegevens van 1928 tot 1935 samen
gestelde grafiek, in hoofdzaak is te wijten
aan de met rond 50 pCt. verhoogde belasting
op motorrijtuigen, welke 1 Jan. 1935 is in
gegaan.
Auto over de kop geslagen
Studente gedood. De vier overige
inzittenden licht gewond
In den afgeloopen nacht te ongeveer
4 uur, is een personenauto, komende uit
de richting Hilversum, in de bocht van
den Tolakkerweg, nabij de Hollandsche
Rading geslipt en over den kop gesla
gen. Van de vijf inzittenden werd de
23-jarige mej. C. J. G. van der Eist, uit
Den Haag, op slag gedood De overige
personen kwamen er met lichte schaaf-
en snijwonden af. Het lijk van mej. van
der Eist is naar de brandweergarage
overgebracht.
De inzittenden waren studenten uit I>%
den, drie heeren en twee dames, die familie
bezoek in Blaricum hadden gebracht en op
terugtocht waren naar Leiden. Bestuur
der was de heer Droogleever Fortuyn. Na
dat de wagen over den kop was geslagen
hij nog tien meter doorgeschoven, waarbij
het voertuig geheel werd vernield. De ge.
meentcarts, Dr. Steyling, heeft de eersïg
hulp verleend.
SLACHTOFFER VAN BRAND
De 43-jarige mej. van B„ die verleden!
week bij een brand in haar woning ernstipa
brandwonden opliep, is in het R.-K. Zieken
huis te Sluiskil aan de gevolgen over.
BOOTTREIN S.„. „JOHAN DE WITT"
De N.V. Stoomvaart Maatschappij Neder
land meldt, dat de speciale boottrein met
passagiers en post, in aansluiting op het
s.s. „Johan de Witt" Woensdagmorgen 4
Maart 10.20 uur van Genua zal vertrekken
aankomst Donderdagmorgen 5 Maart 6.18
uur te Zevenaar; 7.11 uur te Arnhem; 8.00
uur te Utrecht C.S.; 8.58 te Den Haag S.S.;
9.00 te Amsterdam W.P.; 919 uur te Am
sterdam C.S. en 9.33 uur te Rotterdam Maas.
CRISIS-PUBLICATIES
Ondermelk
De Nederlandsche Zuivelcentrale maakf
naar aanleiding van het bericht betreffende
de regeling inzake verplichte teruglevering
van ondermelk bekend, dat met dit s'elsel
getracht zal worden een netto-kaaswaarfla
per k g. ondermelk te bereiken van 0.5 cent
gedurende de tweede helft der maand Maart,
van 0.4 cent gedurende de maand April ea
van 0,3 cent in het tijdvak van Mei tot eu
met Augustus 1936.
Indien de gemiddelde netto-kaas waard a
der ondermelk gedurende een tijdsverloop
van 4. respectievelijk 5 weken mocht blijken
gestegen te zijn tot of boven de waarden,
hiervoren genoemd, echter verhoogd met
10 pet. voor de tweede helft van Maart eu
de maand April en met 20 pet. voor elk der
volgende maanden en dus de gemiddelde
netto-kaaswaarde in de bedoelde tijdvakken
meer zou hebben bedragen dan respectieve
lijk gemiddeld 0,55, 0,44 en 036 cent per k g.
ondermelk, zal worden overgegaan tot bui-
tenwerkingstelling van de regeling.
Dit laatste zal echter achterwege kunnen
blijven, wanneer gedurende de beide laatrie
weken van een 4- of 5-weeksch tijdvak, ais
waarin het tijdsverloop, waarvoor de rege
ling geldt, zal worden onderverdeeld, de
netto-kaaswaarde der ondermelk gelegni
heeft beneden de meerbedoelde prijzen van
achtereenvolgens 0,5, 0,4 cn 03 cent per k^.
ondermelk.
Nadere bijzonderheden over de uitwerking
van het stelsel zal de Nederlandsche Zuivel,
centrale aan belanghebbenden rechtstreeks
mededeelen.
Geleidebiljetten
Het Regeeringbureau voor de Uitvoering
van de Landbouw-Crisiswet 1933 deelt medZ
?at de geleidehiljetter. model II No's R
53.651 53.700, 57.701_53.750. 108 401-H18 <50
(celeidehfljetten model IT A. No.s A.
979'SnT 271.951—
272 000 van onwaarde zijn als vervoerdocu-
menten in den zin van de Grens-controla.
regeling.
Belanghebbenden worden ta hun eigen
belang gewaarschuwd hiermede rekening ia