ZATERDAG 17 AUGUSTUS 1935 iTWEEDE BLAD PAG. 5
Uit de Pers.
Pe Indische Regeering
en de N.S.B.
Ook het' Vaderland (lib.) wijst op het
Vreemde inzake de ontvangst van Mussert
door den Gouverneur-Generaal van Indië:
Na er op gewezen te hebben, dat de be
doeling van ir Mussert is, om in Indië
leden en donateurs te winnen voor de actie
(van de N.S.B. hier te lande, schrijft 't blad
over de mise en scène voor deze reis, die
hijzonder goed verzorgd was, om „bij gemis
aan reëele beteekenis, de reis van de leider
der tegen de Noderlandsche Begeering ge
richte beweging tot een gebeurtenis (te)
maken".
„Tot de reclame, die over deze Indisolie
reis wordt gemaakt, gaat Het V a d., voort,
hehooren ook de audiënties, die ir Mussert
bij den gouverneur-generaal heeft aange
vraagd en die door den landvoogd onmid
dellijk bij aankomst en bij vertrek aan den
leider der nationaal-socialistische beweging
rijn verleend.
Wekt bet op zichzelf al verwondering, dat
de Landvoogd die immers boven de par
tijen behoort tè staan! zich tot medewer
king aan deze reclamecampagne voor een
bepaalde Nederlandsche staatkundige be
weging heeft geleend; men vj-aagt zich bo
vendien met verbazing af, hoe deze houding
is te rijmen met het oordeel, dat de Indi
sche Regeering in Februari van dit jaar in
den Volksraad over de actie van de Natio-
naal-Socialistische Beweging in Nederland
heeft uitgesproken.
De actie van de N.S.B. tn 't moederland,
zoo deed de Indische Regeering in Fe
bruari 1935 in den Volksraad verklaren
j,is openlijk gericht tegen liet huidige staats
bestel en vormt derhalve minstens een
latente bedreiging voor de openbare orde...
,In verband hiermede is het dan ook on
mógelijk uit het oog te verliezen, dat de in
den laatsten tijd door de Utreohtsche lei
ding gestimuleerde strijdmethoden naar de
hier te lande geldende maatstaven van in
terpretatie van de orde en rust beoogende
wettelijke bepalingen aldaar minder toe
laatbaar zijn.
Meer en meer worden aanvallen ge
daan, niet slechts op het beleid, maar
ook op het bestaansrecht der huidige
Regeering; verschillende ministers en
inzonderheid de minister-president wor
den zeer verguizend besproken. De kri
tiek is steeds en tegen elke redelijkheid
in afbrekend. Geen andere tendens is er
meer dan die van ondermijning van het
gevestigd gezag. Het begrip gehoorzaam
heid illusoir te maken is het stille, doch
stelselmatige oogmerk."-
„Zoo oordeelt de Indische Regeering in
liet begin van-dit jaar, aldus Het Vad..
Over de actie van de N.S.B. in Nederland en
baar Utrechtsche leiding.
„Om zich eenige maanden later, als die
zelfde leiding naar Indië komt, om voor die
tegen alle redelijkheid in afbrekende, ge-
zagondermijnende actie in Nederland steun
te verzamelen, zich te haasten baar onmid
dellijk bij aankomst in audiëntie te ont-
jarigen!'1
Herinnerend aan de pijnlijke vraag, die
de leider van het Indo-Europeesch Vertoond
in Juni aan de Regeering deed in zijn af
scheidsrede, nl. of wij „in de vier jaren
van deze Regeering hebben gezien een
streng doorgevoerde bestuurslijn?" zegt ge
noemd blad, dat er zeker aanleiding is
„om een soortgelijke vraag te stellen, nu
dezelfde Indische regeering, die in Februari
van dit jaar de nationaal-socialistische be
weging in Nederland en haar leiding ten
scherpste veroordeelde, ecnigc maanden
later onmiddellijk gereed blijkt te staan om
den leider, die voor de tejjv elke rcdelijk-
Jijkhcid in afbrekende, gez^i-^lermijnende
actie van de N.S.B. hier terefcde aanspra
kelijk is, wanneer deze voor die actie in
Indië steun komt zoeken in audiëntie te
ontvangen en aldus het pad te effenen! Ook
wij meenen met liet stellen van de vraag
naar de juistheid van dit beleid, te kunnen
volstaan en laten het antwoord gaarne aan
den lezer ever".
Binnenland
Blijven de bruggen tolvrij?
Als er een mogelijkheid gevonden wordt..
De redactie van de „Autokampioen" heeft
een onderhoud gehad met den Minister van
Waterstaat, Jhr. Ir. O. C. A. van Lidth de
Jcude, waarin o.a. ook het vraagstuk van
het instellen van tollen op de bruggen over
de rivieren ter sprake is gekomen. De Mi
nister deelde mede, dat uit de gehouden
verkeerstellingen is gebleken, dat de ver
keersintensiteit aanzienlijk grooter is, dan
aanvankelijk werd aangenomen.
Uit de verkeerstellingen op de bruggen
kon dan ook worden afgeleid, dat de op
brengst der tollen belangrijk boven de ra
ming zou komen. Bovendien brachten de
tellingen aan het licht, dat het doorgaande
verkeer aanzienlijk is. De Minister zeide.de
moeilijkheden voor het verkeer te begrijpen,
terwijl men niet lichtvaardig mag denken
over de kosten, verbonden aan da inning
der tolgelden.
Als er een mogelijkheid gevonden
wordt om de bruggen, waaraan ons
land zoo dringend behoefte heeft, vlot
af te bouwen zonder dat het verkeer
jarenlang door tollen gehandicapt
wordt, dan is de regeering de eerste
om die met beide handen aan te
grijpen.
Waalbrugbouw bij Nijmegen
Scheepvaartstremming
In verband met den brugbouw over de
Waal nabij Nijmegen zal in de periode van
1928 Augustus de scheepvaart aldaar ge
stremd zijn en uitsluitend door de Zuide
lijke opening van de montage-brug moeten
geschieden. Gedurende elk etmaal dezer
periode is lo. de opgaande vaart alleen
toegestaan van één uur voor zonsopgang
tot 7 uur en van 14 tot 17 uur; 2o. de af
gaande vaart alleen toegestaan van 813
uur en van 18 uur tot één uur na zons
ondergang,
Kan Deventer een nieuw
ziekenhuis bouwen?
Kosten: 936.000!
B. en W. van Deventer vragen den Raad
een crediet van 936.000 voor den bouw van
een nieuw ziekenhuis. Zij ramen het nadee-
lige exploitatiesaldo, dat door de gemeente
zal moeten worden gedragen ongeveer
15.000 hooger dan door het bestuur van
het ziekenhuis werd begroot. Bij den exploi
tatie-opzet zijn de verplecgkosten van 1.50
per dag tot 2,waarmede cle ziekenfondsen
zich kunnen verecnigen.
Vermoedelijk zullen de meeningen in den
raad over de wenschelijkhcid van een nieuw
ziekenhuis niet uiteenloopen, doch een nleer
derheid van het college van B. en W. is van
oordeel, dat in verband mot de grootere uit
gaven, welke in de komende jaren het ge
volg van dezen bouw zullen zijn en de on
gunstige financieele vooruitzichten der ge-
meeaite, het bouwen thans niet verant-
Het nieuwe ziekenhuis zou komen aan de
Ceintuurbaan op den hoek van den Brink-
grevenveg.
Natuurmonument „De Beer"
Het bestuur der Stichting geïnstalleerd
Door het graven van den Nieuwen Wa
terweg in de tweede helft van de vorige
eeuw werd het Zuidelijk uiteinde der dui
nenreeks van het vasteland van Zuid-Hol
land afgesneden en door afdamming A'an
het Scheur verbonden met het eiland Ro
zenburg.
Tengevolge van de zeer geïsoleerde lag
ging aan de overzijde van den Nieuwen
Waterweg bij Hoek van Holand kon de na
tuur ongestoord haar gang gaan en ontwik
kelde zich op het westelijk gedeelte een
natuurmonument, van de allereerste orde,
in het bijzonder uitmuntend door de rijk
gevarieerde vogelbevolking Het oostelijk ge
deelte werd in cultuur gebracht.
De terreinen, een oppervlakte beslaand
van ongeveer 1000 hectaren, behooren tot de
StaatslandbouAvdomeinen en waren tot voor
kort in zijn geheel verpacht Door samen-
werking van overheid en particulier initia
tief wordt eerstgenoemd gebied thans als
natuurreservaat beschermd en in stand ge
houden.
De minister van Economische Zaken
heeft kort geleden de oprichting be
vorderd van een stichting, genaamd
„Natuurmonument de Beer", welke
stichting zich ten doel stelt, de belan
gen van het natuurreservaat te be
hartigen door het voeren over de ter
reinen, het regelen van het bezoek en
het verrichten van wetenschappelijke
onderzoekingen.
Dezer dagen Averd te 's-Gravenhage het
bestuur der Stichting geïnstaileerd door ir.
A. Roebroek, directeur-generaal van den
landbouAV en heeft de overdracht van het
beheer Dlaats gehad De stichting is geves
tigd ten kantore van don rentmeester der
domeinen te Klunciert (N.-Br.).
Qfficieele Berichten
ONDERSCHEIDING
Benoemd is tot ridder in de Orde van Oranje
Nassau G Vcrgouw, te Slagharen (gom. Ambt-
Hardenberg).
DIRECTE BELASTINGEN ENZ.
Ingetrokken is de verplaatsing naar Rotter
dam van den inspecteur der dir. bel. enz. H.
Bodde Bouman. toegevoegd aan het hoofd van
de inepectie der dir. bel. te Lelden, 2e afd.. en
is verplaatst naar Rotterdam en toegevoegd
aan het hoofd van do dir. bel. aldaar de in
specteur der dir. bel. enz. J B Kloosterman ter
subinspectie der invoerrechten en accijnzen te
Het s. d. plan van den arbeid
Publicatie begin September
Naar de Arbeiderspers meldt hebben de
besturen van N.V.V. en S.D.A.P. besloten
tot het houden van een openbaar congres
ter bespreking van het plan van den ar
beid, op Zaterdag 28 en Zondag 29 Septem
ber a.s. te Utrecht Aan het congres Avordt
een resolutie voorgelegd. Deze Avordt 8 Sep
tember a.s. in de pers bekend gemaakt. Op
dezen zelfden datum wordt het plan gepu
bliceerd.
AANBESTEDING
De Hoofdingenieur-directeur van den
Rijkswaterstaat heeft aanbesteed het ver-
nieuAven van de Zuidelijke binnenremming
van de Oranjesluizen te Schellingwoude en
het maken van een aanlegsteiger aldaar
met bijkomende Averken.
Laagste inschrijfster was „De Samenwer
king" Aannemersbedrijf der firma J. v. d.
Tak Pzn. te Scheveningen voor 22.875.
,De raming bedroeg 23.500.
Landdag Burgerwacht uitgesteld
Naar de Haagsche Burgerwachter mede
deelt zal de voorgenomen landdag van de
Burgerwacht, die op 16 September a.s. te
's-Gravenhage zou AAorden gehouden, niet
doorgaan. Dc landdag zal eerst in 1936 wor
den gehouden.
Zuid-Afrika en Nederland
Nog een verwantschapsband?
Dc hoofdredacteur van „Die Burger", de
heer J. Stcinmeyer, die 32 jaar geleden
uit Nederland naar Kaapstad vertrok en
thans als Zuid-Afrikaansch onderdaan in
ons land vertoeft, heeft ons een en ander
verteld oA'er de evolutie, welke Zuid-Afrika
op cultureel gebied heeft ondergaan.
„Direct na den boerenoorlog", aldus de
heer Stcinmeyer, „trachtten de Engelschcn
het Afrikaansch, dat toen veel meer Nedcr-
landseh Avas, te onderdrukken. Zuid-Afrika
is echter zich zelf gebleven en zeker meer
dan 60 pet der Afrikaners spreekt thans
Afrikaansch. Dit blijkt wel het best uit de
redevoeringen, welke in den Volksraad ge
houden worden. Ook daar is het percentage
van 't Afrikaansch zeker meer dan 60 pet".
„Voelt het Afrikaansche volk nog de
oude verwantschap met Nederland?"
„Dat kan men niet zeggen! De Afrika
ners voelen zich in de eerste plaats
Afrikaners. Dit kAvam zeer goed tot
uiting toen het vorige jaar ook in dit
deel van het Britsche Rijk het „buy
British" Averd gepropageerd. Onmiddel
lijk werd een tegenactie ingezet: „koop
Suid-Afrikaans". Aan de oude banden
met Nederland werd toen zeker niet ge
dacht.
„Natuurlijk stellen autoriteiten zooAA'el als
handel en industrie er prijs op met Neder
land en Ned. Indië goede betrekkingen te
onderhouden, maar van voorkeur voor
Nederlandsche producten is geen sprake.
Daarvan kan ook geen sprake zijn, want
Zuid-Afrika moet evenals Nederland
behalve goud en diamant, in de eerste
plaats landbouAvproducten uitvoeren"-.
„Worden er veel Nederlandsche kranten
ln Zuid Afrika gelezen""
„Neen, zeer weinig. Alleen de in het Afri
kaansch verschijnende dagbladen ontvan
gen er nog geregeld de Nederlandsche
dagbladen, daarnaast nog enkele Nederlan
ders, die in Zuid Afrika AA'onen. Eenige Ne
derlandsche weekbladen komen in grooter
aantal naar Zuid-Afrika".
In het prettige onderhoud met dezen
Zuid-Afrikaanschen journalist, die ondanks
zijn langdurig verblijf in Zuid-Afrika de
Nederlandsche taal nog zeer zuiver spreekt,
kwam vorder ook de scheepvaartverbinding
met Europa, in het bijzonder met Neder
land ter sprake. Het jongste record van de
„Bloemfontein" van de Holland—Zuid-Afri
ka Lijn heeft niet nagelaten indruk te ma
ken in Zuid-Afrika, vooral in scheepvaart-
kringen. Dit succes van de Nederlandsche
scheepvaart heeft tot gevolg, dat de Union
Castle Lino de Engelsc.he maatschappij, die
de verbinding tusschen Kaapstad en
Southampton onderhoudt, en Avelker sche
pen 16y% dag noodig hebben voor dezen af
stand, die de Nederlandsche schepen in
ROFFELRIJMEN
ZOU 'T WAAR ZIJN?,
Als de Toekomst-Leider Mussert
Hoogst welwillend constateert:
Indië wordt heel behoorlijk,
Haast... fascistisch, geregeerd.
Pleit dat dan niet voor de „bonzen"
En de „baantjesjagers" hier
Die iets hebben te vertellen
In het Indische bestier?
Als hij zegt (na veertien dagen
Java te zijn rondgeleid):
Ik besef, ik ben thans nog geen
Indische specialiteit.
Is dat niet wat tè bescheiden
Voor den Leider der Partij
Waar het jongste broekje méér weet
Dan Colijn of wie het zij?
Als hij uitspreekt trotsch te wezen
Op de Nederlandsche stam
Die in Indië zulk prachtwerk
Zoo succesvol ondernam.
Lijkt dat niet wat op een pluimpje
Op de platgeslagen hoed
Der Regeering, die in Holland
Alles fout of erger doet?
Als de Toekomst-Leider-Mussert
Op zijn vlucht iets heeft geleerd,
Zal hij, als hij rijk bewierookt
In ons landje wederkeert,
Dan zijn blijde Volksgenooten
Durven zeggen: 't Viel mij méé,
Voor het Land en de Regeering,
Voor Colijn Co Hou Zee!?
(Nadruk verboden.) LEO LENS.
ruim vijftien dagen afleggen, eenige nieuwe
schepen op stapel heeft gezet. Deze Avorden
het volgend jaar in dienst gesteld en moe
ten 't in snelheid van onze schepen AA'innen.
EEN BURGEMEESTER-SPORTVLIEGER
De burgemeester van Ameide en Tienho
ven, de heer A. W. L u y e n d ij k, heeft
dezer dagen het zgn. sport\Tieger-bre\'et ge
haald, en is daarmede Nederlands eerste
burgemeester-sportvlieger.
De heer Luyendijk Averd opgeleid aan
de Nationale Luchtvaartschool, alwaar hij
zijn practische vliegproeven aflegde onder
toezicht van zijn instructuur, den heer
André Postma. Eenige dagen later deed hij
met zeer goeden uitslag het theoretisch ge
deelte A'an het examen, zoodat het A-brevet
hem kon Avorden toegekend.
Reeds in den tijd van Van Meel, Wijnma
len en andere Nederlandsche luchtvaartpio
niers voelde de heer Luyendijk zich tot de
vliegmachine en de luchtvaart aangetrokken.
Toen echter kon hij door tegenkanting van
de zijde van zijn ouders aan zijn Avensch
niet gevolg geven. Het zal hem voldoening
verschaffen, thans als eerste burgemeester-
aviateur het corps der Nederlandsche snort-
vliegers te helpen vergrooten.
De kroonprins en kroonprinses van Denemarken, die een deel van de „wittebroodsweken" in Engeland -
doorbrengen, brengen met 'n motorboot een onverwacht bezoek aan Southampton, 't Vorstenpaar zit op de kajuit.
Een tweetal foto's van de overstroomingsramp ln Ligurie (Italië). Links: hoe het water heeft huisgehouden. Rechts: een van de vier weggeslagen,
bruggen van Molare, waarbij velen den dood vonden.
Onze minister-president, dr. H. Colijn,
als toerist voor zijn vacantie-verblijf
Hotel Wittelsbacher Hof in Oberstdorf.
Een grappenmaker in de straten van Addis Abeba, die de inboorlingen
aan het lachen maakt, ondanks de oorlogsdreiging.
De Koningin en de Prinses op den steiger van 't Loch Earn Schotland
