D e
van de Mara boe
Siü
II §Mlil§I§;e
mm11
mmUsm
ÈÉigiiïti
DONDERDAG 18 JULI 1935
TWEEDE BLAD PAG. 5
TWEEDE KAMER
Het Bezuinigingsontwerp
De heeren Albarda, Lingbeek,
Westerman, Vervoorn
aan het woord
Mr, De Geer steunt de Regeering
De opcenten op de wijnaccijns
verlaagd
Staatsraad Cort van der Linden
herdacht
i.lng van beteeker
outillage der l
irdip ia.
icn zelfde politiek
Sweedscho
e politiek
gunstig gevolg gezien,
r niet wo>-dt omgegooid
zich af
i handhaven.
Rede-Lingbeek
ramp
Hoe het ongeluk plaats had. Vermoe
delijk is een zandstorm de
oorzaak geweest
Is er gelijkenis met de ramp van de
„Kwikstaart"
Vergadering van 17 Juli 1935
De Tweede Kamer heeft haar vergadei
De heer LINGBEEK (h.g.*
>p. dat de Regcering bü de
lükmatig tewerk gnat, waan
n make echter een eind aan d
e. allerlei werken worden doo
eigen beheer uitgevoerd
:-rllngen zullen daarbli stevig aange-pa
i worden. Gebeurt dat niet. dan wor
n hee Lingbeek uiterst moeilijk om zi
Naar wij vernemen heeft de directie van
de K.L.M. het volgende nadere telegram
van den gezagvoerder van do „Maraboe",
Hondong, ontvangen:
„Boesjir start normaal stop na drie
honderd meter oneffenheid terrein,
De Rietvink" op weg naai
de „gestranden"
De K.L.M., voor welike het ongeluk met de
„Maraboe", zoo kort na de andere droeve
gebeurtenissen, weinig minder dan een ramp
beLïe.kent, beeft dadelijk na het bekeno
'AAN DE GRENS?,
De lucht is geladen met angstige spanning,
De bliksem van schrik sloeg in Nederland in.
Wij waren zoo rijk met ons technische kunnen!
Wat maakte de luchtvaart geen prachtig begin!
In enkele jaren is Holland gestegen
Ten toppunt van veilig vervoer door de lucht.
In enkele dagen, in enkele uren
Slaat al onze Hollandsche trots op de vlucht.
De Kwikstaart valt Zondag en laat ons zes dooden;
Een Fokker valt Dinsdag omlaag als een plank;
Vandaag komt de tijding dat onze Maraboe
Bij Bushir verbrand is... Geen dooden, Goddank.
Wij hebben hier niets onzen naaste te wijten.
Hier wijst ons Gods vinger: wij naadren de grens
Van menschelijk kunnen, van menschlijk vermogen,
Beperkt, onvolmaakt, als het schepsel, de mensch.
i en de vier leden van
(Nadruk
i)
LEO LENS.
Weigerde de linkerlong
De „Maraboe" in een zand
BLIJFT HET „VEILIGHEID
VOOR ALLES"?
amerlid Braambeek stelt vragen over
de ongelukken bij de K.L.M.
Het Tweede Kamerlid Van Braam-
hjk zal opn
S&SS^-srs?" 15 erns"s200
te „Maraboe".
de K.L.M. dezejin het verleden steeds liet
Z1Is'de wijziging in deze dienst geschied
iiiet. geh ee^verzek er de vl'uchten te'doeS uit!
winter dSverzeesche vlucht met de „Snip"
wordt «e
trokken of Hondong zag zich genoodzaakt
zen?
Vindt de Minister in de hierboven
landing te maken. Dat hij dit heelt moeten
s:;ïsw£êpp, Mi z iz
keurig terrein brengt altijd groot» risico's
instellen naar de gestie der K.L.M.
voornamelijk met het oog op de vei
ligheid?
Indien vorenstaande vraag bevesti-
ter dan bereid het resultaat van dat
Vermindering van brand
gevaar
gen, opdat de zich Ihans openbarende
besteld^ voor haa^vliegUdgei^10
tenschap, dat het „safety first" bij
de K.L.M. niet heeft geleden?
In het Nederlandsch heet dit: „veilig
heid vóór alles". (Red.).
van het gevaar' van brand na een ongeluk
heT* 'voorkomen0'Ze'zij^bèkemd a'ls Cui-
verin Compression Ignition Units. Zo zijn
elk van 720 PK. 0e techniek van de Dicsel-
hare DtesètoUe St'e'bralCo,Tmto°n,
Men wil thans ooi; de vliegtuigen voor.
Courtnay, moet thans zoover gevorderd
£dg^a^nt0tenv^ndS.
sa.
,;"t. Rechtzaken.
v 11r"V
overweegt de kantonrechter. d.it verd. W. V. het
dasam amm» - - - - - - SHS-S?»
