$lkuw £>iïtsrtjr (ïrnmint
Dagelijks verschijne nd Nieuwsblad voor L eiden 3n Omstreken
15e Jaargang
BINNENLAND.
abonnementsprijs:
Per kwartaal in Leiden en in plaatsen
waar een agenlschap gevesligd is 2.35
Franco per post 2.35 portokosten
Per week0.18
Voor het Buitenland bij wekelijksche
zending450
Bij dagelijksche zending5.50
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 et. mei Zondagsblad 7'/> et
Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar
Bureau: Breestriat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936
No. 5384
VRIJDAG 25 JANUARI 1935
Slbbertentiqtrijjen:
Van I tot 5 regels1.17'/*
Elke regel meer0.22'/»
'igezonden Mededeelingen
van 1—5 regels 2.30
Elke regel meer 0.45
Handelsadvertentiën per regel 0.17'/»
Bij contract belangrijke korting
Voor het bevragen aan 't bureau
wordt berekend 0.10
DE BRUGTOLLEN
Groote ontstemming bij
belanghebbenden
Het wetsontwerp inzake het heffen van
tol gedurende twintig of vijf en twintig
ja»ar van hen, die een brug over de groote
rivieren passeeren, zal ongetwijfeld voor de
regeering een heet hangijzer worden. Wij
wezen reeds op de tweeërlei taktiek, waar
op tegen het voorstel geageerd wordt; doch
al zullen waarschijnlijk en gelukkig slechts
enkelen tot revolutionaire agitatie verval
len;men mag niet licht denken over de
bezwaren, welke op ernstige, bezadigde
wijze worden aangevoerd. I-Iopelijk zullen
ze ook op de regeering meer indruk maken,
dan wilde, ongeoorloofde acties van tol
bestormers.
Natuurlijk openbaart zich het verzet het
sterkst in de Oostelijke en Zuidelijke pro
vincies, omdat men daar het zwaarst ge
troffen wordt; doch er is deining in het ge-
heele land ontstaan, want de autotractie
rekent tegenwoordig niet meer met provin
cie-grenzen: Noord en Zuid, Oost en West
zijn door geregelde autodiensten verbonden.
He bedoeling van het wetsontwerp
juicht iedereen toe: de regeering wil een
fonds van 50 millioen stichten tot spoedigo
afbouw van de groote rivieroverbruggingon.
Het zou logisch zijn, dat dit bedrag ten
laste van het Verkeersfonds, (hei
vroegere Wegenfonds) kwam. Want men
kan niet in ernst volhouden, dat een brug
in een groote verkeersweg geen essentieel
onderdeel van die weg is.
Wie een afdoende wegverbinding van
Rotterdam naar Breda wil aanleggen eu
o. a. geen Moerdijkbrug bouwt, doet half
werk.
Nu echter het Verkeersfonds een bijdrage
heeft te leveren voor de tekorten op de
Spoorwegen (want daarop komt het, alle
redeneeringen ten spijt, toch neer), kan het
naar de meening der regeering de bruggen
bouw niet financieren, en deze wordt dus
buiten dat fonds gehouden en op de weg
gebruikers van bepaalde routes verhaald.
Dit is wel de eerste en voornaamste grief
der toekomstige contribuabelen: naast de
wegenbelasting nog eens een extra bijdrage
voor het noodlijdende spoorwegbedrijf en
zijn beschermde obligatiehouders. Ja, hoe
staat het daar eigenlijk mee?
En ware het nog maar een gering offer
Doch, dat is niet zoo.
Welke lasten wil het wetsontwerp hel
auto-verkeer opleggen? Wij zullen slechts
enkele voorbeelden geven. Ècn autorit, heen
en terug, ArnhemNijmegen f 1.50. Een
vrachtauto heen en terug f 2.25. Een trac
tor met oplegger heen en terug f 3.—. Een
autobus eveneens f 3.En wil men verder
Brabant in, dan komt er bij voor de brug
bij Grave per auto retour f 0.25, per vracht
auto f O.-iO.
Een autorit Breda—Rotterdam kost heen
en terug eveneens een daalder.
Dat is waarlijk niet mis. Want men pas
seert niet één keer per jaar die bruggen,
men komt er geregeld over. En zoo roos
kleurig staat het met de bedrijven, ook met
de speciale transportbedrijven niet (vracht
auto's en personen-autobussen), dat deze
belasting er nog wel af kan.
Wat ook prikkelt is dit, dat de regeering
ïelkens en telkens verzekert: het bedrijfs
leven kan geen zwaarder lasten meer dra
gen, we zijn aan de grens der belasting
capaciteit gekomen; terwijl even vaak
rechtstreeksche of indirecte maatregelen
worden genomen (b.v. via de druk op de
gemeenten) welke tot belangrijke belasting
yerhooging leiden.
Wij kunnen op het woord der regeering
niet meer vertrouwen, schrijven in dit en
ander verband sommige ernstige bladen en
personen.
Zoo kwamen te Arnhem reeds onder
Voorzitterschap van den Commissaris der
Koningin bijeen Gedep. Staten van Gelder
land en de gemeentebesturen van Arnhem
en Nijmegen om te zamen maatregelen te
beramen.. Op die conferentie verklaarden
alle aanwezigen zich pijnlijk getroffen door
het feit, dat in een aangelegenheid, welke
in onderlinge samenwerking is voorbereid
door eenzijdig ingrijpen van een der be
trokkenen, in casu de regeering, een zoo
belangrijke koerswijziging heeft plaats ge
vonden, zonder dat de andere betrokken
partijen zelfs maar in de gelegenheid zijn
gesteld hun bezwaren kenbaar te maken,
niettegenstaande de daartoe uitgesproken
wensch en de gedane toezegging.
Daar mogen wij niet gering over denker.
Nijmegen b.v., doch deze stad niet alleen,
gaf groote inkomsten uit de veren prijs,
omdat er een tollooze brug zou komen,
Zwolle stelde anderhalve, Arnhem zeven
ton beschikbaar; en wat zal nu het resul
taat zijn? Dat de inkomsten èn het kapi
taal weg zijn en de bruggebruikers opnieuw
zullen moeten betalen.
En dat niet alleen voor do bruggen, wel
ke nog in aanbouw of ontwerp zijn, neen,
bok voor die, welke al zijn „gekocht en be
taald". Waar is hier de rechtsgrond?
Echter, er is meer. Arnhem en Nijmegen
b.v. waren zoo blij met hun brug, omdat zij
meer bezoek uit het Zuiden verwachtten.
Doch wie gaat dagelijks met een wagen
«naar de stad" als het hem telkens een
gulden of meer kost? En wat komt er van
de aansluiting van de Zuidelijke provincies
met het gedeelte des lands boven de Moer
dijk terecht, als men onderweg eenige gul
dens aan tol kwijt raakt? Het gevaar is
waarlijk niet denkbeeldig, dat de bewoners
der zuidelijke provincies, wrevelig over zoo
veel achteruitzetting, zich veel meer op
België dan op Noord-Nederland zullen
oriënteeren, met alle gevolgen daaraan
verbonden.
Ziedaar, voor de voet weg, enkele bezwa
ren opgeschept, welke met groote nadruk
door belanghebbenden naar voren worden
gebracht De juistheid en beteekenis er van
kan men moeilijk ontkennen. Men zou er
alleen tegenover kunnen stellen, dat het
geld absoluut noodig is om met de bouw
voort te gaan.
Daarop antwoordt men echter, dat finan
ciering van de nog te bouwen bruggen mo
gelijk is zonder deze tolheffing. Burgemees
ter Bloemers van Arnhem heeft gezegd
„Het is best mogelijk uit de gewone mid
delen van het Wegenfonds de benoodigdc
50 millioen te putten. Daartoe behoeft men
niet te grijpen naar het totaal middeleeuw-
sche middel van tolheffing".
Is dit juist? Wij zijn uitermate benieuwd
naar het Voorloopig Verslag der Tweede
Kamer en het Antwoord der R^geering.
Verbintenis zeemiliciens
als matroos
Aanmelding vóór 15 Februari
Voor een beperkt aantal ongehuwde zee
miliciens-matroos, die voor eerste oefening
in werkelijken dienst zijn geweest in 1932,
1933 of 1934 en nog niet 24 jaar oud zijn,
wordt 'i geler, beid open" om:
a. als ze-milicien-matroos in werkelijken
dienst terug te komen voor den tijd van
één jaar;
b. een verbintenis aan te gaan als vrij
williger voor den '':d van drie jaren, waar
van ten minste twee jaren in Ncderlandsch
Toelating tot de verbintenis, onder b. bedoeld
kan eerst plaats hebben na het met gunstig
gevolg afleggen van de voorgeschreven proef
voor matroos der 2e klasse (vrijwilliger). Ter
bekwaming li iervoor zal belanghebbende voor-
lemilicien in werkelijke:
ü-keliikei
icht als
is00 zee
blllvei
.ef niei
ïillcien-
op dei:
Vrijwilligers, als bedoeld onder b. genieten
dezelfde soldij als voor andere vrijwilligers van
gelijke klasse vastgesteld, dus ook de hoogere
soldij voor verblijf binnen de keerkringen (waar
onder begrepen het verblijf in Nederl.-Indiö).
Bovendien bestaat er ook voor hen uitzicht op
bevoi dering tot matroos der le kl. bij voldoe
ning aan de daarvoor vastgestelde eischcn.
Voor een beperkt aantal van hen, die als zee-
milicien voor den tijd'van één jaar in werke
lijken dienst komen, bestaat de mogelijkheid,
dat iiun, indien de eischen van den dienst dit
noodig maken, dè eelecrenheid wordt srec-ven
vrtjwtlligi H|
gen. Gelijke mogelëkheid bestaat ook. ondc.
hetzelfde voorbehoud, tot latero verlenging
van de verbintenis voor een beperkt aantal vn.11
hen. die zich voor den tijd van drie jaren ver
bonden hebben.
Ht), die den werkelilken dienst, hetzij van
één jaar, hetzij van drie jaren, volbrengt, is
vrij van opkomst voor herhalingsoefeningen.
II. Voor ongehuwde personen, die niet jon
ger dan 19 en nog geen 22 jaar zijn, bestaat
gèlegenh'eid om een verbintenis bU de' Kon.
gaan op den voet 1
ichtige in de kwal Ito
Idt alleen voor hen.
an de drie volgende gevallen verkeeren
a. vrijgesteld van den dienstplicht;
b. vrijgeloot:
c. nog niet bestemd voor Inlijving tot ge
woon dienstpllchtlg-e.
Wie van deze gelegenheid gebruik maakt,
komt in werkelijken dienst voor eerste oefe
ning op 28 Februari 1935 of op 2 Sept. 1935.
voor den tijd van acht maanden en is ook ver
plicht tot latere opkomst voor herhalings
oefeningen.
III. Aanmelding geschiedt door Indiening,
zooveel mogelijk vóór 15 Februari 1935, van
een ongezegeld verzoekschrift, waarin duido-
jzeld gaan 1
burgemeester en in geva] van minderjarigheid
dengene, die de ouderlijke macht of de voogdij
over den minderjarige uitoefent. Betreft het
verzoekschrift een verbintenis als bedoeld on
der II. dan wordt het verzoekschrift gericht
j^an den minister van Defensie en worden daar
bu overgelegd: a. bewijs van goed gedrag: b.
bewijs van Nederlanderschap; c. bewijs van vol
doening aan de verplichtingen ten aanzien van
den dienstplicht of bewijs van ongehoudonheid
tot zoodan.ge verplichtingen (afgegeven door
den burgemeester)d. In geval van minder
jarigheid. bewijs van toestemming van dengene
die de ouderlijke macht of do voogdij over den
minderjarige uitoefent.
Het collectief contract in de
bouwvakken
De voorstellen van patroons
en arbeiders
Het collectief contract in de bouwvakken
vakken loopt 28 Febr. a.s. af. Gister hebben
patroons- en arbeidersorganisaties' een con
ferentie gehouden over de voorwaarden,
waarover het nieuwe collectief contract zal
worden aangegaan.
De patroons boden het volgende uurloon
aan: (de tusschen haakjes geplaatste cijfers
zijn het bestaande contractloon) hoofdklasse
66 cent (70), le klasse 62 65), 2e klasse 57
(60); 3e klasse a 53 (55); 3e klasse b 52 (53);
3e klasse c 50 (51). In de 4e klasse zullen
de loonen onveranderd blijven op 49, 47 en
43 cent.
De arbeidersorganisaties hebben aangebo
den voor de hoofdklasse 67 cent (dus 1 cent
meer dan de patroons), voor de le klasse 62
cent (dus gelijk aan de aanbieding van de
patroons), voor de 2e klasse 58 cent (1 cent
meer dan de patroons) en voor de 3e klasse
a 55 cent (2 cent meer dan de patroons) en
do rest onveranderd te laten.
Het slot van de bespreking was, dat de
vertegenwoordigers der arbeidersorganisaties
den wensch te kennen hebben gegeven zich
nader over de kwestie te beraden.
PROV. STATEN VAN FRIESLAND
Verkiezingen op 17 April a.s.
Gedep. Staten van Friesland hebben don
daturn, waarop de stemming voor de a.s.
verkiezing van Prov. Staten zal plaats heb
ben, bepaald op Woensdag 17 April 1935.
DE WERELDREIS DER
K XVIII
3ewyzen van meeleven met
onze Jantjes
Een wijziging in het
vaarplan
Het Comité „Onze Marine", dat reeds naar
onderscheiden aanloophavens der K XVIII
versnaperingen voor de bemanning zond,
heeft thans een vierde zending gereed, be
staande uit een tiental kisten, die met de
„Aldami" van Van Nievelt Goudriaan te
Rotterdam naar Buenos Aires zullen worden
verscheept, waar de K 18 op 23 Febr. hoopt
aan te komen.
Aan de samenstelling van de pakketten is
zeer veel zorg besteed; met de wenschèn en
de behoeften van elk der opvarenden'wordt
terdege rekening gehouden. Van de, opva
renden zijn reeds verschillende brieven ont
vangen, waaruit blijkt, hoe zeer de belang
stelling van het Nederlandsc'he volk op prijs
gesteld wordt, terwijl zij ook buitengewoon
dankbaar zijn voor het feit, dat hun familie
in staat wordt gesteld, aan elke zending
van haar kant aandeel hebben,, zoodat
via het comité ook het contact tusschen de
opvarenden en hun naaste familieleden on
derhouden wordt
Plannen voor een eenvoudige huldi
ging bij aankomst van de K 18 te Soe-
rabaja in Juli de onderzeeboot is be
stemd voor de versterking van de vloot
in de Indische wateren, met als gevolg,
dat de bemanning eerst over drie jaar
naar het moederland terugkeert zijn
reeds in een beginstadium van voorbe
reiding. Het ligt in de bedoeling, de op
varenden een herinneringsalbum of
boek aan te bieden, waarin de namen
worden vermeld -van wie een bijdrage
gezonden hebben.
Vóór de tocht tot het verléden behoort
zal de bemanning echter nog. een groot-
sche verrassing worden bereid, waarom
trent te zijner tijd nadere mededeelin
gen zullen worden gedaan.
Waar deze reis niet minder dan een
achttal maanden in beslag neemt, heeft
het Comité zich van de uiterst moeilijke
taak te kwijten, dat gedurende dit tijds
verloop het wederzijdsch contact niet
verslapt. „Onze Marine" doet mede daar
om gaarne een beroep op het Nederland-
sche volk, dat zeker niet tevergeefs zal
zijn. Het gironummer is 42883, Den
Helder.
Reisroute gewijzigd.
He volgende wijzigingen zijn gebracht in
het reisprogramma van de K XVIII:
Vertrek Pernambuco 24 Januari; aan
komst Rio de Janeiro 31 Januari; vertrek
Rio de Janeiro 12 Februari; aankomst Mon
tevideo 18 Februari; vertrek Montevideo 22
Februari; aankomst Buenos Aires 23 Febru
ari; vertrek Buenos Aires 2 Maart; aan
komst Mar dal Plata 3 Maart; vertrek Mar
dal Plata 7 Maart,
De evenredige vrachtverdeeling
Het Rijngebied valt er buiten!
De Minister van Justitie heeft aan de
procureurs-gen. bij de gerechtshoven een
circulaire gezonden, warm wordt herinnerd
aan vorige aanschrijvingen, waarbij werd
bekend gemaakt, clat de voorschriften van
de wet van 5 Mei 1933, houdende tijdelijke
maatregelen ter bevordering van een zoo
veel mogelijk evenredige' vrachtverdeeling
van de binnenscheepvaart ingevolge de her
ziene Rijnvaartacte, niet zouden zijn toe te
passen op het bevaren van den Rijn (waar-
ouder mede te verstaan de Waal, de Boven-
en Beneden Merwede, de Lek, de Nieuwe
Maas en de Nieuwe Waterweg), doch wel
op het laden of In lading nemen of op aan
die rivier.
De Hooge Raad heeft thans bij arrest
van 19 Dec. 1934 beslist, dat de belem
meringen, welke de wet van 5 Mei 1933
bij toepassing op den Rijn zou opwer
pen, met betrekking tot het inladen of
in lading nemen in een vaartuig voor
vervoer naar binnen het Rijk gelegen
plaatspn, in strijd zijn met de rechten,
welke de herziene acte omtrent de Rijn
vaart toekent en dat de wet van 5 Mei
1933 deze rechten noch heeft willen aan
tasten, noch ook heeft aangetast, der
halve, aldus de circulaire, dient thans
de Rijn met bijbehoorende wateren, van
de toepassing der wet op de Evenredige
Vrachtverdeeling in de binnenscheep-
voort geheel te worden uitgezonderd.
HET LEKKENDE JULIANAKANAAL
Het uitstroomende water van het Juliana-
kanaal vermindert de laatste weken zicht
baar. Wat verwacht werd. dat bij verminde
ring van de lekkage het uitstroom en in een
paar dagen zeer aanzienlijk zou verminde
ren, is niet gebeurd Er stroomt nog een
zeer aanzienlijke hoeveelheid water uit het
kanaal naar de lager gelegen terreinen aan
den Westkant, waar de meeste akkers en
weilanden blank staan.
Intusschen zit de actie tot schadeloosstel
ling niet stil Voor de gedupeerden treedt
vooral op mr Beckers te Sittard, terwijl een
centrale commissie het contact met de ge
dupeerden vergemakkelijkt.
DE NEDERLANDSCH ROEMEENSCHE
ONDERHANDELINGFN
De Nederlandsche delegatie voor de on
derhandelingen met Roemenië is thans sa
mengesteld. Voorzitter is Mr. A. v a 11
K 1 e f f e n s, administrateur bij het Depar
tement van Economische Zaken. Mogelijk
zullen de onderhandelingen reeds volgende
week worden begonnen.
DE LUSTRUMFEESTEN VAN
DE V.V.S.L.
Een glorierijke aanvangsdag
Het publiek juicht Prinses Juliana
hartelijk toe
Leiden, 25 Januari.
De aanvangsdag van de lustrumfeesten
der Vereen, voor Vrouwelijke studenten
heeft epn glorierijk verloop gehad. 1-Iet pu
bliek heeft niet een enthousiasme als tot
dusverre nog nooit voor de feesten der
meisjesstudenten aan den dag is gelegd,
medegeleefd met dit feest Reeds dadelijk
na aankomst vor de treinen, waarbij tel
kens het Io Vivat gespeeld werd heerschte
er op het Stationsplein een uitgelaten vroo-
lijke stemming. Een blij weerzien en goede
zin voor de komende feestviering deed het
.lustrum aldus in zijn aanvang reeds volop
slagen. De fleurige stoet van vrouwen en
meisjes die door de straten trok, had zoo
zeer de belangstelling van het publiek
en het feit dat de Prinses zich temidden
der reünisten bevond, zal hier wel voor een
groot deel toe hebben bijgedragen dat bij
herhaling luide toejuichingen opklonken.
Vooral de te paard gezeten eerewacht maak
te eer. eer goed figuur en trok veel belang
stelling.
In de Stadsgehooraal heerschte bij de of-
fieieele opening van het lustrum een uit
nemende stemming. De zaal was geheel ge
vuld met reünisten en studenten. Onder het
spelen van het Io Vivat kwamen binnen de
zusterverecnigingen van de V. V. S. C en
voorafgegaan door den pedel en curatoren
van de Universiteit, de heeren Mr. A. v. d.
Sande Rakhuijzen, Mr P. E. Briet, Mr. von
Fisenne en de secretaris der curatoren. Mr.
Tdenburg, de rector magnificus, Prof. Dr
W. v. d. Woude, de secretaris van den Se
naat, Prof. Mr. A. S. de Blecourt. Vervol
gens kwam onder het spelen van het Club
lied het bestuur van de V V. S. L. en de
besturen van sub-vereenigingen binnen. Tij
dens de rede van Mej. de Roos. klonk her
haaldelijk applaus cp Toen zij memoreerde
het overlijden van H. M. de Koningin-Moe
der en Z. K. I-I. Prins Hendrik was er een
moment van doodsdie stilte en stond men
van zijn zetels op Luid applaus barstte los
toen de promotic van H. K. H. Prinses
Juliana tot eere-doctor door de preases werd
genoemd. De plechtigheid werd opgeluisterd
door het strijkje van de V. V. S. L.
Na de openinghad een druk bezochte
receptie plaats in het clubgebouw. Vele
bloemstukken vervroolijkte de receptiezaal.
De Prinses was een der eersten die het be
stuur kwam fel i cite eren. Ook de autoritei
ten, die de openingsplechtigheid meemaak
ten kwamen gelukwenschen. Voorts was
aanwezig. Overste Haitsma Muiier, garni
zoenscommandant van Leiden, besturen van
verschillende studentenvereenigingen, de
3-Octo!>ervereen. en van diverse andere Leid
sche Vereengjngcn Ook vele hoogleeraren
kwamen feliciteeren. Van de vele geschen
ken die werden aangeboden noemen we dat
van het Collegium van het L. C. S., dat een
lamp schonk, van de reünisten die een
aanvulling op het meubilair van het Club
huis aanibodan. van den Bond van Vrouwe
lijke studenten in Nederland, die vischcou-
verts schonken, van de dames der professo
ren 'die stoelen ten geschenke gaven en van
de eerste tot vierde jaars die een radio-in
stallatie aanboden.
Gisteravond is het groote lustrum-diner
gehouden in de Stadsgehoorzaal, waarbij de
nieuwe Almanak werd uitgereikt.
BINNENLANDSCH BELEID
IN DE EERSTE KAMER
Wethouders niet-raadsleden?
Samenvoeging van gemeenten
Blijkens het Voorloopig Verslag der Eer
ste Kamer betreffende de begrooting van
Binnenlandsche Zaken bepleitten enkele
leden een herziening van art 86 der Ge
meentewet, in dien zin. dat wethouders ook
zouden kunnen worden benoemd uit niet-
leden van den Raad. Zoodanige wijziging
achtten zij uitermate wenschelijk. gelet op
het sterk gedaalde peil van de plaatselijke
vertegenwoordigende colleges, die in de
meeste gevallen ten hoogste slechts in staat
zijn tot het vervullen van een controlceren-
de taak. Wettelijke maatregelen, teneinde
een beperking in dien zin aan te brengen,
achtten zij dan ook dringend noodzakelijk.
Bepleit werd, in grootere mate samenvoe
ging van kleine gemeenten te bevorderen
dan tot dusverre pleegt te geschieden, waar
bij men vooral waarschuwde voor over
schatting van het „historisch gewordenc"
als tegen-argument
Onder verwijzing naar hetgeen in de al
gemeene beschouwingen van deze Kamer
wordt vermeld over de cumulatie van in
komsten, betreurde men, dat, in afwachting
van do op dit stuk in voorbereiding zijnde
wettelijke regeling, bij een onlangs gedane
burgemeestersbenoeming, niettemin zooda
nige cumulatie was bevorderd.
Met leedwezen hadden enkele leden ver
nomen, dat de minister voornemens is, een
zoodanige wijziging van de Pensioenwet te
bevorderen, dat de gepensionneerden ten
bate van het Pensioenfonds een bijdrage
voor gezinspensioén zullen moeten storten.
Zulks zouden zij in hooge mate onbillijk
achten, gelet op het feit, dat de ambtenaar
reeds gedurende zijn ambtsvervulling een
deel van zijn salaris heeft moeten derven
met het oog op zijn pensioen en op de vrij
geringe draagkracht van de bevolkings
groep. welke die maatregel bedoelt te treffen
Zeer vele leden prezen 's ministers beleid.
Met name het hij uitstek nationale beginsel
van de gemeentelijke zelfstandigheid acht
ten zij hij hem in veilige handen, ook in
dezen tijd. wplke het nemen van maatrege
len vordert, die, bij oppervlakkige beschou
wing. wellicht op dat beginsel inbreuk schij
nen te maken, in werkelijkheid echter een
waarborg voor de handhaving er van in
houden.
Enkele andere leden, hoewel erkennende
dat het beleid van den minister zich ken
merkte door kloekheid en zaakkennis waren
niettemin van oordeel, dat hij onvoldoende
waakt voor het behoud van de plaatselijke
autonomie.
DE HAAGSCHE GEMEENTE-
BEGROOTING
DE EERSTE RONDE
Financiën en beleid
Gisteren is de Gemeenteraad van Den
Haag begonnen met de behandeling van de
Gemeen tebegrooting 1935.
Dat liet er mei de Haagsche financiën
niet zoo schitterend bijstaat, werd algemeen
erkend. De heer Duymaer van Twist, die de
eerste spreker was, zei 't heel scherp, maar
ook anderen zagen den toestand ernstig in
Zelfs de heer Drees sprak zich in gelijken
geest uit en verweet B. en W. tevens eenige
onvoorzichtigheid en tegenstrijdigheid in de
keuze van hun dekkingsmiddelen. Beter
ware het geweest met de reserves voorzich
tiger te handelen en de uitbreiding der
siraatbelasting gaat tegen de eischen van
dezen tijd, waarin verzwaring van vaste
lasten uit den booze is, in. Van dit gevoelen
waren ook de heeren Duymaer van Twist,
Folmer en Van Beresteyn. Laatstgenoemde
stapte al heel gemakkelijk over zijn prin-
cipieele bezwaren heen, en tevens over de-
onrechtvaardigheden van verleden jaar, die
worden bestendigd.
Dat er weinig systeem in de bezuiniging»
maatregelen van B. en W. zit, was 'n klacht
door den heer Duymaer van Twist inge
bracht en door anderen gedeeld. Ook de
vaagheid hunner plannen, ten deele nog
slechts voornemens stond niemand eigen
lijk aan, zoodat meer dan één spreker zich
op dit punt volle vrijheid voorbehield.
Voor den heer Duymaer van Twist zag
het geheel er nog ongunstiger uit, omdat hij
een ongedekt tekort op de begrooiing van
4 a 5 ton meende te kunnen berekenen. We
hebben hem daarin niet geheel kunnen vol
gen. Wij meenden, dat op papier alles klop
te, al zijn we overtuigd, dat er in werke
lijkheid straks nog al wat aan zal mankee-
ren, vermoedelijk wel meer dan een half
millioen. Het punt is overigens -» gegeven
de situatie niet zeer belangrijk. Niemand
hield er zich ook verder mee bezig.
Tegen de soodem. bracht de heer Duy
maer van Twist zwaar geschut in het vuui.
Menig hard schot werd gelost: de kogels
droegen het merk: Arbeiderspers, Genève en
Zürich. Voor een deel was de munitie ook
ontleend 'aan het eigen arsenaal der s.d.a.p.
De heer Drees is er 's middags met kracht
tegen in gegaan. We hebben hem echter wel
eens gelukkiger géhoord. De feiten en de
les er uit zijn moeilijk te ontkennen. Met
name was hij zeer onvolledig over Zürich,
waar zijn partijgenooten heer wat meer af
gebroken hebben dan 5 pet. van de loonen
der ambtenaren. Daar zijn ook de sociale
voorzieningen aangetast: ziektewet en wérk-
loosheidsuitkeeringen en allerlei meer.
De heer Drees weet trouwens wei, dat
zijn partijgenooten als regeerders in 'n neen
gaande conjunctuur het niet al te best kun
nen maken. Er is iets waars in de uitspraak;
de soc.-democratie is een luxe-verschijnsel.
Als er veel geld i§, kan er van hun wen-
schen soms een en ander in vervulling gaan;
zijn er economische en financieele moeilijk
heden, dan zitten ze al gauw in de narig
heid met hun verkeerd opgevoede volgelin
gen. We weten daar alles van. Die opvoe
ding is zoo vergiftigend geweest, dat hun
beste mannen er soms 't slachtoffer van gewor
den zijn.
Een belangrijk deel van het debat ging
over de salariskorting, die door B. en W.
ten slotte is voorgesteld, maar waaraan een
weinig sympathieke ontvangst ten deel is
gevallen. Met deze zaak hangt de kwestie
van den kinderbijslag nauw samen.
B. en W. vragen thans 6 pet. korting,
maar zonder kinderbijslag. Neen, betoogde
de heer Guit, wij willen wat de heer De
Jong, de fraitievoorzitter, reeds heeft be
toogd eerst 5 opcenten op de Fondsbelas-
tihg leggen, dat worden er dan 70 en
dan, als we wat meer armslag gekregen heb
ben, zijn wij bereid 5 pet. salariskorting te
aanvaarden met inbegrip van den kinder
bijslag Geen extra korting dus van onge-
huwdeh ten behoeve van een kinderfonds.
Soc.-dem. en liberalen willen echter van
den kinderbijslag heelemaal niet weten. Voor
een salariskorting zijn de liberalen intus-
schen wel te vinden en de soc.-dem. ook,
maar alleen niet voor die, w elke door B. en
W. is voorgesteld. Die is hun te oneven
redig.
De heer Folmer zou een korting van 5
desnoods goedkeuren, maar dan met een
kinderbijslag, die evenwel beperkt zou kun
nen worden tot de salarissen beneden f E-J0.
De heer Ilartmann stelde 's middags de
de grens nog lager en sprak van f 2400. Het
laatste woord is over dit onderwerp nog
niet gezegd, maar heel gunstig staat het er
voor de verschillende voorstellen niet voor.
Er zijn allerlei minderheden, waarvan de
resultat enwel eens negatief zouden kunnen
zijn, maar met als positief gevolg het op
leggen van een regeling van hooger hand.
De heer Guit heeft zijn salariswenschen
reeds in een motie neergelegd. De heer
Drees vroeg nog allerlei inlichtingen zonder
welke hij de voorstellen van B. en W. niet
kan bcoordecien. We kregen den indruk,
dat de lieer Drees in dit deel van zijn rede
een likje demagogisch was. We erkennen
ten volle zijn recht om bezwaren te hebben
ze kunnen ten deele zelfs zeer gegrond
zijn maar de wijze, waarop hij korting-
perceptages tegenover elkaar stelde, vonden
we niet heelemaal zuiver. Een salaris van
een bewaarschoolonderwijzeres leent zich
moeilijk ter vergelijking met dat van een
ander gemeente-ambtenaar. Eerstbedoelde
salarissen toch werden algemeen als abso
luut te hoog erkend. Dat is bij andere sala
rissen niet het geval.
Met een enkel woord fiple de heer Drees
ook aan de ordening in het bouwbedrijf. De
heer v. d. Zee schijnt met de centen in den
zak te loopen om tiet crisisprogram der soc.-
dem. te betalen. We zijn zeer benieuwd,
maar houden ons tevens voorbereid op eeni
ge teleurstelling.
BELASTINGDIENST
ROTTEROAM - DEN HAAG
GEDURENDE
JANUARI 1935
107.
KORTING OP MAATKLEE0INB
Voornaamste Nieuws.
Dit nummer bestaat uit DRIE bladen
Blz. 1
Er is een wijziging gebracht in het vaarplan vatt
Verschenen is het Voorloopig Verslag der
Eerst. Kamer over de begrooting van Binnenland
sche Zaken.
De voorstellen van patroons en arbeiders bij dc
onderhandelingen over het collectief contract in de
bouwvakken.
Blz. 2
Alle ministeries in Italië, die niet door Musso-
De militaire actie van Japan in Tsjahar is ge
staakt. Elders aan Mandsjoekwo's grens hebben
Mongoolsche troepen een aanval gedaan.
Blz. 3
Tc Renknm heeft de teraardebestelling plaats
gehad van Ds. L. J. Blanson Henkemans, emeritus
predikant der Ned. Herv. Kerk te Zaandam.
in Duitschland.
Verlaging van het
Mr H. C. Hazewinkel, die door den gemeen
teraad van Rotterdam gisteren tot
gemeente-archivaris is benoemd.
FOKKERS ONDERHANDELINGEN
IN ENGELAND
Fokker schijnt 't voornemen te hebben de
licenties voor al zijn vliegtuigtypes aan dc
Engelsche Airspeed Ltd af ie staan.
Dit voorstel is door de commissarissen
van de Airspeed Ltd met veel belangstel
ling ontvangen en door hen nauwkeurig
overwogen. De overeenkomst, waarbij de
licenties voor liet bouwen van vliegtuigen
verkregen worden, heeft betrekking op zes
tien verschillende types van ♦liegtuigon
(waaronder de Douglas-machine).
Het is waarschijnlijk, dat de Airspeed Lt/l
een of twee gewijzigde types van de ma
chine. waarvoor zij licenties heeft verkro
pen, zal bouwen en met behulp van Fokker
nieuwe modellen zal trachten te ontwerpen.
Ter uitvoering van deze samenwerking niet
Fokker zou men het kapitaal verhoogen.
SUBSIDIE VOOR T.B.C.-BESTRIJDING
De Minister van Sociale Zaken brengt ter
kennis van belanghebbenden, clat verzoeken
voor de tuberculosebestrijding voor" 19:'5
vóór 1 Maart a.s. moeten worden ingediend.
Vermelding van een gironummer mag
slechts geschieden indien de vereenig ing
een gironummer te haren name heeft, dus
niet indien de rekening staat ten name van
een bestuurslid.
