rtlëOli
DE EERSTE AUTO-STRAAT
BINNENLAND.
Nuttie's Vader
I MAANDAG 6 AUGUSTUS 1934
TWEEDE BLAD PAG. 5
Rijksweg Den Haag-Utrecht-
Driebergen
Een droevige verbinding
De weg voor het snelverkeer van Den
Haag naar Utrecht leidt overLeiden.
Dat is niet de kortste, het is ook nog geen
ideale weg. Maar wat weg moest zijn, wat
jn oude tijden weg was; de verbinding via
Zoetermeer en Gouda, dat is thans schei
ding-
Wie een vriend heeft, die een auto bezit,
kan misschien met hem wel eens een toertje
maken; doch vraag hem niet om met u via
de oude kronkelweg van Den Haag naar
Utrecht te rijden; als hij het deed. was het
met de vriendschap uit.
Op de excursie van het Ned. Wegen-
congres werd togen een Brabantsch in
genieur, toen het gezelschap door Zuid-
Hollands polderland ging, de opmerking
gema/ikt: „de wegen in het verdrukte en
verwaarloosde Zuiden zijn heel wat beter
dan óm de Residentie
Waarop de gemoedelijke Brabander zeer
slagvaardig antwoordde: „de Residentie had
ook in Brabant moeten liggen". Met welke
kostelijke humor 'hij echter ook toestemde,
dat het op vele Zuid-Hollandsche wegen
miserabel is.
Gelukkig, er w o r d t a a n gewerkt; in
elke zin des woords. Ook aan de hoofdver
binding: HaagGouda—Utrecht; onderdeel
van wat wegdeékundigen noemen: No 12
het Rijkswegenplan 1932 (Den Haag-
UtrechtDriebergenArnhem).
Auto-snelverkear
Zooals bekend versoheen in 1933 het ver
slag van de Commissie van Overleg voor de
Wegen inzake wegen voor autosn el verkeer
(autosnelwegen) met de conclusies waar
van de Minister van Waterstaat verklaarde
hoofdzaak te kunnen vereenigen.
Daarin werd o.a. voorgesteld de voornaam
ste verbindingen van lvet Rijkswegenplan
fweidelijk als autosnelweg uit te voeren,
ot het complex van speciale autowegen
kende die commissie in de eerste plaats
le wegen voor de verbindingen in 't centrum
van ons land en van het centrum met de
voor ons land meest belangrijke centra in
Tuitschland en voorts de wegen voor de
rerbindingen van het centrum met 't noor-
"ui, oosten en zuiden van ons land en met
idere belangrijke verbindingen en naar 't
itenland.
weg van 's-Gravenhage via Utrecht
Driebergen, zal nu de eerste weg in
jederland worden, welke als speciale auto-
reg zal worden gebouwd en .ingericht. D.w.z
ip deze weg zal alleen motorverkeer worden
platen, lintbebouwing, d.i. aanligende
l en bebouwde kommen worden
reerd, gelijkvloersche kruisin-
en met andere wegen en spoorwegen wor-
sn vermeden, eveneens zooveel mogelijk
weegbare bruggen.
De weg zal bestaan uit tnvee afzonderlijke
ijbanen voor op- en afgaand verkeér, zoo-
lanig ingericht, dat geen bezwaren van var-
trading door tegenliggers worden onder-
iden, enz. Zooveel mogelijk is aan al deze
:hen bij de uitvoering van dezen weg
ildaan, zoodat deze na voltooiing als Neer-
ste „Autostrada", dit is Italiaansoh,
in worden aangemerkt.
Technische bizonderheden.
ikele technische bijzonderheden van
7,eer belangrijke verbinding, welke de
'.and van Den Haag naar Utrecht met
0 K.M., van 70 op 60 K.M., verminderen
al, mogen hier plaats vinden.
De weg begint bij het knooppunt van de
toningin Wilhelminalaan, de Parkweg en
le Laan van Nieuw-OostrEinde te Voorburg,
oopt in het .verlengde van laatstgenoemde
'weg, kruist de Heerenstraat te Voorburg
met een viaduct en de Vliet te Voorburg
door een hooggelegen brug met beweegbaar
gedeelte.
De bochten in de weg krijgen meerendeels
een straal van 2000 M.
Tusschen Voorburg en Zoetermeer is de
grondslag goed, beoosten de Gouwe is de
ondergrond slecht. Een kosteijvergelijking
heeft echter uitgewezen, dat de constructie
van de weg uitgevoerd als aarden dam in
plaats van als beton-viaduct (waarop vaak
wordt aangedrongen) belangrijk goedkoo-
per is.
De weg zal bestaan uit twee autosnelver-
keersbanen ter breedte van 7 M. gescheiden
door een 4.5 M. breede middenberm, waarop
beplanting. Van, Den Haag tot de Gouwe
komt op vrij grooten afstand van de rij
banen een 3 M. breed rijwielpad. Voorbij de
Gouwe, zijn twee rijwielpaden, elk breed
2 M. geheel vrij liggend in het profiel van
de weg opgenomen. Ten behoeve van lande
lijke parallelwegen is en wordt op ruime
breedte nl. 50 a 60 M. onteigend.
De aanleg
Het eerst, nl. in Augustus 1932, is begon
nen rnet de kunstwerken, waarvan er een
groot aantal in de weg voorkomen, als ge
volg van de cisch van ongelijkvloerschc
kruisingen (twee beweegbare bruggen bij de
Vliet en de Gouwe, vele viaducten en dui
kers). Bij ai die werken, behalve de duiker
buizen is een paalfundeering noodzakelijk
gebleken. Meestentijds zijn bctonpalen toe
gepast. In de spoorweg Scheveningen—'Rot
terdam werd een brug over den Rijksweg
gebouwd; uitgevoerd door de Ned. Spoor
wegen en Mij „De Schelde", Vlissingen. Zoo
als bekend heeft tijdens de bouw een gelijik-
vloersdhe kruising van de beide spoorwegen
(ScheveningenRotterdam en den Haag-
Utrecht) bestaan.
Bij de wegkruisingen is telkenmale onder
zocht welke oplossing, onder de Rijksweg
door of er over heen voeren van de te krui
sen weg, in de gegeven omstandigheden de
voorkeur verdiende.
Voor het zand ten behoeve van het op
werpen der aardebaan VoorburgZegwaart
is niet zooals gewoonlijk van rivier- of duin
zand gebruik gemaalkt, doch dit werd be
trokken van een terrein in de buurt (zand-
nederzetting in een straf haf). Het zand uit
deze zandput te Nootdorp is voor dat doel
zeer geschikt bevonden.
Over verharding nog niet beslist
Omtrent de verharding van de beide rij
banen voor op- en afgaand verkeer is nog
geen beslissing genomen. Elk der verhar
dingen krijgt een breedte van twee verkeers
banen (2 x 3 M.) met kantstrooken van 0.50,
aan weerskanten en een verharde berm van
voldoende breedte voor het opstellen van
parkeerende voertuigen. Overwogen wordt
de beide veriteersstrooken van 3 M. van elke
rijbaan van elkaar fe scheiden door een
verkeersstreep in den vorm van een rij weg-
spijkers, dan wel zooals in Duitsdh-land
(KeulenDüsseldorf) reeds heeft plaats ge
had de beide strooken in verschillende kleur
af te werken.
De opritten van de bruggen worden zoo
danig geconstrueerd, dat op voldoende af
stand vrij uitzicht bestaat. Aan het begin
en eindpunt van de snel verkeersweg worden
evenals bij de eerste Duitsche autosnelweg
Keulen-Bonn verkeerspleinen geconstrueerd.
De weg zal uitsluitend op bepaalde plaatsen
langs daartoe ontworpen opritten kunnen
worden bereikt. Helaas kon in enkele ge
vallen (5) niet worden vermeden, dat voor
particulier gebruik een overweg over den
Rijksweg moest worden toegestaan. Voor
zoover secundaire wegen van genoegzaam
belang zijn, worden deze wegen met behulp
van 4 opritten aan de snelverkeersbaan
)e werkkamer van von Hindenburg in het Presidentspaleis te Berlijn. Op den stoel,
rnrin de president placht te zitten, is een groote krans neergelegd.
aangesloten, waarvoor tot dusver met inbe
grip van de werken in het met de weg
Rotterdam-Bodegraven-Amsterdam samen
vallende wegvak, doch exclusief het viaduct
in de lijn der Z.H.E.S.M. te Nootdorp, voor
een bedrag van 512.617 werd aanbesteed.
Tempo tempo
Zooals vermeld werd in 1932 begonnen
met de bouw van kunstwerken. In 1933 volg
de aanbesteding van een gedeelte van het
grondwerk en wel over 10 K.M. van Voor
burg tot li/2 K.M. ten Oosten van het station
Zoetermeer—Zegwaard (aannemingssom
677.000). Dit werk is thans in volle uitvoe
ring; per dag wordt 4000 M3. zand verwerkt.
Begin 1935 moet dit werk worden opgeleverd
Op 21 Augustus a.s. wordt aanbesteed de
aanleg van de aardebaan onder de gemeen
ten Zegwaard, Bleiswijk, Zevenhuizen, Wad-
dinxveen en Moordrecht over een totale
lengte van 10% K.M.
Omtrent de voltooing van deze weg kan
nog weinig worden gezegd; alleen en uit
sluitend hangt het tijdstip van voltooiing af
van de fondsen, welke hiervoor op de eerst
volgende begrootingen van het Onderdeel
„Wegen" van het Verkeersfonds zullen kun
nen worden beschikbaar gesteld.
Zooals hekend was volgens het werkplan
van de tweede vijfjarige periode, overgelegd
bij de Wegen fondsbegrooting van 1932 ge
rekend over de jaren 1932 t.m. 1936 hieraan
een bedrag van 10% millioen gulden te
verwerken, waarvoor dan het weggedeelte
s Gravenhage tot de Meern voorloopig ge
reed zou zijn,terwijl alsdan, dus eind 1936,
met de grondaankoop voor het gedeelte
Utrecht-Driebergen een aanvang zou zijn ge
maakt. Op de begrooting van 1931 t.m. 1934
is echter nog slechts een bedrag van 3% mil
lioen voor deze weg beschikbaar gesteld.
Als het in hetzelfde tempo door zou moeten
gaan, zouden er met deze voorloopige aan
leg, dus tot de Meern, nog heel wat jaren
gemoeid zijn.
Ir. E. P. Wellenstein overleden
Specialist in economische zaken voor
Ned. O. Indië.
Na een langdurige ongesteldheid is in het
ziekenhuis Bronovo te Den Haag overleden
Ir. E. P. Wellenstein, directeur van
Economische Zaken in Ned.-Indië.
De heer Wellenstein, die ondervoorzitter
was van de Nederlandsche onderhandelings
delegatie met Jkpan, kwam eenige maan
den geleden per vliegtuig naar Nederland
voor belangrijke besprekingen met minister
Colijn, daar deze zelf zijn Indische reisplan
nen moest laten varen.
De zware inspanningen, welke reeds in
Indië het lichaamsgestel van den heer Wel
lenstein hadden ondermijnd, hebben er toe
geleid, dat reeds na eenige weken verblijf
in Nederland een ernstige ziekte intrad.
Gedurende eenige weken werd hij in zijn
hotel verpleegd en gaven de geneesheeren
alle hoop, dat na een' lange rustkuur ir.
Wellenstein weer in staat zou zijn zijn
werkzaamheden te hervatten. Verwacht
mocht worden dat hij tegen het einde van
Augustus weer naar Indië zou kunnen
terugkeeren.
Later bleek echter wel, dat dit nog niet
zou gaan en aangezien de verpleging van
den heer Wellenstein zeer veel zorg ver-
eischte, werd hij in het ziekenhuis opgeno
men. Aanvankelijk dacht men niet aan
levensgevaar. Echter werd in den loop \an
deze week de toestand minder goed. Een
consult van den behandelentfen geneesheer
en twee specialisten had tot resultaat, dat
de toestand zeer ernstig werd ingezien en
dat als vaststaande kon worden aangeno
men, dat van een terugkeer naar Indië
geen sprake meer zou kunnen zijn.
De beide laatste dagen werd de toestand
steeds ernstiger en Zaterdag laat is de heer
Wellenstein ontslapen.
Een tragische bijzonderheid is, dat mevr.
Wellenstein zich eenige weken geleden
heeft ingescheept naar Holland om later
met haar man weer naar Indië terug te
keeren. Zij bevindt zich thans in de Mid-
dellandsche z^e en zal Woensdag te Mar
seille aankomen.
Zoowel de Minister van Koloniën en de
Indische regeering als de verwanten in In
dië zijn telegrafisch van het overlijden van
ir. Wellenstein in kennis gesteld.
De heer Wellenstein beschikte o\er een
zeer groote werkkracht en toewijding voor
's Lands zaken. Zoo gunde hij zich in deze
zorgenvolle tijden, waarin de economische
vraagstukken zich opstapelen, te weinig
rust. Het is te betreuren dat zulk een zóó
toegewijd en toegerust werker zoo spoedig
moest heengaan. Hij werd slechts 53 jaar!
De loophaan van ir. Wellenstein is wel
een bijzondere geweest. Als jong ingenieur
ging hij naar Indië, trad in dienst van de
Staatsspoorwegen en ging eenige jaren later
over naar Financiën. Hier doorliep hij de
verschillende rangen en werd waarnemend
directeur van Financiën en voorzitter van do
z.g. Kleine Welvaartscommissie.
Eenige jaren geleden werd hij tot het
hooge ambt van voorzitter der Algemeene
NIEUWE RIJKSWEG GEOPEND
Belangrijke
verk eersverbetering
Wegdeel IJsselmonde-Zwijndrecht
in gebruik gesteld
Zaterdagmiddag om twaalf uur is een deel van
den nieuwen rijksweg, welke de verbinding zal
vormen tusschen Rotterdam en het zuiden des
lands, in gebruik gesteJd. Het betreft hier het ge
deelte tusschen IJsselmonde en Zwijndrecht, dat
600 M. ten W. van de kom van IJsselmonde be
gint, om voorloopig op den Dordtschestraatwcg bij
Zwijndrecht te eindigen.
Bij de opening waren o.m. tegenwoordig de
heeren Ir. M. Cosquino de Bussy, hoofdinge
nieur bij den rijkswaterstaat. B. P. H a s e n b e r g,
burgemeester van IJsselmonde. C. van den Berg
loco^burgemeester van Hendrik Ido Ambacht, eer
aantal wethouders uit deze gemeenten en uil
Zwijndrecht, ir. C. G. P. van Goor, secretaris
van de wegencommissie van den A. N. W. B. en
de K. N. A. C. ir. J. W. van B o r se 1 e n van de
afdeeling Wegen en Verkeer van den A. N. W.
B. M. H. van Zanten, afdeelingsconsul voor
Zuid-Holland van den A. N. W. B., P. C.
Zanen, aannemer, en H. Engel, uitvoerder
van den aanleg van den weg.
Als eerste spr. bracht Ir. Cos
Bussy de moeilijkheden naar voren, welke aan
de totstandkoming van dezen weg waren verbon
den. Er is thans nog slechts één rijbaan gereed,
de tweede moet nog volgen. Zijn volle beteekenis
krijgt de weg eerst, als ook de^ nieuwe Moerdijk-
brug gereed zal zijn.
De burgemeester van IJsselmonde, de heer B.
P. Hazenberg, sprak zijn voldoening uit over
de goede samenwerking met de rijksambtenaren, en
beloofde, dat het gemeentebestuur door te zorgen
voor goede verlichting op de kruispunten, het
zijne zou doen om verkeersongelukken te voor-
Nadat ook de vertegenwoordigers van A.N.W.B.
en K.N.A.C. nog het woord hadden gevoerd, wer
den de afsluithekken weggenomen, en maakten de
auroriteiten in auto's een rit over
weg.
Nederlandsche Rondvlucht 1934
De Nederlandsche Rondvlucht 1934 zal plaats
hebben op 24 en 25 Aug. a.s.
In groote trekken is de route, welke de deelne
mende vliegtuigen zullen nemen, als volgt vastge
steld.
Van Waalhaven en Schiphol naar het verzamel
punt Soesterberg. Vervolgens van Soesterberg via
Amersfoort, langs de Zuiderzee via Zwolle naar
het vliegveld Twente. Na aldaar het noenmaal te
hebben gebruikt, gaat de tocht verder over Zut-
phen, langs de IJssel, over Arnhem, Nijmegen,
Venlo naar het vliegveld Eindhoven, het eindpunt
van den eersten dag.
Den volgenden morgen van Eindhoven over
's-Hectogenbosch, Tilburg. Bergen op Zoom,
Zeeuwsch-Vlaanderen naar Vlissingen, waar ge-
noenmaald wordt. Van daar over Goes en Breda
naar het vliegveld Gilze-Rijen en ten slotte terug
naar de uitgangspunten Waalhaven en Schiphol.
De heer Jac. van Waning 75 jaar
De heer Jac. van Waning, oud-burgemees
ter van Ouderkerk aan den IJssel, hoopt morgen
zijn 75-sten verjaardag te vieren.
De heer Jac. van Waning, die zijn vader als
burgemeester dn Ouderkerk opvolgde, heeft van
1892-1933 dit ambt bekleed.
Hij was verder o.m. hoofdredacteur van den Po
litiegids; president der Rijkspoli tie vereeniging; en
heeft o.a. een leidende rol gespeeld in de Prov.
Ver. van burgemeesters en secretarissen in Zuid-
Holland.
Van zijn hand verscheen o.a.: „Handboek voor
de Politie"; ..De politie Staatszorg„De plaats
van den burgemeester in een nieuwe politie-organi-
satie". en „Handhaving onzer politie-organisatie".
De regeering erkende zijn verdiensten door hem
te benoemen tot Officier dn de Orde van Oranje
Nassau. Na zijn langdurige ambtsperiode geniet hij
thans een welverdiende rust.
De Afdeeling Wegen en Verkeer van den
B.B.N. deelt mede, dat Gedeputeerde Staten
van Utrecht gesloten verklaard hebben
voor het verkeer met motorrijtuigen, langer
dan 5 M. en breeder dan 1.85 M. den weg
langs de Waver van den Hoofdweg tot den
Veldweg in Vinkeveen.
Rekenkamer benoemd en ongeveer een jaar
geleden werd hem de in deze tijden wel zeer
gewichtige en moeilijke functie van direc
teur van Economische Zaken toevertrouwd.
De heer Wellenstein had den naam een
zeer doortastend man te zijn, die in den
korten tijd, dat hij aan het hoofd van Eco
nomische Zaken stond, reeds veel werk ver
richt heeft, dat voor Indië en voor de han
delsbetrekkingen met de verschillende lan
den van buitengewoon veel gewicht is.
De datum en de plaats der begrafenis zul
len nog nader worden bekend gemaakt.
DINSDAG 7 AUGUSTUS
HUIZEN 301.5 M.
K.R.O.
8.00—9.15 Morgenconcert.
10.00—10.30 .Gramofoonmuziek.
10.30—11.00 Muziekuitzending voor fabrie
ken.
11.00—11.30 Gramofoonmuziek.
11.3012.00 Godsdienstig halfuurtje door
Pastoor L. H. Perquio.
12.01 12.15 n.m. Politieberichten.
12.15—1.45 o.m. Lunchconcert
2.00—3.00 n.m. Vrouwenuurtje: a. „Het
zclfmaken van zomerhandschoenen" (III),
door mevr. P. H. Schim v. d. Loeff Frans-
seo v. d. Putte. b. „ZomertijdvTuchten-
tijd", door mevr. N. Schutte.
3.00—4 00 n.m. Opening van het ziekentri-
duum in de Sacramentskerk te Breda. Plech
tig lof met processie en zegening der zieken.
4.004.30 n.m. Onze serie Hollandsche or
kesten. Het trio Cachet.
4.30—5.00 n.m. Gramofoonmuziek.
5.00- 5.30 n.m. Het Trio Cachet.
5.30—6.00 n.m. Gramofoonmuziek.
6.00—6.15 n.m. „De Almitento, de daad van
den Middenstanddoor C. F. J. Verbeek.
6.15—7.00 n.m. De Kro-boys oJ.v. Piet Lus-
tenhouwer.
7.00—7.15 n.m. Politieberichten.
7.15-7.45 non. Voordracht.
7.45—8.00 n.m. Middenstandskwartiertje.
8.00—830 n.m. De Kro-boys
8.30-8.35 n.m. Vaz Dias.
8.35—8.45 n.m. Gramofoonmuziek.
8.45—9.15 n.m. De Kro-boys
9.159.30 n.m. Voordracht door Tine Me-
9.30—10.30 n.m. Richard Strauss-programma
10 30-1035 n.m. Vaz Dias.
10.35—11.00 n.m. Gramofoonmuziek.
11.00—12.00 n.m. Gramofoonmuziek.
HTT.VF.RSUM 1875 M.
A.V.R.O.
8.01 10.00 Gramofoonmuziek.
10.01 10.15 Morgenwijding.
10.15—1030 Gramofoonmuziek.
10.3010.50 Causerie door C. Hoeing: „Iet3
over het verwijderen van vlekken".
10.5011.00 Gramofoonmuziek.
11.00—12.00 Orgelconcert door Frans Hos
selaar m.m.v. Riek Brockmann, alt.
12.01—2.15 n.m. Lunchconcert door de „Mid
2.15—2.30 n.m. Gramofoonmuziek.
2.30—3.00 n.m. Pianorecital door Dirk vatf
der Stam.
3.00—4.00 n.m. Het Omroeporkest o.l.V*
Nico Treep.
4.154.30 n.m, Gramofoonmuziek.
4 30—5.00 n.m. Radio-Kinder-Koorzang o.
I.v. Jacob Hamel.
5.C0—5.30 n.m. Verhalen voor kleinere kin
deren door mevr. Antoinette van Dijk.
5 30—6.30 n.m. ..Palermo" Cabaret-Dancing
Scheveningen. Het Walter Schacht-orkest.
Zang door Franco Gualtieri.
R.V.U.
6.30—7.00 n.m. Lezing van Joh. W. Schot
man, letterkundige, over: de Boeken van
Pearl Buck.
A.V.R.O.
7.00—8.05 n.m. Aansluiting met het Fest-
spielhaus te Bayreuth. Uitzending van het
tweede bedrijf van Wagner's „Siegfried'.'
8.05—8.10 n.m. Vaz Dias.
8.109.30 n.m. Mafia Roland, jodel en haaf
Instrumentaal Kwartet. Zang door de
Utrechtsche Mannenzangvereen. .Aurora"'
o.l.v. Hugo Post.
9.30—11.00 n-tn. Het Omroeorkest o.l.v,
Nico Treep m.m.v. Andries Roodenburg,
viool. Klassiek programma.
10.05—10.20 n.m. Tusschenspel van gramo
foonmuziek.
10.20—11.00 n.m. Het Omroeporkest in een
populair programma.
II.00 n.m. Vaz Dias.
11.10—12.00 „Palais de Danse" te Scheve
ningen. Lew Simmons en zijn orkest.
12.00 n.m. Sluiting.
BUITENLAND
Parijs (Radio) 1648.4 M.t 7.20 n.m. Lezing
door Jean Thomas: „Les poètes parnas-
Boekarest 364.5 M.: 8.35 n.m. Symphonie-
Radio Suisse Roniande 443.7 M 8.45 n.m.
„La Bohème Ope.a van Puccini.
Praag en Bratislava 470.2 M.: 9.20 n.m.: Con
cert m.m.v. den pianist Nicolai Orloff.
Rome 420.8 M.: 9.05 n.m. Beethoven-concert
Houdt Uw hoofd koelt
Hij weet door hooge temperatuur
Neem *n "AKKERTJE"
Bond van Mosselkweekers
in Zeeland
Vrijdag vergaderde te Goes bovengenoemde
Bond.
Nadat er op gewezen was, dat het bedrijf niet
meer loonend is, werd besproken de wijziging van
het reglement op de visscherij op de Zeeuwsche
stroomen in dien zin, dat het verwateren van niet-
Zeeuwsche mosselen in de Zeeuwsche wateren is
verboden. Besloten werd op die wijziging te blij
ven aandringen. Besproken werd de verhouding
tot den heer Van Hurk te Harlingen, de groote
concurrent van de Zeeuwsche mosselkweekers. Be
sloten werd met hem geen overeenkomst aan te
gaan, terwijl tevens getracht zal worden te weten
te komen hoeveel moêselen de heer Van Hurk op
zijn perceelen in Zeeland kan hebben, waarna door
afdoende controle gewaakt kan worden tegen on
geoorloofde practijken. Betreurd werd, dat het ver
zoek van den Bond om het visschen van mossel
zaad in de Waddenzee niet toe te staan, was af
gewezen. Met den Minister zal een of andere crisis
maatregel voor de mosselkweekers besproken
Overwogen zal worden zich direct in verbin
ding te stellen met zaken als Heck of op de Rot-
terdamsche markt een stand in te nemen of aan een
tentoonstelling dael te nemen.
Uit het Sociale Leven.
DE BEDRIJFSRADEN EN DE KANTOOR
BEDIENDEN EN WERKMEESTERS
De Ned. Vereeniging van Chr. Kantoor- en Han
delsbedienden. De Ned. Vereeniging van Chr.
Technici en de Ned. Chr. Werkmeestersbond heb
ben zich tot den- Minister van Sociale Zaken ge
wend met een verzoekschrift om in het overleg
over het stichten van bedrijfsraden ook de organi
saties van kantoorbedienden, handelsreizigers, tech
nici en werkmeesters te betrekken. Krachtens arti
kel 8 van de Bedrijfsradenwet wint nl. de Minister,
alvorens tot de instelling van een Bedrijfsraad over
te gaan, het advies in Van een commissie, waarin
mede zitting hebben de vertegenwoordigers van
werkgevers en werknemers uit de betrokken bedrij
ven. De hoofdbesturen dezer organisaties maken
den Minister erop attent, dat, wanneer ook de ge
noemde categorieën werknemers, die vrijwel in elk
bedrijf een belangrijke groep vormen, aan de sa
menstelling van dit advies kunnen medewerken, dit
aan de degelijkheid van het advies zeker ten goede
zal kunnen komen.
Officicele opening van den nieuwen lijksweg IJsselmondeZwijndrecht, die voor verkeer
met België van groot belang is. De heer Cosquino de Bussy en de burgemeester van
IJsselmonde, de heer Hazenberg, gaan als eersten over den nieuwen weg.
FEUILLETON
UIT HET ENGELSCH
VAN CHARLOTTE M. Y0N6E
)!.-
(16
ro.wWeinig gewoon om geregeld ie werken.
akte zij en kleedde zij zich tegel.jk, en had
ij al haar schoon, zijdeachtig bruin haar
og om haar schouders hangett. toen de
lok \an de St. Ambrosekerk cm half acht
j7.t aar schraal geklingel hei hooien om de
raschen tot den vroegdienst op te roepen.
was teleurgesteld; zij had plan gehad
1 voor dezen laatsten keer te gaan, maai'
was niets aan te doen en Nuttie begaf
ich alleen op weg.
Gerard Godfrey stond aan de deur
in eigen huis. Hij ging niet geregeld i
e korte godsdienstoefening, daar hij met
aanhangers der nieuwere leer zich ver
even achtte boven „Cranmers gebeden"
oizen morgen kwam hij haar nu-
aistigen tred tegemoet en gaf baar eer
ami.
„En gij gaat weg!" zei hii.
„Ik hoop permissie te krijgen, jm eenige
agen na moeder te blijven", zei de zij.
,0m de kwelling te verlengen?" spra'
Ü-
„Om van allen afscheid te nemen. Het is
an r '"-el van mijn leven waaraan een
inde moei. koinen en het valt rr.ij to zwaar
ca dat zoo plotseling te doen."
fiEn als gij wet het vooruitzicht op rijk
dom en genoegen dat gevoel hebt, hoe moet
het dan wel zijn voor hen die achter worden
gelaten?"
„O!" zei Nuttie, „daar zal wei een ander
voor in de plaats komen. Dat wordt immeis
altoos gezegd."
„Ik zal me bij een broederschap aanslui
ten", merkte Gerard wanhopig aan.
„Och neen", begon Nuttie, zeer gestreeld;
maar op dat oogenblik kwam juffrouw Nu
gent de deur uit en mijnheer Spyers, die
een eindje vooruit was, keek om en bleef
op hen staan wachten. Hij stak haar zijn
beide handen toe en zeide: „Wel, Nuttie.
mijn kind, er gaat een nieuw levon voor u
beginnen."
„Ik wou dat ik het een en het andere kon
hebben!" riep Nuttie, niet zeer toepasselijk
wat de woorden betreft.
„Scheiden und weiden thut web!" haalde
Mary aan.
„Als Monks Horton maar van hem was.
Wat zal tante Ursula beginnen?"
„Ik denk, dat zij zich misschien zal laten
overhalen om bij ons te komen wonen", zei
Mary. „We zullen ons best doen er haar toe
te bepraten,"
„En zooals het koor, en mijn klasse en
het harmonium", ging Nuttie voort, terwijl
Gerard mistroostig voortliep.
„Micklethwayte heeft het vroeger zonder
u moeten doen, Nuttie", zei mijnheer Spvers
alleen met haar vooruitloopende. „Misschien
zal dat nu wel weer gaan. Gij loet beter,
mijn lieve kind, te denken aan hetgeen u te
wachten staat. Waar gij heen gaat zal er
veel voor u te leeren en te doen zijn; gij
kunt zeker zijn dat er veel voor u te genie
ten, en ook wel iets /te dragen zal zijn. Ik
zou u zoo gaarne herinnerenj dat; het beste
middel om het in deze nieuwe wereld goed
te hebben is, u zelf te bedwingen en de
sterke begeerte die alleen uit liefde kan
voortkomen, te koesteren, om te schikken
en te doen wat goed is in het oog van God
en van uw ouders. Mag ik u een tekst
geven om mee te nemen? „Kinderen, zijt
uwen ouders gehoorzaam in den Heere, want
dat is recht."
Ze waren aan de deur en er was geen
tijd meer om te antwoorden, maar Nuttie
was, toen zij ging zitten, deels aangedaan
deels geërgerd door deze vermaning.
De kwestie of zij nog een paar dagen na
haar moeder zou blijven, was spoedig be-,
slist. Mevrouw Egremont zond een net
briefje om het verzoek te doen, ma.tr de
sierlijk gekleede knecht, die om tien uur
verscheen, bracht een mondelinge boodschap
dat zijn meester mevrouw en juffrouw Egre
mont verzocht om twee uur gereed te zijn
om met hem een bezoek te brengen aan
lady Kirkaldy op Monks Horton, en dat.
zoo haar bagage om vier uur klaar was, hij
(Gregorio) er verder voor zou zorgen, daar
zij allen met den trein van 4.40 naar Londen
zouden vertrekken.
„Heeft hij mijn briefje ontvangen?" sta
melde Alice, daartoe aangespoord door de
smeekende blikken van de tame en de
dochter; maar het antwoord had zij wel
vooruit kunnen zeggen.
„Ja, mevrouw, maar hij wenscht, dat juf
frouw Egremont dadelijk met u meegaat."
„Natuurlijk", was de uitleg die Alice gef.
„nu hij zijn kind gevonden heefi, kan hij
haar niet missen."
Onder het afscheid dat het hart der teer
gevoelige Alice bijna vaneen reet, beklemde
haar de angst dat zij, of haar dochter roode
oogen zou hebben en haar echtgenoot er
boos om zou zijn. Mijnheer Dutton was na
het ontbijt even haastig komen binnenloo-,
pen met Gerard, en zei, dat het vandaag
heel druk was op het kantoor, omdat zij
een groote bezending goed verwachtten en
dat zij geen van beiden tijd zouden hebben
om thuis te gaan koffiedrinken. Hij schudde
moeder en dochter hartelijk de hand. be
loofde voor juffrouw Headwortli te zullen
zorgen en nam den jongen Gerard dadelijk
mee, die er uitzag als een toonbeeld van
smart en mompelde: „ik geloof dat hii
expres dat goed vandaag heeft laten komen"
terwijl moeder en dochter het heel vreemd
en wel wat onvriendelijk vonden.
HOOFDSTUK IX
Nieuwe veren.
Het mooiste open rijtuig met t.wec paar
den, dat van al de equipages van het Roval
Hotel 't meest op eigen rijtuig geleek, kwam
mét mijnheer Egremont er in, een minuut
of wat over twee voor de deur en vond
Alice in haar eenige zwart zijden japon mot
een roos op haar hoed en een lint van
dezelfde kleur om haar hals, in der haast
nog gekocht als teekenen dat zij een ge
huwde vrouw was.
Zij had haar tranen bedwongen en Nuttie
schreide niet gauw, maar haar gewoonlijk
bruine wangen waren nu vuurrood. Haar
vader mompelde beleefdheidshalve iets over
achteruitrijden, maar dat waren blijkbaar
woorden zonder beteekenis, en zij dacht aan
niets, dan om achteruit te kijken en haar
tante en de twee meiden, waarvan de eenc
aan het hek, de andere aan dé deur stond
te schreien, een laatst vaarwel toe te wui-
„Ziezoo", zei mijnheer Egremont, terwijl
zij wegreden „dat is afgeloopen!"
„Mijn lieve tante", zei zijn vrouw. „Wie
zou onder woorden kunnen brengen hoe
goed zij voor mij geweest is?"
„Cela va sans dire", was het antwoord.
„Maar dit zijn connecties die Ursula ge
lukkig jong genoeg is om te vergeten en
af te breken."
„Vergeten zal ik ze nooit!" begon Nutlie,
maai- zij zag haar vader zich gemakkelijk in
zijn hoekje vlijen zonder in het minst acht
te slaan op wat zij zei, en ving een waar
schuwenden. onrusitigen blik van haar moe
der op, zoodat zij genoodzaakt was zioh te
vreden te stellen met in stilte de gelofte
te doen, van eeuwigdurende herinnering bij
het passeeren van zoo menig welbekend
voorwerp, de onvoltooide kerk, met mijn
heer Spyers aan de deur, met den ouden
klokkenluider sprekende; 't Stadhuis, welks
concerten, lezingen, enz. haar voornaamste
uitgangen en pretjes geweest waren; de
Kunstschool, waar lady Kirkaldv's verschij
ning haar nu een voorspelling toescheen;
voorbij de winkels in High S'reet. zich
innerlijk verheugende bij de genachte aan
de begeerten die zij vroeger hadden opge
wekt. Zij zou altijd maar door hebben kun
nen praten, haar verwachtingen in voort
durende tegenspraak met haar leed, en haar
leed niet zonder zijn invloed te doen gelden
op de voorstellingen die zij zicli van rtc
toekomst maakte, maar zij zag dat haar
moeder zenuwachtig werd bij elk woord en
elke beweging en bepaald angstig keek toen
zij uitriep: „O moeder, daar is Etta Smith;
wat zal zij .verwonderd zijn!" en onderwiji
boog en lachte zij zoo hard als zij kon.
Er stond op mijnheer Egremonts gezicht te
lezen dat hij het nauwelijks duldde, alsof
hij het toeliet omdat het spoedig gedaan
zou zijn, toen Nuttie verscheidene malen
boog en zijn vrouw, hoewel niet zoo vlug
in het herkennen, soms ook groette. Toen zij
de straten door waren en Nutlie voor 't
laatst geknikt had tegen groepjes kinderen,
bemerkte zij dat die koude, doffe en toch
scherp oordeelende oogen van liaar vader
haar van 't hoofd tot de voeten opnamen.
„Heeft zij een opvoeding gehad?" zeide
hij daarop tot zijn vrouw.
„O Ja", werd onmiddellijk geantwoord.
„Zij is in de hoogste klasse van de Hoogere
Burgerschool en moet het eindexamen doen.
Juffrouw Belper rekent er vast op, dat zij
een eersten graad haalt"
Mijnheer Egremont maakte een kleine bei
weging met zijn hand, als schoof hij iets
overtolligs op zij, en zeide: „Ik hoop, dat
zij ook eenige talenten bezit"
„Zij heeft het heel ver gebracht in het
Fransch en Duitsch."
„En in het Latijn", viel Ursula in.
„En zij heeft verscheiden prijzen aan de
Kunstschool."
„En de muziek? dat is in gezelschap het
eenige dat waarde heeft", sprak hij onge
duldig en mevrouw Egremont zei wat be
schroomder: „Zij heeft geregeld muziekles
genomen."
(Wordt vervolgd)
