Düssetöorfi
Geestelijke Volksgezondheid
Instelling van een Verkeersfonds
iteuunaa;
8ad Ëerlrich,-
aad Kreuznach
Bad Münster a/Stein
BADNEUENAHP
NAAR DEN RIJN!
ZATERDAG 23 JUNI 1934
EERSTE BLAD PAG. 3
Een Gereformeerde Vereeniging opgericht
Referaat Prof. Dr. J. Waterink Waarom geen
Prot.-Chr. Vereeniging tot stand kwam
Op initiatief van de Calvinistische Juris-
tonyereeniging en de Vereeniging van Chris
telijke Psychiaters werd een commissie ge
vormd teneinde te komen tot. de oprichting
eener Vereeniging voor geestelijke volksge
zondheid. Deze commissie, bestaande uit de
heeren Mi'. G. van Baren, Mr. Dr. E. J.
Be urne;-, Prof. Dr. L. Bonman, Dr. G. Brillcn-
burg-Y'urth, Mr. Dr. J. Donner, Prof. Dr.
H Dooyeweerd, Dr J Hekman, Dr A Hutter,
Dr. J. F. Reiitsma, J. Schouten, Prof. Dr, j.
Seycrijn en Prof. Dr. J. Waterink, had giste
ren te Utrecht een vergadering belegci.
Deze vergadering werd door een groot aan
tal belangstellenden bijgewoond.
Onder hen bevond zidh ook Z-Ëxc. Min.
J. H. de Wilde.
De Voorzitter, Mr. Dr. J. niter open
de de vergadering door t§ lezen Mattheus
171—S en 1429, voor }je gaan in gebed en
een openingswoord te spreken, waarin hij
speciaal Minister de Wilde welkom heette.
Spr. gaf daarna het woord aan Prof. Dr.
J. Waterink voor zijn referaat over: „Taak
en principieel karakter der psychische
hygiëne"!.
Referaat-Prof. Waterink
Om. do taak dor psyöhische hygiëne te be-
paAq/vgaf spr. eerst een 'kort overzicht van
da ontwikkeling der z.g. Mentul Hygiëne
ï/TOvemenit". Daarna ging hij na hoe juist in
onzen tijd de beoefening van de geestelijke
volksgezondheid een speciale roeping heeft.
Vejjroigene zag hij hoe elders de taak der
geestelijke volksgezondheid werd omschre
ven en tenslotte wilde spr. trachten de taak
deg psychische hygiëne naar eigen inzicht
te fomtU'l eeren
Waf betreft de historie van de bewe
ging ten behoeve van de geestelijke volks
gezondheid merken wij op dat deze bewe
ging nog maar ruim 25 jaar oud i»
Zeven jaar geleden kwam de Nederland-
6che Vereeniging ter Bevordering van de
Geestelijke Volksgezondheid tot stand en op
lflj J.ulj. 1930 werd te Utrecht de Roamsch-
Kathjölie.ke Charitatieve Vereeniging voor
Geestelijke Volksgezondheid gesticht terwijl
irsj. 1933 een kerkelijk Ned. Hervormde Ver
eeniging werd opgericht.
'Juist de gezinnen, die de beste mannen en
vrouwen leveren zijn naar uit thans bekende
gegevens schijnt tic volgen, minder vrucht
baar dan de gezinnen in de z.g. ondersie
lagen der cultuur. Spr. gaf daaromtrent cij-
Van hoe ginoote betoekeni3 nu voor dp
geestelijke voliksgezondlheid deze dingen
zijn, moge blijken uit een enkel voorbeeld.
Wanneer twee erfelijk belaste families en
twee zedelijk en intellectueel hoogstaande
families zich vestigen op een onbewoond
eiland en in de beide eerste families zijn in
elk gezin 4 kinderen en in de (beide andere
families zijn in elk gezin 3 kinderen, dan
gaan er dus 12 personen uit een geestelijk
«en zedelijk lager staand milieu naar dat
eiland en 10 ipersomen uit het z.g. betere
milieu. Noemen wij nu deze groepen A en B,
dan is bij den aanvang de verhouding hier
dus: AB 6:5. Stellen wij nu dat in
groep A permanent drie kinderen per gezin
gqttgM'ën tyorden eli in groep B twee kinderen;
p^géziii, _dt&iv zaju érna loO jaar meer dan
4000 personen van groep A en nog geen 75Q
pëjfeóriFen van groep B. -Niu, is de bevolkings-
vcihóudiinig géworden van 6: 5 /zooals het
aan het begin was 81 19. Na 250 jaar
is de verhouding reeds 95 5, d.w.z. dat 33
gelioort en meer in 'n bepaalden maatschap
pplijken kring den anderen maatschappe-
lijlken kring betrekkelijk spoedig doen ver
dwijnen.
Nu is het door ons gestelde geval zuiver
fictief, maar het is wel duidelijk ter il'laistra
itié van het feit, dat de grootere vu-uchitibaar-
heid in een kring waarin veel onmaatsohap-
pélijken, psychopath en, achterlijken, zwak
zinnigen en gewoontedninkers en diergelijken
voorkomen, op zichzelf een probleem betee-
kent. Een probleem waaraan de geestelijke
volksgezondheid zich niet onttrekken kan
en dat te meer niet, nu men op het voet
spoor van Wildenskov e.a. meent dat sterili
satie hier het eenige aanwezige middel is.
Taak der vereeniging
Zooals de hygiëne tot taak heeft alles to
doen wé.t mogelijk is om goede gezondheid
te beyorderen, zoo moet de psychische hy
giëate 'het tot haar taak rekenen de geestelij
ke ziekten zoowel door prophylactische
maatregelen als door nazorg te bestrijden.
Terreinafbakening
Wanneer wij nu bepalen moeten welke de
tfiaak van de psychische hygiëne is, dan
moeten wij eerst wijzen op een gevaar dat
(hier dreigt. Naar wij imeencn heeft de prac-
itijd in sommige landen en misschien ook
een enkele maal ten onzent reedis bewezen,
dat, zooals steeds als men zich beweegt op
een vrij algemeen terrein, (bet gevaar niet
■denkbeeldig is, dat men zich gaat bemoeien
met dingen die toch eigenlijk tot het speciale
vakgebied behooren en waarover men vanuit
het standpunt der geestelijke volksgezond
heid niet wel een vodilediig oordeel vormen
kam.
Wij gelooven dat een Vereeniging voor
Geestelijke Volksgezondheid niet in de eerste
plaats de roeping heeft om zelf te handelen
in dien zin, dat zij zelf aan het verplegen,
aan het opleiden van onderwijzers, aan het
onderzoeken van kinderen gaai, maar wij
meenen dat de Vereeniging voor Geestelijke
Volksgezondheid in hoofdrzaak tot. taak heeft:
leading te geven aan het gedachte- en ar
beidsleven van anderen, door hetgeen zij
zelf als resultaat van studie en inzicht heeft
verworven, aan belanghebbenden, mede te
deelen.
Leidende beginselen
Zqo willen wij dam gaarne verdedigen d)e
ontworpen artikelen 1 en 2 van de concept-
statuten onzer Vereeniging:
Art. 1. Doel en Grondslag: De Vereeniging
voor geestelijke volksgezondheid op Gerefor
meerden grondslag heeft ten doel de geeste
lijke, volksgezondheid te bevorderen. Zij stelt
zich op. den grondslag der Heilige Schrift
naar de opvatting vain de Nedierlanidsohe Ge
reformeerde Belijdenisgeschriften.
Ark 2. Middelen: Zij tracht met aamwen
ding van al hetgeen daartoe binnen de
grenzen der wet dienstig kan zijn dit doei
te bereiken: a, cloor het bestudeeren vam de
vragen op het terrein der geestelijke volks
gezondheid en het voorstaan vam het diens-
volgens verkregen inzicht; b. door het be
vorderen en zelf ter hand nemen van prac-
tisohen arbeid op dit terrein".
Wij hebben irn Nederland een neutrale
vereeniging voor geestelijike volksgezond
heid. Ik wil haar gaarne een eeresaluut
brengen voor het vele en moeilijke werk dat
zij' heeft verricht. Maar intusschen wil ik
todh óok wel op een paar uitspraken wijzen,
die gedaan zijn in door die betrokken Ver
eeniging uitgegeven geschriften. Zoo lezen
wij bijvoorbeeld in het referaat van
Dr. Sanders: „Het wordt hoog tijd dat wij
paal en perk stellen aan de voortplanting
van al die minderwaardigen, die schatten
geld gekost hebben, en nog zullen kosten,
tenzij wij bijtijds maatregelen nemen".
Iiier fitten wij dadelijk midden in een
principieele kwestie. Ik denk aan een ander
referaat, dat van Prof. Jordan, waarin, hoe
wel gezegd wordt dat wij ons met princi
pieele kwesties niet hebben bezig te houden,
voortdurend over de verhouding van feit en
woord een oordeel uitgesproken wordt, da\
met de diepste grondbeginselen van onze
levensbeschouwing in verband staat. Zoo
zouden allerlei voorbeelden zijn te. noemen
waaruit blijkt dat reeds in dop arbeid der
thans in ons land practisch erkende vereeni
gingen bewijzen zijn te vinden voor 't fiet
dat men telkens weer met principia in aan
raking komt, wanneer men over het vraag
stuk van de geestelijke volksgezondheid
spreekt.
Telkens weer komen wij op cïie gebieden
im aanraking met de groote vraag of wij
onze beschouwingen omtrent datgene wat
•behoort te geschiieden zullen laten beheer-
schen door de grondgedachten eener socio
logie die de menschelijke samenleving ziet
als norm voor en als doel van alle hande
lingen, dam wél dat wij gelooven cjat voor
alle leven en voor alle levensverhoudingen
God die souverein is, naar Wiens wil en naar
Wiiens oi'de de dingen zullen geschieden.
Telkens weer blijkt het dat men in de
kringen waarin men overigens een warm
pleidooi voert voor de geestelijke belangen
van ons volksleven en waarin men gaarne
zijn beste krachten geeft voor de geestelijke
volksgezondheid, toch vergeet, dat elke maat
regel die genomen wordt tegen de orde Goda
voor het leren in wezen ook slechte aan
dat leren schade kan doen, ook al schijnt
het dan dat men een goede afweer voor een
dreigend gevaar vond. In wezen hangt toch
elke bedreiging der geestelijke volksgezond
heid saanen met het feit dat dé zonde een
breuk in ons leven deed komen.
Wanneer wij geen rekening houden met de
orde en de- wetten Gods en wanneer wij geen
rekening houden met de dreiging die en
door de macht der zonde telkens weer in het
leven wordt gevonden, dan zal 't ons gaan
als hem dlie de rook zal willen verdrijven,
ar er niet aan denkt dat de strijd moet
den gevoerd tegen den vuurhaard van
Nu zijn, het is volkomen waar, niet alle
punten op dit. gebied evenzeer rechtstreeks
in verbinding te zien met de principia. Bij
het vraagstuk van de eugenese liggen de be
ginselen veel meer op den voorgrond, dan
bij de kwestie omtrent het cellulaire systeem
in de gevangenissen. Maar juist omdat wij
•het leven als een oenlheid zien en ook schijn
baar principieel onbeteekende kwesties op
den duur toch altijd weer consequenties
blijken te hebben en velbanden blijken te
bezitten die wel degelijk vam ingrijpende
waardij zijn, daarom is het' verwijzen van
een deel der kwesties naar het buiten-prim-
cipieele terrein niet mogelijk.
Geen kerkelijk vraagstuk
pit alles heeft- met lipt vraagstuk van de
kerk niets te maken. In wezen zijn de be
ginselen beslissend. Trouwens, het is in ons
land helaas zóó, dat in vele gevallen een
kerkelijke indicatie niets, maar dan ook
heelemaal niets zegt omtrent een princi
pieel standpunt. Al was het alleen maar om
de laatste reden, dan zou een zich kerkelijk
etiquetteerende organisatie te veroordeelén
zijn Het leven wordt beheerscht door begin
selen en deze beginselen beheerschen ook de
zaak van de geestelijke volksgezondheid.
Indien men dat in één land verstaat, dam
is het stellig, wel ten onzent. Op alle terrei
nen waarop een vereeniging voor geeste
lijke volksgezondheid met andere organisa
ties in contact komit hebben wij ons eigen
christelijk vereenigingsleven.
De zaak zelf vraagt een belijdende ver
eeniging. Uit de materie zelf volgt dat wij
ïn Gereformeerde vereeniging behoeven.
Wij kunnen dus de stelling verdedigen
dat de psychische hygiëne krachtens
haar aard principieel beoefend moet wor
den, dat zij dus een principieel karakter
heeft en dat ons volksleven krachtens de
leiding Gods miet dat leven, naar de or-
gamiseerinig van deze prinoipieelen ar
beid voor de geestelijke volksgezond
heid dringend vraagt.
De oprichting eener vereeniging op
Gereformeerden grondslag, eener ver
eeniging welke zich ten doel stelt de be
hartiging van de geestelijke volksgezond
heid ds eisdh van de cultuurphare waar
om wij leven: het leven heeft behoefte
aam het werk van zullk een vereeniging.
De oprichting van auilk een vereeniging
ligt geheel im de lijn. van ons volksleven
en van ons christelijk organisatieleren.
De oprichting van de belijdende ver
eeniging is eisch van het door ons be
leden beginsel.
Bespreking
De heer v. d. Ploeg stelde de vraag of bij
oprichting eener Geref. Vereeniging de ver
achting is, dat degenen die lid worden,
uit de neutrale Vereeniging trekken, of dat
een dubbel lidmaatschap mogelijk zal zijn.
Spr. had' in het referaat niet gehoord eon
verdediging van een Gereformeerde (zij hot
dan interkelijke) vereeniiging, wel van een
Prot. Ghr. Vereeniging. Spr. vond dat ge
tracht moest worden fusie te verkrijgen mol
de reeds opgerichte Ned. Herv. Vereen, voor
geestelijke volksgezondheid.
Prof. Waterink vond dat noch de refe
rent noch de vereeniging zich zal hebben uit
te spreken over het dubbel lidmaatschap;
ieder zal voor zich moeten weten of hij lid
der neutrale vereeniging wil zijn of blijven.
De Voorzitter gaf een uiteenzetting
naar aanleiding van de laatste vraag van
den heer v. d. Ploeg. Toen de Calvinistische
Juristenvereeniging de uitnoodiging tot
stichting der op te richten vereeniging
richtte, werd reeds meegedeeld dat 'n saam
sprekiug was gehouden met degenen die in
de oprichting de Ned. Herv. Vereeniging ver
tegenwoordigden, maar zonder resultaat.
Een schrijven werd door de commissie van
voorbereiding gericht tot de Ned. Herv. Ver
ftenlging om tot één organisatie te komen,
in een schrijven, in zeer broederlijken toon
gesteld, werd gemeld, dat het vruchtbaar
der zou zijn als er twee organisaties zouden
zijn die zouden samenwerken, en liohtte dit
v.oo toe dat als men eon Ned. Herv. Ve.r
eoniging vormde men een breederen kring
bereikte dan wanneer men een Prot. Chr.
Vereeniging had. Men noemde als voorbeeld
de dranhbegtrijdingsactie, waar de Geref.
Vereen, voor Drankbestrijding en de Chr
Vereeniging apart staan, doch federatief
samenwerken, en hoopte dat als de Geref.
Vereen, tot stand kwam er nauwe samen
werking zal zijn. In dit stadium zou het niet
gelukkig te noemen zijn om er nog weer
op terug te komen, omdat het zou lijken
alsof we aan den ernst der beslissing van
der Ned. Herv. Vereen, twijfelden. De Ver
eeniging,die wij willen stichten, zal geen
kerkelijken maar wel een prinoipieelen
grondslag hebben, maar de naam Prot. Clre
Vereen, is niet gevvensc-ht om,waar samen
werking met de Ned. I-Ierv. Vereen, ge-
wenscht zal zijn, de zaak niet te anti
thetisch te stellen en het te doen voorkomen
alsof wij de mensdhen uit de Ned. Herv.
Vereen, zouden willen krijgen.
Met algemeene stemmen werd daar
na besloten tot de stichting der Geref.
Vereen, tot bevordering der geestelijk»
volksgezondheid.
De Voorzitter hoopte dat de pas ge
constitueerde vereeniging onder Gods zegen
zal mogen werkzaam zijn.
Daarna werd gepauzeerd.
In de middagvergadering werd allereerst
de arbeid der vereeniging in het algemeen
bezien. Medegedeeld werd, dat een lande
lijke federatie bestaat, waarbij alle vereeni-
gingen, die op dit terrein werkzaam zijn.
zijn aangesloten.
De bedoeling van de nieuwe vereeniging
is om straks, als zo rechtspersoonlijkheid
heeft verkregen, tot deze federatie toe te
treilen
Hierna werden de statuten en het huishou
delijk reglement breedvoerig besproken. Ze
rden aangenomen zooals ze werden voor-
Het bestuur werd door bespreking vastge
steld als volgt:
Voorzitter Mr. Dr. J. Donner, secretaris Dr.
A. Hutter te Loosduinen. Een penningmees
ter werd niet aangewezen. Verder hebben
in het bestuur zitting Prof. Dr. J. Waterink,
Dr. J. Hekman, Mr. Dr. E. J. Beumer en
Prof. Dr. J. Severijn.
Na dankzegging werd de vergadering ge
sloten.
Eet Bestuur.
Het bestuur der Vereeniging is als volgt
samengesteld: Mr. J. Donner, voorzitter;
Dr. Hutter, „Bloemendaal", Loosduinen,
secretaris; Prof. Dr. J. Severijn, Prof. Dr.
J. W a t e r i n k, Dr. B e u m e r en Dr.
Hekman.
Coördinatie van het verkeer Spoorwegtekort
en Vervoersbelasting
De Tweede Kamer heeft thans het wets
ontwerp tot instelling van een Verkeers-J
fonds in behandeling genomen.
Blijkens de considerans van het ontwerp
hééft dit ten doel: „voorzieningen te treffen
ten einde het onderling verband tusschen
de vervoermiddelen te land, te water en in
de lucht te versterken". Men noemt dit oók
wol kortweg: coördinatie van het!
verkeer. Het. verkeer zal dan in de toe
komst niet in den wilde weg en met onge
breidelde concurrentie zich ontwikkelen,
maar in behoorlijk verband, onder behoor
lijke regelen naast elkaar worden gesteld.
Gehoopt wordt op deze wijze wat men
noemt den verkeerschaos te kunnen be
dwingen.
Het gestelde doel is ongetwijfeld in hoogc
mate loffelijk. Want dat het met de ver-
kepi'saangtelegenheden in stad en land niet
heelemaal in orde is, zal door weinigen wor
den betwijfeld. Er is een tpveel aan trans
portmiddelen, deels gevolg van de door de
crisis getroffen maatschappelijke ontwikke
ling, deels samenhangend met de niet te
remmen voortgang op technisch gebied.
Maar dit verschijnsel, waarin men nog
iets tijdelijks zou kunnen zién, is het eenige
niet, dat de Regeering bewogen heeft om de
instelling van een Verkeersfonds voor te
stellen. Als donkere, dreigende figuur staat
mecle voor haar aandacht het geweldige te
kort van eenige tientallen millioenen op de
Spoorwegen, dat uit 's Rijks schatkist ge
dekt moet worden. En nu is het onmisken
baar, dat de bedrijfsuitkomsten der spoor
wegen in de laatste jaren ongunstig be-
invïoed zijn door de ontwikkeling van het
autoverkeer en het autovervoer van reizi
gers en goederen.
De redeneering is nu deze: kan er zékert»
gelijkschakeling, zekere coördinatie ep ver-;
deeling in liet vervoersbedrijf worden tot'
stand gebracht, dan kon dat slechts eèiV
heilzamen invloed hébben op de spoorweg
tekorten en dus op het huidige tekort der
Rijksbegrooting. Deze gedaclitengang is be
grijpelijk.
Zelfs zou men het kunnen verstaan en
billijken, wanneer de Regeering in verband
hiermede maatregelen nam om de concur-
rentie-voorwaarden tusschen het spoorweg
vervoer en het autovervoer, welke thans in
derdaad eenigszins in het voordeel zijn van
het laatste, meer gelijk te maken, b.v. door
het wegnemen van onnoodig kwellende ban
den van het spoorwegvervoer en het aanleg
gen van banden aan het autovervoer in de
vorm van voorschriften b.v. betreffende
maximum arbeidsduur. Ook ware de een of
andere crisismaatregel denkbaar. Zoo
«chijnt de Regeering zich echter de zaak
niet te hebben ingedacht.
Zij wenscht een Verkeersfonds
Dat zal ontstaan door opheffing van het
bestaande Wegenfonds, waaruit door de hef
fing van de wegenbelasting en rijwielbelas
ting en met stortingen uit 's Rijks kas dp
huidige verbetering der verkeerswegeD
wordt betaald. Het ligt in de be doe
ling zoowel dp wegenbelasting
als de rijwielbelasting te ver
hoog en.
Ou zich zelf schijnt zulks in dezen tijd
al niet .buitengewoon aanbevelenswaardig
echter wordt aan do geheele zaak door
de verandering van doelstelling voor he>'
Verkeersfonds een geheel ander karakter
gegeven
Do Regeering ziet het verkeer als een een
heid en het op te richten Verkeersfonds
krijgt nu als bestemming niet meer alleen
het verzorgen van de verbetering der ver
keerswegen, maar het zal dienen ten
öelhoeve van bet verkeer over de
spoorwegen, de tramwegen, de
waterwegen, de landwegen e'
door de lucht.
De uitgaven voor deze verschillende dee
len van het verkeer zullen worden gedekt
uit de gemeenschappelijke inkomsten, die
aan hot fonds moeten toevloeien. Dat be-
teekent dus, dat eventueele verliezen van
het eeno transportmiddel door de inkom
sten van een ander of van de andere moe
ten worden gedekt.
Met de instelling van het Verkeersfonds
gaat gepaard opheffing der Wegenbelasting.
Deze wordt echter vervangen door een be
lasting op motorrijtuigen, hooger dan de te
genwoordige Wegenbelasting; ook de fiet
sen zullen iets meer moeten betalen.
Van deze maatregelen wordt een hoo-
gere opbrengst van ongeveer 9
millioen verwacht.
Ten aanzien van het spoorwegbedrijf zul
len zeer ingrijpende bezuinigingsmaatrege
len worden genomen ter verkleining van het
tekort
De Regeering deelt in de stukken mede,
dat voor 1934 bet verkeer me ei- 'dan 56 mil
lioen van d'e rijksuitgaven vordert, waarvan
bijna I6V2 millioen ten laste van den kapi-
taaJlsdienst komit Voor laatstbedoeld bedrag
moet dus worden geleend. Die verkeers
kosten moeten omlaag en wel met 33Vi mil
lioende boogere motorrijtuigenbelasting
zal voorloopig 9 millioen daarvan moeten
opleveren. De rest 'hoopt de Regeering nader
aan te wijzen.
Van de verhooging der bestaande belastin
gen op bet wegverkeer van 21 tot 30 mil
lioen krijgen de provinciën echter niets meer
uitgekeerd. De 9 millioen meer zullen ge
heel aan bet Rijiksbudget ten goede komen.
Ten aanzien van wegeniverbetering zal
eenige temporisatie worden toegepast, zulks
in afwachting van de resultaten van de
nadere bestudeerimg van het verkeer; de
bruggenbouw evenwel zal ongewijzigd wor
dien voortgezet.
Van de belasting van personenauto's
wordt de grondslag ran zes op acht gulden
gehraoht, voor autobussen van acht op tien
gulden, met bovendien een 'belasting per
zitplaats. Voor vrachtauto's is een pnogres-
sieve belasting naar het gewicht utigedacM.
Motorrijwielen worden eveneens naar hun
omvang getroffen, terwijl voorts voor tracto
ren en aanhangwagens ook meer betaald
moet Avorden dan tegenwoordig. En eindelijk
wordt de rijwielbelasting van
f 2,50 o p f S.
Het verzet tegen dit wetsontwerp is sterk.
Algemeen, zag men als hoofdbedoeling er
van het versterken en verzekeren van de
positie der Nederlandsche Spoorwegen. Tot
die gedachte kwam men temeer, omdat in de
in te stellen Commissie van Advies met ver
strekkende bevoegdheden wel de spoorwe
gen vertegenwoordigd zullen zijn, maar niet
het gewone wegverkeer, dat bij elkaar van
grooter omvang is dan de Spoorwegen.
Het eenparig verzet, der weg ve.-vrui kers
is dan ook wel verklaarbaar. Want het
'wetsontwerp laatf. ben betalen, legt aan per
sonen en bediriiran nieuwe lasten op, maar
schakelt den invloed ran het particuliere
vervoerswezen op de coördinatie van het
verkeer uit, terwijl die van de Spoorwegen
wordt toegelaten in de Commissie van Ad-
Er -is in dit wetsontwerp iets tweeslach
tigs; spoorwegtekort en verkeer worden er
in samengekoppeld. De voorgestelde oplos
sing maakt echter den indruk meer gericht
(e zijn op de"'belangen vain het eerste dan
pp,die; van het tweede. En dat is bedenkelijk
011 doet de gedachte ontstaan, dat de Spoor
wegen zullen worden gesaneerd ten koste
ramde andere vervoersbedrijven, die zich in
hun belangen voelen bedreigd.
Ongetwijfeld is er op dit gebied groot werk
te doen. Maar of de gekozen weg de beste is?
Het antwoord on deze vraag kan niet zon
der meer bevestigend zijn, ook al gevoelt
men voor meer gelijkheid in concurrentie
voorwaarden tusschen de versohi Lijnde par
tijen, die aandeel hebben in het verkeer
langs onze verschillende wegen.
Niemand zal tegenspreken, dat het parti
culiere vervoer een voorsprong heeft boven
de in velerlei wettelijk gebonden spoorwe
gen. En ook is het niet onredelijk, dat de
weggebruikers iets bijdragen in dé enorme
uitgaven voor de verbetering onzer wegen
uitgaven. Maar of we met de instelling van
bet Verkeersfonds komen zullen waar de
Regeering lieen wil: economie in het ver
voerswezen, iff wel aan eenigen twijfel on
derhevig.
Er zal zien we goed nog heel wat
moeten gebeuren, wil de Minister van
Waterstaat in de Tweede Kamer een meer
derheid aan zijn zijde krijgen.
Gemengd Nieuws,
DE IJSVERGIFTIGING TE NIEUWKOOP.
Men meldt ons uit Alphen a. d. Rijn:
Naar ons bij informatie is gebleken zijn
thans alle personen welke Zondag nadeelige
gevolgen ondervonden van het gebruik van
ijsco's afkomstig van den ijscoventer v. d.
W., te Nieuwkoop, thans weer hersteld of
zoo goed als hersteld. De oorzaak van de
vergiftiging is nog steeds niet vastgesteld.
POLITIE-INVAL IN EEN SPEELHUIS.
In den nacht van Vrijdag op Zaterdag
heeft de politie te Amsterdam een inval go
daan in het perceel Molensteeg 10,. waar,
volgens bij haar ingekomen klachten, gele
genheid zou worden gegeven tot hazard
spel.
Een aantal politiemannen in burger, ge
volgd door eenige agenten in uniform, toog
er op uit. Een politieman in burger ging
het perceel binnen, doch stuitte reeds op
den trap op een uitkijkpost, die de perso
nen, die zich in het verdachte huis ophiel
den, waarschuwde. Toen de politie binnen
kwam, zat eneen twaalftal personen rond
om oen tafel, oogenschijnlijk bezig met ge
moedelijken kout, want geld noch kaarten
of andere sporen van spel waren meer
in de kamer te vinden. Niettemin werden
alle twaalf aanwezige personen ingerekend
en gefouilleerd. Weliswaar werd bij ver
schillende hunner stellen speelkaarten ge
vonden, doch voldoende bewijs om de aan
gehoudenen vast te houden leverde dat niet
op. Aangezien onder de aangehoudenen
eenige oude hekenden van de politie waren,
werden dezen naar het hoofdbureau over
gebracht
„MIJNHEER, U REED VERKEERD!"
Toen de H.B.S.-scholior P. Snoep, uit Ka-
pelle (Z.), naar school reed, werd hij aan
gereden door een auto, komende van Goes,
welke niet den achterweg inreed maar over
het dorp wilde passeeren.
De jongen kwam onder de auto gekropen
mot den uitroep: „Mijnheer, reed ver
keerd!" De fiets was erg toegetakeld. De
jongen totaal ongedeerd. Met den schrik
kwam hij er af. De chauffeur, de heer C.,
uit Oostburg, was direct bereid de fiets te
vergoeden.
het.,
nabtte
Parijs
9£ TOONAANGEVENDE WhSTDUlISmB KUNSTSTAD,
voorname stad met haar prettige gezelligheid en leuk. vermaal?.
Rijn
mmsM
Cöllen eyn croyn. boven allen stedlén schoyn
inllditlmen prasg&ctl door de.,Kdlner Uerkchrsuercln e.U. te Keulen (Köln) tegenover den Dom. i
Vjm^Keulen mef de WUPP
Kurhotel .Der Quellenhof" I?"
'x in»*. Genezing voor Maag-, lever- darm- en gal-aandoeningen, en stofwisselingsziekten.
&f|nUj KURHOTEL" Eersterangs hotel, midden In het kuur-park. Stjoomend wat.
wHMBk Verder nog 50 modehie hotels en pensions.
valtung. Bad Bertrich, Tef. f
stadium-Solbad
angt genezing bi) (heunra, Jicht, vrouwen-
ralen, kinderziekten en biedt ontspanning
vreugde. Pension vanat M 4.5ft In
iheelen kuurtljd M 20.-. 12.-. 4.-^ Veelzl]-
heerlijk gelegen aan de Nahe,
itlngen bij de kuurdlrectle.
Hel gezondheidsbad v
r de poorten van H°''and
loilctiLRelsb.efl DlrJCeolen
Wenscht gij een goedkoop en rustig uitstapje?
Bezoekt dan den Rijn per salonraderboot
Gratis prospectus bij de In zeven daflen van Rotterdam naar Mannheim en terug
NED. STOOMBOOT- PrlJs f 60-— P- P^s., alles Inbegrepen
REEDERIJ. Prins Hen- Vertrek dagelijks van Rotterdam via Nijmegen of Arnhem,
drikkade 59c, Rotter- Prettige, rustige tocht Uitstekende restauratie. Ruime slaap-
dam, Telefoon 56645. kamers met stroomend water. Groote promenadedekken.
ERNSTIG AUTO-ONGELUK
TWEE ZWAAR GEWONDEN
Men meldt ons uit Anna Paulowna:
Hedenmorgen omstreeks 4 uur reed
een 5-tal jongelui in een open auto
op den weg langs het Badzandkanaal
op weg naar de T.T.-races te Assen.
De bestuurder, de 19-jarige P. H.
Perk, uit Zaandam, die met zeer
groote snelheid reed, raakte de macht
over zijn stuur kwijt en reed van den
dijk.
De inzittenden, mej. M. Perk, zuster
van den bestuurder, J. Louman, uit
Zaandam, mej. M. en H. van Wijk,
beiden uit Wassenaar, werden uit de
wagen geslingerd.
De heer Louman bekwam ernstige
inwendige kneuzingen en een bek
kenfractuur. Hij moest in het Zieken
huis te Den Helder worden opgeno
men.
Mej. van Wijk kreeg een been- en
armbreuk, en moest naar huis wor
den vervoerd.
Dc bestuurder werd licht gewond
terwijl mej. M. Perk en H. van Wijk
ongedeerd bleven.
De auto werd ernstig beschadigd.
VERDRONKEN
Te Nieuwaal in de gemeente Gameren
(Gld.) is het 8-jarig zoontje van schipper
Steen van het Rijnschip „Panama" over
boord geslagen en verdronken.
EEN MOOIE VANGST
De vissclier v. d. N., te Zwammerdam,
had het buitenkansje in de Rijn twee zeer
mooie edolkarpers te vangen. Eén dezer die
ren woog niet minder dan 23 pond. De bij-
zondore vangst had daarna veel bekijks.
DOOR DEN TREIN GEGREPEN
De bloemist R., te Aalsmeer, is, toen hij*
op een bakfiets den onbewaakten overweg
Aalsmeer-Oost passeerde, door een trein ge
grepen. Eén zijner beenen werd gedeeltelijk
verbrijzeld. De man is naar Amsterdam
vervoerd. Twee kinderen, die in de bak za
ten, bleven ongedeerd.
AUTO IN VLAMMEN
Te Apeldoorn is op den betonweg door de
Soerensche bosschen een vrachtauto, bela
den met meubelen, verbrand, vermoedelijk
door een lek in de benzineleiding. Do be
stuurder, J. R., uit Ensehedée die op weg
was naar Amsterdam, kon nog bijtijds uit
de cabine springen. De Apeldoornscho
brandweer heeft de brandende resten met
zand gedoofd.
DRIE WONINGEN IN DE ASCH GELEGD.
Te Assen ontstond brand in een blok van
vier arbeiderswoningen, gelegen aan de
Anreeperstraat en bewoond door de gezin
nen Bos, Muskee, Pakens en Dik.
De vrouw van Pakens was in den tuin,
toen de brand uitbrak, doch ze werd door
den schrik bewusteloos, zoodat zo de buren
niet kon waarschuwen.
De brandweer was spoedig ter plaatse.
Van het blok huizen is slechts één woning
blijven staan. Het huisraad van Muskea
was niet verzekerd, dat der anderen wel.
De panden behoorden aan verschillend®
eigenaren.
