mimnt
Dagelijks verschijnend Nieuwsblad voor Leiden 3n Omstreken
ieONKCUBNTi
Ipér kwnrtnn' In lalden en In plant-
r?n wnhr n iciiIm Imp gevestigd Is ƒ2 35
Franco per punt 2.35 portokosten.
F«; week I 0.18
Vit*>i li**i Buitenland bij wekelijk-
•che zending I 50
Bu dagciijkM'ho zending „5.50
Alles bij vooruitbetaling
Losse nummers 5 cent
□iel Zondagsblad 7Vs cent
'Zondagsblad niet afzonderlijk verkrijgbaar
ADVERTENTIE..
Van 1 tot 6 regelsT...,
f un*
No
Bureau: Breestriat 123 Telefoon 2710 (na 6 uur 3166) Postbox 20 Postgiro 58936 jj?>
5043 MAANDAG 11 DECEMBER 1933 1
Elke regel meer0 22V<
Icgez. Mededeellngen
kan 16 regels B 2.35
Elke regel meer7 n
Hi| contract belangrijke korting.
Voor het tievragen aan t bureau
wuidi berekend
14e Jaargang
Uit nummer bestaat uit DRIE bladen
EERSTE BLAD
*4* DE ANDERE KANT VAN HET
K. B.
Wij hebben meegedeeld hoe men in de
kringen van de Schoolraad oordeelt over
het Kon. Besluit, waarbij de gemeenle Pa-
pendrecht in 't gelijk wordt gesteld tegen
over het Schoolbestuur.
Het is .billijk, dat we ook de andere zijde
bezien.
Deze wordt in het licht gesteld door den
heer J. Migchelbrink te Papendrechi
in het laatste nummer van het Weekblad
voor Gemeentebelangen.
De schrijver stelt voorop, dat het K. B.
een nieuw geluid doet hooren en oppert
.vragendenvijs de veronderstelling, dat een
nieuwe koers wordt ingeslagen.
Dat laatste staat reeds vast: wat het K. B.
incidenteel beslist, is reeds in een w<
wijziging welke nog aanhangig is
voorgesteld.
Daarmee, hierover zijn ook allen hei
eens, wordt gebroken met een jurispruden
tie, welke de laatste jaren vast stond
Op grond van deze jurisprudentie had
den Ged. Staten het schoolbestuur dan ook
in 't gelijk gesteld. Deze redeneerden aldus:
de kosten, weike de gemeente maakte voor
het zevende leerjaar, dienen in de bereke
ning voor de exploitatie-vergoeding te wor
den opgenomen en het schoolbestuur heeft
daardoor recht op een hooger vergoeding
(ongeveer f 2.50 per leerling).
Dat deze jurisprudentie absoluut alge
meen was, wagen wij te betwijfelen. We
kennen n.l. een geval, dat 'n schoolbestuur
de gelden voor een nieuwe taalmethode
aanvroeg op grond van art. 72, omdat het
geen vervanging van gebruikte leer
middelen was en derhalve niet in de ex
ploitatie-vergoeding kon opgenomen wor- j
den.. Hieruit volgt dus, dat het K. B.
een geheel nieuwe koers aangeeft.
Echter, in 't algemeeu gold de regel, dat
het schoolbestuur volkomen vrij was, om de
vergoeding naar eigen inzien te besteden.
Het kon mits het binnen de perken bleoi
.uit. de.exploitatie-bijdragen een nieuwe
methode aanschaffen, ook al was de ge
bruikte nog niet versleten.
Dit is nu uit Zulks op grond van de
overweging, dat de bestaande jurispruden
tie een dubbele vergoeding mogelijk
maakte.
Dit hebben we terloops reeds toegegeven.
Het sch'oolbestuur kon eerst voor de kapi
taalsuitgaven medewerking vragen op
grond van art. 72; en vervolgens werden de
gelijksoortige uitgaven voor de openbare
schoor door de gemeente nogmaals in reke
ning gébracht voor de vergoeding op gronG
van art-101 (instandhouding). Want onder
de kosten noemt art 55-het aanschaf
fen en onderhouden van leermiddelen enz.
De heer Migchelbrink is van mecning,
dèt „deze jurisprudentie niet heeft opge
houden het rechtsgevoel van velen, ook
van vele overtuigde voorstanders van het
bijzonder onderwijs, onbevredigd to laten
Juichte men al de gelijkstelling toe, dan
Wilde men deze weliswaar loyaal daadwer
kelijk zien toegepast, doch men stond hui
verig tegenover een praktijk, die in wezen
idè gelijkstelling voorbijstreefde, ten koste
.van de gemeentekassen."
Hij juicht het dan ook toe, dat het over
wegend rechtsche gemeentebestuur van Pa
pendrerht een andere beslissing heeft uit
gelokt en dat de Kroon een „nieuwe Koers'
is ingeslagen.
„In moeilijke omstandigheden"
de brandbrief van generaal
snijders
Er is dezer dagen een merkwaardig boek
verschenen, dat eenig nieuw, zij het ook
subjectief licht werpt op de gebeurtenissen
ons land gedurende de wereldoorlog,
maar dat minder prettig is voor generaal
Snijders, die toendertijd opperbevelhebber
van Leger en Vloot en met de Regee
ring een zware verantwoordelijkheid droeg.
Generaal N. Bosboom, d e tot Mei 1917 mi
nister van oorlog is geweest in het kabi-
Cort van der Linden, in de zwaarste
oorlogsjaren dus, heeft zijn memoires ge
publiceerd, „In moeilijke omstandigheden"
getiteld, „rschenen bij J. Noorduyn en Zn
te Gorinchem.
Verschillende bladen hebben reeds de
aandacht op enkele zeer belangrijke passa-
ges in dit boek gevestigd, o.a. de „Neder-1
lander" en de „N. Arnhemsche Crt." e
makshalve sluiten wij ons bij die excerpten
BINNENLAND.
de verhooging
der indische invoerrechten
LEVENSSTANDAARD DER
INHEEMSCHEN
Volgens het voorloopig verslag der Tweede
Kamer inzake het wetsontwerp tot wijzig ng
van het tarief van invoerrechten in Neder-
landsch-Indië en bestendiging voor het jaar
1934 van de tijdelijke opcenten op het ge
wijzgd tarief, waren verscheidene leden van
oordeel, dat door de voorgestelde verhooging
de levensstandaard in Nëderlandsch- Indië
zal worden verhoogd. Andere leden konden
niet beamen dat deze tariefsverhoog ng voor
de bevolking te zware lasten zou medebren
gen. Van de 6% millipen gulden die de re
geering hieruit denkt te verkrijgen, komt
naar hun mcening een klein gedeelte ten
laste der inhepmsr.he bevolking. Dat dezp
voor zoover mogelijk —in een noodzake
lijke verhooging van rechten zal deelen
achtten de hier aan het woord zijnde leden
volstrekt niet onredelijk.
Verscheiden leden verklaarden teleurge
steld te zijn, dat deze herziening van het
Ind sch tarief zich uitsluitend op fiscaal ter
rein beweegt en dat in dit ontwerp niets te mogen nu onderhandelingen
bespeuren valt van een poging
inzichten omtrent onze handelspolit.ek tot
Wïting te brengen.
Op 3 Jan a.s. zal de Ver. Ned. Fabrikaat
te Gcuda een tentoonstelling organisecren
in gebouw Kuhs'min. Ook in andere plaal
sen zullen soortgelijke exposities worden
gehouden, terwijl tevens Nederlandsche in-
Bustnefilms zullen worden gedraaid.
De belangrijkste vraag welke besproken
wordt, is die, hoe ons land te midden der
algemeene verwarring en. het oorlogsge-
druisch zijn neutraliteit kon bewaren
Het standpunt van het kabinet in zake de
neutraliteit was gelijk dat van de Zw-tser-
sche regeering: mocht de onzijdigheid ge
schonden worden, dan zou het leger gereed
zijn om alles op te offeren voor de eer van
het vaderland, dan zou het zijn plicht doen
zonder wankelen, nauw verbondsn met de
tegenstanders van hen, die ons land zouden
aanvallen.
Deze eenig juiste opvatting vond steun
bij volk en parlement; alleen de heer Vlie
gen heeft in een onbewaakt oogenblik een
art kei in „Het Volk" geplaatst, dat de neu
traliteit in gevaar had kunnen brengen. Hij
vond, dat wij partij moesten kiezen vóór de
de Geallieerden om daardoor een grooter
kwaad te keeren
Gelukkig werd hij onmiddellijk door den
partijleider Mr. Troelstra .gedesavoueerd, en
iedereen dacht, dat er maar één man in ons
land was, die te dezer zake een afwijkende
opinie had.
Echter, generaal Bosboom voert in zijn
boek overtuigende bewijzen aan, dat hier
nóg iemand was, die de neutral teit, zonder
absolute noodzakelijkheid, prijs wilde ge
ven. En, die Nederlander was niemand
minder dangeneraal Snijders.
Minister Bosboom vertelt, dat het kabi
net den 30en Januari 1917 nadat dus de
Roemenen een volkomen nederlaag hadden
geleden, het troepen vervoer van den Bal
kan naar het westelijk front was begonnen
de onbeperkte duikbootoorlog was afgekon-
d gd het kabinet van den opperbevelheb
ber een „brandbrief" ontving, „waarschijn
lijk geschreven onder den indruk van ge
noemde gebeurtenissen". En in die brief
stond, dat wilde de regeering het element
van toeval uitsluiten, zij tijdig diende te
besluiten of zij' haar onpartijdig standpunt
tot het uiterste zou wenschen te hand
haven. Hij drong aan op een tijdig en
scherp omlijnde instructie aangaande de
bedoeling of voornemens der regeering in
bepaalde gevallen van opzettelijke schen
ding onzer onzijdigheid.
Regeering heeft deze brandbrief ern
stig overwogen. Zij moest natuurlijk toege
ven, dat hier men schel ij kerwijze
rok en het toeval zou beslissen
de vraag, tegen wie wij ons zouden
keeren. Maar het kon niet anders.
En de Regeering vestigde de aandacht van
generaal Snijders op „de groote bezwaren,
verbonden aan het vastleggen in een scherp
omlijnde instructie van een gedragslijn,
zoodanig, dat daaruit de handelingen van
onze strijdkrachten voor elk geval met ze
kerheid zouden kunnen worden bepaald."
Dat was duidelijk genoeg. De Regeering
ilde zoo lang mogelijk aan de strikte hand
having der neutral.teit vasthouden: naar
e i d e kanten.
De Opperbevelhebber liet echter niet gauw
los. Hij vroeg verduidelijking van het dui
delijke advies.
Maar hij ging nog verder.
Hij gewaagde van- een mogelijk vooraf
gaand overleg met de legerle ding van de
partij, met welke wij eventueel zouden sa
men werken.
Hij verlangde, dat de Regeering een poli
tieke balans zou opmaken met de algemeene
welke zij onder de huidige mi-
itaire en staatkundige verhoudingen zou
volgen, en dit zou vastleggen in een scherp
omlijnde instructie.
De Regeering heeft geantwoord: Het stand
punt blijft onveranderd. Tegenover ieder,
die ons grondgebied zal trachten te schen
den moet de volle kracht van onze weer
macht aangewend worden. In geen gevil
er een bond
uit deze mededeelingen niet trekken. Want,
hoe duidelijk de brieven ook spreken, elk*
voorbarigheid d ent hier vermeden te wor
den. Wij mogen niet vergeten, dat generaal
Bosboom zelf, in 1917, door den minister
president werd losgelaten. Anderen mogen
nu reeds vaststellen, dat generaal Snijders
pro-Duitsch was en naast het toen zegevie
rende Du tschland wilde gaan staan; wij
laten dat voorshands in "t midden..
Slechts één opmerking mogen we aan het
bovenstaande relaas toevoegen.
De Regeeri.ig heeft in 1918 onder ver
antwoordelijkheid van het ministerie Ruys
de Beerenbrouck generaal Snijders plot-
sel ng losgelaten en aan de kant gezet Dit
heeft toen op zeer velen een pijnlijke in
druk gemaakt en ook in onze kringen wékte
het geval beroering. Ter wille van h<
gemeene belang en in de ov?rtuiging, dat de
Regcering onvoorwaardelijk gesteund moes'
worden, zweeg men; maar in stilte vroeg
menigeen zich af: is dat nu billijk?
Wij zeggen niet, dat het bovenstaande de
erklaring inhoudt van het onverwachte ont
lag; maar het een behoeft toch niet los van
het andere te staan.
DE POSTJAGER HEEFT PECH
de rechter motor
onbruikbaar
Men blijft voorloopig in Italië
Na de uitstekend geslaagde proef
vluchten en de vlotte start voor de
groote Holland-lndië-vlucht is het wel
een bijzondere teleurstelling, dat de
Postjager tusschen Brindisi en Athene
motorpech heeft gekregen.
Een der drie motoren is namelijk op
dit traject vastgeloopen. Het toestel is
daarop op twee motoren naar Italië
teruggevlogen en op het militaire vlieg
veld Grottaglio geland. Dit lucht\aart
terrein ligt in de nabijheid van Brindisi.
genootschap of zelfs over een gezamenlijk
optreden gevoerd worden. Dat toch zou reeds
een prijsgeven van onze onzijdigheid betee-
kenen
Duidelijk blijkt nu wel, dat de Regeering
haar eenig juiste houding zelfs tegenover
den opperbevelhebber moest verdedigen, cn
zij daardoor haar moeilijkheden aanzienlijk
vergroot zag.
Verdergaande conclusies willen we thans
Naar het Studie Comité Snelpost Ncder-
land-Indië mededeelt hebben de piloten na
der bericht dat de motoren tot kort \oor
Korfoe uitmuntend gelcopcir hebben. Eb
was geen aanleiding eenige storing te ver
wachten. De olie-invoer en -afvoerte.mpcra-
tnren waren normaal, toen plotseling de
oliedruk van den rechtermotor wegviel. Zij
zetten den motor toen onmiddellijk af en
trachtten den schroef te doen stilstaan
door het toestel op te trekken, hetgeen niet
gelukte. De schroef bleef door den lucht
druk met ongeveer 1000 toeren per minuut
meeloopen. Zij zijn daarop met twee moto
ren over zee teruggevlogen naar Brindisi.
d ich konden daar niet landen en zijn toen
doorgegaan naar Grottaglie en aldaar goed
geland. De twee andere motoren hebben
zich gedurende deze vlucht van één uur en
vijftien minuten uitstekend gehouden De
bemanning heeft de bovenste drie cylinders
gedemonteerd en bevonden, dat cylinders
en zuigers niet geleden hadden, maar het
binnenwerk (drijfstangen, moederstang en
krukas) is ernstig beschadigd en zal in
ieder geval vernieuwd moeten worden.
De oorzaak.
De oorzaak is, dat van de oliepomp oenige
vitale onderdealen zijn losgeraakt, waardoor
de oliecirculatie niet meer functioneerde
Hoe dit losraken mogelijk is geweest, is
nog niet opgehelderd en wordt onderzocht.
De piloten deelden mede, dat het vertrou
wen van de bemanning in de motoren niet
geschokt is en dat zij indien zij een nieuwe
motor konden krijgen de tocht wenschen
voort te zetten.
Het Comité onderzoekt hoe lang het
duurt een nieuwe motor in Zuid-Italië ge
leverd te krijgen. Het staat vast, dat deze
motor in ieder geval van de fabriek in
Amerika moet komen.
Zooals hekend staat het toestel op een
militair vliegterrein. De bemanning onder
vindt alle mogelijke medewerking van de
Italiaansche militaire autoriteiten.
De mail blijft in overleg met de Poste
rijen voorloopig aan boord, totdat in ver
band met den motor bekend zal, hoe lang
het oponthoud moet wezen. Het Comité zal
zich dan weder in verbinding stellen met
de Posterijen opdat nader omtrent de mail
besloten kan worden.
Hel Comité beraadslaagt.
TEGENGESPROKEN GERUCHTEN.
In Den Haag liepen vandaag geruchten
over vermeende onluchtwaardigheid van de
.Postjager". Het toestel zou .slechts" een
certificaat 3e klas van de Rijksstudiedienst
voor de luchtvaart hebben verkregen en in
de lucht slecht bestuurbaar zijn wanneer t
niet op kruissnelheid vloog. De piloten zou
den dan ook „geheel op eigen risico" den
tocht hebben ondernomen.
Bij informatie bij den Rijkssubsidiedienst
werden deze geruchten bevestigd noch ont
kend. Het comité Snelpost deelde ons ech
ter mede, dat alle geruchten van dien
als „onzin" moeten worden gebrandmerkt.
De Postjager heeft het certificaat III, maar
ook het certificaat I. Het certificaat I
wordt uitgereikt voor verkeersvluchten. Voor
speciale tochten als deze stelt het Rijk ech
ter zwaardere eischen en daarvoor wordt
het bewijs III uitgereikt Er is dan ook
geen sprake van, dat het certificaat III min
denvaardig zou zijn.
Alle luchtvaartautoriteiten waren van
oordeel, dat er zelden zoo'n goed toestel is
gemaakt als de Postjager.
Alle geruchten omtrent de onbetrouwbaar
heid van het toestel worden dan ook cate
gorisch tegengesproken.
Vandaag beslissing
In den loop van den dag verwacht men
nadere berichten van de piloten of de tocht
kan worden voortgezet.
Onmiddellijk na het bekend worden van
het bo\enstaandc zijn de leden van het co
mité Sncipost-Nederland-Indië. waarvan de
heer A. F. Bronsing voorzitter is, in het
Carlton hotel te Amsterdam in spoedverga
dering bijeengekomen. Men heeft zich tele
fonisch in verbinding gesteld met de hee-
ren Asjes en Geyssendnrffer. die echter nog
weinig naders meedeelen.
De heeren roemden de groote welwillen
de medewerking,die zij van de militaire
autoriteiten ter plaatse ondervinden. Zij
zullen de motor uit elkander halen on zien.
wat er aan te doen is. Men heeft nog eenige
hoop, dat hel vastloopen van de motor niet
zoo'n vaart zal loopen. Toen men n.l. merk
te, dat de oliedruk van den rechtermotor
terugliep, heeft de piloot dezen motor on
middellijk buiten werking gesteld en is hij
op 2 motoren teruggevlogen.
Nieuwe motor besteld 1
Wij vernemen nog. dat het Studie Comité
Snelpost Nederland-lndië telegrafisch een
nieuwen motor in Amerika heeft besteld,
die rechtstreeks naar Rome zal worden ver
oerd, waarschijnlijk door de lucht met dc
Z.-Amerikaansrhe luchtlijn. Men hoont, dat j)c heer J. H. Nannenga, burgemeester
de motor tijdig genoeg in Italië zal zijn om Beerlawiens gemeenle onder curateele is
r Kerstmis do vlucht te kunnen her- gesteld. De heer Nannenga zal nu als ge-
tpn - t-'x. machtigde van de regcering optreden.
SPOORWEGPLANNEN
RONDOM UTRECHT
nader onderzoek naar
vereenvoudigd pun
Men meldt ons uit Utrecht:
In verband met de mededeeling, welke
de pers circuleerde over de uitvoering dei-
spoorwegplannen in Amsterdam, waarmee
volgend jaar een aanvang gemaakt zal
worden, hebben wij ons gewend tot den
directeur van Gemeentewerken. Ir L. N.
Holsboer, om hem inlichtingen te vragen
omtrent den stand van hét spoorwegyraag-
stuk om Utrecht
Ir. Holsboer deelde ons mede, dat een
plan aanvankelijk gereed was, en de com
missie, welke daarover te oordeelen heeft,
zich daartoe reeds gezet had, en het over
de technische, kwesties eens geworden was,
waarna in bespreking zou komen de
houding in de bijdrage, resp. van de regee
ring, de spoorwegen, de gemeente Utrecht
en de provincie Utrecht
Toen de zaak echter zoover was, kwam
het plan van de Diessel electrische tractie
aan do orde. Men weet, dat op het oogen
blik in de werkplaatsen van Werkspoor,
evenals in Haarlem en Rotterdam in aller
ijl gewerkt wordt aan de vervaardiging
van de Diessel electrische treinen, welke
men met ingang van de zomerdienstrege
ling, op 1 Mei 1934 hoopt in te voeren.
De mogelijkheid bleek om het oorspron
kelijke plan te wijzigen door de invoering
dezer nieuwe tractie, en thans wor.lt een
gewijzigd plan opgesteld. De verwachting
is, dat nog in dit jaar, of althans in het
begin van het volgende jaar dit gewijzigdr
en vereenvoudigde plan gereed zal zijn.
waarna de commissie het in studie zal kun
nen nemen. Daarna komt dan weer de fi
nancieele kwestie aan de orde.
Naar men weet hebben in deze commis
sie zitting vertegenwoordigers van de re
geering, van de Ned. Spoorwegen, van de
provincie Utrecht en van de gemeente
Utrecht. De commissie is als volgt samen
gesteld: Ir. Th. M. B. van Marle, hoofdin
specteur-generaal der Ned. Spoorwegen,
voorzitter der commissie, Ir. N. M. de Kan
ter, Chef van Werken, Noord, Ir. H. B.
Bakker, hoofdingenieur van den Rijkswa
terstaat, Mr. H. W. de Vink, lid van Ged.
Staten, Majoor C. W. van Doode, chef van
het Technisch en Centraal Inundatiebureau
Ir. L. N. Holsboer directeur van Gemeente
werken Utrecht. Aan de commissie is al3
secretaris toegevoegd Ir. J. Rodenburg dcr|
Ned. Spoorwegen.
HUIS VOL MENSCHEN
IN BRAND
vier sprongen er van het
dak op een klein balcon
Met lichte verwondingen gered
Rotterdam, 11 December.
Een gevaarlijke brand, die herinnerin
gen wekte aan het drama in de Daendels-
straat te Den Haag heeft gister op den
Nieuwen Binnenweg gewoed. Tusschen
tien uur en half elf werd de laaghangende
sneeuwlucht boven het Westen van de
stad rood gekleurd door den rooden gloed
van een felle uitslaande brand. Aanvan
kelijk luidde de melding, dat het Capitol-
bioscooptheater in brand zou staan, maar
het bleek te zijn een woonhuis, dat iets
verder was gelegen.
De brand woedde in het pension vanl
F. Hammer, waarvan de bovenste ver
dieping over de volle diepte binnen wei
nige oogenblikken in lichter laaie stond.
Slechts door het vlug en krachtig optreden
van de vrijwillige brandweer kon een
ramp worden voorkomen. Op het oogen
blik. dat de brand uitbrak bevonden zich
in het pand niet minder dan 14 personen,
waarvan twaalf op de tweede en derde
etage, die hebben gebrand.
Vier menschen, die zich op de derde
etage bevonden zagen zich door de
vlammen den weg naar beneden af
gesloten, daar het trappenhuis brand
de. Zij zijn op het dak geklommen en,
toen het vuur zich ook van deze ver
dieping meester ging maken op een
klein balcon aan de voorzijde van
het pand gesprongen. Deze levens
gevaarlijke sprong van vier Meter
hoog is bij alle vier bedreigden goed
afgeloopen. Zij zouden nog niet in
veiligheid zijn geweest, wanneer niet
de vrijwillige brandweer inmiddels
ladders tegen het pand had opgezet,
waarlangs zij naar beneden konden
komen. Thans kwamen allen er met
lichte brandwonden af.
De slangenwagens van de vrijwillige
brandweer waren binnen weinige oogen
blikken van alle kanten toegesneld, en
nog voor het groote materiaal er was
konden zes slangen worden uitgelegd.
Onder leiding van hoofdman Ruy:
werd de brand aan alle kanten ingesloten
en van de machinale ladder af werd nog
heel veel water in de vuurzee geworpen.
Spoedig zag men den brand nu in .kracht
afnemen. Na een uur was men haar mees
ter. De derde verdieping en een deel van
de tweede verdieping zijn geheel uitge
brand. Over de oorzaak staat nog niets
vast. Men heeft wel vermoeden, dat het
vuur ontstaan is door het achteloos weg
werpen van een brandend eindje sigaret
in de omgeving van een zeer brandbare
divan.
Door de brand zijn zeven personen
dakloos geworden. Zij zijn liefderijk ir
het hotel van het Leger des Heils opge-
Als 't even kan
Rookt „EDELMAN'
Voornaamste Nieuws.
FELLE BRAND TE GORINCHEM
jonge man doodgevallen
Zaterdagavond ontstond door tot nu toe
onbekende oorzaak een felle brand te Go
rinchem. Te ongeveer tien uur werd de
brand gealarmeerd in de meubelwinkel en
magazijnen van J. van der Lingen
Oude Lomhardstraat Door het gretige voed
sel vinkei en magazijnen stonden prop
vol had het vuur in slechts enkele minu
tpn zóó'n grootcn omvang aangenomen, dat
men een oogenblik vreesde, dat het geheele
e.implex door het vuur zou worden in de
asch gelegd. Het eerst werd water gegeven
met slangen op de waterleiding, terwijl later
de stoom- en motorspuiten in werking kwa
men, zoodat het vuur mei vijf en zes stra
len werd bestreden. Tot ver in den omtrek
werd de brand gezien.
De brandweer was door vele particulieren
'holpen, het vuur te ongeveer half twaalf
meester. Toen bleek, dat de brand zich tot
rengenoemde perceelen had bpperkt en
oo'n grooten omvang had genomen
als verwacht was.
De straten waren in ijsbanen veranderd
de brandweermannen in ijspoppen.
Bij het blusschingswerk was de 21-
jarige A .de Waal, inwonende van het
Diaconie-Armhuis, behulpzaam. Hij viel
daarbij van een ongeveer zes meter hoog
dak naar beneden en werd met een
zware hersenschudding en hevig bloe
dend opgenomen. Dirert was medische
hulp ter plaatse, nl. een verpleegster en
dr Broere en later de dokters Bauer en
Biegel, waarop de jongeman per zieken
auto naar het ziekengasthuis werd over
gebracht
Zonder tot het bewustzijn te zijn ge
komen, overleed te half twee in den
nacht het slachtoffer aan de bekomen
verwondingen.
ele autoriteiten waren ter plaatse. De
burgemeester kon door ongesteldheid niet
aan\\P7ig zijn. Verzekering dekt de srhndp.
Winkel en magazijn brandden geheel uit:
(biz. I)
De Poetjager is tengevolge van een motor
defect in Italië geland-
Te Rotterdam heeft een felle brand ge
woed. Vier personen konden zich nog juist
bijtijde redden door naar beneden te sprin
gen. Enkele personen liejjen brandwon
den op.
Te Gorkum heeft een felle brand gewoed;
een jonge man i6 daarbij doodgevallen.
Te Alblasserdam is een auto van de dijk
gestort, waarbij drie peraonen zijn gewond,
(Blz. 2)
Anarcbisten-terreur in Spanje.
Aanslag op Ccsgrave. in Ierland. Bevel
tot arrestatie van O'Duffy uitgevaardigd.
Belangrijke en zeer drukke diplomatieke
besprekingen in de Europeesche hoofddelen
Botsingen te Tel Aviv.
Blz. 3.
Vengadering van het Provinciaal Comité
Noord-Holland van Antirev. Kiesvereeni-
gingen.
Rapport van bet Landbouwcrisisburewu
.•er de Vermogenstoestand der landbouwers
op 1 Mei 1932 en op 1 Mei 1933.
(bi*. 5)
Het O. M. bij de Alkmaareche rechtbank
zal de ontbinding vorderen van dc Bond vajx
Minder Marinepenaoneel.
(Wr 91
Op de Haaksgronden is eet» Duiiech stoort
schip gestrand.
(blz. 101
Het lied van den Arbeid. (Van den Durt-
schen correspondent).
Ruwe huid met diepe voren?.
Winterhanden, winterooren?
Wintervoeten, winterteenen?
Stukke armen, stukke beenen?
Weer in orde na 't gebruik
Van Puroh Parol is puik!
Ingezonden Mededeeling
uitvoering
der bedrijfsradenwet
Dezer dagen heeft do commissie van ad
vies, bedoeld in art 8 van de Bedrijfsrad?a
wet. haar tweede vergadering gehouden on
der Ie:ding van prof. mr. A. C. Josephus
De commissie besloot voorloopig 2 of 3
bpdrijfstakkken nader te onderzoeken, ten
einde een aanvankelijk oordeel te votrnen
omtrent de vraag, of deze bedrijfstakkeu
voor instelling van een Bedrijfsraad in
aanmerking komen.
Tot plaatsvervangend voorzitter van d«
^etnpe'f aangewe,en dr- J- van den
hl" ^?,aaH werd verder de Procedure
behandeld, welke door de commissie bij haar»
werkzaamheden zal worden gevolgd.
te£?iJCh"ra.?d Werd daarbiJ genomen een
Irn v»n w ^V™"?™188 e Ingekomen schrij-
ven \an de Minister van Sociale Zaken.
AUTO VAN DEN DIJK GESTORT
Drie gewonden
wraakte een luxe auto, cigo-
de heer J. C. L. Smit, ongeveer bii den
gend^k r°rtente Albl,asser(lavan den Hoo-
hfh.i rivierkant af In de auto zaten
v',n H zoon,Je doch-
terje \an den heer SmiL
De chauffeur brak twee ribben en kreeg
envondrnj-en. De zoon van den heer Smit
areeg een ernstige verwonding boven het
te"vii> ,1>« dochtertje zich ver-
wondde aan haar knie.
Jvan de vere(?n- E.H.BO. verleenden
eerafe huip"8 V°n dr T' A' de
De zoon van den beer Smit mocht op ad-
den geneesheer niet worden ven
hS', hu slachtoffers werden binnenga-
bracht bij den lieer Brouwer.
ateHhaJl,,We ,Vorne"1en. 's do auto door de
gladheid geslipt, sloeg daardoor een keer in
het rend en geraakte daarna tegen een kade.
Behalve db vele ruiten, die stuk waren, is
de auto zwaar beschadigd.
DOODELIJKE AANRIJDING
Zaterdagavond omstreeks half twaalf ging
met ten 100 K.M. vaart een auto uit dc rich
ting Itrerht naar Amersfoort. Bij de Pro
testanten-bond te Soestcrberg iie|K?n twee
meisjes op straat, een der meisjes, de 26*
jarige mej. C. D., werd door de auto aange-
.reden en op slag gedood. De wagen had
«ranM, conclercc vuTE P"rï
