17 w.
30 ct
PRIJSVERLAGING
thans
VERLAGING
TARIEVEN
SPOORWEGEN
PALMOLIVE ZEEP
voor
BINNENLAND.
REIZIGERS
GOEDEREN
NEDERLANDSCHE
DwNDcRDAG M.aART 19^3
TWEEDE BLAD PAG. B
Polmolive, de zeep door meer
dan 20.000 schoonheids-experts
aanbevolen om de groote hoe
veelheid verzachtende cosmeti
sche oliën, welke bij de bereiding
worden gebruikt, kost thans
17ct. per stuk, terwijl U bij
aankoop van twee stuks slechts
30 cent betaalt.
Dus: dezeltde grootte dezelfde
kwaliteit - hetzelfde gewicht -
dezelfde hoeveelheid verzach
tende olijf- en palmoliën.
Alles onveranderd - alleen de
prijs is verlaagd I
OFFICIEELE BERICHTEN
ZEEDIENST
BIJ K. B. zijn bevorderd tot kapitelm tor zee
de kapt.-Iuit. ter zee J. T. Furstne>r en tot kapt.-
lult. ter zee de luit. ter zee le kl. C. i baron
van Asbeck en D. de Crommelln de Jong;
Is met 16 April aan den officier-vlieger 2e kl
A. F. fopini eervol ontslag uit den zeedienst
bij beschikking van den minister van Defen
sie is de lult. t. zee 2e kl. H. Webb den 2en April
1933 geplaatst a. b. Hr 3Is Wachtschip te Wll-
BüRGEMEESTER
BIJ K. B. Is aan H. H. vai, de Venme op zijn
verzoek met Ingang van 1 Juni 1933 eervol ont
slag verdeend als burgemeester der gemeente
Maasbraoht, met dankbetu'glmg voor de lang
durige diensten door hem in die betrekking
POSTERIJEN ENZ.
Bij K. B. is met Ingang van 1 Md 1933 aam
den commies bij den P.T.T.-dlenst W. Wl&raum
eervol ontslag verleend.
RIJKSGEBOUWENDIENST
BIJ K. B. Is te rekenen van 1 Jan. 1933 bevor-
deerd tot bouwkundig ambtenaar le kl. In vas
ten dienst bij den Rijksgebouwendienst D. O.
Klrchner ter standplaats Den Haag. thams
bouwkundig ambtenaar 2e kl. In vasten dienst
bij dien Dienst
BELASTINGDIENST
Bij beschikking van den minister van Flmarn-
cd&n is de inspecteur der rag. en dom. J. A.
Plelerse verplaatst van de Inspectie dor dir. bel.
te Den Haag naar de inspectie der reg. en dom.
CONSULAIRE DIENST
De waarn. vice-consul der Nederlanden te
Tripoli In SyH8. de heer Ch. Catzéflis. 1s over
leden. De waarneming van het vLoe-consulaat
ts opgedragen aan den heer Alfred Saab.
CENTRALE RAAD VAN BEROEP
H. M. de Koningin heeft Mr A. J. M. J
baron van Wijnbergen beëedigd als voorzit
ter van den Centralen Raad van Beroep
Ongevallenverzekering.
POLITIEKE GIDS
VOOR HET VERKIEZINGSJAAR 1933
Deze Gids, die nu al voor de derde maal
.verschijnt, is bij. De redacteur van „Cijfers
en Feiten", de heer I. Stap, weet wat hij kie
zen moet om den meelevenden kiezers be
hoorlijk op de hoogte Le brengen. Een beetje
politieke geschiedenis; de stembuscijfers der
laatste verkiezingen; een parlementair over
zicht van het laatste jaar (dat is zeer op frijn
plaats tegen de verkiezingen!), de toepassing
der Kieswet en eenige personalia; met als
slot een vrij uitvoerig en volledig overzicht
,van partijprogramma's. Dat komt te pas.
Dat de Gids bij is, blijkt wel uit het
overzicht van de wijzigingen in de Kieswet,
welke thans nog bij de Eerste Kamer aan
hangig _ijn en uit de aateekening op pag.
92 over de opgeloste partijen. Dat op dit ter
rein vele mogelijkheden zijn, was voor den
schrijver aanleiding om de pagina's 93/90
onbedrukt te laten; de koopers kunnen dan
zelf de geschiedenis bijhouden.
Een handig boekske; ook door de keurige
uitvoering van de N.V. de Graafschap
te Aalten.
SPOORWEGWERKEN
VERANDERINGEN AAN BAAN EN
STATION
Reeds eenige maanden is men bezig een
viaduct te maken onder de spoorbaan Voor
burgHofplein ten behoeve van de nieuwe
verkeersweg van Den Haag naar Gouda. Dit
viaduct vereischte een nieuwe zware brug
op deze lijn tusschen Nootdorp en Veenweg.
Het was noodig om daarvoor een nood-
spoor van de electrische te leggen langs de
hoogebaan en dit kruist de lijn Den Haag—
Gouda. Een gevaarlijk kruispunt, zoo men
begrijpen kan en het zou in de zomermaan
den bijna ondoenlijk zijn. Daarom is het
werk gedurende de wintermaanden uitge
voerd en het nadert thans zijn voltooiing.
De brug is gebouwd door de Maatschappij
de Schelde te Vlissingen en werd afge
werkt en gemonteerd, liggen op het onge
bruikte deel van de hooge baan. Tntusschen
werden voor de nieuwe en voor de reeds be
staande kleine spoorbrug landhoofden ge
metseld, waarop do bruggen zullen rusten.
Dat werk is thans bijna af en de laatste da
gen is men bezig de nieuwe zware brug
te verschuiven. Ze ligt in stelling, kunnen
we wel zeggen. Ze is bijna op haar plaats en
nu komt het nog op de laatste afwerking
aan. Dan kan de overgebleven zandheuvel,
welke men gemakshalve liet liggen, afge
graven worden en de tunnel is dan spoedig
gereed.
Over enkele dagen kunnen de electrische
treinen weer de hooge baan volgen: uitkij
ken is niet meer noodig en oponthoud is er
ook niet meer.
Het station Hofplein
Aan het station Hofplein worden eenige
veranderingen aangebracht. De uitgang is
aanmerkelijk veranderd: men passeert niet
meer het weinig fraaie wachthuisje der con
troleurs .maar gaat door het hekwerk, zoo
als we dat op de stations kennen.
De kaartjesverkoop zal voortaan niet meer
beneden in de groote vestibule plaats heb
ben, doch op het bovenperron. In verband
daarmee wordt de ingaande controle straks
verricht vlak naast de uitgaande. De wacht
huisjes zijn reeds geplaatst en het hekwerk
is bijna gereed.
EEN GOED SPOORWEGBEDRIJF
OOK UW BELANG
Het voorjaar is er en het reisseizoen komt.
Wie daaraan denkt, krijgt al lust om er
weer eens op uit te trekken, en de gedachte
er aan alleen geeft je al een gevoel van nieu
we energie. Ook de Nederlandsche Spoorwe
gen voelen blijkbaar de nieuwe lente, ten
minste ze komen daar ineens voor den dag
met nieuw reclame-materiaal, dat er wezen
mag. Een materiaal dat van de nieuwe op
vattingen getuigt in het Spoorwegbedrijf, en
tevens van ernstige pogingen om, niettegen
staande een oneindig aantal belemmerende
bepalingen, aan de in zoovele opzichten be
voorrechte concurrentie het hoofd te bieden.
Allereerst is daar het groote aanplakbil
jet,, dat binnenkort op stations, goederenlood
sen, reclamezuilen, en waar niet al in ons
lieve vaderland, ons allen zal toeroepen:
Denkt aan de verlaagde tarieven voor reizi
gers- en goederenvervoer!
Ook de trams, in de groote steden, nullen
op hun blinkende ruiten ons deze boodschap
vertellen, daarvoor is een mooi uitgevoerd,
in geel en zwart gehouden transparant ont
worpen, en 't zal niet lang meer duren, of
we hebben dit dagelijks onder de oogen.
Tenslotte vernemen wij, dat ook op andere
wijze in de dagbladen de stem der spoor
wegen zal worden vernomen, even duidelijk
als het helle locomotief-signaal.
Brengt het nieuwe voorjaar ons niet in
derdaad, wat de Spoorwegen aangaat, een
nieuwe geest van bedrijvigheid?
Binnenkort is er niemand meer te houden,
en zijn we allemaal verzot op „stoomen,,
stoomen, stoomenniet alleen hier
maarheel de wereld door!
HET MARINEPERSONEEL
DE ONDEROFFICIEREN UIT CAMBO
Het Algemeen Marine-Weekblad publi
ceert de volgende „bekendmaking" van het
hoofdbestuur van den Bond van Marine-
schepelingen:
„Naar aanleiding van de genomen beslui
ten op de pleno-hoofdbestuur&vergadering
van den Bond van Marine-Onderofficieren
op 16 Maart jl-, maakt deze organisatie voor
loopig geen deel meer uit van het Comité tot
behartiging van de algemeene belangen van
het marine-personeel beneden den rang van
officier (C.A.M.B.O.).
In afwachting van de ter zake te nemen
definitieve besluiten van deze organisatie,
zijn verdere te volgen handelingen van dit
comité alleen voor verantwoording van den
Bond van Korporaals der K.M. en den Bond
van Minder Marinepersoneel, welke organi
saties te zomen vormen den Bond van Ma
rine-Schepelingen.
In verband hiermede is het Algemeen Ma
rine-Weekblad voorloopig een uitgave van
de twee laatstgenoemde bonden".
De ontslagen sergeant
Voorts vernemen wij, dat de sergeant, die
wegens opruiende taal in de trein naar Den
Helder aanvankelijk ontslagen zou worden,
opnieuw in dienst is genomen en nu krijgs-
tuchtelijk cal worden gestraft; waarschijn
lijk gepaard gaande met verlaging van rang.
In 't algemeen hebben we over deze dingen
nog wel iets te zeggen; we hopen het op een
andere plaats te doen.
NEDERLAND EN ORANJE
HET ORGAAN DER ANTI-REV.
PROPAGANDA-CLUBS
Het Februari-nummer van „Nederland en
Oranje" is een echt verkiezingsnummer. Niet
alleen wat de inhoud betreft ,ook door de
wijze waarop het eerste artikel de mui
terij op de vloot behandelt.
Het bekende artikel van Prof. Goudriaan
is geheel overgenomen; en aan 't slot wordt
een overzicht gegeven van de sociale lasten
en van wat de Regeering reeds deed.
Een goed nummer!
NED. REISVEREENIG1NG
JAARBOEK VOOR 1933
Wij ontvingen het Jaarboek 1933 van de
N. R. V. dat er dit jaar weder goed verzorgd
uitziet. Naast de gewone officieele Vereeni-
gingsberichten bevat het een aantal artike
len, welke ook voor den alleenreizen-den toe-
rist van groote waarde zijn, zooals bijv. „Hoe
men het voordeeligst in alle landen reist",
Douanebepalingen voor rookers, Posttarieven
in het Buitenland naar Nederland; Pasvisa,
Vele gegevens kan iedere toerist ook vin
den in de vele programma's van uitgeschre
ven reizen, waaronder de Generale Reizen
naar Lugano, den Rijn, Budapest en Weenen,
de Jeugd- Voet- en Zeereizen.
REIZEN IN EIGEN LAND
EEN OPROEP AAN DE REIS-
VEREENIGINGEN
De heer Adr. Dorsman, oud-voorzitter der
Vereen, voor Vreemdelingenverkeer te Noord
wijk schrijft ons:
In deze moeilijke tijden lijkt het ons plicht
van eiken Nederlander om nooveel mogelijk
nu zijn vacanties eens niet irv het buitenland
door te brengen. Reizen in zijn eigen land
zou den zakendrijvenden middenstand zeer
ten goede komen. Te meer waar het hier
geldt de seizoenbedrijven in badplaatsen en
vacantieoorden. Een groot aantal van die
zakenmenschen riet met vrees het a.s. zo
merseizoen tegemoet. Nu laten wij nog bui
ten beschouwing hoe reizen in eigen land,
de verkeersmiddelen, niet het minst de
spoorwegen, die ceer noodlijdend zijn, ten
goede zoude komen.
Het geldt hier geen kleinigheid als men
bedenkt, dat volgens deskundige bereke
ning millioenen guldens verleden jaar, door
Nederlanders in het buitenland werden uit
gegeven. Waarom dat? Ons natuurschoon
wordt toch door landgenoot en vreemdeling
om strijd geprezen.
ROFFELR1JMEN,
Ontwaken
Lentezon legt over de aarde
Koesterende warmte neer;
Zelfs de zwartste hoornen bieden
Aan iiaar lach geen weerstand meer;
Uit de glinsterende kralen
Der kastanje bot het groen;
Nieuwe, blijde tinten liggen
Op de heesters in 't plantsoen;
Slechts de eik staat stil te kijken
Of hem 't lentefeest niet raakt,
Maar je ziet, dat hij in stilte
Haastelijk z'n knoppen maakt.
Alles staat op open barsten
In een vreugdig vredelied
Dat de onbewuste schepping
Jubelend den Schepper biedt;
Alles staat zich op te sieren
Voor het glorieus festijn
Waarin God de groote Gastheer
En het Middelpunt zal zijn
Vrede ademen de velden
Vrede fluistert de natuur,
Vrede ruischen tak en twijgen
Vrede spreekt het zonnevuur;
Maar de mènsch gordt zich ten strijdet
Schiet het stalen pantser aan,
Grijpt het scherp geslepen wapen
Om de vrede stuk te slaan
Ha! hij zal het God wel zeggen
Dat Hij ons niet goed regeert!
Waarom heeft Hij niet de stormen
Van ons stukje land geweerd?
Waarom heeft Zijn hand verdrukking
Leed en lijden ons gebracht?
Waarom geeft Hij op de eischen
Van den grooten mensch geen acht?
God! geef in ons hart ontwaken!
Maak ons levend door Uw licht
Geef ons in Uw wijze wegen,
In Uw wil een recht gezicht!
Leer ons biddende te buigen;
Maak ons moedig, maak ons sterk;
Laat de liefde in ons branden;
Stel ons in Uw dienst te werk!
(Nadruk verboden.) LEO LENS
De reisvereenigingen zouden kunnen be
ginnen, nu eens geen reizen naar het bui
tenland ovoor hun leden in elkaar te netten.
Als de pers een handje helpt door telkens
met een slagzin er aan te herinneren: „Reis
in eigen land", dan gingen we in de goede
richting.
En dan is er nog een ander middel: laat
men het voorbeeld van Duitschland volgen
en b.v. een reisbelasting invoeren in den
vorm ,dat men slechts een klein bedrag
mee naar het buitenland mag nemen, als
men voor zijn genoegen reist Eerlijk gezegd
vinden wij dat uit den booze. Maar hier is
het zuiver een verdedigingsmiddel in het
belang van ons eigen land.
De uitgebrande boerenhof stee van den landbouwer G. Schouten bij
Nijmegen. Huis en inboedel gingen verloren.
t APRIL 1933
voor
I MEI 1933
Een varkentje van pl.m. 1000 pond, dat op de Paasc/iv*e-
tentoonstelling te Eist zal verschijnen*
Een torpedo-jagers-flottilje verschuilt zich achter kunstmatige
yolken tijdens Amerikaansche vlootmanoeuvres
Te Den Haag is op SO-jarigen leeftijd overleden de heer A. J. MooTi
gepensioneerd brigadier van politie.
Vraag de
vouwbladen
met nadere
gegevens - -
Gratis aan
alle stations
Dt nieuwe affiche van de Nederlandsche Spoorwegen
een keurige reclame voor de verlaging der tarieven voor
reizigers en goederen.
De overblijfselen van het vliegtuig „City of Liverpool"dat op de lijn Keulen-Brussel-Londen vloog en op S K.M.
afstand van Diksmuiden neerstortte, bij welk ongeluk alle vijftien inzittenden den dood vonden.
De lichtreclame, die de I. G. Farbenindustne in
letters van 12 meter hoogte op haar fabriek te
Leverkusen liet aanbrengen.
