n MAANDAG 27 FEBRUARI 1933 DERDE BLAD PAG. O NA HET ONDERDRUKKEN VAN DE MUITERIJ DE fNDRUK TE BATAVIA EN IN DE VOLKSRAAD Wat onze correspondent te Batavia schrijft Batavia, 16 Februari Toen ik verleden week mijn vorigen brief voor de?e krant sloot, was de verwachting hier sterk gespannen. Immers den volgen den y rij dag zou iets gebeuren. Wat? Men wi-'dat de Zeven Provinciën, welke al vrij dic-ht straat Seen da genaderd was, zou ge sommeerd worden, zich onmiddellijk weer onder de marineleiding te stellen. Maar wie wist iets met zekerheid 'e zeggen omtrent het antwoord, dat men zou ontvangen? Hoe zouden op dit antwoord, gesteld, dat hei weigerend was, de andere oorlogsschepen reageeren? Zou het tot ho u.torste moeten komen? Aleemeen heerschte ernst, wel het sterkst aan boord van het eskader, waar ook de redaci ur wn Aneta zic-h bevond Immers er waren op de Zeven Provincu. n vrienden, collega's, zelfs familieleden \an matrozen en officieren, die zich op de uit gevaren schepen bevonden. Zou het zoover loopen, dat men op eigen bloed moest schie ten? Het was al erg genosg. dat men tee-er menschen van eigen natie uittrok. Het rn-ecs gingen de gedachten wel uit naar de ge^ vangen officieren aan boord van de „Zeven voor het meerendecl nog jonge kerels van nauwelijks twintig.... Vrijdagmorgen bereikte de spanning haar grootste kracht. Wat zou daar, op een dag varen van ons, te Batavia af, geschieden? Men hoopte op bloedelooze overgave, op een kal men afloop, men vreesde strijd, schieten tussehen twee oorlogsschepen onder dezelf de vjag warrt ook de „Zeven" bleef, naar berichten meidden, onder Nederlan-dtsche kleuren varen, mstig te midden van de uit gestrekte watervlakte, op flimken afstand van de kust. Een zenuwach'iige stamming heerschte m de-n Volk&raad, die nog in zijn z.gm. West moesson-zitting bijeen is. Er liepen geruch ten, dat een bom was geworpen uit een vliegtuig, dat brand was uitgebroken; maar iets bepaalds was nog niet bekend Even voor half tien bereikte het colle-L de mededeel in g, dat zoo aanstonds de vW- voogd kon worden verwacht De vergade ring werd geschorst, de Voorzitter verdween naar zijn kamer, de leden vertelden elkaar met. ernstige gezichten, waarop toch eenige opluchting te lezen was. den inhoud van de uitgedeelde bulletins, dat een bom was ui geworpen en de muiters bakze.il hadden gehaald, maar overal leefde toch nog on zekerheid. Daar nam de Voorzitter zijn plaats weer i in; men wachtte gespannen, en even latei- stapte de heer Osten, de commandant der zeemacht, binnen, dtie onder een groeiende stilte, welke gespannen-stond van ernst en nieuwsgierigheid, eerst met den voorzitter praatte, zich toen naar den o\erkant begaf en' van den R eg-seri ngskatheder met for- sche, snelle stem het rapport voorlas, dot officieel de feiten van het begin af vor- haalde. Het begin was ln groote lijnen be- kend. men hunkerde naar het slot, den af loop. Dat kwam in telegramstijl: 9 uur sommatie door de vliegtuigen, daarop liet eenigszins eigenaardig antwoord, waaruit al eenige twijfel viel op te maken, en waar in de woorden „ons nipt hinderen" vreemd aandoen. Tien minuten na ontvangst van het sommatiesein, de eerste hom geworpen even voor de boeg. Hoeveel er daarna nog werden geworppn vermeldde spreker niet ,„9 u. 18: Brand is uitgebroken, schip geeft zich over, bemanning verlaat het schip in de sloepen, de officieren blijven aan boord. Dq muitende bemanning zal op het eiland Onrust worden opgesloten, bewaakt door maréchaussees, welke het Logercommando ter beschikking heeft gesteld. Het onder zoek zal zoo spoedig mogelijk aanvangen." Onmiddellijk schorste tie Voorzitter de vergadering weer en werd Üe spanning ge broken. In den loop van den dag kwamen nadere berichten binnen. Van iemand, die een oog getuige had gesproken, welke kort na de overgave aan boord was gekomen met an deren, om de zaak te verkennen, hoorde ik. hoe verschrikkelijk do uitwerking van de bom is geweest, die het schip dddr trof, waar juist de belhamels stondlon. In het tentdak was een groot gat geslagen, flarden ten doek zaten tot in de masten. Van een matroos was een been tot boven de heup weggeschoten; toen men hem omdraaide hij lag op zijn buik greep hij als in reflex nog naar zijn heup, die er niet meer was Anderen waren tot onherkenbaar wo dens toe, verminkt. Wat do aan boord k< menden te zien kregen, was een klein stukje oorlogs-vorwoesting. Stukken menschen- vleesch kleefden aan bloedag bespan schepps tuig, gezichten waren vaneengereten boven verminkte lichamen. Zes lijken tot onher kenbaar wordens toe verwoest. Een zwaar- herkenden 4 zwaar-gewonden, 1 minripr ar gewond en nog verschillende liohl- onden, onder wie een officier, jongeman van nauwelijks twintig, pas kort op de In dische vloot. en de Piet Hein met zijn droevige vracht van menschenellende te Priok aan kwam en de andere muiters op Onrust wer- afgezet een van de eilanden in de i van Batavia, waarheen wel uitstapjes den gemaakt met motor- en zeilbootjes vas nog de groote schrik der menschen, die de hom-ontploffing hadden bijgewoond, to bemerken. Velen waren geheel m de war, zelfs, dat een der officieren deu man Ancta een kort interview toestond, het geen hij zeker niet zou hebben gedaan, wan neer hij zich ten volle meester zou zijn ge weest; immers, hangende het onderzoek •moeten de officieren zwijgen. Het treft in- tusschen in hetgeen de jongeman vertelde, hoe hij moeite deed om zijn niet-handelend optreden te verdedigen. Vrijdag en Zaterdag liep hier het gerucht, dat de commandant der „Zeven" zelfmoord zou hebben gepleegd, doch nadere bevesti ging is daarvan niet verkregen. Zijn positie is zeker niet benijdenswaardig. De vorige week schreef ik, dat hij met de Aldebaro'i zijn boot had nagezeten zonder te durven optreden. Uit hetgeen de vlootvoogd in den Volksraad mededeelde, blijkt dat de com mandant werd bedreigd met geweld, indien hij inoejte zou doen aan boord van zijn schip te komen. Het is te begrijpen, dat hij, aan honrd van het kleine gouvernernents- sioomschip, waarop ook anderen waren, riiet-mariiiemenschen, niet doorzette; hij kon moeilijk de levens der scheepslui van dt. Aldebaran in de waagschaal stellen Maar we] valt het te verwonderen, dat lnj niel beter op zijn qui vivc is geweest, nu blijkt, dat hij ook nog door zijn hoogsten chef bij vertrek uit Soerabajia is gewaar schuwd. Onder de bemanning stond hij De-, kend als een humaan officier, en men be treurde het, naar ik vernam, dat het juist zijn schuit was, waarop men tot muiten wilde overgaan. Intusschen is nu het woord aan den mili tairen rechter, voor wicn mr. Duys naar een telegram van heden meldt, als advocaat wil gaan optreden. De anders zoo pientere socialist heeft zeker niet bedacht, dat hij daartoe bij het Indische Hooggerechtshof moet zijn benoemd en dan geldt zijn hulp dus alleen nog maar voor zoover appèl wordt aangeteekond van het vonnis van den zeekrijgsraad, want voor dezen wordt alleen een ofiicier toegelaten van de zeemacht, als advocaat! Maandag zal de discussie in den Volks raad worden gehouden. Het is dan denke lijk de laatste dag van de zitting. Geen mooi slot, en bij het begin zeker niet ver wacht! ring per geval l 2.88 gedurende 43 dagen, over 1931 bedroeg de gemiddelde uitkeering per geval f 2.78 gedurende 49 dagen; over 1932 bedroeg de gemiddelde uitkeering per geval f 3 gedurende 46 dagen. Half December 1932 waren er nog 6b leden-handelsreizigers onzer vereeingin-g weitiioos. op een tulaal aantal weraiuoze lOuen van 4Ö8, U.w.z. 14 pet. Van un ue veigaueimg werd dank ge- üraout aan uen suuietans voor de sannm- jjte<na« van het ueueinvscliriu. Veuueugenü weru geau.it ue toenemende groei in ue groote steuen, voornuuienjk in instei'uani. ioon ïeexl men uaar nog be- juen zijn stand. Over ue aummistratie waren verschillen de kiaoniteu, uie ernstig weruen ijespioaeu. Het verslag weid ten sipt.e goedgekeurd. De heerèn J. v. d. B ij (Aius.eiuauij en J. Gósselink tiiiisciieaéj werueii u.j enkeie canuiaaatstelimg ais' bestuurslid her Kozen, Christelijke Handelsreizigers LEZING VAN DEN IIEER VERMEULEN Hoe zijn de arbeidsvoorwaarden der Handelsreizigers in dezen tijd? Zaterdag vergaderde te Utrecht onder lei ding van den heer K. G r o e n e w o u d D z., van Groningen, de Nat. Valkgroep Handels reizigers en -agenten in de Ned. Vereen, van Chr. Kantoor- en Handelsbedienden. In zijn openingswoord wees de voorzitter er op, dat het in dezen donkeren tijd ge- wenscht is ook de lichtzijden te zien. De taak der organisatie is in dezen tijd buitengewoon moeilijk. Dat mag echter geen aanleiding zijn, om te pogen de moeilijkhe den te ontvlieden. Niet voor het eerst leeft de wereld in een toestand van verwarring. Spr. wees er op wat Marcus 11, dat hij bij den aanvang voorlas, ons in dit opzioht leert. Onze taak is te trachten bij ons zelf en an deren klaarheid in de verwarring te bren gen. Wij kunnen dat doen door voor reigen standpunt uit te komen. Spr. betreurde het, daj er nog altijd geen re reen stemming is met de Ghr. Handels reizigers, die gemeend 'hebben een eigen organisatie te moeten stichten, hoewel daar pogingen toe gedaan zijn. Zooals ze nu han delen, kunnen ze niet anders dan destructief ken. Wij moeien op Chr. Sociaal gebied onder één vaandel optrekken. Wat derge lijke organisaties als de Ned. Chr. Handeis- reizigers-Vereen. hereiken is ten slotte dat de Chr. .vakbeweging m-eer tegenstand vindt. Wij moeten naast elkaar staan in bet zoe ken van de toepassing van Gods ordinan tiën ook voor het soc.-economiseh leven. Wij hebben ons te stellen onder de tucht van Gods Woord en te handelen eisoh van Gods wet. Dan hebben wij voort te gaan in het geloof, dat God bezig is groot werk te doen, ook door ons werk. Allereerst werd behandeld he: financieel vévslag. De rekening van den penningmees ter, den heer A. v. R ens sen H z n., loo pend over een bedrag van f 2175, sloot met een nadeelig saldo van f 3.16. De begroo ting 1933 loopt over een bedrag van f 903. Verslag en begrooting werden onder dank vastgesteld. Aan het jaarverslag van den secretaris, den heer H. J. Ve-rmeulen, ontleenen we het volgende: Het jaar 1932 was, evenals, ja erger nog dan zijn voorganger, een crisisjaar. Steeds hóoger'steeg de nood, in welken met name de arbeidende stand tengevolge van de crisis, welke schier allo takken van ons volksbestaan doorleven, verkeert. En angstig vroeg men zich tegen het einde des jaar» af. of het diepste nunt nu nog niet was be reikt. Het spreekt a.h.w. vanzelf, dat de handelsreizigers en -agenten van dit crisis leed in 1932 ook een niet onbelangrijk deet hebben te dragen gekregen en dat ook on der de leden-handelsreizigers onzer vereenl ging verscheid enen waren, die persoonlijk met het crisiswee te maken kregen. Zoo was 1932 een crisisjaar, misschien laten we hopen wel het crisisjaar bij uit nemendheid. Eu de gevolgen hiervan wn- nen in on-zen vakgroepskring wel terdege merkbaar. Maar 1932 was ook een jubileum jaar. 1932 was het jaar, waarin we het zilveren jubileum der vakgroep dankbaar met blijdschap mochten vieren. nog maar door den vooruitgang van het ledental in 1919 wordt overtroffen. Ge.rouw aan een traditie van tien jaren werd de 24ste jaarlijksche algemeene v gadering wederom te Utrecht gehouden wel op 27 Febrlari. Jubileumviering. Dankbaar kan geconstateerd worden, dat het xer jaui-veig^enug ontwiKkeiue pro- ui vuur net ^-jang juoneUui geuieel kou '"Uil vei'we/ttuiuj-Ki. Aueeu weiu met Am- uaiu, utouu Apei-uoorn vour ue vreriwg net ziiveren vaogioepsjmuieiiui veiKu- ROFFELRIJMEH. De Aardappel Wat ons onderzoek vuui Wutir^en uur uai dezen tyu ons n«.ea laar de arbeius i"eju.i'tiz,gers ye.eeru. gewonde was zelfs zoo gruwelijk vernield i voor onze vakgroep ook een jaar, waarin dat men hem niet kon identificecren. een flinke stijging van het ledental vie» De stand van zaken is thans: 17 dooden. waar te nemen. Een toeneming, die zoo groot 6 dood of vermist dat zijn dus de niet was, dat ze in de vakgroepshistorie alleen rouw gttuau, waut ue Apeiuoorneis en üer- zeiver vrouwiui en meioivea iwn/uen er met inspanning van ane Kiacntentoe ineuege1 wüi'Kv oui ue viering van uit juuneunr ce matten tut een onvengetenjKe geueumuiiB rn uuze vuivgioepsuusujiie. uu ouLniueungssa- ïiKui/Koiusi aan uen vuuravunu van uen ^sttni öepteuiner neeit uuguLwyieKi m be lang, yke mate ineriue pijgeuragen. ire omegas uumieman ie Zwolle, a van Rensseii rrzn. te i>enneKurn en r-i v u ocnaai te ripeiuuurn waren jn i.982 aan ue beurt van aureuen. Auen zagen zij hun munuaat vernieuwd. De commissie van redac.ie van ons vak- groepsoiignuu ïeed in uen itiup van 1932 een ernsiiüg verlies, aangezien omega A, van rmuseen aan. zien uour drukke werkzamn- houen genoodzaakt zag zijn redactioneeien urueiü te neemuigen. mj nestaat dientenge volge thans uit ue omega's J v d Bij, W E v d Daan en H J Vermeulen. Laaistge- hieef met de eindredactie belast. Plaatselijke vakgroepen. De plaatselijke vakgroepen Ede en Haarr lem konuen niet woruen gehunohaaid. Daar entegen wem er op 17 Juni jl. m Enschedé een piaatsenjke vakgroep gevomid. Dienten gevoige heurutg lie. aantal plaatselijke vak- groejrun aan het einue van net verslagjaar vijitien, nl.: Atnieio, Amsterdam, Apeiuoorn, Aniiliem, Assen, Deventer, Enschedé, 's-Gra- ,iage. Grouingen. Leeuwaruen, Nynup- gen. imvterdam, ötadskanaai, Utreolit en Zwolle. Uit de nu volgende opstelling der cijfers blijkt wei, dat er in 1932 een niet onbetee- kenend aantal leden meer is ingeschreven dan in vorige jaren. Ledental per 1 Januari 1932 638, totaal aan,al toetredingen 171, totaal aantal in schrijvingen wegens beroepsverandering 62, tezamen 871. Totaal aantal afvoeringen wegens bedan ken 94, idem wegens beroepsverandering 16} tezamen 110. Ledental per 1 Januari 1933 761. Werkloozenkas Eenig beeld omtrent den omvang van de werkloosheid onder de handelsreizigers ge ven de volgende voorloopigo cijfers omtrent de uitkeeringen uit de wei kloozenkas onzer verecniging. Uit genoemde kas werd in 1932 aan 83 leden-handelsreizigers over totaal 3857 uit- keeringsdagen f 11.540.94 uitgekeerd. Deze cijfers waren voor 1931 resp. 48, 2348 en f 6521.66. De cijfers demonstreeren een belangrijke stijging van het aantal werkloos geworden leden en een daarmede evenredige toene ming van het uitgekeerde bedrag. Bij ver gelijking van het gemiddelde bedrag per uitkeeringsdag en het gemiddeld aantal da gen per werkloosheidsgeval over de laatsie drie jaren kooit men tot het volgende over zicht: Over 1930 bedroeg de gemiddelde uitkee- Eer&t ais zoo veel mogelijk gegevens u.n- nen komen, aldus bpr., zijn ue reiders van vakgroepen iu smat aigtiueeue ricntujuen te trekken. Er bestaat by. enquete een lm alleen ua lagere schooi hennen aigelyupeji; jaar gebleken is bij onderzoek naar de ar- oeiusvoorvvaaruen uer hanueisreiz.gers. Wat nu heL uitgebrachte rappun oetrelt kou geconstateeru, uat 5 pet. van de leuei beneuen de twintig jaar is, dat 19 pet ouder is dan 69 jaar, terwijl de groote meer derheid tussehen 3U en 3d jaar is. De vraag hoe lang men in liet vak is, i: ovei hét algemeen verkeerd begrepen, zoo dat men hieruit geen conclusies kon trek ken. Wat het onderwijs betref; dat de handels reizigers genoten hebben, bleek dat 49 pet. alle ende lagere school hebben afgeloopen, waarvan weer 15 pet. nog avondonderwijs genoten hebben. 20 pet. hebben de Mulo afgeloopei wijl een 10 pet. H. B. S. of de Handelsschool afliepen. Wat het rayon dat bewerkt werd beireli bleek dat velen alleen een groote stad als gebied hadden, en maar heel weinigen het heele land bewerkten. Wat het aantal reizigers betreft, dat voor meerdere firma's werkt, kon geconstateerd, dat dit maar een geheel gering percentage Ook ls bij de enquête een vraag gesteld naar de verkeersmiddelen die door do rei zigers worden gebruikt. Van allen is slechts 15 pet. in het bezit van een spoorweg-abon nement. Een 30 pet. hadden een auto ter beschikking. Wat de eigenlijke regeling van arbeids voorwaarden, betreft, is gebleken dat maar 35 pet hun contract op schrilt hadden! Van de verdienste bleek, dat 34 pet. alleen op salaris reist, dat 50 pet. op salaris-pro visie werkt, en dat 16 pet. alleen "op provi sie reist De verdiensten zelf loopen zeer uiteen. Slechts 4.7 pet. komt hoven de. f 3090 terwijl 18 pet van f 600—f 1200 verdient Men kan zeggen dat de groote groen hun verdiensten ziet liggen beneden f 1800 De helft van de reizigers krijgt geld na dat de order uitgevoerd is En 21 pet. ont vangt, pas provisie als het geld in hoi laatje is. Wat de verantv* ordelijkheid voor een or der betreft, bleek dat velen meer dan alleen yonr de som -der,pravisie. aanspraLeliik zun Het aantal reizigers dat een opzeg term ijn heeft van minder dan een maand is niet b'etahgriik. Van alle reizigers werkt 48 pet. acht tot tien uur. Meer dan 32 pet. werkt langer dan 5 pet, heeft een vrije Zaterdagmid dag, terwijl een 15 pet de hede Zaterdag rij heeft. Er zijn echter ook die den heelen .dag moeten doorwerken Wat dé vacantie betreft, er zijn nog 17 pet die geen vacantie heb-hen Men diént echter er rekening mee te houden, dat dit meestal nrovlsie-reizigers zijn. Slechts w( nigen krijgen d^-n ook het gemiddelde pr visiegeld doorbetaald in de vacantie. Men kan gerust zeggen dat deze cijfers gelden voor eenige duizenden in de vak groep. Dit alles zal nu moeten worden verwerkt. Er valt veel te verheteren. Daarom valt uit dit rapport veel te leeren. Het is een taak van de afdeelingen om deze gegev bestudeeren Collega's moeten opgewekt om lid te worden van de organisatie, c helnen toest"nden te verbeteren. De voorzitter dankte den secretaris deze interessante en leerzame causerie Dan werd eon woord v^n hulde gesproken tot den hper Gilhuis, de eerste voorzitter, die mede ter vergadering was, waarop deze met een enkel woord dankte De heer Fuvkschot sprak d'i-n namen het hoofdbestuur van het C. N. V. Sn» sprak de wensrh ui* dat men de taak en roening met getrouwneid verder mocht vei Hierna kwam in behandeling de vraa,, van de vakgroep Utrecht of ei geen medo deeling kon gedaan worden over de actie tot pensioneering der handelsreizigers, secretaris verklaarde dat het bestuur hier op zeer diligent is. In 1932 is gedaan wat gedaan kon worden. Het is echter geen tijd voor groote acties voor pensioens-regeling. Na rondvraag werd de vergadering met t|auk gu l ed gesloten. Wij worden geboren in veen, zand, of klei; Mama schiet er vjortel, wij zwellen daarbij; Mama staat te groenen, wij vinden dat fijn, Zoolang w' ondergrondsch in de knollentuin zijn; Mama zet een bloem op haar zdvaargroene hoed,... Van trots om haar schoon zwelt ons melig gemoed; Mamatje wordt ouder, haar schoonheid verdort, Ons rijpend gemoed zegt: het leven is kort; En net als ivij 't zeggen, met moeder begaan, Holt over de zolder een rooversbend aan: De zwetende mensch met z'n stalen geweer Schiet glinstrende pieken met kracht op ons neer, Hij schudt ons het bed uit met graaiende hand En smijt ons bekleid en bezand in een mand; We worden geschud en Radio Nieuws. schuit, Dat noemen de menschen, op soort We worden verkocht en dan gaan we Per trein of per auto gezakt er op uit; Weer worden we vier, vijf of zes maal verkocht, En dan komt het eind van de roemlooze tocht: We worden gekookt en geprikt en geprakt, En dan in een graf dat men maag noemt gesmakt Ik lach, als een stuk van een zus naast me grient! Geen mensch, zeg ik maar, heeft wat aan ons verdiend! (Nadnik verboden.) LEO LEKS- VEREEN. „NED. FABRIKAAT" GEZAMENLIJK JAARBEURSBEZOEK De Vereerïiging „Nedprlandsch Fabrikaat" heeft het voornemen om op 17 Maart a.s. met leden en geintroduceerden een bezoek te brengen aan de Voorjaarbeurs te Utrecht. In het bizonder zal de groep „Huishoude lijke en luxe-artikelen" bezichtigd worden. Des middags zal in het Jaarbeurs-Restau rant het noenmaal worden gebruikt, en be staat er gelegenheid tot verder boursbezoek. Deelnemers moeten vóór 1 Maart a.i bedrag van f2 storten on de giro-rekening der Vcroeniging (na 25206). In dit bedrag is begrepen een bewijs van tofgang voor de Jaarbeurs met bon voor verminderde reiskosten op de terugreis van Utrecht naar ieders woonplaats (de helft an het gewone bedrag van deze reis), bene- ens de deelneming aan den maaltijd. DINSDAG 28 FEIIIIDARI. Hulzen (296.1 M.j K.R.O. 8.00 Morg»nr< 1U.O0 Gmmofoun. 12K> Dunchconci 2.00 Mlddenstanascureus. 2.35 Vruuweni 6 30 Modecn II ver sum (1875 M.) A.V.R.O- 8.00 Ttldeeln. 8.01 Grnnu'tocn. - 10.01 -Mor^ en wilding 10 15 Gramufoon. 10.30 Gramufoon. -- U.00 Kook- en bakpraatje. 11.30 Gran-ofoon. 12.01 doneert. 2.30 Gramofoon. 3.00 Knip rursus. 4.00 Vioolrecital. 1.30 (iadlo-kin- derLoorzang. 5.00 Verhalen voor kloti-era cltttl. 8-01 V ■1. 9.EO Kovacs Lajos. CÖ Lajoa. fch) (337.8 M.) jch) (509.3 M.) 12.20 Concert. 1.30 ifoon. 6.20 Concert 8 20 Cor.ce--t ramofoon. 9 2u Omroeporkest I 39 Daventry (1554.1 M.) 12.20 Orf Orkest. 2.50_Muzikale u^uendi 7.40 BBC-orkest org (1 o3.8 M) 11 rt. 7.20 Coi 8.50 Muziek. 8.10 Modei .1.20 Prpulalr roncert. 12.20 Populair ton- :ert 4 20 Conctrt ndon Nat. <261.3 M.) 12 20 Orgel. 1.05 Jikest. 2 50 Muzikale uitzending voor de icholen. 4.45 Orkest. 5.35 Orkest 6.45 De grondslagen dre muzlok. indon Ros (355.0 M 12-20 Orkest 1.85 Drgelconcert. 2.20 Orkest 4.45 Orkest - i.55 Schotache studio-orkest 9.20 BBC-or» Perüs (Radio Paris} (1724.1 M.) 12.20 Orkest 3442. JacobUm NED. BOND VAN CREDIET- GEVERS MOTIE TEGEN DE GELDS1HIETERSWET Te Utrecht heeft dezer dagen een protest- vergadering plaats gehad van de Ned. Bond van Credietgevers. Aangenomen werd een motie, waarin wordt geconstateerd, dat onder de vigueur der geldschietcrswet en der rente-tabellen geen bona fide geldschieters- bedrijf rendabel is te voeren, zulks in strijd met artikel 31 lid 3 der gcldschieterswet en waarin geprotesteerd wordt tegen de vernie tiging van honderden bona-fide credietbedrij- JIM, DE ZOON VAN BOBBY Dooi G. Th ROTMAN Maar o wee, 't begint te waaien, En de molen gaat aan 't dcaaien! Met zijn beenen van den grond Scheert de molenaar in 't rond; Spart'lend gaat hij aan den zwier, Al zijn schreeuwen helpt geen zier! Rik-re'- rik-rak, malen, malen, „Alsmaar" stijgen en weer dalen! 26. Ha! Piet, de knecht, komt op 't geraas Ter hulp gesneld en redt zijn baas. Geen wonder dat da prmc man Van schrik in 't eerst niet loopen kan! Hij zet zijn beste beentje voor, Maar ach, zijn knioën knikken door! Hij ziet van 't diaaien dood'lijk bleek, Kortom hij is_ totaal van streek. 'Wordt Woensdag vervolgd). FEUILLETON „Alles of Niets!" Twee Hollanders in de wildernis van Mandsjoerije Dooi J. A V1SSCHER VII "t Duurde nog eenige dogen, voordat Tsitsj kar in het zicht kwam. Van verre waren reeds de pagoden zichtbaar van de exide stad, die een prachtige ligging heeft in het dal van de No-nni, doch die zich kenmerkt door groote heuvels van vuil, waarvan de lucht cle omgeving verpest, en door vesting werken, die vrijwel! verwaarloosd zijn. De Chinecsche leider was vriendelijk ge stemd voor de Hollanders en wilde hun wat vrijheid geven. Hij had eerst gelast, dat zij beneden zouden blijven gedurende het korte oponthoud in de stad, doch thans verklaar de hij, er geen bezwaar in te hebben, wan neer zij op het dek bleven. Eindelijk legde de jonk aan in een onbe schrijfelijk slordige haven tussehen - oen menigte vaartuigen. Er werd gelost en gela den ónder leiding van een langen Chinees van ongeveer zestig jaar die een agent vrm de Hoengoezon bleek te zijn, doch deze be trekking geheim hield, omdat er zooveel Russen in de stad waren en omdat de Chi- - hsesche generaal er op woonde. Hij scheen op de hoogte gebracht te zijn van de aanwezigheid van de beide Hollan ders en kwam hen opzoeken. Zijn Engelsch was gebrekkig doch men kon elkaar toch wel verstaan. „Ik heb een opdracht", verklaarde hij. „Ik vraag u of gij bereid zijt alsnog in een schikking te treden, zooals deze u in Mopk- den is voorgesteld. Indien gij daartoe be reid zijt, wordt u heden nog het restant van uwe gelden uitbetaald met een vrijpa1' voor aile gevallen. Ik ken uw verhaal. Men heeft mij vanuit Mt-ekden getelegrafeerd Gij kunt, als gij toeslaat, nog heden vertrek ken met den trein naar Dalny." Het was oen* zware strijd voor de beide rechtschapen Hollanders. De vrijheid lag vlak voor hen. Zij konden hun geweten ge makkelijk genoeg geruststellen, maar de stuurman was een koppige kerel en de dok ter was geen man om zijn vriend in den steek te laten. Beidon weigerden. Alles of niets, was weer hun antwoord. En de stuurman voegde er bij. „Ik beroep mij op het hoogste gezag van uw republiek der Hoengoezen. Ik wil mijn zaak beoleiten voor uw allerhoogste macht. Het onrecht cms aangedaan om ons van onze vrijheid te berooven kan zoo maar niet worden her steld. En ook zal mijn regoering niet nala ten om tusschenbeide te komen. Ik weiger volstrekt" De Hoengoezenhoofdman bleef pvon be leefd als hij tevoren was geweest, „U t'ont wel karakter", zei hij hereefd, „maar inschikkelijk bont niet. Doch als u niet wilt, zal men u dwingen. Ik heb mün plicht gedaan. De rest is voor. uw rekening." i Hij vertrok na een vriendelijke begroe ting en het schip zou weer verder gaan, doch wachtte totdat er eenige passagiers aan boord zouden zijn, die weldra kwamen. Het waren er zes. Veel bijzonders was er niet aan hen te zien. Zij droegen de gewone kleeding en sche nen zeer ondergeschikte menschen te zijn. Toen za aan boord kwamen zagen zij naar de Hollanden* en plotseling stootte d< dokter zijn vriend aan. „Zeg, dat heerschap uit Moekden is er bij, zag je wel?" „Wat ze8 je?" „Wel, die kerel die daar in de winkel die waperien wegnam en later met ons wou vechten." „Ja waarlijk, hij is het Maar hoe komt die kerel hier zco gauw?" „Wel, met den trein, natuurlijk. Maar ik acht hem geen aangenaam gezelschap. Hii heeft ons in de gaten ook. Kijk die kerel eens sluw naar ons kijken. Ik vertrouw die vent hoegenaamd niet Het gezelschap wordt er niet beter op." De zes nieuw aang komencn waren naar benedon gegaan, het schip voer de haven weer uit, de avondschemer was gevallen toen de beide vrienden zagen, dat er een man o-p hen afkwam, die op voorzichtige wijze beduidde, dat hij wilde spreken. Hef was een van de mannen die door den dok ter na het gevecht verbonden was gewor den en zijn arm nog in een doék droeg. Hij legde, de vinger op de mond, deed voorzich tig weder eenige stappen vcoruit, zag don dokter veeibeteekenend aan, wees naar ''e kajuit waar de andöron hijcon zaten, mua te gebaren met de hand, alsof hij wilde waarschuwen en sprak een paar woorden in gebroken Engelsch, dat ze eerst niet kondon begrijpen, maar eindelijk verstonden zij het Hij zei er een Chineesche naam bij en fluisterde geheimzinnig met diepe ernst in zijn oogen: To Kwa Li; To Kwa Li! Voor zichtig, voorzichtig kwaad man, kwaad, voorzichtig! Toen wees hij op zijn hart en stak zijn hand op alsof hij een eed uitsprak en legde de hand op de schoudei van cle Hollandei's een voor een; en sloop behoedzaam weg. „Raad dat n°u maar eens", zei de stuur man. „Dat is gebarenspel „En toch snap ik het wel", was het ant woord. „Die mai. is dankbaar. Hij waar schuwt voor dat heerschap van Moekden, dat in den burgerlijken stand To Kwan Li heet. En hij zweert, dat hij onze vriend wil rijn." „Ik geloof, dat je werkelijk gelijk hebt. Je had detective moeten worden of doorstom- menieeraar. Wij zullen straks onzen gelei der eens vragen ons wat meer van dien zak keiiroller te vertellen." „Wij zijn anders wel in een zonderlinge toestand geraakt", begcm de stuurman na eenige oogenblikken. „Ik heb precies het gevoel, alsof ik een postpakket hen, dat aan een onbekend adres m<>ei worden b"- .•Maar ze zullen ons toch /aker nu al •zoeken" meende de dokter. „Natuurlijk wel. Onze kapitein zal zich zeker met de autoriteiten in verbinding hobben gesteld, maar of zo ons vinden '.ui ten, -dat ia oen- andere wak. TtuTCtemvIj maar op een of andere wijze oor. bericht verzenden naar Dalny. Maar wie '-a' zich daarmede belasten?" „Ik zou niemand weten", zei de ander. „Zou een van die vrienden, die je ver bonden hebt, hel niet durven wagen?" „Ja, als we die kerels maar verstaan kon den, voorloopig zie ik geen uitweg. Wij moeten rustig zijn en vertrouwen. En in dien dan van menschen geen hulp te ver wachten is, dan blijft ons vertrouwen toch op .God, Die ons niet verlaten zal. Vrees k< ester ik niet. Ik heb beslist de overtui ging dat ons avontuur nog wel goed zal eindigen, maar het ellendigste vind ik, dat de Eleonora straks zonder ons wegvaart en dat ze daar ginds in Holland in gruote on gerustheid zullen zitten. Daar muet ik niet aan denken", liiet hij er mistroostig op vol gen. „Moed houden kerel. Het is inderdaad moeilijk, om te weten wat wij doen zullen en o ik ik heb mijn sombere gedachten, maar wij hebben elkander nog. En verder rest ons niets dan goed uitzien, onze kan sen afwachten en op den Heer vertrouwen," Des avonds voegde zich de Chineesche ge leider zich weer bij hen lie steed9 meer vriendschap voor de Hollanders scheen te gevoqlen. „Ge zoudt geen goede Hoengoezen zijn". zoo begon t ij het gesprek. „Hoe meent u dat?" ..Wel ik gek af, dat zoo'n hardnekkige oorlijklipid als u get ond hebt in heel Mandsjoerije nog nooit is voorgekomen. Waarom bobt u uw vrijheid niet liever dan een hefrckkolyk kleine geldsorn?_.„G.é.._ had. reorhf'Tang"Weder aan"5oörcl"kunnen zijn in Dalny". f „Omdat het niet mijn gpld betreft, maar dat van y?r ander die ine -ertrouwen schonk. Ik ben in dienst van mijn reedorij", antwoordde de stuurman een weinig ge kwetst. „Maar uw vrijheid behoort toch aan u- zelf! En uw leven ook", was het antwoord. „En hier zijn toch omstandigheden., waar aan ge niets hebt kunnen doen." „Met drogredenen houd ik mij niet op", vervolgde de ander „lk wijk niet af van mijn beginsel: alles of niets. Maar Iaat den dokter dan vrij. Die heeft met dat geld niets uit te staan." „Wat zegt gij daar?" hernam deze. „Dacht je nu werkelijk dat ik je in den steek zou laten. Ik hond mij aan jouw standpunt. Al les of niets. Ik ga met jou terug of nooit meer terug. En verder praten wij over die zaak niet meer." „Maar, zoo vroeg hij den Chinees, kunt gp ons dan niets vertellen over omze t» e- komst, en wat heeft man eigenlijk met ons voor?" De ander zweeg een oogenblik. „Wie een geheim verklapt hier in dit land- moet sterven. De hevelen van on/« hoofden zijn zeer nadrukkelijk, dat wij u m*t mogen loslaten. U moet afwachten, wat or over u wordt beschikt. En als ge In schikkelijk wilt zijn, zal u niets overkomen" Nil he^on een der Ifoll-n re,-* |,rp! voor zichtig te spreken over de nieuwe nas- yJk heb -swien. d"t ér nog meer réi i-"rs zijn" begon hij. „En eerlijk gezegd vind 'k niet. dat die. grootst o vrvn el ten eetr bijzonder betrouwbaar gezicht heeft". (Wordt vervolgd}

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Nieuwe Leidsche Courant | 1933 | | pagina 9