BINNENLAND.
.VRIJDAG 14 OC.^BER 19_
TWEEDE BLAD PAG.
OFFICIEELE BERICHTEN
LANDMACHT
Bü Kon. besluit Is toegekend de bronzen e
ledallle der Oranje Nassau-orde met de zw
en aan den huzaar le klasse J Feddema,
fcet le regiment huzaren.
CENTRALE RAAD VAN BEROEP
BU Kon besluit, is op ziin verzoek met 11>
iet dank. eervol ontslag-en
leroep te Utrecht.
RIJKSLANDBOUWPROEFSTATION
Centralen Rat
HOFBERICHTEN
DE REIS DER KONINGIN MOEDER
De Koningin-Moeder hoopt Zaterdag a.s.
jmstreeks half tien per trein te Arnhem
jan te komen. Zii zal zich vandaar per auto
laar het Loo betreven. aar zij ongeveer een
iveek hoopt te vertoeven.
GRAFISCHE TENTOONSTELLING
INTERNATIONAAL EN NATIONAAL
Wij vernemen, dat de Federatie der Werk-
;pversorganisatiën in het Boekdmkkershe-
lriif ter gelegenheid van het 25-iarig bestaan
Ier organisatie in Mei 1934 in het R.A.T.-ge-
een groote grafische tentoonstelling zal
Waarsc.hiinliik zullen ook andere vereeni-
•ingen op grafisch gehied. of die onmiddel-
iik met het grafisch bedriif te maken heh-
len. hun medewerking in deze verleenen. De
oorberriding voor deze tentoonstelling is
reeds druk aan den gang.
De Minister van Economische Zaken en
Lrheid heeft zich bereid verklaard het eere-
tterschan on zich te nemen. Ook het
lestuur van het Internationaal Bureau, het
welk gevestigd is te Berlijn, heeft reeds alle
nedewerking toegezegd.
ig verwacht worden, dat deze ten-
oonstelling een mooi beeld zal geven van de
ioogte, waarop het moderne grafische bedrijf
itaat.
AANBESTEDINGEN
Vanwege den Rijkswaterstaat is aanbe-
iteed:
le. het onderhoud van de Rijksdijk- en
leverwerken op het eiland De Tien Gemeten
jehoorende tot de zeewerken in de prov.
hiid-IIolland, gedurende 1933. Laagste in-
iclirijver was P. Kersten te Heinenoord voor
I 2787;
2e. de bouw van een duikerbrug met bij-
>ehoorende werken in den Rijksweg van
[>elft naar Maassluis, ter vervanging van
Ie Knuitsbrug. onder de gemeente Sohip-
uiden. Laagste inschrijver was J. A. L. van
Dijkzoonen te Delft voor f6.884.
DE PRINS VAN WALES
OP BEZOEK
HARTELIJKE ONTVANGST IN DE
RESIDENTIE
EEN POPULAIRE FIGUUR
Aankomst op Schiphol
Met hetzelfde vliegtuig, waarmee hij kort
geleden op zijn doorreis naar Kopenhagen
op Schiphol was geland, is de Prins van
YVales, in gezelschap van Prins George, gis
tel-middag in de Amsterdamsche lucht
haven aangekomen.
De beide prinsen werden op het platform
waar liet vliegtuig was neergestreken, ver
welkomd door den Britschen gezant, Sir
Odo Russell, lady Russell en familie, per
soneel van de Britsche legatie, den Brit
schen consul-generaal en den consul te
Amsterdam, de heeren Robinson en Lem
ming, den burgemeester der hoofdstad, dr
W. de Vlugt, leden van den Raad van Be
heer der Koninklijke Luchtvaart Maatschap
pij en den directeur dezer maatschappij, den
heer A. Plesman.
Prins George en zijn adjudant, majoor
Humphrey Butler, vlogen met de „Heracles"
door naar Croydon; de Prins vertrok na
een kort oponthoud in gezelschap van zijn
particul'eren secretaris Sir Godfrey Thomas
en zijn adjudant luitenant kolonel Hon. P
W. Lcch met Sir Odo en echtgenoote naar
Den Ilaag.
In den Haag
De verwachting was, dat de Prins van
Wales gistermiddag omstreeks drie uur in
den Haag zou arriveeren.
Een groote menigte menschen had zich op
dat uur in de omgeving van het gebouw
der Britsche Legatie verzameld. Het werd
echter al later en later en eindelijk bereikte
de menigte het gerucht, dat de prins eerst
tegen half zes zou arriveeren.
De prins had van Hamburg naar Amster
dam een zeer kwaden overtocht gehad en
was er zeer op gesteld zich eenige oogen-
blikken in de frissche lucht te kunnen be
wegen. Hij arriveerde aan het gebouw der
legatie omstreeks zes uur en begaf zich
dadelijk naar de voor hem ingerichte ver-
trekkon, waar hij zich kleedde voor de
ontvangst door Prins Hendrik
Ts kwart, over zes reed de auto voor en
begaf de Prins van Wales zich naar het
Paleis Noordeinde.
Na de begroeting in den crème salon,
begaf de Prins van Wales zich met prins
Hendrik naar diens kamer, waar hij de thee
gebruikte.
De ontvangst duurde ongeveer een half
Om 8 uur werd er in het legatiege-bouw
een diner gegeven door den Engelschen ge
zant ter eere van het bezoek van den Prins
van Wales.
Het diner werd gevolgd door een soiree in
de fraaie balzaal.
Een populaire figuur
Zijn populariteit schijnt de Prins van
Een oogenblik stilte, daarna een gulle
lach: „Neem me niet kwalijk, maar Joost
mag weten, wat ik vanavond nog zou kun
nen uitvoeren!"
Een eenvoudige anecdote, maar zij bewijst
beter dan wat ook, de minachting van den
prins voor sommige „protocolaire voorschrif
ten'' en bovenal zijn charme.
De „prince charming" is de modernste
van alle prinsen en de meest democratische.
DE PRINS VAN WALES
Wales voornamelijk te danken aan de onge
dwongen, gewone manier, waarop hij zich
tusschcn de menschen beweegt Bekend is,
dat hij gedurende den grooten oorlog dienst
heeft gedaan als gewoon officier. Later zei
hij: In die vier jaar ben ik een man ge
worden
De Prins, die de eerste handelsreiziger
van Europa wordt genoemd, omdat hij zijn
land bij allerlei tentoonstellingen e.d. ver
tegenwoordigt, heeft vooral na den oorlog
heel veel gereisd, en overal wraar hij kwam
wist hij zich aan te passen en de menschen
voor zich in te nemen.
Toen in Australië zijn trein ontspoorde
bewaarde hij volkomen zijn koelbloedigheid
en vroeg zelfs of dit ongeluk oók op het
programma had gestaan. Bij een bezoek aan
het dagblad de „Times" ontmoette hij een
typograaf, die in den oorlog was verminkt
Een oorlogswonde, vroeg de prins. Waar
werd ge gewond en in welk land?
De zette- gaf den prins daarop een kort
relaas van he't gevecht, waarbij hij ver
minkt werd.
Ah, riep Prins Edward uit, maar dan
waart ge van mijn regiment, een schitte
rend regiment Ik was op dat oogenblik in
uw nabijheid. Wat een aanval was dat-
De volgende anecdote troffen wij in de
„Msfo":
Tijdens een bezoek van den prins aan
Parijs, werd het hotel, waar de Prins ver
bleef, tegen zes uur opgebeld door een En
gelschen journalist
„Kunt U mij ook zeggen" klonk het door
de telefoon, „wat de prins vanmorgen heeft
gedaan?"
„Hij tieeft polo gespeeld."
„En de lunch?"
„Hij heeft de lunch gebruikt op de Brit
sche ambassade en de thee in het Bois de
Boulogne."
„En wat denkt hij vanavond te doen?"
AUTORITEIT EN BRUTALITEIT
HET OPTREDEN DER NATIONALE UNIE.
Over de voorbarige verklaring, welke de
Nat. Unie in verband met haar optreden op
20 Sept. aflegde schreef het Chr. Hist Week-
t!ad voor Zuid-Holland het volgende:
„We Laten de vraag rusten in hoerverre de
Nationale Unie steun aan het wettig gezag
verleent als zij meerit tot deze publicatie te
moeten overgaan, vóór dat de minister ge
antwoord heeft. Waar we wel de aandacht op
willen vestigei. is dit dat hier feitelijk zich
perspectieven openen voor een burgeroorlog.
Het ergste wat een volk, ook het onze, zou
kunnen treffen.
Maar aan den anderen kant ligt hier een
zeer ernstige waarschuwing, dat de regee
ring toch met autoriteit tegenover de bru
taliteit zal optreden. Het ontbreekt die regee
ring niet aan middelen om dat te doen. Bo
vendien zou in dat geval de eerbied voor
het gezag bij ons volk, en vooral ook bij
de jongeren toenemen. Wij hebben behoef
te aan een regeering die weet wat ze wil,
en kan wat ze wil."
RUMOR IN CASA
In den strijd tusschen de heeren Van Bere-
steyr- en Van Kempen om de eerste plaats
op "de Haagsche liberale candidatenlijst voor
de Tweede-Kamerverkiezingen heeft, na de
groep-Van Kempen thans ook de groep-Van
Beresteyn een circulaire rondgezonden ter
aanbeveling van haar candidaat.
In deze circulaire komt de volgende merk
waardige
„Wij erkennen, dat het zeer gewenscht
is, dat een Indische specialiteit in de Ka
mer zitting neemt en dat de heer Van
Kempen een waardig vertegenwoordige-
van onze partij is. Maar hij heeft thans
zitting voor de kieskringen Amsterdam
e.a. en er is geen enkele reden waarom
hij vandaar zou overgeplant worden naar
Den Haag, waar zijn naam slechts in be
perkten kring bekend is."
Deze circulaire is o.a. door mr. G. A.
Boon, lid der Tweede Kamer, prof. mr. G.
W. de Vries en mr. dr. W. M. Westerman
onderteekend.
Een duistere plaats in deze Talmud is, dat
men vertelt: de heer Van Kempen heeft
thans zitting voor Amsterdam, terwijl
hij al sedert geruinien tijd geen lid der Ka-
Wil men de kiezers op deze wijze
leiden?
Is het onwetendheid of misleiding?
De Oostenrijksche gezant te Den Haag zal
binnenkort ons land verlaten, omdat deze
functie uit bezuinigingsoverwegingen door
zijn regeering is opgeheven. Hij zal dooreen
zaakgelastigde worden vervangen.
ARBEIDS- EN RUSTTIJDEN VAN
CHAUFFEURS
ADRES AAN DEN MINISTERRAAD
De besturen van de Nederlandsche Unie
an Chauffeurs en overig Automobiel perso
neel, aangesloten bij den Centralen Bond
van Transportarbeiders en van den Ned.
R.K. Bond van Transportarbeiders „Sint
Bonifaciushebben een adres gericht aan
den Ministerraad waarbij zij verzoeken om
spoouiee wettelijke maatregelen betreffende
de dienst- en rusttijden van het automobiel
personeel, zulks op overwegingen van sociale
techtvaaidigheid en veiligheid van het ver
keet.
EEN FATAAL SYSTEEM
In d« Maasbode behandelt N. S. de
vraag of, bij publieke aanbestedingen, het
werk steeds gegund moeit worden aan den
laagsten inschrijver. Hij meent van met en
noemt het een fataaJ systeem. Wanneer de
begrooting van een architect zoo ongeveer
klopt op het meerendeel der inschrijvingen,
den blijkt daaruit, dat dit de billijke prijs is.
Maar nu komen er anderen, die ver daar
beneden gaan. Zij weten wel, dat het niet
kan, maar ze willen ook een6 een werk
hebben. Al komen ze nog diepeir in de put
Voorlooplg hebben ze dan toch iets te doen.
Aan dit systeem moet een einde gemaakt
worden, meent de schrijver. En hij lanceert
het volgende denkbeeld.
„Iemand uit de praktijk opperde een plan
dat hierop neerkomt. Moet er een werk aan
besteed worden, dan maakt de architect
daarvan de begrooting op. Het zelfde ge
schiedt door afgevaardigden van de bouw-
vakpatroonsvereenigingen, deskundige per
sonen natuurlijk, die daarvoor hun vaste
aanstelling krijgen. Zoo worden dus door
een vier- of vijftal personen begrootingen
opgemaakt Uit deze begrootingen berekent
men het gemiddelde, bij welke berekening
men wellicht de door den architect beraam
de som een grooter gewicht kan toekennen.
Nu volgt de in&chrij ving. Wie van de in
schrijvers het gemiddelde het dichtst bena
dert, hij zij de uitverkorene diie de opdracht
krijgt om het werk uit te voeren. Deze meer
dere begrootingen zijn gewenscht, omdat als
enkel de begrooting van den architect maat
gevend zou worden, een tenaenz bij meer
dere architecten zou kunnen ontstaan om
de begrooting onmogedijk laag te houden,
zoodat men dan nog even ver van huis
bleef. Bovendien zou aanbesteding dan over
bodig worden, daar de architect na zijn be-
ROFFELRUMES.
Oegsigeest
Iemand vraagt me in een briefje
Een goed ivoord voor een goed doel?,
Voor de Zending! Zéker acht hij
Dat ik voor de Zending voel.
En, dat is zoo. Als de Zending
Worstelt met een groot tekort
Is het tijd, dat nóg wat harder
Aan de klok getrokken wordt.
Als de Zendingscorporaties,
Samenwerkend in „Oegstgecst"$
Geld behoefden, is er altijd
Weer voldoende geld geweest;
Maarde tijden worden slechterl
Allerwege stijgt de nood,
En de herfst heeft de behoefte
Der gezinnen nog vergroot;
Ja wanneer de winter invalt
En het nog weer zwaarder wordtt
Komt, wie o zoo graag zou geven,
Voor zichzelf misschien te kort
En toch móét Oegstgeest geholpen!.
Zendingsvriendendenkt er aan: i
Driemaal honderdduizend gulden
Hééft Oegstgeest nog open staan!
Driemaal honderdduizend gulden^
Het is veel en toch weer niet
Als je op de groote schare
Trouwe Zendingsvrienden ziet;
Hier een kwartje, daar een gulden
Ginds een tientje of nog meer,
Ieder wat, en in een maandjf
Zegt Oegstgeest: het is er weerl
Zendingsschuldeneereschulden
Eereschuld móét afgedaan!
Zie je niet, in je gedachten,
Daar dien armen heiden staan?
Voel je je daartegenover,
Christenen, niet schat-, schatrijkt
Geeft van dat gevoel dan even
Aan de Zending klinkend blijk!
(Nadruk verboden.)
LEO LENS.
groobing opgemaakt te hebben dezen en
genen zou kunnen aanschrijven of hij be
reed is voor die of die som het werk uit te
Het middel i6 te overwegen. Maar dan
mag men zich vooraf wel van de medewer
king der autoriteiten verzekeren. Onze er
varing is toch, dat men daar niet spoedig
zal afwijken van het oude systeem. Al moet
iedereen toestemmen, dat de uitslag van een
aanbesteding, ook al zijn er ma.ur eenice
gegadigden uitgenoodigd, vaak een onbe
grijpelijk mysterie is. Dertig a 40 procent
beneden de begrooting is evenmin een zeüd-
zaamheid ais evenveel er boven.
En den zwijgen we nog van de loon factor,
i welke atlile berekeningen verstoort, als men
patroons in de groote steden en van het
platteland laat inschrijven.
Roosevelt, de democratische candidaat voor het Ameri-
kaansche presidentschap, steekt te Bellfontaine een speech
af op 't balcon van een trein.
riit koninklijk echtpaar van Engeland als toeschouwers
bij de Cesarewitch-rennen te Sandringham.
Lfe ucsiijus mycöiui h Kaaimuur van de Nieuwe Haven te Rotterdam wordt geheel vernieuwd. Men schijnt met
moeilijkheden te kampen te hebbent daar het werk maar uiterst langzaam vordert.
Een der hoofdstraten van Tokio, op een regenachtigen De pas voltooide brug van gewapend beton, die door de
dag. Ook in Japan's hoofdstad laat de malaise zich geducht „Al Bouw" in opdracht van het gemeentebestuur van
gevoelen. Bergen op Zoom werd gebouwd.
Lang bleven de boomen hun zomerdos houden, maar nu
giert de herfstwind. En één voor één vallen ze, „de zieke
zomer blaren",
Groep uit den historischen optocht, die bij gelegenheid van
het openingsfeest van den wijnoogst door Bacharack trok.
